項目九起動系第3章起動機

9.1起動機的構造與型號

9.1．1起動機的構造1．串勵直流電動機2．傳動機構9.操縱機構

9.1．2起動機的分類

1．按操縱機構分類⑴．直接操縱式起動機

⑵．電磁操縱式起動機

2．按傳動機構的嚙合方式分類⑴．慣性嚙合式起動機

⑵．強制咽合式起動機

⑶．電樞移動式起動機

⑷．齒輪移動式起動機

⑸．減速式起動機

外嚙合式、內嚙合式和行星齒輪嚙合9.1．3起動機的型號

第1部分為產品代號：起動機的產品代號QD、QDJ、

QDY分別表示起動機、減速起動機及永磁起動機。第2部分為電壓等級代號：l－12V；2－24V；

3－6V。第3部分為功率等級代號：其含義見表9.l。第4部分為設計序號。第5部分為變形代號。例如，QD124表示額定電壓為

12V、功率為

l－2kw、第四次設計的起動機。

9.2直流電動機

9.2．1串勵直流電動機的構造串勵直流電動機由電樞、磁極等主要部件構成。

1．電樞

2．磁極

9.電刷架與機殼

9.2．2串勵直流電動機的工作原理

1．電磁轉矩的產生

2．直流電動機轉矩自動調節原理

當M＜Ms→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M＝Ms

當M＞Ms→n↑→Ef↑→Is↓→M↓→M＝Ms

9.2．3起動機的工作特性

1．轉矩特性

M＝

CmIsΦ＝C1CmIs2

串勵電動機產生的電磁轉矩要比并勵電動機大得多。2．機械特性

串勵直流電動機轉速n與電樞電流Is的關系式為

n＝

電樞轉速n隨Is(M)的增大下降較快，故具有較軟的機械特性從機械特性同樣可以看出，串勵直流電動機具有輕載轉速高、重載轉速低的特點。

9.功率特性

起動機功率由電動機電樞轉矩M和電樞的轉速n來確定。

P＝由轉矩特性、機械特性及上式可得到起動機特性曲線，如圖。

9.3起動機的傳動機構

分：離合器和撥叉兩部分。離合器的作用是將電動機的電磁轉短傳遞給發動機使之起動。撥叉的作用是使離合器作軸向移動，將驅動齒輪嚙入和脫離飛輪齒圈。

9.9.1滾柱式離合器

起動時，十字塊處于主動狀態，使4套滾柱進入糟的窄端，將花鍵套筒與外殼擠緊，于是電動機電樞的轉矩就可由十字塊經滾柱式離合器外殼傳給驅動齒輪。起動后，十字塊處于被動狀態，使滾技進入槽的寬端而自由滾動，只有驅動齒輪隨飛輪齒圈作高速旋轉，起動機轉速并不升高。9.9.2摩擦片式離合器

9.9.3彈簧式離合器

9.4起動機的操縱機構

分為:直接控制式電磁開關帶起動繼電器式電磁開關

9.4．1直接控制式電磁開關起動時，點火鑰匙打到ST位，電流由蓄電池正極→50端子7→吸拉線圈6→導電片→C端子2→起動機勵磁統組→電樞→搭鐵→蓄電池負極構成回路，起動機慢慢轉動，同時電流由電磁開關50端子7經保持線圈8，回到蓄電池負極。主電路：電流由蓄電池正極→30端子4→接觸盤→C端子2→起動機勵磁繞組→電樞→搭鐵→蓄電池負極構成回路。

9.4．2帶起動繼電器控制的電磁開關

9.5起動機的使用與維護

9.5．1起動機的正確使用

①起動機每次起動時間不超過5s，再次起動時應停止2min，使蓄電池得以恢復。如果有連續第三次起動，應在檢查與排除故障的基礎上停歇15min以后。②在冬季或低溫情況下起動時，應采取保溫措施，例如先將發動機手搖預熱后，再使用起動機起動。③發動機起動后，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。

9.5．2起動機的檢查與調整

1．起動機的檢查

⑴．勵磁繞組的檢修

⑵．電樞繞組的檢修

⑶．換向器的檢修

⑷．電樞軸的檢修

⑸．電刷與刷架的檢修

⑹．單向離合器的檢修

⑺．電磁開關的檢修

2．起動機的調整⑴．起動機驅動齒輪端面與瑞蓋突緣間距的調整

⑵．電磁開關接通時刻的調整

①主開關接通時間的調整

②附加電阻短路開關的調整⑶.軸承的配合

⑷．單向離合器的調整

9.5．3起動機性能試驗

1．空載