物流企業管理4篇物流企業管理范文篇一(一)石油企業現代物流系統構建作為企業供應鏈管理的重要內容之一，石油企業的物流管理工作是縱向整合油田的物資供應體系，各節點企業間建立良好的戰略合作伙伴關系，實行集成化管理，進行集中采購。通過基于供應鏈的橫向一體化的物流管理，分享物流信息，根據需要設立配送中心，減少庫存，優化運輸配送方案等。利用新的物流技術，優化物流環節，使之能夠快速、高效地保證油田的物資需求。物流分為供應物流、銷售物流、生產物流、回收物流、廢棄物物從原材料的采購，儲存，加工制造，包裝，運輸到銷售，物流的管理貫穿于企業的整個生產活動中。而物流管理作為供應鏈管理的核心，管理好整個物流過程，能夠有效的提高供應鏈的價值增值水平。由于我國的石油企業規模大，部門多，構建石油企業的現代物流系統應采取分層規劃和有序實施的策略。管理部門在制定石油企業物流系統的發展戰略時，應采取集中統一管理，分類控制的方法，同時動態調整戰略。“集中統一管理”就是利用計算機技術，建立庫存信息庫，統一管理所有在庫物資。通過這種管理方式，能夠有效減少重復采購，充分提高倉儲設施的利用率。“分散控制”就是由各物資單位，根據業務的需要來執行庫存的控制權。同時，石油企業還應建立現代物流系統的保障制度，如供應商評價標準、采購制度、運輸配送制度和物流成本核算體系等。(二)石油企業物流管理模式石油企業物流系統由于歷史發展的原因，存在著很多問題，主要有物流資源分散、物流管理存在隱性成本、物流信息化水平低、缺乏物流專業人才。構建現代化的企業物流系統，就是要整合物流資源，提高物流的信息化水平。實施物流管理，其目的就是要在低成本條件下為客戶提供高水平服務。根據這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。由此，企業選擇什么樣的物流經營模式，來實現這個目標，尤為重要。根據物流對企業成功的影響程度和企業對物流的管理能力，有以下四種方案可供選擇。1.物流自營方案。物流自營是指，在供應鏈系統中，核心企業利用自有物流資源，自行組織和管理物流活動。物流自營方案有利于企業掌握主動權，做到準確和及時供貨，保證服務質量，在這種模式中，企業也會臨時性地向運輸和倉儲公司購買服務，但這些服務只是一系列分散的物流功能。采用物流自營模式的公司，一般對物流的管理能力比較強。2.物流外包方案。物流外包是指在供應鏈中，企業以合同方式，將部分或全部物流活動委托給專業的第三方物流公司來統籌協調和完成。企業采用物流外包模式，是為了獲得更多的效用價值、減少固定資產投資、加速資本周轉。如果企業自身的物流技術手段有限，采用物流外包方案，能夠增加企業柔性、提高服務水平、降低成本、提高效率、增強企業競爭力。物流外包的不足之處在于企業會失去對產品或服務的控制，增加企業正常生產和收益分配的不確定性，增加企業的盈利風險，因此，國內企業外包僅限于一些作業性活動。常見的物流外包經營方式有外包全部或部分物流兩種。3.物流聯盟方案。物流聯盟是企業建立基于互聯網信息技術的協作物流聯盟體系，企業在物流中，進行戰略性的合作，優勢互補、共擔風險、共享收益，建立穩定的合作伙伴關系。物流聯盟既能節約自身物流成本，獲取規模經濟效益，又能保持各自物流活動的相對獨立性。采用物流聯盟方案要求企業對物流的管理能力比較強。常見的物流聯盟經營方式有以下幾種：(1)水平一體化物流聯盟，即不同的企業用相同的裝運方式進行不同種類商品的共同運輸，其優勢在于，通過企業間的合作獲得物流效率以及規模經濟效益。(2)垂直一體化物流聯盟，即企業和供貨商以及用戶建立合作關系，同時將他們納入管理范圍，對整個物流過程進行管理，從而形成聯合力量，贏得競爭優勢。(3)混合一體化物流聯盟，即前兩種方式的有機組合。4.第四方物流。第四方物流，也叫“咨詢商物流”，是指第四方專業的物流企業應用所擁有的物流知識和信息技術，對一個企業的所有物流資源、能力和技術進行集成、整合和管理，為企業物流活動的運作提供指導。第四方物流能夠提供一整套完善的供應鏈解決方案，能夠為自營物流、需方物流以及第三方物流提供物流解決方案，實施物流規劃、完善物流信息系統。第四方物流要求對區域性或跨區域性物流資源進行總調度和集成，并使之能夠共享，以達到有效地利用社會資源，減少物流成本的目的。在第四方物流中，企業的物流經營模式可以單獨的選擇物流自營方案，或物流外包方案，或協作聯盟方案，也可以任選兩種或者三種模式組合成一套供應鏈的解決方案。(三)石油企業物流管理系統的建設1.信息化建設。構建現代化的物流系統，信息化是其著重點，石油企業物流管理要依靠計算機通信網絡技術，完善石油企業的物流管理信息系統，建立物流配送系統，構建國內外的物流配送網絡，提升其物流管理的集成性和統一性。物流信息化系統能夠生成、加工、處理、存儲、交換、和控制物流信息。2.規范化和標準化建設。加強石油企業物流管理的規范化和標準化建設，有助于實現物流系統的整體協調運作，明確崗位職責，準確掌握信息，提高物流系統的科學管理水平。石油企業物流管理的規范化建設包括物流系統管理信息的錄入、物流管理操作的流程等。石油企業規模大，要采取現代化的物流管理模式，利用計算機網絡技術，采用規范化管理和標準化的流程操作，來完善物流管理系統，提升管理效率和服務水平。3.自動化建設。為提高勞動生產率，有效控制物流管理中出現的問題和差錯，石油企業可以加強物流管理的自動化建設，對物流管理信息進行實時采集和追蹤，提升企業物流系統的管理水平。自動化的物流信息技術包括：條碼技術、射頻技術(RFID)、無線網、車輛定位技術(GPS+GIS+SMS)、電子數據交換(EDI)技術。物流管理自動化有助于實現對物流管理的自動監控，更好地提高物流運營效率。二、結語企業物流管理篇二[關鍵詞]物流行業；財務管理；核心競爭力1引言21世紀以來，我國的物流行業作為國民經濟的基礎產業已經進入了高速發展的階段。相對于傳統的企業來說，其管理水平、運營模式和服務質量等都得到了很大的提高。然而，相較于其他的發達國家，我國物流業的發展速度以及整體效益又遠遠不及。財務管理是企業內部管理的重要組成部分，控制著企業全部資金的走向與經營規劃，所以如何解決物流企業的財務管理問題并加強財務管理體系的建設是企業發展道路上首要解決的問題。而完善的財務管理體制對于物流企業提升行業競爭力、走向國際市場有著重要的意義。2當前我國物流企業財務管理所面臨的問題2.1融資難度較大，資金不足傳統的物流企業主要經營產品出廠后的包裝、運輸、裝卸和倉儲，這種經營組織方式的項目單一且分散，企業的運作效率不高，而現代物流企業在原有的基礎上加入了售后服務與信息反饋等內容，使物流系統成為一個整體，這樣既降低了成本，也為客戶提供了更好的服務。我國大多數物流企業仍采用的是傳統的物流模式，要轉型為現代化的物流管理模式則需要大量的資金支持，企業本身的資金很難滿足轉型過程的需求，于是融資成了物流企業籌集資金的重要渠道。目前，雖然很多企業正積極地采取各種方法進行融資，但是由于其企業規模較小、負債較多、經濟效益較差以及信用度不高等因素的制約，使得企業向銀行貸款十分艱難。同時，當企業轉向其他金融機構尋求融資服務時，也同樣會因為企業信用評級較低而被拒絕貸款。所以資金不足以及融資困難是造成物流行業發展不景氣的重要原因之一，而如何改變這種現狀是當前企業管理層需要考慮的問題。2.2財務管理信息化程度不高，效率低下目前，我國物流企業的財務管理方式相對比較落后，大多數企業在其財務管理方面都存在財務軟件落后、人為工作效率較低和財務決策失誤率較高等問題，這極大地制約了物流企業的長遠發展。以某市的揚明物流公司為例，電子商務的高速發展帶動了我國物流企業的飛速膨脹，然而在此過程中，該物流公司卻遠遠沒有跟上發展的潮流，其在成本管理上仍然采用將實際發生的成本費用單純地分類記錄，僅僅只做到了成本管理中的成本計算這一步，而并沒有形成一套系統的成本管理模式來對成本進行預算、分析、評估和控制等，在成本管理上出現的問題在一定程度上浪費了公司的內部資金，阻礙了其進一步發展。如果在物流企業的財務管理中采用信息化手段，利用一套完整的財務管理系統來代替人工操作，則會大大地提高管理的工作效率，增加財務數據的準確度，使得財務管理在提升企業內部管理效率上起到舉足輕重的作用。2.3預算管理不完善，財務風險較大財務風險指的是由于企業內部財務管理不當或者外部環境發生變化導致企業喪失償債能力從而使投資者的預期收益下降的風險。如今我國的物流企業存在著一種普遍的觀念，認為財務部門的預算工作只是在企業生產經營活動開始前將預算資金下發到各部門即可，這不僅忽視了預算管理中信息反饋、預算調整、考核分析以及預算評估等重要內容，同時企業管理層對預算管理的不重視也使得各部門并不積極主動地配合財務部門做好預算管理的工作。然而，預算管理體制不健全所帶來的影響卻是無法忽略的，如企業的預算資金分配不當會導致企業經營管理的某個環節出現問題而影響企業的效益或者當內部資金不足以及時償還銀行貸款而降低了企業的信譽等，這些都會增加企業面臨的財務風險。于是完善物流企業的預算管理體制成為財務管理的重要內容。3加強物流企業財務管理的方法與對策3.1拓寬物流企業的融資渠道，增加流動資金在越來越激烈的市場競爭中，融資無疑是最重要的環節，因為只有充足的資金保證，企業才能做大做強，才會順利地向現代型物流企業轉型，從而在競爭中占據絕對優勢。在如今艱難的融資環境中，物流企業應該首先從自身出發，改善企業的內部條件，比如說通過各種手段收回企業的內部資金從而減少負債，加強企業的經營管理并提高收入和利潤，以及嚴格履行貸款合同，杜絕企業的不良信用記錄等，從而提高信用度，讓各金融機構愿意放貸給企業。除此之外，物流企業應該拓寬融資渠道，可以采取“曲線救國”的方法間接地實現融資的目的，如利用質押監管的方式以合法占用的貨物為擔保獲得貸款融資或者通過融資租賃將企業部分資產出租給承租人從而得到資金等。同時，政府部門應該調整相關的融資政策，積極引導商業銀行在防范資金風險的前提下，放寬物流企業貸款融資的條件，緩解物流行業普遍面臨的資金問題，加快其行業發展。企業物流管理篇三1.企業具有現代物流理念的專業人才短缺。物流人才是企業物流業發展的關鍵，也是企業成長的保障。目前，企業嚴重缺乏合格的專業物流人才，物流管理和控制能力無法滿足物流業發展需要。一方面是由于開設物流專業的高等院校不多，尤其是高級物流人才更是屈指可數，另一方面企業沒有在人才培養方面引起足夠重視，對物流人才的繼續教育沒有或不足。2.企業物流的基礎設施布局規劃不合理，物流效率低下。多數企業只注重生產流程的設計和規劃，對物流基礎設施的布局規劃不予考慮或考慮甚少。企業內各種交叉作業、迂回運輸、無效移動等現象較為嚴重；管理粗放，倉庫空間利用率低，物料出、入庫仍然由一些簡易的機械設備或人力來完成，運輸網絡尚未形成。即使有些企業有所改進，仍不能完全機械化、自動化操作，還需人工配合。3.企業物流信息化程度低，網絡技術應用不廣泛。物流信息收集、分析、處理分散，反饋數據不統一，甚至于相互矛盾，造成物流信息失真。目前，多數企業沒有從供應鏈的角度考慮物流管理的信息化建設，對物流管理系統缺乏統一規劃，對先進物流管理技術應用不夠廣泛，而信息系統配備的功能僅限于計算機進行管理的階段。如物流信息交換與管理技術尚未普及；條碼技術應用的范圍較窄，且頻率較低；射頻識別等先進技術在我國尚得不到有效利用，現代物流供應鏈信息集成能力尚未充分實現。雖然有些公司應用了EDI、ERP信息管理系統，但由于物流管理結構存在問題，信息傳遞不順暢，導致信息共享與集成、及時性與準確性均較差，物流效益難以得到體現。4.物流管理觀念陳舊，缺乏對現代物流管理理念的認識。傳統的物流管理，采用統一的產供銷一體管理方式，導致企業物流管理運行缺乏整體性，缺乏提高物流服務質量的積極性和主動性。而目前，客戶對企業物流服務的需求越來越講求個性化和多樣化，需要充分認識物流管理能夠有效降低企業的交易成本以及流通成本。二、企業物流管理發展的戰略措施1.樹立現代物流管理理念，加快培養物流管理專業人才。現代物流管理要求改變過去只關注成本、質量和銷售，而忽略物流管理的做法，樹立加強物流管理是提高企業市場競爭力有效手段的思想。企業在生產和技術創新優化時，將物流管理納入企業業務發展戰略總體規劃當中，建立起物流是企業“第三利潤源泉”的概念，不斷提高客戶服務水平。在樹立現代物流管理理念的同時，應加快培養物流管理專業人才，提高從業人員的基本技能和水平。物流作為一個全新的管理技術，涵蓋的專業技術范圍非常廣。企業內部的物流管理人員，不僅要對企業所有的物流管理環節全面熟悉，同時還需掌握物流管理的專業知識，以及各種物流操作技能。要使企業物流管理盡快實現信息化，需要培養大量的物流執行型與操作型人才。根據企業物流人才匿乏的現狀，筆者認為可以采用以下手段：搭建與高等院校合作的平臺，聯合培養具有專業素養的物流人才；參照國外發達國家物流管理成功經驗，積極引入國外的先進培養模式，建立多層次物流專業教育的在職培訓教育；社會上公開招聘懂技術并熟悉業務的人才。2.加強物流規劃，增加對重點物流基礎設施建設的投入。當前，我國企業整體上物流設施、裝備與國外發達國家相比還比較落后。物流作為大系統的特性需要各業務環節的高效協作和溝通，一方面需要政府作為投資主體加快規劃和建設，另一方需要企業自身加大對物流基礎設施建設的投入，規范物流管理。3.加快企業物流信息化的建設，實現精益生產。物流信息化是現代物流發展的關鍵，是物流系統的靈魂。企業生的產經營貫穿物流和信息流兩個方面，物流運動過程產生信息流，為企業領導層決策提供依據，反過來決策信息又控制物流運動和規劃物流的各個環節，使物流發展按照規定達到預期目標。物流系統得以順利運行，依靠企業信息化管理系統運行順暢。企業信息化工程建設應考慮物流系統的特點，滿足物流系統的基本要求，為物流系統搭建一個技術平臺，實現業務處理過程的信息化，做到物流全過程的實時控制，使物流過程的所有事務數據、技術數據具有高度可視性和可存取性，加快物流信息在企業各相關職能部門的傳遞速度，實現精益生產。4.整合現有企業物流資源，有效提高物流效率。首先，通過資源重組、流程再造整合內部物流資源，將剩余生產力轉向物流市場；其次，加強供應商、儲運商、中間商及物流合作伙伴等外部資源的整合，積極尋求與核心企業結成戰略聯盟，實現互惠互利，節約成本。5.推行第三方物流，提高物流管理的專業化、社會化程度。企業在識別與強調核心業務的基礎上，選擇合理的物流運營模式，積極推行與第三方物流企業合作，真正實現企業物流系統的全面優化。實踐證明，第三方物流的優勢顯而易見，可以為企業更好的控制物流成本，將更多精力放在生產經營等核心部門。6.構建科學合理的物流成本核算體系。建立健全科學的物流管理會計制度和物流成本財務模式，合理控制企業物流成本。企業不僅需要把物流成本單獨真實地計算并反映出來，還需按照物流成本的內涵完整地計算出物流成本，真實掌握物流成本全貌。企業物流管理篇四【關鍵詞】物流成本；控制；管理物流成本是指在物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，包括產品在運輸、裝卸、包裝、儲存、流通、加工等物流活動中所支出的人力、物力、財力的總和。現代物流成本的范圍很廣，貫穿于企業經營活動的全過程，包括從原材料供應開始一直到將商品送達到消費者手中所發生的全部物流費用。物流成本管理的意義在于，通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的關系，科學、合理地組織物流活動，加強對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗，從而達到降低物流總成本，提高企業和社會經濟效益的目的。1、企業物流成本管理體系存在的問題1.1缺乏重視態度在我國，物流成本管理水平明顯低于其他發達國家。這是對企業物流成本管理缺乏重視導致的。選擇合適的物流模式有利于降低企業的物流成本，提高企業的核心競爭力，更快地推動物流業的發展。因此，加強物流觀念的宣傳，培養專業物流人才，重視物流模式選擇對企業來說迫在眉睫。1.2對物流管理方法運作不得當物流管理是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。1.3依賴性太強有些企業的物流主管與物流合作伙伴有著經濟上的互補互助。物流主管會在合作伙伴身上花很多的精力來達成雙方的物流合作目的。沒有相應的物流選擇，結果導致物流成本大部分流入私人腰包。1.4過于注重物流成本有的找了多家物流企業，輪番轟炸，今天這家，明天那家，結果沒有物流企業肯為企業盡心做事，造成服務跟不上，貨物晚到手里等不良后果。要注意多了解物流市場，多溝通物流市場，做到知己知彼，把物流企業當作企業的一部分經營它，而不是把一切的利潤源都歸納在物流上。1.5物流成本管理水平低物流成本管理是對物流相關費用進行的計劃、協議與控制。我國物流行業和其他發達國家物流行業相比，物流成本明顯過高，利用效率偏低，同時，也反映出我國物流成本管理水平相對于國際水平低。對于我國目前的情況來說，物流成本的偏高體現在運輸和存儲方面。1.6物流成本控制戰略不明確物流成本控制是一個全面、系統的工程，要建立全新的控制思想，從全局著眼，才能獲得較好的經濟效益，在資源領域和人力領域這前兩個利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難的情況下，物流領域的潛力被人所重視，繼而出現第三個利潤源。但大多數企業對物流領域的“第三利潤源”重要性認識不明確，導致企業物流成本控制戰略不明確。2、加強企業物流成本管理的具體措施在企業制造成本可降低空間不大的情況下，如何有效降低物流成本成為加強企業物流成本管理，增加企業凈利潤的重要目標。2.1充分認識物流成本管理對企業的重要性加強物流管理是一種有效的方法從內部挖掘企業利潤，而且還增強外部競爭力的迫切要求。從市場情況看，我國企業物流管理與國外相比差距較大，一些專業物流企業服務能力不能適應市場經濟的發展的需要。與國外跨國物流企業進入中國市場，企業建立現代物流體系非常緊迫2.2選擇合理的物流管理體系隨著經濟全球化的發展，不同地區的特色，許多企業往往委托第三方物流，這是由于中小企業自身沒有足夠的技術或金融資源來滿足這種需求，大企業不能完成他們需要做的一切。對那些想要競爭的企業尋求合作。所有這一切都需要一個第三方供應商。大型企業通過專業物流配送市場，與建立一個分銷網絡節省約5的成本。對于一個物流公司，可以使企業的競爭力有顯著改善。和社會作