2022年廣西職業院校技能大賽

中職組《新能源汽車檢測與維修》賽項

競賽日期：2022年月日

選手抽簽號：工位號：競賽用時：分秒

序號項目配分實際得分

1作業過程記錄35

現場裁判

（簽字）

評分裁判

（簽字）

統分核分裁

判（簽字）

裁判長

（簽字）

裁判須知：主副裁判獨立評分；使用規定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分填“0”，扣分填負值；選手未

完成作業需扣分并備注“未完成”；修改須簽字確認。

1

2022年廣西職業院校技能大賽中職組“新能源汽車檢測與維修”賽項

現有一臺交流充電樁需要檢修，請按要求進行檢查、調試、設置，并完成充電

工作任務：測試。

1.交流充電樁數據記錄

□2.5mm2□4mm2□6mm2

實測電阻值：

結果判斷：□正常□不正常

實測電阻值：

結果判斷：□正常□不正常

實測電阻值：

結果判斷：□正常□不正常

L線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對N線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對N線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對交流接觸器輸入側L線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對交流接觸器線圈L線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對交流接觸器輸入側N線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對交流接觸器線圈N線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

1

2022年廣西職業院校技能大賽中職組“新能源汽車檢測與維修”賽項

L線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對N線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對智能電表輸入側L線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對輔助電源輸入側L線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對輔助電源輸入側N線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對AC控制模塊輸入側N線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對AC控制模塊輸入側L線

實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對地絕緣電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對N線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

L線對充電槍L線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

N線對充電槍N線實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

電源線對地實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

電源線對地實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

2

2022年廣西職業院校技能大賽中職組“新能源汽車檢測與維修”賽項

電源線對地實測電阻：

結果判斷：□正常□不正常

電源線正負接線是否正常：結

果判斷：□正常□不正常

電源線正負接線是否正常：結

果判斷：□正常□不正常

電源線正負接線是否正常：

結果判斷：正常□不正常

負載電源開關檢查：

結果判斷：□正常□不正

負載檔位開關檢查：

結果判斷：□正常□不正常

充電口有無異物：

結果判斷：□有□無

□同意供電□不同意供電

L線對N線實測電壓：

結果判斷：□正常□不正常

L線對N線實測電壓：

結果判斷：□正常□不正常

電源線對地實測電壓：

結果判斷：□正常□不正常

電源線對地實測電壓：

結果判斷：□正常□不正常

電源線對地實測電壓：

結果判斷：□正常□不正常

□電源指示燈點亮

□工作指示燈點亮

□故障指示燈點亮

□屏幕點亮

□電源燈熄滅

□查看故障狀態記錄

3

2022年廣西職業院校技能大賽中職組“新能源汽車檢測與維修”賽項

將對應模式的數據設置在機

器上，尖電價1.50、峰電價1.20、平電價

1.00、谷電價0.80

尖時：19:00-22:00。

峰時：8:00-11:00、15:00-19:00。

平段：7:00-8:00、11:00-15:00、

22:00-23:00。

谷段：23:00-次日7:00。

競賽當日中午12:00

負載電流：

充電電壓：

充電電流：

已充電能：

消費金額：

負載端CP電壓：

負載端CP占空比：

負載端CC連接電阻：

充電樁額定充電功率：

充電電壓：充電電流：

已充電能：消費金額：

充電電壓：充電電流：