-2--2-單選題1.石質路床地面有地下水時,可設置()進行排導。A.排水路面B.墊層C.滲溝D.土工格柵答案：C解析：路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導，滲溝應采用硬質碎石回填?？键c來源：第一章第一節第一目路基施工技術難易程度：易2.采用剛性穩定樁處理軟基,現澆混凝土大直徑管樁和預制管樁施工質量標準中,檢查項目不同的是()。A.豎直度B.樁距C.單樁承載力D.樁帽位置答案：D-3--3-解析：檢查項目不同的是樁帽位置?？键c來源：第一章第一節第一目路基施工技術難易程度：中3.用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水,并起支撐邊坡作用的排水設施()。A.支撐滲溝B.仰斜式排水孔C.急流槽D.邊坡滲溝答案：D解析：邊坡滲溝用于疏干潮濕邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水，并起支撐邊坡作用。考點來源：第一章第一節第一目路基施工技術難易程度：中4.礦料最大粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料為()瀝青混合料。A細粒式B中粒式-4--4-C粗粒式D特粗式答案：B解析：礦料最大粒徑為16mm或19mm的瀝青混合料為中粒式瀝青混合料?？键c來源：教材無難易程度：難5.水泥混凝土路面出現嚴重斷裂、板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊并且已經開始活動的斷板,應采用()治理措施。A.壓住灌漿B.擴縫灌漿C.條帶罩面D.整塊板更換答案：D并且已經開始活動的斷板，應采用整塊板更換的措施。考點來源：第一章第二節第五目路面工程質量通病與防治措施難易程度：易6.鉆孔樁中,適用于淤泥質土鉆孔的鉆機是()。A沖抓鉆機B螺旋鉆機C沖擊鉆機D旋挖鉆機答案：D解析：旋挖鉆機一般適用黏土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。考點來源：第一章第三節第四目路面工程質量通病與防治措施難易程度：易7.高速公路通信系統光纖接續適合采用()。A.綁接法B.熔接法C.熱可縮管法DV形槽法答案：B解析：光纖接續宜采用熔接法，接續完成并測試合格后寸即做增強保護措施。增強保護方法采用熱可縮管法、套管法和V形槽法。-5--5--6--6-考點來源：第一章第五節第四目通信系統難易程度：難8.下列懸臂澆筑梁實測項目中,屬于關鍵項目的是()。A.軸線偏位B.斷面尺寸C.頂面高程D.合龍后同跨對稱高程差答案：B寸(△)、合龍后同跨對稱點高程差、頂面橫坡、平整度、相鄰梁段間錯臺。考點來源：第二章第四節公路工程施工質量管理難易程度：易9.重大事故隱患治理方案必須由()組織編制。A.單位負責人B.單位技術負責人C.項目負責人D.項目專職安全管理人員-7--7-答案：C解析：重大事故隱患必須由項目負責人組織編制”重大事故隱患治理方案”。考點來源：第二章第五節公路工程項目安全管理難易程度：易10.分包工程的變更管理中,向分包人下達設計變更指令的單位是()。A.建設單位B.設計單位C.監理單位D.承包單位解析：監理工程師一般不能直接向分包人下達變更指令，必須通過承包人。分包人不能直接向監理工程師提出分包工程的變更要求，也必須由承包人提出?？键c來源：第二章第六節公路工程施工合同管理難易程度：易11.開工預付款的金額在項目專用條款數據表中約定,一般按()的百分比支付。A.簽約合同價B.有效合同價-8--8-C.主要材料價款總額D.主要材料和設備的價款總額答案：A解析：開工預付款在進度付款證書的累計金額未達到簽約合同價的30％之前不予扣回，在達到簽約合同價30％之后，開始按工程進度以固定比例(即每完成簽約合同價的1%,扣回開工預付款的2%)分期從各月的進度付款證書中扣回，全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的80％時扣完?？键c來源：第二章第六節公路工程造價管理難易程度：難12.混凝土拌合設備采用()計量。A.質量法自動計量B,質量法手動計量C.體積法自動計量D.體積法手動計量答案：A解析：拌合設備采用質量法自動計量。考點來源：第二章第九節公路工程臨時工程管理難易程度：中13.二級以下公路使用等外石灰時，有效氧化鈣含量在20%以上，且()滿足要A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘渣含量C.氧化鎂含量D.混合料強度解析：二級以下公路使用等外石灰時，有效氧化鈣含量在20%以上，且混合料強度滿足要求考點來源：第一章第二節路面工程難易程度：中14.現澆蓋梁施工中，模板及支架變形的要求是()A.蓋梁側模板撓度不得超過蓋梁跨度的1/250B.鋼模板面板變形不得超過2.5mmC.蓋梁支架的彈性撓度不大于其結構跨度的1/400D.鋼模板的鋼材變形不超過計算跨徑的1/300答案：C解析：驗算模板、支架的剛度時，其變形值不得超過下列允許值：-9--9---10-(1)結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1/400；(2)結構表面隱蔽的模板，撓度為模板構件跨度的1/250；(3)支架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)，其彈性撓度為相應結構跨度的1/400；(4)鋼模板的面板變形為1.5mm；(5)鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(其中L為計算跨徑，B為柱寬)?？键c來源：第一章第三節橋梁工程難易程度：難15.關于現澆預應力混凝土梁模板和支架拆除的說法,正確的是()A.梁芯模應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時,方可拆模B.支架應在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除C.支架的拆除順序應遵循后支后拆的原則D.支架應在預應力鋼束張拉前拆除答案：B解析：A芯模內模是應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷或裂縫現象時，方可拆除，C,先支后拆的原則，D,支架應在建立預應力后拆除?？键c來源：第一章第三節橋梁工程難易程度：易--11-16.下列隧道監控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖內部位移B.爆破震動C.拱腳下沉D.地表水平位移答案：C考點來源：第一章第四節隧道工程難易程度：易--12-17.隧道主洞模板施工應滿足的要求是()A.模筑混凝土襯砌施工不宜采用全斷面襯砌模板臺車B.臺車模板應留振搗窗,振搗窗不宜小于0.45m×0.45mC.全斷面襯砌模板臺車就位應以行車道中線為準,按照路線方向垂直架設D.頂模應設置注漿管,但無需設置通氣孔答案：B解析：隧道主洞模筑混凝土襯砌施工宜采用全斷面襯砌模板臺車。全斷面襯砌模考點來源：第一章第四節隧道工程難易程度：中18.ETC門架系統在通信網絡發生故障時,該系統應該()A.暫停收費工作,并立即報警,進行人工收費處理B.獨立性工作和存貯部分重要數據,當通信網絡恢復正常時,人工上傳本地滯留數據C.獨立性工作和存貯所有重要數據,當通信網絡恢復正常時,自動上傳本地滯留數據D.獨立性工作和存貯所有重要數據,當通信網絡恢復正常時,人工上傳本地滯留數據--13-答案：C解析：在通信網絡發生局部故障時，本系統應獨立性工作和存貯所有數據。當通信網絡恢復正常時，自動上傳本地滯留數據至省聯網中心和部聯網中心。考點來源：第一章第五節交通工程難易程度：難19.關于項目部駐地建設的說法,正確的是()A.各種垃圾應集中存放,定期按環保要求處置B.生活污水排放應進行規劃設計并設置單級沉淀池C.駐地內應設置容積不大于3m×2m×1.5m垃圾堆積池D.駐地辦公室應采用電力取暖答案：A解析：B,生活污水排放應進行規劃設計，設置多級沉淀池，通過沉淀過濾達到排C,駐地內應設置一個大型垃圾堆積池，容積不小于3mX2mX1.5m,將各種垃圾集中存放，定期按環保要求處置?？键c來源：第二章第九節臨時工程管理難易程度：中--14-20.根據《關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》,需執行安全風險評估的工程是()。A.跨徑120m的梁式橋B.III級圍巖長度近200Om的隧道C.跨徑560m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程答案：D解析：跨徑≥140m的梁式橋，故A錯。長度≥3000m及以上的隧道工程。VI、V級圍巖連續長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%。故B錯。跨徑>1000m的懸索橋。故C錯。考點來源：第三章第二節公路施工安全生產和質量管理相關規定難易程度：難大題：多選題(10題)21.高速公路路床填料可采用材料的有()。A.砂礫B.細粒土C.碎石--15-E.粉質土答案：A,C解析：高速公路、一級公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩性好的粗粒料，也可采用級配好的碎石土、礫石土等；粗粒料缺乏時，可采用尤機結合料改良細?？键c來源：第一章第一節第一目路基施工技術難易程度：易22.熱拌瀝青混合物的路面壓實可以采用()。A.單鋼輪振動壓路機B.雙輪雙振壓路機C.凸塊壓路機D.沖擊壓路機E.膠輪壓路機答案：ABE解析：考點來源：1B412023瀝青路面面層施工P8323.運輸車輛經過高速公路的稱重及超限檢測系統得到的監測數據有()。A.車貨稱重B.總長度C.貨物凈重D總寬度E.總高度答案：ABDE解析：運輸車輛經過稱重及超限檢測系統得到的車貨稱重、總長度、總寬度、總高度的檢測考點來源：1B415031收費系統的主要構成與功能P29424.需組織專家論證審查的有()。A.中型及以上滑坡體處理B.水深不小于20m的各類深水基礎C.貓道、移動模架D.小凈距隧道E.橋梁、隧道拆除工程答案：ABC解析：需組織專家論證審查的有中型及以上滑坡體處理；水深不小于20m的各類--16---17-深水基礎；小凈距隧道和橋梁、隧道拆除工程需編制專項施工方案不需專家論證?？键c來源：1B420051公路工程項目職業健康安全管理體系P35525.材料費計算中，屬于運雜費的有()。A.材料包裝費B.場外運輸損耗費C.裝卸費D運輸費E.增值稅答案：CD解析：運雜費按不含增值稅(可抵扣進項稅額)的價格確定?？键c來源：1B420072公路項目標后預算編制26.砂礫石及砂質土路基可選用的壓實機械()A.靜力壓路機B.輪胎壓路機C.振動壓路機D.凸塊壓路機E沖擊壓路機--18-答案：BCD考點來源:第二章第十節機械管理難易程度：難27.施工方案的優化有哪些方面()A.施工方法優化B.施工作業組織形式優化C.施工機械的需求優化D.施工順序優化E.物資的采購和供應優化--19-答案：ABD解析：施工方案優化主要通過對施工方案的經濟、技術比較，選擇最優的施工方案，達到加快施工進度并能保證施工質量和施工安全，降低消耗的目的。主要包織優化、施工機械組織優化等?？键c來源：第二章第一節施工組織與部署。難易程度：易28.根據《公路建設市場管理辦法》,關于公路工程市場主體行為管理的說法,正確的有()A.施工單位可以將適合專業化隊伍施工的工程分包給具有相應資格條件的單位B.允許分包的工程范圍應當在招標文件中規定C.分包工程嚴禁轉包D.建設單位有權對工程實施指定分包、指定采購或者分割工程E.施工單位可以將勞務作業發包給具有勞務分包資質的勞務分包人答案：ABCE解析：任何單位和個人不得違反規定指定分包、指定采購或者分割工程。所以D考點來源：第三章第一節公路法規體系和標準體系--20-難易程度：易29.隧道塌方的原因()A.不良地質條件和水文條件B.初期支護背后存在較小空洞C.隧道設計考慮不周D.施工方法和措施的不當E,局部錨桿長度不夠答案：A、C、D考點來源：第一章第四節隧道工程難易程度：中30.后張法預應力筋壓漿說法正確的是()A.曲線預應力筋從管道的最低點壓入B.直線預應力筋可以從任意一端壓漿C.豎向預應力筋從中間開始壓漿D.分層布置的張拉孔道安先下后上的順序壓漿--21-E同一孔道的壓漿宜緩慢均勻進行,可多次壓漿答案：A,B,D解析：C,豎向孔道從最低點壓入，E同一孔道的壓漿應連續進行，一次完成?？键c來源：第一章第三節橋梁工程難易程度：易大題：案例分析題(5大題)題目1：：案例(一)某施工單位承建20km高速公路擴建工程,其中橋梁擴建方式為在原橋位兩側各增建獨立橋梁,路基擴建方式為在日路基兩側分別拓寬7.5m,小型構造物如涵洞,通道則隨路基擴建銜接到位。拓寬路基工程主要包括填挖方、軟基處理及防護工程。經調查,全線既有路堤護腳擋土墻穩定、外觀完好,軟基處理方式采用與原設計一致的袋裝砂井。路基拓寬代表性橫斷面示意圖如圖1示。圖1路基拓寬代表性橫斷面示意圖施工過程中發生以下事件:事件一:施工單位向監理單位提交的施工方案部分內容如下:①采用原路基施工試驗相關參數直接進行路基拓寬施工;②上邊坡的既有防護工程一次性拆除后再段進行路基開挖;③從舊路堤坡腳向上開挖臺階時,應隨挖填,圖1中臺階高度應不大于A米,寬度應小于B米;④拓寬路基應進行C觀測,觀測點應按設計要求設置。高路堤與陡坡路堤段尚應進行定性監測。事件二:施工單位在袋裝砂井施工過程中在下列做法:①施工單位采用細砂制作袋裝砂井:②施工工藝程序為:整平原地面、攤鋪下砂墊層→機具定位一打入套管→D→E→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層:③袋裝砂井完工后,施工單位按照袋裝砂井施工質量標準要求,檢查了井長等重點項目。子題：簡答題--22---23-1.在拓寬路基施工時,圖1中“既有路堤護腳擋土墻”是否可保留?答案：可以保留【考點來源】第一章第一節路基工程2.事件一中①、②有明顯錯誤,分別寫出正確做法。答案：①應重新做試驗路段②上邊坡的防護工程應與路基開挖同步拆除【考點來源】第一章第一節路基工程3.寫出事件一中③、④涉及的A、B、C具體內容。【考點來源】第一章第一節路基工程4.寫出事件二中①的正確做法,補充②中D、E的工序名稱。答案：施工單位采用中粗砂。D-沉入砂袋，E-拔出套管【考點來源】第一章第一節路基工程5.補充事件二中袋裝砂井施工質量的其他三個檢查項目。答案：井徑、井距、灌砂率【考點來源】第一章第一節路基工程--24-題目2：案例(二)背景資料:某施工單位承建季凍區雙向四車道高速公路水泥混凝土路面工程,設計路面結構為:26cm水泥混凝土面層、30cm水泥穩定碎石基層、20cm級配碎石底基層,硬路肩與行車道路面結構相同。根據施工方案要求,中央分隔帶每側面層按全幅攤鋪且設置縱向接縫,并采用滑模攤鋪技術進行施工,其工藝流程為:基層質量檢查驗收測量放樣一攤鋪機就位一混凝土運輸車卸料及布料一滑模攤鋪機攤鋪、振搗、整平一×一初期養護丫一刻槽一乙一后期養護一質量檢測一開放交通。用于面層施工的水泥為道路硅酸鹽水泥,外加劑采用引氣高效減水劑。另外,針對可能出現的特殊天氣情況以及水泥混凝土路面接縫多、構造復雜的特點,制定了專項施工組織方案和應急處理預案。施工過程中發生以下事件:事件一:面層水泥混凝土拌和中摻入了一定量符合規定要求的粉煤灰摻合料,并在施工前進行了混凝土配合比試配與粉煤灰摻量優化試驗,對水泥混凝土彎拉強度等設計指標進行了符合性檢驗。事件二:滑模攤鋪面層前,架設雙線基準線,基準線樁縱向間距在直線段按10m設置,在豎曲線和平曲線段按20m設置,滑模攤鋪機底板設置為雙向路拱形狀。事件三:在水泥混凝土面層攤鋪施工過程中,發生了6級以上強風并伴隨氣溫驟降的天氣情況。--25-子題：簡答題1.寫出X、Y、Z的名稱以及縱向接縫的類型。答案：X-軟切縫,Y-硬切縫，Z-灌縫，接縫類型：縱向縮縫【考點來源】第一章第二節水泥路面2.補充事件一中配合比設計需要檢驗的其他設計指標。答案：工作性，抗磨性，抗冰凍性，抗鹽凍性。【考點來源】第一章第二節水泥路面3.改正事件二中的兩處錯誤做法。答案：①直線段不宜大于10m,豎曲線和平曲線路段為5-10m。②采用單向路拱。【考點來源】第一章第二節水泥路面4.事件三中的天氣情況可能對面層造成怎樣的后果？施工現場應如何處置？答案：混凝土開裂，施工現場應停止施工，采取保溫措施?！究键c來源】第一章第二節水泥路面題目3：：--26-案例(三)施工單位承建了某特大橋工程,該大橋主橋為跨徑160m+160m、橋寬30.5m的獨塔雙索面斜拉橋,主梁采用預應力混凝土箱梁結構,塔梁固結體系。大橋主塔采用群樁基礎,由于河水較深且流速較快,基礎施工時采用雙壁鋼圍堰。施工單位對鋼圍堰結構進行設計,考慮河流水情及施工各環節,設計計算中考慮了施工荷載及結構重力、水流壓力、浮力、土壓力、風力、波浪力、漂浮物撞擊力等作用。斜拉橋主塔為花瓶型,高度107.6m,主塔輪廓如圖3所示。主塔施工時間歷經夏季與冬季、豐水與枯水季節,最高氣溫39℃,最低氣溫-6℃,由于主塔上塔柱施工正值冬季低溫季節,混凝土施工后采用蒸汽養護。--27-施工中發生以下事件:設備、張拉與壓漿設備、水上運輸與混凝土拌合設備、混凝土垂直運輸泵送與澆筑設備、供水設備、混凝土噴淋養護設備、測量與監控設備等。塔吊安裝在兩塔柱中間,如圖3所示。事件二:主塔塔柱施工中設置了型鋼制作的勁性骨架,其主要作用是保證鋼筋架立等工序施工的精度。主塔施工時加強了監測和控制,監控的主要參數包括主塔傾斜度與應力、風力、溫度及溫差等。事件三:施工單位強調加強塔吊等特種設備管理,要求做好特種設備使用的相關記錄,包括:特種設備檢查記錄、特種設備運行故障和事故記錄、定期檢驗整改記錄等,并在特種設備使用管理中有下列做法:①在設備投入使用前到設備所在地市以上的特種設備安全監督管理部門辦理特種設備使用登記:②特種設備登記標志懸掛于機械管理部門展示墻;③設備檢驗合格有效期屆滿前15天向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求:④設備使用過程中發現事故隱患或其他下安全因素,立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。子題：簡答題1.寫出圖3中結構物(或設備設施)，雙壁鋼圍堰考慮的兩個主要指標是什么。--28-答案：A-塔吊，B-浮吊。施工船舶和漂浮物撞擊。2.事件一中，主塔施工中還應配置哪些主要機械設備？答案：施工電梯、安全通道3.事件二中，勁性骨架的主要作用還應包括保證哪兩道工序施工的精度？補充主塔施工還應監控的主要參數。答案：模板安裝和拉索預埋導管空間定位精度。平面位置和線性。4.時間三中，特種設備使用還應做好哪兩個相關記錄？逐條改正施工單位特種設備使用管理中的錯誤做法。答案：特重設備日常使用狀態記錄。特重設備維護保養記錄。①特重設備使用單位在設備投入使用前或者投入使用后30d內到設備所在地市級以上的特重設備安全監督管理部門辦理特種設備使用登記。②登記標志應當置于或者附著于該特重設備的顯著位置。③設備檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要④設備使用過程中發現事故隱患或其他下安全因素,立即向特重設備安全管理人員和單位有關負責人報告。--29-題目4：4.背景資料案例(四)某雙向四車道高速公路山嶺隧道,全長1850m,地質巖性主要為強風化至弱風化花崗巖,節理較發育,地下水較豐富,穿越區域發育一條斷層破碎帶:隧道最大埋深310m,隧道縱斷面示意圖如4-1所示。隧道采用單向掘進的方式進行施工,支護采用初期支護+二次襯砌的復合襯砌,其初期支護為:II、IV級圍巖采用錨噴支護,V、VI級圍巖采用鋼架錨噴支護。施工過程中發生以下事件:事件一:項目部根據本工程特點、工程地質和水文地質情況,制定了施工方案,部分地段采取了相應的施工方法如下:①K0+120~K0+520地段采用全斷面法施工;②K0+520~K0+620地段采用臺階法施工;③K0+720~K0+870地段采用CRD法施工;④K1+660~K1+850地段采用臺階法施工。事件二:項目部根據本工程情況和相關規定制定了隧道施工安全步距如下:①仰拱與掌子面的距離,山級圍巖不得超過90m,IV級圍巖不得超過60m,V、VI級圍巖不得超過30m;②軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距離掌子面|V級圍巖不得超90m,V、VI級圍巖不得超過70m。事件三:項目部制定的噴射混凝土質量檢驗基本要求如下;①開挖斷面的質量,超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應符合施工技術規范規定,受噴巖面應清潔。②噴射混凝土支護應與圍巖緊密粘結結合牢固,不得有空洞。噴層內不應存在片石和木板等雜物。嚴禁掛模噴射混凝土。事件四:斷層破碎帶采用超前注漿加固地層,施工單位分別采用了周邊小導管注漿和帷幕注漿兩種加固方式制定了相應的注漿工藝,其中周邊小導管注漿工藝流程:--30---31-事件五:施工單位組織相關職能部門對該項目開展季度檢查,進度檢查過程中,工程部門著重圍繞項目工作量的完成情況、工作時間的執行情況、上次檢查提出問題的處理情況等內容開展檢查工作,檢查發現該項目進度存在嚴重滯后情況,檢查組要求項目部通過優化資源配置縮短某些工作的持續時間等舉措進行進度調整;技術部門著重對該隧道工程施工方案的編制及執行情況進行檢查,檢查發現項目部編制了V、VI級圍巖專項施工方案,但未發現專家論證和審查資料。子題：簡答題1.逐條判斷事件一中施工單位針對各級圍巖制定施工方法是否適用,不適用的予以答案：①適用。②適用。③適用。④不適用。應采用環形開挖預留核心土法。2.逐條判斷事件二中施工單位制定的安全步距是否正確,若不正確寫出正確的答--32-答案：①錯誤，IV級不超過50M,V、VI級不得超過40m,②正確3.結合背景資料與技術規范,事件三中項目部制定的噴射混凝土質量檢驗基本要求是否齊全如不齊予以補充,寫出噴射混凝土實測項目中的關鍵項目。答案：補充：鋼架與圍巖間隙用噴射混凝土充填密實；噴射混凝土表面平整度符合施工技術規范規定。關鍵項目：噴射混凝土強度、噴層與圍巖接觸狀況。4.結合圖4-1和事件四,寫出周邊小導管注漿和帷幕分別適用于哪種等級圍巖,寫出小導管注漿工藝流程中工序M的名稱。答案：超前小導管適用于V級，帷幕注漿適用于VI級圍巖。M-安設導管5.補充事件五中進度檢查的主要內容,寫出進度計劃調整通常采用的另一種方法,判斷該隧道工程專項施工方案是否需要專家認證,并說明理由。答案：資源使用及進度的互配情況。改變某些工作之間的邏輯關系。需要專家論證。因為V級圍巖大于10%且連續長度超過100米，所以需要專家論證。題目5：背景資料--33-案例五:某一級公路工程,發包人依據《公路工程標準施工招標文件》相關規定進行了招標。公布了該工程某標段最高投標限價為89150萬元,某施工單位參與該標段投標并中標,投標報價匯