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文檔簡介

章末真題集訓(xùn)1.[2022·江蘇卷]閱讀圖文材料,回答下列問題。(18分)材料下圖為亞歐大陸某區(qū)域自然帶及該區(qū)域局部冰川、河流分布圖。(1)寫出圖中自然帶Ⅱ的類型,并簡析其向南凸出的原因。(6分)(2)根據(jù)右圖中冰川、河流的分布,簡述該局部區(qū)域的地勢特征;結(jié)合地勢特征,用曲線繪出虛線框內(nèi)M河流域與N河流域的分水嶺。(6分)(3)分析右圖中R處附近冰川較多的原因。(6分)2.[2021·廣東卷]閱讀圖文材料,完成下列要求。(20分)從冰架分離后漂浮在海上的冰山被形象地稱為冰筏。羅斯海擁有世界上面積最大的冰架——羅斯冰架,是南極大陸周邊冰山輸出最強(qiáng)的海區(qū),洋流環(huán)境復(fù)雜。隨著全球變暖,近年來羅斯冰架崩離、消融明顯。模擬結(jié)果表明,若變暖進(jìn)一步增強(qiáng),南極地區(qū)的降水會(huì)更多地以降雨的形式出現(xiàn)。下圖示意羅斯海所在區(qū)域的地理環(huán)境。(1)簡述羅斯環(huán)流形成的主要影響因素。(8分)(2)分析從羅斯冰架分離入海后的冰筏漂移的動(dòng)力機(jī)制。(6分)(3)更多以降雨形式出現(xiàn)的降水會(huì)加速南極海冰融化,對其原因給出合理解釋。(6分)3.[全國Ⅰ卷]閱讀圖文材料,完成下列要求。(24分)澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家。第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。(8分)(2)分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(8分)(3)簡述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。(4分)(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。(4分)章末真題集訓(xùn)1.解析:第(1)題,從圖中可以看到,Ⅱ自然帶主要位于北冰洋沿岸附近,靠近極圈,其南部Ⅲ自然帶位于大陸內(nèi)部,面積廣大,為亞寒帶針葉林帶,Ⅱ自然帶應(yīng)為苔原帶,Ⅰ自然帶位于極圈以內(nèi),靠近極點(diǎn)附近應(yīng)屬冰原帶。向南突出的原因:從圖中位置來看,該地位于東經(jīng)60°附近,其植被帶向南突出的方向,大致為南北方向;該地位于亞歐分界線烏拉爾山附近,烏拉爾山大致呈南北走向,其海拔相對較高,其西側(cè)為東歐平原,東側(cè)為西西伯利亞平原;烏拉爾山較東西兩側(cè)海拔高,氣溫更低,因此其植被帶發(fā)育為高緯度的苔原帶。第(2)題,河流應(yīng)由高向低流,河流的流向一般可判斷地勢的走向。從該地區(qū)河流分布來看,其東部河流向東流,西部河流向西側(cè)流動(dòng),說明其地勢中部高東西兩側(cè)低;從中部山峰高度來看,其北部山峰大致位于1200~1300米之間,其南部山峰大約為1400~1500米之間,中部地區(qū)南高北低。河流應(yīng)由高處向低處流動(dòng),M流域與N流域其支流的源頭的中間地帶應(yīng)為山地分水嶺,將中間地帶連接成線,即為M河流域和N河流域的分水嶺,如答案中的圖示。第(3)題,從圖中可以看到R地緯度較高,其北部靠近北冰洋,從緯度來看,該地位于極圈內(nèi)部,受極地東風(fēng)影響較為顯著,北冰洋水汽在極地東風(fēng)的吹送下向南運(yùn)動(dòng),R地為烏拉爾山北部,受地形抬升影響,該地降雪較多。同時(shí)該地緯度較高,常年氣溫較低,積雪融化的相對較少,大量積雪易累積,易形成面積較大的冰川。從河流分布圖可以看到R地附近河流眾多,河流多從山谷流出,山谷發(fā)育較多,谷地受太陽輻射影響相對較少,其積雪更易儲(chǔ)存,其谷地冰川數(shù)量眾多。答案:(1)類型:苔原帶。原因:該地為南北向(烏拉爾)山脈,海拔高,氣溫比同緯度兩側(cè)低。(2)地勢特征:中部自(東)北向(西)南地勢升高,整體中部高,向西(北)、東(南)兩側(cè)地勢降低。分水嶺:(3)靠近海洋,水汽在極地東風(fēng)吹送下,受地形抬升,降雪多;緯度高,氣溫低,積雪消融少,積累多,冰川多;山谷發(fā)育,積雪易留存,冰川數(shù)量多。2.解析:本大題以羅斯海所在區(qū)域的地理環(huán)境為材料,涉及洋流的影響因素、洋流的形成原因、南極海冰融化的原因等知識(shí),考查學(xué)生解讀圖文信息,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解答問題的能力。第(1)題,羅斯環(huán)流在圖中呈圓環(huán)狀,受盛行風(fēng)帶及形成的洋流的影響,加上大陸形狀和地轉(zhuǎn)偏向力的共同影響,最終形成羅斯環(huán)流。第(2)題,讀圖可知,冰筏移動(dòng)方向與極地環(huán)流運(yùn)動(dòng)方向一致,分析動(dòng)力機(jī)制,即分析洋流形成的原因。極地環(huán)流為風(fēng)海流,受到極地東風(fēng)的影響,極地東風(fēng)的形成與極地高氣壓和副極地低氣壓間的氣壓差有關(guān),太陽輻射的緯度分布不均則是形成氣壓差的根本原因。第(3)題,海冰融化加速可從海冰形成量減少和融化量增加兩方面進(jìn)行分析,一方面降雪變?yōu)榻涤辏1a(bǔ)給來源減少;另一方面降雨使得反射率降低,地面吸收的太陽輻射量增多,且雨水的溫度更高,使海水升溫,進(jìn)一步加速海冰融化。答案:(1)西風(fēng)漂流(盛行西風(fēng))和陸坡流(極地東風(fēng))共同影響;廣闊洋面,海陸輪廓的影響;地轉(zhuǎn)偏向力影響。(2)從冰筏漂移方向可知,其與極地環(huán)流(洋流)方向一致,說明洋流造成冰筏移動(dòng);極地環(huán)流(洋流)的形成是因?yàn)闃O地東風(fēng)的吹拂;而極地東風(fēng)的形成是由于極地高氣壓和副極地低氣壓間存在氣壓差;兩地間的氣壓差與太陽輻射高低緯間分布不均有關(guān)。(3)降水以降雨的形式出現(xiàn),冰面減少,反射減弱,地面吸收的太陽輻射量增多,溫度升高,加速海冰融化;降水以降雨的形式出現(xiàn),而不是固態(tài)降雪,使海冰補(bǔ)給來源變少;與降雪相比,降雨的溫度較高,增加流經(jīng)海冰區(qū)域溫度,加速海冰融化。3.解析:第(1)題,從開發(fā)歷史看,東南沿海地區(qū)是開發(fā)早的城市地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施齊全,易于配套,有利于包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的工業(yè)布局。從汽車工業(yè)區(qū)位看,首先,該地區(qū)人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是主要消費(fèi)市場,符合產(chǎn)業(yè)布局的市場導(dǎo)向;二是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要大量技術(shù)工人,而該地區(qū)人口多,勞動(dòng)力充足,又符合產(chǎn)業(yè)布局的勞動(dòng)力導(dǎo)向;三是汽車產(chǎn)業(yè)是高度集成的產(chǎn)業(yè),除需要本地零部件生產(chǎn)外,還需要外部零部件進(jìn)口,加之汽車外銷,都需要方便的交通運(yùn)輸條件,而該地區(qū)臨海,港口多,交通運(yùn)輸方便等,符合產(chǎn)業(yè)布局的交通指向。第(2)題,材料中給出的澳大利亞地廣人稀具有一定的暗示作用。人稀暗示人口少,本土汽車市場規(guī)模小;地廣暗示國土面積大,自然環(huán)境多樣,對車的種類和型號(hào)要求多樣。另外,汽車進(jìn)口政策放寬后,國外汽車品牌的進(jìn)入加劇了本土汽車市場競爭,使消費(fèi)者有了更多的選擇,消費(fèi)者偏好更趨于多元化。第(3)題,由于澳大利亞汽車生產(chǎn)已形成相對完善的零部件配套體系,所以汽車生產(chǎn)的成本主要與勞動(dòng)力投入和生產(chǎn)規(guī)模有關(guān)。材料給出澳大利亞是發(fā)達(dá)國家,說明勞動(dòng)力成本高;第(2)題要求考生分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因,實(shí)際是說明澳大利亞汽車市場破碎,任何汽車廠商都難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。也正因?yàn)槿绱耍拇罄麃喥嚿a(chǎn)終因競爭力差而退出。第(4)題,汽車產(chǎn)業(yè)的退出,首先意味著外資撤離,投資減少,經(jīng)濟(jì)下滑;其次意味著相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,城市經(jīng)濟(jì)可能向更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。答案:(1)開發(fā)早的城市地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施齊全,易于配套;人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是主要消費(fèi)市場;勞動(dòng)力充足;臨海,港口多,交通運(yùn)輸方便。(2)人口

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