汽車美容實訓教案設計項目六汽車防護任務三裝貼改色膜課題裝貼改色膜課型實踐課教材《汽車美容實訓》授課對象汽車美容專業學生任務引入當新車車主小王了解到改色膜還有這么多優點之后，立即決定要給自己的愛車進行改色。如果你是美容店技術工小明，你該怎么給小王的車輛施工改色呢？教學目標知識目標1.能正確說出改色膜的分類。2.能正確說出改色膜的作用及特點。技能目標1.能認識出不同改色膜的品牌。2.能正確使用車門改色膜所需的各種工具。3.能單人高質量完成汽車車門貼裝改色膜的工藝流程。職業培養1.通過團隊合作，樹立良好的團隊精神，養成合作意識；2.能和客戶進行溝通，講解內飾清潔養護的流程及作業方案；3.通過動手操作，養成良好的職業素養和行為習慣。教材分析重點能熟練進行裝貼改色膜操作難點能符合企業裝貼改色膜工藝標準關鍵提高學生學習效率，爭取更多的時間練習教學方法項目教學、講授任務準備汽車美容實操工具、美容清潔產品、開放美容設備間、實訓車輛、工作頁、工作防護用品教學環節教師講授、指導（主導）內容學生學習、操作（主體）活動時間分配相關知識準備理論知識（一）改色膜的發展史汽車改色貼膜實際上在歐洲市場有著悠久的歷史，車貼于1887年4月20日在巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相，賽車選手們的汽車側門必須貼明參賽編號以便識別，這是最早的車貼形式。經過長久的汽車及摩托車賽事推廣，大量的贊助商涌入賽車行業，賽車車身開始出現了贊助商的廣告性質品牌車貼，比如著名的法拉利車隊贊助商萬寶路等，這樣的車貼我們目前稱之為改裝車貼和標志貼，可以說車貼最早的大范圍流行就是起源于賽車運動。車貼的大力發展源于歐美和日本的汽車業興起和普及，購車人群逐漸年輕化和家庭個人化，由于年輕的性格特征及受賽車風格的影響，車貼大行其道，逐漸風靡全世界。在車身上刻字、貼廣告圖片是當時絕大部分車主選擇改變愛車外觀的重要方式，而通過整車包覆貼膜后將車呈現噴漆效果的方式在當時是萬萬沒有人能夠預見的。近幾年來，隨著中國汽車市場的高速發展，以及車主的年輕化，汽車改色貼膜受到眾多車主的關注。（二）改色膜的分類改色膜市場上最常用的材料是聚氯乙烯PVC。1、PVC根據生產工藝不同，分為：鑄造級（CastVinyl）原料為液態有機物生成，其中可包含有機PVC樹酯及增塑劑、耐UV添加劑、熱穩定劑、溶劑等添加劑。加熱固化，溶劑蒸發后形成一致的固態膜；壓延級（CalenderedVinyl）將軟化的樹酯、添加物等混合物，通過不同滾輪的擠出、碾壓，使軟化的樹酯由厚到薄，直到最終成膜。通過改變膠表面的結構，可以改良其施工性能。2、根據背膠結構的不同分為：壓敏背膠：膠表面平滑，有很高的初始粘性，會迅速與基材表面粘合。此材質一般用于小尺寸貼膜或者使用濕貼方式。壓力激活背膠：膠表面有微小的玻璃微珠，起到阻隔膠與基材結合的作用。施壓后，玻璃微珠被擠壓到膠層內部，膠與基材直接結合，產生粘合作用，可使用干貼方式。導氣槽背膠：膠的表面有細小的通路，使膜與基材間殘留的空氣可以方便的逸出，便于使用干貼方式施工。2、按照改色膜特點分為：亞光膜、亮光膜、珠光膜、金屬亮光膜、亞光金屬膜、拉絲金屬膜、汽車電鍍膜、碳纖維膜、變色龍膜、透明膜等。3、導氣槽工藝導氣槽是用肉眼就能看出有沒有網格狀或者蜂窩狀結構，進口產品的導氣槽紋路細致、細膩；國產的紋路很深，貼在車上在光下會看出紋路；改色膜所有的系列中唯獨電鍍膜沒有導氣槽（國產電鍍最近幾年有的電鍍膜也是帶導氣槽）。（三）改色膜的特點：1、輕薄強韌：膜厚度要有一定的厚度才能保護車身，柔韌性、延展性更強（加溫后任意拉2、伸回復常溫后定型不收縮），可在較小弧面上表現出理想曲折性，貼合力更持久；3、經久耐用：極好的環境耐性，不發黃，使用壽命達4年；4、持久晶瑩：獨有增光涂層，增光增透，持久自然，與原車融為一體，完全綻現車漆質感；5、隔絕腐蝕：可抵御大部分石油、油脂、燃料、脂肪溶劑、弱酸、弱堿、弱鹽，完全隔絕酸雨、沙礫、鳥糞、油脂等持續損傷；6、耐磨耐劃：超強韌性回復力提高10倍以上,自動彌合細小劃痕,極好抵御一般性劃傷、碰擦及磨損；7、卓越濾光：折射、過濾有害光線,阻隔強光、UV對車漆造成的損害,保護原廠漆的光澤度和耐用性；8、隔熱阻燃：適應溫差-40℃至+90℃，具備良好的隔熱及惰性導溫功效，阻火阻燃；9、整膜貼覆：無需拼接，無接縫，無痕跡，保證車面完整性；10、強力貼合：無褶皺，無氣泡，不開裂，不起翹；11、養護便捷：減少洗車打蠟工時及費用；12、不留殘膠：輕松一貼，輕易揭除，不傷漆面，不留殘余，達到超乎想象的驚人效果。13、超級環保：不對漆面、人體及自然產生任何毒副污染。（四）市場上主流的改色膜品牌汽車改色膜顏色豐富，可以根據車主的個性喜好，以整體覆蓋粘貼的方式改變全車或局部外觀，相對于以往噴漆改色方式，更加方便快捷，深受很多年輕人的喜愛，成為當下頗為流行的一種改色方式。想要得到更好的效果，除了施工人員的技術外，選擇好的改色膜也是至關重要的一步，消費者對品牌更是情有獨鐘，眾所周知，品牌產品質量更好，更有保障，所以在很多時候，車主還是會相信品牌的力量。如今市場上的汽車改色膜品牌眾多，主流的品牌如下：1.威固威固高端汽車貼膜品牌，始于1974年，也是國際性的窗膜品牌，其生產商是伊士曼化工旗下的美國造化科技公司，采用與B2轟炸機表面涂層相同的智能波長選擇技術，運用昂貴的磁控濺射設備將納米級的金屬顆粒均勻噴濺到優質透明基材上，所以，價格也普遍較貴。2.龍膜龍膜創始于上世紀70年代,隸屬于美國伊士曼化工旗下的窗膜品牌,以先進的技術研發、卓越的生產能力、廣泛的全球分銷以及優質的客戶服務水平而得到較好的口碑,產品規格豐富，滿足客戶不同需求。車膜質量高，價格也貴點。3.貝卡爾特貝卡爾特集團成立于1880年，是一家大型跨國公司，國際窗膜協會會員之一，全世界磁控濺射膜的最大生產商，也是國際公認的在薄膜金屬化、涂布和復合、產品研發、技術創新、生產制造方面的行業領導者。二十世紀八十年代初，率先將不銹鋼、鈦、銅等珍貴金屬真空磁控濺射涂層的玻璃貼膜實施大規模商業化生產。產品品種豐富，金屬變形技術及鍍膜領域在全球市場與技術上都處于領先地位。4.3M3M創建于1902年，世界500強，全球性的多元化科技企業，素以勇于創新、產品繁多著稱于世，國際大品牌車膜，汽車防爆膜產品繁多，改色膜系列也有超過100種顏色可供選擇，提供獨特、創新、高品質的車身改色體驗，但國內假貨多，購買時需要注意。5.強生強生成立于1960年，是世界貼膜協會的倡導者和成員，其產品的品質處于世界領先地位。色彩獨特，可以滿足用戶的個性化需求；不含金屬，貼膜后不影響車內無線信號的接收；清晰度、隔熱和隔紫外線性能優越；質地較硬，有很好的抗劃性，而且價格不貴，因此受到很多的車主追捧。6.雷朋雷朋是最早將專業的高檔隔熱膜引進中國大陸市場的品牌之一，不論是產品質量、市場份額或是品牌知名度，都是處于市場的領先地位，生產的高端隔熱膜具有高隔熱性、高透視率、私密性、防護性等優良特性。用戶居多，產品可靠。。7.琥珀光學琥珀光學品牌成立于1997年，是全球第一也是唯一的多層納米陶瓷隔熱品牌，車膜性能優越，在高隔熱的基礎上還解決了汽車金屬膜容易氧化、阻隔電子信號的缺點，屬于中高端車膜。8.艾利艾利公司是美國500強企業之一，其標示薄膜及反光產品部為眾多車隊標識和個性化汽車裝飾包貼、車身改色貼膜、汽車原廠、建筑標識、汽車工業和交通安全領域提供全面的解決方案。汽車貼膜系列產品性能優越，顏色款式眾多，是保時捷、法拉利、寶馬MINI、上海大眾、華晨寶馬等原廠定制配套服務供應商。9.美基美基是留美學生研發的廣州環旗汽車用品公司旗下品牌，始于2005年，“MZJJ美基”品牌隔熱膜通過交通部門權威檢測，符合國家標準。并且在網絡銷售穩居前茅，車膜質量也很不錯，價格也不貴，顏色經典多樣，相對與其他品牌車膜，性價比是最高的。10.冠碟冠碟成立于1945年，是比利時的一家自粘膜制造商，車身貼膜的全球領先企業，是最早從事車身貼膜行業的頂尖歐洲品牌。多年來為數千輛不同類型的車輛完美解決漆面保護和改色貼膜方案，從勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼到各類個性化汽車，工藝和產品品質均得到車主的一致好評。也為奔馳、Smart、保時捷、寶馬、大眾、Volvo、Jugar等車型提供完美的個性化渠道銷售的改色貼膜方案。教師：全面講解實操應具備的相關理論知識學生對任務相關理論知識進行學習，并結合視頻、資料查詢任務實施操作步驟任務：裝貼隱形車衣技術標準與要求在規定時間內完成車門貼裝實訓實踐：45分鐘。實訓設備、工具及耗材工具：多功能車門實訓臺、定位器、熱風槍、鋼尺、裁膜刀、排氣筆、剪刀硬刮板、軟刮板、賽邊掛板、小刮板、美容刀、無紡布等。材料：練習用改色膜?！静僮髁鞒獭坎襟E一：車門漆面清潔。首先使用潔朋泥配合相應美容產品清潔漆面，必要時使用拋光機對車門進行拋光處理。步驟二：測量裁膜。測量時選取長寬最大處。（為了減少浪費和充分利用材料，可在裁剪前對車門進行打版）；根據實際測量尺寸在裁膜臺上裁取合適的長度和寬度，并單邊延伸30-50CM，用來進行拉伸（裁膜尺寸大小與機蓋尺寸完全吻合的情況下，無法進行拉伸及包邊包角；將裁剪好的膜平鋪于車門表面，上下左右調整位置并用固定器固定，查看所裁膜是否可以完全覆蓋車門并且可以實現包邊包角（注意：車身改色膜施工必須包邊包角，不能露出原車顏色）。步驟三：揭膜覆膜。揭膜需兩人配合將膜兩端撐平，揭膜時從上往下，使膜面自然下垂，保持改色膜不動，順勢將底紙全部去除；覆膜時預先調整好整體位置，兩人外八字拉伸將膜撐平，輕輕放下，去除大部分氣泡（注意：覆膜時最好一次覆膜成功，反復揭膜覆膜容易產生折痕及膠?。２襟E四：定位趕膜將刮板傾斜45°先將車門腰線以上定位并將氣泡全部趕出；，依次向左或者向右將刮板傾斜45°從上到下進行往復運動，將所有氣泡全部趕出為準（注意：刮板趕膜必須一道蓋一道，每次約1/3或者1/4的重疊進行操作，以盡可能的避免因趕膜過程中的遺漏造成的氣泡，刮板力度不可太大，以膜完全與鈑金件表面完全貼合為準，力度過大容易劃傷膜表面，力度太小膜未與鈑金件表面完全貼合）。步驟五：粗裁包邊包角。將多余的膜裁切掉，邊預留3-5CM進行包邊即可，角的位置預留10CM左右用來包角即可；利用烤槍將邊角的膜加熱使其軟化后，外八字拉伸后直接將邊角進行覆蓋，直線邊的地方直接用手指向板件件背面壓實即可（注意：邊角位置的膜一般都有褶皺需用烤槍對其加熱軟化后進行包角）。步驟六：精裁。依板件背面結構精細裁切，一般按照板件件背面鈑金膠的位置為基準進行裁切。步驟七：熱定型。利用烤槍對精裁過的膜表面進行加熱，使其膜表面溫度達到90°-95°，熱定型的目的是讓膜背膠達到最佳粘合程度，減少售后頻次，其次判斷粘貼的膜是否會出現縮邊縮角現象。步驟八：清潔質檢。清潔膜表面殘留手指印灰塵等，恢復膜表面光澤，檢查貼膜部位是否有氣泡或者粘貼不牢等問題進行修復。1.教學組織形式每輛車安排2名學生參與實訓，1名學生為一組。1人操作，1人觀察學習。2.實訓教師職責講解操作步驟和注意事項；下達“操作開始”口令；工位間巡視、檢查、指導和糾正錯誤。3.學生職責變換2名學生實行職責變換制度，第二遍2人換位操作。教師：教師親自示范講解操作流程教師解答學生問題教師巡視記錄教師解答學生問題課后延伸【課后拓展】汽車改色膜能用多久？一般情況下，汽車改色膜可以用上7—8年，但如果是質量比較差的話，不僅保護車漆效果不明顯，而且跟漆面的附著能力是相對比較差的，所以永久的話可能會出現氣泡甚至脫落的現象，可能用個兩三年就得更換了。還有就是平時用車的情況，雖說汽車改色膜本身就有很好的耐抗性，但車子長期日曬雨淋的話，多多少少都是對使用壽命有影響的?？?/p>