1高速公路K2+920～k5+580路面工程施工組織設計厚砂礫底基層。硬路肩兩側各寬1.5m,結構形式為：3cm厚瀝青表測量放樣→準備下承層→運輸和攤鋪砂礫→灑水濕潤碎石→整2通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)液限(%)塑性指數小于28小于94、準備下承層7、整型每作業段長度一般控制在500米內，用人工配合機械分路幅、按8、碾壓的填層，進行碾壓。碾壓速度由慢到快，每施工段接頭部位留5米不9、質量檢測3(2)在已完成的墊層上每一作業段或不大于200m2隨機取樣6次，按《公路路基路面現場測試規程》規定進行壓實度試驗，并按規定檢驗其他項目。(3)按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》(JTJ057-94)標準方未能進行試驗時，壓實度應達到96%以上。二、5%水泥穩定基層施工1、施工方案5%水泥穩定基層采用攪拌站集中拌和，汽運至各施工點，推土機攤鋪，振動式壓路機碾壓密實。2、5%水泥穩定基層施工流程清理灑水放樣→拌和→運輸→攤鋪→壓實→檢測→養生3、水泥穩定碎石集料水泥穩定碎石基層的集料篩分成31.5-19mm、19-9.5mm、9.5-0mm三種不同粒徑規格碎石，碎石最大粒徑不超過31.5mm,其顆粒組成見下表適宜用水泥穩定的集料的顆粒組成范圍結構層通過下列篩孔(方孔篩mm)的質量百分率(%)底基層注：集料中小于0.075mm的顆粒塑性指數應小于4。4、施工準備水泥穩定基層施工前28天，按規范要求進行原材料和混合料配合比試驗并報請監理工程師審批。在經檢驗合格的底基層上進行施工放樣并經監理工程師批準后方可進行水泥穩定基層施工。5、清理灑水(1)將底基層表面浮土、雜物清除，保持表面整潔，并適當灑水保持潤濕。48、碾壓567(1)三輥軸整平機的主要技術參數應滿足施工需要。采用直徑168(2)三輥軸機組鋪筑混凝土面板時，同時配備一臺安裝插入式振搗(1)三輥軸機組鋪筑面層工藝流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技術規范》(JTGF30—2003)第7.3.2小節規定順序施工。8(2)安排專人指揮車輛均勻卸料。布料應與攤鋪速度相適應，鋪系數為1.12～1.15。(3)混凝土拌和物而料長度大于10m時，可開始振搗作業。密機連續拖行振實時，作業速度宜控制在4m/min以內。(4)面板振實后，應隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土入機在1/2板厚處插入拉桿，插入機每次移動的距離應與拉桿間距(5)三輥軸整平機作業a.三輥軸整平機按作業單元分段整平，作業單元長度宜為20~30m,振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過靜滾方式作業，宜分別滾壓2～3遍。最佳滾壓遍數應經過試鋪確定。9(6)應采用3～5m刮尺，在縱、橫兩個方向進行精平飾面，每脹縫應與中心線成90°,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中(2)施工縫施工工縫應注意避免設在同一個橫斷面上；施工縫如設于縮縫鋸縫宜在混凝土強度達到5-10Mpa時進行，也可以由工地試鋸確定。(1)養護時間，一般在14-21d混凝土強度宜達到設計要求。(2)養護期間和封縫前，禁止車輛通行。在達到設計強度的40%(3)混凝土路面擬用濕草袋或土工布覆蓋灑水養生。在規定的養(1)拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影(3)拆除的模板應清除干凈，堆放整齊。模板有損傷、變形時，(三)混凝土特殊氣候條件下的施工(1)混凝土路面施工如遇下述條件之一，必須停工：2、風力大于6級，風速在10.8m/s以上的強風天氣；3、現場氣溫高于40℃或拌和物攤鋪溫度高于35℃;4、攤鋪現場連續5晝夜平均氣溫低于5℃,夜間最低氣溫低于(2)雨季施工(3)高溫季節施工及日最高溫度低于15℃到來以前半個月結束，使結構層通過開放交松鋪厚度壓實系數宜控制在1.1~1.2,撒布后禁止車輛在鋪好的集料(2)主要集料撒布后，采用6～8t鋼筒式壓路機進行初壓，使集(3)主要集料輾壓完畢后，應立即澆灑第一層瀝青。其澆灑(4)主層瀝青灑后，應立即均勻撒布第一層嵌縫料，嵌縫料撒布(5)以后遍數的施工Y取樣試驗(一)、技術措施(二)、安全保證措施(1).特殊工種(電工、電焊工、起重機工、駕駛員等)要經專業(三)、工期進度保證措施(四)、環保、便道、文明等有關工程所必須的措施及棄土堆將根據規范要求，整修成具有規則的外形及平整的底(頂)根據工程驗收和公司質量體系對工程竣工資料和施工管理控制十四、主要施工