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PAGEPAGE1伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案 電子工業(yè)出版社macroyee@163.com35.EPAL313of9or84to材料:13塊符合質(zhì)量要求的木板,9塊木片或?qū)嵞緣K,84顆釘子。產(chǎn)品符合EPAL技術(shù)要求。Length1,000mmWidth1,200mmHeight144mmWeightca.30kgSafeworkingload1,500kgonaaof將托盤(pán)堆碼在結(jié)實(shí)瑣事的表面上時(shí),最底下托盤(pán)的負(fù)載不能超過(guò)4500kg。EPAL713of342621to伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案TechnicalRegulations.Length800mmWidth600mmkgSafeworkingload500kg

電子工業(yè)出版社onaonbe6.伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社A1~A61200×1000 1200×500 1000×6006020×20505000×2050 8

10 20 2016 164210×17603800×1800 3

4 11 1110 93050×1060

2 4 52620×1710 2 6 6B1~B64500×1700 4 10 113400×1700 3 8 83220×1810 3 8 82750×1820 2 7 62160×1660 2 4 54500×1700 2 5 58.川字底:四向進(jìn)叉,單面使用曰字底:兩向進(jìn)叉,單面使用田字底:四向進(jìn)叉,單面使用伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社9.10.20R222008R制冷R2機(jī)械制冷22T12箱2028.5TT126S1:2箱長(zhǎng)20英尺,6箱高9.5英尺,S以貨物種類(lèi)命名的集裝箱,S1汽車(chē)集裝箱32S1:3箱長(zhǎng)30英尺,2箱高8.5英尺,S以貨物種類(lèi)命名的集裝箱,S1汽車(chē)集裝箱45G1:4箱長(zhǎng)40英尺,5箱高9.5英尺,G通用型集裝箱,G1貨物上方有通氣罩22K8: 220英尺,28.5英尺,K氣體罐箱,K8耐受壓力220bar(此題宜放第4章)11.常用外底尺寸:300×200、400×300、600×400、800×600、1200×500(600×400的約數(shù)或倍數(shù))、23.除堆垛叉車(chē)外,可以滿(mǎn)足兩輛叉車(chē)載貨(按托盤(pán)最大寬度1200計(jì))行駛,空載則全部可以。4 366x1100

1100x11001100x550

366x550366x275366x183366x137366x110

183x550183x275183x183183x137183x110

122x550122x275122x183122x137122x110

91x55091x27591x18391x13791x110對(duì)454×106用單塊法22個(gè),平面利用率=88.23%對(duì)345×160用單塊法18個(gè),平面利用率=82.8%歐、美、日依次如下:裝箱圖見(jiàn)下,其中美式與1210相同,澳式與日式類(lèi)似,但40FT和45FT各多裝2個(gè)伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社件數(shù)與面積利用率如下500x2808 450x2709 450x2709 380x24013500×280×8/(1200×1000)=93.3%450×270×9/(1200×1000)=91.1%,若是單塊法只能放8個(gè),利用率只有81%380×240×13/(1200×1000)=98.8%以12包105×62×41為例,包裝箱尺寸約為250×130×125,放在1210托盤(pán)上,采用單塊法裝碼,共放4×9=36箱,每層總重108kg,共疊9層,總重、總高、堆碼均不超限,此時(shí)1托盤(pán)共有12×36×9=3888包,平面圖如下左。其他類(lèi)似。注意包裝箱的長(zhǎng)寬比一般不要超過(guò)224罐為例,包裝箱尺寸為400×270×132,托盤(pán)每層擺10箱擺放為兩塊式,見(jiàn)下圖右一種解法參見(jiàn)下圖,采用1500x1500x170非標(biāo)托盤(pán)按12001000托盤(pán),采用兩塊法,每層放36盒,上下層交錯(cuò)堆放,如圖左所示。雖可堆碼6層,但較高,這里取5層,整個(gè)托盤(pán)單元共180盒,托盤(pán)單元長(zhǎng)寬高為120010001435(含托盤(pán)本身高150),需要拉伸裹膜纏繞穩(wěn)因豎立的包裝盒。因?yàn)樨浳镏亓繑?shù)據(jù),但重量應(yīng)當(dāng)不會(huì)超過(guò)1000kg平放時(shí),每層放9盒,為180度對(duì)稱(chēng)的嵌套式轉(zhuǎn)輪樣式,如圖右所示。此時(shí)5層共45盒,托盤(pán)單元長(zhǎng)寬高為12001000485(含托盤(pán)本身高150),較立放低很多。因?yàn)槭?80度對(duì)稱(chēng)樣式,且堆碼層數(shù)低,可不用拉伸裹膜。按1200×1000×150托盤(pán),175×35×245,為尺寸小的長(zhǎng)型盒,立放不穩(wěn),宜先裝入瓦楞紙板箱中再放托盤(pán)。按紙箱外包裝600×400×265尺寸,按瓦楞紙板厚5,此箱內(nèi)較寬松地放30盒。則托盤(pán)放5箱,交錯(cuò)堆碼4層,共600盒。托盤(pán)單元尺寸1200×1000×1210202×116×42,在托盤(pán)擺放為四塊,從左下-右下-右上-左上依次為:5行×3列+豎3行×5列+3行×3列+豎2行×5列=49盒(下左圖)。交錯(cuò)堆碼5層,共245件,則托盤(pán)單元尺寸1200×1000×360160×100×70,在托盤(pán)擺放為兩塊:豎5行×4列+10行×5列=74盒(上右圖)。交錯(cuò)堆碼5層,共370件,托盤(pán)單元尺寸1200×1000×500176×140×204,在托盤(pán)擺放為兩塊:豎5行×1列+7行×6列=47盒(下左圖)。交錯(cuò)堆碼5層,共235件,托盤(pán)單元尺寸1200×1000×1170290×275×400,在托盤(pán)擺放為單塊:3行×4列=12盒(上右圖)。重復(fù)堆碼5層,共60件,托盤(pán)單元尺寸1200×1000×2150,尚未超過(guò)國(guó)標(biāo)2200高,但需拉伸裹膜穩(wěn)固單元。按1200×1000×150托盤(pán),自重10kg355×335×155,在托盤(pán)擺放為單塊:2行×3列=6件。重復(fù)堆碼13層,共78件,總重390+10=400kg,托盤(pán)單元尺寸1200×1000×2165,尚未超過(guò)國(guó)標(biāo)2200高,但需拉伸裹膜穩(wěn)固單元。430×250×300,在托盤(pán)擺放為兩塊:豎2行×1列+4行×2列=10件。按高度要求最多只能交錯(cuò)堆碼6層,共60件,總重370kg,托盤(pán)單元尺寸1200×1000×1950,尚未超過(guò)國(guó)標(biāo)2200高,但需拉伸裹膜穩(wěn)固單元。615×510×485,在托盤(pán)擺放為單塊:2行×1=2件。按高度要求最多只能重復(fù)堆碼4層,共8件,總重8×15.5+10=134,kg托盤(pán)單元尺寸1200×1000×2090,尚未超過(guò)國(guó)標(biāo)2200高,但需拉伸裹膜穩(wěn)固單元。①M(fèi)AEU574547[8];②MSCU705451[4];③CBHU891986[0];④DNVU200237[3];⑤HPGU389021[1];⑥TBJU103125[4]①324捆÷18=18540m3÷18=30322643÷18=17924.6kg,加箱重4000kg,總重21925kg②為重貨③9m長(zhǎng)不超過(guò)集裝箱內(nèi)部長(zhǎng)度11m,采用平行長(zhǎng)邊放,為不損壞木地板,可做木架固定。①單層40桶,單層總重(220×0.75+15)×40=7200kg,按高度尺寸可放2層,總重為7200×2+2260=16660kg,不超重②容積利用率=(220×80)/33000=17600/33000=0.5333=53.33%③罐箱裝汽油按25000l滿(mǎn)裝,總重25000×0.75+3750=22500kg比油桶多裝(25000-17600)/17600=0.42=42%①單層放40個(gè),類(lèi)似圖4-20左,但內(nèi)部更為寬松,需加充氣袋并適當(dāng)捆扎。②此時(shí)用日式托盤(pán)1140×1140最合適,如圖每個(gè)托盤(pán)放4桶,桶上部捆扎,托盤(pán)單元總高1040mm,總重240×4+10=970kg。用22G1集裝箱,每層放10個(gè)托盤(pán)單元,共兩層20個(gè)托盤(pán)單元,總重970×20+2260=21660kg。③在45G1集裝箱中,因總重限制,無(wú)論是否托盤(pán)化都只能裝一層。桶單放,一層80桶,需加充氣袋并適當(dāng)捆扎。托盤(pán)化時(shí)單層放20個(gè)托盤(pán)單元,總重970×20+4000=23400kg按表4-3數(shù)據(jù),大小桶偏移式和列兵式單層放數(shù)量分別如下圖,均可放兩層200L偏移式:39×2×170+3060=16320kg 81×2×170+4060=31600kg100L偏移式:63×2×90+3060=14400kg 135×2×90+4060=28360kg200L列兵式:36×2×170+3060=15300kg 80×2×170+4060=31260kg100L列兵式:60×2×90+3060=13860kg 130×2×90+4060=27460kg39 816336 8060 130伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社PAGEPAGE10按表4-4數(shù)據(jù),適合45G1普通干貨箱,容積利用率59.091/76=77.75%參見(jiàn)第4題圖參考第4題圖最小長(zhǎng)度=24×一個(gè)貝長(zhǎng)度(大于40FT)=24×13=312m,最小寬度=24×一個(gè)箱寬度(略大于8FT)=24×2.5=60m,艙面上高度=24×最高集裝箱高度(9.5FT)=12×2.9=34.8m。根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),2015年全國(guó)港口共完成集裝箱吞吐量21156萬(wàn)TEU,按重量計(jì)算為24.55億噸。粗略折算每TEU重11.6t,則23756TEU集裝箱船載重量估算=23756×11.6=275570噸,即約20萬(wàn)噸。53.a.120臺(tái);b.當(dāng)產(chǎn)量在小于120臺(tái)時(shí),A地優(yōu)于B地;當(dāng)產(chǎn)量大于120臺(tái)時(shí),B地優(yōu)于A地。4.運(yùn)量相同時(shí),重心實(shí)際上是取幾何平均,即x=(3+8+4+4+6)/5=5,y=(7+2+6+1+4)/5=4。故中心倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)選(5,4)。5.x=(10×26+4×9+4×25+2×30+8×40)/(26+9+25+30+40)=5.97,y=(5×26+1×9+7×25+6×30+7×40)/(26+9+25+30+40)=5.95.即坐標(biāo)點(diǎn)(5.97,5.95)6.先對(duì)車(chē)床進(jìn)行排列,對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的x坐標(biāo)進(jìn)行排序,順序?yàn)?,2,相應(yīng)的權(quán)值順序?yàn)?,3,權(quán)值和為5,如下表所示,i=2時(shí),權(quán)值部分和大于權(quán)值總和的1/2,因此x1*=a2=10。同理,y1*=b2=8。將車(chē)床作為已知,同理算出:x2*=a2=10。同理,y2*=b2=8表5a-1設(shè)備i坐標(biāo)ai權(quán)值wi∑wj鋸床1322鋸床21035>5/2x1*=a2=10表5a-2設(shè)備i坐標(biāo)bi權(quán)值wi∑wj鋸床1522鋸床2835>5/2y1*=b2=8表5a-3設(shè)備i坐標(biāo)ai權(quán)值wi∑wj鋸床1352鋸床21049>12/2車(chē)床1038x2*=a2=10表5a-4設(shè)備i坐標(biāo)bi權(quán)值wi∑wj鋸床1552鋸床2849>12/2車(chē)床838y2*=b2=87.x=(1×900+2×300+3×700+4×600+5×800)/(900+300+700+600+800)=3.03,y=(2×900+4×300+1×700+2×600+3×800)/(900+300+700+600+800)=2.21.即坐標(biāo)點(diǎn)(3.03,2.21)8a)400A33B[34,400]C伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社b)實(shí)施B方案總成本最低。c)略。d)加上附加條件后:當(dāng)產(chǎn)量大于268艘艇時(shí),A方案總成本最低;當(dāng)產(chǎn)量不大于63艘艇時(shí),B方案總成本最低;當(dāng)產(chǎn)量在[64,268]之間時(shí),C方案總成本最低。當(dāng)年預(yù)期量為150艘艇時(shí),實(shí)施C方案總成本最低。9.根據(jù)已有數(shù)據(jù)作出表5a-5,則有c1=0、c2=140、c3=-40、c4=60、c5=140表5a-5i123456c1=0ai03060207060c2=140bi09020807040c3=-40ai+bi012080100140100c4=60-ai+bi060-40600-20c5=140因此,最優(yōu)解應(yīng)該位于下面兩點(diǎn)的連線(xiàn)上。(x1*,y1*)=1/2(40,100)=(20,50) (x2*,y2*)=1/2(80,220)=(40,110)10.根據(jù)已有數(shù)據(jù)作出表5a-6,則有c1=-1、c2=11、c3=-1、c4=5、c5=12表5a-6i123456c1=-1ai1231-5-3c2=11bi0586-1-3c3=-1ai+bi17117-6-6c4=5-ai+bi-135540c5=12因此,最優(yōu)解應(yīng)該位于下面兩點(diǎn)的連線(xiàn)上。y1*)=1/2(0,5) (x2*,9)11.解:先根據(jù)圖4-8整理出若配送中心建于該區(qū)時(shí)30km可覆蓋的情況。設(shè)二進(jìn)制變量xj=1在該區(qū)設(shè)配送中心,否則xj=0。列出選址模型。如下:A2A7或A3與A7設(shè)配送中心。伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社6PAGE6PAGE1362.目的:物流快速,縮短生產(chǎn)周期;減少或消除物料或半成品周轉(zhuǎn)場(chǎng)所;消除生產(chǎn)瓶頸,提高作業(yè)效率;提升工作士氣,改善作業(yè)秩序;穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。換人4.K0=tsum/C=(5+3+4+3+6+1+4+2)/8=3.544(HHG1E、F為2號(hào)、C、D為3號(hào),A、B為4號(hào)。效率=28/32=87.5%。5.2)每日產(chǎn)能Q=H/C,即最小產(chǎn)能450/18=25,最大產(chǎn)能450/2.4=187.5。故產(chǎn)能在25~187.5之間。3)K0=tsum/C=18/2.4=7.5即8個(gè)工作站。4)C=H/Q=450/125=3.6分鐘5)產(chǎn)能分別是50和306.1)略2)d、h3)空閉時(shí)間百分比=1-4.6/(4×1.3)=11%4)產(chǎn)能=420/1.3=323問(wèn)題1)周期時(shí)間2.4分鐘。可行,但宜采用單元生產(chǎn)線(xiàn)。第一工作站:a,b,c,d,第二工作站:e,f,g,h2)效率4.6/(2×2.4)=95.8%,產(chǎn)能=420/2.4=1757.節(jié)拍C1=9,C2=10,平衡率E1=37/(5×9)=82.2%,平衡率E2=37/(4×10)=92.5%缺點(diǎn):還適用工序或工作站較多的情況U型:優(yōu)點(diǎn)縮短運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),充分利用生產(chǎn)設(shè)備8.9.10題結(jié)果如下11.節(jié)拍=460×60×95%/(850/(1-3%))=29.9s直線(xiàn)1-2-3,4-5-6-7平衡率=(29.5+31.2+30+29+56/2+26.5)/(31.8×6)=91.3%型:5平衡率=(29.5+31.2+29+30)/(31.8×4)=94.1%77BACDB、A6.1-6號(hào)分別為B、A、F、D、E、C。5)物流強(qiáng)度等級(jí)劃分6)6)關(guān)系工作表伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社AEIAEIOAF,CBEBA,DCEAFDBEECAFAC伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社PAGEPAGE178.根據(jù)SLP法得到的布置圖如下:9.DHNOA級(jí)關(guān)系,CFCDBEEFEFCJGMEDINKBHAOL10.結(jié)果第一行6135第2行8724,罰分最少為16分。6135872411.如下,其中第一圖沿578對(duì)角線(xiàn)翻轉(zhuǎn)即得第2圖過(guò)程如下:12.沿ABCDEF分別是3、5、1、4、6、213.沿ABCD…J分別是1、2、5、4、9、8、6、10、7、3。伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社PAGEPAGE20雙向均可走時(shí)為1、3、2、5、4、6、8、9、10、714.以下兩種均可15.ADGFBEHC16.1)以各作業(yè)單位矩心間的直線(xiàn)距離得距離從至表,則初始總成本50.87。2)交換D和E,得總成本42.513)CD40.3785.解:設(shè)長(zhǎng)為x,寬為y,則x本 算:該倉(cāng)庫(kù)最佳的長(zhǎng)度和寬度都是316.2英尺,設(shè)計(jì)的總相關(guān)成本是287966.7美元。6.設(shè)計(jì)庫(kù)容量:5000/(1-0.569)=116017.堆碼5層,理論占地面積1.2x1x25000/5=6000平米。假設(shè)為隨機(jī)存儲(chǔ),貨物種類(lèi)數(shù)為200種,則最佳存儲(chǔ)深度為則堆碼通道損失La=3/(3+18×1)=0.142,則需要面積6000/(1-0.14)=6977平米1列空位可堆45件,則蜂窩空缺系數(shù)期望值為E(H)=22/45=0.489,兩者總損失為0.142+0.489(1-0.142)=0.561。存儲(chǔ)面積為6000/(1-0.561)=10695平米,加上交叉通道面積為10695/(1-015)=12582平米。但是E(H)是假設(shè)所有儲(chǔ)位空缺出現(xiàn)的機(jī)會(huì)相同,與這里200種貨物的實(shí)際情況相比過(guò)高。我們假設(shè)蜂窩損失為20%,加上交叉通道面積為6977/(1-0.20-0.15)=10734平米每托盤(pán)平均占地面積10734/25000=0.43,約為托盤(pán)面積的1/3不可直接漆桶堆碼,因?yàn)橥拜^高,堆高了如超過(guò)5層容易翻倒,較危險(xiǎn)。1.5m1.2×6×3+1.2×6×1.5=32.41.216/1)若按一列算,ABCD各自的最大深度是10,8,12,2,但y一般不宜大于6米,即6深,不妨統(tǒng)一取4深,ABCD分別占據(jù)3、2、3、1列2)8-4A=4.3按式8-4,M為原來(lái)的一半,以上題為例,則新的D*=4伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社50kg計(jì),最多碼4層箱(按毛重12kg),托盤(pán)單元總高400×4+150=1750而可用高度3000,只能放一層,單層放高度利用率不高,不妨改為啤酒箱托盤(pán)上堆碼3層,總高1350每層堆碼圖樣,即PLP(1100,1100,300,300)實(shí)例,每層9箱,則托盤(pán)單元27箱,總重324kg,單位面積載荷432/1.21=268,按地面載荷可堆3層托盤(pán),但按高度只能2層8000箱需要8000/27=297托盤(pán),堆2層,則單層149托盤(pán),至少面積149x1.21=181m2這完全沒(méi)有考慮叉車(chē)作業(yè)通道。此題若用1200×1000托盤(pán),則每層可放12箱,其他不變,只需223箱,136m213.按承載,鋼板累積高度可達(dá)1m,即50層,此時(shí)625/50=13,則最少面積13×2×1=26m2換用通道要求更窄的叉車(chē),如堆垛叉車(chē),換用重力式托盤(pán)貨架、移動(dòng)式貨架等16.平面利用率為uS=40×48×4/(95×228)=0.35高度利用率為uh=46/54=0.85故空間利用率uV=uS×uh=0.35×0.85=30%。17.橫放:平面利用率為uS=1200×800×4/(2780×5500)=25%高度利用率為uh=(1000+1500)/(1000+150+200)=85%故空間利用率uV=uS×uh=25%×85%=21%豎放:平面利用率為uS=12008004/(19806300)=31%高度利用率為uh=(1000+1500)/(1000+150+200)=85%故空間利用率uV=uS×uh=31%×85%=26%19.A,B,C量 元貨物123456ABC108915118129208527873218采用定位存儲(chǔ)策略,對(duì)每種貨物在6期內(nèi)都要有固定數(shù)量的儲(chǔ)位。而A、B、C三種貨物各期庫(kù)存量的峰值分別是15、20、18,則各需儲(chǔ)位數(shù)分別是15、20、18,總儲(chǔ)位數(shù)為53。三種存儲(chǔ)策略下的庫(kù)存量 單位:?jiǎn)卧ㄎ浑S機(jī)分級(jí)時(shí)期ABCABCACB11012729171228982516939207361620415832618851152181356821828262合計(jì):峰值15201836262046采用隨機(jī)存儲(chǔ)策略,先匯總各期A,B,C三種貨物的庫(kù)存量,如表“隨機(jī)”列所示,6期ABC匯總值中峰值為36,則需要36個(gè)儲(chǔ)位。AC2646。伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社伊俊敏《物流工程》(第5版)習(xí)題參考答案電子工業(yè)出版社3(15×25×50000/61.9。考慮蜂窩損失和通道損失,難以堆放,故應(yīng)改用貨架-叉車(chē)形式,貨架布置方案多樣,例如下圖。考慮3m寬通道后,倉(cāng)庫(kù)分為15×7.5的二塊因?yàn)榇竽鞠涠逊判枰g隙,設(shè)間隙為0.1m,則大木箱碼放尺寸取2.85×1.55,在15×7.5內(nèi)單層堆放5列4深。即20箱,總共可放40箱。26.①7×4×2=56,另最下排中央半個(gè)共56.5,②單層57個(gè)貨格單元,114托盤(pán)單元,③此時(shí)貨架4層高,不含橋洞托盤(pán)單元數(shù)56.5×4層×2排×2托盤(pán)單元每貨格=904,另加橋洞上一層貨格7×2=14,共918個(gè)托盤(pán)單元,④橋洞下凈高為三層貨格高度減一個(gè)橫梁高度,即3×1100-100=3200mm,⑤若交叉通道上部?jī)蓪訖M梁都保留,凈空為2×1100-100=2100mm,但ML10型叉車(chē)的縮回高度為2190,故不行。27.①日式托盤(pán)取邊長(zhǎng)1.1m,則3深時(shí)La=Wa/(Wa+2d)=3.4/(3.4+2×1.1×3)=34%,②因?yàn)橐煌ǖ烂苛卸汛a3深4高,通道兩邊共

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