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文檔簡介
2022-2023年一級造價師之工程造價案
例分析(交通)通關(guān)題庫(附答案)
大題(共30題)
一、某地擬建一條高速公路,根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控
制的要求,設(shè)計單位提出了A(瀝青混凝土路面)、B(水泥混凝土
路面)兩個方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2.基層數(shù)量為
771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對兩個方案進行深入比選,設(shè)
計單位進行了認真的調(diào)查研究和分析,有關(guān)情況如下:1.公路通車
年建設(shè)成本:瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、
路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2,公路使用壽命為100年,
預(yù)計瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大
修一次,大修費用按重新鋪筑面層計算。2.舊路面挖除費用:方案
A為4.5元/m2,方案B為8.0元/m2。3.假定社會成本:方案A為
500000元/年,方案B為1000000元/年。4.每次大修時,將增加
有關(guān)社會和經(jīng)濟成本:預(yù)計將減少收費收入100萬元,增加燃油損
耗、時間損失等社會成本200萬元。
【問題】
假設(shè)兩個方案營運養(yǎng)護管理成本相等,社會折現(xiàn)率取5%,請從全壽
命周期成本的角度,選擇經(jīng)濟合理的方案。
【答案】由題意可知,項目全壽命周期成本為建設(shè)成本、大修成本
和社會成本之和。(1)建設(shè)成本的計算。①方案A:120x710850+
45x771780+28x832710=143347980(元);②方案B:85x710850
+45x771780+28x832710=118468230(元)。(2)大修成本的計算。
①方案A:(120x710850+4.5x710850+1000000+2000000)x(1
+5%)-10x[l-(1+5%)-90]+[1-(1+5%)-15]=
91500825x0.9154=83759855(元);②方案B:(85x710850+
8x710850+1000000+2000000)x(1+5%)-10x[l-(1+5%)-
90]H-[1-(1+5%)-10]=69109050x1.5704=108528852(元)。
(3)社會成本的計算。①方案A:500000x[(1+5%)xlOO-
l]^[5%x(1+5%)xlOO]=500000x19.8479=9923950(元);②方
SB:100000x[(1+5%)xl00-l]-[5%x(1+5%)xlOO]=
1000000x19.8479=19847900(元)。(4)項目全壽命周期成本的計
算。①方案A:143347980+83759855+9923950=237031785(元);
②方案B:118468230+108528852+19847900=246844982(元)。
(5)選擇經(jīng)濟合理的方案。
二、人工挖臺階,土質(zhì)確定,條件一定,測時資料表明,挖lm3需
消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2%,準備
結(jié)束時間占工作班定額時間3%,不可避免中斷時間測時為12min,
休息時間占基本工作時間的25%。問題:計算時間定額和產(chǎn)量定額。
【答案】
三、某隧道工程地處邊遠山嶺區(qū),長約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,
隧道洞口地勢較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km
處有一碎石料場,2cm碎石供應(yīng)價為80元/m3(含裝卸費等雜費),
施工單位自辦運輸。當?shù)亟煌ㄟ\輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運價標準為0.5
元(t.km),人工工資單價90元/工日,輔助生產(chǎn)間接費率為5%,
250x150電動碎石機臺班預(yù)算單價150元/臺班,滾筒式篩分機臺班
預(yù)算單價170元/臺班,碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿
清片石人工消耗18.6工日/100m3,機械加工100m3碎石定額消耗為
人工33.3工日,片石117.6m3,250x150電動碎石機7.01臺班,
滾筒式篩分機8.04臺班。
【問題】
1.假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請合理
確定本項目2cm碎石的預(yù)算單價(計算結(jié)果均取兩位數(shù))。2.如果
隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時的
2cm碎石預(yù)算單價是多少(計算結(jié)果均取兩位數(shù))?
【答案】1.(1)外購碎石預(yù)算單價計算:(80+15x0.5x1.5)
xl.01x1.0206=94.06(元加3)。(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、
碎石預(yù)算單價計算:片石單價計算:18.6x90x1.05^100=17.57
(元/m3);碎石單價計算:(33.3x90x1.05+117.6x17.57+
7.01x150+8.04x170)+100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm
碎石價格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價低于外購碎石單價,因
此本項目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進行加工。當隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后
能滿足隧道混凝土工程需要時,本項目2cm碎石預(yù)算單價為76.31
元/m3。2.當隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工
程需要時,本項目2cm碎石預(yù)算單價為:94.06x300^500+
76.31x200:500=86.96(元/m3)。
四、某公司擬建設(shè)A、B兩個公路項目,A項目的工程費用為3000
萬元,工程建設(shè)其他費用為100。萬元,預(yù)備費為工程費用及工程建
設(shè)其他費用之和的15%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為2640萬
元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按季度計息)。B
項目的工程費用為3600萬元,工程建設(shè)其他費用為570萬元,預(yù)備
費為工程費用及工程建設(shè)其他費用之和的10%。固定資產(chǎn)投資擬向
銀行貸款金額為3100萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率
為6%(按年計息)。兩個項目建設(shè)期均為2年,投資比例均按照第
一年40%,第二年60%投入,貸款發(fā)放比例同投資比例。計算結(jié)果保
留小數(shù)點后兩位。<1>,分別計算A、B項目的建設(shè)期貸款。<2>、該
公司擬通過項目的總投資額進行方案的選擇,擬采用投資額較小的
項目為最優(yōu)方案。試分析應(yīng)選擇哪個項目進行投資。
【答案】1.(1)A項目貸款有效利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年
貸款額=2640義40%=1056(萬元)第二年貸款額=2640x60%=1584(萬
元)第一年貸款利息=1056/2x6.14%=3
2.42(萬元)第二年貸款利息=(1056+3
2.42+1584/2)x6.14%=115.46(萬元)A項目建設(shè)期貸款利息合計:
3
2.42+115.46=147.88(萬元)(2)B項目貸款利率=6%第一年貸款額
=3100x40%=1240(萬元)第二年貸款額=3100x60%=1860(萬元)第
一年貸款利息=1240/2x6%=37.20(萬元)第二年貸款利息=
(1240+37.2+1860/2)x6%=13
2.43(萬元)B項目建設(shè)期貸款利息合計:37.2+13
2.43=169.63(萬元)
2.(1)A項目總投資=(3000+1000)xl.15+147.88=4747.88(萬元)
(2)B項目總投資=(3600+570)xl.1+169.63=4756.63(萬元)
五、某新建項目生產(chǎn)一種產(chǎn)品,根據(jù)市場預(yù)測估計每件售價為500
元,已知該產(chǎn)品單位可變成本為400元,固定成本為150萬元。
【問題】
試求該項目的盈虧平衡產(chǎn)量。
【答案】根據(jù)收益、成本與產(chǎn)量的關(guān)系可知:TR=單價X產(chǎn)量=PxQ
=500Qo3=固定成本+可變成本=1500000+400Q。設(shè)該項目的盈
虧平衡產(chǎn)量為Q*,則當產(chǎn)量為Q*時,應(yīng)有:TR=TC。即:500Q*二
1500000+400Q*o解得:Q*=15000(件)。即該項目的盈虧平衡產(chǎn)
量為15000件。
六、某公路工程業(yè)主確定某投標人為中標人,合同工期6個月,工
期獎罰均為1萬元/天。部分工程合同內(nèi)容如下:(1)開工之日前7
天內(nèi)支付合同價20%的材料預(yù)付款,預(yù)付款在最后2個月等額扣回。
(2)業(yè)主按承包商每月應(yīng)得的工程款90%按月支付工程款,工程質(zhì)
量保證金為工程款的5%,竣工結(jié)算時一次扣留。(3)月進度款最低
簽發(fā)金額為500萬元,若不足與下月合并支付。(4)項目1~6月計
劃完成工程量依次是4800m2、6800m2、5600m2、4300m2、6200m2、
5800m2,全費用綜合單價1000元/m2。<1>、該工程預(yù)計合同總價是
多少?工程預(yù)付款是多少?<2>、計算1~5月業(yè)主按月支付的工程
進度款。
【答案】1.工程合同價=(4800+6800+5600+4300+6200+5800)
x0.1=3350(萬元)業(yè)主在開工前應(yīng)支付的工程預(yù)付款
=3350x20%=670(萬元)
2.(1)1月第1個月承包商完成工程款=4800x0.1=480(萬元)第
1月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:480x90%=432(萬元)應(yīng)簽發(fā)的付款金
額低于合同規(guī)定的最低支付限額,故1月不支付。(2)2月第2月
承包商完成的工程款為:6800x0.1=680(萬元)第2月業(yè)主應(yīng)撥付
的工程款為:680x90%=612(萬元)本月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:
612+432=1044(萬元)(3)3月第3個月承包商完成工程款
=5600x0.1=560(萬元)第3月業(yè)主應(yīng)撥付的工程款為:
560x90%=504(萬元)(4)4月
七、某公路建設(shè)項目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應(yīng)
招標代理和造價咨詢資質(zhì)的單位編制該項目的招標控制價,并采用
公開招標方式進行項目施工招標。招標過程中發(fā)生以下事件:
事件1:招標代理人確定:招標文件出售時間為10個工作日;
投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算;招標文件確定的投標
有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標代理人在編制招標
文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調(diào)價條款,以控制
工程造價。事件3:招標人組織最具競爭力的某個潛在投
標人勘察項目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標人提出的疑問O
事件4:評標中,評標委員會發(fā)現(xiàn)某投標人的報價明顯低于其
他投標人的報價。問題:1.指出招標過程中上述事件的不
妥之處,并說明理由。
2.針對事件4,評標委員會應(yīng)如何處理?
【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(1)投標有
效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算,不妥。理由:投標有效
期應(yīng)從投標截止時間起開始計算。(2)招標文件確定的投標有
效期為30天,不妥。理由:一般項目的投標有效期為60?90天。
大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點(1)
招標人要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對
市場價格波動的調(diào)價條款,以控制工程造價。理由:對于主要
由市場價格波動導(dǎo)致的價格風(fēng)險,如過程造價中的建筑材料、燃料
等價格的風(fēng)險,承發(fā)包雙方應(yīng)當在招標文件中或在合同中對此類風(fēng)
險的范圍和幅度予以說明約定,進行合理分攤。事件31.
不妥之處有2點(1)組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項
目現(xiàn)場。
八、某1。聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū),跨越河
谷,起點與另一特大橋相連,終點與一隧道相連。該項目在招投標
和施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:招標文件中的設(shè)計文件推薦
連續(xù)箱梁采用移動模架法施工,因現(xiàn)場場地受限,模架在該橋梁終
點處的隧道內(nèi)拼裝,然后前移逐孔施工,但某施工單位進場后,發(fā)
現(xiàn)隧道標未開工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工),無法按時提供移
動模架拼裝場地。經(jīng)橋梁施工單位提出,建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)
理單位確認,暫緩第十聯(lián)施工,而從第九聯(lián)開始施工。因第九聯(lián)橋
墩墩身較高,移動模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案,第
十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工,由此造成工期推遲
一個月。上述方案上報相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開始施工,根據(jù)相關(guān)規(guī)
定,施工單位提出了以下索賠要求:①移動模架橋下組拼場地處理
費用;②工期延長一個月按天索賠增加的現(xiàn)場管理費;③移動模架
垂直提升安裝費用;④第十聯(lián)支架攤銷費用;⑤因第十聯(lián)改為支架
而損失的模架攤銷費。事件二:施工單位按照《公路工程施工安全
技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專項方案,該方案經(jīng)施工單位審
核,由技術(shù)負責(zé)人簽字后,報監(jiān)理工程師審查批準后實施。<1>、事
件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?<2>、事件二
中,支架專項施工方案實施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確,寫
出正確程序。
【答案】L①索賠成立,因為建設(shè)單位未按時提供施工場地,造成
額外費用的增加;②索賠不成立,現(xiàn)場管理費應(yīng)以新直接費的對應(yīng)
費率計算,不應(yīng)按天索賠;③索賠成立,因為建設(shè)單位未按時提供
施工場地,造成模架垂直提升安裝費用的增加;④索賠成立,因為
建設(shè)單位未按時提供施工場地,造成第十聯(lián)支架費用的增加;⑤索
賠不成立,方案變更后并未造成額外的模架攤銷費用增加。
2.不正確,搭設(shè)的支架高度大于8m,所以編制的專項施工方案還應(yīng)
組織專家進行論證、審查。所以正確的程序是:編制的專項施工方
案,由施工單位組織專家對專項施工方案進行論證,論證通過后,
經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人簽字后報監(jiān)理工程師批準。
九、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將
供水管道改線并對地基進行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人
停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求工人、
施工機械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成承包人
停工損失如何處理。承包人認為對其損失過大,意欲索賠。
【問題】
1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費用項目
有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?
【答案】1,索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。
2.費用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機械停置及管理費
用。3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:(1)致業(yè)主的索賠信函,
提出索賠要求。(2)索賠報告:提出索賠事實和內(nèi)容,引用文件說
明索賠的合理與合法性,提出索賠費用的計算依據(jù)及要求的賠償金
額。(3)索賠費用計算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。
一十、某隧道工程地處邊遠山嶺區(qū),長約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,
隧道洞口地勢較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km
處有一碎石料場,2cm碎石供應(yīng)價為80元/m3(含裝卸費等雜費),
施工單位自辦運輸。當?shù)亟煌ㄟ\輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運價標準為0.5
元(t.km),人工工資單價90元/工日,輔助生產(chǎn)間接費率為5%,
250x150電動碎石機臺班預(yù)算單價150元/臺班,滾筒式篩分機臺班
預(yù)算單價170元/臺班,碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿
清片石人工消耗18.6IB/100m3,機械加工100m3碎石定額消耗為
人工33.3工日,片石117.6m3,250x150電動碎石機7.01臺班,
滾筒式篩分機8.04臺班。
【問題】
1.假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請合理
確定本項目2cm碎石的預(yù)算單價(計算結(jié)果均取兩位數(shù))。2.如果
隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時的
2cm碎石預(yù)算單價是多少(計算結(jié)果均取兩位數(shù))?
【答案】1.(1)外購碎石預(yù)算單價計算:(80+15x0.5x1.5)
x1.01x1.0206=94.06(元/m3)°(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、
碎石預(yù)算單價計算:片石單價計算:18.6x90x1.05-^100=17.57
(元/m3);碎石單價計算:(33.3x90x1.05+117.6x17.57+
7.01x150+8.04x170)+100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm
碎石價格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價低于外購碎石單價,因
此本項目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進行加工。當隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后
能滿足隧道混凝土工程需要時,本項目2cm碎石預(yù)算單價為76.31
元/m3。2.當隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工
程需要時,本項目2cm碎石預(yù)算單價為:94.06x300^500+
76.31x200-500=86.96(元/m3)。
一十一、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,
須將供水管道改線并對地基進行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承
包人停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求
工人、施工機械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成
承包人停工損失如何處理。承包人認為對其損失過大,意欲索賠。
【問題】
1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費用項目
有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?
【答案】1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。
2.費用損失主要包括:10天的工人窩工、施工機械停置及管理費
用。3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有:(1)致業(yè)主的索賠信函,
提出索賠要求。(2)索賠報告:提出索賠事實和內(nèi)容,引用文件說
明索賠的合理與合法性,提出索賠費用的計算依據(jù)及要求的賠償金
額。(3)索賠費用計算書及索賠證據(jù)復(fù)印件。
一十二、某公司擬建設(shè)A、B兩個公路項目,A項目的工程費用為
3000萬元,工程建設(shè)其他費用為1000萬元,預(yù)備費為工程費用及
工程建設(shè)其他費用之和的15%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為
2640萬元,剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%(按季度計
息)。B項目的工程費用為3600萬元,工程建設(shè)其他費用為570萬
元,預(yù)備費為工程費用及工程建設(shè)其他費用之和的10%o固定資產(chǎn)
投資擬向銀行貸款金額為3100萬元,剩余部分為自有資金投資。貸
款年利率為6%(按年計息)。兩個項目建設(shè)期均為2年,投資比例
均按照第一年40%,第二年60%投入,貸款發(fā)放比例同投資比例。計
算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位。<1>、分別計算A、B項目的建設(shè)期貸款。
<2>、該公司擬通過項目的總投資額進行方案的選擇,擬采用投資額
較小的項目為最優(yōu)方案。試分析應(yīng)選擇哪個項目進行投資。
【答案】1.(1)A項目貸款有效利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年
貸款額=2640X40%=1056(萬元)第二年貸款額=2640x60%=1584(萬
元)第一年貸款利息=1056/2x6.14%=3
2.42(萬元)第二年貸款利息=(1056+3
2.42+1584/2)x6.14%=115,46(萬元)A項目建設(shè)期貸款利息合計:
3
2.42+115.46=147.88(萬元)(2)B項目貸款利率=6%第一年貸款額
=3100x40%=1240(萬元)第二年貸款額=3100x60%=1860(萬元)第
一年貸款利息=1240/2x6%=37.20(萬元)第二年貸款利息=
(1240+37.2+1860/2)x6%=13
2.43(萬元)B項目建設(shè)期貸款利息合計:37.2+13
2.43=169.63(萬元)
2.(1)A項目總投資=(3000+1000)xl.15+147.88=4747.88(萬元)
(2)B項目總投資=(3600+570)xl.1+169.63=4756.63(萬元)
一十三、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經(jīng)批準興建一條旅游專用公路。
該項目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公
司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014
年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程
與路面工程分別為兩個獨立的合同,由兩個承包商分別承建,為了
保證工期,當事人約定:為方便物料的進場,同時可以盡早解決當
地村民出行需求,路線的第一個工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提
前6個月竣工,乙和丙兩家單位會存在一定的交叉施工時間。在工
程施工4年6個月時,甲方要求乙方將竣工日期提前2個月,雙方
協(xié)商修訂施工方案后達成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,
經(jīng)驗收后投入使用。在該工程投入使用2年6個月后,乙方因甲方
少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗收合格后簽發(fā)了竣
工驗收報告,并已投入使用。在結(jié)算工程款時,甲方本應(yīng)付工程總
價款9000萬元,但只付8200萬。特請求法庭判決被告支付剩余的
800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工
質(zhì)量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混
凝土工程平整度等工程質(zhì)量不合格。因此,部分工程由丙單位進行
返工,并提出索賠,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字報業(yè)主代表認可,共支付
450萬元。此項費用應(yīng)由原告承擔(dān)。另還有其他質(zhì)量問題造成邊坡
滑塌共計損失350萬元,應(yīng)從總工程款中扣除,故支付乙方主體工
程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實,并向
法庭呈交了業(yè)主及有關(guān)方面簽字的合格竣工驗收報告及業(yè)主致乙方
的感謝信等證據(jù)。被告又辯稱:竣工驗收報告及感謝信,是在原告
法定代表人宴請我方時,提出為企業(yè)晉級,在此情況下,我方代表
才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索
賠450萬元(經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再
辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗收報告為兒戲,
請求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那
么被告應(yīng)當根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定,在路面工
程施工前通知我方修理。原告最后請求法庭關(guān)注:從簽發(fā)竣工驗收
報告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結(jié)算要求。在長達
2年多的時間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質(zhì)量問題。
【問題】
1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時,發(fā)
現(xiàn)主體工程施工質(zhì)量有問題,甲方應(yīng)采取哪些正當措施?
【答案】1.合同雙方當事人符合建設(shè)工程施工合同主體資格的要求,
雙方意思表達真實,合同訂立形式與內(nèi)容均合法,所以原、被告之
間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工
質(zhì)量有問題時,甲方應(yīng)及時通知乙方進行修理。乙方不派人修理,
甲方可委托其他人修理,修理費用從扣留的保修費用內(nèi)支付。3,根
據(jù)我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請求保護民事權(quán)利的訴訟時效
期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》
第一百八十八條對訴訟時效的規(guī)定:向人民法院請求保護民事權(quán)利
的訴訟時效期為3年),從當事人知道或應(yīng)當知道權(quán)利被侵害時起算。
本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個月,但乙方自簽發(fā)竣工驗收
報告后至起訴前,多次以書面方式提出結(jié)算要求(每次提出要求均
導(dǎo)致訴訟時效重新計算),所以乙方的訴訟權(quán)利應(yīng)予保護;而甲方直
至庭審前的2年多時間里,一直未就質(zhì)量問題提出異議,已超過訴
訟時效期,所以,甲方的反訴權(quán)利不予保護。
一十四、某公路項目業(yè)主與承包人簽訂了工程承包臺同,合同規(guī)定:
鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到工地現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人
自行采購。承包人編制的施工方案和進度計劃表已獲監(jiān)理人批準。
在邊坡施工過程中,因業(yè)主提供的水泥未到,使該項作業(yè)從8月3
日至8月16日停工(該項作業(yè)的總時差為0天),該項作業(yè)人工30
人,混凝土攪拌機1臺。8月7日至8月9日因下雨,涵洞基礎(chǔ)開
挖工程停工(該項作業(yè)的總時差為零),該項作業(yè)人工1。人。8月
17日至8月21日因1臺砂漿攪拌機發(fā)生故障使涵洞砌筑延遲開工
(該項作業(yè)的總時差為4天),該項作業(yè)人112人。為此,承包人于
8月5日后陸續(xù)送交了工期、費用索賠計算書和索賠依據(jù)的詳細材
料,并于8月24日向監(jiān)理人提交了一份索賠書,其計算書的主要內(nèi)
容如下:1.工期索賠:(1)邊坡8月3日至8月16停工,計14天。
(2)涵洞基礎(chǔ)8月7日至8月9日停工,計3天。(3)砌筑8月
17日至8月21日延遲開工,計4天。總計請求順延工期:21天。
2.費用索賠:(1)窩工機械設(shè)備費:一臺混凝土攪拌機
14x165=2310(元)。
【答案】1.承包人提出的工期索賠不正確。(1)邊坡停工14天,應(yīng)
予工期補償14天。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項作業(yè)位于關(guān)鍵
路線上。(2)基礎(chǔ)開挖停工,不予工期補償。因為正常下雨屬于季
節(jié)性因素,是有經(jīng)驗的承包人能預(yù)計的,在施工組織中應(yīng)作考慮,
不予索賠。(3)砌筑停工,不予工期補償,因為該項停工屬于承包
人自身原因造成的。同意工期補償:14+0+0=14(天)。
2.費用索賠審定:(1)窩工機械費邊坡機械窩工:
14xl65x65%=1501.5(元)。砌筑機械窩工:因砂漿攪拌機故障為非
業(yè)主原因,所以造成砂漿攪拌機的窩工機械費不予補償。小計:
1501.5元。(2)窩工人工費邊坡窩工:30x35x14=14700(元)(業(yè)
主原因造成,但窩工工人已做其他工作,所以只補償工效差。基礎(chǔ)
開挖窩工:不予補償。砌筑窩工:不予補償。
一十五、某公路隧道工程的招標人于2017年9月11日向通過資格
預(yù)審的A、B、C、D、E共5家投標人發(fā)出投標邀請書,其中說明,9
月14~18日9:00?16:00在招標人會議室購買招標文件,10月8
日14:00為投標截止時間。該5家投標人均接受邀請,并按規(guī)定時
間提交了投標文件。但投標人A在送出投標文件后,發(fā)現(xiàn)報價估算
有較嚴重的失誤,在投標截止時間前1。分鐘遞交了一份書面聲明,
撤回已提交的投標文件。開標時,由投標人推薦的代表檢查投標文
件的密封情況,確認無誤后,由工作人員當眾拆封。由于投標人A
已撤回投標文件,故招標人宣布有B、C、D、E共4家投標人投標,
并宣讀該4家投標人的投標人名稱、投標保證金遞交情況、投標價
格、工期和其他內(nèi)容。評標委員會委員由招標人直接確定,共由7
人組成,其中招標人代表2人,本系統(tǒng)技術(shù)專家2人、經(jīng)濟專家1
人,外系統(tǒng)技術(shù)專家1人、經(jīng)濟專家1人。在評標過程中,評標委
員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明,并對若干技
術(shù)要點和難點提出問題,要求其提出具體、可靠的實施措施。參與
評標委員會的招標人代表希望投標人B再適當考慮一下降低報價的
可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準,4個投標人綜合得
分從高到低的依次順序為B、D、C、E,故評標委員會推薦投標人B
為第一中標人候選人。由于投標人B為外地企業(yè),招標人于10月
10日將中標通知書以掛號方式寄出,投標人B于10月14日收到中
標通知書。由于從報價情況來看,4個投標人的報價從低到高的依
次順序為D、C、B、Eo因此,從10月16日~11月11日招標人又
與投標人B就合同價格進行了多次談判,結(jié)果投標人B將價格降到
略低于投標人C的報價水平,最終雙方于11月12日簽訂了書面合
同。
【問題】
1,從招標投標的性質(zhì)看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體
表現(xiàn)是什么?2.從所介紹的資料來看,該項目的招標投標程序中在
哪些方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招
標投標法實施條例》的有關(guān)規(guī)定?請逐一說明。
【答案】1.本案例中,要約邀請是招標人的招標文件,要約是投標
人的投標文件,承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。2.該項目招標投
標程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華
人民共和國招標法實施條例》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)分述如下:(1)招標
人應(yīng)宣讀5家投標人參加投標,其中一家在開標前撤回投標文件,
僅開4家投標文件。不應(yīng)僅宣布4家投標人參加投標。《中華人民共
和國招標投標法》規(guī)定:招標人在招標文件要求提交投標文件的截
止時間前收到的所有投標文件,開標時都應(yīng)當眾拆封、宣讀。這一
規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解,已撤回的投標文件也應(yīng)當宣讀,
但這顯然與有關(guān)撤回投標文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例,雖
然投標人A在投標截止時間前已撤回投標文件,但仍應(yīng)作為投標人
宣讀其名稱,不宣讀其投標文件的其他內(nèi)容。(2)評標委員會不應(yīng)
全部由招標人直接確定。按規(guī)定,評標委員會中的技術(shù)、經(jīng)濟專家,
一般招標項目應(yīng)采取從專家?guī)熘须S機抽取方式,特殊招標項目可以
由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。(3)評標委員
會要求投標人提出具體、可靠的實施措施是不對的。按規(guī)定,評標
委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄
清或者說明,但澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投
標文件的實質(zhì)性內(nèi)容。(4)評標過程中不應(yīng)要求投標人考慮降價問
題。在確定中標人之前,招標人不得與投標人就投標價格、投標方
案的實質(zhì)性內(nèi)容進行談判。(5)中標通知書發(fā)出后,招標人不應(yīng)與
中標人就價格進行談判。按規(guī)定,招標人和中標人應(yīng)按照招標文件
和投標文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其
他協(xié)議。《中華人民共和國招標法實施條例》第五十七條規(guī)定:招標
人和中標人應(yīng)當依照招標投標法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合
同的標的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當與招標文件和中
標人的投標文件的內(nèi)容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合
同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。(6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定,
招標人和中標人應(yīng)當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標
通知書之日)起30日內(nèi)訂立二書面合同,而本案例為33日。
一十六、背景資料:某國有資金投資的某重點工程項目計劃于2017
年8月8日開工,招標人擬采用公開招標方式進行項目施工招標,
市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)為招標人編制了招標
文件。招標過程中發(fā)生了以下事件:事件一:2017年1月8日,已
通過資格預(yù)審的A、B、C、D、E五家施工承包商擬參與該項目的投
標,招標人規(guī)定1月20~23日為招標文件發(fā)售時間。2月6日下午
4時為投標截止時間。投標有效期自投標文件截止時間算起總計60
天。事件二:該項目的招標控制價為12000萬元,所以投標保證金
統(tǒng)一定為200萬元,其有效期從遞交投標文件時間算起總計60天。
<1>、該項目招標有何不妥之處,說明理由。<2>、請指出事件一的
不妥之處,說明理由。<3>、說明事件二的做法是否妥當,說明理由。
【答案】1.市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標代理機構(gòu)為招標人
編制了招標文件做法不妥當。因為按有關(guān)規(guī)定:招標人具有編制招
標文件和組織評標能力的,可以自行辦理招標事宜。任何單位和個
人不得強制其委托招標代理機構(gòu)辦理招標事宜。招標人有權(quán)自行選
擇招標代理機構(gòu),委托其辦理招標事宜。
2.事件一存在以下不妥之處:(1)1月20~23日為招標文件發(fā)售時
間不妥,因為按有關(guān)規(guī)定:資格預(yù)審文件或招標文件的發(fā)售期不得
少于5日。(2)2月6日下午4時為投標截止時間的做法不妥當,
按照有關(guān)規(guī)定:依法必須進行招標的項目,自招標文件開始發(fā)出之
日起至投標人提交投標文件截止之日起,最短不得少于20日。3.
(1)該項目的招標控制價為12000萬元,所以投標保證金統(tǒng)一定為
200萬元,妥當。理由:未超過項目預(yù)算價的2%。(2)其有效期從
遞交投標文件時間算起總計60天,不妥當。理由:有效期應(yīng)從投標
文件截止時間算起。
一十七、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經(jīng)批準興建一條旅游專用公路。
該項目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公
司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014
年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程
與路面工程分別為兩個獨立的合同,由兩個承包商分別承建,為了
保證工期,當事人約定:為方便物料的進場,同時可以盡早解決當
地村民出行需求,路線的第一個工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提
前6個月竣工,乙和丙兩家單位會存在一定的交叉施工時間。在工
程施工4年6個月時,甲方要求乙方將竣工日期提前2個月,雙方
協(xié)商修訂施工方案后達成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,
經(jīng)驗收后投入使用。在該工程投入使用2年6個月后,乙方因甲方
少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗收合格后簽發(fā)了竣
工驗收報告,并已投入使用。在結(jié)算工程款時,甲方本應(yīng)付工程總
價款9000萬元,但只付8200萬。特請求法庭判決被告支付剩余的
800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工
質(zhì)量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混
凝土工程平整度等工程質(zhì)量不合格。因此,部分工程由丙單位進行
返工,并提出索賠,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字報業(yè)主代表認可,共支付
450萬元。此項費用應(yīng)由原告承擔(dān)。另還有其他質(zhì)量問題造成邊坡
滑塌共計損失350萬元,應(yīng)從總工程款中扣除,故支付乙方主體工
程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實,并向
法庭呈交了業(yè)主及有關(guān)方面簽字的合格竣工驗收報告及業(yè)主致乙方
的感謝信等證據(jù)。被告又辯稱:竣工驗收報告及感謝信,是在原告
法定代表人宴請我方時,提出為企業(yè)晉級,在此情況下,我方代表
才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索
賠450萬元(經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再
辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗收報告為兒戲,
請求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那
么被告應(yīng)當根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定,在路面工
程施工前通知我方修理。原告最后請求法庭關(guān)注:從簽發(fā)竣工驗收
報告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結(jié)算要求。在長達
2年多的時間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質(zhì)量問題。
【問題】
1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時,發(fā)
現(xiàn)主體工程施工質(zhì)量有問題,甲方應(yīng)采取哪些正當措施?
【答案】1.合同雙方當事人符合建設(shè)工程施工合同主體資格的要求,
雙方意思表達真實,合同訂立形式與內(nèi)容均合法,所以原、被告之
間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工
質(zhì)量有問題時,甲方應(yīng)及時通知乙方進行修理。乙方不派人修理,
甲方可委托其他人修理,修理費用從扣留的保修費用內(nèi)支付。3,根
據(jù)我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請求保護民事權(quán)利的訴訟時效
期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》
第一百八十八條對訴訟時效的規(guī)定:向人民法院請求保護民事權(quán)利
的訴訟時效期為3年),從當事人知道或應(yīng)當知道權(quán)利被侵害時起算。
本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個月,但乙方自簽發(fā)竣工驗收
報告后至起訴前,多次以書面方式提出結(jié)算要求(每次提出要求均
導(dǎo)致訴訟時效重新計算),所以乙方的訴訟權(quán)利應(yīng)予保護;而甲方直
至庭審前的2年多時間里,一直未就質(zhì)量問題提出異議,已超過訴
訟時效期,所以,甲方的反訴權(quán)利不予保護。
一十八、5家邀請招標的投標單位,技術(shù)標滿分40分、商務(wù)標滿分
60分;技術(shù)標得分去掉一個最高分、一個最低分后加權(quán)平均(本題
從略相關(guān)加減分指標),技術(shù)得分不滿30分的,不再評審商務(wù)標。
五個單位技術(shù)標得分:A單位技術(shù)標得分33;B單位技術(shù)標得分34;
C單位技術(shù)標得分35;D單位技術(shù)標得分32;E單位技術(shù)標得分
27.7。商務(wù)標評標基準價,去掉一個最高和最低報價后算術(shù)平均,
報價每低于評標基準價1%扣1分,高1%扣2分,最多扣10分。五
個單位商務(wù)標得分:A單位商務(wù)標報價7840萬;B單位商務(wù)標報價
7680萬;C單位商務(wù)標報價7580萬;D單位商務(wù)標報價7480萬;
【答案】1.E單位技術(shù)標低于30分,其商務(wù)標不計入評審。商務(wù)標
的算術(shù)平均值為:(7680+7580)/2=7630(萬元),此即為評標基
準價。A單位商務(wù)標得分:60-(7840-7630)/7630x2xl00=
54.50(分);B單位商務(wù)標得分:60-(7680-7630)/7630x2xl00
=58.69(分);C單位商務(wù)標得分:60-(7630-7580)
/7630xlxlOO=59.34(分);D單位商務(wù)標得分:60-(7630-7480)
/7630xlxl00=58.03(分);E單位商務(wù)標不參與評審,故不得分。
2.計算各單位最終得分如下所示:A單位得分:33+54.50=87.50
(分);B單位得分:34+58.69=9
2.69(分);C單位得分:35+59.34=94.34(分);D單位得分:32
+58.03=90.03(分);£單位得分:27.7分;因此,C單位綜合評
分最高,為中標單位。
一十九、某公路工程建設(shè)項目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標代理和造價
咨詢資質(zhì)的機構(gòu)編制了招標文件和招標控制價,并采用公開招標方
式進行項目施工招標。該項目招標公告和招標文件中的部分規(guī)定如
下:(1)招標人不接受聯(lián)合體投標。(2)投標人必須是國有企業(yè)或
進入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標人報價高于最高投
標限價和低于最低投標限價的,均按廢標處理。(4)投標保證金的
有效期應(yīng)當超出投標有效期30天。在項目投標及評標過程中發(fā)生
了以下事件:事件1:投標人A采用不平衡報價的策略,對前期
工程和工程量可能減少的工程適度提高了報價。事件2:投標
人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過去類似工程授標經(jīng)驗數(shù)據(jù),認為該工
程投高標的中標概率為0.3,投低標的中標概率為0.6,?投高標中標
后,經(jīng)營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、
0.6、0.1;對應(yīng)的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投
低標中標后,經(jīng)營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別
為0.2、0.6、0.2;對應(yīng)的損益值分別為300萬元、200萬元、100
萬元。編制投標文件以及參加投標的相關(guān)費用為3萬元。經(jīng)過評估,
投標人C最終選擇了投低標。問題:1.請逐一分析項目招標公告
和招標文件中(1)~(4)項規(guī)定是否妥當,并分別說明理由。
2.事件1中,投標人A的做法是否妥當?并說明理由。3.事件2
中,投標人B選擇投低標是否合理?并通過計算說明理由。
【答案】
二十、某公路建設(shè)項目路基的土方工程,工程量(天然密實方)為
7990m3,采用8t自卸汽車運土,自卸汽車每一次(裝、運輸、卸、
空回)往返需要30min,時間利用系數(shù)為0.85。天然密實方換算成
運輸時的松方系數(shù)為1.2,土方的松方密度為1.6t/m30問題:
1.所選8t自卸汽車的臺班產(chǎn)量是多少?
2.完成運輸天然密實方7990m3所需8t自卸汽車多少臺班?3.
如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛?
【答案】1.每小時正常循環(huán)次數(shù):604-30=2次。由于土的松散
狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作lh的正常生產(chǎn)率:2次
x8t/1.6/1.2=8.33(m3/h)o時間利用系數(shù)為0.85,臺班產(chǎn)量:
8hx0.85x8.33m3/h=56.67(m3/臺班)。
2.運輸按天然密實方計算,所需自卸汽車臺班數(shù):
7990m3+56.67m3/臺班=141臺班。3.要求在30天內(nèi)完成,則
需要挖掘機臺數(shù):141臺班/30天=4.70(臺)。根據(jù)計算,挖
掘機需4.70臺,取整,則應(yīng)配備5臺。
二十一、某擬建項目建設(shè)期2年,運營期6年。建設(shè)投資總額3540
萬元,第一年投入1200萬元為自有資金,第二年投入2340萬元
(其中貸款金額為2000萬元)。建設(shè)投資預(yù)計形成無形資產(chǎn)540萬
元,其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限1。年,殘值率為4%。
固定資產(chǎn)余值在項目運營期末收回。無形資產(chǎn)在運營期6年中,均
勻攤?cè)氤杀尽=ㄔO(shè)期投資借款合同規(guī)定的還款方式為:運營期的前
4年等額還本,利息照付。借款利率為6%(按季度計息)。。>、計
算該項目的建設(shè)期貸款利息。<2>、計算該項目回收的固定資產(chǎn)余值。
<3>、分別計算運營期前4年的還款本金和利息。
【答案】1.貸款實際利率=(1+6%/4)4-1=6.14%第一年建設(shè)期貸款
利息=0第二年建設(shè)期貸款利息=2000/2x6.14%=61.40(萬元)建設(shè)
期貸款利息為61.40萬元。
2.固定資產(chǎn)折舊額=(3540+61.40-540)x(1-4%)/10=293.89(萬
元)固定資產(chǎn)余值=(3540+61.40-540)x4%+293.89x(10-6)
=1298.02(萬元)3.運營期第1年期初借款余額=2061.40(萬元)
運營期前4年每年還本額=2061.40/4=515.35(萬元)運營期第1年
應(yīng)付利息=2061.40,6.14%=126.57(萬元)運營期第2年期初借款
余額=2061.40-515.35=1546.05(萬元)運營期第2年應(yīng)付利息
=1546.05x6.14%=94.93(萬元)運營期第3年期初借款余額
=1546.05-515.35=1030.70(萬元)運營期第3年應(yīng)付利息
=1030.70x6.14%=63.28(萬元)運營期第4年期初借款余額
=1030.70-515.35=515.35(萬元)
二十二、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其
中松土500000m3、普通±1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖
土方作填方用計天然密實方松土300000m3、普通土1000000m3、硬
±500000m3o開炸石方計1000000m3,利用開炸石方作填方用計天
然密實方300000m3。填方計壓實方4000000m3。<1>、計算路基設(shè)計
斷面方數(shù)量。<2>、計算計價方數(shù)量。<3>、計算利用方數(shù)量(壓實
方)。<4>、計算借方數(shù)量。<5>、計算棄方數(shù)量。
【答案】1.路基設(shè)計斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方
=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)
2.利用方數(shù)量:
300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774
(m3)3.計價方數(shù)量:路基設(shè)計斷面方-利用方數(shù)量=8000000-
(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)
=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計壓實方-利用方數(shù)量=4000000-
1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實方)-利用方
(天然密實方)3000000+1000000-
(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)
二十三、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計為40m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土T形
梁,有兩種方案可供選擇。方案A為預(yù)制安裝T形梁,方案B為搭
支架現(xiàn)澆T形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,每孔由6片
梁組成,混凝土拌和站的場地處理費用為250000元,拌和站的設(shè)備
攤銷及維修費用為15000元/月:現(xiàn)澆T形梁混凝土的費用為610元
/m3,預(yù)制安裝T形梁混凝土的費用為720元/m3;現(xiàn)澆混凝土運輸
費用為20元/m3,預(yù)制構(gòu)件運輸費用為25元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底
座的費用為26000元,現(xiàn)場支架的費用為130元/m3;現(xiàn)澆一孔T形
梁時間為50天,每片梁的預(yù)制周期為8天。
【問題】
1.當混凝土數(shù)量為多少時,A、B兩個方案的施工成本是一致的?
2.假設(shè)該橋梁的跨徑總長為400m,此時A、B兩個方案哪一個更經(jīng)
濟?
【答案】1.由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,故可假設(shè)當T
形梁數(shù)量為Q片梁時,A、B兩個方案的施工成本是一致的。方案A
的施工成本:250000+15000xQx8+30+25xQx(720+25)+26000
方案B的施工成本:250000+15000xQx50+30+6+25xQx(610+20
+130)因此,T形梁數(shù)量Q=48片梁。由題意知,T形梁混凝土數(shù)
量為:48x25=1200(m3)。即當混凝土數(shù)量為1200m3時,A、B兩
個方案的施工成本是一致的。2.當橋梁跨徑總長為400m、跨徑為
40m時,橋梁孔數(shù)為:400+40=10(孔)。由題意知每孔由6片梁組
成,則T形梁數(shù)量:10x6=60(片梁)。此時,方案A的施工成本:
250000+15000x60x8^30+25x60x(720+25)+26000=1633500
(元)。此時,方案B的施工成本:250000+15000x60x50+30+6+
25x60x(610+20+130)=1640000(元)。由于1640000元〉
1633500元,故方案A比方案B經(jīng)濟,即此時應(yīng)采用方案A,即預(yù)制
安裝T形梁的施工方案。
二十四、5家邀請招標的投標單位,技術(shù)標滿分40分、商務(wù)標滿分
60分;技術(shù)標得分去掉一個最高分、一個最低分后加權(quán)平均(本題
從略相關(guān)加減分指標),技術(shù)得分不滿30分的,不再評審商務(wù)標。
五個單位技術(shù)標得分:A單位技術(shù)標得分33;B單位技術(shù)標得分34;
C單位技術(shù)標得分35;D單位技術(shù)標得分32;E單位技術(shù)標得分
27.7。商務(wù)標評標基準價,去掉一個最高和最低報價后算術(shù)平均,
報價每低于評標基準價1%扣1分,高1%扣2分,最多扣10分。五
個單位商務(wù)標得分:A單位商務(wù)標報價7840萬;B單位商務(wù)標報價
7680萬;C單位商務(wù)標報價7580萬;D單位商務(wù)標報價7480萬;
【答案】1.E單位技術(shù)標低于30分,其商務(wù)標不計入評審。商務(wù)標
的算術(shù)平均值為:(7680+7580)/2=7630(萬元),此即為評標基
準價。A單位商務(wù)標得分:60-(7840-7630)/7630x2xl00=
54.50(分);B單位商務(wù)標得分:60-(7680-7630)/7630x2xl00
=58.69(分);(:單位商務(wù)標得分:60-(7630-7580)
77630x1x100=59.34(分);D單位商務(wù)標得分:60-(7630-7480)
/7630xlxl00-58.03(分);E單位商務(wù)標不參與評審,故不得分。
2.計算各單位最終得分如下所示:A單位得分:33+54.50=87.50
(分);B單位得分:34+58.69=9
2.69(分);C單位得分:35+59.34=94.34(分);D單位得分:32
+58.03=90.03(分);£單位得分:27.7分;因此,C單位綜合評
分最高,為中標單位。
二十五、某公路工程建設(shè)項目,業(yè)主委托具有相應(yīng)招標代理和造價
咨詢資質(zhì)的機構(gòu)編制了招標文件和招標控制價,并采用公開招標方
式進行項目施工招標。該項目招標公告和招標文件中的部分規(guī)定如
下:(1)招標人不接受聯(lián)合體投標。(2)投標人必須是國有企業(yè)或
進入開發(fā)區(qū)合格承包商信息庫的企業(yè)。(3)投標人報價高于最高投
標限價和低于最低投標限價的,均按廢標處理。(4)投標保證金的
有效期應(yīng)當超出投標有效期30天。在項目投標及評標過程中發(fā)生
了以下事件:事件1:投標人A采用不平衡報價的策略,對前期
工程和工程量可能減少的工程適度提高了報價。事件2:投標
人B結(jié)合自身情況,并根據(jù)過去類似工程授標經(jīng)驗數(shù)據(jù),認為該工
程投高標的中標概率為0.3,投低標的中標概率為0.6,?投高標中標
后,經(jīng)營效果可分力好、中、差三種可能,其中概率分別為0.3、
0.6、0.1;對應(yīng)的損益值分別為500萬元、400萬元、250萬元;投
低標中標后,經(jīng)營效果也分為好、中、差三種可能,其中概率分別
為0.2、0.6、0.2;對應(yīng)的損益值分別為300萬元、200萬元、100
萬元。編制投標文件以及參加投標的相關(guān)費用為3萬元。經(jīng)過評估,
投標人C最終選擇了投低標。問題:1.請逐一分析項目招標公告
和招標文件中(1)~(4)項規(guī)定是否妥當,并分別說明理由。
2.事件1中,投標人A的做法是否妥當?并說明理由。3.事件2
中,投標人B選擇投低標是否合理?并通過計算說明理由。
【答案】
二十六、甲公司擬投資建設(shè)某公路工程,建設(shè)項目的工程費用與工
程建設(shè)其他費用估算額為46510萬元,預(yù)備費為4000萬元,建設(shè)期
為2年。各年的投資比例為第一年35%,第二年65%。該項目固定資
產(chǎn)投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元,其中外匯
貸款為2000萬美元,貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分
年利率為8%(按季度計息),貸款的外匯部分年利率為10%(按年度
計息),外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣。計算結(jié)果保留小數(shù)點
后兩位。<l>s估算建設(shè)期貸款利息。<2>、估算擬建項目的總投資。
【答案】1.(1)人民幣貸款實際利率=(1+8%/4)4-1=8.24%(2)
人民幣貸款本金=27000-2000x6.6=13800(萬元)第一年:
13800x35%=4830(萬元)第二年:13800x65%=8970(萬元)美元貸
款本金=2000(萬美元)第一年:2000x35%=700(萬美元)第二年:
2000x65%=1300(萬美元)(3)人民幣建設(shè)期貸款利息計算:第一
年:4830/2x8.24%=199.00(萬元)第二年:(4830+199+8970/2)
x8.24%=783.95(萬元)人民幣建設(shè)期貸款利息合計
=199.00+783.95=98
2.95(萬元)外幣建設(shè)期貸款利息計算:第一年:700/2x8%=28
(萬美元)第二年:(700+28+1300/2)x8%=110.24(萬美元)
二十七、某公司承包了一公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施工程,采用
固定總價合同,合同價為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)
定,實際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實際工期每提前
1天,提前工期獎為3萬元。經(jīng)造價工程師分析,該交通安全設(shè)施
工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)
上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增
加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機械
條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工
程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工
期完成的概率分別為0.6、0.3和0.lo
【問題】
1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多
少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點。2.在確保該工程不虧本
的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計算結(jié)果四舍五入取
整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額為多少?相
應(yīng)的成本利潤率為多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工
程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額
分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤額為多
少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤率為多少?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)
【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期
(200天)組織施工的利潤額:5500-5000-10x(210-200)=
400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤額:
5500-5000-5x(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織
施工的優(yōu)點是企業(yè)可獲得較好的信譽,利于今后承接其他工程;缺
點是利潤額較低,具體工程的經(jīng)濟效益較差。按成本最低的工期組
織施工的優(yōu)點是利潤額較高,具體工程的經(jīng)濟效益較好;缺點是影
響企業(yè)的信譽,可能會影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1
問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤額為450萬元,故允許
的最長工期為210+450+(5+9)=242天。解法二:在確保該工
程不虧本的前提下,即施工的利潤額為0,設(shè)允許的最長工期為x
天,貝IJ:5500—5000—9x(x-210)-5x(x-200)=0解得:x=
242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤額:解法一:5500
-5000-10x(210-206)-5x(206-200)=430(萬元);解法
~:400+lOx(206-200)-5x(206-200)=430(萬元);解法
H:450-10x(210-206)+5x(210-206)=430(萬元)。(2)
相應(yīng)的成本利潤率:430+(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程
的期望利潤額:420x0.6+380x0.3+480x0.1=414(萬元)。
二十八、某公司承包了一公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施工程,采用
固定總價合同,合同價為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)
定,實際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實際工期每提前
1天,提前工期獎為3萬元。經(jīng)造價工程師分析,該交通安全設(shè)施
工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)
上,工期每縮短1
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