深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程

既有彩田立交橋上部結構拆除安全專項

施工方案

編制：

復核：

審核：

XXXX股份有限公司

XXXX年X月

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目錄

1編制依據及原則.....................................................................1

1.1編制依據.....................................................................1

1.2編制原則.....................................................................2

1.3適用范圍.....................................................................2

2工程概況............................................................................2

2.1工程簡介.....................................................................2

2.2既有彩田立交橋概況...........................................................3

2.2.1既有橋構造形式........................................................3

2.2.2既有橋拆除原因........................................................5

2.3自然條件及施工環境...........................................................6

2.3.1水文氣候特征..........................................................6

2.3.2臺風特征..............................................................6

2.3.3施工環境..............................................................7

2.4主要結構工程數量............................................................7

2.5施工重難點...................................................................8

3總體施工方案........................................................................8

3.1方案比選.....................................................................8

3.2總體施工方法.................................................................9

4施工計劃...........................................................................10

4.1工期計劃.....................................................................10

4.2主要施工設備配置計劃........................................................11

4.3主要施工勞動力配置計劃.....................................................12

5主要工程項目施工技術方案..........................................................13

5.1主要施工方法................................................................13

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5.2施工工藝流程................................................................14

5.3梁段拆除節段劃分及吊點布置.................................................15

5.4施工場地....................................................................18

5.4.1現場輔助施工場地.....................................................18

5.4.2臨時存梁場...........................................................19

5.4.3梁段運輸至棄料場.....................................................20

5.5臨時大力神支架設計..........................................................21

5.6起吊設備的選型..............................................................23

5.6.1吊機選型..............................................................23

5.6.2吊具的選擇...........................................................24

5.6.3切割設備選擇.........................................................25

5.6.4SPMT/模塊車選擇.....................................................27

5.7繩鋸切割詳細方法............................................................30

5.7.1施工準備.............................................................30

5.7.2總體施工流程.........................................................32

5.7.3中間2跨梁體拆除.....................................................33

5.7.4北側2跨節段梁體拆除.................................................38

5.7.5南側2跨梁段拆除.....................................................39

5.7.6資源配置計劃.........................................................40

5.7.7工期計劃安排.........................................................40

5.7.8應急預案.............................................................41

5.8施工步驟....................................................................42

5.9交通疏解（半幅封道SPMT/模塊車拆除）......................................52

5.9.1工程概況.............................................................52

5.9.2封道前準備工作.......................................................52

5.9.3封道施工步驟.........................................................53

5.9.1封道安全措施.........................................................54

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6施工驗收要求.......................................................................56

6.1SPMT/模塊車檢查驗收........................................................57

6.2調節胎架檢查驗收............................................................57

6.3大力神支架檢查驗收..........................................................58

7施工監控量測.......................................................................58

8安全、質量、環保、工期技術保障措施...............................................59

8.1安全保證措施................................................................59

8.1.1安全管理目標.........................................................59

8.1.2安全管理制度.........................................................59

8.1.3危險源識別及控制措施................................................60

8.1.4培訓教育和交底.......................................................61

8.1.5從業人員管理保證措施................................................62

8.1.6拆除作業安全保障措施................................................63

8.1.7切割作業安全保證措施................................................65

8.1.8交通疏解安全保證措施................................................66

8.1.9臨時支架安全保證措施................................................67

8.1.10吊裝安全保障措施.....................................................69

8.1.11高空作業保證措施.....................................................71

8.1.12安全用電保證措施.....................................................72

8.1.13機電設備安全操作保障措施............................................72

8.1.14雨季安全文明施工措施................................................73

8.1.15夜間施工保證措施.....................................................74

8.1.16運輸車輛保證措施.....................................................75

8.1.17交通管制階段安全保證措施............................................76

8.2施工質量保證措施............................................................77

8.2.1組織管理保證措施.....................................................77

8.2.2技術管理保證措施.....................................................77

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83環境保護措施................................................................79

8.3.1組織保證措施.........................................................79

8.3.2施工噪音控制措施.....................................................79

8.3.3水土保護措施.........................................................80

8.3.4大氣污染控制措施.....................................................80

8.3.5固體廢棄物控制措施...................................................80

8.4工期保證措施................................................................81

8.5文明施工保證措施............................................................82

8.5.1文明施工檢查.........................................................82

8.5.2文明施工管理.........................................................82

9安全應急預案.......................................................................83

9.1重大安全事故分析............................................................84

9.2制定應急預案................................................................84

9.3成立應急救援組織機構........................................................84

9.4應急指揮中心................................................................87

9.5報警系統和通告程序..........................................................88

9.6應急處理程序................................................................88

9.7應急救援物質及設備器材的儲備...............................................89

9.8應急通迅....................................................................89

9.9一般風險源專項應急預案.....................................................90

10附件...............................................................................96

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既有彩田立交橋上部結構拆除安全專項施工方案

1編制依據及原則

1.1編制依據

(1)深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程施工圖設計《交通疏解工程》；

(2)原彩田立交橋設計圖紙；

(3)設計院提供的工程地質縱斷面圖、實測橋位處地質物理參數資料；

(4)本工程施工組織設計，現場踏勘調查資料；

(5)《建筑施工計算手冊》第二版；

(6)《路橋工程施工常用數據資料與計算速查手冊》；

(7)《建筑施工手冊》第四版；

(8)《地下鐵道工程施工及驗收規范》(GB50299-1999)(2003版)；

(9)《建筑施工起重吊裝安全技術規范》(JGJ276—2012);

(10)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011);

(11)《建筑施工安全技術統一規范》(GB50870-2013);

(12)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2011

(13)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012);

(14)《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011);

(15)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004);

(16)《施工臨時用電規范》(JGJ46-2012);

(17)《施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-2016);

(18)《起重機械安全規程》(GB6067L2010);

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(19)《重要用途鋼絲繩》(GB8918-2006);

(20)中國中鐵、中鐵二局工程公司相關技術管理規定。

1.2編制原則

(1)確保方案安全可行；技術方案針對性、操作性強；施工方案經濟、合理。堅持技

術先進性、科學合理性、經濟實用性與實際相結合。

(2)盡量減小對現有交通的影響，確保行車、行人和施工人員的安全。

(3)以確保質量為目標，安排專業化的施工隊伍，配備配套的機械設備，采用先進、

合理的施工方案。

(4)以確保安全生產、文明施工為原則制定各項措施，嚴格執行操作規程。

(5)根據工程地質、水文地質、周邊環境及工期要求等條件選擇具有實用性的施工方

案和機具設備，以優化施工工藝、提高效率為原則，降低施工成本。

1.3適用范圍

本方案適用于深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程既有深南彩田立交橋6跨連續梁

(20+25+25+25+25+20)m拆除施工。

2工程概況

2.1工程簡介

深圳市崗廈北綜合交通樞紐位于深圳市福田區，是地鐵10號線、11號線、14號線換

乘車站。深南彩田立交橋建于1992年，位于深南大道與彩田路交叉口處。深南大道東西走

向，紅線寬度200m,為雙向12車道(8主4輔)，路中綠化帶寬12m。彩田路南北走向，

彩田橋雙6車道，深南大道至福華路段，雙向8車道(含公交車道)，深南大道以北，主

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線雙向6車道。立交橋上跨深南大道，橋下為待建的崗廈北交通樞紐，深南彩田立交施工

平面布置見圖2.1-1,與待建的崗廈北交通樞紐平面關系見圖2.1-2所示。

圖2.1-1既有彩田立交橋施工平面布置圖

圖2.1-2深圳市崗廈北綜合交通樞紐總平面示意圖

2.2既有彩田立交橋概況

2.2.1既有橋構造形式

既有深南彩田立交橋上跨深南大道，全長145.8m,跨徑由南向北為(20+25X4+20)m。

設計荷載為汽車-超20級，掛車-120。

上部結構為預應力鋼筋混凝土連續箱梁。橋寬為1m（隔離器、步道、防護欄桿）+12.25m

（車行道）+2m（隔離帶）+12.25m（車行道）+lm（隔離器、步道、防護欄桿）=28.5m,

共2幅，單幅梁寬14.25m,梁高1.25m,單箱三室結構，地面到梁底高度1.6?5.7m。

下部結構采用樁基礎，除2號墩和橋臺外均采用貝.5m鉆孔灌注樁基礎，墩柱采用①1.2m

雙柱墩；2號墩采用6.2m鉆孔灌注樁基礎+承臺，墩柱采用①1.2m雙柱墩；橋臺采用（pl.2m

鉆孔灌注樁基礎+承臺，鋼筋混凝土橋臺。詳見圖2.2-1、222、223、224。

圖2.2-1既有深南彩田立交橋縱斷面圖（尺寸以mm計）

圖222既有深南彩田立交橋單幅平面圖（尺寸以mm計）

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圖2.2-3既有深南彩田立交橋橋臺橫斷面圖（尺寸以mm計）

圖224既有深南彩田立交橋一般段橫斷面圖（尺寸以mm計）

2.2.2既有橋拆除原因

根據深圳市崗廈北交通樞紐設計方案，深南彩田立交橋侵入地鐵io號線崗廈北站結

構范圍，根據崗廈北樞紐設計方案要求io號線崗廈北車站施工前需對該橋進行拆除，采用

鋼便橋過渡，待相應位置10號線崗廈北車站結構頂板完成后進行復建。

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2.3自然條件及施工環境

2.3.1水文氣候特征

深圳市位于廣東省中南沿海地區，珠江入海口之東偏北，所處緯度較低，屬南亞熱帶

季風氣候，夏季容易出現局地性的洪澇災害和短時雷雨大風天氣。秋季是深圳市的少雨干

旱時期，多秋高氣爽的晴好天氣。冬季是深圳市最冷的季節，經常處于干冷氣流的控制之

下，氣溫達全年最低，降水稀少。

序號名稱數量

1平均年降雨量（mm）1926.7

2日最大降雨量（mm）303.1

3最大降雪深度（cm）—

4極端最低氣度（℃）0.2

5極端最高氣度（℃）38.7

6風速:全年平均（m/s）2.6

7風速:全年大風（＞=8級）H數-平均7.3

8年平均雷暴日數（d）73.9

該地區地震烈度為VI度，設計基本地震加速度值為0.05g。

2.3.2臺風特征

根據中國臺風7級風圈頻次圖，該地區臺風頻次為2.34次/年。

序號臺風名稱登陸地點登陸時間中心風速（米/秒）臺風半徑（公里）

12015-07-023550

220154080

32015250

420155280

520153050

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2.3.3施工環境

既有彩田立交橋位于深圳市福田區，跨深南大道。交叉路口車流量大、交通堵塞，既

有彩田立交橋拆除施工交通組織困難。深南大道中間2跨模塊車施工需夜晚半幅封道施工,

南北兩側4跨施工作業都在圍擋內，不影響交通。個別處施工需要臨時拆除路燈、路牌，

無其他空間作業影響。現場各處地基要求根據不同情況需滿足100kpa-220kpao

2.4主要結構工程數量

表2.5-1既有彩田立交橋拆除主要結構工程數量表

序號部位項目單位數量備注

1鋼筋硅護欄m291.6

2C30防撞墻碎m103.5

3防撞墻鋼筋t29.7

4614*4鋼管m583.26.327t,每米10.85kg

5鋼板t4.5

6芯管t0.3

7廢硅清理m3131.6土、水泥穩定石粉渣、水泥砂漿

8上部結構25*25*5cmC30建方磚m310.8

9C15素混凝土m315.1

10瀝青混凝土路面m3285.88cm厚

11橋面鋪裝m3250.07cm厚C30碎，也0@100X100鋼筋網

12C45箱梁舲m31044.0

13箱梁鋼筋t352.8

14錨墊板t1.9

15箱梁鋼絞線t63.9

16C25樁基碎m32535.2主體結構開挖期間破除44根，拔樁施

17下部結構C25系梁、承臺硅m3704.9

18C30墩柱舲m3133.6

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19C25橋臺混凝土m3545.6

20鋼筋t219.1

21鋼管(D=100)t0.08

22C25樁基碎m32535.2主體結構開挖期間破除44根，拔樁施

2.5施工重難點

(1)彩田立交橋拆除工程為既有線施工，施工環境復雜，橋梁拆除施工期間結構、地

面道路交通安全管理是工程施工的難點。

(2)彩田立交橋拆除工程橫跨既有地鐵2號線盾構區間，其結構受力和運營安全受外

界影響較大是工程施工的重點。

(3)新型運拆設備首次使用，其操作流程、控制系統、運行受力情況是工程能否順利

實施關鍵點。

(4)機械設備合理選用是確保工程順利進行的重點，如大型起吊設備型號選擇、位

置擺放，繩鋸設備數量組織、切割順序及方法。

3總體施工方案

3.1方案比選

根據施工現場環境、交通組織要求等綜合考慮，參考類似橋梁拆除經驗，同時結合設

計院及業主要求，提出4種施工方案，具體如下。

表3.1-1方案比選表

滿堂支架支撐靜力部分SPMT/模塊車反力

施工方法切割機械直接鑿除支撐+部分大力神支架切割控制爆破拆除

小節段吊運拆除大節段運輸拆除

交通管制半幅封閉全幅封閉半幅封閉全幅封閉

封閉交通

160小時48小時32小時8小時

總時間

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1、施工簡單1、施工工期短

1、工藝技術成熟1、工藝成熟

優點2、施工工期短2、可錯峰進行施工

2、安全可靠2、施工工期短

3、拆除成本低3、交通組織靈活

1、需全幅封道、

1、支架搭設及拆1、需全幅封道、全線交通管制

1、投入機械設備多

除時間長全線交通管制2、施工噪聲大、

缺點2、工藝較成熟

2、占道時間長2、施工噪聲大、粉塵污染大

3、拆除成本較高

3、投入材料多粉塵污染大3、臨近建筑物多，

危險性較大

方案選擇業主確定方案

3.2總體施工方法

根據最終方案比選，既有彩田立交橋拆除選用SPMT/模塊車反力支撐+大力神支架支

撐切割大節段運輸拆除施工方法。既有彩田立交拆除由上部結構及下部結構組成，拆除順

序由上向下逐步進行拆除施工。上部結構為6跨混凝土連續梁及橋面系組成。

中間2跨連續梁主要采用6臺SPMT/模塊車進行支撐切割運輸拆除（夜晚半幅封道

施工，封道時間23:00-6:00）,運輸到南北兩岸存梁場采用兩臺260t履帶吊卸車，然后進

行二次切割解體裝車運出去；北側2跨及南側2跨均采用搭設大力神支架進行支撐并逐段

切割進行拆除，采用260t履帶吊直接裝車運出去；墩柱采用25t汽車吊切割拆除直接裝車

運出去。拆除順序由北向南、由東向西。提前三天完成橋面設施拆除、鉆孔、設備準備等

工作；封道第一個晚上拆除1#-2#節段，第二個晚上拆除3#-5#節段，第三個晚上拆除6#-7#

節段，第四個晚上拆除8#-10#節段，1#-10#號節段二次解體拆除需延長一天。然后南北兩

岸各采用2臺履帶吊同時拆除11#-12#.13#-14#、15#-16#及17#-18#（在圍擋內、無需

封道），且該部分可以提前切割，第六個晚上和第七個晚上裝車13#-14#節段運

出現場，第八個晚上和第九個晚上裝車11#-12#、13#-14#節段運出現場，即南北兩側4跨

4天拆除完成（包含墩柱）。全橋上部結構12天完成拆除。節段編號如下圖所示。

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圖321彩田立交橋拆除梁段縱向劃分示意圖

圖3.2-2彩田立交橋拆除梁段劃分平面示意圖

4施工計劃

4.1工期計劃

既有彩田立交橋上部結構拆除計劃于2017年9月30日完成場地平整硬化，2017年10

月1日開始支架施工，2017年10月22日完成上部結構拆除。

表4.1-1拆除工期計劃表

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時間使用設使用設

拆除日期分項名稱施工名稱施工位置數量開始時間完成時間備注

(h)備名稱備數量

場地開挖及硬化2007/9/3018:00

滿堂支架安裝橋位550t2007/10/17:002007/10/167:0015d自卸車1臺

拆除模塊車胎架安裝北側存梁場6臺2007/10/107:002007/10/147:004d25t汽車吊2臺

前

期

拆除前期履帶吊進場組拼存梁場臺汽車吊臺

工

作42007/10/107:002007/10/147:004d25t1

橋面欄桿等拆除橋面2007/10/127:002007/10/157:003d25t汽車吊1臺

水槽安裝深南大道240m2007/10/137:002007/10/157:0048h

鉆穿繩孔及吊裝孔橋面168個2007/10/137:002007/10/157:0048h鉆孔機20臺每臺每小時切割0.5個

1#-2#第一切割3刀2007/10/160:002007/10/163:003繩鋸機12臺每4臺繩鋸機2.5個小

第1天橋面北側

時切割一刀

次切割模塊車轉運2段2007/10/162:002007/10/166:004模塊車5臺

每2臺繩鋸機4個小時

1#-2#第二切割6刀2007/10/166:002007/10/1622:0016繩鋸機4臺

第2天北側存梁場切割?刀，平均每半

次切割

轉運場外8車2007/10/170:002007/10/176:006平板車8輛個小時裝一車

3#-5#第一切割3刀2007/10/170:002007/10/173:003繩鋸機12臺每4臺繩鋸機2.5個小

第2天橋面南側

時切割一刀

次切割模塊車轉運3段2007/10/172:002007/10/176:004模塊車6臺

每2臺繩鋸機4個小時

3#-5#第二切割13刀2007/10/176:002007/10/1722:0016繩鋸機8臺

第3天南側存梁場切割一刀，平均每半

次切割

轉運場外16車2007/10/1722:002007/10/186:008平板車16輛個小時裝一車

6#-7#第一切割3刀2007/10/180:002007/10/183:003繩鋸機12臺每4臺繩鋸機2.5個小

第3天橋面北側

時切割一刀

次切割模塊車轉運2段2007/10/182:002007/10/186:004模塊車5臺

每2臺繩鋸機4個小時

6#-7#第二切割6刀2007/10/186:002007/10/1822:0016繩鋸機4臺

第4天北側存梁場切割?刀，平均每半

次切割

轉運場外8車2007/10/190:002007/10/196:006平板車8輛個小時裝一車

8#TO#第切割3刀2007/10/190:002007/10/193:003繩鋸機12臺每4臺繩鋸機2.5個小

第4天橋面南側

時切割一刀

?次切割模塊車轉運3段2007/10/192:002007/10/196:004模塊車6臺

每2臺繩鋸機4個小時

8#-10#笫切割13刀2007/10/196:002007/10/1922:0016繩鋸機8臺

第5天南側存梁場切割?刀，平均每半

二次切割

轉運場外16車2007/10/1922:002007/10/206:008平板車16輛個小時裝一車

橋面模塊車拆除切割3

11#124切切割26刀2007/10/164:002007/10/194:003d繩鋸機6臺

第5天橋面北側小時之外時間南北兩

割

轉運場外26車2007/10/1922:002007/10/216:002晚平板車26輛側一邊分6臺

橋面模塊車拆除切割3

13*74#切切割26刀2007/10/174:002007/10/204:003d繩鋸機6臺

第6天橋面南側小時之外時間南北兩

割

轉運場外26車2007/10/2022:002007/10/226:002晚平板車26輛側一邊分6臺

15tM6#切切割橋面北側最20刀2007/10/194:002007/10/2020:0040繩鋸機8臺

第7天

割后?跨存梁場切割完成后分

轉運場外22車2007/10/2022:002007/10/216:0012平板車22輛攤到北惻2臺，南側6

臺；每2臺繩鋸機4個

17#18#切切割橋面南側最20刀2007/10/204:002007/10/2120:0040繩鋸機12臺

第8天小時切割一刀

割轉運場外后一跨22車2007/10/2122:002007/10/226:0012平板車22輛

墩柱運輸橋位20節2007/10/170:002007/10/210:00平板車7輛

臨時支架拆除、設備拆除及

后期收尾