標準解讀

《JJF 1168-2024 便攜式制動性能測試儀校準規范》與前版《JJF 1168-2007》相比，主要在以下幾個方面進行了更新和調整：

  1. 技術指標的修訂：新標準依據近年來制動技術的發展和實際應用需求，對便攜式制動性能測試儀的測量精度、穩定性、重復性等關鍵技術指標進行了重新定義和優化，以確保測試結果更加準確可靠。

  2. 校準項目與方法的完善：增加了新的校準項目，可能包括對現代車輛電子控制系統兼容性的測試、高精度數據傳輸功能的驗證等，同時對原有校準方法進行了細化和升級，提供了更詳細的步驟說明和參考標準，便于操作執行。

  3. 校準周期的調整：根據儀器使用狀況和性能衰退特性，新標準可能對校準周期進行了科學合理的調整，以確保測試儀在整個使用周期內保持良好的工作狀態，避免因校準間隔不當導致的測量誤差。

  4. 環境條件與影響因素考慮：新版標準可能更加重視校準過程中的環境因素影響，如溫度、濕度、氣壓等，并給出了具體的補償方法或限制條件，以減少外界環境對校準結果的影響。

  5. 數據處理與記錄要求：隨著信息技術的進步，新標準對測試數據的采集、處理、存儲及報告格式等方面提出了更為嚴格的要求，強調了電子化管理的重要性，可能要求采用特定的軟件系統進行自動化處理，提高數據的可追溯性和管理效率。

  6. 安全與合規性：考慮到操作安全與法規符合性，新標準可能加入了更多關于設備操作安全、數據隱私保護以及符合最新法律法規的相關要求，確保校準活動的安全性和合法性。


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....

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  • 正在執行有效
  • 2024-09-18 頒布
  • 2024-12-18 實施
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文檔簡介

中華人民共和國國家計量技術規范

JJF1168—2024

便攜式制動性能測試儀校準規范

CalibrationSpecificationforPortableBraking

PerformanceTestersofVehicles

2024-09-18發布2024-12-18實施

國家市場監督管理總局發布

JJF1168—2024

便攜式制動性能測試儀

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校準規范?JJF1168—2024?

??

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代?替JJF1168—2007?

CalibrationSpecificationforPortable??

BrakingPerformanceTestersofVehicles

歸口單位全國法制計量管理計量技術委員會機動車檢驗檢

:

測分技術委員會

主要起草單位浙江省計量科學研究院

:

吉林省計量科學研究院

河北省計量監督檢測研究院

參加起草單位甘肅省計量研究院

:

上海西派埃自動化儀表工程有限責任公司

山東省計量科學研究院

河南省計量科學研究院

本規范委托全國法制計量管理計量技術委員會機動車檢驗檢測分技術

委員會負責解釋

JJF1168—2024

本規范主要起草人

:

邵建文浙江省計量科學研究院

()

房法成吉林省計量科學研究院

()

邢鵬河北省計量監督檢測研究院

()

參加起草人

:

高德成甘肅省計量研究院

()

蔣宇晨上海西派埃自動化儀表工程有限責任公司

()

馬曉山東省計量科學研究院

()

劉濤河南省計量科學研究院

()

JJF1168—2024

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術語

3……………………(1)

便攜式制動性能測試儀

3.1……………(1)

室內動態校準裝置

3.2…………………(1)

制動協調時間

3.3………………………(1)

概述

4……………………(1)

計量特性

5………………(2)

靜態校準

5.1……………(2)

動態校準

5.2……………(2)

校準條件

6………………(2)

環境條件

6.1……………(2)

測量標準及其他設備

6.2………………(2)

校準項目和校準方法

7…………………(3)

靜態校準

7.1……………(3)

動態校準

7.2……………(5)

校準結果表達

8…………(7)

復校時間間隔

9…………(7)

附錄便攜式制動性能測試儀校準記錄

A……………(8)

附錄校準證書內頁內容

B()………(9)

附錄便攜式制動性能測試儀示值誤差測量不確定度評定的示例

C………………(10)

Ⅰ

JJF1168—2024

引言

國家計量校準規范編寫規則通用計量術語及定義

JJF1071《》、JJF1001《》、

測量不確定度評定與表示共同構成支撐本規范修訂工作的基礎性系列

JJF1059.1《》

規范

。

本規范主要參考便攜式制動性能測試儀機動車

GB/T28945—2012《》、GB7258《

運行安全技術條件編制而成與相比除編輯性修改外本規范主

》。JJF1168—2007,,

要技術變化如下

:

增加了術語制動協調時間并規定了其測量范圍和校準方法見和

———,(5.2.2

7.2.3);

刪除了計量特性中的外觀和數據保持及其校準方法將計量特性分為靜態校準

———,

和動態校準

;

增加了室內動態校準裝置作為動態校準裝置之一并明確了其校準方法見

———,(

和

3.27.2.2)。

本規范歷次版本發布情況為

:

———JJF1168—2007。

Ⅱ

JJF1168—2024

便攜式制動性能測試儀校準規范

1范圍

本規范適用于便攜式制動性能測試儀的校準

。

2引用文件

本規范引用了下列文件

:

機動車運行安全技術條件

GB7258—2017

便攜式制動性能測試儀

GB/T28945—2012

便攜式制動性能測試儀動態檢驗項目和方法

T/CMAJD009—2020

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規范凡是不注日期的引用文

,。

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規范

,()。

3術語

及界定的及以下術語和定義適用于本

GB/T28945—2012T/CMAJD009—2020

規范

。

便攜式制動性能測試儀

3.1portablebrakingperformancetesterforvehicles

通過記錄車輛制動過程中減速度值的時間歷程計算出速度距離后可計算得到

,、,

符合要求的充分發出的平均減速度和制動協調時間用于判別機動

GB7258(MFDD),

車的制動性能的便攜式測試儀器

。

來源

[:GB/T28945—2012,3.1]

室內動態校準裝置

3.2indoordynamiccalibrationdevice

在實驗室內對便攜式制動性能測試儀動態性能進行校準的裝置一般由直線軌道

,、

移動平臺驅動裝置以及測控系統等構成

、。

來源有修改

[:T/CMAJD009—2020,3.2,]

制動協調時間

3.3brakecoordinatedtime

在急踩制動時從腳接觸制動踏板或手觸動制

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