天車工能力練習訓練題姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.起重機械是一種間歇動作的機械，其工作特點具有（）。1.答案：周期性2.大車啃軌會()、()、降低車輪的使用壽命。2.答案：增加運行阻力、加劇軌道磨損3.對起升鋼絲繩進行潤滑是為了防止鋼絲繩生銹和減少鋼絲繩中()之間或鋼絲繩與()之間的磨損。3.答案：鋼絲彼此；滑輪表面4.行車工必須在得到()后方能操作，起動時應先()，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。4.答案：信號；鳴鈴；5.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。5.答案：重錘式；螺桿式6.行車安全生產(chǎn)的三大重要構件是指制動器、（）()。6.答案：鋼絲繩、吊鉤7.繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都是用（）來固定的。7.答案：摩擦力8.起重機操作要領是穩(wěn)、準、快、()、()。8.答案：安全；合理9.在電路中，熔斷器的作用是：()，熱繼電器主要用于電動機的()。9.答案：短路保護；過載、斷相保護10.過電流繼電器有()和()兩類。10.答案：瞬動式、反時限式11.控制器回路發(fā)生()故障時，合上保護箱中刀開關，控制回路的熔斷器熔體就熔斷。11.答案：短路12.滅火的基本方法可以歸納為四種，即冷卻、()、（）、化學抑制12.答案：窒息隔離13.預防觸電的安全措施有組織措施、()措施()措施。13.答案：技術；安全保護14.當直流電流表的量程不夠大時，可以()一個電阻以擴大其量程。14.答案：并聯(lián)15.正弦交流電的三要素為頻率、()、()。15.答案：最大值；初相角16.在起重作業(yè)中，吊索與物件的水平夾角最好在()度以上。16.答案：4517.吊運液體金屬的起升機構，必須設置()開關。17.答案：兩套上升限位18.當齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋、斷齒或齒厚磨損達到原齒厚的()以上時應報廢。18.答案：0.1519.當控制器推到()檔時，如果電機不能起動，則說明被吊物超過了天車的額定起重量，不能起吊。19.答案：二20.分別驅動的特點是大車兩端的每套驅動機構都單獨的由電動機、()、補償軸、()和主動輪等零件組成。20.答案：；制動器；；減速器；二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.用凸輪控制器控制繞線轉子異步電動機時，轉子串接電阻，以減少凸輪控制器觸點的數(shù)目

A．不對稱B．對稱1.答案：A2.制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應有()間隙為宜。

A．0.4～0.5米B．0.5～0.7米C．0.6～0.8米2.答案：C3.()一對嚙合齒輪，一個齒輪齒面的金屬焊接到與其嚙合的另一個齒輪的齒面上，這種現(xiàn)象稱為：

A．膠合B．疲勞點蝕C．腐蝕D．粘著磨損3.答案：A4.同一臺吊車的主動與被動車輪的磨損量是否一致。()

A．磨損量一致B．被動磨損量大C．主動磨損量大4.答案：C5.由于線路簡單、維護方便等特點，()控制器普遍地被用來控制中、小天車的運行機構和小型天車的起升機構。

A．主令B．凸輪C．鼓形D．保護箱5.答案：B6.天車()繼電器整定值調(diào)得偏小，可導致天車掉閘。

A．電壓B．過電流C．時間D．熔斷器6.答案：B7.橋式起重機按下起動按扭后，保護箱的主接觸器不工作，故障原因不可能是()。

A．凸輪控制器沒有回零B．安全欄桿門未關上C．起升機構限位線斷D．停止按扭閉合不好7.答案：C8.人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關，而與周圍環(huán)境()。

A．無關B．有關C．存在差異8.答案：B9.造成吊鉤吊物搖擺主要原因是()。

A．吊鉤變形B．現(xiàn)場環(huán)境復雜C．吊物重心偏移9.答案：C10.()控制起升機構電動機時，由于是位能負載，下降時，電動機處于何種制動狀態(tài)。

A．反接B．能耗C．再生D．發(fā)電10.答案：C11.()斷面只用于簡單小型吊鉤。

A．園形B．矩形C．梯形11.答案：A12.大車軌道接頭處制成45°角的斜接頭，可以使車輪在接頭處()。

A．停車時不打滑B．起動時阻力小C．平穩(wěn)過渡12.答案：C13.所謂失控，是指電動機處于通電狀態(tài)，()卻失去了對機構的正?？刂谱饔?。

A．操作者B．控制電路C．控制器13.答案：C14.檢查新吊鉤時，應做負荷試驗，測量鉤口開度不應超過原開度的()%。

A．0.25B．1C．0.514.答案：A15.運行機構異步電動機在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動。

A．定子B．轉子C．供電電纜D．電源15.答案：B三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.起重機的工作效率與電阻器的性能無關。()1.答案：×2.電氣火災與爆炸原因很多，其直接原因是設備缺陷、電弧或火花、安裝不當。()2.答案：√3.橋式起重機上的減速裝置可分為減速器和閉式齒輪傳動兩種類型。()3.答案：×4.為了檢修和維護工作的安全，小車臺面上各個聯(lián)軸器均應加設防護罩。()4.答案：√5.鑄造起重機主小車的起升機構用于吊運盛鋼桶，副小車的起升機構用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作，主、副小車可以同時使用。5.答案：√6.鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。()6.答案：√7.為了確保制造出的吊鉤在使用期內(nèi)發(fā)生應變，老化脆裂，必須確保鋼材中鋁的含量，國際ISO標準推薦金屬鋁的最小含量為0.02%。()7.答案：√8.長方形幾何體的重心位置是在對角線交點。()8.答案：√9.起動次數(shù)越多，電動機在額定轉速時允許輸出功率越低。()9.答案：√10.在控制回路中，大小車、起升機構電動機的過電流繼電器和過電流繼電器的動合觸點是串聯(lián)的。()10.答案：×11.單相制動狀態(tài)用以實現(xiàn)起升機構輕載低速下降重物。()11.答案：√12.電動機額定功率表示電動機在額定狀態(tài)下運行時，轉軸上輸出的機械功率。()12.答案：√13.大小車運行機構調(diào)速，每檔必須停留3秒以上。()13.答案：√14.淬火天車基本與通用天車相同，只是運行機構不同，它具有較高的運行速度。()14.答案：×15.車輪的工作面需經(jīng)淬火，淬火的深度不低于20mm。()15.答案：√16.起升機構常用的機械變速方法是用雙電動機——行星減速器傳動。()16.答案：√17.直接驅使各機構電動機運轉的那部分電路稱為起重機的主回路。()17.答案：√18.萬向軸聯(lián)軸器優(yōu)點很多，在高速軸常采用。()18.答案：×19.任何一個力都可以分解成垂直和水平兩個分力。()19.答案：√20.電磁盤不能吸附溫度超過200℃的物體。()20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.用主令控制器通過磁力控制盤上的電阻接觸器控制電阻切除屬于什么切除方式？有什么特點？1.答案：用主令控制器通過磁力控制盤上的接觸器控制的電阻切除屬于平衡短接法。在電阻的切除過程中，總是三相電動機轉子同時等量地切除或接入，在切除或接入時一直保持三相轉子的阻值相等。2.吊車一個方向接觸器出現(xiàn)粘電停不了車，為了防止跑車事故司機往相反打控制器往回開嗎？2.答案：不能。反而按原方向車跑的更快，因為兩個方向接觸器為可逆接觸器為防止短路事故設有機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，當一個方向接觸器粘電時另一個接觸器本能動作，所以不能往回開，但是由于控制器由零位打到相反方向，結果造成電機轉子電阻全部切除，所以電機按原來方向速度更快了。3.吊鉤放到最低位置時，卷筒兩邊各應保留多少圈鋼絲繩？為什么？3.答案：當?shù)蹉^放到最低位置時，卷筒兩邊的鋼絲繩最少各應保留二圈以上，因為鋼絲繩是靠壓板固定在卷筒上的，只有保留二圈以上，才能使鋼絲繩與卷筒產(chǎn)生一個很大的摩擦力，減小壓板的拉力，防止在負荷時將鋼絲繩從壓板下抽出或將壓板螺釘拉斷而發(fā)生事故。4.什么叫安全電壓？我國的安全電壓是怎樣規(guī)定的？4.答案：人體較長時間接觸帶電體后各部分組織(如心臟、神經(jīng)系統(tǒng)、皮膚等)不發(fā)生任何損害的電壓叫安全電壓。我國的安全電壓規(guī)定為36V和12V，國際電工委員會(IEC)多規(guī)定為50V及25V。12V又稱為絕對安全電壓。5.試述行車電路的組成及控制方式。5.答案：①照明信號電路：橋上照明、橋下照明、駕駛室照明；②主電路：電動機定子電路、轉子電路；行車主電路的控制方式是由電動機容量、操作頻率、工作繁重程度、工作機構數(shù)量等多種因素決定的。一般有三種控制類型：⑴由凸輪控制器控制；⑵定子電路由接觸器控制，而轉子電路由凸輪控制器控制；⑶由接觸器控制。③控制電路：保護電路、大車電路、小車電路、升降電路等。6.起重機司機在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是什么？6.答案：起重機司機在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是：(1)被吊物上站人或有浮置物不吊；(2)超負荷不吊；(3)信號不明、不清楚、光線暗淡不吊；(4)易燃、易爆物及酸不吊；(5)設備帶病或被吊物直接加工不吊；(6)鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊；(7)埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；(8)鋼、鐵水包過滿不吊；(9)歪拉斜拽、有銳角及刃角而未墊好不吊；(10)違章工作不吊。7.簡述大型設備裝配和安裝的起吊工作要點。7.答案：1)正確估計所吊設備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強度。3)繩扣應有合適的長度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當，一般不要大于60°，夾角太小會使分支繩受力過大。4)防滑、防碰，保證吊運的工作安全。5)如采用平衡梁吊運，必須對平衡梁的強度和剛度進行核算。6)在吊裝過程中，力求起動、制動平穩(wěn)，以確保吊裝工作的安全。8.主令控制器起升機構不起不落的原因何在？8.答案：(1)零壓繼電器不吸合；(2)零壓繼電器的聯(lián)鎖觸頭未接通；(3)制動線圈斷路或主令控制器觸頭未接通，制動器打不開，故電動機發(fā)出嗡嗡聲，電機轉不起來。9.操縱起升用主令控制器的操作要領及注意事項是什么？9.答案：由于起升用的主令控制器與交流磁力控制盤在工作過程中，動作過程復雜，所以，對于操作者在操作使用主令控制器時，必須注意以下幾點，防止操作錯誤造成事故。(1)在下降方向的前三檔設有反接制動檔位，其中C檔制動器沒有松開，電動機只能向起升方向產(chǎn)生轉矩而不能自由運轉，因此，在手柄通過C檔時不允許停留時間過長，最多不得超過三秒鐘。(2)在制動檔位中，電動機向上升方各運轉，當?shù)跤兄剌d時，為了慢速放下重物，所用制動檔位電動機的起升力矩克服重物的重力而下降，但時間不宜過長，一般不允許超過三分鐘。(3)空鉤或載荷過輕時，不得應用制動一、二檔下降，否則，不但不能下降，反而會提起上升。(4)當載荷過輕時，要求寸動慢速下降，可利用制動二檔和加力放下三檔配合使用，但一定要掌握好，否則制動二檔停留時間過長，重物反被提起。(5)重物快速下降時，主令控制器手柄應迅速通過加力放下三、四檔，一次拉到加力放下五樣，不允許停留在三、四檔上，向回拉控制器時，因聯(lián)鎖觸點的作用，加力放下三、四檔位速度不變，保持五檔時的速度。10.吊車負重時，如果吊鉤制動器突然失靈，司機應如何采取措施？10.答案：司機要沉著冷靜、反應要快、根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境允許時，可以直接地被吊物落下，這時要采用反接和再生制動落下。如果條件允許直接落下，則應該吊鉤反復起落并同時開動大小車選擇安全地點后將吊物落下。11.什麼叫安全聯(lián)鎖？11.答案：在起重機工作時，安全聯(lián)鎖部分內(nèi)的零位保護和安全限位部分相串聯(lián)，當某一個開關或某一處斷路時，都會使線路主接觸器停止工作，起到安全保護作用。12.小車“三條腿”的原因及解決方法？12.答案：小車三條腿是指小車有三個車輪與小車軌道接觸，有一個車輪懸空。通常兩種情況：(1)小車在橋架任何位置上總是有A輪懸空，原因及排除方法有如下幾種：①此A輪制造不合格，直徑小超出允差范圍，故在車架安裝軸線處于同一水平面上的條件下，此A輪懸空。解決方法：更換此輪，或調(diào)整該輪軸安裝位置使其向下移動，消除懸空現(xiàn)象。②車輪直徑均合格，只是車輪安裝精度差，四車輪軸軸線不處于同一水平面上，此A輪軸線偏高，故而出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。解決方法：將A輪軸線下移，使四車輪軸線處于同一水平面上即可。③小車架制造不合要求或發(fā)生變形，此A角產(chǎn)生“翹頭”現(xiàn)象。解決方法：矯正小車架，消除“翹頭”現(xiàn)象，達到合格要求。(2)小車在橋架某一或兩三個位置出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象，在其它位置正常，原因有：①同一斷面兩主梁標