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文檔簡介
天津市寶坻區何仉中學2025屆物理高三上期中質量跟蹤監視模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、下列關于近代物理中的一些說法,正確的是A.在光電效應現象中,金屬的逸出功隨入射光的頻率增大而增大B.比結合能大的原子核分裂成比結合能小的原子核時一定放出核能C.動量相同的質子和電子,它們的德布羅意波的波長相等D.玻爾將量子觀念引入原子領域,提出了定態和躍遷的概念,成功地解釋了各種原子光譜的實驗規律2、一質點做勻速直線運動,現對其施加一恒力,且原來作用在質點上的力不發生改變,則A.質點速度的方向一定與該恒力的方向相同B.質點速度的方向一定與該恒力的方向垂直C.質點加速度的方向一定與該恒力的方向相同D.單位時間內質點速度的變化量逐漸增大3、A、B為兩等量異種電荷,圖中水平虛線為A、B連線的中垂線,現將另兩個等量異種的檢驗電荷a、b,如圖用絕緣細桿連接后從離AB無窮遠處沿中垂線平移到AB的連線,平移過程中兩檢驗電荷位置始終關于中垂線對稱.若規定離AB無窮遠處電勢為零,則下列說法中正確的是()A.在AB的連線上a所處的位置電勢φa<0B.a、b整體在AB連線處具有的電勢能Ep>0C.整個移動過程中,靜電力對a做正功D.整個移動過程中,靜電力對a、b整體做正功4、如圖所示是A、B兩質點從同一地點開始運動的v-t圖像,則下列說法正確的是A.B質點在前4s的平均速度大小大于40m/sB.A、B兩質點在t=4s時第一次相遇C.B質點在前4s做勻加速運動,后4s做勻減速運動D.A、B兩質點出發以后還會相遇2次5、下列關于電場和磁場的說法中正確的是()A.電場線和磁感線都是封閉曲線B.電場線和磁感線都是不封閉曲線C.通電導線在磁場中一定受到磁場力的作用D.電荷在電場中一定受到電場力的作用6、某空間站在半徑為R的圓形軌道上運行,周期為T。另有一飛船在半徑為r的圓形軌道上運行,飛船與空間站的繞行方向相同。當空間站運行到A點時,飛船恰好運行到B點,A、B與地心連線相互垂直,此時飛船經極短時間的點火加速,變化后的橢圓軌道近地點為B,遠地點與空間站的軌道相切于C點,如圖所示。當飛船第一次到達C點時,恰好與空間站相遇。由以上信息可判定A.空間站的動能小于飛船在半徑為r的圓形軌道上運行時的動能B.當飛船與空間站相遇時,空間站的加速度大于飛船的加速度C.飛船在從B點運動到C點的過程中,速度變大D.空間站的圓形軌道半徑R與飛船的圓形軌道半徑r的關系滿足二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗“火星-500”。假設將來人類一艘飛船從火星返回地球時,經歷如圖所示的變軌過程,則下列說法中正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運動時,在P點的速度大于在Q點的速度B.飛船在軌道Ⅰ上運動時,在P點的速度大于在軌道Ⅱ上運動時在P點的速度C.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度小于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ上運動的周期,就可以推知火星的密度8、2013年12月2日,探月工程“嫦娥三號”成功發射.“嫦娥三號”的主要任務有兩個,一個是實現月面軟著陸,二是實現月面巡視勘察.如圖所示,設月球半徑為R,“嫦娥三號”在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運動,到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B時,再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月做勻速圓周運動,則“嫦娥三號”()A.在軌道Ⅱ上的A點運行速率大于B點速率B.在軌道Ⅲ上B點速率小于在軌道Ⅱ上B點的速率C.在軌道Ⅰ上A點的加速度等于在軌道Ⅱ上A點的加速度D.在軌道Ⅰ、軌道Ⅱ、軌道Ⅲ上運行的周期關系TⅠ<TⅡ<TIII9、如圖所示,一段繩子跨過距地面高度為H的兩個定滑輪,一端連接小車P,另一端連接物塊Q.小車最初在左邊滑輪的下方A點,以速度v從A點勻速向左運動,運動了距離H到達B點.下列說法正確的有A.物塊勻加速上升B.物塊在上升過程中處于超重狀態C.車過B點時,物塊的速度為D.車過B點時,左邊繩子繞定滑輪轉動的的角速度為10、如圖所示,甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處,兩船船頭方向與河岸均成θ角,且恰好對準對岸邊C點。若兩船同時開始渡河,經過一段時間t,同時到達對岸,乙船恰好到達正對岸的D點。若河寬d、河水流速均恒定,兩船在靜水中的劃行速度恒定,下列判斷正確的是()A.兩船在靜水中的劃行速率不同B.甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C.兩船同時到達D點D.河水流速為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)國標規定自來水在時電阻率應大于.某同學利用圖甲電路測量自來水的電阻率,其中內徑均勻的圓柱形玻璃管側壁連接一細管,細管上加有閥門K以控制管內自來水的水量,玻璃管兩端接有導電活塞活塞電阻可忽略,右活塞固定,左活塞可自由移動,實驗器材還有:電源電動勢約為3V,內阻可忽略,電壓表量程為3V,內阻很大,電壓表量程為3V,內阻很大,定值電阻阻值),定值電阻(阻值),電阻箱R(最大阻值9999Ω),單刀雙擲開關S,導線若干,游標卡尺,刻度尺,實驗步驟如下:A.用游標卡尺測量玻璃管的內徑dB.向玻璃管內注滿自來水,并用刻度尺測量水柱長度LC.把S撥到1位置,記錄電壓表示數D.把S撥到2位置,調整電阻箱阻值,使電壓表示數與電壓表示數相同,記錄電阻箱的阻值RE.改變玻璃管內水柱長度,重復實驗步驟C、D,記錄每一次水柱長度L和電阻箱阻值RF.斷開S,整理好器材(1)測玻璃管內徑d時游標卡尺示數如圖乙,則______mm;(2)玻璃管內水柱的電阻的表達式為Rx______用R1、R2、R表示;(3)利用記錄的多組水柱長度L和對應的電阻箱阻值R的數據,繪制出如圖丙所示的圖象,則坐標軸的物理量分別為______;(4)本實驗中若電壓表內阻不是很大,則自來水電阻率測量結果將______填“偏大”、“不變”或“偏小”.12.(12分)某同學在利用打點計時器研究“勻變速直線運動”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個計數點,每兩個相鄰的計數點之間還有四個點沒標出,其部分相鄰點間的距離如圖所示,則打下點4時小車的瞬時速度為,小車的加速度為.(要求計算結果保留三位有效數字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)飛機在水平跑道上滑行一段時間后起飛.飛機總質量m=1×104kg,發動機在水平滑行過程中保持額定功率P=8000kW,滑行距離x=50m,滑行時間t=5s,以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機在上升過程中水平速度保持不變,同時受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機在水平方向通過距離L=1600m的過程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s2.(1)假設飛機在水平跑道滑行過程中受到的阻力大小恒定,求阻力Ff的大小;(2)飛機在上升高度為h=400m過程中,求受到的恒定升力F及機械能的改變量.14.(16分)如圖所示,固定斜面的傾角θ=30°,物體A與斜面之間的動摩擦因數為μ=,輕彈簧下端固定在斜面底端,彈簧處于原長時上端位于C點.用一根不可伸長的輕繩通過輕質光滑的定滑輪連接物體A和B,滑輪右側繩子與斜面平行,A的質量為4kg,B的質量為2kg,初始時物體A到C點的距離為L=1m.現給A、B一初速度v0=3m/s使A開始沿斜面向下運動,B向上運動,物體A將彈簧壓縮到最短后又恰好能彈到C點.已知重力加速度為g=10m/s2,不計空氣阻力,整個過程中,輕繩始終處于伸直狀態,求此過程中:(1)物體A沿斜面向下運動時的加速度大小;(2)物體A向下運動剛到C點時的速度大小;(3)彈簧的最大壓縮量和彈簧中的最大彈性勢能.15.(12分)汽車發動機的額定功率為30KW,質量為2000kg,當汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.1倍。求:(1)汽車在路面上能達到的最大速度;(2)若汽車從靜止開始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運動,則這一過程能持續多長時間?
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.在光電效應現象中,逸出功由金屬本身決定,故A錯誤;B.比結合能是結合能與核子數的比值,比結合能大的原子核分裂成比結合能小的原子核時一定吸收能量,故B錯誤;C.根據德布羅意波的波長的公式可知,動量相同的質子和電子,具有相同的德布羅意波波長,故C正確;D.玻爾原子理論第一次將量子觀念引入原子領域,提出了定態和躍遷的概念,成功地解釋了氫原子光譜的實驗規律,故D錯誤。故選C。2、C【解析】
A.質點開始做勻速直線運動,現對其施加一恒力,其合力不為零,如果所加恒力與原來的運動方向在一條直線上,質點做勻加速或勻減速直線運動,質點速度的方向與該恒力的方向相同或相反;如果所加恒力與原來的運動方向不在一條直線上,物體做曲線運動,速度方向沿切線方向,力和運動方向之間有夾角。故A不符合題意。
B.由A分析可知,質點速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直。故B不符合題意。
C.由于質點做勻速直線運動,即所受合外力為0,原來質點上的力不變,增加一個恒力后,則質點所受的合力就是這個恒力,所以加速度方向與該恒力方向相同。故C正確。D.因為合外力恒定,加速度恒定,由△v=a△t可知,質點單位時間內速度的變化量總是不變。故D不符合題意。3、B【解析】設AB連線的中點為O.由于AB連線的垂直平分線是一條等勢線,且一直延伸到無窮遠處,所以O點的電勢為零.AO間的電場線方向由A→O,而順著電場線方向電勢逐漸降低,可知,a所處的位置電勢φa>1,故A錯誤.a所處的位置電勢φa>1,b所處的位置電勢φb<1,由Ep=qφ知,a、b在AB處的電勢能均大于零,則整體的電勢能Ep>1.故B正確.在平移過程中,a所受的靜電力與其位移方向的夾角為鈍角,則靜電力對a做負功,故C錯誤.a、b看成一個整體,原來總電勢能為零,最終總電勢能為正,電勢能增加,所以整個移動過程中,靜電力對a、b整體做負功,故D錯誤.故選B.點睛:對于等量異種電荷電場線和等勢面的分布情況要熟悉,要抓住其對稱性進行記憶,知道等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢線,且一直延伸到無窮遠.4、A【解析】前4s,質點A做勻加速運動,平均速度為vA=v2=802=40m/s。根據速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知B質點前4s的位移大于A質點的位移,所以B質點前4s的平均速度大于A質點的平均速度,即B質點前4s的平均速度大于40m/s。故A正確。A、B兩質點在t=4s時B的位移大于A的位移,兩物體沒能相遇,選項B錯誤;B質點最初4s做加速度減小的加速運動;后4s做加速度增加的減速運動,故C錯誤。根據速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知A、B點睛:v-t圖象中,速度的正負表示速度的方向,圖線的斜率表示加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移,通過位移關系判斷兩物體是否相遇。5、D【解析】
電場線不閉合,而磁感線是閉合的,故AB錯誤;通電導線與磁場平行時,不受磁場力作用,故C錯誤;電荷在電場中一定受到電場力的作用,故D正確。所以D正確,ABC錯誤。6、D【解析】
A、當空間站和飛船均做圓周運動時,其萬有引力提供向心力,即,則線速度大小為:,由于空間站的半徑大于飛船的半徑,故空間站的速度的大小小于飛船的速度大小,由于二者的質量關系未知,故根據動能的公式無法判斷二者的動能大小關系,故A錯誤;B、當飛船與空間站相遇時,根據牛頓第二定律有:,即,可知二者相遇時其加速度的大小相等,故B錯誤;C、根據開普勒第二定律可知,飛船在從B點運動到C點的過程中,速率越來越小,故C錯誤;D、設飛船橢圓軌道的周期為T′,則根據開普勒第三定律可知:由題可知:,聯立可以得到:,故D正確。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
A.根據開普勒第二定律可知,飛船在第Ⅱ軌道P點的速度大于Q點的速度,故A正確;B.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點點火加速,則在軌道I上P點的速度小于軌道Ⅱ上P點的速度,故B錯誤;C.根據處可知,飛船在I、Ⅱ軌道上的P點加速度相等,故C錯誤;D.飛船貼近火星表面飛行時,如果知道周期T,可以計算出密度,即由且,可解得故D正確。故選AD。8、BC【解析】解:A、在軌道II上A點是遠月點,而B點是近月點,從A向B運動引力對衛星做正功,衛星速度增大,故在A點速率小于在B點速率,故A錯誤;
B、在軌道II上經過B點時,衛星做離心運動,所需向心力大小該點萬有引力,而在軌道III上經過B點時萬有引力剛好提供圓周運動向心力,同在B點萬有引力相等,根據向心力公式mv2R可以知道,在軌道II上經過B點時的速度大所以B選項是正確的;
C、在A點衛星的加速度都是由萬有引力產生加速度,故同一點衛星的加速度相同,跟衛星軌道無關,所以C選項是正確的;
D、根據萬有引力提供圓周運動向心力有GmMr2=mr4π2T2可得圓軌道的周期T=4π29、BD【解析】
將小車的運動分解為沿繩子方向的運動,以及垂直繩子方向運動即繞滑輪的轉動,根據沿繩子方向的運動速度和平行四邊形定則求解物體的速度,再結合相應的公式求解.【詳解】A.將小車的運動分解為沿繩子方向的運動以及垂直繩子方向的運動,如圖:設此時繩子與水平方向增加的夾角為θ,則:tanθ=H/H=1,所以:θ=45°;由三角函數可解得:當物體運動到繩與水平方向夾角為θ時物體的速度為v,則vcosθ=v′,可知物體的運動不是勻加運動.故A錯誤;B.由于vcosθ=v′,隨θ的減小,v′增大,所以物體向上做加速運動;加速度的方向向上,所以物體處于超重狀態.故B正確;C.當物體運動到B點,繩與水平方向夾角θ=45°時物體的速度為v,則vcos45°=v′,則v′=v,故C正確;D.物體運動到繩與水平方向夾角α=45°時,左側的繩子的長度是H,由圖可知垂直于繩子方向的分速度為:v⊥=vsin45°=v,所以左邊繩子繞定滑輪轉動的角速度為:.故D正確;故選BCD.【點睛】本題關鍵是正確地找出物體的合運動與分運動,然后根據運動分解的平行四邊形定則,得到物體速度的大小.10、CD【解析】
A.由題意可知,兩船渡河的時間相等,兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等,由v1=vsinθ知,兩船在靜水中的劃行速率v相等,故A錯誤;B.乙船沿BC到達D點,可見河水流速v水方向沿AB方向,可見甲船不可能到達到正對岸,甲船渡河的路程較大,故B錯誤;C.由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時到達D點,故C正確;D.根據速度的合成與分解,而得故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、30.00縱坐標應該表示電阻箱阻值R,橫坐標應該表示對應水柱長度的偏大【解析】
[1]游標卡尺的主尺讀數為3.0cm=30mm,20分度游標尺上第0個刻度和主尺上刻度對齊,所以最終讀數為30.00mm;[2]設把S撥到1位置時,電壓表V1示數為U,則此時電路電流為,總電壓當把S撥到2位置,調整電阻箱阻值,使電壓表V2示數與電壓表V1示數相同也為U,則此時電路中的電流為,總電壓由于兩次總電壓相等,都等于電源電動勢E,可得,解得玻璃管內水柱的電阻的表達式[3]由電阻定律電阻箱阻值R=所以縱坐標應該表示電阻箱阻值R,橫坐標應該表示對應水柱長度的;[4]若電壓表V2內阻不是很大,則把S撥到2位置時,此時電路電流大于,實際總電壓將大于=+U所以測量的將偏大,因此自來水電阻率測量結果將偏大.12、0.314m/s,0.510m/s1.【解析】解:每兩個計數點間有四個點沒有畫出,故兩計數點間的時間間隔為:T=5×0.01=0.1s;計數點4的瞬時速度為:m/s=0.314m/s.根據△x=aT1,a==0.510m/s1.故答案為0.314m/s,0.510m/s1.考點:探究小車速度隨時間變化的規律.專題:實驗題;
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