甘肅省武威市天祝藏族自治縣第一中學(xué)2022年物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在對(duì)接前,在各自軌道上運(yùn)行,他們的軌道如圖所示,假定它們都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.“神舟九號(hào)”運(yùn)行速度較大,所以要減速才能與“天宮一號(hào)”對(duì)接B.“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期更長(zhǎng)C.“天宮一號(hào)”的加速度更大D.宇航員在“神舟九號(hào)”上做科學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)不受地球引力作用2、在越野賽車(chē)時(shí),一輛賽車(chē)在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎,從俯視圖可以看到,賽車(chē)沿圓弧由P向Q行駛。下列圖中畫(huà)出了賽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方式,其中正確的是A. B.C. D.3、發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的科學(xué)家是A.牛頓 B.開(kāi)普勒 C.卡文迪許 D.焦耳4、(本題9分)在光滑水平面上推物塊和在粗糙水平面上推物塊相比較,如果所用的水平推力相同,物塊在推力作用下通過(guò)的位移相同,則推力對(duì)物塊所做的功A.一樣大 B.在光滑水平面上推力所做的功較多C.由物塊通過(guò)這段位移的時(shí)間決定 D.由于物塊的質(zhì)量未知,故無(wú)法比較5、如圖所示,自行車(chē)的大齒輪A、小齒輪B、后輪C的半徑之比為4:1:16,在用力蹬腳踏板前進(jìn)的過(guò)程中,關(guān)于A、C輪緣的線速度和角速度說(shuō)法正確的是A.ωA:ωC=1:4B.ωA:ωC=4:1C.vA:vC=1:4D.vA:vC=4:16、(本題9分)如圖所示,由絕緣材料制成的光滑圓環(huán)圓心為O)豎直固定放置。電荷量為+q(q>0)的小球A固定在圓環(huán)的最高點(diǎn),電荷量大小為q的小球B可在圓環(huán)上自由移動(dòng)。若小球B靜止時(shí),兩小球連線與豎直方向的夾角為θ=30°,兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn),以無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是A.小球B可能帶正電B.O點(diǎn)電勢(shì)一定為零C.圓環(huán)對(duì)小球B的彈力指向圓心D.將小球B移至圓環(huán)最低點(diǎn),A、B組成的系統(tǒng)電勢(shì)能變大7、(本題9分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移、速度、速度平方、位移與時(shí)間的比值隨、、變化的圖像,其中正確的是()A. B.C. D.8、(本題9分)小滑塊從A處由靜止開(kāi)始沿斜面下滑,經(jīng)過(guò)靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開(kāi)C點(diǎn).如圖所示,若傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)而其他條件不變,下列說(shuō)法正確的是()A.若沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率仍為v0B.若沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率可能大于v0C.若沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率一定為v0D.若沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率可能小于v09、(本題9分)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小10、(本題9分)如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場(chǎng)中一個(gè)邊長(zhǎng)為10cm的正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)分別為1V、2V、3V,正六邊形所在平面與電場(chǎng)線平行.下列說(shuō)法正確的是()A.通過(guò)CD和AF的直線應(yīng)為電場(chǎng)中的兩條等勢(shì)線B.勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為10V/mC.勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向?yàn)橛蒀指向AD.將一個(gè)電子由E點(diǎn)移到D點(diǎn),電子的電勢(shì)能將減少二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組“用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.實(shí)驗(yàn)中測(cè)出重物自由下落的高度h及對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v,計(jì)算出重物減少的重力勢(shì)能mgh和增加的動(dòng)能mv2,然后進(jìn)行比較,如果兩者相等或近似相等,即可驗(yàn)證重物自由下落過(guò)程中機(jī)械能守恒.請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和步驟完成下列問(wèn)題:(1)關(guān)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是________.A.重物最好選擇密度較小的木塊B.重物的質(zhì)量可以不測(cè)量C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶D.可以利用公式v=來(lái)求解瞬時(shí)速度(2)如圖乙是該實(shí)驗(yàn)小組打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,紙帶上的O點(diǎn)是起始點(diǎn),選取紙帶上連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn),并測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離依次為27.94cm、32.78cm、38.02cm、43.65cm、49.66cm、56.07cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是50Hz的交流電,重物的質(zhì)量為0.5kg,則從計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)O到打下點(diǎn)D的過(guò)程中,重物減少的重力勢(shì)能ΔEp=________J;重物增加的動(dòng)能ΔEk=________J(重力加速度g取9.8m/s2,計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(3)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)又正確計(jì)算出圖乙中打下計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F各點(diǎn)的瞬時(shí)速度v,以各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h′為橫軸,v2為縱軸作出圖象如圖丙所示,根據(jù)作出的圖線,能粗略驗(yàn)證自由下落的物體機(jī)械能守恒的依據(jù)是__________________.12、(10分)(本題9分)探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械能守恒規(guī)律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器,可記錄小球在擺動(dòng)過(guò)程中各時(shí)刻的拉力值.忽略擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過(guò)程中擺線長(zhǎng)度的變化,重力加速度為g,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:(1)測(cè)量小球質(zhì)量m和擺線長(zhǎng)L;(2)為了測(cè)量小球在最低點(diǎn)的速度大小,小組成員將小球拉至某一高度h處無(wú)初速釋放,在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F,則小球在最低點(diǎn)的速度表達(dá)式為v=__(用F等測(cè)定的物理量符號(hào)表達(dá)),若考慮小球的大小不可忽略,則該速度的計(jì)算值與實(shí)際值相比較__(填寫(xiě)“偏大”、“偏小”或“相等”).(3)小球從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(kāi)_.(用測(cè)定物理量的符號(hào)表達(dá))

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

根據(jù)得,,a=,.知軌道半徑越大,加速度、線速度越小,周期越大.所以神舟九號(hào)的線速度較大,天宮一號(hào)的周期較長(zhǎng),加速度較小.神舟九號(hào)需加速做離心運(yùn)動(dòng)才能與天宮一號(hào)對(duì)接.故AC錯(cuò)誤,B正確.神舟九號(hào)上的宇航員也受到地球的萬(wàn)有引力,靠萬(wàn)有引力提供向心力,繞地球做圓周運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò)誤.故選B.2、D【解析】試題分析:根據(jù)力與軌跡的關(guān)系,力要指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),且賽車(chē)沿圓周由P向Q做減速行駛,可知力與運(yùn)動(dòng)方向的夾角為鈍角,所以D正確。考點(diǎn):本題考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,意在考查學(xué)生的分析能力。3、A【解析】

發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的科學(xué)家是牛頓;A.正確;BCD.錯(cuò)誤.4、A【解析】

在兩次的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,推力的大小是相同的,在力的作用下物體的位移的大小也是相同的,根據(jù)功的公式W=FL可知,兩次推力做功一樣多,所以A正確,BCD錯(cuò)誤.5、A【解析】

AB.因?yàn)锳、B的線速度大小相等,根據(jù)ω=vr,A、B的半徑之比為4:1,所以A、B的角速度之比為1:4,B、C的角速度大小相等,所以ωA:ωCD.因?yàn)棣谺=ωC,RB:RC=1:16,根據(jù)v=r?ω知vB:vC=1:16,所以vA:vC=1:16,故C,D均錯(cuò)誤.6、BD【解析】

A.因小球B處于靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)其受力分析,如下圖所示:

由于A球帶正電,因此小球B一定帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;B.因兩球帶電量是等量異種電荷,則兩者連線的中垂線即為等勢(shì)線,以無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),因此O點(diǎn)的電勢(shì)為零,故B正確;C.由A選項(xiàng)分析,可知圓環(huán)對(duì)小球B的彈力背離圓心,故C錯(cuò)誤;D.將小球B移至圓環(huán)最低點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功,導(dǎo)致A、B小球組成的系統(tǒng)電勢(shì)能變大,故D正確;7、BD【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可知,圖象不為直線,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系可得,圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故B項(xiàng)正確;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系可得:所以圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可得:所以圖象是不過(guò)原點(diǎn)的斜線,故D正確。8、BC【解析】

傳送帶靜止時(shí),物體在傳送帶上做減速運(yùn)動(dòng);若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),如果滑塊在B點(diǎn)的速度大于傳送帶的速度,則滑塊將做減速運(yùn)動(dòng),如果到達(dá)C點(diǎn)速度仍不小于傳送速度,即物體在傳送帶上全程減速,即和傳送帶靜止時(shí)情況相同,故離開(kāi)C點(diǎn)速度等于;如果滑塊在B點(diǎn)的速度小于傳送帶速度,滑塊將先做一段加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng),離開(kāi)C點(diǎn)的速度大于,A錯(cuò)誤B正確;若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊在傳送帶上將一直減速運(yùn)動(dòng),與傳送帶靜止?fàn)顟B(tài)相同,故滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速率一定為,C正確D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確.車(chē)速低于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車(chē)輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)速度為v0時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析【名師點(diǎn)睛】此題是圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析問(wèn)題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.10、ACD【解析】

A、連接AC,AC中點(diǎn)電勢(shì)為2V,由正六邊形對(duì)稱性,則EB、AF、CD均為電場(chǎng)中的等勢(shì)線,故A正確.B、勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為,故B錯(cuò)誤C、電場(chǎng)線方向與EB垂直,即為C→A,故C正確.D、將一個(gè)電子由E點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功電子的電勢(shì)能增加,故D正確所以應(yīng)該選ACD二、實(shí)驗(yàn)題11、BC2.142.12圖象的斜率等于19.52,約為重力加速度g的兩倍【解析】

第一空.重物最好選擇密度較大的鐵塊,受到的阻力較小,故A錯(cuò)誤.本題是以自由落體運(yùn)動(dòng)為例來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,需要驗(yàn)證的方程是mgh=mv2,因?yàn)槭潜容^mgh、mv2的大小關(guān)系,故m可約去,不需要用天平測(cè)量重物的質(zhì)量,操作時(shí)應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶,故B、C正確.不能利用公式v=來(lái)求解瞬時(shí)速度,否則體現(xiàn)不了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,卻變成了理論推導(dǎo),故D錯(cuò)誤.第二空.重力勢(shì)能減少量ΔEp=mgh=0.5×9.8×0.4365J≈2.14J.第三空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:vD=m/s=2.91m/s,EkD=mvD2=×0.5×2.912J≈2.12J,動(dòng)能增加量ΔEk=EkD-0=2.12J.第四空.根據(jù)表達(dá)式mgh=mv2,

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