傳感器技術及應用傳感器技術及應用主講教師：樊尚春教授助教：郭占社副教授李成副教授邢維巍副教授

…北京航空航天大學儀器科學與光電工程學院

上課時間：周二，3、4節，1-15周（10:00-）周四，10、11節，2-14周，雙周（18:55-）上課地點：主南210特別通知：上課時間：周二，3、4節，1-15周（10:00-）周四，10、11節，2-14周，雙周

（18:55-）上課地點：主南210特別通知：傳感器技術及應用傳感器技術及應用信息技術信息獲取→信息傳輸→信息處理傳感器技術及應用信息技術信息獲取→信息傳輸→信息處理信息技術的源頭1.1課程簡要介紹1.2課程的教學方法與方式1.3課程的設置背景(重要性)1.4課程的主要內容1.5課程教學的基本要求1.6課程的考核第1講：緒論課程編號：17z8315課程名稱：傳感器技術及應用TechnologyandApplicationofTransducer學分/學時：3/42+6開課學期：春季先修課程：物理、材料力學(工程力學)、電工基礎、

電子技術基礎、自動控制理論等。1.1課程簡要介紹聯系方式：shangcfan@北京航空航天大學儀器學院100191樊尚春1.1課程簡要介紹20120221樊尚春傳感器技術及應用1.doc日期學生姓名課程名稱次電子郵件聯系時，文件命名方式：什么是傳感器？ppp1.1課程簡要介紹壓力→膜盒位移→杠桿位移→電刷位移→電位器電壓如何獲取信息？輸入輸出實現測量的過程：利用輸入輸出的關系，由輸出電壓解算出輸入(被測量)什么是傳感器？ppp1.1課程簡要介紹思考：1.畫出該傳感器的原理方框圖2.彈簧起什么作用？如何獲取信息？思考題(第1講：緒論)1.如何理解傳感器?2.舉例說明傳感器在信息技術中的重要性(3個)。1.1課程簡要介紹1.1課程簡要介紹1.2課程的教學方法與方式1.3課程的設置背景(重要性)1.4課程的主要內容1.5課程教學的基本要求1.6課程的考核第1講：緒論1.2課程的教學方法與方式課堂教學

課后學習、探索研究部分實驗(單獨安排6個學時)

按課程內容分為

7

“講”第1講：緒論第2講：傳感器的輸入輸出特性第3講：傳感器敏感結構的力學特性第4講：幾種典型的模擬式傳感器第5講：諧振式傳感器第6講：發展中的傳感器新技術第7講：總結1.2課程的教學方法與方式按課程內容分為

7“講”第1講：緒論第2講：傳感器的輸入輸出特性第3講：傳感器敏感結構的力學特性第4講：幾種典型的模擬式傳感器第5講：諧振式傳感器第6講：發展中的傳感器新技術第7講：總結

1.2課程的教學方法與方式按課程內容分為

7“講”

2個必做實驗，2個自主選擇課堂教學

課后學習、探索研究部分實驗(單獨安排6個學時)

查閱相關文獻，個性化學習，分組可提供一定的科研環境1.2課程的教學方法與方式1.1課程簡要介紹1.2課程的教學方法與方式1.3課程的設置背景(重要性)1.4課程的主要內容1.5課程教學的基本要求1.6課程的考核第1講：緒論林士諤(1913～1987)1952，林士諤先生，清華大學航空儀表與傳感器專業林士諤(1913～1987)課程建設與發展的重要階段1.建校之初(1952～)

專業：航空儀表與傳感器課程：航空儀表(機載傳感器)2.改革開放(1980～)

專業：飛行器儀表與傳感器課程：傳感器原理(拓展到其他工業領域)3.建院以后(2003～)

專業：測控技術與儀器(2000版)

課程：傳感器技術及應用(原理拓展到應用)1.3課程的設置背景(重要性)2010～，專業：拓展到信息工程(儀器光電)

課程內容：拓展到信息技術(獲取與應用)1952，林士諤先生創立航空儀表與傳感器專業信息類學科專業北航本學科專業的老一輩知名學者：黃俊欽、吳宗岱、劉廣玉、劉惠彬、朱定國、馬良程等1.3課程的設置背景(重要性)

0804：儀器科學與技術

080401精密儀器及機械

080402測試計量技術及儀器國家重點學科的發展歷史1988、2001、2006200720062007基于我們學科對行業，特別是在航空航天領域的貢獻1.3課程的設置背景(重要性)重點學科評估—2007年國家重點一級學科北航擁有的國家重點一級學科情況全國排名第7儀器科學與技術國家重點一級學科情況學科代號學科名稱0801力學(工學、理學）0802機械工程0804儀器科學與技術0805材料科學與工程0811控制科學與工程0812計算機科學與技術(工學、理學)0825航空宇航科學與技術

1201管理科學與工程(管理學、工學)序號學校名稱1天津大學2北京航空航天大學3哈爾濱工業大學1.3課程的設置背景(重要性)儀器科學與光電工程學院2010版計劃專業基礎課傳感器技術及應用源于學科專業的發展學科專業重要！有歷史、有積累、有作為傳感器的重要應用11/30/202428典型的例子技術內涵？1.3課程的設置背景(重要性)飛機最重要的被測參數？1.3課程的設置背景(重要性)：例子11.3課程的設置背景(重要性)：例子1

諧振筒壓力傳感器——使我國飛機氣壓高度測量的精度大大提高，裝備我國飛機，出口國外1.3課程的設置背景(重要性)：例子1國家安全飛行、空中管理2007年11月22日起，8850米～12500米的空間范圍內，飛機之間的最小垂直間隔標準由過去的600米縮小為300米，該空間范圍內飛行高度層的數量從原有的7個增加到13個，可用飛行高度層增加了86%，顯著增加了我國的空域容量。關鍵技術之一：氣壓高度的精確測量！高精度的大氣壓力傳感器！1.3課程的設置背景(重要性)：例子1F161.3課程的設置背景(重要性)：例子2F161.3課程的設置背景(重要性)：例子22005年7月的“發現號航天飛機”燃料傳感器

？！1.3課程的設置背景(重要性)：例子3(燃料傳感器出現了故障！)監測燃料箱內液氫的容量

傳感元件1.3課程的設置背景(重要性)：例子311/30/2024381.3課程的設置背景(重要性)：例子41.3課程的設置背景(重要性)：例子411/30/202440軌道艙火災報警？溫度傳感器傳感器誤報！

1.3課程的設置背景(重要性)：例子5首位女太空游客成實驗研究對象

2006年9月18日～29日阿努什·安薩里物理化學生物生理心理1.3課程的設置背景(重要性)：例子6阿努什·安薩里第一個實