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文檔簡介

高一必修二地理筆記整理

1.高一必修二地理筆記整理篇一1.大氣受熱

能量來源:太陽輻射

大氣受熱過程:太陽輻射大氣削弱地面吸收地面輻射大

氣逆輻射(保溫)

2.熱力環流(最簡單的大氣運動)

海陸熱力環流:

白天吹海風,晚上吹陸風。

因為白天陸地升溫比海洋快,陸地形成低壓,海洋是高

壓;晚上陸地降溫比海洋快,陸地形成高壓,海洋是低壓。

3.大氣水平運動:

水平氣壓梯度力:它是形成風的直接原因;方向與等壓

線垂直;由高壓指向低壓。

地轉偏向力:北半球向右,南半球向左。

摩擦力:它斜穿等壓線。影響風速,摩擦力越大,風速

越小;還會影響風向與等壓線的夾角。

風向:高壓低壓

風力(風速):等壓線密(氣壓梯度大),風力(速)大

2.高一必修二地理筆記整理篇二地球的運動

(1)地球運動的一般特點自轉:自西向東,恒星日(23時

56分4秒),各地相等15。/小時(兩極除外),線速度從赤

道向兩極遞減公轉:自西向東,恒星年(365天6時9分10

秒),近日點(1月初)快,遠日點(7月初)慢,平均1。/日。

(2)太陽直射點的移動太陽直射點在南、北回歸線之間

往返運動,周期為一個回歸年。

(3)晝夜交替和時差晝夜交替的周期為一個太陽日。經

度每隔15度,地方時相差1小時。

(4)沿地表水平運動物體的偏移北半球向右偏,南半球

向左偏,赤道上不偏轉。

(5)晝夜長短和正午太陽高度的變化太陽直射點在那個

半球,那個半球晝長赤道全年晝夜平分,春秋分日全球晝夜

平分由太陽直射點向南北方向遞減,離直射點越近太陽高度

越大

(6)四季更替和五帶四季更替在中緯度地區明顯。夏季

是一年中白晝較長,太陽高度較大的季節,冬季反之。春秋

兩季是過渡季節。

3.高一必修二地理筆記整理篇三地球:

1.地球的普通性:

八大行星的運動特征:同向性、近圓性、共面性

據結構特征可以分為:類地行星、巨行星、遠日行星

2.地球的特殊性;有生命存在

宇宙環境:大小行星各行其道,互不干擾,處于安全宇

宙環境中,太陽光照穩定

自身條件:日地距離適中,使地表有適宜的溫度,使液

態水能存在:有適中的體積和質量形成包圍地球的大氣層,

自轉公轉周期適中,使地球表面溫度的日變化和季節幅度變

化小,利于生物生長發育

4.高一必修二地理筆記整理篇四熱力環流的性質特點

由于地面冷熱不均而形成的空氣環流,成為熱力環流。

它是大氣運動最簡單的形式。

(1)水平方向相鄰地面熱的地方一垂直氣流上升一一低

氣壓(氣旋)一陰雨

(2)水平方向相鄰地面冷的地方一垂直氣流下沉一一高

氣壓(反氣旋)一晴朗

(3)垂直方向的氣溫氣壓分布:隨海拔升高,雖然氣溫

降低,但是空氣變稀,氣壓降低。

(4)來自低緯的氣流一暖濕

(5)來自高緯的氣流一冷干

(6)來自海洋的氣流一濕

(7)來自大陸的氣流(離岸風)一干

(8)兩種性質不同的氣流相遇一鋒面一陰雨、風

5.高一必修二地理筆記整理篇五地理環境的地域分異

規律:

(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性):受太陽

輻射從赤道向兩極遞減的影響一一自然帶沿著緯度變化(南

北)的方向作有規律的更替,這種分異是以熱量為基礎的。

例如:赤道附近是熱帶雨林帶,其兩側隨緯度升高,是熱帶

④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。

(2)正午太陽高度的變化:

同一時刻,正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側遞

減,夏至日,太陽直射北回歸線,正午太陽高度由北回歸線

向南北兩側遞減,此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中

的值,南半球各緯度達最小值。冬至日,太陽直射南回歸線,

正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減,此時南回歸線及

其以南各緯度達到一年中的值,北半球各緯度達最小值。春

分日和秋分日,太陽直射赤道,正午太陽高度自赤道向兩極

遞減。

(3)四季的變化(晝夜長短和正午太陽高度隨著季節

而變化,使太陽輻射具有季節變化的規律,形成了四季)北

半球季節的劃分:3、4、5月為春季,6、7、8為夏季,9、

10、11為秋季,12、1、2為冬季。

7,高一必修二地理筆記整理篇七1、判斷依據:

第一步,根據最冷月、最熱月判斷南北半球

若最冷月為1月、最熱月7月,則該地處在北半球;

若最冷月為7月、最熱月1月,則該地處在南半球

第二步,確定最冷月的溫度值范圍,即>15

第三步,判斷降水的季節分配類型,夏雨型

(1500--20xx)

2、位置:

緯度位置:南北緯10度至南北回歸線之間的大陸東岸

海陸位置:主要分布在亞洲的印度半島和中南半島

3、氣候特點(特征):終年高溫,一年有明顯的雨(5月

-—9月)季,旱季(10月一一次年4月)

4、氣候形成原因:受海陸熱力性質差異和氣壓帶、風

帶的季節移動影響(其中夏季風是由南半球的東南信風向北

移動,越過赤道后受地轉偏向力影響向右偏而形成西南風。

5、該氣候條件下所形成的陸地自然帶:熱帶季雨林帶

該氣候條件下所分布的植被類型:熱帶季雨林

該氣候條件下所分布的典型動物:象,孔雀

該氣候條件下所形成的典型土壤:磚紅壤性紅壤

8,高一必修二地理筆記整理篇八1.經度的遞變:向東

度數增大為東經度,向西度數增大為西經度。

2,緯度的遞變:向北度數增大為北緯度,向南度數增大

為南緯度。

3.緯線的形狀和長度:互相平行的圓,赤道是最長的緯

線圈,由此往兩極逐漸縮短。

4.經線的形狀和長度:所有經線都是交於南北極點的半

圓,長度都相等。

5.東西經的判斷;沿著自轉方向增大的是東經,減小的

是西經。

6.南北緯的判斷:度數向北增大為北緯,向南增大為南

緯。

7.東西半球的劃分:20°W往東至160°E為東半球,20。

W往西至160°E為西半球。

8.東西方向的判斷:劣弧定律(例如東經80°在東經1°

的東面,在西經170。的西面)

9.比例尺大小與圖示范圍:相同圖幅,比例尺愈大,表

示的范圍愈小;比例尺愈小,表示的范圍愈大。

10.地圖上方向的確定:一般情況,“上北下南,左西右

東”;有指向標的地圖,指向標的箭頭指向北方;經緯網地圖,

經線指示南北方向,緯線指示東西方向。

11.等值線的疏密:同一幅圖中等高線越密,坡度越陡;

等壓線越密,風力越大;等溫線越密,溫差越大

12,等高線的凸向與地形:等高線向高處凸出的地方為

山谷,向低處凸出的地方為山脊。

13.等高線的凸向與河流:等高線凸出方向與河流流向

相反。

14.等溫線的凸向與洋流:等溫線凸出方向與洋流流向

相同。

9,高一必修二地理筆記整理篇九河流搬運能力降低,

促使沉積發生,形成堆積地貌。常見的河流堆積地貌主要有

以下幾種:

(1)沖積扇平原

沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。河流出山口后,

比降顯著減小,水流又分成許多交漢,成扇狀向外流動,河

流能量顯著降低,大量物質堆積下來,又有利于河流改道。

隨著各支漢的不斷堆積和變遷,就形成沖積扇。沖積扇的物

質結構,一般是頂部物質較粗,主要為沙、礫,隨著水流搬

運能力向邊緣減弱,堆積的物質逐漸變細,邊緣一般多為沙、

粉沙及亞粘土,分選性較好,所以沖積扇是較好的含水層,

邊緣常有泉水出露,可發展自流灌溉若山地河谷隨山地間

歇抬升,也可形成疊置沖積扇。

(2)河漫灘平原

河漫灘平原發源于河流中下游。在河流中下游地區,河

流下蝕作用減弱,側蝕作用加強,河流往往凹岸侵蝕,在凸

岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐漸擴大,在枯水季

節露出水面,形成河漫灘。

洪水季節,河漫灘被洪水淹沒,繼續接受沉積。如果河

流改道,河漫灘被廢棄。多個被廢棄的河漫灘連接在一起就

形成河漫灘平原。

(3)三角洲平原

三角洲平原是指河口地區的沖積平原。它以河流和海洋

相互作用,河流沉積占優勢的產物。河流到達海洋人海口處,

由于流速極緩、水流擴散,將攜帶的泥沙在河口附近堆積下

來,加上海潮頂托,形成三角洲。三角洲在平面上的外形略

似頂尖朝向陸地的三角形,地勢平坦,河網稠密,且縱橫交

錯,河道由分漢頂點向海洋方向呈放射狀。若干個三角洲連

在一起,便形成廣闊的三角洲平原。

10.高一必修二地理筆記整理篇十五種主要交通運輸

方式:

⑴鐵路運輸:

①優點:當代最重要的運輸方式之一。運量大、速度快、

運費較低,、受自然因素影響小、連續性好;

②缺點:修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積

廣,短途運輸成本高;③適用范圍:運輸大宗、笨重的、需

長途運輸的貨物°

⑵公路運輸:

①優點:發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方

式。機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適

應性強;

②缺點:運量小,耗能多,成本高,運費較貴;

③適用范圍:運輸短程、量小的貨物。

⑶水路運輸:

①優點:歷史最悠久的運輸方式,運量大、投資少、成

本低;

②速度慢,靈活性和連續性差,受航道水文狀況和氣象

等自然影響大;

③適用范圍:運輸大宗、遠程、時間要求不高的貨物。

⑷航空運輸:

①優點:速度快、運輸效率高,是最快捷的現代化運輸

方式;

②缺點:運量小,能耗大,運

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