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文檔簡介
客艙應急學習通超星期末考試章節答案2024年以下哪些是缺氧的反應()
答案:頭疼,疲勞;發困,指甲發紫;驚厥,昏迷;記憶力減退,重復同一動作客艙乘務員對釋壓的直接處置包括()
答案:在戴上氧氣面罩的情況下,呼喊指示旅客,并讓旅客遵照執行;迅速坐在就近的座位上,系好安全帶飛機到達安全高度,并且飛行機組已宣布可以安全走動,乘務員對旅客和客艙的檢查應包括()
答案:攜帶手提式氧氣瓶對缺氧旅客供氧;如機身有裂縫應重新安置旅客的座位;檢查廁所內有無旅客;檢查艙內有無火源快速釋壓指迅速失去客艙壓力,它的反應有哪些()
答案:有物體在艙內飄飛,可能出現灰塵;壓耳痛,氧氣面罩脫落,飛機作大角度的緊急下降;緊急用氧廣播開始以下哪些為客艙緩慢釋壓的反應()
答案:發困和感到疲勞;氧氣面罩可能脫落;緊急用氧廣播開始;在門和窗口周圍可能有光線進入;耳朵不舒服,有打嗝和排氣的現象在22000英寸的高度,人的有效知覺時間為()
答案:5—10分鐘三人滅火小組中援助者的工作有哪些:()
答案:收集PBE,滅火瓶;作好接替滅火者的工作;監控火區,確保沒有復燃的可能;負責監視防煙面罩的運用時間三人滅火小組中通訊聯絡員的職責是:()。
答案:向乘務長通報火情等狀況;疏散火源區的旅客,移走火源區的氧氣瓶等易燃物品三人滅火小組中滅火者的職責是:()。
答案:取相應的滅火瓶馬上滅火;取用其它區域的滅火瓶和防煙面罩;呼叫或發出信號給其他乘務員飛機上的滅火器有()種。
答案:水滅火器;海倫滅火器飛機火災的種類有()種。
答案:A類是可燃燒的物質;B類是易燃的易燃液體,;C類是電氣設備的失火;D類是易燃的固體。客艙發生火災及煙霧時,乘務員指揮乘客用衣物捂住口鼻同時放低身體的目的是()。
答案:A+B當發覺打開門的烤箱失火時,第一步應馬上()。
答案:切斷電源橡膠、塑料失火,應運用()滅火。
答案:A+C+BD類火災是()。
答案:易燃的固體,如鎂、鈦等廚房燒水杯失火屬于()類火災。
答案:C類B類火災是()。
答案:易燃的液體、油脂等引起的火災客艙照明燈整流罩過熱造成明顯氣味的煙霧,乘務員應關閉照明電源,同時通知駕駛艙,并預備滅火。
答案:對大約45%的機上火災發生在衛生間。
答案:對當客艙發生火災時,乘務員應指揮乘客打開通風器。
答案:錯當客艙隔板失火時,應留意不要用救生斧頭的斧刃砍斷壁板,以防止切斷電線。
答案:對燒水杯失火時,應快速拔下燒水杯,然后倒入冷水。
答案:錯客艙發生火災時,應快速移開火源區的易燃物。
答案:對釋壓時氧氣面罩的佩戴順序:客艙乘務員-成年旅客-未成年旅客,也可同時進行。()
答案:對客艙內突然霧氣籠罩是緩慢釋壓的反應。()
答案:錯到達安全高度后,飛行機組已宣布可以安全走動后乘務員應該在客艙內走動,并讓旅客消除疑慮。()
答案:對在釋壓狀態未被解除之前,要提醒旅客停止一切活動,但乘務員應在客艙內走動,并讓旅客消除疑慮。()
答案:錯整個釋壓過程及旅客和客艙情況要及時向機長通報。()
答案:對客艙釋壓后是否需要緊急著陸或撤離,取決于飛機的狀況和機長的決定。()
答案:對飛機到達安全高度后,對有知覺的旅客吸氧應取仰靠位。()
答案:錯客艙釋壓時,由于氧氣的供應,應準備好滅火設備,防止意外用明火引燃發生火災。()
答案:對快速釋壓時會伴有壓耳痛,氧氣面罩脫落,飛機做大角度的緊急下降。()
答案:對冷空氣涌入客艙,客艙內溫度下降是快速釋壓的反應。()
答案:對飛機結構突然損壞,并出現強烈震動,是快速釋壓的反應。()
答案:對對于那些身體較差的人來講,所出現的反應就更強烈,而在不同的高度,人在靜止狀態下有效的知覺時間也是非常短暫的。()
答案:對在前后廚房區域的乘務員遇到客艙釋壓應立即在乘務員座椅就坐,系好安全帶、戴上氧氣面罩呼吸。()
答案:對乘務員在客艙服務時客艙釋壓立刻回乘務員座位就坐,系好安全帶,戴上氧氣面罩呼吸,并用語言提示旅客。()
答案:錯乘務員在駕駛艙服務時客艙釋壓,為了避免影響駕駛員工作應立即離開駕駛艙并迅速回到自己崗位系好安全帶,取下氧氣面罩,戴上呼吸。()
答案:錯乘務員在清理洗手間時客艙釋壓立刻抓住洗手間內的輔助把手,拉下氧氣面罩呼吸。等待機組給出到達安全高度指令后解除狀態。()
答案:對指示帶兒童旅行的父母要先戴上他們的面罩,然后再協助兒童。()
答案:對嚴禁將脫落的氧氣面罩重新放回或者拉離旅客服務組件,如果可能的話,將座椅上方的的氧氣面罩放入前排座椅口袋內,將乘務員座椅上方及洗手間的氧氣面罩放入就近的備份箱或盡量高地卷起,避免影響應急撤離。()
答案:對快速釋壓指迅速失去客艙壓力,它可能是由于密封金屬疲勞破裂,炸彈爆炸或武器射擊而引起的,在極端情況下,可以把快速釋壓歸類為爆炸性釋壓。()
答案:對帶小孩的旅客應該先將小孩照顧好戴上面罩后,再給自己戴上面罩。()
答案:錯飛機結構突然損壞,并出現強烈震動是緩慢釋壓的表現。()
答案:錯當客艙釋壓時,乘務員應迅速跑回值勤座椅,戴上氧氣面罩。()
答案:錯客艙快速釋壓時,有物體在艙內飄飛,可能出現灰塵;人會感覺困倦疲勞,有打嗝及排氣現象。()
答案:錯當客艙發生緊急釋壓時,乘務員應立即停止服務,戴上氧氣面罩就近固定好自己。()
答案:對客艙釋壓到達安全高度后,乘務員進行客艙巡視、檢查的同時,應安撫旅客、告訴不再需要吸氧的旅客將用過的氧氣面罩放回原位。()
答案:錯??中客艙警告系統或?播系統不?作時,乘務?應使?其他?式(如:擴?器或?頭呼喊等)告知旅客遇到顛簸時系好安全帶。
答案:對航前準備時,乘務?應帶領整組重溫顛簸程序。
答案:對遇到中度以上顛簸時,機?應再次使?該信號燈或使?預先約定?式通知客艙,以告知乘務組和旅客顛簸加劇。
答案:對在夜航或?航線上巡航、旅客進?較?的休息期間,乘務?確認??機組接通“系好安全帶”燈,并進?客艙?播告知旅客為防?突發性顛簸在休息時應系好安全帶。
答案:對遇輕度顛簸時,??機組可通過接通“系好安全帶”電?或使?預先約定?式通知客艙。
答案:對除滑?、起?和著陸以及???度3000?以下的??關鍵階段外,其他??階段中“禁煙”燈亮通常是由于遭遇顛簸或預計將進?顛簸區。
答案:錯直接準備階段,??機組應主動告知客艙乘務員所有可預知顛簸的信息,約定預計進?顛簸區??的溝通?式,對預計發?顛簸時的信息溝通?式做好預案,并明確具體?作分?。
答案:對顛簸等級的劃分?般分為三個等級:輕度、中度和嚴重。
答案:錯處理客艙釋壓時應遵循的原則有()
答案:在釋壓狀態未被解除之前,任何人都應停止活動;對有知覺的旅客吸氧,應取直立,對沒有知覺的旅客吸氧取仰靠位;由于氧氣的供應,應準備好滅火設備,防止意外用明火引燃發生火災以下哪些為客艙快速釋壓的反應()
答案:飛機結構突然損壞,并出現強烈震動;有物體在艙內飄飛,可能出現灰塵;冷空氣涌入客艙,客艙內溫度下降;有很響的氣流聲及薄霧出現;壓耳痛,氧氣面罩脫落,飛機作大角度的緊急下降預防顛簸導致的機組和旅客受傷措施:
答案:隨時關閉旅客打開的?李架;隨?關閉廚房內的柜?和餐??;隨時踩剎餐?;餐?及服務設施及時歸位和固定;餐?使?時要避免??監管;特別是出?區域、旅客座位處等航班運?發?顛簸遇航空器受損或機上?員受傷時,乘務組應執?如下程序:
答案:?即向機?報告;對受傷?員進??般機上處理;及時為?機受損部位及附近的旅客調整座位;乘務組應及時填寫機上事件報告單當遇有突發性顛簸乘務組已?法進?服務?作時,應?即停?服務并?播通知旅客系好安全帶。乘務員也要同時做好?身的安全保護,可以選擇以下?()。:
答案:如就近有空座位,?即?座,并系好安全帶;原地抓緊附近固定物體,將??固定當乘務組得到即將發?顛簸等級和準備時間,按照預案視準備時間完成以下?作()。
答案:?播通知旅客;儲藏?件物品,如餐?;儲藏熱飲;固定廚房設施;檢查客艙和廁所;固定、保護??直接準備階段??機組應主動告知客艙乘務員所有可預知顛簸的信息:
答案:預計顛簸時間;顛簸持續時間;顛簸等級;?播由誰執?等處理客艙釋壓時的原則正確的是()
答案:在釋壓狀態未被解除之前,任何人都應停止活動()應及時調整空中服務程序,做好空中顛簸應急處置的?理和組織準備。
答案:乘務?離開顛簸區后,??機組通過關閉“”或使?預先約定?式通知客艙,乘務組應檢查客艙,并將?員傷亡及客艙受損情況報告機?。
答案:系好安全帶乘務員在檢查烤箱火災是否被撲滅時,應當心將烤箱門開一條小縫,避開余火遇空氣復燃灼傷臉部。
答案:對客艙失火并伴有煙霧時,應放下氧氣面罩為乘客提供氧氣。
答案:錯滅火時要保持駕駛艙門的關閉。
答案:對在實施滅火程序的同時,乘務員應做好撤離乘客的預備。
答案:對假如衛生間失火,客艙乘務員應馬上打開廁所門實施滅火。
答案:錯若烤箱失火,應先切斷廚房電源,關閉烤箱門以窒息火焰,再運用海倫滅火瓶進行滅火。
答案:對衛生間失火時應運用水滅火瓶進行滅火。
答案:錯乘務員在滅火的同時,應運用相關口令指揮、轉移和疏散火源四周的旅客,減削旅客的傷亡。
答案:對機上D類火災屬于織物、紙、木、塑料、橡膠等可燃燒的物質所引起的火災。
答案:錯機上發生火災時要確保駕駛艙門處于關閉狀態,防止有害煙霧進入駕駛艙,與駕駛艙通信時采用內話聯系。
答案:對客艙發生火災時,乘務組應指揮旅客馬上戴上氧氣面罩吸氧。
答案:錯機上A類火災是指電器設備失火引起的火災。
答案:錯當燒水杯失火時,應馬上將水倒入燒水杯內撲滅火焰。
答案:錯機上衣帽間失火,應首先觸摸衣帽間門的溫度,以便正確處置。
答案:對機上衛生間滅火成功后,不必關閉該衛生間。
答案:錯滅火時應馬上搬走火源四周的易燃易爆物品,如氧氣瓶等。
答案:對機上烤箱內食物加熱時間過長,餐食油脂溢出或乘務員錯誤操作都易引起烤爐失火。
答案:對客艙發生火災時,乘務員應打開火源四周的通風器,關閉離火源較遠區域的通風器。
答案:錯機上失火時,乘務員應在失火區域戴好防煙面罩以便快速滅火。
答案:錯在飛行中,客艙發生火情,乘務員應移開火區的易燃、易爆物品。
答案:對機上發生火災后,滅火小組中通訊聯絡員應馬上將()報告乘務長。
答案:煙的濃度、顏色、氣
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