新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線CGZQ-2標(biāo)編號：樁基鋼筋籠制作與安裝施工技術(shù)交底編制：復(fù)核：接收：中鐵四局集團(tuán)昌贛客專CGZQ-2標(biāo)項目經(jīng)理部一分部年月日技術(shù)交底書表格編號項目名稱昌贛客專CGZQ-2標(biāo)項目經(jīng)理部一分部交底編號工程名稱橋梁工程設(shè)計文件圖號施工部位樁基鋼筋籠制作與安裝交底日期交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍：本技術(shù)交底適用于昌贛客專CGZQ-2標(biāo)一分部樁基鋼筋籠加工與安裝施工。設(shè)計情況:本管段內(nèi)有橋梁3座/11.82Km，樁基數(shù)量見下表所示。根據(jù)鉆探勘察揭示，地質(zhì)情況依次為第四系更新統(tǒng)沖擊(Q2～3a1)土層，含粉質(zhì)黏土、細(xì)圓礫土和砂層，其余區(qū)段以第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)為主，次為殘被積，含有粉質(zhì)黏土和砂礫石層。全區(qū)段下伏基巖為第三系新余組(EX)泥質(zhì)砂巖、震旦～寒武系(Z2-∑1g)角礫巖、砂巖及板巖為主。一分部橋梁樁基數(shù)量統(tǒng)計序號單位工程名稱樁基直徑Φ1mΦ1.25mΦ1.5mΦ1.8m1跨滬昆鐵路特大橋1576240182樟溪特大橋16320003贛撫運(yùn)渠特大橋144933620合計(根)3188776218三、施工準(zhǔn)備：鋼筋到達(dá)現(xiàn)場，其品種、級別和規(guī)格符合設(shè)計要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告，現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查，并按60t為驗收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗。

熱軋圓盤條、熱軋帶肋鋼筋的檢驗應(yīng)符合規(guī)定；正式焊接前進(jìn)行可焊性試驗和焊接參數(shù)試驗，取得相應(yīng)的焊接參數(shù)；按材料表或技術(shù)交底書進(jìn)行配料；砌筑隔離圍墻、修建鋼筋加工棚，對場地進(jìn)行硬化，修整完善排水系統(tǒng)，規(guī)劃場地。四、施工工藝：1、施工工序主要施工工序為：原材料報驗→施工準(zhǔn)備→鋼筋籠加工→鋼筋籠成品報驗→鋼筋籠底節(jié)吊放→第二節(jié)吊放→校正、焊接→循環(huán)施工→最后節(jié)定位。2、工序要求

①下料時根據(jù)施工圖中樁體鋼筋的編號和下料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。

②鋼筋下料時要先下長料，后下短料，去掉外觀有缺陷的地方；鋼筋下料長度誤差為±5mm。

③鋼筋在加工彎制前須調(diào)直，當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率為：Ⅰ級鋼筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得大于1%。

④在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋，立即停止工作并及時向主管工藝技術(shù)人員反映，妥善處理；鋼筋斷口不得有起彎現(xiàn)象。3、鋼筋籠的制作鋼筋籠分1～2節(jié)在專用胎具上加工成型，基本節(jié)長12m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。鋼筋籠每隔2m設(shè)置加筋鋼筋，以防鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時變形。鋼筋籠主筋經(jīng)調(diào)直后采用搭接焊接長，鋼筋籠加工流程為：先調(diào)好鋼筋加工滾動軸承及加工圓盤的位置，然后按設(shè)計擺放好加強(qiáng)筋，鋼筋主筋按加工圓盤圓孔就位，再焊接加強(qiáng)筋和箍筋,焊接完成后將加工圓盤從導(dǎo)軌拉出，行走裝置采用φ30mm圓鋼外套外徑φ150mm的軸承，用[6槽鋼作導(dǎo)軌。鉆孔樁鋼筋籠加工臺座構(gòu)造圖如下圖所示。采用焊接電流為130~180A，HRB400級鋼筋采用E55系列焊條，用電弧焊接Q235-B鋼采用E43系列焊條。焊接時嚴(yán)格控制電流不得燒傷鋼筋。

鋼筋籠主筋為Φ16和Φ20的鋼筋，焊接長度：單面焊≥10d(Φ16≥16cm/Φ20≥20cm)，雙面焊≥5d(Φ16≥8cm/Φ20≥10cm)，焊條的性能和質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

分段制作鋼筋籠之間的焊接采用單面搭接焊，主筋與箍筋交叉點(diǎn)應(yīng)點(diǎn)焊。所有焊接鋼筋的搭接端部應(yīng)預(yù)先彎向一側(cè)，彎折角度不大于4°，保證焊接后兩根鋼筋同心，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。鋼筋籠運(yùn)輸時配備專用托架，平板車運(yùn)至現(xiàn)場，在孔口利用16t汽車吊吊放。下放時檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致，各根主筋采用單面焊接。樁身主筋凈保護(hù)層厚70mm，鋼筋籠骨架上沿各加勁箍筋位置每隔2m設(shè)置一組耳筋，每組四根均勻布置，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上浮。鋼筋籠上部伸入承臺范圍內(nèi)的箍筋待破除樁頭混凝土后再按設(shè)計要求綁扎就位。鋼筋籠按設(shè)計要求每隔2米沿鉆孔豎向焊接一道鋼筋保護(hù)支架。沿鋼筋籠豎向每2米均勻的設(shè)置4根定位鋼筋，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。4、鋼筋連接①一般要求鋼筋連接方式為焊接連接、機(jī)械連接。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并分散布置。“同一連接區(qū)段”內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼筋搭接接頭截面百分率序號鋼筋連接形式同一截面接頭百分率1焊接接頭受彎構(gòu)件受拉區(qū)≤50%軸心受拉構(gòu)件≤25%鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于10d；在“同一連接區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。（“同一連接區(qū)段”長度：焊接接頭或機(jī)械連接接頭為35d且不小于500mm。）②焊接連接1)搭接焊接頭構(gòu)造序號接頭類型接頭構(gòu)造示意圖搭接長度1單面焊縫搭接HRB400≥10d2）焊縫長度不應(yīng)小于搭接長度，焊縫計算厚度h不小于0.3d，焊縫寬度b應(yīng)不小于0.8d，搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊接地線與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。焊接時應(yīng)在搭接鋼筋的一端引弧在端頭收弧，弧坑應(yīng)飽滿。第一層焊縫應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫應(yīng)熔合良好。圖1鋼筋搭接的焊縫5、鋼筋籠的運(yùn)輸鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過程中必須保證骨架不變形，必要時在鋼筋籠中架設(shè)十字撐。采用汽車運(yùn)輸時要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等；采用人工抬運(yùn)時，應(yīng)多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻，同時加拉繩子。6、鋼筋籠的吊裝安裝鋼筋籠由吊車吊裝，采用兩點(diǎn)起吊，以防止骨架在起吊過程中變形。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。鋼筋籠直徑大于1200mm，長度大于6m時，應(yīng)采取措施對起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)。 圖2鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進(jìn)鋼管，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用閃光對焊或搭接焊。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按50％接頭數(shù)量錯開連接，焊接長度單面焊10d,雙面焊5d。接頭焊接好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高。7、鋼筋籠的定位骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用直徑不小于16mm鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在最短時間內(nèi)澆注完混凝土，防止坍孔。五、質(zhì)量保證措施及注意事項：1、鋼筋籠主筋與箍筋之間必須焊牢。2、鋼筋設(shè)置在同一截面內(nèi)的焊接或機(jī)械連接接頭應(yīng)相互錯開。在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍，且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，同一鋼筋不得有兩個接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為受拉區(qū)不宜超過50%。

3、鋼筋籠現(xiàn)場加工制作，鋼筋采用HRB400級熱軋鋼筋，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行控制。鉆孔灌注樁保護(hù)層70mm。

4、鋼筋籠下沉至設(shè)計位置標(biāo)高后，立即固定，防止移動和上浮。控制鋼筋籠標(biāo)高偏差±50mm，鋼筋籠與樁孔中心偏差±10mm。

5、定位加筋采用φ20，間距2000mm，與縱筋全部焊接，箍筋與縱筋交接處均應(yīng)焊牢。鋼筋籠外側(cè)需設(shè)耳筋，或采用其他有效措施，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。

6、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不小于5處4加強(qiáng)筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查7鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計值檢查耳筋六、安全、文明技術(shù)措施：1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作必須在地面進(jìn)行。

3、彎曲機(jī)使用前全面檢查一次，并空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。

4、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。5、起吊鋼筋骨架，下方嚴(yán)禁站人。6、鋼筋原材進(jìn)場后，起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長短參差不一，不準(zhǔn)一點(diǎn)吊放。7、鋼筋頭應(yīng)該及時的清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)定，鋼筋工作棚照明必須加網(wǎng)罩。8、在雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

9、鋼筋骨架不論其牢固與否，不得在上行走。10、驗收合格方可進(jìn)行作業(yè)，未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。11、焊接操作人員應(yīng)穿電焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護(hù)面罩等安全防護(hù)用品。

12、電焊作業(yè)現(xiàn)場周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。

13、操作前應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工