2023年整理試驗檢測師之橋梁隧道工程

高分通關題庫A4可打印版

單選題（共50題）

1、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統

往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規律地流動，就必須調整

或控制網絡內各節點的風壓。3）公路隧道單向交通隧道風速不宜大

于（），雙向交通隧道風速不應大于（），人車混用風速不應大于

（）o（2017真題）（2017檢師真題）

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,lOm/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s

【答案】A

2、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為（）。

A.容許應力法

B.極限狀態法

C.安全系數法

D.彈性理論計算法

【答案】B

3、在檢測混凝土鋼筋保護層厚度時，優先選擇（）。（2014真題）

A.沖擊回波探測儀

B.數顯式鋼筋保護層厚度測試儀

C.雷達探測儀

D.指針式鋼筋探測儀

【答案】B

4、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》分別引入了承載能力檢算系

數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗

系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。（5）.結構校驗系數

為（）。（2014真題）

A.試驗荷載作用下實測應變或變形值與對應計算值的比值

B.試驗荷載作用下實測應變值與對應計算值的比值

C.試驗荷載作用下實測變形值與對應計算值的比值

D.試驗荷載作用下實測應變值與變形值之間的比值

【答案】A

5、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以

下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，

其中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mm。為得到詳實

的病害數據，需進行相應的檢測，請同答以下問題：（5）使用徑向

換能器測量前采用“時-距”法測量聲時初讀數，兩換能器置于清水

中,當測距為300mm時讀取聲時tl=3.2|js,測距為100mm時讀取聲

時t2=1.2ns。則由儀器、換能器及線纜所產生的聲時初讀數t0=

（）o

A.1.2口s

B.2.0從s

C.0.2Hs

D.0.

【答案】c

6、橋梁結構振動試驗時對測試儀器設備的特性和適應性有特殊要求,

請結合實際回答以下問題。2.以現有技術，磁電式加速度傳感器的

頻率響應下限可達到（）

A.0赫茲

B.0.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲

【答案】C

7、預應力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014真題）

A.標準型和增強型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形

【答案】A

8、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學傳感器

B.催化型可燃氣體傳感器

C.固態傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器

【答案】B

9、結構校驗系數是評定橋梁承載能力的一項重要指標，一般要求其

值（）

A.不大于1.0

B.等于1.0

C.大于1.0

D.大于2.0

【答案】A

10、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mmx700mmxl30mm,對其

進行各項性能試驗，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次

加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為L13MPa、1.14MPa及

1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應重新復核試驗

【答案】C

11、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。（2014真題）

A.試件的中心應與試驗機中心對準

B.試件的中心應與試驗機上壓板中心對準

C.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準試件的中心應

D.與試驗機下壓板中心對準

【答案】D

12、某簡支梁橋，標準跨徑16m,相鄰墩臺均勻總沉降差（不包括

施工中的沉陷）容許限值為（）。

A.2cm

B.3cm

C.4cm

D.5cm

【答案】D

13、在板式橡膠支座抗剪老化試驗中，要求施加豎向荷載將壓應力連

續增至平均壓應力為（），并在整個抗剪老化試驗過程中保持不

變。

A.IMPa

B.5MPa

C.lOMPa

D.20MPa

【答案】c

14、隧道鋼架應力量測時，當需要量測受力敏感位置時，測量儀器布

置應避開鋼架節段的接頭位置，距接頭距離應大于（）mmo

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】D

15、某橋上部結構技術狀況評分為62分，下部緒構評分為65分，

橋面系評分43分，則橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】B

16、關于橋果定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。

A.新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次

D.經常檢查中發現重要部（構）件的技術狀況明品達到三、四、五

類時，應立用安排一次定期檢查

【答案】A

17、在進行預應力鋼絞線松弛試驗時，環境溫度應保持在（）的范

圍內。（2013真題）

A.20C°±3C°

B.常溫

C.23C°±5C°

D.20C°±2C°

【答案】D

18、4、某高速公路隧道，地質勘查時發現隧道穿越大量溶洞、溶洞

富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質預

報進一步揭示前方地質情況。據此回答以下問題。96）針對本隧道

具體情況，應采取的超前地質預報方法是（）。

A.以地質調查法為基礎，以彈性波反射法和地質雷達法探測為主。

B.以地質調查法為基礎，以超前鉆探法為主，結合多種物探手段。

C.以地質調查法為基礎，以物探法為主，結合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎，以超前鉆探法為主，結合地質調查。

【答案】B

19、防水混凝土結構應該滿足：裂縫寬度應小于或等于（），并不

貫通；迎水面主鋼筋保護層厚度不應小于（）；襯砌厚度大于或等

于30cm。

A.0.2mm,30mm

B.0.1mm,50mm

C.0.2mm,50mm

D.0.1mm,30mm

【答案】c

20、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業區段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

21、混凝土抗折強度試驗標準試件為（）。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體

【答案】C

22、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚

混凝土復合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測

法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率

為8kHz。結合上述內容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為

（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】D

23、根據《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）想關規

定,關于工程質量評定表述不正確的是（）。

A.一般項目合格率應不低于80%,否則該檢查項目為不合格

B.工程質量檢查關鍵項目合格率應不低于95%,否則該檢查項目為不

命格

c.工廠加工制造的橋梁金屬構件合格率應不低于95%,否則該檢查項

自為不合格

D.所含單位工程合格,該合同段評為合格

【答案】C

24、某橋上部結構評分為62分，下部結構評分為65分，橋面系評

分43分，則橋梁總體技術狀況等級為（）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】B

25、噴射混凝土施工時，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控

制在（）。

A.40~60mm

B.40~50mm

C.30~50mm

D.50"70mm

【答案】A

26、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測，3

個水泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余

物質量分別為31.40g、30.43g,結合所測數據，回答下列有關水泥

細度檢驗方面的問題。（4）根據檢測結果，采用水篩法得到的水泥

試樣篩余百分數是（）。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%

【答案】A

27、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規程》

（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力

性能試驗等都進行了詳細規定，請結合規范回答以下問題：24.某土

工布橫向拉伸最大力試驗數據分別為6269N、6530N、6385N、6313N、

6365N,已知試樣寬為200mm,標距為100mm,K=l.67（n=5）,該試

驗的拉伸強度為（）

A.31.97kN/m

B.63.7kN/m

C.31.7kN/m

D.63.3kN/m

【答案】A

28、采用慢速維持荷載法對某直徑為L2m,樁長為201n的橋梁樁基

進行豎向靜載試驗，已知橋位處地基土為堅硬黏質土，請回答以下

問題。

A.終止試驗時的荷載

B.終止時的荷載與前一級荷載的均值

C.終止時的前一級荷載

D.終止試驗時的荷載的一半

【答案】C

29、大體積混凝土進行配合比設計及質量評定時，可按（）齡期的

抗壓強度進行空制。

A.14d

B.28d

C.60d

D.90d

【答案】c

30、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系數

評分為65,則橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】C

31、機械加壓送風防煙系統送風口，應靠近或正對避難疏散通道和避

難所人口設置，其風速不宜大于（）o

A.4.Om/s

B.5.Om/s

C.6.Om/s

D.7.Om/s

【答案】D

32、回彈法檢測混凝土強度，回彈測區應優先選擇在（）。

A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面

B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側面

C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面

D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側面

【答案】D

33、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為lOOmmlOOmmlOOmm,則抗壓

強度試驗結果的尺寸修正系數為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1

【答案】B

34、支座轉角試驗中，根據各種轉角下支座邊緣最小變形值在下列

()情況下表示支座脫空。

A.Amin=0

B.Amin小于0

C.Amin^O

D.△min>0

【答案】B

35、目前，常用的鉆孔灌注樁質量檢測方法有鉆芯檢驗法、振動檢

驗法、射線法以及()檢測法。

A.超聲脈沖

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應

【答案】A

36、為了判斷開挖后圍巖的松動區、強度下降區以及彈性區的范圍,

確定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜，以便確定

合理的錨桿長度，有必要對（）進行監控量測。

A.圍巖壓力

B.圍巖內部位移

C.圍巖彈性波速

D.爆破震動

【答案】B

37、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達

檢測，檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共

465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以

下基本知識。（5）下列對隧道現場檢測測線布置描述錯誤的是

（）o

A.隧道施工檢測時，測線布置應以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時，測線布置應以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱

腰、左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱

腰共布置3條測線

【答案】B

38、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不

應大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

【答案】B

39、擬采用超聲透射波法對樁徑為L2m的灌注樁進行完整性檢測，

根據《建筑基樁檢測技術規范》（IGJ106-2014）的規定，應埋設聲測

管的數量為（）o

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定

【答案】B

40、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,雷達的工作天線的頻率

應選擇（）。

A.4MHz

B.40MHz

C.400MHz

D.4GHz

【答案】B

41、隧道側墻開挖采用馬口跳槽法施工時，馬口開挖長度不宜超過

（）o

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m

【答案】B

42、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于（）。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm

【答案】D

43、某隧道進行監控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據

此回答以下問題。2）地表沉降在什么情況下應作為必測（）。

A.埋深22倍洞寬

B.埋深，洞寬

C.埋深W2倍洞寬

D.埋深W洞寬

【答案】C

44、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m,埋深90m,在隧道進洞

300m后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術，探明前方斷層

及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰

巖和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據以上相關信息，

回答以下問題：（2）隧道排水系統中地下水的流程，以下哪一個流

程是對的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管

【答案】D

45、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2

【答案】B

46、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經檢查發現,10片

梁出現少量裂縫（寬度未超限），評定標度為2,其余完好；2道橫隔

板（全橋共9道），出現局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好；

全橋支座完好。請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-

2011）回答下列問題。15）如橋梁上部結構和下部結構技術狀況等

級為3類、橋面系技術狀況等級為4類,該橋梁總體技術狀況評分為

40小于等于Dr<60時，橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】C

47、隧道襯砌噴射混凝土，當同批試件組數大于等于10組時，強度

平均值不小于設計值，任一組試件抗壓強度不小于設計值（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.85

D.0.9

【答案】C

48、隧道鋼筋網支護網格尺寸偏差標準為（）o

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±5Omm

【答案】A

49、鋼絞線常規檢驗的標距長度一般不小于（）。

A.60cm

B.70cm

C.80cm

D.50cm

【答案】A

50、石料單軸抗壓強度試驗加壓速率應保持在（）o

A.0.05~0.IMPa/s

B.0.5"1.OMPa/s

C.T2MPa/s

D.5~10MPa/s

【答案】B

多選題（共30題）

1、規范規定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力

檢測評定。

A.擬提高荷載等級的橋梁

B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁

C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁

D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛

E.技術狀況等級為四、五

【答案】AB

2、監控量測應達到以下目的（）o

A.確保施工安全及結構的長期穩定性

B.確定初期支護施作時間

C.驗證支護結構效果，確認支護參數和施工方法的合理性，為調整

支護參數和施工方法提供依據

D.監控工程對周圍環境影響

E.積累量測數據，為信息化設計及施工提供依據

【答案】ACD

3、采用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護層厚度時,

下列測區的布置原則正確的有（）。

A.按單個構件檢測時，在構件上布置測區要均勻，每個構件測區數

量不應少于3個

B.對于最大尺寸大于5m的構件，應適當增加測區數量

C.測區應均勻分布，相鄰兩側區的間距不宜小于1m

D.測區表面應清潔、平整，避開主要受力部位

E.測區應注明編號，并記錄測區位置和外觀情況

【答案】AB

4、采用非破損手段進行鋼筋保護層厚度檢測時，應注意（）的影

響。

A.外磁場

B.混凝土磁性

C.環境溫度和濕度

D.鋼筋品種

E.布筋情況

【答案】ABCD

5、5、某在用隧道，其養護等級為二級。經常性檢查中發現存在多

處襯砌開裂和滲漏水，路面出現較大面積的破損，為準備查明具體

情況，準備組織進行一次定期檢查，據此回答以下問題：102）定期

檢查中，以下哪些項目最高評定標度為3（）。

A.襯砌

B.路面

C.吊頂及預埋件

D.檢修道

E.內裝飾

【答案】D

6、在用橋梁拉吊索索力測量方法包括（）。

A.應力法

B.振動法

C.傳感器測量

D.千斤頂測量

E.拉力計測量

【答案】BC

7、根據《公路工程基樁動測技術規程》進行鉆孔灌注樁樁身完整性

透射法檢測時：

A.對側

B.斜側

C.平測

D.交叉側

E.扇形測

【答案】ABD

8、某跨徑為25m的預應力混凝土簡支箱梁橋動力（自振）特性測定

試驗，試完成以下相關試驗設計、現場操作和分析等工作。

A.行車強迫振動激勵

B.跳車激勵，但需對車輛的附加質量影響應作修正處理

C.環境隨機振動激勵

D.共振法

【答案】BCD

9、符合下列（）條件的，可采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度。

A.人工或機械攪拌的混凝土

B.泵送混凝土

C.齡期7?3000d

D.混凝土強度10~70MPa

【答案】ABD

10、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和

工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。2）隧道周邊收斂

測量采用的儀器有（）o

A.地質羅盤

B.收斂計

C.水準儀

D.全站儀

【答案】BD

11、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在

以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫,

其中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mm。為得到詳實

的病害數據，需進行相應的檢測，請同答以下問題：（1）關于混凝

土內部不密實區及空洞的檢測，下列敘述中正確的是（）。

A.采用超聲法檢測混凝土內部不密實區及空洞，可以使用平面測試

或鉆孔法

B.除采用超聲法外，還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內部缺陷

C.如采用超聲法鉆孔測試，只能使用徑向振動式換能器

D.如采用超聲法平面測試，只能使用厚度振動式換能器

【答案】AD

12、在某普通鋼筋混凝土橋梁荷載試驗過程中，出現下列情況之一

可判定橋梁的承載能力不足（）。

A.荷載作用下，橋墩發生壓縮變形

B.主要測點的校驗系數大于1

C.荷載作用下，橋臺基礎發生不穩定沉降變位

D.主要撓度測點的相對殘余變位達到15%

【答案】BC

13、某隧道根據定期檢查結果，將開展專項檢查，根據專項檢查相

關知識回答下列問題。（5）該隧道病害處治主要技術工作程序包括

（）o

A.檢查

B.評定

C.設計

D.施工

E.驗收

【答案】ABCD

14、下列關于混凝土中鋼筋分布及保護層厚度的測定試驗中，說法

正確的有（）。

A.檢測方法為電磁無損檢測

B.適用的鋼筋直徑應為a6-a50

C.按單個構件檢測時，每個構件上的測區數不少于3個

D.儀器的保護層測量范圍應大于100mm

E.構件上每一測區應不少于10個測點

【答案】ABC

15、鋼筋常規力學性能檢測的評定指標有（）

A.屈服強度

B.極限強度

C.伸長率

D.彎曲性能

【答案】ABC

16、某大橋為三孔一聯預應力鋼筋混凝土連續梁橋，孔徑布置為

25m+32m+25m,采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合

鋼模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了

處理，對支架施加了預壓。結合本題內容，回答下列橋梁施工質量

監控的有關問題。（5）以下屬于無支架施工方式的是（）。

A.CKC門式鋼支架施工

B.滿堂支架施工

C.懸臂拼裝施工

D.懸臂澆筑施工

【答案】CD

17、配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態評定檢算中，現場檢測和調

查中需要獲取的數據資料和信息包括以下幾個方面（）o

A.承載能力惡化的相關數據和信息

B.配筋混凝土結構的截面折減的相關數據和信息

C.鋼筋的截面折減的相關數據和信息

D.用于活載影響修正的相關數據和信息

【答案】ABCD

18、低應變法現場檢測橋梁基樁完整性原理及現場檢測技術：3）儀

器需要設置的參數包括（）（2017真題）（2017檢師真題）

A.采樣頻率

B.采樣點數

C.適調放大器

D.脈沖寬度

【答案】ABC

19、對基樁承載力進行檢測時，下列敘述正確的有（）。

A.基樁極限承載力的確定方法有靜載荷試驗和樁的動力試驗兩大類

B.基樁豎向受荷載作用的極限承載力大小取決于樁身自身的混凝土

強度、樁周土的側摩阻力和端阻力大小

C.對公路特大橋和地質條件復雜的大、中型橋，一般采用靜載荷試

驗確定樁的承載力

D.基樁靜載荷試驗通常可分為單樁豎向靜載荷試驗、抗拔試驗和水

平靜推試驗三種

E.靜載荷試驗方法中，我國慣用的是循環加卸載法

【答案】ABCD

20、關于測振傳感器選用原則說法正確的是（）。

A.靈敏度越高越好

B.信噪比越小越好

C.被測對象的頻率期望必須在傳感器使用范圍以內

D.線性度越寬表示工作量程越小

【答案】AC

21、隧道洞口分項工程包括（）。

A.邊、仰坡土石工程

B.邊墻

c.翼墻

D.洞口排水

E.擋墻

【答案】ABCD

22、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結

構檢查，了解隧道土建結構技術狀況，為隧道維修，保養及隧道安

全運營管理提供科學依據。（1）.以下屬于日常巡查的內容有（）。

（2018檢師真題）

A.洞口邊仰坡穩定性

B.洞口結構破損情況

C.混凝土碳化深度情況

D.路面是否存在散落物

【答案】ABD

23、下列關于混凝土中鋼筋分布及保護層厚度的測定試驗中，說法

正確的有（）。

A.檢測方法為電磁無損檢測

B.適用的鋼筋直徑應為a6-a50

C.按單個構件檢測時，每個構件上的測區數不少于3個

D.儀器的保護層測量范圍應大于100mm

E.構件上每一測區應不少于10個測點

【答案】ABC

24、預應力混凝土先簡支后連續T