棗莊科技職業學院教案課程《混凝土工程施工》2013-2014學年第一學期教師鄭文梅授課日期2013.12.32013.12.5授課班級12級建筑工程技術12級建筑工程技術教學目標知識目標能力目標素質目標掌握后張法有粘結預應力施工，預應力選擇、孔道形成、孔道灌漿。能夠指導后張法有粘結預應力混凝土現場施工。1、具有自主學習新技能的能力，具有責任心，能自主完成工作崗位任務。2、具有分析能力，善于創新和總結經驗。重點難點重點難點孔道形成、孔道灌漿教學方法講授法、小組討論法、任務驅動法教具多媒體教學參考《混凝土結構工程施工》徐明霞北京理工大學出版社《混凝土結構工程施工》王軍強中國建筑工業出版社課后作業后張法有粘結預應力混凝土施工要點教學札記棗莊科技職業學院教案附頁教學過程教學設計小結預應力混凝土工程是一門專項技術,在世界各國均得到了廣泛的應用，其推廣使用的數量和范圍是衡量一個國家建筑技術水平的重要標志之一。近年來,預應力技術已從單個構件應用發展成為預應力結構階段。目前，預應力混凝土廣泛用于各種橋梁、工業與民用建筑、特殊結構等，另外應用錨桿技術的各類塔架、水壩、隧道等均離不開預應力專項技術，隨著這項技術的不斷發展，其應用前景將更加廣泛。任務一預應力的建立與應用【引導問題】1.通過實例體會什么是預應力？2.在我們的日常生活中，有哪些工程領域應用了預應力？【工作任務】編寫一份總結報告，說明預應力混凝土的優點【學習參考資料】1.建筑施工技術（第三版）姚謹應主編2.建筑施工手冊（第四版）中國建筑工業出版社3.網絡資源庫【主要學習內容】一、預應力的基本原理預應力混凝土就是受外荷載作用前，在結構（構件）的受拉區預先施加壓力產生預壓應力，當結構（構件）使用階段因荷載作用產生拉應力時，要先全部抵消預應力后才開始受拉，從而推遲了裂縫出現的時間（指外荷載更大時才能出現裂縫）并限制裂縫的開展，提高結構（構件）的抗裂性和剛度。圖4-1、圖4-2分別表明了非預應力構件和預應力構件的受力狀態，通過比較可以看出預應力混凝土的基本原理。圖1非預應力梁受力狀態圖2預應力梁受力狀態二、預應力的應用效果普通鋼筋混凝土構件的抗拉極限應變值只有0.0001～0.00015，即每米只允許伸長0.1～0.15㎜,超過此值混凝土就會開裂。如果設計要求混凝土不開裂，構件內的受拉鋼筋應變只有0.1～0.15㎜，此時鋼筋應力只能達到20～30N/mm2，遠遠低于鋼筋的設計強度。如果允許構件開裂，由于鋼筋混凝土構件受裂縫寬度的限制，受拉鋼筋的應力也只能達到150～250N/mm2。因此，雖然高強鋼材不斷發展，卻在普通鋼筋混凝土構件中不能充分發揮其作用。預應力混凝土是解決這一矛盾的有效方法。與普通混凝土相比，預應力混凝土除了提高構件的拉裂性和剛度外，還具有減輕自重、增加構件的耐久性、用于大跨度結構、降低造價等優點。三、預應力混凝土的分類預應力混凝土按施工方法不同可分為先張法和后張法兩大類；按鋼筋張拉方式不同可分為機械張拉、電熱張拉與自應力張拉法；按預應力筋與混凝土之間是否允許相對滑動可分為有粘結預應力和無粘結預應力兩類。先張法是在澆筑混凝土前，在臺座（或鋼模）上張拉預應力筋并用夾具臨時固定，而后澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度，保證預應力筋與混凝土有足夠的粘結力時，放松預應力筋，借助于預應力筋與混凝土間的粘結及預應力筋的回縮作用，對構件混凝土產生預壓應力。如圖4-3所示。圖3先張法臺座示意（a）預應力筋張拉（b）混凝土澆筑與養護（c）放松預應力筋1—臺座承力結構；2—橫梁；3—臺面；4—預應力筋；5—錨固夾具；6—混凝土構件采用臺座法生產時，預應力筋的張拉、臨時錨固、混凝土澆筑、養護和預應力筋放張等工序均在臺座上進行。采用機組流水法生產時，預應力筋的拉力由鋼模承擔。先張法適用于生產定型的中小型構件，如空心板、屋面板、吊車梁、檁條等。先張法施工工藝流程如圖4-4所示。圖4先張法施工工藝流程圖先張法預應力混凝土可采用自然養護和濕熱養護。當采用濕熱養護時應采取正確的養護制度，以減少由于溫差引起的預應力損失。在臺座生產的構件采用濕熱法養護時，由于溫度升高后，預應力筋膨脹而臺座長度并無變化，因而預應力筋的應力減少。在這種情況下混凝土逐漸硬結，則在混凝土硬化前預應力筋由于溫度升高而引起的應力降低將無法恢復，形成溫差應力損失。因此為了減少溫差應力損失，應使混凝土達到一定強度（10N/mm2）前，將溫度升高差值，限制在一定范圍內（一般不超過20℃后張法按預應力筋與混凝土之間是否有粘結作用，分為后張有粘結預應力混凝土和后張無粘結預應力混凝土。后張有粘結預應力混凝土是先生產混凝土結構或構件，同時預留孔道，待混凝土強度達到設計規定值后，在孔道內穿入預應力筋（也可采用先穿束法）進行張拉，并用錨具在結構或構件端部將預應力筋錨固，最后進行孔道灌漿。預應力筋的張拉力主要靠端部的錨具傳遞給混凝土，使混凝土產生預壓應力。如圖4-5所示。后張有粘結預應力混凝土既可用于制作生產大型預制構件，又可用于各類現澆結構。目前常用于現澆大跨度梁中。圖5后張法施工順序（a）構件制作，預留孔道；（b）穿入預應力筋張拉錨固；（c）孔道灌漿1—混凝土構件；2—預留孔道；3—預應力筋；4—千斤頂；5—錨具后張無粘結預應力混凝土是指張拉后永遠容許預應力束對周圍混凝土發生縱向相對滑動。無粘結預應力筋的制作采用擠壓涂塑工藝，外包聚乙烯套管，內涂專用防腐油脂，經過擠出成型機后，塑料包裹層一次成型在鋼絞線或鋼絲束上。無粘結預應力混凝土的無粘結預應力筋可如同非預應力筋一樣，按設計要求鋪放在模板內，然后澆筑混凝土，待混凝土達到設計強度要求后，再張拉錨固。預應力筋與混凝土之間沒有粘結作用，張拉力全靠錨具傳到構件混凝土上去，因此無粘結預應力混凝土結構不需要預留孔道、穿筋及灌漿等復雜工序，簡便了操作，加快了施工進度。無粘結預應力筋摩擦力小，且易彎曲，故特別適于需要復雜連續曲線配筋的大跨度現澆樓蓋以及其他復雜形狀的預應力混凝土結構。無粘結預應力混凝土結構具有跨度大、自重輕、節約材料、綜合經濟效益高等突出的優點，迎合了近代建筑結構的發展趨向。應用預應力混凝土技術，可大量節約鋼材，一般每應用1000t高強鋼材，可節約普通鋼材3000t。預應力鋼材的抗拉強度約為普通鋼筋的四倍，但其價格則不到普通鋼筋的四倍，降低了工程造價。預應力混凝土結構的混凝土強度等級不宜低于C30，當采用碳素鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋作預應力筋時，混凝土強度等級不宜低于C40。對于無粘結預應力結構，板的混凝土強度不宜低于C30，梁的混凝土強度不宜低于C40。【復習思考題】1.預應力的概念？2.預應力的形成有哪些方式？3.先張法和后張法的區別是什么？哪種應用更廣泛？4.工程中使用有哪些好處？5.預應力混凝土對混凝土的強度等級有什么要求？為什么任務二后張有粘結預應力混凝土梁施工【引導問題】1.預應力混凝土與普通鋼筋混凝土的施工有什么不同點？2.預應力的建立需要哪些前提條件？【工作任務】編制后張有粘結預應力混凝土梁施工的技術交底【學習參考資料】1.建筑施工技術（第三版）姚謹應主編2.建筑施工手冊（第四版）中國建筑工業出版社3.混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）4.預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程（JGJ85-92）5.無粘結預應力混凝土結構技術規程（JGJ92-93）6.建設工程施工安全技術操作規程7.網絡資源庫【主要學習內容】一、預應力鋼材預應力混凝土中，常用的預應力鋼材主要有單根粗鋼筋、高強鋼絲束和鋼絞線。目前，工程中常用鋼絞線。高強鋼絲是由高碳鎮靜鋼軋制盤圓后，經冷拔而成，故稱為碳素鋼絲。碳素鋼絲直徑為φ3～φ9mm，建筑施工中多采用φ4mm和φ鋼絞線是由多根平行高強鋼絲以一根直徑稍粗的鋼絲為軸心，沿同一方向扭轉，并經低溫回火處理而成。其規格有2，3，7，19股等，而最常用的是7股鋼絞線。如7根φ5鋼絲組成的鋼絞線，可表示為φj15，實際上中間一根直徑加大5％～7％。此外，還有拔模型鋼絞線，由于在拔模過程中各鋼絲接觸面受到擠壓，使鋼絲由原來的圓形截面變形成為接近六邊形的截面，從而減少了鋼絲之間的孔隙和外徑。因此，在同樣直徑的后張預應力管道中，預應力筋的噸位可增加約20％；同時，鋼絞線周邊與錨具接觸面積增大，易于錨固。鋼絞線的截面如圖4-6所示。圖6鋼絞線截面（a）7股鋼絞線；（b）拔模鋼絞線預應力鋼材的松弛，是指鋼材受一定的張拉力以后，在長度與溫度保持不變的條件下。預應力筋中的拉應力隨時間而發生降低，這種應力的降低習稱松弛損失。當初始拉應力不超過0.5fpu(fpu表示鋼材的抗拉強度)時，松弛損失很小，一般可忽略不計；但隨著初始應力的提高，松弛損失有劇烈的損失。鋼絞線的力學性能見表4-1。鋼絞線的力學性能表1鋼材的松弛,在承受初拉力的初期發展快,第一小時內松弛量最大，24h內完成約50％以上，且將以遞減速率而延續數年，甚至7～8年后仍可測到松弛的影響，可持續數十年才能完成。為此，通常以1000h試驗確定的松弛損失乘以放大系數作為結構使用壽命的長期松弛損失。松弛還取決于鋼材的種類和等級。如果僅出于設計的目的，預應力鋼材可分為普通松弛（Ⅰ級松弛）和低松弛（Ⅱ級松弛）兩大類。低松弛損失值約為普通松弛的1/4。預應力鋼材應做好防腐工作。預應力鋼材腐蝕的數量級與后果比普通鋼材要嚴重得多。這不僅是因為強度等級高的鋼材對腐蝕更靈敏，還因為預應力筋的直徑相對較小。這樣，一層薄薄的銹蝕或一個銹點就能顯著減小鋼材的橫截面積，引起應力集中，最終導致結構提前破壞。未經保護的預應力鋼材暴露在正常環境中，盡管短短幾個月，也將導致抗拉性能的顯著下降。預應力鋼材通常對兩種類型的銹蝕是靈敏的，即電化學腐蝕和應力腐蝕。在電化學腐蝕中，必須有水溶液存在，還需要空氣。應力腐蝕是在一定的應力和環境條件下，引起鋼材脆化的腐蝕。預應力鋼材在運輸、儲存期間必須有包裝，以防止水分侵入和污染，吊運時應防止受到損傷。當采用后張有粘結預應力工藝時，張拉操作一經完成，應立即灌注高質量的水泥漿。混凝土和外加劑應不含氯離子。預應力鋼絲、鋼絞線進廠時應按批號及直徑分批檢驗，檢查內容包括：查對標志、外觀檢查。鋼材的抗拉強度、屈服負荷或屈服強度（σ0.2）、伸長率、鋼絲彎曲次數及直徑的檢驗方法按GB5223,GB5224,GB2103,GB228有關規定進行。二、錨具（一）錨具的種類錨具是張拉和永久固定預應力筋并傳遞預應力的工具。錨具的種類主要應根據預應力筋的種類選用。在預應力筋張拉過程中，因錨具所在位置與作用不同，又可分為張拉錨具和固定端錨具。1、單根粗鋼筋錨具（1）螺絲端桿錨具螺絲端桿錨具由螺絲端桿、墊板和螺母組成，適用于錨固直徑不大于36mm的冷拉Ⅱ、Ⅲ級鋼筋，如圖4-7（a）所示。螺絲端桿錨具可用在張拉端或固定端，與預應力筋對焊。對焊時應在預應力筋冷拉以前進行。圖7單根粗鋼筋錨具（a）螺絲端桿錨具（b）幫條錨具1—鋼筋；2—螺絲端桿；3—螺母；4—焊接接頭：5—襯板；6—幫條（2）幫條錨具幫條錨具由一塊方形襯板與三根幫條組成，如圖4-7（b）所示。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋。焊接時可在預應力筋冷拉前進行。該錨具一般用在固定端。2、鋼筋束、鋼絞線束錨具鋼筋束、鋼絞線束使用的錨具有ＪＭ型、ＫＴ-Ｚ型、ＸＭ型、ＱＭ型、ＯＶＭ型、Ｂ＆Ｓ體系Ｚ系列錨具以及鐓頭錨具等。目前，較常用的有XM型、QM型和B＆S體系Z系列錨具。（1）ＸＭ型錨具XM型錨具是由多孔錨環和夾片組成。三個斜開縫夾片為一組構成一個錨固單元，夾持一束預應力筋中的一根，如圖4-8所示。使用XM型錨具，既可單根張拉預應力筋，也可成束同時張拉。XM型錨具除可用作工作錨外，還可兼作工具錨。圖8XM型錨具組裝構造（2）QM型錨具QM型錨具的組成與XM型錨具相同，除錨板和夾片外，也備有配套喇叭形鑄鐵墊板與彈簧圈等。如圖4-9所示。圖9QM型錨具組裝構造（3）B＆S體系Z系列錨具這種錨具也是由錨板和夾片組成。夾片有直開縫和斜開縫兩種。該錨具除和配套喇叭形鑄鐵墊板組合應用外，常與鋼墊板、薄鋼板喇叭管及灌漿接口管的組合件配套使用。如圖4-10所示。圖10B＆SZ系列錨具以上幾種多孔錨具（群錨）均可用于錨固Ф12～Ф15.7mm，強度高達1860MPa圖11壓花式錨具圖12擠壓式錨具應當注意，以上幾種型式的錨具及其配件的規格尺寸應根據預應力筋根數選用。在此不一一列出。3、鋼絲束錨具由幾根到幾十根直徑3～5mm平行碳素鋼絲作為預應力筋時，采用的錨具有鋼質錐塞錨具、錐形螺桿錨具、ＸＭ型錨具、ＱＭ型錨具和鋼絲束鐓頭錨具等。（1）鋼質錐塞錨具鋼質錐塞錨具由錨環和錨塞組成，如圖4-13所示。鋼絲分布在錨環錐孔內側，由錨塞塞緊錨固。其缺點是鋼絲直徑誤差較大時，易產生單根滑絲現象，且很難補救。圖13鋼質錐塞錨具圖14鋼絲束鐓頭錨具1—錨環；2—錨塞1—A型錨環；2—螺母；3—鋼絲束；4—錨板（2）鋼絲束鐓頭錨具鋼絲束鐓頭錨具分DM5A型和DM5B型兩種。A型用于張拉端，由錨環和螺母組成，錨環的內外壁均有絲扣，內絲扣用于連接張拉螺桿。B型用于固定端。如圖4-14所示。（3）錐形螺桿錨具錐形螺桿錨具由錐形螺桿、套筒、螺母、墊板組成，如圖4-15所示。圖15錐形螺桿錨具1—鋼絲；2—套筒；3—錐形螺桿：4—墊板（二）錨具的性能要求錨具按錨固性能或應用范圍不同，分為Ⅰ、Ⅱ兩類。對于承受動、靜荷載的有粘結及無粘結的預應力混凝土結構，應先用Ⅰ類錨具。對于有粘結預應力混凝土結構，且錨具處于預應力應力變化不大的部位，可選用Ⅱ類錨具。Ⅰ類、Ⅱ類錨具的靜載錨固性能應符合下列要求：Ⅰ類錨具：.95（4-1）（4-2）Ⅱ類錨具：.90（4-3）（4-4）式中ηa——預應力筋錨具組裝件靜載試驗測得的錨具效率系數；εapu——預應力筋錨具組裝件達到實測極限拉力時的總應變。測量錨具效率系數ηa時應按下式計算：（4-5）式中ηa——含義同前；Fapu——預應力筋錨具組裝件的實測極限拉力；Fcapu——預應力錨具組裝件中各根預應力鋼材計算極限拉力之和，它等于由預應力鋼材中抽取的試件的極限抗拉強度平均值fpum乘以預應力筋錨具組裝件中各根預應力鋼材總截面面積AP；ηp——預應力筋的效率系數。對于一般的預應力混凝土結構工程中使用的錨具，當預應力筋為鋼絲、鋼絞線或熱處理鋼筋時，ηp取0.97；當預應力筋為冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋時，ηp取1.00；對于重要的預應力混凝土結構中使用的錨具，ηp應按《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程》（JGJ85-92）中附錄二的方法進行計算。對于Ⅰ類錨具，除必須滿足上述靜載錨固性能外，還應滿足疲勞錨固性能，即應通過應力上限為預應力鋼材抗拉強度標準值的65％，應力幅度為80N/mm2，循環次數為200萬次的疲勞性能試驗。在抗震結構中，還應滿足上限取預應力鋼材抗拉強度標準值的80％、下限取預應力鋼材抗拉強度標準值的40％、循環次數為50次的周期反復作用的荷載試驗。對于Ⅱ類錨具只須滿足靜載錨固性能的要求。錨具除應滿足靜載錨固性能、疲勞錨固性能及周期反復作用的荷載試驗要求外，尚應滿足下列規定：（1）當預應力筋錨具組裝件達到實測極限拉力時，除錨具設計允許的現象外，全部零件均不得出現肉眼可見的裂縫或破壞。（2）除能滿足分級張拉及補張拉工藝外，宜具有能放松預應力筋的性能。（3）錨具或其附件上宜設置灌漿孔道，其截面大小應能使漿液通暢。用于后張法的預應力筋連接器，其性能要求與相同環境條件下的錨具性能要求一致。三、張拉設備（一）張拉設備的種類張拉設備主要有千斤頂和高壓油泵。千斤頂的類型選用必須根據預應力筋及其錨具的類型確定。拉桿式千斤頂（YL型）主要用于張拉帶有螺絲端桿錨具的粗鋼筋、錐形螺桿錨具和鐓頭錨具的鋼絲束。錐錨式千斤頂（YZ型）主要用于張拉KT-Z型錨具錨固的鋼筋束或鋼絞線束、鋼質錐塞錨具的鋼絲束。穿心式千斤項（YC型）的基本型式主要用于張拉采用JM12型、QM型、XM型及、Ｂ＆Ｓ體系Ｚ系列錨具的鋼絲束、鋼筋束和鋼絞線束。這種千斤頂經改裝，即配置撐腳和拉桿等附件后，可作為拉桿式千斤頂使用；在千斤頂前端裝上分束頂壓器套環等附件，并接長承力筒（撐腳）后，可作為ＹＺ型千斤頂使用。千斤頂型號選擇時，其公稱張拉力必須滿足預應力筋總張拉力的要求。如YDC650-150型穿心式千斤頂表示公稱張拉力為650KN，公稱張拉行程為150mm穿心式千斤頂的特點是千斤頂中心有穿通的孔道，以便預應力筋穿過后用工具錨臨時固定在千斤頂的末端進行張拉。穿心式千斤頂的種類較多，除YC系列外，目前國內廠家生產的YCQ系列、YCD、YCW、YDN等系列均為穿心式千斤頂，張拉噸位為180KN-12000KN,能滿足各種預應力工程的需要。圖4-16所示為YC60型千斤頂的構造，可完成張拉、持荷、頂壓和回程四個動作。圖16YC-60型千斤頂（a）構造與工作原理；（b）加撐腳后的外貌圖1—張拉油缸；2—頂壓油缸（即張拉活塞）；3—頂壓活塞；4—彈簧；5—預應力筋；6—工具錨；7—螺母；8—錨環；9—構件；10—撐腳；11—張拉桿；12—連接器；13—張拉工作室；14—頂壓工作室；15—張拉回程油室；16—張拉油缸嘴；17—頂壓油缸嘴；18—油孔（二）高壓油泵高壓油泵是千斤頂的動力源，與液壓千斤頂配套使用，完成供油、回油過程。油泵的額定油壓和流量，必須滿足配套千斤頂的要求。后張有粘結預應力工程中常采用大噸位千斤頂，可選角ZB3/630型、2ZB4-500型、ZB4-500型、2ZB10-32×4-80型等幾種電動高壓油泵。其中ZB4-500型表示每分鐘流量為4L，額定油壓為50MPa。（三）千斤頂的校驗與使用由于千斤頂活塞與油缸之間存在著摩阻力，而且摩阻隨油壓高低、使用時間的變化以及不同的千斤頂而不同，使用前必須進行校驗（或稱標定），制成油壓表讀數和張拉力關系的曲線或表格，供施工中查用。千斤頂的校驗應在具有檢測條件和資格的部門進行。校驗時，應使千斤頂、油泵、油壓表、油管等一起配套進行。校驗期不應超過半年。在下列情況之一時應重新校驗：新千斤頂初次使用前；油壓表指針不能回零，更換新表后；千斤頂、油壓表和油管進行更換或維修后；張拉時出現斷筋而又找不到原因時；停放三個月后、重新使用之前；油表受到摔碰等大的沖擊時。液壓千斤頂所采用的油液，50℃運動粘度為12N～60N/mm2，雜質直徑不大于137μ使用聚氨酯制造的防塵圈和密封圈時，應注意防水、防潮，以延長使用壽命。另外，設備使用和搬運過程中應注意輕拿輕放。四、施工工藝后張有粘結預應力混凝土施工工藝主要有預應力筋制作加工、孔道留設、穿筋、張拉預應力筋以及孔道灌漿等。用于現澆結構中時，其工藝流程如圖4-17所示。安裝模板及綁扎鋼筋骨架埋管制孔預留灌漿管澆搗混凝土制作混凝土試塊養護拆模承壓板表面清理預應力筋制作孔道內穿入鋼絞線張拉機具校驗張拉預應力筋壓混凝土試塊灌漿機具準備孔道灌漿制作水泥漿試塊拆除底部支撐及模板壓水泥漿試塊張拉端錨具防腐處理圖17后張法有粘結施工工藝流程圖（一）預應力筋制作用鋼絞線作為預應力筋，其制作一般包括下料計算、切割、切口處理、組裝擠壓錨具（當為雙端張拉時無此工序）和編束等工作。鋼絞線應采用連續無接頭的通長筋，下料長度L可按下式計算：一端張拉時：L=+a+b（4-6）兩端張拉時：L=+2a（4-7）式中——構件孔道長度；a——張拉端留量，與錨具和張拉千斤頂尺寸有關；b——固定端留量，以不滑脫且錨固后夾片外露長度不少于30mm為準，一般取80mm～120mm。當采用擠壓式錨具固定端時，則不計算固定端留量。按計算好的長度和根數，采用砂輪鋸切割。切割前宜在切口兩側各50mm處用鐵絲綁扎，以免松散。現在常采用切割后在切口處用寬膠帶纏緊，亦便于穿筋。采用擠壓式錨具固定端時，必須在編束前組裝好擠壓錨頭、承壓鐵板等。擠壓式錨具須用專用的擠壓機具組裝完成。為使成束鋼絞線相互不發生扭結，應編束處理。即把鋼絞線調直理順，用鐵絲每隔1m左右綁扎一道，形成束狀。（二）孔道留設孔道留設有鋼管抽芯法、膠管抽芯法和預埋波紋管法。預埋波紋管法適用于直線、曲線和折線孔道，更適于現澆結構，目前采用較為普遍。金屬波紋管是用冷軋鋼帶或鍍鋅鋼帶在卷管機上壓波后螺旋咬口而成，如圖4-18所示。圖18圓形金屬螺旋桿（a）單波紋；（b）雙波紋；（c）咬口波紋管具有重量輕、剛度好、彎折方便、連接容易、與混凝土粘結良好、省去抽管工序等優點。每根管長由運輸條件確定，一般為6m長。若在現場加工，長度可根據實際需要確定，既方便施工，又減少了接頭。圓形波紋管的公稱直徑是指管內徑，通常為30mm～120mm，級差為5mm。金屬波紋管進場后按批驗收。每批應由同一鋼帶、同一臺機器制造的同一代號的波紋管組成，每50000m為一批，不足50000m也作為一批。每批中任意抽取六個試件經尺寸檢驗合格后，每三個為一組分別進行集中荷載及荷載作用后抗滲漏檢驗和均布荷載及荷載作用后抗滲漏檢驗。此外，還應任取三個試件進行抗彎曲滲漏性能檢驗。波紋管的安裝，宜事先按設計要求的坐標在梁的側模上、已成型的鋼筋骨架上畫線、畫點，以控制管底為準（換算好預應力筋合力中心至管底的距離）。采用鋼筋井字架固定波紋管的位置，并用鐵絲綁扎牢固以免澆混凝土使其移位。井字架的間距宜為1m。波紋管接長時，采用大一號（內徑大一個級差）同型波紋管作為接頭管，長度為200mm，承插不少于50mm深度,用膠帶密封或用熱塑管封口。如圖4-19所示。圖19螺旋管的連接圖20螺旋管上留灌漿孔1—螺旋管；2—接頭管；3—密封膠帶1—螺旋管；2—海綿墊；3—塑料弧形壓板；4—塑料管；5—鐵絲扎牢波紋管安裝過程中或安裝完畢后應設置灌漿孔（兼做排氣孔）。灌漿孔一般設在構件的兩端、連續梁的中間支座處以及每跨的跨中部位，考慮孔道內氣流通暢，灌漿孔內徑不小于16mm，間距不宜大于12m。端部灌漿孔可設置在錨具或鑄鐵喇叭處，中間灌漿孔的設置如圖4-20所示。在波紋管上開口，用帶嘴（接口管）的塑料或金屬弧形壓板覆蓋并用鐵絲扎牢，弧形蓋板與波紋管間設海棉墊片，弧形蓋板邊緣用膠帶纏繞密實以防漏漿。最后在嘴（接口管）處，用塑料管接出梁表面高度不小于500mm作為灌漿管。塑料管宜稍堅硬一些以防澆筑混凝土時擠扁。也可在澆筑混凝土前先在塑料管內臨時插放一根Ф12～Ф14的鋼筋，灌漿前拔出。波紋管、灌漿管安裝完畢后，應認真檢查其位置、曲線形狀是否符合設計要求，固定是否牢靠，管壁有無破損、接頭是否密封等，并及時用膠帶修補。還應防止其它作業的電焊火花燒傷管壁。波紋管位置的垂直偏差一般不宜大于±20mm，水平偏差在1000mm范圍內也不宜大于±20（三）預應力筋穿束預應力筋穿入孔道，簡稱穿束。根據穿束與澆筑混凝土之間的先后關系，可分為先穿束法和后穿束法兩種。1、先穿束法先穿束法即在澆筑混凝土之前穿筋。對埋入式固定端或采用連接器施工，必須采用先穿束法。此法穿束省力，但穿束占用工期。按穿束與預埋波紋管之間的配合，又可分為先穿束后裝管、先裝管后穿束和二者組裝后放入三種情況。以第二種情況應用較多。2、后穿束法后穿束法即在澆筑混凝土之后穿筋。此法可在混凝土養護期內進行，不占工期，便于用通孔器或高壓水通孔，穿束后即行張拉，易于防銹，但穿束較為費力。先穿束法和后穿束法均可由人工完成。但對于超長束、特重束、多波曲線束等整束穿的情況，人力穿束確有困難，可采用卷揚機穿束或用穿束機穿束。（四）預應力筋張拉后張法張拉預應力筋時，混凝土強度應符合設計要求，如設計無規定時，不應低于混凝土設計強度等級的75%。1、張拉控制應力和張拉程序張拉控制應力取值按設計要求，并應符合表4-2的規定。預應力筋的張拉程序可按下列程序之一進行：0→103%σcon張拉控制應力限制表2鋼筋種類張拉方法先張法后張法消除應力鋼絲、鋼絞線0.75fptk0.75fptk熱處理鋼筋0.70fptk0.65fptk注：為預應力筋極限抗拉強度標準值。2、張拉順序張拉應使構件不扭轉與側彎，不產生過大偏心力，也不應使結構產生較大的不利影響，故張拉順序的確定應按設計要求。預應力筋一般應對稱張拉。當配有多束預應力筋不能同時張拉時，應分批、分階段、對稱張拉。分批張拉時，由于后批張拉力的作用，使混凝土再次產生彈性壓縮導致先批預應力筋應力下降。施工時，可通過計算確定應力損失值并加到先批張拉的應力中去。也可在后批張拉后對先批預應力筋逐束補足。3、張拉端的設置為了減少預應力筋與孔壁磨擦引起的應力損失，對預埋波紋管孔道，曲線預應力筋和長度大于30m的直線預應力筋，宜在兩端張拉；對于抽芯孔道，曲線預應力筋和長度大于24m的直線預應力筋，應在兩端張拉。長度不大于30m的直線波紋管孔道和長度不大于24m的直線抽芯孔道均可在一端張拉。當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜分別設在結構或構件的兩端，以免受力不均勻。4、預