交通工程施工方案一、標志牌基礎施工（1）按圖紙設施的樁號進行放樣定位。（2）按圖紙設計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈，四周及底面夯實。（3）豎鋼模板，安放基座，進行混凝土澆注，并用振動器振搗密實。對混合料的振搗，第一位置的持續時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。（4）預埋件安放時，確保其頂面水平，頂面預埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳螺栓外露長度在8cm-10cm左右，并對外露螺紋加以保護。（5）安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生的眩光，標志應向后旋轉約5°以避開車前燈束的直射。門架標志的垂直軸應向后傾成一角度，對于路側標志板內緣距土路肩邊緣不得小于250mm。（6）基座澆注后進行養護，當施工氣溫高于20℃時，在基礎表面覆蓋草包，并澆水養護，確保水泥砼強度正常提高。基底的容許應力不應小于150kPa，若不能達到此要求，則應對基底進行處理。（7）回填土方夯實，多余土方清運干凈。二、交通標志及標志桿制作、安裝方案（1）標志制作：a、根據設計圖紙對標志板面的要求進行切割。各截面要求平整光滑。b、將鋁合金板面進行加固，滑動槽鋼鉚接成型。制作后的板面要求平整，鉚釘無凸起或凹陷等缺陷。c、板面成型后進行檢驗，待檢驗合格后，進行脫脂、清洗、干燥等處理。d、在標志板面制作同時進行反光膜切割（包括字、符）。保證粘貼前有24小時預置。交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）及圖紙的規定執行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字應符合《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）的規定，不得采用其它字體。e、交通標志板面上的圖案、字符和平面布設，應在施工前3個月做出樣品，提交監理工程師審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合設計圖紙要求。f、清潔、干燥室溫保持20℃的環境下，用貼膜機進行反光膜底膜及字、符的粘貼，粘貼后的標志板面平整，無皺折、氣泡、破損等現象。符合（GB5768-1999）的標準。g、反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現接縫時，應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm，跨標志板邊緣50mm之內，不得有拼接。h、當反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有3-6mm的重疊。重疊如果監理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上下邊緣上。i、對制作完成的標志牌進行嚴格的檢驗，檢驗合格后，粘貼合格證，用包裝紙或者用發泡膠分隔包裝，確保搬運過程中磨損標志板面。標志板應貯存在干凈干燥的室內。（2）標桿制作a、采購的鋼材，各項技術條件符合設計要求及規范規定。b、按圖紙設計尺寸，用仿型切割進行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸標準、切割面光滑平整。c、各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工，車鉗倒角，光潔度符合車鉗加工要求。d、將鋼管、法蘭、加強筋等用模具進行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合設計要求。e、對焊接成型的標柱，將焊渣、流疤等清除干凈經檢驗合格后進行鍍鋅處理。f、鍍鋅前進行硫化處理，清除表面的有害物質。g、將硫化處理干凈的標柱干燥后，浸入鍍鋅池，進行熱浸鍍鋅。鍍鋅量≥500g/m2。h、對鍍鋅完畢的標柱進行逐一檢驗，保證標柱表面無剝落、氣泡、疤痕等缺陷。若發現以上情況，將作重新鍍鋅處理。（3）標志安裝a、在基礎水泥砼強度達70%以上要求，并獲得監理工程師的批準后，即可進行標志桿安裝。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業。在橫梁安裝之前，應先預拱；橫梁中間處的預拱度一般為50mm，懸臂標志的預拱度為40mm。B、安裝時，先拼裝立柱與橫梁，然后吊裝，采用經緯儀校正，擰緊各部位連結螺栓，最后吊裝標志牌。c、在吊裝標志桿時應確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進行現場噴鍍、被扣和修整措施。d、標志安裝完畢后，應清掃所有標志板。在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其它缺陷。e、標志安裝完畢后，檢查所有標志以確保在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙要求。3、注意事項（1）嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，危險品不可接近。“吸煙、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近”。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器）在應急時能快速到位應用。（2）裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存；不要直接放在混凝土和泥地上，上面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現場要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場所貯存；（3）避免涂料長期存庫。長期存庫容易使顏料沉淀，涂料使用前要充分攪拌。應遵循先入庫先使用的原則，否則會引起原料氧化。（4）操作時盡是不使涂料等接觸皮膚，必要時要穿戴防護服和戴防毒面具，保護手套等，從容器內做出溶劑時，注意不要溢出。如有溢出時則須進行撒砂等善后處理；涂料等粘附在工作服上時，要立即將污染地方的擦掉。施工結束時要充分洗手、漱口。三、信號工程安裝（一）電氣總體程序要求1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。2、線管鋪設，按施工順序做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的措施。3、燈基礎澆注，信號燈安裝，穿電纜，控制機安裝，系統調試，通電實驗。（二）各工序流程及主要施工方法一）工序流程1、安裝施工流程：定位放線→挖溝→埋管→澆注信號燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→信號燈安裝→控制系統設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收2、設備材料采購流程制定采購計劃→確定品牌→報主管部門審批→下達采購計劃→材料采購→自檢→入庫→運輸→進場檢驗→進庫→保管鋼結構件生產工藝流程按圖紙要求領取材料→下料→去毛刺→組合→檢驗→焊接→去焊疤→檢驗→打磨→表面處理→檢驗→入庫→運輸→進場檢驗→進庫→保管二）施工方法1、定燈樁位：按照施工圖及現場情況，以路口車道為基準確定信號燈安裝位置。2、挖溝及埋管：人行道以距路基石50cm為中心，開挖寬30cm深50cm電纜管預埋溝，按照施工圖紙預埋相應的電纜管。過街管道以兩觀察井最近距離且垂直于道路中心為基準，開挖寬30cm深50cm電纜管預埋溝，按照施工圖紙預埋相應的電纜管。3、信號燈桿基礎澆注：按甲方提供信號燈桿基礎圖紙預制金屬構件，開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行防銹處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。4、敷設電纜：應符合下列要求（1）電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規定；（4）電纜溝應符合要求，溝內無雜物；（5）保護管的連接、防腐應符合規定；5、信號燈安裝規定（1）信號燈的安裝應符合國標《道路交通信號燈設置與安裝規范》（GB14886—2006）。（2）同一路口的信號燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致。凈空高度應不低于先相應的國家標準。（3）基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低于C25，基礎內電纜護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面30～50mm。澆制混凝土基礎前必須排除坑內積水。（4）信號燈桿安裝應與地面垂直，緊固后目測應無歪斜。（5）信號燈固定牢靠，應按設計調整至正確位置，接線應符合下列規定：在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。（6）信號燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。（7）設備安裝（信號燈控制箱安裝）材料到場后經開箱檢驗，經業主同意后方可進行安裝使用；動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密。箱內照明應齊全。機箱（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。6、有隱蔽工程，應提前通知業主，經業主檢查驗收合格后方可進行下一道工序。7、調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，并由專人使用、保管。調試時應有詳細記錄。8、施工前作好技術交底，吃透圖紙，領會設計意圖，配合其它專業工作，要作好成品保護及各專業協調。9、電纜敷設前，應進行電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設應根據其走向、規格合理安排順序、一般不應有交叉。10、需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機開孔，嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應有護管帽。穿線前應有防止外物落入措施。11、電線在管內或經槽內不允許有接頭和纏繞。導線在出口處應裝有護線套，并用500V絕緣電阻應大于1MΩ，同時作好記錄。12、有配電箱（柜）接地及各系統的保護接地應接入地下，完善整個接地系統。13、安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試，并作好調試記錄。14、各分項調試完成后，可進行系統調試，聯動調試，試運行并作好記錄。四、交通監控施工1．施工準備階段施工隊伍進入現場前，我方將召集負責施工的技術人員認真閱讀施工圖，熟悉圖紙的內容和要求。2．線管線槽安裝階段根據各系統平面管線敷設圖進行，先敷設金屬線槽，然后走金屬線管，具體施工根據規范進行，做到美觀整齊。3．纜線布放階段根據圖紙要求分系統進行，首先要在圖紙上表明線纜號碼，再編寫線纜布放表，線纜兩頭均要作好號碼標記，不同系統的線纜要用扎帶分開。4．設備安裝階段在管線全部完成，并經測試無誤后，管線部分經驗收合格后，就可進行設備的安裝。嚴格按照設計圖紙和說明書的要求進行設備安裝。5．工程應用軟件的編制和運行對于系統應用軟件的編制，重點在工程安裝和調試方面，對工程應用軟件提出的特別要求和功能，軟件編制的步驟和方法將在人員進場后由我方軟件人員作詳細的編制和說明，這里就不作介紹了。6、現場調試階段隨著工程的進展，管道、設備、電纜等安裝完畢，進入了線纜測試，設備通電試電，單機運行及系統調試工作。對于本項目工程，調試是十分關鍵的環節，尤其是個子系統之間聯動的調試更為重要，它主要涉及應用軟件的開發與聯調。我方將安排資深軟件工程師專門負責調試工作，其實施過程為：系統軟件和硬件在進場前調試；控制設備安裝前單機調試；安裝完畢后子系統調試；整個系統聯調；試運行。7．前端設備的調試前端設備的調試主要是攝像機圖像的清晰度調整、監控范圍角度的調試（含云臺限位調整）、解碼器的通訊控制調試、微音探測器監聽效果的測試等。8．本地控制設備的調試通過與前端設備的連接，調試系統控制功能的調試，使之達到系統設計要求，重點的保證系統的穩定性和正確性。對于調試方面的細節問題一定要重視，及時與相關人員聯系、協調并給予解決，為一次驗收達標創造條件。9．攝像機及鏡頭安裝１）安裝前每個攝像機均加電進行檢測和調整，處于正常工作狀態的攝像機方可安裝。鏡頭接口：鏡頭有Ｃ式和ＣＳ式兩種，我公司選用的攝像機兼容兩種接口，不用加減鏡頭接圈。AGCON/OFF(自動增益控制)：開關在ＯＮ時，在低亮度條件下完全打開鏡頭光圈，自動增加增益以獲得清晰的圖像。開關在ＯＦＦ時，在低亮度下可獲得自然而低噪聲的圖像。ATWON/OFF(自動白平衡)：開關撥到ＯＮ時，通過鏡頭來檢測光源的特性／色溫。從而自動連續設定白電平，即使特性／色溫改變也能控制紅色和藍色信號的增益。ALC/ELC(自動亮度控制／電子亮度控制)：當選擇ELC時，電子快門根據射入的光線亮度而連續自動改變ＣＣＤ圖像傳感器的曝光時間（一般從1／50到1／10000秒連續調節）。選擇這種方式時，可以用固定或手動光圈鏡頭替代ＡＬＣ自動光圈鏡頭。在室外或明亮的環境下，由于ＥＬＣ控制范圍有限，還是應該選擇ＡＬＣ式鏡頭；當鏡頭是自動光圈鏡頭時，需要將開關撥到ＡＬＣ方式。BLCON/OFF(背光補償開關)：當背景照明影響到中部重要物體的清晰度時，應該把開關撥到ＯＮ位置。注意：①當與云臺配用或照明迅速改變時，建議把該開關放在OFF位置，因為在ON位置時，鏡頭光圈迅速變慢；②如果所需物體不在圖像中間時，背光補償可能不會充分發揮作用。LL／INT（同步選擇開關）：此開關用以選擇攝像頭同步方式。VIDEO/DC(鏡頭控制信號選擇開關)：ＡＬＣ自動光圈鏡頭的控制信號有兩種，當需要將直流控制信號的自動光圈鏡頭安裝在攝像頭上時，應該選擇ＤＣ位置；需要安裝視頻控制信號的自動光圈鏡頭時，應該選擇VIDEO位置。SOFT/SHARP（細節電平選擇開關）：該開關用以調節輸出圖像是清晰（SHARP）還是平滑（SOFT），通常出廠設定在SHARP位置。安裝說明：１）很多用戶要求在晚間沒有光線的環境下監控，由于CCD攝像頭是靠光線反射來成像，如果沒有光，它的圖像只會是一片漆黑再加上很多雪花。除了安裝燈光照明，如路燈、探照燈外，還必須采用低照度的攝像機，我公司在攝像機的選型上，特使用了低照度的普視（PG）系列攝像機；２）從攝像機引出的電纜留有１米的余量，不影響攝像機的轉動．也不得利用電纜插頭和電源插頭來承載電纜的重量；３）攝像機宜安裝在監視目標附近不易受到外界破壞損傷的地方，安裝位置不影響附近現場人員的工作和正常活動；４）攝像機鏡頭要避免強光直射，避免逆光安裝，攝像機方向及照明條件進行充分的考慮和改善；５）解碼器宜安裝在距離攝像機不遠的現場，不影響建筑的美觀，若需安裝在吊頂內，要保證吊頂有足夠的承重力，并在臨近處有檢修孔，以便維修；６）云臺安裝時按攝像監視范圍來決定云臺的旋轉方位，其旋轉死角處在支、吊架和引線電纜的一側，要保證支、吊架安裝牢固可靠，并考慮電動云臺的轉動慣性，在其旋轉時不發生抖動現象。10．監控室安裝機架安裝符合設計要求，豎直平穩，垂直偏差不超過１％；機架的底座與地面固定；幾個機架并排在一起，面板在同一平面上并與基準線平行，前后偏差不大于3ｍｍ。對于相互之間有一定間隙而排成一列的設備，其面板前后偏差不大于5ｍｍ。控制臺安裝安放豎直，臺面水平，臺內接插件和設備接觸可靠，安裝牢固，內部接線符合設計要求，無扭曲脫落現象。在監控室內，電纜的敷設符合下列要求：采用地槽或墻槽時，電纜從機架、控制臺底部引入，將電纜順著所盤方向理直，按電纜的排列次序放入槽內，拐彎處符合電纜曲率半徑要求電纜離開機架和控制臺時，在距起彎點10ｍｍ處成捆空綁，根據電纜的數量隔100～200ｍｍ空綁一次采用架槽時，架槽每隔一定距離留出線口。電纜由出現線口從機架上方引入，在引入機架時成捆綁扎采用電纜走道時，電纜從機架上方引入，并在每個樓梯上進行綁扎采用活動地板時，電纜在地板下可靈活布放，并順直無扭較絞在引入機架和控制臺處成捆綁扎。11．電纜橋架安裝電纜橋架根據圖紙走向及現場建筑物特性設計彎頭、長度等。電纜橋架安裝橫平豎直。電纜橋架安裝根據橋架大小，精確計算出承托點受力情況，安裝牢固可靠，整齊美觀。橋架角彎有充分的弧度，拐彎處符合電纜曲率半徑要求。電纜橋架至少將兩端加接地保護。12．線纜敷設線纜敷設前進行測試并詳細記錄測試數據。電纜敷設前詳細勘查放纜現場環境，確定最佳放纜方案。對截面為25mm2及以上線纜，放纜時增設電纜導向線轆，以避免拉傷線纜。線纜敷設根據安裝設備位置，在橋架內由里到外整齊排列。對于使用線纜規格相同的設備，放纜時先遠后近。電纜固定時，在轉彎處彎曲半徑不小于電纜直徑的6倍。線纜敷設完成后，在線纜頭、尾上綁掛線纜銘牌，銘牌上編上回路編號、電纜型號、規格及長度。13．線纜頭制作安裝制作線纜頭前，考慮電纜的預留余量。線纜進入配電箱（柜）內剝去電纜外層保護皮，并加以固定。鎧裝電纜引入電箱后的鎧甲上焊接好接地引線。在配電箱內接線空間一般比較寬裕，選用壓接銅線耳制作電纜頭，在電機上使用開口線耳制作電纜頭。采用壓接線耳在壓接線耳兩端朝不同方向各壓接一次，采用開口線耳時，則將開口處敲緊敲密，并用非酸行焊錫膏燙錫。壓接線耳截面與導線截面相同，開口線耳載流量不低于導線載流量。在有腐蝕性或對供電要求較高的場所，所以銅-銅接點都燙錫或加涂導電膏，以減少接觸面發熱。線耳壓接完畢后均徹底清理干凈，并包扎與次序一致的色帶。電纜頭保證包扎良好，兩端導線壓接銅線耳并串接線端子。14．防雷接地裝置安裝防雷接地利用建筑物鋼筋作防雷引下線，所以突出天面的金屬構件（透氣管及天線等）與天面避雷帶連接。引下線焊接時作好黃油漆標志，焊接時采用通長焊接，焊接長度雙面焊不小于鋼筋直徑的6倍，單面焊不小于鋼筋直徑的12倍。室外攝像機安裝電源避雷器、視頻信號避雷器和控制信號避雷器，建筑物頂部的攝像機還需要安裝避雷針，保證前端設備和控制室設備的安全，以及保護工作人員的安全。交通標線施工1、路面清理；人工對路面清掃后，使用森林滅水機吹掃路面，路面清掃必須