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文檔簡介

傳熱裝置實訓操作手冊

一、實訓目的

1。認識傳熱設備結構

2.認識傳熱裝置流程及儀表

3。掌握傳熱裝置的運行操作技能

4,學會常見異常現象的判別及處理方法

二、實訓原理

列管換熱器結構緊湊,單位體積所具有的傳熱面積較大(40?150m2/m3),傳熱效果好,適應

性強,操作彈性大,尤其適用于高溫、高壓和大型裝置中,是管式換熱器中應用最晉迦的換

熱器。

兩種流體分別在套管換熱器的內管和外管中流動,進行熱量交換。熱流體的溫度由T1降至

T2,冷流體的溫度由tl升至t2。由于熱流體與冷流體之間存有溫度差Atm,則熱量通過間

壁從熱流體傳給冷流體。

涌體「

泠流體3

三、實訓流程

lo裝置認識

?認識目標熟悉裝置流程、主體設備及其名稱、各類測量儀表的作用及名稱。

(1)裝置流程

傳熱操作實訓裝置DCS圖1-1。

傳熱操作實訓裝置現場圖1―2。

(2)主體設備

表1換熱設備的結構認識

位號名稱

R101蒸汽分配器

EIOIA(EIOIB)換熱器(氣一汽)

P101變頻漩渦氣泵

(3)測量儀表

表2測量儀表認識

位號儀表用途儀表位置規格執行器

PI01R101壓力就地0-0.6MPa,Oo5級無

PIC02換熱器蒸汽進口壓力集中0-700kPa,0。5級控制閥VA130

PI03換熱器空氣進口壓力集中0-100KPa,0。5級無

無|

FICO1空氣流量集中變頻器

TI01換熱器E1O1A進口溫度集中熱電偶,1級無

TI02換熱器E1O1A出口溫度集中熱電偶,1級無

TI03換熱器E1O1B進口溫度集中熱電偶,1級無

TI04換熱器E1O1B出口溫度集中熱電偶,1級無

TI05出口總管溫度集中熱電偶,1級無

2.開車前的準備工作

1.了解列管式換熱器的傳熱基本原理;

2.熟悉空氣-水蒸汽傳熱實訓工藝流程,實訓裝置及主要設備;

四、實訓步驟:

(一)正常開車

1.空氣開車過程

(1)全升E101A排水閥門VA107,VA105,VA109排水。

(2)打開分氣包R101排水閥門VA118,VA121,給設備R101排水.

(3)全開漩渦氣泵P101出口閥門VA101,準備通空氣。

(4)全開換熱器E1O1A空氣進口閥門VA104。

(5)全開換熱器E1O1A空氣出口閥門VA126.

(6)打開總電源開關。

(7)打開P101氣泵開關。

(8)啟動變頻器“stop"按鈕。

(9)空氣流量控制在60mA3/h,控制器投自動。空氣流量控制為質量評分,即在?定時間內

(60s)達到所要求的流量,而流量是允許有一定偏差的質量評定。超過規定時間,則算不合格,

不給分。

2.蒸汽開車過程

(1)打開蒸汽總閥VA135。

(2)慢慢打開R101進口閥VA117,控制分氣包R101的壓力在0.2MPa左右(點擊實訓裝

置圖中R101上面的儀表,觀察壓力情況)。

(3)嚴禁分氣包R101的壓力超過250kPa,如果學生操作過程中導致壓力超過250kPa,會

在總分中扣除10分.

(4)依次打開分汽包R101后閥門VA119、VA129、VA131.VA127,均置全開。

(5)打開VA111置全開,置換換熱器E101A中空氣,一分鐘后關閉。

(6)蒸汽壓力PIC02控制在150kPa,控制器投自動。

(7)裝置運行過程中,間歇開關VA111排放不凝氣。

3.生成實訓報告

(1)在“實訓數據記錄〃中點”保存數據”和“數據處理〃按鈕,點擊軟件下方的“實訓報告”,彈

出數據處理框。

(2)可在彈出的數據處理框中查看記錄下的數據,組分數據以及實訓參數數據。點下方的“實

訓報告”按鈕,彈出報告。

(3)彈出的實訓報告分四頁:

a)第一頁是學員信息和實訓參數:

b)第二頁是換熱器E101A操作記錄;

c)第三頁是換熱器A-B切換操作記錄:

d)第四頁是傳熱數據處理表;

(二)正常操作

(1)定時巡檢設備,儀表,檢查設備運行是否正常。

(2)每三分鐘記錄保存一次實訓數據。

(三)換熱器切換

換熱器切換訓練是為了培訓學生在正常生產過程中,當設備發生故障或者檢修時,如何在不

停止生產的情況下,安全有效的進行備用設備的啟動切換。

注意:操作過程中,每1分鐘記錄一次操作數據,即點擊“保存數據”按鈕。

1.進入穩態工況,進行換熱器的切換。

2.打開換熱器E101B空氣進口閥門VA103(開度10).

3.打開E101B排水閥VA106。

4,打開換熱器E1O1B蒸汽進口閥VA12s.開度為5,預熱換熱器E1O1B.

5.3.全開換熱器E101B放空閥VA110,吹掃換熱器E101B,吹掃一分鐘后關閉閥門VA110。

6.逐步關小E101A空氣進口閥VA104,并同時加大E101B空氣進口閥VA103的開度,兩者同

時進行。逐步關小E101A蒸汽進口閥VA127,并同時加大E101B蒸汽進口閥VA125的開度,

兩者同時進行。實行平穩過渡,切換過程中要保證TI05的溫度變化很小。

重復以上步驟:VA103的開度增10%,VA104開度減10%,VA125的開度增10%,VA127開

度減10%,......................直到各閥門全開或者全關。

7.關閉E101A空氣出口閥VA1260

8.換熱器切換過程中要保證TI05的溫度在70到90度之間,如果超出這個范圍,系統會在

總分中扣分。

9.(2)生成實訓報告(步驟同正常開車此部分)。

(四)停車操作

1.首先關閉蒸汽總閥VA135.

2.打開分氣包R101上的閥門VA116,給R101排汽。

3.待R101的壓力降為零后,關閉VA117、VA119、VA125、VA129、VA131、VA127、最

后關閉VA116o

4.待空氣出口溫度降到40度以下后,關閉變頻器開關“run”,關閉P101氣泵電源.

5.關閉泵后閥VA101,關閉E101A空氣入口閥VA104,空氣出口閥VA126.

6.關閉換熱器E101A排水閥VA107。

7.關閉總電源。

(五)擾動操作

1.蒸汽干擾

(1)進入蒸汽干擾,約5秒后開始蒸汽擾動,自動關閉電磁閥VA123。學生要根據數據變

化判斷擾動發生位置,并采取有效措施恢復正常工況.(干擾評分在60秒以后開始啟利)

(2)生成實訓報告(步驟同正常開車此部分)

2.不凝氣干擾

(1)進入不凝氣干擾,約5秒后開始不凝氣擾動,自動打開電磁閥VA133。學生要根據數據

變化判斷擾動發生位置,并采取有效措施恢復正常工況。(干擾評分在60秒以后開始啟動)

(2)生成實訓報告(步驟同正常開車此部分)

3.冷凝水干擾

(1)進入冷凝水干擾,約5秒后開始冷凝水擾動,自動關閉電磁閥VA113。學生要根據數據變

化判斷擾動發生位置,并采取有效措施恢復正常工況。(干擾評

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