PAGEPAGE1鐵道交通運營管理技術賽項（國賽）備賽試題庫600題（含答案）一、單選題1.駝峰溜放部分包括（）三個坡段。A、加速坡、平臺、溜放坡B、加速坡、中間坡、道岔區坡C、加速坡、壓鉤坡、中間坡D、溜放坡、壓鉤坡、平臺答案：B2.根據車次判定列車種類，()屬于救援列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：D3.按《鐵路技術管理規程》列車運行等級順序，屬于第七等的是（）。A、路用列車B、摘掛列車C、特快旅客列車D、貨物列車答案：D4.出站信號機發生故障時，除按規定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示（）手信號。A、減速B、停車C、引導D、通過答案：D5.普通單開道岔由轉轍器部分、連接部分、（）部分等組成。A、轍叉B、轍叉心C、轍叉心及翼軌D、轍叉及護軌答案：D6.當基本閉塞法不能使用時，應根據()的命令采用電話閉塞法行車。A、車站值班員B、車站調度員C、列車調度員D、站長答案：C7.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的；B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的；C、客運列車脫軌18輛以上的；D、貨運列車脫軌60輛以上的答案：A8.根據車次判定列車種類，()屬于路用列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：B9.客貨共線鐵路站內相鄰兩線均需通行超限貨物列車時，其線間距為（）。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm答案：B10.安全線、避難線、（）上不允許停留機車車輛，正線上不允許停留車輛。A、段管線B、岔線C、機車固定走行線D、禁溜線答案：C11.去專用線或貨物線調車作業，須事先指派專人檢查線路有無障礙物，大門開啟狀態及線路兩側貨物堆放情況；事先派人檢查有困難時，應在（）中規定檢查確認辦法。A、技規B、調標C、專用線取送車協議D、站細答案：D12.（）的作用是迫使車輪輪緣在護輪軌輪緣槽內通過，即控制另一側車輪不致撞擊轍叉或進入異股。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案：C13.帶風作業時，必須執行（）的作業程序。A、一關(關截斷塞門)、二摘(摘制動軟管)、三提鉤B、一關(關折角塞門)、二摘(摘制動軟管)、三提鉤C、一摘(摘制動軟管)、二關(關折角塞門)、三提鉤D、一提鉤、二關(關折角塞門)、三摘(摘制動軟管)答案：B14.車輛定期修程屬于車輛的（）標記。A、共同B、一般C、普通D、特殊答案：A15.客貨共線鐵路站內相鄰兩線均需通行超限貨物列車時，其線間距為（）。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm答案：B16.在貨物列車中連續連掛關門車不得超過（）。A、一輛B、二輛C、三輛D、四輛答案：B17.（）區段的車站，辦理發車前應向接車站預告。A、半自動閉塞B、自動站間閉塞C、電話閉塞D、自動閉塞答案：D18.復式交分道岔擠后，不準移動，通知(）人員，按其指示辦理。A、工務B、電務C、工務、電務D、車輛答案：C19.（）在正常情況下的顯示距離不得小于200m；A、調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，容許、引導信號及各種表示器B、高柱出站、高柱進路信號機C、進站、通過、接近、遮斷信號機D、預告、駝峰、駝峰輔助信號機答案：A20.有下列情形之一的，為重大事故:(）A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上答案：D21.站內()須保證能通過超限貨物列車。A、正線B、牽出線C、貨物線D、到發線答案：A22.調車人員須確認列車、車列(組)停妥，得到調車長同意，并使用無線調車燈顯設備發出（）指令后，方可進入車檔。A、緊急停車B、推進C、連接D、注意答案：A23.到發線是指供列車（）使用的線路。A、到達或出發B、編組或解體C、取車或送車D、裝車或卸車答案：A24.單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以（）輛為限；超過12‰的區段，由鐵路局集團公司規定。A、15B、10C、8D、5答案：B25.貨車車種編碼X表示（）車。A、礦石B、砂石C、特種D、集裝箱答案：D26.在盡頭線上調車時，距線路終端應有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（）m時，要嚴格控制速度。A、5B、10C、15D、20答案：B27.（）用于安全標志的文字、圖形符號和警告標志的幾何邊框。A、黑色B、白色C、紅色D、黃色答案：A28.事故發生單位應當及時全面落實整改措施，負有安全生產監督管理職責的部門應當加強(）。A、監督B、監督檢查C、檢查指導D、監督指導答案：B29.列車區間運行時分小于規定的開放進站信號時分時，辦理信號時機由()規定。A、企業B、《行細》C、《技規》D、《行規》答案：A30.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、未辦或錯辦閉塞發出列車B、列車冒進信號或越過警沖標C、機車車輛溜入區間或站內D、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛答案：D31.愛國敬業是職業道德的()，是社會主義職業道德所倡導的首要規范，是職業道德建設的首要環節。A、基礎與核心B、本質和中心C、前提和條件D、責任和義務答案：A32.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區間規定的運行時間另加3min，但不得少于()min。A、12B、13C、14D、15答案：B33.電氣化鐵路相關作業人員每年至少進行一次（），考試合格后，方準參加作業。A、安全考試B、理論考試C、業務考試D、實作考試答案：A34.旅客列車在到發線上進行車輛技術作業時，用（）旗（燈）進行防護，可不設脫軌器。A、紅色信號B、黃色信號C、綠色信號D、藍色信號答案：A35.客車的車型由（）與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、容車號D、車種代號答案：A36.半自動閉塞區段出站色燈信號機在兼作調車信號機時，顯示（），準許越過該信號機調車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個月白色燈光答案：D37.列車在站內臨時停車，待停車原因消除且繼續運行時，應按下列規定辦理：因司機主動停車時，（）。A、由運轉車長通知司機開車B、由司機自行起動列車C、由車站按規定發車D、由車輛乘務員通知司機開車答案：B38.生產經營單位發生生產安全事故后，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。A、事故現場有關人員B、有關人員C、現場有關作業人員D、與事故有關人員答案：A39.客車的車型由（）與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、容車號D、車種代號答案：A40.根據車次判定列車種類，()屬于自備車列車的車次范圍。A、40001B、50001C、60001D、70001答案：C41.必須橫越列車、車列（組）時（）鉆車。A、嚴禁B、可以C、有人防護可以D、確認不移動可以答案：A42.有下列情形中，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、列車沖突B、造成1人死亡C、造成5人以下重傷D、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失答案：A43.調車指揮人確認（）均已了解調車作業計劃后，方可開始作業。A、連結員B、司機C、有關人員D、監控干部答案：C44.下列敘述正確的是(）。A、從業人員在學徒期間，可以單獨頂崗B、從業人員在見習期間，可以單獨頂崗C、從業人員在實習期間，可以單獨頂崗D、以上均不正確答案：D45.當基本閉塞法不能使用時，應根據（）采用電話閉塞法行車。A、列車調度員的指示B、車站值班員的命令C、列車調度員的命令D、列車調度員的口頭準許答案：C46.在站場、區間侵入機車、車輛限界內的作業必須按規定設置(）人員。A、防護B、監控C、指導D、聯絡答案：A47.引導接車時，動車組列車以不超過（）km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。A、20B、40C、45D、60答案：B48.社會主義集體主義原則的重要價值取向是()。A、民族利益高于個人利益B、社會利益高于個人利益C、國家利益高于個人利益D、集體利益高于個人利益答案：D49.有下列情形之一的，為較大事故:(）A、造成10人以上50人以下重傷B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失C、客運列車脫軌18輛以上D、貨運列車脫軌60輛以上答案：A50.在正線、到發線上調車時，要經過（）的準許。A、車站調度員B、車站值班員C、調車區長D、監控干部答案：B51.開放信號時，執行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并攏成“劍指”，指向（）。A、需要操縱的道岔B、應確認的按鈕（計算機聯鎖設備為鼠標箭頭或光電筆對準應確認的按鈕）C、需要開放的信號機D、需要操縱的列車答案：B52.施工負責人要求封鎖區間進行施工時，須經()準許并發令。A、車站值班員B、列車調度員C、施工領導人D、工務調度答案：B53.車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和（）組成。A、人力制動機B、制動裝置C、輔助制動裝置D、自動制動裝置答案：B54.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外，均須保持（）。A、反位B、反位或定位C、定位D、加鎖狀態答案：C55.根據車次判定列車種類，7101次是()旅客列車。A、特快B、快速C、普快D、普通答案：D56.辦理接發列車用語應使用普通話，遇“2”時，可發()。A、涼B、量C、貳D、兩答案：D57.列車停留超過()時，要對列車自動機進行簡略試驗。A、10minB、15minC、20minD、30min答案：C58.裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時，過渡車鉤的安裝與拆卸由列檢人員負責，無列檢人員時由（）負責。A、車輛乘務員B、調車作業人員C、司機D、指定專業人員答案：A59.（）旅客列車應安裝列尾裝置。A、特快B、快速C、普速D、動車組以外的答案：D60.路用列車應由()指派勝任人員攜帶列車無線調度通信設備值乘于列車尾部，并在區間協助司機作業。A、工務段B、線路大修隊C、電務大修隊D、施工單位答案：D61.線路坡度超過（），長度為2km及以上為長大下坡道。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰答案：D62.調車作業中，禁止溜放調車的車輛應插（）。A、貨物品名牌B、笨重貨物牌C、超限貨物牌D、禁止溜放牌答案：D63.三顯示自動閉塞區段，在正常情況下，列車進入閉塞分區的憑證為出站或通過信號機的()燈光。A、黃色或綠色B、綠黃色C、雙綠色D、雙黃色答案：A64.接近信號機、進站預告信號機、非自動閉塞區段通過信號機的預告信號機及通過臂板，以顯示（）為定位。A、調車信號B、接發車信號C、通過信號D、注意信號答案：D65.遇列車調度電話不通時，閉塞法的變更或恢復，應由該區間兩端站的車站值班員確認區間空閑后，直接以（）辦理。A、車站值班員命令B、車站值班員指示C、列車調度員命令D、電話記錄答案：D66.扳道、信號人員在扳動道岔、操縱信號時，認真執行“一看、二扳（按）、三（）、四顯示（呼喚）”制度；對進路上不該扳動的道岔，也應認真進行確認。A、瞭望B、匯報C、確認D、加鎖答案：C67.社會主義公民道德建設基本原則是()。A、愛國主義B、社會主義C、功利主義D、集體主義答案：D68.作業人員發現危及行車和人身安全時，應使用緊急停車按鈕，及時向（）發出停車指令。A、調車領導人B、調車長C、司機D、車站值班員答案：C69.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、客運列車中途摘車1輛B、客車大破1輛C、機車中破1臺D、列車運行中刮壞行車設備設施答案：D70.半自動閉塞區段，旅客列車通過車站的行車憑證為出站信號顯示的()。A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、進行信號答案：D71.接發普通旅客列車時，除向列調報點外，標準用語是：()。A、客車XXX次B、普客XXX次C、客車普XXX次D、普通客車XXX次答案：A72.（）應裝有空重車自動調整裝置。A、客車B、貨車C、特種車D、動車答案：B73.（）在正常情況下的顯示距離不得小于400m；A、調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，容許、引導信號及各種表示器B、高柱出站、高柱進路信號機C、進站、通過、接近、遮斷信號機D、預告、駝峰、駝峰輔助信號機答案：D74.有下列情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A類事故：（）A、繁忙干線行車中斷1小時以上B、其他線路行車中斷2小時以上C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車報廢1輛或大破2輛以上D、客運列車耽誤本列1小時以上答案：C75.重大事故的調查期限為(）日；A、30B、20C、25D、35答案：A76.推送部分是指經駝峰解體的車列第一鉤車（）時車列全長所在的線路范圍。A、位于駝峰信號機前B、位于峰頂C、位于壓鉤坡D、從峰上溜下答案：B77.事故定責規定因調車作業超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故，定違(）責任。A、違章作業人員B、違章作業站C、調車指揮人D、主管單位答案：B78.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛，必須停放在（）上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、固定的線路B、到發線C、調車線D、貨物線答案：A79.()，指的是鐵路職工對自身服務對象的態度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團結協作D、率先垂范答案：B80.調車無線燈顯設備機控器語音提示“注意、注意”后提示“故障停車”應按設備故障處理，必須（），停車后重新試驗燈顯設備或改用手信號進行作業。A、立即減速B、立即停車C、立即處理D、繼續運行答案：B81.順線路行走時，應走兩線路中間，作業人員及所攜帶的工具不得侵入機車車輛限界，并（）鄰線的機車車輛和貨物裝載狀態。A、監視B、注意C、觀察D、檢查答案：B82.在站場、區間侵入機車、車輛限界內的作業必須按規定設置(）人員。A、防護B、監控C、指導D、聯絡答案：A83.（）為特種用途車。A、家畜車B、礦石車C、檢衡車D、機械冷藏車答案：C84.人字形復軌器安裝時，后端落在鋼軌兩側的(）上。A、石碴B、道床C、路基D、枕木答案：D85.接發車人員發現列尾裝置丟失時，應報告()，使列車在前方站停車處理。A、車站值班員B、車站調度員C、站長D、列車調度員答案：D86.在接發列車時，應按《站細》規定的時間，停止影響（）的調車作業。A、接車進路B、發車進路C、列車進路D、調車進路答案：C87.當脫線車輪落在尖軌根部與轍叉心之間時，可利用調車機和(）起復脫線車輛。A、護輪軌B、翼軌C、夾板D、道岔間隔鐵答案：D88.調車指揮人在接班后，要組織本組成員對（）進行檢查試驗，并在首批調車作業前與機車司機共同進行信號、通話檢測。A、無線調車燈顯設備B、通信設備C、手信號燈D、簡易緊急制動閥答案：A89.某單線車站兩端進站信號機外制動距離內進站方向為平道，接車線末端均未設安全線，在接發旅客列車的同時，可以接入()。A、列車運行監控裝置發生故障的旅客列車B、列車運行監控裝置發生故障的貨物列車C、軌道車運行控制設備發生故障的軌道車D、動車組列車答案：D90.發車人員已通知（）發車，而列車尚未起動時，還應通知司機，收回行車憑證后，再取消發車進路。A、運轉車長B、信號長C、司機D、車輛乘務員答案：C91.按《鐵路技術管理規程》附件的編號，紅色許可證是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：C92.按《鐵路技術管理規程》附件的編號，調度命令是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：D93.線路所的通過信號機以顯示停車信號為定位，其他通過信號機以顯示（）為定位。A、進行信號B、通過信號C、無顯示D、紅色燈光答案：A94.外鎖閉道岔的兩根尖軌之間沒有連接桿，在道岔轉換過程中，兩根（）是分別動作的。A、基本軌B、尖軌C、護輪軌D、轍叉答案：B95.列車停留超過()時，要對列車自動機進行簡略試驗。A、10minB、15minC、20minD、30min答案：C96.()是社會主義職業道德的總的要求。A、無私奉獻B、辦事公道C、愛國主義D、為人民服務答案：D97.引導接車時，動車組列車以不超過（）km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。A、20B、40C、45D、60答案：B98.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設（）。A、發車表示器B、發車線路表示器C、進路表示器D、調車表示器答案：C99.在接發列車時，應按()規定的時間，停止影響列車進路的調車作業。A、《站細》B、《技規》C、《行細》D、《行規》答案：A100.為人民服務是公民道德建設的核心，也是()道德區別和優越于其他社會形態道德的顯著標志。A、封建社會B、社會主義C、資本主義D、共產主義答案：B101.根據車次判定列車種類，()屬于冷藏列車的車次范圍。A、40001B、50001C、60001D、78001答案：D102.客貨共線鐵路，站內相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、5000D、5300答案：D103.職業道德形成的過程是()。A、他律到自律B、自律到他律C、自覺到自發D、內發到外發答案：A104.三顯示自動閉塞區段，準許列車由車站出發，開往半自動閉塞區間，出站信號機顯示（）燈光。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個黃色D、兩個黃色答案：B105.向施工封鎖區間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由()規定。A、鐵路局B、辦事處C、列車調度員D、車站值班員答案：A106.職業道德修養是一種狀態，它是指從業人員在自己所從事的職業中（）達到的境界。A、社會意識B、工作愿望C、服務態度D、道德品格答案：D107.事故定責規定因調車作業超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態破壞而引發的事故，定違(）責任。A、違章作業人員B、違章作業站C、調車指揮人D、主管單位答案：B108.集中聯鎖的調車區，進行連續溜放作業的分歧道岔的道岔表示器，平時（）。A、顯示藍色燈光B、顯示黃色燈光C、無顯示D、顯示紫色燈光答案：C109.調車作業計劃的編制，應根據階段計劃和現車分布狀況、（）、駝峰（牽出線）利用情況及調車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業進度及調車機工作動態等實際情況，按照《站細》及有關規定進行編制。A、到達列車編組確報B、停留車C、發出列車編組確報D、貨物運單答案：A110.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，應符合（）的條件（有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等）。A、調車機車B、內燃機車C、電力機車D、貨運機車答案：A111.有下列情形之一的，為較大事故:(）A、造成3人以上10人以下死亡B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失C、客運列車脫軌18輛以上D、貨運列車脫軌60輛以上答案：A112.旅客未上下車完畢，除（）、補機摘掛作業外，不得進行旅客列車（車底）的連掛作業。A、電力機車B、調車機車C、本務機車D、內燃機車答案：C113.通過職業道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質，培育一支能夠適應社會主義現代化建設以及鐵路改革發展需要的()職工隊伍。A、有紀律B、“四有”C、“五愛”D、“愛國主義”答案：B114.盡頭式車站道岔的編號，向線路（）順序編號。A、接發車B、右側方向C、左側方向D、終點方向答案：D115.有下列情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、客運列車中途摘車1輛B、客車大破1輛C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時以上6小時以下，雙線行車中斷2小時以上6小時以下D、機車中破1臺答案：C116.()是新時期社會主義道德的精辟概括。A、“八榮八恥”B、為人民服務C、“三個代表”D、科學發展觀答案：A117.列車重量應根據（）、區段內線路狀況及其設備條件確定。A、貨運計劃B、列車編組計劃C、機車牽引力D、機車運用規則答案：C118.半自動閉塞區段集中聯鎖車站的出站信號機應在()自動關閉。A、列車第一輪對越過出站信號機后B、列車全部越過車站范圍后C、列車全部越過出站信號機后D、列車進入出站方面軌道電路后答案：A119.職業道德的基礎與核心是()。A、誠實守信B、愛崗敬業C、辦事公道D、服務群眾答案：B120.單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以（）輛為限；超過12‰的區段，由鐵路局集團公司規定。A、15B、10C、8D、5答案：B121.參加調車作業的人員應及時編組、（）列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車。A、解體B、取送C、調車D、摘掛答案：A122.集中聯鎖的調車區，進行連續溜放作業的分歧道岔的道岔表示器，平時（）。A、顯示藍色燈光B、顯示黃色燈光C、無顯示D、顯示紫色燈光答案：C123.（）區段的車站，辦理發車前應向接車站預告。A、半自動閉塞B、自動站間閉塞C、電話閉塞D、自動閉塞答案：D124.（）時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示。A、摘結制動軟管B、調整鉤位C、處理鉤銷D、其他三項均正確答案：D125.施工特定行車，施工開始前，車站須將正線進路開通，并對進路上所有()按規定加鎖（集中聯鎖良好的道岔可在控制臺上進行單獨鎖閉）。A、防護道岔B、對向道岔C、順向道岔D、道岔答案：D126.機械化、半自動化、自動化駝峰調車場，應采用（）集中。A、道岔自動B、道岔計算機C、道岔電氣D、道岔控制答案：A127.設在進站信號機外方1100m處的預告標上涂()條黑色斜線。A、四B、三C、二D、一答案：B128.裝載跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外），是否可以通過（），由車站會同車輛段等有關單位做出具體規定，并納入《站細》。A、簡易駝峰B、駝峰C、機械化駝峰D、自動化駝峰答案：A129.橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意（）機車車輛的動態及腳下有無障礙物。A、前后B、前面C、左右D、左側答案：C130.（）人員未經勞動安全培訓或考試不合格，不準上崗作業。A、新職B、晉升C、轉崗D、以上都對答案：D131.調車指揮人確認有關人員均已了解（）后，方可開始調車作業。A、作業方法B、作業內容C、調車作業計劃D、作業要求答案：C132.復式交分道岔擠后，不準移動，通知(）人員，按其指示辦理。A、工務B、電務C、工務、電務D、車輛答案：C133.夜間紅色燈光上下搖動，為（）信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案：A134.列車在區間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面按（）處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。A、100mB、200mC、300mD、線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置答案：D135.調車人員在高度不超過1.1ｍ的站臺上上下車時，車速不得超過（）公里∕小時。A、10B、12C、15D、20答案：A136.客貨共線鐵路，改建困難或僅辦理摘掛取送作業車站牽出線與其相鄰線線間最小距離為（）mmA、6500B、5500C、5300D、5000答案：D137.在出站道岔上施工，對車站方向，在距離施工地段不少于（）m線路上，設置移動停車信號牌（燈）防護。A、30B、50C、80D、100答案：B138.()是做人的最重要、最根本的思想品質。A、勤勞B、守法C、明禮D、誠信答案：D139.駝峰是由（）組成。A、牽出線、峰頂、溜放坡B、推送部分和溜放部分C、推送線、峰頂平臺、溜放線D、推送部分、峰頂平臺、溜放部分答案：D140.有下列情形之一，未構成一般C類以上事故的，屬一般D類事故：(）A、發生沖突、脫軌的機車車輛未按規定檢查鑒定編入列車B、無調度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業C、漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令導致列車超速運行D、調車作業碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車答案：D141.根據車次判定列車種類，45001次是()列車。A、小運轉B、摘掛C、區段D、直通答案：A142.（）在機車車輛底下坐臥，以及鋼軌上、軌枕頭、道心里坐臥或站立。A、可以B、嚴禁C、線路沒有車輛時可以D、視線良好時可以答案：B143.停留車輛距（）的長度，容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路禁止溜放。A、分歧道岔B、警沖標C、信號機D、分歧道岔、警沖標、信號機答案：B144.調車作業計劃是保證實現（）的調車作業具體行動計劃。A、車站作業計劃B、班計劃C、階段計劃D、裝卸計劃答案：C145.列車同時到發，助理值班員不能兼顧時，應先辦理()。A、接車B、發車C、通過D、接發通過答案：B146.客貨共線鐵路線間距，當υ≤120km/h時區間雙線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4200C、4400D、4600答案：A147.扳道、信號人員在值班時應做到：嚴格按照（）的接發列車命令、調車作業計劃，正確及時地準備進路。A、列車調度員B、車站值班員C、站長D、車站調度員答案：B148.有下列情形之一，未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故:(）A、擠道岔B、錯誤向停電區段的接觸網供電C、電氣化區段攀爬車頂耽誤列車D、客運列車分離答案：A149.（）是指設在調車場的一端，并與到發線連結，供車列解體、編組及轉線等牽出使用的線路。A、到發線B、調車線C、迂回線D、牽出線答案：D150.較大事故的調查期限為(）日；A、10B、20C、8D、5答案：B151.調車作業應采用（），并使用規定頻率，其顯示方式須符合有關要求。A、無線調車燈顯設備B、無線調度電話C、調車無線電話D、機車信號設備答案：A152.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業或制動距離需要延長時，一般不超過（）m。A、200B、400C、800D、1000答案：B153.根據車次判定列車種類，()屬于救援列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：D154.有下列情形之一的，為重大事故:(）A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失D、客運列車脫軌18輛以上答案：D155.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失D、列車運行中碰撞輕型車輛小車施工機械機具防護柵欄等設備設施或路料坍體落石答案：D156.道岔表示器夜間顯示（），表示道岔位置開通直向。A、白色燈光B、藍色燈光C、紫色燈光D、黃色燈光答案：C157.四顯示自動閉塞區段，準許列車由車站出發，開往半自動閉塞區間，出站信號機顯示（）燈光。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個黃色D、兩個黃色答案：B158.在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設（）。A、接車進路信號機B、進站信號機C、進路色燈信號機D、接發車進路信號機答案：C159.清掃道岔(含降雪天氣清掃道岔積雪)前須得到（）或有關人員的同意。A、車站值班員B、站長C、列車調度員D、道口值班員答案：A160.動車組無停放制動裝置或在坡度為（）以上的區間無動力停留時，由司機通知隨車機械師進行防溜，防溜時使用止輪器牢靠固定。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰答案：D161.職業道德的基礎與核心是()。A、誠實守信B、愛崗敬業C、辦事公道D、服務群眾答案：B162.有下列情形之一，未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故:(）A、調車沖突B、電力機車、動車組帶電進入停電區;錯誤向停電區段的接觸網供電C、電氣化區段攀爬車頂耽誤列車D、客運列車分離答案：A163.響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求（）。A、停車B、緊急停車C、列車減速D、列車停車答案：B164.救援列車進入封鎖區間后，接近救援地點2km時，以不超過()速度運行。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、5km/h答案：A165.機車車輛無論空、重狀態，均不得超出（）。A、鐵路建筑限界B、鐵路接近限界C、機車車輛限界D、鐵路安全限界答案：C166.一切建（構）筑物、設備，均不得侵入（）。A、鐵路建筑限界B、鐵路接近限界C、鐵路機車車輛限界D、鐵路安全限界答案：A167.兩臺及以上機車在車站調車作業時，無線調車燈顯設備（）共用同一頻率。A、禁止B、允許C、可以D、無要求答案：A168.在超過（）坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、1.5‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案：C169.通常稱個人在待人接物時所表現出來的道德修養是()。A、禮制B、禮儀C、禮讓D、禮貌答案：D170.行車有關人員可以穿(）鞋。A、涼鞋B、拖鞋C、塑料底D、棉鞋答案：D171.施工特定行車，引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（）km/h速度進站。A、80B、60C、40D、20答案：B172.駝峰溜放作業，調車指揮人根據報告或指示，在調車作業通知單上注明（）、禁止溜放或禁止過峰車的鉤序，并向有關人員傳達清楚。A、鐵鞋制動B、人力制動機制動C、加速推峰D、減速推峰答案：B173.()是全體公民在社會交往和公共生活中應該遵循的行為準則。A、職業道德B、家庭美德C、社會公德D、集體主義答案：C174.造成(）人以下死亡，為一般事故。A、3B、5C、7D、8答案：A175.行車有關人員可以穿（）鞋。A、涼鞋B、拖鞋C、塑料底D、棉鞋答案：D176.有下列情形之一未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故：(）A、調車沖突B、向占用區間發出列車C、向占用線接入列車D、未準備好進路接、發列車答案：A177.根據車次判定列車種類，70101次是()列車。A、超限B、重載C、快運D、冷藏答案：A178.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的；B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的；C、客運列車脫軌18輛以上的；D、貨運列車脫軌60輛以上的答案：A179.半自動閉塞區段貨物列車尾部須掛()。A、信號標志B、尾部標志C、列尾裝置D、隔離車答案：C180.道德是人們共同生活及其行為的準則與規范，具有()五個功能。A、認識、調節、教育、評價及平衡B、認識、提高、教育、評價及平衡C、認識、規范、提高、評價及平均D、規范、調整、教育、評價及平衡答案：A181.駝峰色燈輔助信號機，可兼作出站或發車進路信號機，并根據需要裝設（）。A、發車表示器B、發車線路表示器C、進路表示器D、調車表示器答案：C182.電氣化鐵路區段車站（）等構建物應安裝牢固，狀態良好，不得脫落。A、站臺、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道答案：C183.雙線區段內的車站，股道編號是從（）起順序編號，上行為雙號，下行為單號。A、靠近站舍的線路B、到發線C、貨物線D、正線答案：D184.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、客運列車中途摘車1輛B、客車大破1輛C、機車中破1臺D、接觸網接觸線斷線倒桿或塌網答案：D185.因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業時，須經()準許，在不影響列車到發及調車作業情況下方可進行。A、車站調度員或車站值班員B、車站值班員或站長C、車站調度員或調車區長D、車站值班員或調車區長答案：D186.出站信號機發生故障時，除按規定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示（）手信號。A、減速B、停車C、引導D、通過答案：D187.道德發揮主要作用依靠的力量是（）。A、個人良心的壓力B、法律法規的壓力C、上級領導的壓力D、組織內部的壓力答案：A188.列車在區間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面按（）處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。A、100mB、200mC、300mD、線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置答案：D189.脫軌表示器夜間顯示（），表示線路在遮斷狀態。A、白色燈光B、紅色燈光C、月白色燈光D、黃色燈光答案：B190.根據車次判定列車種類，87001次是()直達列車。A、始發B、煤炭C、石油D、空車答案：D191.列車掛有列尾裝置時，自動制動機簡略試驗由()負責（掛有列尾裝置的旅客列車，始發前、摘掛作業開車前及在途中換掛機車站、客列檢作業站，有列檢作業的由列檢人員負責，無列檢作業的由車輛乘務員負責）。A、車站人員B、運轉車長C、車輛乘務員D、司機答案：D192.調車作業中無線調車燈顯設備正常使用時，對燈顯以外的作業指令采用（）。A、手信號B、音響信號C、通話方式D、《站細》內規定答案：C193.調車工作要固定作業區域、線路使用、調車機車、人員及班次、（）、工具數量及其存放地點。A、交接班時間B、交接班地點C、交接班時間及地點D、交接班內容答案：C194.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于()的地點，因調車作業或制動距離需要延長時，一般不超過400m。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：B195.（）表示車內設有拴馬環或攔馬桿座，可運大牲畜。A、圈關B、圈MCC、圈特D、圈古答案：D196.根據車次判定列車種類，()屬于區段列車的車次范圍。A、30001B、40001C、50001D、60001答案：A197.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、向占用區間發出列車B、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車耽誤本列1小時以上C、向占用線接入列車D、未準備好進路接發列車答案：B198.旅客未上下車完畢，除本務機車、（）作業外，不得進行旅客列車車底的連掛作業。A、貨物檢查B、調車機車C、供水D、補機摘掛答案：D199.客貨共線鐵路站內正線與相鄰到發線之間，在無列檢作業條件下的線間距離為（）。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm答案：A200.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案：C201.使用電話閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為()。A、路票B、調度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：A202.車站均須裝設（）閉塞設備。A、基本B、臨時C、代替D、代用答案：A203.開通區間的調度命令，()是受令者。A、站長B、運轉車長C、車站值班員D、調度員答案：C204.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、未辦或錯辦閉塞發出列車B、列車冒進信號或越過警沖標C、機車車輛溜入區間或站內D、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛答案：D205.調車組不足（）人時，禁止溜放作業。A、2B、3C、4D、5答案：B206.脫軌表示器夜間顯示（），表示線路在遮斷狀態。A、白色燈光B、紅色燈光C、月白色燈光D、黃色燈光答案：B207.為保證電氣化鐵路沿線有關人員人身安全，防止觸電傷亡事故，特制訂（）。A、鐵路車站行車作業人身安全標準B、電氣化鐵路有關人員電氣安全規則C、鐵路調車作業標準D、接發列車作業標準答案：B208.我國鐵路貨車標準車輪直徑貨車為（）。A、915mmB、840mmC、950mmD、870mm答案：B209.按《鐵路技術管理規程》列車運行等級順序，屬于第二等的是（）。A、特快旅客列車B、特快貨物班列C、動車組列車D、快速旅客列車答案：A210.當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內。A、6‰B、4‰C、5‰D、8‰答案：A211.自動閉塞區段，超長列車頭部越過出站信號機，發出的列車憑證為()。A、路票B、調度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C212.編入列車的關門車數不超過現車總輛數的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發制動效能證明書。A、3%B、5%C、6%D、7%答案：C213.半自動閉塞區間，車站發出須由區間返回的列車時，須報請列車調度員發布命令，改用()行車。A、書面聯絡法B、電話閉塞法C、時間間隔法D、區間間隔法答案：B214.車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和（）組成。A、人力制動機B、制動裝置C、輔助制動裝置D、自動制動裝置答案：B215.裝有密接式車鉤的客車原則上應附掛旅客列車回送，需附掛貨物列車回送時，不得超過（）輛，其后編掛的其他車輛不得超過1輛。A、5B、10C、15D、20答案：B216.道德具有獨特的()性。A、多層次B、規范C、穩定D、社會答案：A217.在調車作業繁忙車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規定為（）。A、4000mmB、4500mmC、5000mmD、6500mm答案：D218.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、客運列車脫軌18輛以上的；B、貨運列車脫軌60輛以上的；C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的；D、中斷其他線路鐵路行車10小時以上的答案：D219.按《鐵路技術管理規程》附件的編號，路票是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：A220.裝載貨物超出機車車輛限界，（）的禁止編入列車。A、無掛運命令B、無掛運計劃C、無上級指示D、未關閉折角塞門答案：A221.有下列情形之一的，為較大事故:(）A、客運列車脫軌18輛以上B、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失C、貨運列車脫軌60輛以上D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上答案：B222."安全第一”與“預防為主”是不可分割的。"安全第一”是“預防為主”要達到的目標，“預防為主”是實現"安全第一”的（)。A、主要手段和基本途徑B、主要手段C、基本途徑D、前提答案：A223.調動乘坐旅客的車輛時，不準超過（）km/h。A、5B、7C、10D、15答案：D224.有下列情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A類事故：（）A、客運列車中途摘車1輛B、機車中破1臺C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車脫軌1輛D、客車大破1輛答案：C225.安裝人字形復軌器時，如遇鋼筋混凝土枕時，應先穿入(）搗實后再安裝（改迸型可直接安裝）。A、水泥枕B、鋼枕C、橋梁枕D、木枕答案：D226.有下列情形之一的，為特別重大事故:(）A、造成10人以上30人以下死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失D、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上答案：D227.站界標，設在雙線區間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于（）處，或鄰線進站信號機相對處。A、20mB、30mC、50mD、80m答案：C228.駝峰主要由推送部分、（）及峰頂平臺三部分組成A、加速坡部分B、道岔區坡部分C、中間坡部分D、溜放部分答案：D229.搶修結束需接觸網送電時，供電駐站聯絡員在（）內銷記，車站值班員簽認并向列車調度員報告。A、站務日志B、工作手冊C、《行車設備施工登記簿》D、《行車設備檢查登記簿》答案：D230.在調車作業中，如調車指揮人所在位置確認前方進路有困難時，可指派（）確認。A、調車領導人B、調車組其他人員C、監控干部D、司機答案：B231.根據車次判定列車的種類，Z12次是()旅客列車。A、普快B、快速C、直達特快D、特快答案：C232.自動閉塞區段，超長列車頭部越過發車進路信號機，發出的列車憑證為()。A、路票B、調度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C233.遇到刮風、下雪、下霧等不良天氣，應盡量不要變更調車計劃，并要認真檢查線路、準確掌握速度，以保證（）安全。A、行車作業B、人身C、調車作業D、設備答案：C234.（）表示平車的活動側板放下時超過機車車輛限界，運行中必須關閉。A、圈人B、圈古C、圈關D、圈超答案：C235.裝載貨物超出機車車輛限界，（）的禁止編入列車。A、無掛運命令B、無掛運計劃C、無上級指示D、未關閉折角塞門答案：A236.車站值班員（列車調度員）發現或得到區間通過信號機故障的報告后，在故障修復前，對尚未進入區間的后續列車，改按（）行車。A、電話閉塞法B、時間間隔法C、站間組織D、書面聯絡法答案：C237.當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內。A、6‰B、4‰C、5‰D、8‰答案：A238.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進路時，須經()準許，并預告司機。A、車站值班員B、車站調度員C、站長D、列車調度員答案：D239.按《鐵路技術管理規程》附件的編號，綠色許可證是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：B240.調車指揮人在接班后，要組織本組成員對（）進行檢查試驗，并在首批調車作業前與機車司機共同進行信號、通話檢測。A、無線調車燈顯設備B、通信設備C、手信號燈D、簡易緊急制動閥答案：A241.對加封設備啟封使用或對設有計數器的設備每計數一次時，()均須在《行車設備檢查登記簿》內登記，寫明啟封或計數原因。A、電務駐站聯絡員B、車站值班員C、電務工長D、使用人員答案：D242.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為()。A、路票B、紅色許可C、調度命令D、出站信號答案：C243.引導接車時，列車以不超過()km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。A、10B、15C、20D、25答案：C244.列車始發站、終到站及運行途中經過的技術站，在（）上辦理的各項作業，稱列車技術作業。A、調車線B、到發線C、貨物線D、岔線答案：B245.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于（），否則不得進行調車作業。A、1.0mB、1.5mC、1.8mD、2.0m答案：B246.（）及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術條件的禁止編入列車。A、棚車B、平車C、罐車D、礦石車答案：B247.我國鐵路貨車標準車輪直徑貨車為（）。A、915mmB、840mmC、950mmD、870mm答案：B248.在超過（）坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰答案：B249.造成(）人以下死亡，為一般事故。A、3B、5C、7D、8答案：A250.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車車輛限界基本輪廓或者車輛行經半徑為（）米的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。A、200B、300C、350D、500答案：B251.按基本建筑限界規定，站內正線上軌面高度1210mm至3000mm之間任何建筑物不得侵入距線路中心線（）范圍以內。A、2440mmB、2370mmC、2150mmD、2450mm答案：A252.接發超限列車進路的線路，當線路間距不足（）mm時，鄰線上的調車作業為影響接發列車進路的調車作業。A、5000B、5200C、5300D、5500答案：A253.當進路上的有關道岔開通位置不對或（）未關閉時，防護該進路的信號機不能開放；A、進站信號機B、出站信號機C、敵對信號機D、調車信號機答案：C254.9號單開道岔側向允許通過速度為（）km/h。A、20B、25C、30D、45答案：C255.根據車次判定列車種類，()屬于補機的車次范圍。A、53001B、52001C、51001D、50001答案：A256.()指的是鐵路職工在從事各自的職業活動中，始終按照明文規定的各種行為規則，一絲不茍地完成生產作業的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀C、勤儉節約D、廉潔自律答案：B257.根據車次判定列車種類，()屬于試運轉列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：C258.編制調車作業計劃要符合貨物列車編組計劃、（）和《技規》的有關規定，保證調車作業和人員安全。A、班計劃B、階段計劃C、解體計劃D、列車運行圖答案：D259.（）的道岔、調車場及峰下咽喉的道岔，不裝設道岔表示器。A、集中操縱B、非集中操縱C、順向D、對向答案：A260.使用人力制動機時，安全鉤須掛在人力制動機（）上。A、手輪盤B、固定支架下的制動桿C、手輪盤與人力制動機桿固定支架間的制動桿D、人力制動機桿答案：C261.（）是指設在調車場的一端，并與到發線連結，供車列解體、編組及轉線等牽出使用的線路。A、到發線B、調車線C、迂回線D、牽出線答案：D262.擠道岔：系指車輪(）或擠壞道岔。A、擠過B、擠上C、軋上D、軋壞答案：A263.根據車次判定列車種類，7101次是()旅客列車。A、特快B、快速C、普快D、普通答案：D264.警沖標屬于（）標志。A、線路B、信號C、列車D、停車答案：B265.有下列情形之一的，為特別重大事故:(）A、造成30人以上死亡B、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失C、客運列車脫軌18輛以上D、貨運列車脫軌60輛以上答案：A266.根據車次判定列車種類，()屬于技術直達列車的車次范圍。A、10001B、20001C、30001D、40001答案：A267.禁止在線路上或侵入（）限界內接打手機。A、機車車輛B、建筑C、站臺D、其它三項均對答案：A268.（）停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動機，并以鐵鞋等牢靠固定。A、編組站B、貨運站C、區段站D、中間站答案：D269.根據車次判定列車種類，()屬于路用列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：B270.超過2.5‰坡度的線路禁止溜放作業，是指該線有效長內的（）坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算答案：C271.清掃道岔(含降雪天氣清掃道岔積雪)前須得到（）或有關人員的同意。A、車站值班員B、站長C、列車調度員D、道口值班員答案：A272.有下列情形之一，未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故:(）A、調車相撞B、錯誤向停電區段的接觸網供電C、電氣化區段攀爬車頂耽誤列車D、客運列車分離答案：A273.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、繁忙干線行車中斷1小時以上B、向占用線接入列車C、其他線路行車中斷2小時以上D、客運列車耽誤本列1小時以上答案：B274.列車分部運行時，根據列車調度員指示派遣原列車機車返回區間掛取遺留車輛的行車憑證為()。A、出站信號顯示的進行信號B、路票C、調度命令D、出站調車通知書答案：C275.更換機車或更換乘務組時，要進行列車自動制動機的()試驗。A、持續B、持續一定時間的全部C、簡略D、全部答案：C276.機車車輛限界是限制機車車輛橫斷面（）尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理答案：B277.（）是指示列車運行及調車作業的命令，有關行車人員必須嚴格執行。A、信號B、信號機C、閉塞D、聯鎖答案：A278.必須停放在固定線路上的是（）A、裝載鮮活貨物的車輛B、氣體類危險貨物的車輛C、自輪運轉特種設備D、檢衡車答案：B279.用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足（）米的燃著物體時，接觸網必須停電。A、1B、2C、3D、4答案：D280.調動乘坐旅客的車輛時，不準超過（）km/h。A、5B、7C、10D、15答案：D281.使用人字形復軌器復軌下列說法錯誤的是(）。A、配套的兩只復軌器要同時使用，不得單獨使用一只B、兩只復軌器必須安放在同一根枕木上，不得前后錯開安放C、不應在腐朽枕木處安裝人字型復軌器，以免固定不牢壓翻D、遇有水泥軌枕時，必須更換木枕，否則無法固定答案：D282.重大事故的調查期限為(）日；A、30B、20C、25D、35答案：A283.為發揚鐵路光榮傳統，全路加強職業道德建設，通過開展()和“樹標塑形”等活動，培養和造就了一大批路風建設先進集體和先進個人，從整體上保持了鐵路的良好路風。A、“三新”B、“四新”C、“五新”D、“六新”答案：A284.根據車次判定列車種類，()屬于小運轉單機的車次范圍。A、53001B、52001C、51001D、50001答案：B285.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失D、機車車輛溜入區間或站內答案：D286.造成(）人以下重傷，為一般事故。A、10B、15C、20D、25答案：A287.列車應按（）、列車編組計劃和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、站細B、機務段細則C、調規D、技規答案：D288.避雨時可以選擇下列哪個地點（）。A、機車或車輛端部B、道床邊坡C、橋涵上D、線路間答案：D289.有下列情形之一的，為特別重大事故:(）A、造成10人以上30人以下死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、造成5000萬元以上1億元以下直接經濟損失D、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上答案：D290.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、客運列車脫軌18輛以上的；B、貨運列車脫軌60輛以上的；C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的；D、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的答案：D291.當列車調度電話不通時，救援列車以()的命令，作為進入封鎖區間的許可。A、接到救援請求車站的站長B、接到救援請求車站的車站調度員C、接到救援請求車站的車站值班員D、接到救援請求車站的值班主任答案：C292.中心操作下，列車或單機在車站時，所有乘務人員應按（）的指揮進行工作。A、列車調度員B、車站值班員C、列車長D、值班干部答案：A293.()，指的是鐵路職工對自身服務對象的態度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團結協作D、率先垂范答案：B294.有下列情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成2人死亡B、客車大破1輛C、機車中破1臺D、貨運列車脫軌2輛以上4輛以下答案：A295.()，是指人們發自內心的對自己所從事職業的職業道德規范、職業道德義務的正當性、合理性的真誠信仰。A、職業道德情感B、職業道德意志C、職業道德信念D、職業道德習慣答案：C296.在車輛上，連接制動支管、副風缸和制動缸的部件是（）。A、遠心集塵器B、截斷塞門C、三通閥D、緩解閥答案：C297.客貨共線鐵路，站內正線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、5000D、5300答案：D298.調車人員須確認列車、車列(組)停妥，得到調車長同意，并使用無線調車燈顯設備發出（）指令后，方可進入車檔。A、緊急停車B、推進C、連接D、注意答案：A299.（）是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉向架D、車體及車底架答案：C300.聯鎖設備分為集中聯鎖和（）聯鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器答案：C多選題1.接發旅客列車時，與接發列車進路沒有隔開設備或脫軌器的線路，不準向能進入接發列車進路的方向調車。本務機車在停留線路內（）時除外。A、摘掛B、調車C、摘開機車D、列車拉道口答案：AD2.下面說法錯誤的有（）。A、使用燈顯設備指揮調車時，推送不超過3輛，可由調車指揮人領車B、使用燈顯設備指揮調車時，推送不超過4輛，可由調車指揮人領車C、使用燈顯設備指揮調車時，推送不超過5輛，可由調車指揮人領車D、使用燈顯設備指揮調車時，推送不超過10輛，可由調車指揮人領車答案：BCD3.裝有（）危險貨物的車輛禁止手推調車。A、易燃品B、爆炸品C、氣體類D、液體類答案：BC4.防溜工具交接，做到（）清楚；一批作業未完、工具數量不符不得交接。接班人員應按分工對站內停留車防溜情況進行現場確認，發現問題，及時處理。A、止輪地點B、止輪時間C、措施D、數量答案：ACD5.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失B、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落C、列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石D、接觸網接觸線斷線、倒桿或塌網答案：BCD6.職業道德約束形式有()。A、良心B、紀律C、法律D、自律答案：ABCD7.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失B、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成繁忙干線行車中斷1小時以上C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成其他線路行車中斷2小時以上D、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落答案：ABC8.禁止溜放的車輛包括裝有禁止溜放貨物的車輛，非工作機車、鐵路救援起重機、（）落下孔車、客車、動車組和特種用途車。A、大型養路機械B、家畜車C、機械冷藏車D、凹型車答案：ACD9.調車作業必須準備足夠的良好（）。A、防溜枕木B、制動鐵鞋C、防溜鐵鞋D、防溜器具答案：BD10.（）是指示列車運行及調車作業的（），有關行車人員必須嚴格執行。A、信號B、命令C、閉塞D、聯鎖答案：AB11.視覺信號的基本顏色分為（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色答案：ABC12.正常情況車站調車組人員應在（）側作業，因作業條件或設備侵限等限制，可在（）側作業，（）確認組內人員全部到達作業側后方可作業，具體在《站細》內規定。A、司機B、非司機C、調車指揮人D、調車領導人答案：ABC13.使用鐵鞋制動時，應背向來車方向，嚴禁徒手使用鐵鞋，并注意（）狀況和鄰線（）的動態。嚴禁帶鐵鞋叉子上車。A、車輛、貨物B、機車車輛C、機車、貨物D、貨物、機車答案：AB14.顯示手信號要做到位置適當（要道還道時在道岔附近），正確及時（）。A、橫平豎直B、燈正圈圓C、角度準確D、段落清晰答案：ABCD15.橫越停有機車車輛的線路時，先確認機車車輛暫不（），然后在該機車車輛（）處通過。A、移動B、較遠C、調動D、不遠答案：AB16.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、造成5人以上10人以下重傷B、造成10人以上50人以下重傷C、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失D、客運列車脫軌2輛以上18輛以下答案：BCD17.加強職業道德理論的學習，有助于對在社會主義市場經濟發展過程中出現的一系列重要的道德原則問題明辨是非。這些道德原則主要包括()。A、價值觀B、榮辱觀C、幸福觀D、義利觀答案：ABCD18.視覺信號分為（）信號。在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調車信號及調車手信號顯示距離不足200m時，應使用夜間信號。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、手信號答案：ABC19.裝載（）危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、爆炸品B、易燃品C、氣體類D、液體類答案：AC20.創新本質是指()。A、突破老舊思維定勢、舊常規戒律B、追求新異、獨特、最佳C、追求有價值新事物、新思想D、是對過去事物的豐富和完善答案：ABCD21.鐵路機車車輛在運行過程中與(）及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故A、行人B、機動車C、非機動車D、牲畜答案：ABCD22.愛崗敬業的具體要求是()。A、樹立職業理想B、強化職業責任C、提高職業技能D、抓住擇業機遇答案：ABC23.停有正在進行（）車輛及無人看守道口的線路禁止溜放。A、技術檢查B、修理C、裝卸作業D、貨運作業答案：ABC24.橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右（）的動態及（）。A、機車車輛B、腳下有無障礙物C、地面有無障礙物D、機車、車輛答案：AB25.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、造成5人以上10人以下重傷B、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下C、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上D、中斷其他線路鐵路行車10小時以上答案：BCD26.有下列情形之一的，為特別重大事故：(）A、造成30人以上死亡B、造成100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同）C、造成1億元以上直接經濟損失D、造成10人以上30人以下死亡答案：ABC27.加鎖的道岔須在《站（段）細》內規定，并明確（），使用時定、反位均須（），使用后須恢復加鎖位置。A、加鎖位置B、加鎖地點C、加鎖D、解鎖答案：AC28.關于勤快和節儉，對的認識有()。A、在生產發展今天，社會需要是勤快而不是節儉B、勤快與節儉是人們事業成功兩個重要方面C、勤快與節儉是對立統一相輔相成關系D、勤快與節儉形式可以變，但精神不能變答案：BCD29.禁止溜放的車輛包括裝有禁止溜放貨物的車輛，非工作機車、鐵路救援起重機、（）落下孔車、客車、動車組和特種用途車。A、大型養路機械B、家畜車C、機械冷藏車D、凹型車答案：ACD30.公私分明是做人美德，在市場經濟條件下，對的做法是()。A、擺正個人利益與公司利益、國家利益關系，做到公私分明B、經得起金錢、物質利益誘惑，不做有損公司事情C、在現實條件下，人在河邊走．哪有不濕鞋D、那些為公為他人利益著想，甚至公而忘私人是“傻子”答案：AB31.（）的使用、維修及管理辦法由鐵路局集團公司規定。A、無線調車燈顯設備B、無線調車機車信號C、監控系統D、緊急簡易放風制動閥答案：ABC32.使用機車進行調車作業時，應采用無線調車燈顯設備并使用規定頻率，其顯示方式須符合有關要求。（）應與（）配合使用。A、無線調車燈顯設備B、監控設備C、緊急簡易放風制動閥D、列車運行監控裝置答案：AD33.動車組以外的旅客列車，（）等非乘坐旅客的車輛應分別掛于機車后第一位和列車尾部，起隔離作用。A、餐車B、行李車C、郵政車D、發電車答案：BCD34.（）復示信號機以無顯示為定位。在自動閉塞區段內的車站(線路所），如將進站、（）信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示進行信號為定位。A、遮斷B、遮斷預告C、正線出站D、調車答案：ABC35.中間站（）及與其銜接而未設隔開設備的線路禁止溜放。A、正線B、牽出線C、到發線D、貨物線答案：AC36.可使用（）布置調車作業計劃，調車指揮人(《站細》規定的人員)（）調車作業通知單（規定可不使用調車作業通知單除外）并（）復誦，調車領導人核對確認無誤。A、無線調車燈顯設備B、填寫C、逐鉤D、調車指揮人答案：ABC37.行車有關人員，接班前須（），嚴禁（），如有違反，立即停止其所承擔的任務。A、充分休息B、睡覺C、飲酒D、打鬧答案：AC38.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落B、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車1輛C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛D、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成機車中破1臺答案：BCD39.順線路行走時，應走兩線路中間，作業人員及所攜帶的工具不得侵入機車車輛限界，并注意鄰線的（）。A、機車B、車輛C、貨物裝載狀態D、人員答案：ABC40.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、造成5人以上10人以下重傷B、造成3人以上10人以下死亡C、造成10人以上50人以下重傷D、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失答案：BCD41.加強從業人員之間團結協作，要()。A、遵從"師徒如父子"古訓，增進老中青三代人和睦相處B、強化"主人翁"觀念，只當主角，消除配角意識C、講求合伙，崇尚競爭，平等互利D、做好本職工作，不給同事找麻煩答案：ACD42.使用燈顯設備指揮調車時，凡接收停車信號（）時，均應立即停車。A、機控器發出“故障停車”語音報警B、機控器信號顯示不清C、錯誤顯示D、無信號顯示答案：ABCD43.調車作業的基本要求（）A、及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車B、及時取送客貨作業和檢修的車輛C、充分運用調車機車及一切技術設備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務D、保證調車有關人員的人身安全及行車安全答案：ABCD44.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落B、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成機車中破1臺D、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成貨運列車脫軌2輛以上4輛以下答案：BCD45.調車、矮型出站、（）、引導信號及各種表示器，顯示距離不得小于200m.A、矮型進路B、復示信號機C、容許D、遮斷答案：ABC46.有下列情形之一的，為重大事故：(）A、客運列車脫軌18輛以上B、貨運列車脫軌60輛以上C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上D、造成3人以上10人以下死亡答案：ABC47.無線調車燈顯設備由設備管理單位負責（）。A、使用B、管理C、維修D、保管答案：ABC48.有下列情形之一的，為重大事故：(）A、客運列車脫軌18輛以上B、貨運列車脫軌60輛以上C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上D、造成3人以上10人以下死亡答案：ABC49.上車時必須手（），腳（）。A、抓緊B、抓住C、站穩D、站住答案：AC50.符合辦事公道規定有()。A、堅持真理，一切照課本規定去做B、不論當事人是誰，出了問題，就要各打五十大扳C、分清公私界限，不把公與私相混淆D、說誠實話，辦誠實事，做誠實人答案：CD51.在（）及超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調車(確需手推調車時，須經鐵路局批準）。A、正線B、到發線C、貨物線D、牽出線答案：AB52.有下列情形之一，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失B、向占用區間發出列車C、向占用線接入列車D、未準備好進路接、發列車答案：BCD53.嚴禁在（）上行走.A、道心B、軌枕頭C、石碴D、道口答案：AB54.鐵路信號分為（）信號和（）信號。A、接車B、發車C、視覺D、聽覺答案：CD55.在（）及超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調車(確需手推調車時，須經鐵路局批準）。A、正線B、到發線C、貨物線D、牽出線答案：AB56.車體傾斜允許限度客車為（）mm,貨車為（）mm。A、50B、75C、80D、150答案：AB57.利用本務機車進行調車作業時，可由（）或（）擔任指揮工作。A、車站調度員B、助理值班員C、車站值班員D、調車長答案：BC58.上車前應注意（），平車、砂石車的側板和機車腳踏板的牢固狀態。A、腳蹬B、車梯C、扶手D、車門答案：ABC59.岔線、段管線與站內銜接的道岔為非集中操縱，且該道岔由（）負責扳動，（）返回站內前，調車人員在得到（）（或勝任人員）準許后，方可扳動道岔進入站內。具體作業和聯系辦法在《站細》內規定。A、調車人員B、調車作業C、信號員D、車站值班員答案：ABD60.燈顯設備恢復正常時，可以占用（）試驗燈顯設備、恢復燈顯作業。A、到發線B、正線C、咽喉區D、貨物線答案：ABD61.（）復示信號機以無顯示為定位。在自動閉塞區段內的車站(線路所），如將進站、（）信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示進行信號為定位。A、遮斷B、遮斷預告C、正線出站D、調車答案：ABC62.有下列情形之一，未構成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落B、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車中途摘車1輛C、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客車大破1輛D、列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成機車中破1臺答案：BCD63.調車指揮人在接班后，要組織本組成員對燈顯設備進行檢查試驗，并在首批調車作業前與機車司機進行（）檢測，經雙方確認設備狀態良好，調車指揮人在《司機手冊》中簽字，司機在調車指揮人調車作業通知單上簽字。A、信號B、時鐘誤差C、通話D、音量答案：AC64.列車按運輸性質分為：旅客列車、（）、軍用列車、（）、路用列車。A、快速貨物班列B、特快貨物班列C、技術直達列車D、貨物列車答案：BD65.列車按運輸性質分為：旅客列車、（）、軍用列車、（）、路用列車。A、快速貨物班列B、特快貨物班列C、技術直達列車D、貨物