GB/T21423—202×三輪汽車燃油箱安全性能要求和實(shí)驗(yàn)方法本文件規(guī)定了三輪汽車燃油箱的安全性能要求和試驗(yàn)方法。本文件適用于三輪汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)檢測(cè)。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1燃油箱fueltank安裝在三輪汽車上，由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成，用于存貯燃油的獨(dú)立箱體總成的整體。3.2燃油泄漏fuelleak燃油箱內(nèi)的燃油呈線狀或粒狀下落。3.3額定容量ratedcapacity燃油箱設(shè)計(jì)參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。3.4燃油滲透fuelpermeability燃油在燃油箱中因分子擴(kuò)散作用而導(dǎo)致燃油損失。3.5壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置automaticcompensatingpressuredevice對(duì)燃油箱內(nèi)頁面上方壓力進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償?shù)难b置。4技術(shù)要求4.1安裝要求4.1.1燃油箱各部件應(yīng)被三輪汽車車身或車架部件適當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)起來，以防止與地面障礙物發(fā)生接觸。當(dāng)燃油箱前部的車身或車架底部部件的離地間隙小于燃油箱部件的離地間隙，可視為一種保護(hù)措施。4.1.2燃油箱的軟管及其他部件均應(yīng)安裝在三輪汽車上盡可能安全的位置，避免觸及排氣系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)部件或鋒利邊緣的位置。在使用中，任何扭轉(zhuǎn)、彎曲、三輪汽車結(jié)構(gòu)件或者驅(qū)動(dòng)部件的振動(dòng)均不應(yīng)對(duì)燃2GB/T21423—202×油箱各部件產(chǎn)生摩擦、擠壓或其他任何不正常的應(yīng)力，并且不應(yīng)出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。4.1.3加油口不應(yīng)位于駕駛室（駕駛區(qū)）內(nèi)。燃油箱不應(yīng)作為駕駛室（駕駛區(qū)）的地板、側(cè)壁、后圍板。燃油箱和駕駛室（駕駛區(qū)）之間應(yīng)有隔板，隔板可以有孔隙（如用于布置線束），其布置應(yīng)保證在正常使用時(shí)燃油不會(huì)從燃油箱流向駕駛室（駕駛區(qū)）內(nèi)。4.1.4如果加油口布置在三輪汽車側(cè)面，燃油箱蓋處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)凸出車身或貨廂表面。4.1.5燃油箱的加油口和通氣口應(yīng)距離排氣系統(tǒng)、裸露的電氣接頭及可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)200mm以上，否則應(yīng)設(shè)置有效的隔離裝置。4.1.6與內(nèi)燃機(jī)裝配一體的燃油箱和出油口接座的連接應(yīng)牢靠緊固。用扭力扳手檢查時(shí)，該連接能夠達(dá)到的擰緊力矩應(yīng)不小于49N?m轉(zhuǎn)矩。4.1.7燃油箱應(yīng)有壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置（例如通氣閥、安全閥等）。4.1.8燃油箱蓋應(yīng)能固定到加油管上，并且燃油箱蓋應(yīng)加耐油密封墊片。當(dāng)鎖止時(shí)，燃油箱蓋應(yīng)把密封墊壓緊在加油口上。在燃油箱蓋丟失情況下，如果有用于防止燃油過量蒸發(fā)和燃油溢出的措施，則認(rèn)為滿足本條要求。具體可采用以下方法：——一個(gè)自動(dòng)開閉的非拆卸式燃油箱蓋；——任何有相同效果的其他措施。4.2燃油箱性能要求4.2.1燃油箱的材料燃油箱的材料應(yīng)具有耐腐蝕性能。燃油箱應(yīng)用防火金屬材料制成，也可以用滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的塑料制成。4.2.2燃油箱的額定容量燃油箱額定容量不應(yīng)大于燃油箱最大液體容量的95%。4.2.3燃油箱蓋密封性燃油箱進(jìn)行密封性試驗(yàn)后，油箱蓋處的泄漏量不應(yīng)超過30g/min。4.2.4燃油箱的耐壓性燃油箱在進(jìn)行耐壓性試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，不應(yīng)出現(xiàn)泄露、開裂現(xiàn)象，但可以有永久性變形。4.2.5金屬燃油箱的振動(dòng)耐久性燃油箱在進(jìn)行振動(dòng)耐久性試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，箱體不應(yīng)出現(xiàn)泄露、開裂現(xiàn)象，燃油箱的零件不應(yīng)出現(xiàn)損壞。4.2.6塑料燃油箱的低溫耐撞擊性能塑料燃油箱按低溫耐撞擊性能試驗(yàn)，不應(yīng)有燃油泄漏。4.2.7塑料燃油箱的燃油滲透性要求GB/T21423—202×塑料燃油箱進(jìn)行燃油滲透性試驗(yàn)后，在環(huán)境溫度為40℃±2℃時(shí)，燃油蒸發(fā)量不應(yīng)大于20g/24h;如果環(huán)境溫度為40℃±2℃的試驗(yàn)不滿足要求，則再進(jìn)行環(huán)境溫度為23℃±2℃的試驗(yàn)，燃油蒸發(fā)量不應(yīng)大于10g/24h。4.2.8塑料燃油箱的耐燃油性要求塑料燃油箱進(jìn)行耐燃油性試驗(yàn)，應(yīng)符合4.2.4和4.2.6的要求。4.2.9塑料燃油箱的耐高溫性能要求塑料燃油箱進(jìn)行耐高溫性能試驗(yàn)后，不應(yīng)有燃油泄漏或嚴(yán)重變形。5試驗(yàn)方法5.1安裝要求的檢查和測(cè)量5.1.1一般安裝要求的檢查采用視檢。5.1.2燃油箱箱體與螺栓、螺母擰緊力矩試驗(yàn)采用扭力扳手在相應(yīng)螺栓、螺母上測(cè)取。5.2安全距離的測(cè)量用線性尺寸測(cè)量工具測(cè)量有關(guān)的安全距離。5.3燃油箱額定容量的測(cè)定采用容積法測(cè)定燃油箱額定容量。加注水至燃油箱最大容量處后，通過直接測(cè)量水的體積或稱量水的質(zhì)量和密度換算成體積。5.4燃油箱蓋的密封性試驗(yàn)在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，封閉好其他所有進(jìn)、出口，翻轉(zhuǎn)燃油箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱穩(wěn)定1min后，用秒表計(jì)時(shí)，用量杯接取1min的泄露量。5.5耐壓試驗(yàn)將燃油箱模擬安裝在三輪汽車上的狀態(tài)固定在試驗(yàn)裝置上。往燃油箱注入額定容量的非可燃性液體（如水）。封閉好所有進(jìn)、出口，向燃油箱內(nèi)施加30kPa的壓力，保持壓力30min。檢查記錄燃油箱的泄漏及變形情況。5.6金屬燃油箱的振動(dòng)耐久性試驗(yàn)將金屬燃油箱的模擬安裝在三輪汽車上的狀態(tài)固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，往燃油箱內(nèi)加入額定容量50%的水，蓋上燃油箱蓋，封閉好所有進(jìn)、出口，按表1的規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。表1振動(dòng)耐久性試驗(yàn)m/s2h4GB/T21423—202×4225.7塑料燃油箱低溫耐撞擊性能試驗(yàn)5.7.1把水和乙二醇混合溶液或者無腐蝕性的低冰點(diǎn)溶液注入燃油箱至額定容量。5.7.2試驗(yàn)期間，燃油箱內(nèi)溶液的溫度保持在-40℃±2℃。5.7.3采用擺錘試驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。擺錘要求如下：a)擺錘的總質(zhì)量（包含角錘）為15kg；b)角錘的要求：材料為鋼質(zhì)，形狀為角錐形，正方形基座，等邊三角形側(cè)面，頂部和各個(gè)棱邊圓角半徑為3mm；c)擺錘的撞擊中心與角錘的重心重合，撞擊中心與回轉(zhuǎn)軸之間的距離為1m；d)在試驗(yàn)過程中，角錘的撞擊能量至少為30J，并盡可能地接近該值。5.7.4選擇燃油箱上易受撞擊的部位進(jìn)行試驗(yàn)。易受撞擊的部位指燃油箱在三輪汽車整車安裝狀態(tài)下暴露在外的較薄弱的部位。試驗(yàn)前選擇的撞擊部位都應(yīng)做標(biāo)記，并在試驗(yàn)報(bào)告中標(biāo)示。5.7.5試驗(yàn)過程中，應(yīng)在燃油箱被撞擊面的對(duì)面一側(cè)用固定裝置將燃油箱固定住。5.7.6可以在同一個(gè)燃油箱上進(jìn)行所有的撞擊試驗(yàn)，也可以分別在不同的燃油箱上進(jìn)行各個(gè)撞擊試驗(yàn)。5.7.7檢查記錄燃油箱的泄漏情況。5.8塑料燃油箱燃油滲透性試驗(yàn)5.8.1試驗(yàn)用油為0號(hào)柴油。5.8.2試驗(yàn)前預(yù)處理：往燃油箱中注入試驗(yàn)燃油，達(dá)到額定容量的50%。不密封燃油箱，存放在溫度為40℃±2℃的環(huán)境下，直至單位時(shí)間內(nèi)的燃油損失量達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，但不超過4周。5.8.3清空燃油箱，注入新的試驗(yàn)燃油，達(dá)到額定容量的50%，密封燃油箱，存放在溫度為40℃±2℃的環(huán)境下。當(dāng)燃油箱的內(nèi)部溫度達(dá)到試驗(yàn)溫度時(shí)，釋放燃油箱內(nèi)部壓力。試驗(yàn)周期為8周，測(cè)量燃油蒸發(fā)量。確定每24小時(shí)的平均燃油蒸發(fā)量。5.8.4如果按照5.8.3的試驗(yàn)方法，燃油蒸發(fā)量超過4.2.7中規(guī)定的指標(biāo)，則將環(huán)境溫度調(diào)為23℃±2℃,在同一個(gè)燃油箱上按同樣的試驗(yàn)方法重做試驗(yàn)。5.9塑料燃油箱耐燃油性試驗(yàn)燃油箱在完成5.8中的滲透性試驗(yàn)之后，再