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課后作業提升11國際合作基礎演練[2022·吉林長春高三調研]2020年6月1日,中共中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》。若海南建成自由貿易港,按照海南全島3.5萬平方千米的范圍來算,將遠超1000平方千米左右的香港和新加坡,以及約4000平方千米的迪拜,成為全球最大自由貿易港。據此回答1~2題。1.海南島將被打造成全球最大自由貿易港的優勢是()①國家政策支持'②地理位置優越'③海南島經濟發達'④海南島面積較大A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④2.“一帶一路”建設和自由貿易港建設對海南的意義是()①拓展了海南與“一帶一路”沿線國家的合作機會②為海南提供了更大規模的市場③將促進海南旅游業快速發展④促進海南各類資源的開發A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④[2022·湖北武漢高三質檢]中亞五國地處“一帶一路”沿線,以農牧業為主,經濟發展水平低,資源稟賦同中國產業現狀形成良性互補,與中國合作領域廣泛,這為中國向中亞五國進行國際產業轉移提供了良好契機。下表示意中亞五國對中國產業轉移吸引力指數。據此完成3~4題。國家排名吸引力指數哈薩克斯坦127.82土庫曼斯坦410.09吉爾吉斯斯坦51.39烏茲別克斯坦312.66塔吉克斯坦212.693.中亞五國中吉爾吉斯斯坦對中國產業轉移吸引力相對較弱,原因可能是該國()A.自然資源相對貧乏B.經濟基礎相對薄弱C.生產成本相對較高D.地理位置相對偏遠4.為更好地承接“一帶一路”國際產業轉移,中亞五國應()A.加快交通基礎設施建設,促進道路互通B.提高農、牧、礦業產值比重,擴大邊境貿易C.充分開發利用自然資源,保護生態環境D.大力發展高新技術產業,提升競爭能力“中間走廊”是土耳其結合自身交通和能源基礎設施發展戰略,旨在通過土耳其的“橋梁作用”,將歐洲、中亞和中國連在一起的中間狹長地帶。土耳其希望“中間走廊”能夠成為“一帶一路”倡議的重要組成部分。下圖為“中間走廊”線路示意圖。據此完成5~6題。5.該“中間走廊”地帶()A.政治環境較復雜B.經濟發展水平高C.勞動力價格昂貴D.平原面積廣闊6.中國將“中間走廊”納入“一帶一路”倡議有利于()A.增加新的中歐交流方式B.縮小區域經濟發展差距C.降低產品的生產成本D.完善“一帶一路”布局7.閱讀圖文材料,完成下列問題。材料一“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生,還是應對危機等,許多沿線國家同我國有著共同利益。斯里蘭卡以其得天獨厚的地理位置,無疑將在海上絲綢之路戰略中發揮重要的作用。中國持續不斷地投資斯里蘭卡科倫坡港口城建設,將使兩國百姓受益。下圖左為“一帶一路”示意圖,右為斯里蘭卡示意圖。材料二茶葉原產中國,19世紀80年代,斯里蘭卡引種茶樹成功。從此,這個盛產寶石的島國也盛產茶葉,并成為該國最主要的出口農產品。科倫坡作為首都,早已成為該國寶石和紅茶貿易集散地,享譽世界。(1)簡述斯里蘭卡的地理位置。(2)試分析科倫坡成為著名的寶石和紅茶貿易集散地的原因。(3)“一帶一路”建設對沿線國家都是互利雙贏。分析我國投資斯里蘭卡科倫坡港口城建設對兩國經濟發展的重要意義。能力提升印度經濟近年增長較快,躋身全球經濟主引擎之列,這主要得益于近年來歐美、日本、中國等國家及地區的資本和產業的進入。而在“一帶一路”建設的帶動下,印度經濟還將繼續快速增長。據此完成8~10題。8.中國資本和企業進入印度主要考慮的是()A.能源、市場B.勞動力、技術C.市場、勞動力D.技術、能源9.資本和企業進入印度會產生的影響是()A.加大印度經濟危機的風險B.緩解印度人口眾多引起的就業壓力C.嚴重沖擊印度國內市場D.勞動密集型企業的進入不利于產業升級10.印度參與我國“一帶一路”建設的優勢有()①自然資源豐富,利于經濟發展'②瀕臨太平洋,對外交通便利'③人口眾多,利于參與全球分工'④經濟較為發達,國內資金充足,利于參與“一帶一路”建設A.①②B.③④C.①③D.②④[2022·泰安高二檢測]由中國承建的帕德瑪大橋位于孟加拉國首都達卡的南部,主橋全長6150米,是連接孟加拉國西南部與北部和東部地區的交通樞紐工程。大橋主橋上部結構為跨度150米的鋼桁梁(自重較輕,最適合于建造大跨度的橋梁)。帕德瑪大橋作為孟加拉國的“夢想之橋”,建成后將結束孟加拉國西南部地區與首都達卡之間居民依賴擺渡往來的歷史。據此完成11~12題。11.帕德瑪大橋周邊地區,復雜的自然環境主要表現在()A.沙暴頻繁B.終年多霧C.颶風威脅D.人口稠密12.帕德瑪大橋之所以被稱為“夢想之橋”,根本原因在于該國()A.氣象條件多變B.地質條件復雜C.擺渡經驗豐富D.經濟技術薄弱13.閱讀材料,完成下列要求。材料一“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。我國實施“一帶一路”倡議,主要是通過政策、道路、貿易、貨幣等互通帶動區域經濟發展,得到相關國家積極響應。材料二近年來我國光伏發電、煤化工、多晶硅、風電設備、平板玻璃、船舶制造等產業逐步被列入產能過剩行業,“一帶一路”為我國產業轉移和過剩產能化解提供了廣闊的迂回空間。(1)結合材料,分析“一帶一路”對我國產能過剩產業發展的有利影響。(2)從能源安全和資源的角度分析“一帶一路”對我國的意義。(3)我國倡導“一帶一路”給中亞地區國家經濟發展帶來哪些機遇。14.閱讀圖文材料,完成下列問題。“中蒙俄經濟走廊”是“一帶一路”規劃的六大經濟走廊中第一個由三國首腦批準落地實施的經濟走廊,是三國充分利用各自比較優勢和經濟結構的互補性,推進落實三國共同利益訴求的重要平臺,中蒙俄高鐵連接俄羅斯西伯利亞鐵路經濟帶和第二亞歐大陸橋經濟走廊。但高鐵建設成本高,難度大,受區域經濟

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