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文檔簡介

年汽車駕駛員模擬考試1000題(附答案)1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式2、【單選題】下列()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。(B)A、節溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松3、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)A、變速桿調整不當或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效4、【單選題】下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。(C)A、碳罐B、閉環控制C、廢氣再循環系統D、曲軸箱通風5、【單選題】主動式懸掛,就是能夠根據行駛條件,自動地對彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、()、車身姿勢進行調節。(B)A、鋼板彈簧數量B、車身高度C、輪胎氣壓D、車身長度6、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進氣管漏氣D、供油管漏油7、【單選題】以使噴油器能根據工作需要適時、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產物。(A)A、COB、CO2C、H2OD、HC8、【單選題】側滑是指汽車在轉彎過程中()超過地面附著力致使汽車失去控制的現象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、牽引力9、【單選題】側滑是汽車在轉彎過程中()超過地面附著力,致使汽車失去控制的現象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、驅動力10、【單選題】關于發動機正時齒輪異響。甲認為:間隙小,發出嗡嗡聲,間隙大,發出散亂撞擊聲。乙認為:發動機轉速升高,聲音隨之加大。丙認為:聲音與發動機溫度有關。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯11、【單選題】關于引起轉向沉重的原因,說法正確的是()。(D)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉向器器間隙過小12、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤料、()以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。(A)A、發動機13、【單選題】減振器的作用是利用()來加速衰減車身的振動,以改善汽車的行駛平順性。(B)A、減震彈簧B、液體流動的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧14、【單選題】制動防抱死系統的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調節車輪制動力,防止車輪()從而得到最佳制動效果。(A)A、完全抱死B、跑偏C、側滑D、滾動15、【單選題】制動防抱死裝置中的執行機構由油泵、蓄壓器、壓力開關、()等部件組成。(D)A、制動踏板B、車輪速度傳感器C、制動器D、液壓調節器16、【單選題】制動防抱死裝置的英文縮寫為()。(B)A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS17、【單選題】在發動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。(A)A、一氧化碳B、二氧化碳C、氧氣D、氮氧化物18、【單選題】在教學前,要本著課題的目的要求訂出具體的課時計劃,稱之為()。(A)A、教案B、教學筆記C、教學日記D、教學計劃19、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強弱。(B)A、電壓B、電流強度C、電阻D、電功20、【單選題】在高速公路行車前,應事先確定好行車路線,熟悉沿途交通狀況,安排好出發時間和中途休息,準備好途中必需物品應急閃光燈和()。(D)A、控制噴油量B、控制噴油正時C、控制怠速排放D、檢查好車況21、【單選題】微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點火線圈和火花塞等。(D)A、執行器B、差速器C、變矩器D、分電器22、【單選題】我國對汽油機汽車排放限值規定2000.1.1起生產的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6。(D)A、100B、150C、200D、25023、【單選題】下列關于混凝土的耐久性的相關表述中,正確的是()。(B)A、抗滲等級是以28d齡期的標準試件,用標準試驗方法進行試驗,以每組8個試件,6個試件未出現滲水時,所能承受的最大靜水壓來確定B、主要包括抗滲性、抗凍性、耐久性、抗碳化、抗堿一骨料反應等方面C、抗凍等級是28d齡期的混凝土標準試件,在浸水飽和狀態下,進行凍融循環試驗,以抗壓強度損失不超過20%,同時質量損失不超過10%時,所能承受的最大凍融循環次數來確定D、當工程所處環境存在侵蝕介質時,對混凝土必須提出耐久性要求24、【單選題】打開水箱加水蓋,若水箱內冷卻水平靜,則表明節溫器()。(A)A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞25、【單選題】執行器的功用是根據電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。(C)A、噴油量B、泵油量C、機械動作D、廢氣再循環26、【單選題】教育步驟就是在教學過程中對教學步驟所做的()。(C)A、教育方法B、教育計劃C、具體安排D、教育內容27、【單選題】更換輪胎時,翻新輪胎不準作()使用。(A)A、轉向輪28、【單選題】柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高()倍。(B)A、20~30倍B、30~60倍C、10~20倍D、60~80倍29、【單選題】柴油機常用排氣微粒快速測量方法有波許煙度計法和()。(A)A、透光煙度法30、【單選題】檢查潤滑油的數量時,應將汽車停放在()的地方,發動機()狀態下進行檢查。(B)A、平坦暖機B、平坦冷機C、傾斜暖機D、傾斜冷機31、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時,采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)A、進氣行程下止點B、壓縮行程上止點C、作功行程下止點D、排氣行程上止點32、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發生()滑動,這種現象稱為制動側滑。(C)A、向前B、向后C、橫向D、縱向33、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調節(),防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動效果。(A)A、車輪制動力B、制動距離C、制動時間D、制動減速度34、【單選題】汽車發動機的最大功率決定了汽車的()。(C)A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車速D、加速能力35、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時,正確的操作是()。(C)A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應的低檔位一氣通過D、停車不動36、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關。(D)A、燃油B、點火C、氧傳感器D、發動機37、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關。(D)A、燃油B、點火C、氧傳感器D、發動機38、【單選題】汽車巡航控制裝置是使汽車在發動機轉速范圍內,保持車速()的自動行駛裝置。(A)A、恒定39、【單選題】汽車檢測是確定車輛技術狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛的()狀態。(B)A、動力B、技術C、制動D、轉向40、【單選題】汽車用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這說明()。(A)A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響41、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上所能達到的最高行駛速度。(A)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路42、【單選題】汽車轉向輪的穩定效應是通過轉向車輪的()實現的。(B)A、轉向盤旋轉快慢B、定位角C、輪胎型號D、輪胎氣壓43、【單選題】測量氣缸壓力的儀表是()。(B)A、真空表B、氣缸壓力表C、量缸表D、百分表44、【單選題】測量汽車駕駛員耳旁噪點一般選在駕駛員右耳附近,聲級計的傳聲器應朝向()方向。(C)A、車輛后方B、左耳C、駕駛員耳朵D、車輛前方45、【單選題】液壓控制自動變速器將汽車行駛中的()轉變為液壓控制信號進而實現自動換檔。(D)A、車速和外界阻力B、外界阻力和節氣門開度C、車速D、車速和節氣門開度46、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)A、操作性變差,穩定性變差B、操作性變好,穩定性變差C、操作性變差,穩定性變好D、操作性變好,穩定性變好47、【單選題】用低牌號汽油代替高牌號汽油,應適當()點火提前角,以免發生爆燃。(C)A、推遲B、提前C、加大D、減小48、【單選題】用側滑儀器檢測前輪的側滑量,車速不得超過()km/h。(D)A、2B、3C、4D、549、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以()為控制中心。(C)A、傳感器B、噴油器C、電控單元D、燃油泵50、【單選題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續時間由()進行控制,以使噴油器能根據工作需要適時、適量地噴射出所需燃油。(A)A、電控單元B、點火開關C、電磁閥D、傳感器51、【單選題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現。(A)A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤與從動盤D、變速器與離合器52、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態或接合狀態,發動機不易啟動或不能啟動,嚴重時車向前闖(掛擋狀態),這說明()。(B)A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響53、【單選題】自動變速器按齒輪傳動機構的不同可分為平行軸式和()式自動變速器。(D)A、雙曲線齒輪B、斜齒輪C、傾齒輪D、行星齒輪54、【單選題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進水管處有水流動且水溫微熱,則表明節溫器主閥門(),使冷卻水過早大循環。(C)A、完全關閉B、完全打開C、關閉不嚴D、不能打開55、【單選題】解放CA1092二級維護周期平原為()km。(A)A、14000±1000B、12000±1000C、16000±1000D、10000±100056、【單選題】設計安全氣囊系統的宗旨是汽車發生碰撞的()時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。(A)A、60msB、30msC、20msD、10ms57、【單選題】車輛編隊行駛時,要求駕駛員必須按前后編隊的順序行駛,嚴禁()。(D)A、低速行駛B、高速行駛C、超越前車D、超車搶行58、【單選題】轉向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的()。(A)A、安全性59、【單選題】過量空氣系數為1.05~1.15時,稱為()。(C)A、濃混合氣B、過稀混合氣C、經濟混合氣D、理論混合氣60、【單選題】運輸價值具體反映在()上。(A)A、勞務價值B、燃料消耗C、勞動者D、運輸成本61、【單選題】駕駛員安全教育的重點要依據()來決定。(C)A、教材B、教學費用C、教育對象D、教學時間62、【多選題】下列屬于建筑產品中有形的產品的是()。(ABCE)A、建筑工程B、建筑材料和設備C、建筑機械D、監理E、建筑勞務63、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。(√)64、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統損壞引起的常見故障。(×)65、【判斷題】()混合氣濃度的調整必須借助儀器進行。(×)66、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。(√)67、【判斷題】()調整前輪外傾角時,應在舉升器上進行。(×)68、【判斷題】()車輛離開跳板時,應加速行駛。(×)69、【判斷題】()轉向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現象的原因之一。(√)70、【判斷題】()輪胎氣壓低會導致發動機油耗高。(√)71、【判斷題】()進行供油提前角調整時,第一缸活塞應處在排氣行程上止點。(×)72、【判斷題】()進行氣缸漏氣率分析時,各缸讀數應比較一致且都小于20%。(√)73、【判斷題】三元催化反應器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉化為無害氣體。(√)74、【判斷題】全球衛星定位系統是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。(√)75、【判斷題】前輪定位一旦出現問題,將會導致前輪異常磨損。(√)76、【判斷題】引起汽油發動機的油耗高的原因有點火系和冷卻系工作不良等。(√)77、【判斷題】汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。(×)78、【判斷題】汽車走合期規定里程通常為2000-3000km。(×)79、【判斷題】汽車轉向輪的四個參數中,前輪前束和前輪外傾角對側滑的影響較大。(√)80、【判斷題】滅火器主要用來撲救初起火災,是常備滅火器材。(√)81、【判斷題】照度是不發光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。(√)82、【判斷題】電動汽油泵的功用是向燃油供給系統提供所需具有一定壓力的汽油。(√)83、【判斷題】計算機由硬件系統和軟件系統組成。(√)84、【判斷題】質量流量方式計量進氣量的發動機是利用空氣流量計間接測量吸入氣缸的空氣量。(×)85、【判斷題】車輛維護應貫徹“預防為主,視情維護”的原則。(×)86、【判斷題】車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(×)87、【判斷題】()一般情況下,診斷技術主要針對汽車使用性能;檢測技術主要針對汽車故障。(×)88、【判斷題】()光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(√)89、【判斷題】()制動距離、制動減速度常采取道路試驗的方法測定。(√)90、【判斷題】()前輪定位一旦出現問題,將會導致前輪異常磨損。(√)91、【判斷題】()噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。(×)92、【判斷題】()安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。(√)93、【判斷題】()曲軸箱強制通風可使H(×)94、【判斷題】()桑塔納2000型轎車電控燃油噴射裝置采用進氣管內單點噴射。(×)95、【判斷題】()氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(×)96、【判斷題】()汽油蒸發污染主要來源于曲軸箱。(×)97、【判斷題】()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩定的行駛速度。(√)98、【判斷題】()液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。(√)99、【判斷題】()電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續時間由電控單元進行控制。(√)100、【判斷題】()目前投入使用的檢測線大多是綜合環保檢測線。(×)101、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式102、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式103、【單選題】下列()不是發動機發動機溫度過高的主要原因。(B)A、節溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風扇V帶松緊度過松104、【單選題】與燈光檢測密切相關的概念有()、照度。(A)A、發光強度105、【單選題】主動式懸掛,就是能夠根據行駛條件,自動地對彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、()、車身姿勢進行調節。(B)A、鋼板彈簧數量B、車身高度C、輪胎氣壓D、車身長度106、【單選題】乘坐人數()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為轎車。(B)A、4B、9C、5D、19107、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大108、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進氣管漏氣D、供油管漏油109、【單選題】以使噴油器能根據工作需要適時、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產物。(A)A、COB、CO2C、H2OD、HC110、【單選題】側滑是指汽車在轉彎過程中()超過地面附著力致使汽車失去控制的現象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、牽引力111、【單選題】側滑是汽車在轉彎過程中()超過地面附著力,致使汽車失去控制的現象。(C)A、制動力B、慣性力C、離心力D、驅動力112、【單選題】關于引起轉向沉重的原因,說法正確的是()。(D)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉向器器間隙過小113、【單選題】關于液壓制動系統卡死的原因。甲認為:總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認為:制動管路堵塞是其中之一。看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯114、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤料、()以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。(A)A、發動機115、【單選題】制動防抱死裝置的英文縮寫為()。(B)A、SRSB、ABSC、ASRD、CCS116、【單選題】前輪定位角包括()、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個因素。(A)A、主銷內傾角B、前輪內傾角C、前輪后傾角D、主銷前傾角117、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時,應立即()。(D)A、加速前進B、減速前進C、勻速前進D、倒車118、【單選題】當二極管外加反向電壓超過一定數值后,反向電流突然猛增,此稱為()。(C)A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導通119、【單選題】微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點火線圈和火花塞等。(D)A、執行器B、差速器C、變矩器D、分電器120、【單選題】我國對汽油機汽車排放限值規定2000.1.1起生產的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6。(D)A、100B、150C、200D、250121、【單選題】執行器的功用是根據電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。(C)A、噴油量B、泵油量C、機械動作D、廢氣再循環122、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標志,在執行任務時還必須()。(C)A、放置危險標志牌B、暫時封閉路段C、開啟危險報警閃光燈D、開啟轉向燈123、【單選題】“關于貫徹落實《上海市建筑施工安全生產標準化考評規范》(2016版)若干事項的通知(滬建安質監(2017)57號)”規定,總包企業負責人應每月對施工項目安全管理情況進行帶班檢查,并將檢查情況和整改落實情況如實填至信息系統,每季度不得少于()次。(C)A、一B、二C、三D、四124、【單選題】普通花紋輪胎的特點是花紋溝槽(),花紋塊接地面積較大。(D)A、寬而深B、細而寬C、寬而細D、細而淺125、【單選題】更換輪胎時,翻新輪胎不準作()使用。(A)A、轉向輪126、【單選題】柴油機分隔式燃燒室有渦流室式和()兩種形式。(A)A、預燃室式127、【單選題】柴油機尾氣中排放出的炭煙要比汽油機高()倍。(B)A、43393B、30-60C、20-30D、30128、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。(D)A、黏度B、發火性C、蒸發性D、凝點129、【單選題】汽油抗爆性的好壞用()值來表示。(A)A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點130、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪,在制動時發生()滑動,這種現象稱為制動側滑。(C)A、向前B、向后C、橫向D、縱向131、【單選題】汽車二級維護質量保證里程為()Km。(C)A、500B、1000C、1500D、2000132、【單選題】汽車制動性能檢驗可采用道路試驗和()兩種方法。(A)A、臺架試驗133、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調節()防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動效果。(A)A、車輪制動力B、制動距離C、制動時間D、制動減速度134、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時,自動控制和調節(),防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動效果。(A)A、車輪制動力B、制動距離C、制動時間D、制動減速度135、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關。(D)A、燃油B、點火C、氧傳感器D、發動機136、【單選題】汽車檢測是確定車輛技術狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛的()狀態。(B)A、動力B、技術C、制動D、轉向137、【單選題】汽車涉水時,應()行駛。(A)A、低速B、中速C、高速D、減速138、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上所能達到的最高行駛速度。(A)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路139、【單選題】汽車轉向系按轉向能源的不同,分為機械轉向和()。(C)A、太陽能B、液壓能C、動力轉向D、助力140、【單選題】汽車輪胎異常磨損是()檢測的內容之一。(A)A、外觀141、【單選題】汽車運輸企業物資管理體系要堅持()、分級管理的原則。(A)A、集中統一142、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)A、)發動機溫度過高B、火花塞火花過強C、混合氣過稀D、發動機竄機油143、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)A、操作性變差,穩定性變差B、操作性變好,穩定性變差C、操作性變差,穩定性變好D、操作性變好,穩定性變好144、【單選題】用制動力檢驗制動效能時,滿載時制動力總和占整車質量的百分比應≥()。(C)A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8145、【單選題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續時間由()進行控制,(A)A、電控單元B、點火開關C、電磁閥D、傳感器146、【單選題】直觀診斷是在ABS系統出現故障采用目視檢查法,內容有:檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規定范圍內、()以及蓄電池電壓是否在規定范圍內。(D)A、車速是否在規定范圍內B、車況是否良好C、制動是否良好D、制動液面是否在規定范圍內147、【單選題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現。(A)A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤與從動盤D、變速器與離合器148、【單選題】空氣流量計的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和()等。(A)A、渦流式149、【單選題】第二代(OBD)自診斷系統診斷針插座為()插座。(D)A、4針B、8針C、12針D、16針150、【單選題】職工培訓是開發勞動者(),培養人才的重要途徑。(A)A、智力B、勞動力C、生產能力D、智商151、【單選題】采用數值方法分析基坑開挖對周圍環境的影響,宜采用能考慮土體小應變特性的()本構模型,計算參數應結合本構模型的定義、巖土勘察報告提供的相關參數及工程經驗綜合確定。(C)A、彈性B、塑性C、彈塑性D、線彈性152、【單選題】自動變速器按其控制方式不同,可以分為()和電控液力自動變速器。(A)A、液力控制自動變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動式153、【單選題】自動變速器按齒輪傳動機構的不同可分為平行軸式和()式自動變速器。(D)A、雙曲線齒輪B、斜齒輪C、傾齒輪D、行星齒輪154、【單選題】自動變速器的離合器屬于()濕式離合器。(B)A、單片B、多片C、雙片D、膜片彈簧155、【單選題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進水管處有水流動且水溫微熱,則表明節溫器主閥門(),使冷卻水過早大循環。(C)A、完全關閉B、完全打開C、關閉不嚴D、不能打開156、【單選題】解放CA1092二級維護周期平原為()km。(A)A、14000±1000B、12000±1000C、16000±1000D、10000±1000157、【單選題】計算機主機由存儲器、運算器和()組成。(A)A、控制器158、【單選題】設計安全氣囊系統的宗旨是汽車發生碰撞的()時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。(A)A、60msB、30msC、20msD、10ms159、【單選題】車輛編隊行駛時,要求駕駛員必須按前后編隊的順序行駛,嚴禁()。(D)A、低速行駛B、高速行駛C、超越前車D、超車搶行160、【單選題】進行氣門間隙檢查時,氣門應處于()狀態。(B)A、打開B、關閉C、半開D、以上答案都對161、【單選題】零件修理是指對不能繼續使用的零件進行修理,使其()的技術性能。(D)A、繼續使用B、能夠使用C、能夠運轉D、恢復良好162、【單選題】駕駛員安全教育的重點要依據()來決定。(C)A、教材B、教學費用C、教育對象D、教學時間163、【單選題】()就是在教學過程中對教學步驟所做的具體安排。(C)A、教育方法B、教育計劃C、教育步驟D、安全教育164、【單選題】()是確定車輛技術狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術狀態。(A)A、汽車檢測165、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。(√)166、【判斷題】()混合氣濃度的調整必須借助儀器進行。(×)167、【判斷題】()點火系低壓線路斷路可能會導致發動機不能起動。(√)168、【判斷題】()點火線圈短路會引起發動機油耗過高。(√)169、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。(√)170、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計來測量。(×)171、【判斷題】()調整前照燈的調整螺釘,可調整前照燈光束的上下、左右位置,使光束位置達到要求。(×)172、【判斷題】()車輛離開跳板時,應加速行駛。(×)173、【判斷題】()轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉向盤的自由轉動量。(√)174、【判斷題】()進行供油提前角調整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應對齊。(√)175、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現會有較大不同,例如10W/40在高溫下穩定性就遠遠好過5W/30。(√)176、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動作技能的有機結合。(√)177、【判斷題】()齒輪油在選用時,選用黏度越大越好。(×)178、【判斷題】()齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。(×)179、【判斷題】全球衛星定位系統是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。(√)180、【判斷題】前輪定位一旦出現問題,將會導致前輪異常磨損。(√)181、【判斷題】影響CO產生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。(×)182、【判斷題】汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。(×)183、【判斷題】汽油機的辛烷值愈高,發火性愈好。(×)184、【判斷題】汽車走合期規定里程通常為2000-3000km。(×)185、【判斷題】牽引力控制裝置也稱為驅動力防滑轉裝置。(√)186、【判斷題】目前投入使用的檢測線大多是綜合環保檢測線。(×)187、【判斷題】質量流量方式計量進氣量的發動機是利用空氣流量計間接測量吸入氣缸的空氣量。(×)188、【判斷題】車輛維護應貫徹“預防為主,視情維護”的原則。(×)189、【判斷題】車速傳感器用于檢測自動變速器輸入軸的轉速。(×)190、【判斷題】()光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(√)191、【判斷題】()制動距離、制動減速度常采取道路試驗的方法測定。(√)192、【判斷題】()前輪定位一旦出現問題,將會導致前輪異常磨損。(√)193、【判斷題】()帶有ABS系統的車輛,在緊急制動時不要重復地踩放制動踏板,ABS的工作不需要人為干涉,制動效果好。(√)194、【判斷題】()汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。(×)195、【判斷題】()汽車外觀檢測并不是行車安全檢測的重要內容。(×)196、【判斷題】()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩定的行駛速度。(√)197、【判斷題】()汽車巡航是發動機最有利的轉速范圍內使汽車保持設定的車速不穩定行駛。(×)198、【判斷題】()滅火器主要用來撲救初起火災,是常備滅火器材。(√)199、【判斷題】()電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續時間由電控單元進行控制。(√)200、【判斷題】()車速越高,空氣阻力越大,汽車的行駛阻力越小。(×)201、【單選題】()不是發動機異響的根本原因。(D)A、氣門間隙大B、連桿軸承間隙大C、正時齒輪配合間隙不合適D、機油質量202、【單選題】()不是懸架系統損壞引起的常見故障。(B)A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏203、【單選題】()不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。(A)A、缺液壓油或濾油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致D、滑閥內有臟物阻滯204、【單選題】()不是汽車行駛跑偏的原因。(A)A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側懸掛彈簧彈力不足D、車架變形205、【單選題】()具有單向導電性。(A)A、二極管B、三極管C、穩壓管D、電容206、【單選題】()屬于分開式燃燒室。(D)A、球形燃燒室B、ω形燃燒室C、盆形燃燒室D、渦流式燃燒室207、【單選題】()是發動機點火過快異響特征。(C)A、較大清脆的當當金屬敲擊聲B、發出散亂撞擊聲C、發動機高速大負荷時異響更明顯D、怠速或低速較明顯208、【單選題】()是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。(D)A、車輪制動器失效B、制動閥進氣閥打不開C、制動器室膜片破裂D、空氣壓縮機傳動帶打滑209、【單選題】()是正時齒輪異響的特征。(C)A、發動機轉速升高,聲音隨之變小B、聲音與發動機溫度有關C、發動機轉速升高,聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲210、【單選題】()是氣壓制動系統制動不良的原因。(D)A、空氣壓縮機損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調整不當211、【單選題】()是調整人們之間以及個人與社會之間關系的一種特殊的行為規范的總和。(A)A、道德B、法律C、規定D、規章212、【單選題】()是車身傾斜的原因。(D)A、后橋異響B、主銷變形C、車架輕微變形D、單側懸掛彈簧彈力不足213、【單選題】()是輪胎異常磨損的原因。(D)A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側懸掛彈簧彈力不足214、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)A、較沉悶連續的當當金屬敲擊聲B、發出較大清脆的當當金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發出散亂撞擊聲215、【單選題】()的作用是使汽車轉向輕便,汽車轉彎時前輪自動回正。(B)A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束216、【單選題】EFI系統按進氣量檢測方式可分為()兩種。(D)A、直接向氣缸內噴射裝置或向進氣歧管內噴射裝置B、連續噴射方式或間歇噴射方式C、單點噴射或多點噴射D、直接測量式和間接測量式217、【單選題】上坡起步時,除按一般起步要領和程序操作外,尤其注意的是()處于聯動位置時,松開駐車制動器手柄操作與踏下加速踏板的時機和程度必須適當。(A)A、離合器B、駐車制動器操縱桿C、離合器踏板D、加速踏板218、【單選題】下列()不是一級維護作業項目。(D)A、檢查發動機各濾清器及曲軸箱油面高度,清洗或更換濾芯B、緊固發動機各附件螺栓、螺母、調整V帶松緊度C、檢查輪胎,按規定補氣D、車輪制動器的調整219、【單選題】下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。(B)A、發出清脆的當當金屬敲擊聲B、隨發動機轉速增加,聲音加大C、怠速時最明顯D、溫度升高,聲音減弱或消失220、【單選題】下列()是一級維護作業項目。(A)A、離合器踏板自由行程的調整B、車輪制動器的調整C、輪胎的換位D、制動踏板的更換221、【單選題】下列()是汽車制動系一級維護的內容。(C)A、檢查、調整車輪制動間隙B、調整車輪輪轂軸承預緊度C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂222、【單選題】下列()是液壓制動系統卡死的原因。(B)A、液壓制動系統中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉D、制動蹄片磨損過量223、【單選題】下列()是造成萬向傳動裝置異響的原因。(A)A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、中間支撐軸承支架安裝偏斜C、萬向節十字軸裝配過緊,轉動不良D、傳動軸動不平衡224、【單選題】下陡坡、長坡時,一旦制動失效,以至無法控制。此時應利用()形成對車輛的行駛阻力,消耗汽車動能,使車輛停止。(A)A、如山邊石頭等B、水坑C、泥濘D、換檔225、【單選題】以下()總成,在FIAT650型汽車制動傳動裝置中有裝備。(D)A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器226、【單選題】關于萬向傳動裝置異響的原因。甲認為:傳動軸各連接處凹緣連接處松動是其中之一。乙認為:萬向節十字軸滾針軸承松曠或損壞是其中之一。丙認為:中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損是其中之一。看法不正確的是()。(A)A、甲B、乙C、丙D、均對227、【單選題】關于萬向傳動裝置抖動的原因。甲認為:萬向節十字軸裝配過緊,轉動不良是其中之一。乙認為:中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調整不當是其中之一。丙認為:只有傳動軸動不平衡是其原因。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯228、【單選題】關于制動跑偏、甩尾的原因。甲認為:車架變形是制動跑偏、甩尾的原因。乙認為:單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認為:前懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯229、【單選題】關于制動踏板自由行程,甲認為:制動踏板自由行程減小的原因主要是制動管路內進氣、缺制動液等。乙認為:制動踏板自由行程的調整大多通過調節推桿長度的方法來實現。認為正確的是()。(B)A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是230、【單選題】關于發動機不能啟動,甲認為:啟動機能帶動發動機轉動說明發動機無機械故障;乙認為:發動機不著火,可能是供給系故障或點火系故障;認為正確的是()。(C)A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是231、【單選題】關于變速器亂擋的原因。甲認為:變速桿球頭限位銷松曠、脫落或球頭磨損過大是其中之一。乙認為:互鎖裝置磨損過大或損壞是其中之一。丙認為:變速拔叉磨損過大是其中之一。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯232、【單選題】關于變速器漏油的原因。甲認為:變速器蓋翹曲變形是其中之一。乙認為:齒輪油添加過量是其中之一。丙認為:變速器通氣孔堵塞是其中之一。看法正確的是()。(D)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確233、【單選題】關于啟動汽車發動機前的準備,甲認為:應進行燃、潤料量的檢查。乙認為:應進行蓄電池電量的檢查。認為正確的是()。(C)A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是234、【單選題】關于我國現行的汽車維護原則,說法正確的是()。(C)A、強制為主,預防維護B、預防為主,定期檢測C、預防為主,強制維護D、強制維護,定期檢測235、【單選題】關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷,正確的是()。(A)A、只要晶體管開關放大電路不損壞,脈沖信號發生器正常工作,故障一般出在油路B、只要晶體管開關放大電路不損壞,脈沖信號發生器正常工作,故障一般出在電路C、用逐缸短路斷火法不能判斷發動機是否各缸無火D、如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發生器兩個部件之一損壞,發動機正常工作236、【單選題】關于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷,甲認為:只要晶體管開關放大電路不損壞,脈沖信號發生器正常工作,故障一般出在油路。乙認為:如果晶體管開關放大電路和脈沖信號發生器兩個部件之一損壞,發動機工作不影響。認為正確的是()。(A)A、甲B、乙C、甲和乙D、無237、【單選題】關于車身傾斜的原因。甲認為:單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認為:輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認為:減振器損壞是其中之一。看法正確的是()。(C)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯238、【單選題】關于驅動橋異響的原因。甲認為:軸承間隙過大是其中之一。乙認為:齒輪磨損過小是其中之一。丙認為:齒輪油油量不足是其中之一。看法不正確的是()。(B)A、甲B、乙C、丙D、均對239、【單選題】發動機前置,后輪驅動式汽車廣泛采用()。(A)A、一軸對一軸型B、交叉型C、一軸半對半軸型D、半軸一輪對半軸一路型240、【單選題】發動機活塞從上止點移動到下止點所經過的空間的容積稱()。(C)A、燃燒室容積B、汽缸總容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積241、【單選題】發動機運轉到正常工作溫度時,發動機突然加速。若無突爆聲,上升滯后,感到發悶,并且排氣管有突突的聲響,說明()。(C)A、點火過早B、點火正時C、點火過遲D、表面點火242、【單選題】變速器的直接檔的傳動比為()。(B)A、i=0B、i=1C、i>0D、i>1243、【單選題】只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是()。(D)A、鋼直尺B、百分表C、游標卡尺D、千分尺244、【單選題】可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是()。(C)A、十字軸式萬向節B、球叉式萬向節C、球籠式萬向節D、三銷軸式萬向節245、【單選題】可用萬用表分別測量三極管b、e極間和b、c極間PN結的正、反向電阻;如果測得正、反向電阻都很大,說明管子內部()。(B)A、短路B、斷路C、正常D、擊穿246、【單選題】在電路中,兩個或兩個以上用電器依次相聯組成的電路稱為()。(A)A、串聯電路B、并聯電路C、復雜電路D、內電路247、【單選題】在電路中,任意兩點間電位差稱為這兩點間的()。(A)A、電壓B、電流強度C、電阻D、電功248、【單選題】在空氣增壓制動傳動裝置中,增壓系統主要由空壓機、儲氣筒、()和管路等組成。(B)A、空氣助力器B、空氣增壓器C、真空助力器D、真空增壓器249、【單選題】在高速公路上行駛的汽車因故障、事故不能離開行車道時,必須立即開啟危險報警燈,并在車后方50~100m處設置三角形警告標志牌;夜間必須開啟()。(A)A、示寬燈和尾燈B、霧燈C、警示燈D、前照燈250、【單選題】夏利TJ7100U型轎車裝備()式轉向器。(C)A、循環球B、蝸桿指銷C、齒輪齒條D、蝸桿蝸輪251、【單選題】夜間會車時,在距對面來車()以外,可用近光燈、關閉遠光燈,并降低車速,使車輛靠右側行駛。(A)A、150mB、50mC、250mD、350m252、【單選題】夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間一致,燈光需照出30m以外、車速超過30Km/h時,應使用()。(B)A、近光燈B、遠光燈C、前大燈D、霧燈253、【單選題】奧迪轎車裝備()動力轉向器。(A)A、整體式B、分置式C、半分置式D、半整體式254、【單選題】定位倒車駕駛,車輛在起點鳴笛起步,按路線完成穿過樁桿后,進行移位,()完成后,將車停正。(A)A、一進一退B、兩進一退C、一進兩退D、兩進兩退255、【單選題】對于電噴發動機電腦,可用()檢查其是否有故障。(B)A、萬用表B、高阻抗數字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表256、【單選題】對新車或大修后的汽車要進行()。(B)A、日常維護B、走合期維護C、一級維護D、季節維護257、【單選題】普通萬向節即十字軸剛性萬向節,它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。(B)A、5o~10oB、15o~20oC、25o~30oD、30o~35o258、【單選題】柴油機在做功沖程終了,氣體的溫度約為()。(A)A、1200~1500KB、2200~2800KC、800~1000KD、900~1100K259、【單選題】柴油機排氣沖程結束,這時壓力約為()。(A)A、105~125KPaB、500~600KPaC、200~300KPaD、300~500KPa260、【單選題】柴油機進氣沖程汽缸內壓力()大氣壓。(B)A、高于B、低于C、相當D、一樣261、【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。(D)A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無梁式262、【單選題】汽油發動機通常由()機構和五大系統組成。柴油發動機通常由兩大機構和四大系統組成。(B)A、一B、兩C、三D、四263、【單選題】汽油機()將高壓電引入燃燒室,點燃混合氣。(B)A、高壓線B、火花塞C、分電器D、點火線圈264、【單選題】汽油機壓縮沖程活塞在曲軸的帶動下,從下止點向上止點運動,這時()。(A)A、進氣門關閉,排氣門關閉B、進氣門打開,排氣門打開C、進氣門打開,排氣門關閉D、進氣門關閉,排氣門打開265、【單選題】汽油機進氣沖程活塞被曲軸帶動從上止點向下止點運動,氣門中的()。(C)A、進氣門關閉,排氣門關閉B、進氣門打開,排氣門打開C、進氣門打開,排氣門關閉D、進氣門關閉,排氣門打開266、【單選題】汽車上使用的電壓調節器的功用是當發電機轉速升高時,自動調節發電機的(),使電壓保持在某一允許范圍內。(B)A、電流B、電壓C、電功D、電阻267、【單選題】汽車下坡較陡起步時,待車輛已有溜動再抬(),一經聯動可視情況換至中檔或高速檔行駛。(C)A、油門B、制動踏板C、離合器踏板D、方向盤268、【單選題】汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,這說明()。(D)A、半軸油封裝配不當或損壞B、驅動橋蓋翹曲,密封墊裂損C、齒輪油添加過量D、軸承間隙過大269、【單選題】汽車制動力只能()附著力。(B)A、大于或等于B、小于或等于C、小于D、等于270、【單選題】汽車發動機一個工作循環曲軸旋轉720°,凸輪軸旋轉()。(B)A、720°B、360°C、180°D、270°271、【單選題】汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動(4×2)、雙橋驅動(4×4)和三橋驅動(6×6),單橋驅動括號內數字2代表()。(B)A、驅動軸數B、驅動輪總數C、總輪數D、總軸數272、【單選題】汽車滿載時的總質量稱為()、最新解析、。(B)A、整車裝備質量B、最大總質量C、最大裝載質量D、整車裝載質量273、【單選題】汽車轉向時,車輪()。(C)A、內側等于外側距離B、內側大于外側滾過的距離C、內側小于外側滾過的距離D、內側和外側滾過的距離是相等的274、【單選題】汽車輪胎按輪胎簾布層的結構可分為()。(C)A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、有內胎輪胎和無內胎輪胎275、【單選題】汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。(B)A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內胎花紋輪胎276、【單選題】汽車駕駛員重視學習、勤于實踐、自省和自律、培養良好的心理品質是()。(B)A、文明駕駛、樂于助人B、道德培養的方法C、職業守則D、熱愛本職、鉆研技術277、【單選題】電動燃油泵從油箱吸出燃油,通過燃油濾清器后,經燃油()將壓力調整到比進氣管內壓力高出一定值,經輸油管送到各個噴油器和冷啟動器。(D)A、繼電器B、執行器C、傳感器D、壓力調節器278、【單選題】離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上,屬于從動件的是()。(B)A、壓盤B、從動盤C、飛輪D、壓緊彈簧279、【單選題】空氣液壓制動傳動裝置分為()兩種。(B)A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式280、【單選題】穿過線圈的磁通量發生變化時,線圈就會產生感應電動勢,其大小與()成正比。(C)A、磁通量B、磁通量變化量C、磁通量變化率D、磁感應強度281、【單選題】蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉動方向的()和正確方法。(B)A、一致性B、協調性C、準確性D、方向性282、【單選題】解放CA1092型汽車使用的是()。(B)A、單級主減速器B、雙級主減速器C、輪邊主減速器D、雙速主減速器283、【單選題】道德的()是道德區別于其他事物的根本性質。(A)A、本質B、認識職能C、調節職能D、特點284、【單選題】鋸條規格用其兩端安裝孔距表示,常用的是()鋸條。(B)A、330mmB、300mmC、230mmD、400mm285、【單選題】高級轎車應采用()。(D)A、真空助力式液壓裝置B、助力式液壓裝置C、真空增壓式液壓裝置D、空氣增壓裝置286、【單選題】鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件,鉗頭后部的刃口可剪斷金屬絲,有()兩種規格。(B)A、155mm和200mmB、165mm和200mmC、145mm和100mmD、160mm和250mm287、【判斷題】()ω形燃燒室屬于統一式燃燒室。(√)288、【判斷題】()傳動軸是傳力部件,用來連接變速器和驅動橋。(×)289、【判斷題】()六缸發動機相鄰兩高壓分線插錯,不會造成動力不足。(×)290、【判斷題】()制動軟管、制動器室膜片破裂只是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。(×)291、【判斷題】()發出清脆的嗒嗒聲就是發動機點火過快異響的特征。(×)292、【判斷題】()發動機在大負荷狀況下,化油器的真空加濃裝置和加速裝置均向發動機提供濃混合氣。(×)293、【判斷題】()對汽車機油、燃油、冷卻水、制動液、輪胎氣壓進行檢視補給,是汽車日常維護的作業內容。(√)294、【判斷題】()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位,在選用潤滑脂時,不同牌號潤滑脂可以互相摻混使用。(×)295、【判斷題】()汽車轉向時,外側車輪要比內側車輪行駛的距離長,內側車輪必然是邊滾動邊滑轉。(√)296、【判斷題】()百分表是一種精密測量儀表,其測量精度一般為0.01mm。(√)297、【判斷題】()蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協調性;加油和換擋時機的準確性。(×)298、【判斷題】()轉向動力缸只提供動力,而轉向過程仍由駕駛員通過方向盤控制,但轉向輪偏轉的開始和終止都要略提前一些。(×)299、【判斷題】()轉向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現象的原因之一。(√)300、【判斷題】()通電導體在周圍產生磁場,其方向可用左手定則來確定。(×)301、【單選題】()是汽車駕駛工作的首要,關系自己和他人的家庭幸福。(A)A、安全B、效益C、文明D、學習302、【單選題】()通常稱為量缸表,在汽車修理中主要用來測量發動機氣缸的圓度和圓柱度。(B)A、塞尺B、內徑百分表C、千分尺D、鋼直尺303、【單選題】“擺動幅度大,遇情況不知躲避,往往突然停車或摔倒”所描述的是哪種人群的騎車特點()。(B)A、男青年B、婦女C、女青年D、中年人304、【單選題】“檢查燈光信號、喇叭、雨刷器的工作情況”是汽車日常維護三個階段中的()。(A)A、出車前的日常維護B、行駛中的日常維護C、收車后的日常維護D、平時日常維護305、【單選題】三極管是由()PN結構成的一種半導體器件。(B)A、一個B、兩個C、三個D、四個306、【單選題】下列不屬于汽車日常維護所要達到的目標是()。(D)A、車容整潔B、螺釘螺母不缺不松C、油、氣、電、水不滲不漏D、輪胎氣壓接近正常307、【單選題】下列哪項不屬于禁止超車的情況()。(B)A、前車欲超車時B、前車速度太慢時C、前車因左轉而變更車道時D、前車因調頭而變更車道時308、【單選題】下列對電噴發電機的維護方法描述有誤的是()。(C)A、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內B、檢查點火線圈接點,確認連線牢固、可靠C、交流發電機接頭不作為維護項目D、檢查燃油管路接頭,確認牢固、可靠、無泄露現象309、【單選題】下列描述中不屬于電噴發動機維護項目的是()。(C)A、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內B、檢查蓄電池連線,確認清潔、牢固、可靠C、檢查直流發電機接點,確定搭鐵處與連線清潔、牢固、可靠D、檢查電源蓋、燃油繼電器、EFI裝置電路繼電器,確認清潔、可靠、無腐蝕310、【單選題】串聯電路中,流過每個電阻的電流是()的。(B)A、不相等B、相等C、電阻大電流也大D、電阻大電流小311、【單選題】為正確使用裝有增壓器的柴油機,啟動時應該();汽車停駛時,應該()。(A)A、限制柴油機轉速;怠速轉運數分鐘B、防止柴油機高速運轉;立即熄火C、防止柴油機高速運轉;怠速運轉數秒鐘D、柴油機高速運轉;怠速運轉數分鐘312、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。(C)A、4B、5C、9D、19313、【單選題】二沖程發動機曲軸轉()周,活塞在氣缸里往復行程二次,完成一個工作循環。(A)A、一B、二C、三D、四314、【單選題】低壓電路短路,故障易發生在()。(B)A、點火線圈與電源接線柱間B、點火開關與儀表板間導線C、AB均正確D、以上均不對315、【單選題】前輪異常磨損,可能原因為()。(A)A、前輪輪輞擺差過大B、前懸架彈簧左右剛度不一C、前束調反D、車輪動不平衡超標316、【單選題】化油器式汽油機可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵317、【單選題】發動機供油系統正常工作,但發動機油耗急劇增加,其可能原因為()。(B)A、進氣系統泄漏B、進氣系統堵塞C、尾氣排放嚴重超標D、進氣管道通暢318、【單選題】發動機本身技術狀況良好,點火系工作正常,若發動機無怠速,應檢查()。(B)A、節氣門軸是否松曠B、化油器怠速量孔、怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和過渡量孔同時供油D、曲軸箱通風裝置是否漏氣319、【單選題】發動機潤滑系中旁通閥的作用是()。(D)A、保證主油道中的最小壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道320、【單選題】發動機點火系故障有高壓無火缺火,點火能量()。(B)A、強B、弱C、中等D、以上均不對321、【單選題】發動機爆振燃燒,會有()。(B)A、清脆金屬敲擊聲B、沉悶金屬敲擊聲C、當當金屬撞擊聲D、清脆嗒嗒聲322、【單選題】發動機節溫器的作用是()的冷卻液量。(C)A、加速流經散熱器B、控制發動機C、控制流經散熱器D、控制散熱器323、【單選題】發動機起動后加速困難,其原因可能為()。(C)A、可燃混合氣過稀B、加速泵噴管堵塞C、可燃混合氣過濃D、加速泵進油單向閥關閉不嚴324、【單選題】發動機過熱,其原因不可能為()。(B)A、冷卻系泄漏B、散熱器散熱性能良好C、百葉窗開度不足夠D、風扇不轉動325、【單選題】發動機過熱,可能是()。(B)A、發動機短時間大負荷工作B、冷卻液泄漏C、冷卻液泵正常工作D、點火提前角過大326、【單選題】可燃混合氣過濃,會造成()。(C)A、發動機無負荷加速時反應不靈敏B、啟動后加速容易C、發動機火花塞電極積炭過多D、化油器“回火”327、【單選題】右轉彎時應()行駛靠右行駛。(C)A、加速B、勻速C、減速D、全速328、【單選題】在倒車中,如果需要反復前進后退時,應在每次后退或前進接近停車前的一瞬間,迅速地(),以便下一次前進或后退。(A)A、朝向運動方向轉動方向盤B、朝向運動反方向轉動方向盤C、不轉動方向盤D、根據情況而定329、【單選題】在按點火順序接高壓線時,首先在分火頭所對的分電器蓋旁電極插孔上插好()高壓線,然后順著分電器軸旋轉方向按點火順序插好其他各缸高壓線。(D)A、第四缸B、第三缸C、第二缸D、第一缸330、【單選題】在汽車發動機用機油牌號中,數字后面帶“W”字母的,數字代表黏度等級,W表示()。(C)A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用331、【單選題】引起可燃混合氣過稀的原因可能是()。(C)A、化油器浮子室油面過高B、主量孔開度過大C、化油器浮子室油面過低D、化油器起動裝置不開332、【單選題】當汽車在道路上運行需要改變行駛方向,調頭行駛時,下列()地點不允許機動車調頭行駛。(D)A、廣場B、交叉路口C、平坦地段D、城門333、【單選題】當駕駛車輛通過連續彎道時,在視線不清的彎道應(),確保安全行車。(A)A、提前鳴笛B、停止行駛C、提前開轉向燈D、打開示寬燈334、【單選題】急彎狹路是山地行車的常見路況,行駛中駕駛員要把注意力放在()。(A)A、靠山一邊B、靠崖一邊C、道路中心D、道路左側335、【單選題】打開點火開關,電流表指針指示在3—5A,并能間歇擺回零位,而發動機卻不能起動,故障多發生在()。(B)A、低壓電路B、高壓電路C、點火線圈D、點火開關336、【單選題】打開點火開關,電流表指針指示在3—5A,并能間歇擺回零位,而發動機卻不能起動,經測量得知,高壓電路故障,以下原因不可能的是()。(B)A、火花塞間隙過大B、火花塞間隙過小C、火花塞損壞D、火花塞不工作337、【單選題】無分電器點火系在工作中,點火線圈一次電路由()控制。(A)A、控制器B、點火線圈C、火花塞D、以上均不對338、【單選題】普通汽車交流發電機一般由()和硅二極管整流器組成。(C)A、轉子總成B、定子總成C、三相同步交流發電機D、三相橋式整流電路339、【單選題】機動車上下渡船在跳板上行駛時,須()。(B)A、避免危險,迅速通過B、低速慢行,勻速通過C、視具體情況而定D、以上說法都不正確340、【單選題】機動車上坡行駛時(),以防止上坡時前車減速影響爬坡能力。(B)A、應加快行駛速度B、應加大與前車的距離C、應空檔滑行D、應減小與前車的距離341、【單選題】機動車下坡行駛時應時刻注意(),根據坡度情況選擇適當檔位,運用發動機制動作用,徐徐下坡。(A)A、腳制動是否有效B、駐車制動是否有效C、發動機的轉速D、油量情況342、【單選題】機動車在凹凸不平道路上行駛時,要細心選擇路面,需繞過障礙物行駛時,車輛最好沿()通過。(A)A、右側B、左側C、在障礙物上駛過D、不通過343、【單選題】機動車在坡道起步時,關鍵是要防止車輛向后滑動,加速踏板的踩踏量要()。(B)A、與平時相同就可以B、比平時要大一些C、比平時要小一些D、直接踩到底344、【單選題】機動車在行車前的安全檢視目的是為了避免行車中出現故障引發意外。檢查輪胎時,輪胎的溝槽的深度應不小于(),否則應給予更換。(B)A、0.6mmB、1.6mmC、2.0mmD、2.6mm345、【單選題】機動車夜間會車時,應當在距離對方來車()以外改用近光燈。(C)A、50米B、100米C、150米D、200米346、【單選題】機動車行駛上坡時,關鍵是提前選好合理的()和檔位,檔位用的不好很容易中途熄火。(C)A、行車路線B、時機C、速度D、動力347、【單選題】機動車行駛在平緩的彎道上時,比較正確的操作方法是()。(B)A、可以雙手握住轉向盤,倒手進行轉向B、可以雙手握住轉向盤,不倒手進行轉向C、可以單手握住轉向盤,倒手進行轉向D、可以單手握住轉向盤,不倒手進行轉向348、【單選題】機動車要連續轉彎時,要按照左、右轉彎的要領操作,控制好車速、轉彎時機和行車路線,沿()行駛。(D)A、道路左側B、道路中線C、中線左側D、中線右側349、【單選題】機動車采用緊急制動后會出現跑偏和側滑現象,此時可迅速抬起制動踏板()行程,抱死的車輪可重新在制動狀態下滾動。(D)A、1/4~1/2B、1/5~1/3C、1/3~1/2D、1/4~1/3350、【單選題】機油壓力過低,冷卻能力()。(C)A、上升B、不變C、下降D、以上均不對351、【單選題】柴油機燃料系進入空氣,會產生()。(A)A、氣阻B、冰堵C、漏油D、以上均不對352、【單選題】汽油發動機通常由兩大機構和()大系統組成。(D)A、兩B、三C、四D、五353、【單選題】汽油機點火系中的晶體管無觸點式點火系,按點火系統一次點火能量儲存的不同方式分類有()兩種形式。(B)A、磁感應式和光電式B、電感儲能式和電容儲能式C、震蕩式和霍爾效應式D、光電式和震蕩式354、【單選題】汽車與拖拉機交會、超車時,兩者之間的橫向間距應適當(),以免發生刮蹭。(A)A、加大B、減小C、不變D、與橫向間距無關355、【單選題】汽車修理竣工后,在底盤中,驅動橋發熱,可能原因為()。(A)A、齒輪嚙合間隙過小B、傳動軸軸承缺油C、齒輪嚴重打齒D、漏油356、【單選題】汽車制動踏板的正確踏位是()。(A)A、將右腳前掌置于在制動踏板中央B、將左腳前掌置于在制動踏板中央C、將右腳掌心置于在制動踏板中央D、將左腳掌心置于在制動踏板中央357、【單選題】汽車發動機一個工作循環曲軸旋轉720°,凸輪軸旋轉()。(B)A、720°B、360°C、180°D、270°358、【單選題】汽車發動機在運行的過程中,如果報警燈亮時說明發動機()(C)A、機油壓力過大.B、機油壓力正常C、機油壓力過低D、機油量不足359、【單選題】汽車發電機軸承是用()潤滑的。(C)A、齒輪油B、機油C、潤滑脂D、柴油360、【單選題】汽車在運行的過程中,有一個缸的高壓線脫落會使汽車()。(A)A、動力下降B、熄火C、不能起動D、以上均不對361、【單選題】汽車底盤中,變速器掉檔的可能原因為()。(C)A、離合器分離不徹底B、變速器箱體內缺少齒輪油C、同步器工作不良D、同步器損壞362、【單選題】汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動(4×2)、雙橋驅動(4×4)和三橋驅動(6×60),單橋驅動括號內數字4代表()。(C)A、驅動軸數B、驅動輪總數C、總輪數D、總軸數363、【單選題】汽車離合器踏板自由行程檢驗的正確順序是()。①感覺阻力增大時停止推壓②用手輕輕推壓踏板③測出這時的踏板高度④測出踏板放松時的高度(A)A、④②①③B、④①②③C、②③④①D、②③①④364、【單選題】汽車離合器踏板自由行程規定值為(),若不符合應進行調整。(C)A、10~15mmB、15~20mmC、15~25mmD、20~25mm365、【單選題】汽車維護的目的是:保持車容整潔,(),防止車輛早期損壞。(A)A、及時發現和消除故障、隱患B、增加汽車的附加使用性能C、縮短車輛的維護周期D、是一項可做可不做的事情366、【單選題】汽車行車制動裝置根據制動力的介質分為()和氣壓式兩種。(D)A、制動器式B、單回路式C、雙回路式D、液力式367、【單選題】汽車起步前,應首先檢查車輛上下和四周的情況,按規定動作進入駕駛室,正確啟動發動機,()后再按正確操縱步驟起步。(D)A、觀察確無障礙物B、觀察發動機工作情況C、觀察后視鏡D、觀察各儀表工作正常368、【單選題】點火式發動機判斷低壓電路故障時,檢查分電器斷電器觸點是否閉合,發現不能閉合,應該()。(B)A、更換斷電觸點B、調整斷電觸點間隙C、AB均對D、以上均不對369、【單選題】點火式發動機判斷低壓電路故障時,測量啟動開關進線端與車體間電阻,電阻值為零,則()。(B)A、點火線圈斷路B、點火線圈內部斷路或點火開關斷路C、點火線圈短路D、點火線圈內部短路370、【單選題】點火提前角過大的故障現象不可能的是()。(C)A、啟動困難B、怠速不穩C、排氣管放炮D、尾氣超標371、【單選題】點火系故障不會發生在()。(D)A、電瓶B、火花塞C、電容器D、油箱372、【單選題】用萬用表測量分缸線電阻時,阻值為零,則故障為()。(B)A、斷路B、短路C、失效D、以上均不對373、【單選題】由于汽車轉彎時內外輪差的存在,所以汽車轉彎一定要注意()。(B)A、彎道內側的前輪B、彎道內側的后輪C、彎道外側的前輪D、彎道外側的后輪374、【單選題】由于駕駛座位于左側,駕駛人對車輛右側的掌握不是那么容易。因此右側后視鏡調整上、下位置時,地面面積要較大,約占鏡面的(),而左、右位置調整到車身占1/4面積即可。(D)A、1/4B、3/4C、1/3D、2/3375、【單選題】確保安全行駛,駕駛員要具有良好的身體素質,其中不包括()。(B)A、較好的體力B、極高的智力C、很好的視力D、較好的耐力376、【單選題】離合器無踏板自由行程,會()。(A)A、打滑B、分離不徹底C、離合器發抖D、異響377、【單選題】美國對營運司機的要求及檢查方法采用的’最新解析’“七步檢查法”,第一步是()。(A)A、檢查車報告B、檢查發動機C、檢查車四周D、檢查制動系統378、【單選題】自動檔汽車,變速器操縱桿在()位是倒檔位。(A)A、RB、NC、PD、D379、【單選題】若電流表指示為3—5A到零之間擺動,則故障在()。(A)A、油路B、電路C、分電器D、附加電阻380、【單選題】若電流表指示為3—5A到零之間擺動,則故障在油路,點火系工作()。(B)A、不正常B、正常C、失效D、以上均不對381、【單選題】行駛跑偏,可能原因是()。(B)A、前輪輪輞擺差過大B、前輪一側輪轂軸承過緊C、前輪輪輞擺差過小D、前輪一側輪轂軸承過松382、【單選題】轉向盤方向打擺,可能原因為()。(A)A、車輪動不平衡超標B、前輪胎壓不等C、前橋懸架彈簧左右剛度不一D、前橋變形383、【單選題】連桿軸承間隙大,會產生()。(C)A、較小清脆的當當金屬敲擊聲B、清脆的嗒嗒聲C、較大清脆的當當金屬敲擊聲D、沉悶連續的當當金屬敲擊聲384、【單選題】鏨子一般用優質碳素工具鋼制成,刃口部分經()處理。(A)A、淬火和回火B、正火C、淬火D、表面淬火385、【單選題】駕駛員從感觀接受外來信息到做出反映的時間稱為反應時間,從發現緊急情況到開始采取處理措施最少需要()。(B)A、0.5sB、0.7sC、1.5sD、2.0s386、【單選題】駕駛員是動態交通系統的信息()、決策者、調節者和控制者。(B)A、了解者B、處理者C、發現者D、管理者387、【單選題】駕駛員過度疲勞時()。(A)A、不準駕駛車輛B、可以選擇寬闊空閑的道路行駛C、可以低速駕駛車輛D、可以高速行駛車輛388、【單選題】駕駛員駕駛機動車輛倒車時,正確的駕駛姿勢是()。(C)A、左右雙手握住轉向盤,向右后轉頭B、左右雙手握住轉向盤,向左后轉頭C、左手握住轉向盤上部,身體大幅度的向右后轉D、左手握住轉向盤上部,身體大幅度的向左后轉389、【單選題】駕駛機動車遇見老年人、殘疾人時,應采用何種處理方法()。(A)A、提前減速慢行,留有一定的安全距離B、加快車速,迅速通過C、本著人道主義精神,設法低速緩繞而行,不可恐嚇或驅趕D、停車,不可行駛390、【判斷題】()一般來講,一部車輛共有兩個后視鏡,既左側后視鏡和右側后視鏡。(×)391、【判斷題】()串聯電路中,電路的總電阻等于各電阻之和。(√)392、【判斷題】()發動機長時間過熱,不會引起排放超標。(×)393、【判斷題】()同步缸在工作中,電壓主要分在壓縮終了的一缸火花塞上。(√)394、【判斷題】()機動車在行駛中發生故障時,若車后是坡道、彎道或有其他妨礙視線的物體時,警示牌應放至車后150米內的明顯路面上,提示其他車輛。(√)395、【判斷題】()汽車在行駛中突然熄火,故障檢測得出電流表指示3—5A不回零,故障在斷電器觸點間隙過小。(√)396、【判斷題】()汽車日常維護要達到:車容整潔;螺釘螺母不缺不松;油、氣、電、水不滲不漏;輪胎氣壓正常;發動機、底盤無異響等。(√)397、【判斷題】()汽車行駛時,必須與路面上車輛、行人和障礙物保持合適的間隔距離。(√)398、【判斷題】()測量電流表進線與車體間電阻,電阻值不為零,則電流表斷路。(×)399、【判斷題】()測量電流表進線端與車體間電阻值,電阻值不為零,則電流表斷路。(×)400、【判斷題】()駕駛機動車遇見畜力車時,應采用鳴笛示意、謹慎超越。(×)401、【單選題】()不是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。(D)A、制動閥排氣閥卡滯,關閉不嚴B、制動軟管、制動器室膜片破裂C、制動閥進氣閥打不開D、空氣壓縮機傳動帶打滑402、【單選題】()不是活塞銷松曠造成異響特征。(B)A、發出尖脆的嗒嗒聲B、溫度升高,聲音減弱或消失C、怠速或低速較明顯D、單缸斷(油)時,聲音減弱或消失,恢復工作時,聲音明顯或連續兩聲響聲403、【單選題】()不是自動變速器換擋質量變差的原因。(C)A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節氣門拉線長度改變D、壓力調節器故障404、【單選題】()指語言和舉止端正莊重。(B)A、服務到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情405、【單選題】()是指新車或經過大修后的車輛,在行駛一定里程后,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復車輛的完好技術狀況,完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理。(A)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D、零件修理406、【單選題】()是指車輛的總成經過一定使用里程(或時間)后,為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業。(B)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D、零件修理407、【單選題】()是氣壓制動系統制動不良的原因。(D)A、空氣壓縮機損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調整不當408、【單選題】()是液壓制動系制動不良、失效的原因。(C)A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動蹄回位彈簧過軟、折斷C、液壓制動系統中有空氣D、制動管路凹癟,制動軟管老化、堵塞409、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)A、較沉悶連續的當當金屬敲擊聲B、發出較大清脆的當當金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發出散亂撞擊聲410、【單選題】1公里=()米。(D)A、500B、100C、2000D、1000411、【單選題】一氧化碳單項超標的主要原因是()。(A)A、燃燒不好B、與點火時間有一定關系C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關D、發動機技術狀況太差412、【單選題】一般蠟式節溫器升程為()mm左右。(B)A、4B、8C、16D、32413、【單選題】下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。(B)A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側懸掛彈簧彈力不足D、一側車輪制動器制動性能減弱414、【單選題】個別缸噴油器損壞會引起()。(A)A、柴油機動力不足B、發動機飛車C、發動機不能起動D、排氣管冒白煙415、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大416、【單選題】以下不屬于混合氣過濃的原因的是()。(D)A、空氣濾清器堵塞B、進氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損417、【單選題】關于氣壓制動系統制動不良的原因。甲認為:制動閥調整不當是其中之一。乙認為:制動總泵、制動踏板行程調整不當就是上述故障的原因。丙認為:制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結焦炭化或摩

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