2020土建中級職稱《市政工程專業知識》模擬

試卷（三）

＞本卷共分為2大題100小題，作答時間為120分鐘，總分150.00分,90分及格。

本套試卷含有主觀題，針對主觀題請自行參考解析評分

?一、單項選擇題

?二、多項選擇題

一、單項選擇題（本大題一共90小題，每小題1.5分。）

1.1［單選題］在市政工程圖樣上，尺寸的組成不包括（）。

A.尺寸界線

B.尺寸線

C.尺寸起止符號

D.尺寸大小

參考答案：D我的答案：D

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試題難度：

統計：

共409人次答過，錯誤率1638%

參考解析：

尺寸由尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符號和尺寸數字四部分組成。

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2.2［單選題］下列常用建筑圖例中，（）表示鋼筋混凝土。

參考答案：B我的答案:未作答

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試題難度：

統計：

共395人次答過，錯誤率16.46%

參考解析:

項目序號名稱圖例____________________

■

20細粒式瀝青混凝土

21中粒式瀝青混凝土繆

22粗粒式瀝青混凝土修

kA▲

23瀝青碎石b▲▲

材料：4

24瀝青貫入碎礫石—

25瀝青表面處治

1

26水泥混凝上

27鋼筋混凝土

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3.3［單選題］能表示形體長度和寬度的投影是（）。

A.水平投影

B.正立面投影

C.側立面投影

D.輔助投影

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共385人次答過，錯誤率23.38%

參考解析:

V面投影，從前向后投射，稱為正立面投影，反映長和高。

H面投影，從上往下投射，稱為水平投影，反映長和寬。

W面投影，從左向右投射，稱為側立面投影，反映高和寬。

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4.4［單選題］――表示道路平面圖中的（）.

A.橋梁

B.涵洞

C.通道

D.隧道

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共362人次答過,錯誤率20.72%

參考解析:

M例

項目序號售稱

A<

1浦洞

2通道

“主線上看

分離式

3

立交

主線下穿*

?b.

橋梁

4K口

（大、中橋按實際長度繪）

互通式立交

5?

平面（按采用形式繪）

6陡道十一.

7養護機構F

8管理機構F

9防護網

10防護欄

U隔離墩1?????

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5.5國選題J在預應力混凝土結均圖中，預應力鋼筋的錨固斷面，應采用（）表示。

A.

B.

c.

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共347人次答過，錯誤率17.29%

參考解析：

預應力鋼筋在圖中的幾種表示方法應符合下列規定:

預應力鋼筋的管道斷面：°

預應力鋼筋的錨固斷面：殺

預應力鋼筋斷面：+

預應力鋼筋的錨固側面：?

預應力鋼筋連接器的側面：-=~

預應力鋼筋連接器斷面：°

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6.6［單選題］右圖表示的是涵洞中的（）。

A.管涵

B.箱涵

C.拱涵

D.蓋板涵

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共355人次答過，錯誤率13.24%

參考解析：

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7.7［單選題］用標準黏度計測液體瀝青黏度時,在相同溫度和相同孔徑條件下，流

出時間越長，表示瀝青的黏度（）。

A.越大

B.越小

C.不變

D.無法確定

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共278人次答過，錯誤率20.86%

參考解析：

用標準黏度計測液體瀝青黏度時，在相同溫度和相同孔徑條件下，流出時間越長,

表示瀝青的黏度越大。

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8.8逋選題1針入度指數＞+2時瀝青的膠體結構為（）。

A.溶膠結構

B.凝膠結構

C.溶凝膠結構

D.無法判定

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共268人次答過，錯誤率34.70%

參考解析:

針入度指數小于-2時，瀝青為溶膠結構；在-2與+2之間時為溶-凝膠結構；在

大于+2時為凝膠結構。

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9.9［單選題］針入度指數越大，表示瀝青的感溫性（）。

A.越大

B.越小

C.無相關關系

D.不變

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共269人次答過，錯誤率48.70%

參考解析：

PI=30/（l+50A）-10,4值越小，即針入度指數越大,表示瀝青的感溫性越小。

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10.10國選題1瀝青混合料中最理想的結構類型是（）。

A.密實一骨架

B.密實一懸浮

C.骨架一空隙

D.以上都不是

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共265人次答過，錯誤率1434%

參考解析：

密實一骨架結構特點：粗集料多，細集料和瀝青多，密度大，黏聚力大，內摩阻

角大，是瀝青混合料中最理想的一種結構類型。

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11.11［單選題］SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料,

屬于（）結構類型。

A.密實一骨架

B.密實一懸浮

C.骨架一空隙

D.以上都不是

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共266人次答過，錯誤率16.54%

參考解析:

密實一懸浮結構代表是瀝青混凝土混合料（AC），骨架一空隙結構代表是瀝青碎

石混合料（AM）和開級配磨耗層瀝青混合料（OGFC）;密實一骨架結構代表是瀝

青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）。

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12.12建選題1快硬水泥是以硅酸鹽水泥熟料和適量石膏磨細制成，以（）抗壓強

度表示強度等級的水硬性膠凝材料稱為硅酸鹽水泥。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共264人次答過,錯誤率21.21%

參考解析：

快硬硅酸鹽水泥：凡以硅酸鹽水泥熟料和適量石膏磨細制成，以3d抗壓強度表

示強度等級的水硬性膠凝材料稱為硅酸鹽水泥（簡稱快硬水泥）。

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13.13［單選題］在水泥熟料礦物中，耐化學侵蝕性最好的是（）。

A.C4AF

B.C2s

C.C3s

D.C3A

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共252人次答過,錯誤率46.83%

參考解析：

C4AF耐化學侵蝕性最優，其次為C2S、c3s,C3A最差。

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14.14逋選題1硅酸鹽水泥硬化后,由于環境中含有較高的硫酸鹽而引起水泥膨脹

開裂，這是由于產生了()。

A.CaS04

B.Ca(OH)2

C.MgS04

D.鈣磯石

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共257人次答過，錯誤率50.58%

參考解析：

膨脹性是鈣帆石的最大特性。

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15.15逋選題1有抗凍要求的混凝土施工時宜選擇的外加劑為（）。

A.緩凝劑

B.阻銹劑

C.引氣劑

D.速凝劑

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共261人次答過，錯誤率37.93%

參考解析：

引氣劑可以增加混凝土的含與量，改善和易性，提高抗凍性。

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16.16逋選題1表示干硬性混凝土流動性的指標為（）。

A.坍落度

B.分層度

C.沉入度

D.維勃稠度

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共259人次答過，錯誤率4131%

參考解析：

維勃稠度適用于公稱最大粒徑不超過31.5mm，維勃時間5~30s之間的干硬性

混凝土的稠度測定。

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17.17［單選題］炎熱夏季大體積混凝土施工時，必須加入的外加劑是（）。

A.速凝劑

B.緩凝劑

C.CaS04

D.引氣劑

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共258人次答過，錯誤率13.57%

參考解析：

緩凝劑具有延緩凝結時間，降低水化熱的作用。

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18.18建選題1在垂直于桿件軸線的兩個平面內，作用一對大小相等、方向相反的

力偶時，桿件發生的變形為（）。

A.軸向拉伸

B.彎曲

C.扭轉

D.剪切

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共174人次答過，錯誤率44.83%

參考解析：

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19.19［單選題］右圖中T形截面對截面形心z軸的慣性矩是（）。

A.2.15x106

B.2.15x107

C.4.03xlO6

D.4.03xlO7

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共127人次答過，錯誤率61.42%

參考解析：

力4+力42

利用公式求解：yc=4=139,L=4++%+”

=40300000=4.03xlO7

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20.20啰酶1測量工作的實質是確定（）的空間位置。

A.地面點

B.放樣點

C.碎部點

D.監測點

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共150人次答過，錯誤率44.67%

參考解析：

測量工作的基本任務是確定地面點的空間位置。

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21.21［單選題］水準點是用()方法測定其高程的高程控制點。

A.視距測量

B.三角高程測量

C.GPS高程測量

D.水準測量

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共150人次答過,錯誤率6.67%

參考解析：

用水準測量的方法測定的達到一定精度的高程控制點，稱為水準點，記為BM。

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22.22［單選題］經緯儀()就是測量水平角和豎直角的。

A.唯一用途

B.主要用途

C.主要原理

D.唯一原理

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共144人次答過,錯誤率6.94%

參考解析：

經緯儀可以測垂直度。

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23.23［單選題］DJ2光學經緯儀中"D"表示的含義是（）。

A.〃D〃表示大地測量的第一個漢語拼音字母

B."D"表示大地測量的第二個漢語拼音字母

C."D"表示大地測量的第一個英語字母

D."D"表示角度測量的第一個英語字母

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共137人次答過，錯誤率19.71%

參考解析:

常用的經緯儀按其精度可分為DJ2、DJ6兩個等級，D和J分別為大地測量和經緯

儀。

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24.241單選題1在測量過程中，由于測量儀器、工具不可能完美無缺，（）的局限

性以及外界條件的影響，導致觀測值與真值之間存在差異，稱為測量誤差。

A.科學技術

B.記錄人員

C.測量者

D.制圖工具

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共136人次答過，錯誤率30.15%

參考解析：

測量誤差產生原因:觀測者、測量儀器、外界環境的影響。

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25.25國選題1水平角測量的主要方法有（）。

A.測回法

B.盤左觀測法和盤右觀測法

C.正倒鏡法

D.水準儀觀測法和經緯儀觀測法

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共137人次答過，錯誤率49.64%

參考解析：

水平角觀測時常用的方法有測回法和方向觀測法。

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26.26逋選題1根據《工程測量規范》要求，三等水準測量每測站前后視距差應（）。

A.<2m

B.<5m

C.<0m

D.<4.687m

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共131人次答過，錯誤率43.51%

參考解析:

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27.27［單選題］根據《工程測量規范》要求，三等水準測量某一測站后視黑面讀數

為1.731m么后視紅面讀數如果為()m,可認為觀測合格。

A.6.419

B.6.420

C.6.518

D.以上均可能對

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共124人次答過，錯誤率33.87%

參考解析：

規范規定三等水準測量紅黑面讀數差不超過2mm,1.731+4.687=6.418,

所以讀數范圍為和

1.731+4.787=6.518,6.418±2(mm)6.518±2(mm)o

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28.28［單選題］根據《工程測量規范》要求，四等水準測量某一測站后視黑面讀數

為1.531m,那么后視紅面i蛾為()m可認為觀測合格。

A.1.531

B.6.210

C.6.311

D.6.317

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共118人次答過,錯誤率44.92%

參考解析：

規范規定四等水準測量纖黑面讀數差不超過3mm0L531+4.787=6.318(m)與

D選項差1mm。

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29.29［單選題］根據《工程測量規范》要求，四等水準測量某測站前后視距累積差

已為8.1m,下一站前后視距差為()m,可滿足觀測要求。

A.1

B.2

C.3

D.4

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共125人次答過，錯誤率33.60%

參考解析:

四等水準測量某測站前后視距累積差不得超過10m。

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30.30座選題1極坐標放樣是根據（）測設點的平面位置的一種方法。

A.兩個水平角

B.一個水平角和一段水平距離

C,兩段水平距離

D.兩個水平角和一段水平距離

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計:

共127人次答過，錯誤率27.56%

參考解析：

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31.31［單鰻］已知兩點坐標A(425.663,427.662),B(497.881,531.475),那

么直線AB的坐標方位角為()。

A.54°49'29"

B.235°10,31"

C.55。10'3r

D.254。49’29'

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共108人次答過，錯誤率38.89%

參考解析：

tana=（y2一%）/（盯一/）=Ay/Ax

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32.32［單選題］角度交會法原理是用兩臺經緯儀從（）控制點分別測設出兩個水平角，

來確定設計點平面位置的一種方法。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共126人次答過，錯誤率27.78%

參考解析:

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33.33逋選題］線路縱斷面測量的主要方法有水準測量法、（）。

A.經緯儀交會法

B.自動掃平儀法

C.后方交會法

D.全站儀法

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共126人次答過，錯誤率17.46%

參考解析：

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34.34逋選題1由外荷載（如建筑物荷載、交通荷載、堆載等）在地基內所產生的應

力稱為（）。

A.基底壓力

B.基底附加應力

C.自重應力

D.地基附加應力

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共122人次答過，錯誤率31.97%

參考解析：

自重應力是巖土體內由自身重量引起的應力。基底附加應力是指基礎底面的附加

應力，通常是結構通過基礎底面傳遞給地基的壓應力減去原地基在基礎底面這個

高度處的自重應力。而地基附加應力則是利用前述結果計算地基中仟一點的附加

應力。基底壓力，又稱接觸壓力，它是指上部結構荷粉口基礎自重通過基礎傳遞，

在基礎底面處施加于地基上的單位面積壓力。反向施加于基礎底面上的壓力稱為

基底反力。

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35.35［單選題］朗肯土壓力理論的適用條件是（）。

A.墻后填土為無黏性土

B.墻后無地下水

C.墻后填土為黏性土

D.墻背直立、光滑，填土表面水平

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計:

共119人次答過，錯誤率15.97%

參考解析：

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36.36建選題1下列不是填土的壓實方法的是()。

A.碾壓法

B.夯擊法

C.振動法

D.加壓法

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共124人次答過,錯誤率12.10%

參考解析：

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37.37［單選題］()是利用軟弱地基排水固結的特性，通過在地基中采用各種排水

技術措施，以加速飽和軟黏土固結發展的一種地基處理方法。

A.排水固結法

B.振密、擠密法

C.換土墊層法

D.加筋法

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共124人次答過,錯誤率1.61%

參考解析：

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38.38［單選題］砂石樁加固處理地基的原理是（）。

A.換土墊層法

B.擠密振密法

C.排水固結法

D.擠密土層

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共121人次答過，錯誤率3471%

參考解析:

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39.39圖選題1以下幾種土料中，可用作填土的是()。

A.淤泥

B.膨脹土

C.有機質含量為10%的粉土

D.含水溶性硫酸鹽為5%的砂土

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共123人次答過，錯誤率30.08%

參考解析：

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40.40［單選題］()屬于可變作用。

A.予勛口應力

B.土側壓力

C.汽車荷載

D.水的浮力

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共113人次答過，錯誤率18.58%

參考解析：

其余為永久作用。

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41.41［單選題］對影響砌體抗壓強度的主要因素，下列描述錯誤的是（）。

A.砂漿強度等級相同時，同類型塊體，如果塊體抗壓強度高，則砌體的

抗壓強度也高

B.當塊體強度等級和類型相同時，如砂漿強度等級高，則砌體的抗壓強

度也高

C.灰絳厚度應適當，灰縫太厚或太薄，都將對砌體的抗壓強度產生不利

影響

D.由于新砌筑砂漿的強度為零，所以新砌筑砌體的抗壓強度也為零

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共114人次答過,錯誤率7.02%

參考解析：

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42.42［單選題］已知某線路交叉點的里程為K3+135.120,此處圓曲線要素為：切

線長為44.072,曲線長84.474,外矢距為7.873,切曲差為3.670,則直圓點

的里程為（）。

A.K3+091.048

B.K3+050.046

C.K3+175.522

D.K3+179.192

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共150人次答過,錯誤率42.67%

參考解析：

K3+135.120-44.072=K3+091.048

意看筆記

43.43［單選題］汽車行駛時，當視高為1.2m,物高為（）m時，駕駛人員自看到

前方障礙物時起，至障礙物前能安全停車所需的最短行車距離，即為停車視距。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共162人次答過，錯誤率33.33%

參考解析：

汽車行駛時,當視高為1.2m,物高為0.1m時，駕駛人員自看到前方障礙物時

起，至障礙物前能安全停車所需的最短行車距離，即為停車視距。

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44.44［單選題］某城市道路的變坡點樁號為K5+030.00,ii=+5%,i2=-4%,豎曲

線半徑R=2000m,則該豎曲線終點樁號為（）。

A.K4+940.00

B.K5+030.00

C.K5+120.00

D.K5+210.00

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共131人次答過，錯誤率39.69%

參考解析:

w=i2-ii=-9%,L=Rw=-180m,T=L/2=-90m,豎曲線終點

ZD=K5+030.00+90=K5+120.00

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45.45逋選題1下列關于道路與軌道交通線路交叉的說法中，不正確的是()。

A.快速路與軌道交通線路交叉必須設置立體交叉

B.主干路、次干路、支路與有軌電車的城市軌道交叉必須設置立體交叉

C.行駛無軌電車的道路與鐵路交叉必須設置立體交叉

D.次干路與地方鐵路的交叉必須設置立體交叉

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共154人次答過，錯誤率26.62%

參考解析：

必須設置立體交叉的情況有：⑴快速路與軌道交通線路交叉；

(2)主干路、次干路、支路與高速鐵路、客運專線、鐵路車站、鐵路編組的交叉；

(3)行駛有軌電車或無軌電車的道路與鐵路交叉；

(4)主干路、次干路、支路與除有軌電車道外的城市軌道交通交叉。

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46.46［單選題］抗滑樁主要是承擔()荷載。

A.水平

B.豎向

C.斜向

D.垂直

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共152人次答過,錯誤率15.13%

參考解析：

抗滑樁是通過樁身將上部承受的坡體推力傳給樁下部的側向土體或巖體，依靠樁

下部的側向阻力來承擔邊坡的下推力，而使邊坡保持平衡或穩定。抗滑樁主要是

承擔水平荷載。

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47.47［單選題］水泥混凝土路面橫絳處設置的鋼筋稱為（）。

A.拉桿

B.傳力桿

C.補強鋼筋

D.拉筋

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計:

共154人次答過，錯誤率8.44%

參考解析：

水泥混凝土路面接縫中設有鋼筋,縱向縫為拉桿，橫縫中為傳力桿。

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A.上承式

B.實腹式

C.下承式

D.空腹式

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共150人次答過，錯誤率20.67%

參考解析:

上承式拱橋橋面布置在主要承重構件之上。

下承式拱橋橋面布置在承重結構之下。

中承式拱橋橋面在橋跨結構的高度中間。

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49.49厘選題1一般來說，裝配式鋼筋混凝土簡支梁中適用于跨徑最大的斷面種類

是（）。

A.實心板

B.空心板

C.T形

D.箱型

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共146人次答過，錯誤率26.71%

參考解析：

箱梁的挖空率最大，適用的跨徑最大。

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50.50［單選題］下列（）是全橋范圍內沒有伸縮縫裝置的橋梁。

A.門式剛架橋

B.斜腿剛架橋

C.全無縫式連續剛構橋

D.簡支梁橋

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共144人次答過,錯誤率9.72%

參考解析：

全無縫式連續剛構橋與普通連續剛構橋在構造上的唯一差別在于，除了將所有的

橋墩與主梁固結以外，還將兩端橋臺也與主梁剛性固結，形成一座在全橋范圍內

沒有伸縮縫裝置的橋梁。

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51.51［單選題］拱橋的拱上建筑在拱腳位置應設置（）。

A.工作縫

B.變形縫

C.沉降縫

D.伸縮縫

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共138人次答過，錯誤率40.58%

參考解析：

通常在相對變形(位移或轉角)較大的位置設伸縮縫,在相對變形較小處設置變

形舞。實腹式拱橋的伸縮縫通常設在兩拱腳的上方。

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52.52［單選題］()是鐵路上最早采用而且目前為止依然被采用的一種軌枕。

A.鋼枕

B.木枕

c.n型混凝土枕

D.HI型混凝土枕

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共157人次答過，錯誤率15.29%

參考解析：

木枕是鐵路上使用最早而且目前為止依然被采用的一種軌枕。

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53.53［單選題］()的作用是固定鋼軌正確位置，阻止鋼軌的橫向和縱向位移，防

止軌傾翻，提供適量彈性，將鋼軌所受的力傳遞給軌枕。

A.扣件

B.軌枕

C.連接零件

D.道床

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共152人次答過，錯誤率30.26%

參考解析：

扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連接零件。其作用是使鋼軌固定在軌枕上，保持軌

距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱、橫向移動。

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54.54［單選題］()為無擋肩扣件，適合于重載、大運量、高密度的運輸條件。

A.扣板扣件

B.I型彈條扣件

c.n型彈條扣件

D.in型彈條扣件

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共145人次答過，錯誤率48.97%

參考解析:

in型彈條扣件為無擋肩扣件，適合于重載大運量、高密度的運輸條件。m型彈條

扣件由彈條、預埋鐵件、絕緣軌距塊及橡膠墊組成,具有扣壓力大、彈性好等優

點，特別是取消了混凝土擋肩，消除了軌底在橫向力作用下發生位移導致軌距擴

大的可能性，因此具有較強的保持軌距的能力，又由于該扣件采用無螺栓連接,

大大減小了扣件的維修養護工作量。

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55.55逋選題1()是列車在線路上的停車點，其作用既是供乘客集散、候車、換

車及上、下車；又是軌道交通運營設置的中心和辦理運營業務的地方。

A.地面通風亭

B.通道

C.出入口

D.車站主體

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共149人次答過，錯誤率5.37%

參考解析：

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56.56［單選題］下列說法錯誤的是（）。

A.填方前應將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈

B.路基填方高度應按設計標高增加預沉量值

C.不同性質的土應分類、分層填筑，不得混填

D.路基填土寬度應比設計規定寬50mm

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共114人次答過,錯誤率9.65%

參考解析：

路基填土寬度每側比設計規定寬50cm,故D選項說法錯誤.

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57.57［單選題］關于路基基底處理說法錯誤的是（）。

A.路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，應用原地的土或砂性土

回填并按規定進行壓實

B.路堤基底為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土，平整后按規定

要求壓實

C.路堤基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填

D.地面自然橫坡或縱坡陡于1:6時，為避免所填路段與原地面形成滑動

面，應將原地面挖成臺階

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共112人次答過，錯誤率11.61%

參考解析：

地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，為避免所填路段與原地面形成滑動面，應將原

地面挖成臺階。

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58.58陛選題1下列路基施工技術中說法不正確的是（）。

A.路基填方高度應按設計標高增加預沉量值

B.不同性質的土應分類、分層、分幅填筑，不得混填,填土中大于20cm

的土塊應打碎或剔除

C.透水性較小的土壤邊坡不宜被透水性較大的土壤所覆蓋

D.受潮濕及凍融影響較小的土壤應填在路基的下部

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共114人次答過,錯誤率41.23%

參考解析:

不同性質的士應分類、分層填筑，不得分幅填筑,填土中大于10cm的土塊應

打碎或剔除，所以B錯誤。

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59.59建選題1下列關于石方路基施工說法錯誤的是（）。

A.施工前應根據地質條件、工程作業環境，選定施工機具設備

B.開挖路塹發現巖性有突變時，應及時報請設計單位做變更設計

C.爆破施工必須由取得爆破專業技術資質的企業承擔，爆破工應經技術

培訓持證上崗

D.在市區、居民稠密區，宜使用靜音爆破和揚棄爆破

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共115人次答過，錯誤率18.26%

參考解析：

在市區、居民稠密區，宜使用靜音爆破，嚴禁使用揚棄爆破。

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60.60逋選題1下列關于石灰穩定類基層施工的說法中，錯誤的是（）。

A.宜采用塑性指數10~20的粉質黏土、黏土

B.宜采用1~3級的新灰石灰劑量應比室內試驗確定的劑量增加0.5%~

10%

C.在城鎮人口密集區不得使用路拌石灰土，應使用廠伴石灰土

D.石灰穩定類基層宜在冬季開始前30~45d完成施工

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共104人次答過,錯誤率33.65%

參考解析：

宜采用塑性指數10?15的粉質黏土、黏土。

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61.61國選題1當施工現場環境日平均氣溫連續5d穩應低于℃,或最低環

境氣溫低于℃時，應視為進入冬期施工。（）

A.5,3

B.3,0

C.5,0

D.5,-3

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共106人次答過，錯誤率31.13%

參考解析:

當施工現場環境日平均氣溫連續5d穩定低于5°C或最低環境氣溫低于-3。（：時,

應視為進入冬期施工。

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62.62［單選題］關于普通混凝土路面脹筑施工技術要求,錯誤的是（）。

A.脹縫應與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致，縫中不得連漿

D.整上部安裝脹縫板和傳力桿

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共104人次答過，錯誤率26.92%

參考解析：

脹縫上部灌填縫料，下部安設脹縫板和傳力桿,故D選項錯誤。

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63.63國選題1下列關于水泥混凝土面層原材料要求,錯誤的是（）。

A.水泥的初凝時間應不小于1.5h,終凝時間不大于6h

B.粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不應大于26.5mm,碎石不應大于

31.5mm,礫石不宜大于19.0mm

C.細集料質地堅硬、細度模數在2.5以上符合級配規矩凈粗砂、中砂

D.外加劑宜使用無氯鹽類的防凍劑、引氣劑、減水劑等

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共101人次答過,錯誤率13.86%

參考解析：

水泥初凝時間要不小于1.5h,終凝時間不大于10h,故A選項錯誤。

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64.64國選題1下列關于沉入樁打樁施工的說法中，錯誤的是（）。

A.應重錘低擊

B.對于密集樁群,自中間向兩個方向或四周對稱施打

C.先深后淺，先大后小，先長后短

D.終止錘擊的控制應以控制貫入度為主，樁端設計高程為輔

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共102人次答過,錯誤率16.67%

參考解析:

樁基礎施工技術要求:①樁強度要求100%設計強度且28d齡期；接樁可用焊接、

法蘭連接或機械連接。②重畫氐擊。③JI質序：對于密集樁群，自中間向兩個方向

或四周對稱施打，先深后淺，先大后小，先長后短。④保持同一軸線。⑤終止錘

擊的控制應以控制樁端設計高程為主，貫入度為輔。⑥連續作業。

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65.65逋選題1灌注水下混凝土時，其坍落度宜為（）mm。

A.100-220

B.100-120

C.100-200

D.180-220

參考答案：D我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共97人次答過，錯誤率21.65%

參考解析：

用導管灌注水下混凝土時,其坍落度宜為180s220mm。

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66.66［單選題］鉆孔時，應經常注意地層變化,當軟弱地質層時，應（）。

A.加速進尺

B.減慢進尺

C.減小泥漿比重

D.都不變

參考答案：B我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共100人次答過,錯誤率14.00%

參考解析：

鉆孔時，應經常注意地層變化,當軟弱地質層時，應減慢進尺。

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67.67［單選題］在灌注水下碎過程中，導管的埋置深度宜控制在（）mo

A.1-4

B.2-4

C.2-6

D.6-8

參考答案：C我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共98人次答過，錯誤率21.43%

參考解析:

在灌注水下碎過程中，導管的埋置深度宜控制在2s6m。

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68.68逋選題］連續梁的合龍宜在一天中（）時進行。

A.氣溫最低

B.中午

C.氣溫最高

D.傍晚

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計:

共97人次答過，錯誤率7.22%

參考解析:

連續梁的合龍宜在一天中氣溫最低時進行。

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69.69國選題1按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，（）盾構機又可分為土壓式

（常用泥土壓式）和泥水式兩種。

A.密閉式

B.敞開式

C.半密閉式

D.半敞開式

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共92人次答過，錯誤率25.00%

參考解析：

按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構機又可分為土壓式（常用泥土

壓式）和泥水式兩種。

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70.70［單選題］雙代號時標網絡計劃能夠在圖上直接顯示出計劃的時間進程及各項

工作的（）。

A.開始和結束時間

B.總時差和自由時差

C.計劃成本構成

D.實際進度偏差

參考答案：A我的答案：未作答

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試題難度：

統計：

共88人次答過，錯誤率13.64%

參考解析:

雙代號時標網絡計劃其主要特點如下：

(1)時標網絡計劃兼有網絡計劃與橫道計劃的優點，它能夠清楚地表明計劃的時

間進程，使用方便；

(2)時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間工作的自由時

差及關鍵線路；

(3)在時標網絡計劃中可以統計每一個單位時間對資源的需要量，以便進行資源

優簡口調整；

(4)由于箭線受到時間坐標的限制，當情況發生變化時,對網絡計劃的修改比較

麻煩，往往要重新繪圖。但在使用計算機以后，這一問題已較容易解決。

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71.71逋選題1建設工程進度控制的組織和協調的主要手段之一是()。

A.信息技術

B.會議

C.合同