項目二氣動沖壓機系統(tǒng)搭建與調試氣壓傳動氣體壓力控制閥主要有減壓閥、溢流閥和順序閥。它們都是利用作用于閥芯上的流體(空氣)壓力和彈簧力相平衡的原理來進行工作的。調節(jié)手柄以控制閥口開度的大小，即可控制輸出壓力的大小。氣動減壓閥任務二壓力控制回路的組裝與調試氣動系統(tǒng)有別于液壓系統(tǒng)，通常每一個液壓系統(tǒng)都自帶液壓源（液壓泵）。而在氣動系統(tǒng)中，一般來說由空氣壓縮機先將空氣壓縮儲存在貯氣罐內，然后經(jīng)管路輸送給各個氣動裝置使用。而儲氣罐的空氣壓力往往比各臺設備實際所需要的壓力高些，同時其壓力波動值也較大，因此需要用減壓閥（調壓閥）將其壓力減到每臺裝置所需的壓力，并使減壓后的壓力穩(wěn)定在所需壓力值上。氣動減壓閥任務二壓力控制回路的組裝與調試如圖所示，調節(jié)手柄改變調壓彈簧的預緊力控制閥口開度大小，閥芯處于打開狀態(tài)。高壓氣流通過進氣口流入閥內從出氣口流出，出氣口處氣流通過阻尼孔進入上腔作用在膜片上產生向上的推力與彈簧力相平衡。當出氣口處壓力過高，氣體作用在膜片上的推力大于彈簧預緊壓力時，閥芯上移，進氣口與出氣口之間的閥芯通口通流面積減小，出氣口處壓力相對下降。當出氣口處壓力降低，氣體作用在膜片上的推力小于彈簧預緊壓力時，閥芯下移，進氣口與出氣口之間的閥芯通口通流面積增大，出氣口處壓力相對上升。因此，不論進氣口壓力是否波動，減壓閥出氣口壓力始終保持在彈簧設定的預緊力，工作壓力恒定不變。氣動溢流閥任務二壓力控制回路的組裝與調試氣動回路或貯氣罐為了安全起見，當儲氣罐或回路中的壓力超過允許壓力值時，需要用安全閥向外放氣，實現(xiàn)自動排氣，這種壓力控制閥叫安全閥（溢流閥）。安全閥常在氣動系統(tǒng)中起過載保護作用。如圖所示，旋轉氣動溢流閥的調節(jié)螺栓調節(jié)彈簧的預緊力設定溢流閥開啟壓力。如圖（a）所示，當進氣口P氣體壓力低于彈簧預緊力時，閥芯處于關閉狀態(tài)，進氣口P與排氣口O不相通。如圖（b），當進氣口P中氣體壓力高于彈簧預緊力時，閥芯被高壓氣體頂開，進氣口P與排氣口O相通，P口氣體通過O口排入大氣中，使P口壓力下降，P口壓力保持在溢流閥設定值上。1.調節(jié)螺栓；2.調壓彈簧；3.閥芯。圖形符號單向順序閥任務二壓力控制回路的組裝與調試有些氣動回路需要依靠回路中壓力變化實現(xiàn)控制兩個執(zhí)行元件的順序動作，所用的這種閥就是順序閥。順序閥與單向閥的組合稱為單向順序閥。如圖所示，旋轉氣動單向順序閥的調節(jié)螺栓，調節(jié)彈簧的預緊力設定單向順序閥的開啟壓力。當壓縮空氣由左端P口進入閥腔后，如果P口空氣壓力低于調壓彈簧3預緊力時，閥芯2不動處于關閉狀態(tài)，單向閥4關閉，P口與A口不相通。當作用于活塞上的P口空氣壓力超過調壓彈簧預緊力時，氣體將活塞頂起，壓縮空氣從P口流經(jīng)A口輸出，單向閥關閉。如果壓縮空氣從A口流進閥內，氣體通過單向閥從P口流出。1.調節(jié)螺栓；2.調壓彈簧；3.閥芯；4.單向閥壓力控制回路任務二壓力控制回路的組裝與調試壓力控制回路是指使回路中的壓力保持在一定范圍內，或使回路得到高、低不同壓力的基本回路。1.一次壓力控制回路一次壓力控制回路：用于控制空壓站氣罐，使其壓力不超過規(guī)定壓力。如圖所示，一次壓力控制回路通常采用外控式溢流閥來控制，也可用帶電觸點的壓力表來代替溢流閥（安全閥）來控制空壓機電機的啟、停。回路特點：采用溢流閥結構簡單，工作可靠，但氣量浪費大；電接點壓力表對電機及控制要求高，常用于對小型空壓機的控制。壓力控制回路任務二壓力控制回路的組裝與調試2.二次壓力控制回路二次壓力控制回路：主要用于氣源壓力控制，指每臺氣動設備的氣源進口處的壓力調節(jié)回路。如圖所示，由氣動三聯(lián)件分水濾氣器、減壓閥與油霧器組成的壓力控制回路。此回路是氣動設備中必不可少的常用回路，主要采用減壓閥來調整壓力。壓力控制回路任務二壓力控制回路的組裝與調試3.高、低壓力轉換控制回路如圖所示，此回路采用兩個減壓閥分別調出高、低壓兩個不同壓力的回路。由換向閥3控制輸出氣動設備所需要的壓力。圖中的換向閥為手動閥，根據(jù)系統(tǒng)的情況，也可選用其它控制方式的閥。安全保護氣動回路任務二壓力控制回路的組裝與調試在企業(yè)生產過程中，氣動機構負荷的過載、氣壓的突然降低以及氣動執(zhí)行機構的快速動作等原因都可能危及操作人員或設備的安全，為了防止類似意外情況的發(fā)生工廠常采用安全保護回路。常見的氣動安全保護回路有過載保護氣動回路、互鎖氣動回路、安全操作氣動回路等。一、雙手操作與門安全回路雙手操作安全回路要求只有同時啟動按下兩個手動換向閥,氣缸才能動作，對操作人員起到安全保護作用，通常應用在沖床、鍛壓機床上避免操作人員誤操作。如圖所示，單氣控換向閥3處于初始位置時，雙作用氣缸處于縮回狀態(tài)。只有操作人員同時按下手動閥1與手動閥2時，單氣控閥3才能閥芯移動開始換向，雙作用氣缸才能伸出工作。安全保護氣動回路任務二壓力控制回路的組裝與調試二、過載保護氣動回路當活塞桿在伸出途中，若遇到偶然障礙或其它原因使氣缸過載時，活塞停止氣動系統(tǒng)壓力不超過設定限值或者活塞立即縮回，實現(xiàn)過載保護。如圖所示，單氣控閥3常態(tài)下雙作用氣缸處于縮回狀態(tài)，按下手動閥1單氣控閥3閥芯移動換向，雙作用氣缸伸出。

在雙作用氣缸伸出過程中，如遇到障礙A，氣缸無桿腔與供氣管道壓力升高到設定限值時打開順序閥5，壓縮氣體進入閥4控制口使其換向導致閥3控制口壓力降低，閥3復位，雙作用氣缸縮回。如果氣缸伸出過程中沒有遇到障礙A，運行到SQ1位置時壓緊行程閥2，行程閥2閥芯換向導致單氣控閥3控制口壓力降低單氣控閥3