PAGEPAGE1中級扳道員技能鑒定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.（）指的是鐵路職工對自身服務對象的態度和道德情感。A、職業道德B、八榮八恥C、熱情周到D、尊客愛貨答案：D2.（）是鐵路安全生產的指導思想。A、安全第一預防為主B、遵章守紀保證安全C、服務旅客熱情周到D、裝備先進管理科學答案：A3.造成（）死亡為一般A類事故。A、1人B、2人C、3人D、5人答案：B4.（）應根據調車作業計劃制定具體作業方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達。A、調車指揮人B、調車領導人C、車站調度員D、車站值班員答案：A5.分號圖的編制分為“編制”和（）兩種。A、調整B、鋪畫C、抽線D、選線答案：D6.造成1人重傷為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B7.單機掛車的輛數，線路坡度6‰的區段，以（）為限。A、5輛B、10輛C、15輛D、20輛答案：B8.股道號碼信號：八道：晝間—右臂（）平伸，左臂下垂。A、向左B、向右C、向前D、向后答案：B9.四顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示（）—準許列車由車站出發，表示運行前方有兩個閉塞分區空閑。A、一個黃色閃光和一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、一個綠色閃光和一個綠色燈光答案：B10.職業道德修養主要是包括職業道德意識和（）的修養。A、職業道德規范B、職業道德行為C、職業道德品質D、職業道德知識答案：B11.管內高速動車組旅客列車車次范圍是（）。A、G7001－G9998B、G6001－G9998C、G5001－G9998D、G4001－G9998答案：C12.股道聽覺信號：一道，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、一短一長聲D、一長一短聲答案：A13.車站通過能力和改編能力的計算方法包括直接計算法和（）計算法。A、間接B、公式C、概率D、利用率答案：D14.進站及接車進路色燈信號機，均應裝設（）。A、接車信號B、引導信號C、調車信號D、容許信號答案：A15.（）車站正線進站道岔的定位，為各該正線開通的位置。A、單線B、雙線C、三線D、四線答案：B16.電力機車去無網線路摘掛車輛時，如停留車輛距離有電區較遠，可采用（）的方法。A、一度停車B、平面溜放C、牽引調車D、長竿釣魚答案：D17.扳動（）道岔時，必須確認機車車輛完全越過兩端道岔的尖軌后再扳動，防止途中轉換道岔。A、彈簧B、閉止把C、渡線聯動D、非集中答案：C18.進站、（）信號機不能使用時，應使用引導信號接車。A、進路B、接近進路C、發車進路D、接車進路答案：D19.引向安全線或避難線的道岔，應裝設（）。A、道岔表示器B、脫軌表示器C、信號表示器D、進路表示器答案：B20.（）操縱的接發車進路上的道岔，應裝設道岔表示器。A、集中B、非集中C、扳道員D、駝峰答案：B21.接觸線距鋼軌頂面的高度不超過（）。A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6500mm答案：D22.推進車輛連掛沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準掛車，沒有（），應立即顯示停車信號。A、機車鳴笛B、司機回示C、司機應答D、聯系妥當答案：B23.股道號碼信號：二道：夜間—（）燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉。A、白色B、藍色C、綠色D、紅色答案：A24.在超過2.5‰坡度的線路上（駝峰作業除外）調車時，（）輛及以上必須連結軟管的數量，由車站和機務段根據具體情況共同確定，并納入《站細》。A、10B、11C、12D、20答案：B25.裝運爆炸品的車輛在車體或罐體的四周涂刷300mm寬的（）色帶，并在色帶中間涂打“危險”二字。A、白色B、黑色C、紅色D、黃色答案：C26.自動閉塞區間通過信號機顯示停車信號時，列車必須在該信號機前停車等候（），該信號機仍未顯示進行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續運行，最高不超過20km/h，運行到次一通過信號機(進站信號機)，按其顯示的要求運行。A、1minB、2minC、3minD、5min答案：B27.（）利用本務機車調車，應使用附有示意圖的調車作業通知單。A、車站B、區段站C、技術站D、中間站答案：D28.進站色燈信號機（四顯示自動閉塞區段除外）顯示一個綠色燈光—準許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態，進路上的道岔均開通（）位置。A、直向B、側向C、區間D、定位答案：A29.到發線容車數按線路有效長減去機車長度和（）安全距離后分別除以換算長度11m和14.3m。A、10mB、30mC、50mD、100m答案：B30.盡頭式車站，股道編號向終點方向由（）開始順序編號。A、內側B、外側C、左側D、右側答案：C31.在自動閉塞區段內，當貨物列車在設于上坡道上的通過信號機前停車后起動困難時，在該信號機上應裝設（）。A、允許信號B、引導信號C、調車信號D、容許信號答案：D32.（）安裝在副風缸上，用于該車輛單獨緩解。A、制動閥B、降壓閥C、緩解閥D、三通閥答案：C33.調車作業中將車輛擠壞構成（）以上程度時按沖突論。A、小破B、中破C、大破D、報廢答案：C34.通過的旅客列車由正線變更為到發線接車時，須取得（）準許后，方能變更。A、站長B、值班站長C、車站值班員D、列車調度員答案：D35.電力機車在有接觸網終點的線路上調車時，機車距接觸網終點標應有（）的安全距離。A、5mB、10mC、30mD、50m答案：B36.階段計劃由（）根據班計劃進行編制。A、站長B、值班站長C、車站調度員D、調車區長答案：C37.坡度標上標注的“625”表示坡度值為（）。A、0.625%B、6.25%C、0.625‰D、6.25‰答案：D38.十、五、三車距離信號：三車，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、三短聲D、一長一短聲答案：A39.岔線是指在區間或站內接軌，通向（）單位的專用線路。A、路內B、路外C、路內外D、非鐵路答案：C40.車鉤中心水平線至鋼軌頂面最小高度空貨車為（）。A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm答案：C41.大型車站有數個車場，車場遠離站舍時，順（）前進方向由左側向右側順序編號。A、線路B、道岔C、車場D、公里標答案：D42.非集中區調車作業時，要認真執行（）制度。A、車調聯控B、要道還道C、呼喚應答D、停上停下答案：B43.四顯示自動閉塞區段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光—準許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有（）閉塞分區空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：C44.造成（）重傷為較大事故。A、5人B、8人C、9人D、10人答案：D45.造成1人死亡為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B46.半自動閉塞區段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光—準許列車由車站出發，開往（）。A、自動閉塞區間B、雙線閉塞區間C、單線閉塞區間D、次要線路答案：D47.調車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示（）信號。A、良好B、停留車位置C、連結D、互檢答案：B48.上、下行到發場平行布置在正線一側的區段站是（）區段站。A、橫列式B、縱列式C、平行式D、混合式答案：A49.股道聽覺信號：四道，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、三短聲D、四短聲答案：D50.造成10人以上（）以下死亡為重大事故。A、20人B、30人C、50人D、100人答案：B51.掛有列尾裝置的列車簡略試驗由（）負責。A、列檢人員B、司機C、車站人員D、車輛乘務員答案：B52.道岔發生故障時，應按規定設置（）信號防護。A、移動B、停車C、移動停車D、紅燈答案：B53.道岔編號從列車（）方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。A、出發B、到達C、始發D、終到答案：B54.貨物列車列尾裝置主機的安裝與摘解，由（）人員負責。A、機務B、車務C、車輛D、調車答案：B55.（）是職業道德建設中不可缺少的一項內容。A、自我批評B、道德修養C、道德評價D、道德品質答案：C56.采用密接式車鉤的旅客列車，在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后，運行速度不得超過（）。A、80km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h答案：C57.通過手信號：晝間—展開的（）信號旗。A、月白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：C58.股道號碼信號：一道：晝間—兩臂（）平伸。A、上下各45°B、左右C、內外D、上下答案：B59.駝峰色燈信號機顯示（）燈光—準許機車車輛按規定速度向駝峰推進。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個綠閃D、兩個綠閃答案：A60.接觸線距鋼軌頂面的高度,雙層集裝箱運輸的線路，不小于（）。A、5330mmB、5700mmC、6330mmD、6500mm答案：C61.造成（）以上100人以下重傷為重大事故。A、20人B、30人C、50人D、100人答案：C62.機車出入段道岔開通信號：夜間—黃色燈光高舉頭上（）搖動。A、上下B、左右C、內外D、上下急劇答案：B63.晝間—展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動是（）信號。A、發車B、發車指示C、互檢D、過標答案：A64.鐵路行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁（）。A、打牌B、下棋C、飲酒D、看電影答案：C65.盡頭線上道岔編號向（）方向順序編號。A、警沖標B、站舍C、線路起點D、線路終點答案：D66.行車憑證漏填電話記錄號碼、車次、（）、地點時列事故。A、時間B、區間C、日期D、站名印答案：B67.（）是鐵路行車組織工作的基礎。A、列車運行計劃B、列車編組計劃C、列車運行圖D、列車運輸計劃答案：C68.當進路上（）開通位置錯誤時，可能使列車進入不該進入的線路。A、順向道岔B、對向道岔C、聯動道岔D、防護道岔答案：B69.兩線、多線區間使用路票時，應在路票上加蓋（）章。A、反方向行車B、XX線行車C、站名印D、車站值班員答案：B70.（）為一般C類事故。A、錯辦信號致使列車停車B、擠道岔C、接觸網塌網D、動車組錯誤進入無接觸網線路答案：C71.雙線雙向自動閉塞車站，控制臺上發車方向表示燈為（）。A、黃燈B、綠燈C、紅燈D、白燈答案：B72.封鎖區間內調車作業發生事故，定（）事故。A、列車B、調車C、車輛D、機務答案：B73.我國CTCS劃分為（）個等級。A、2B、3C、4D、5答案：D74.列車（）越過引導信號，即可關閉信號或收回引導手信號。A、全部B、頭部C、中部D、尾部答案：B75.軌道起重機、大型養路機械、機械冷藏車、（）和特種用途車禁止溜放。A、客車B、棚車C、敞車D、罐車答案：A76.容許信號顯示（）—準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個藍色燈光D、一個白色燈光答案：C77.發生擠道岔后，不準后退，要（）緩緩移動，將車列全部拉過道岔。A、逆道岔B、順道岔C、橫向D、縱向答案：B78.用于側向接發停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于12號，在其他車站不得小于（）。A、9號B、8號C、7號D、6號答案：A79.車體傾斜客車為（）。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：A80.鐵路線路按（）數量分為單線鐵路、雙線鐵路、多線鐵路。A、正線B、站內正線C、區間正線D、銜接方向答案：C81.四顯示自動閉塞區段進站色燈信號機顯示（）—準許列車經過18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機，且該信號機防護的進路，經道岔的直向位置或18號及以上道岔的側向位置。A、一個黃色閃光和一個綠色燈光B、一個綠色閃光和一個黃色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、一個綠色閃光和一個綠色燈光答案：C82.有數個車場的車站，編號XII3的信號機表示（）信號機。A、下行3道出站B、二場3道出站C、二場3道上行出站D、二場3道下行出站答案：D83.三顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示（）—準許列車由車站出發，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區間。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、兩個綠色燈光答案：D84.我國編組站布置圖的基本類型，歸納起來有（）。A、三種B、四種C、五種D、六種答案：D85.在接發列車作業中不能作為隔開設備的是（）。A、安全線B、牽出線C、隔開道岔D、脫軌器答案：D86.調車組不足（）時，禁止溜放作業。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：C87.旅客列車分為動車組列車、（）、快速旅客列車、普通旅客列車。A、特快旅客列車B、特快直達C、直達列車D、動車組答案：A88.動車組按（）方式分為內燃動車組和電力動車組。A、動力配置B、牽引動力C、動力集中D、動力分散答案：B89.客車以（）為主進行檢修。A、每年B、每2年C、運用時間D、走行公里答案：D90.通過進路為該列車通過線兩端（）或站界標間的一段線路。A、進站信號機B、出站信號機C、道岔D、警沖標答案：A91.車站改編能力是在合理使用技術設備條件下，車站的固定調車設備一晝夜能夠（）的貨物列車數或車數。A、編組B、解體C、解體和編組D、辦理答案：C92.列車退行速度，不得超過（）。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C93.清掃道岔設備耽誤列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D94.線路坡度超過6‰，長度為（）及以上為長大下坡道。A、2kmB、5kmC、8kmD、10km答案：C95.（）是保證實現班計劃的行動計劃。A、階段計劃B、調車計劃C、運輸方案D、三、四小時計劃答案：A96.調車作業由（）單一指揮。A、車站調度員B、助理值班員C、車站值班員D、調車長答案：D97.兩名及其以上扳道員準備同一調車進路時，有關扳道員依次（）進行要道。A、由遠而近B、由近而遠C、由小號到大號D、由大號到小號答案：B98.（）可以編入旅客列車。A、裝載危險貨物的車輛B、裝載惡臭貨物的車輛C、超過定期檢修期限的車輛D、經車輛部門鑒定的回送客車答案：D99.關閉折角塞門發出列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C100.限速調度命令，須在列車進入（）前發布(轉達)、復誦完畢。A、限速車站B、限速地點C、區間D、關系區間答案：B101.煤炭直達列車車次范圍是（）。A、81001－81998B、82001－84998C、83001－84998D、85001－85998答案：B102.雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋（）章。A、反方向B、反方向行車C、站名印D、反方向運行答案：B103.晝間遇降霧、暴風雨雪，致使停車信號顯示距離不足（），應使用夜間信號。A、800mB、1000mC、1100mD、2000m答案：B104.道德是一種特殊的社會意識形式，歸根結底是由（）決定的，是社會經濟關系的反映。A、社會關系B、經濟基礎C、思想意識D、政治體制答案：B105.貨物列車包括快速貨物班列、快運、重載、直達、直通、冷藏、自備車、區段、摘掛、（）及小運轉列車。A、軍用B、路用C、超限D、行包答案：C106.到發線與其他線路線間距離最小為（）。A、5000mmB、5200mmC、5300mmD、5500mm答案：A107.（）應正確及時地編制、布置調車作業計劃。A、調車指揮人B、調車領導人C、車站調度員D、車站值班員答案：B108.道岔開通信號：晝間—攏起的（）信號旗高舉頭上左右搖動。A、紅色B、藍色C、綠色D、黃色答案：D109.出站信號機有兩個及以上的運行方向，應在信號機上裝設（）。A、發車表示器B、進路表示器C、發車線路表示器D、道岔表示器答案：B110.造成（）急性工業中毒為特別重大事故。A、30人B、50人C、80人D、100人答案：D111.列車減速信號，夜間無黃色燈光時，用白色或（）燈光下壓數次。A、月白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：C112.調動超限貨物的車輛時，調車作業速度不準超過（）。A、7km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C113.鐵路職工服務旅客和貨主要做到（），儀表端莊，環境整潔，微笑服務。A、尊客愛貨B、舉止得體C、主動熱情D、語言文明答案：D114.車鉤中心水平線至鋼軌頂面最小高度重貨車為（）。A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm答案：A115.試驗制動機開始減壓時鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、兩短聲D、一長一短聲答案：A116.電力機車、動車組帶電進入停電區為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C117.（）不屬于列尾裝置的作用。A、檢查風壓B、排風制動C、充風緩解D、電池欠壓報警答案：C118.四顯示自動閉塞區段進站色燈信號機顯示一個黃色燈光——準許列車按限速要求經道岔直向位置進入站內（）準備停車。A、正線B、側線C、到發線D、正向答案：A119.取消信號：夜間—（）燈光作圓形轉動后，上下搖動。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：D120.向施工封鎖區間開行路用列車時的命令內容不應包括（）。A、列車車次B、運行速度C、停車時間D、停車地點答案：C121.軍用列車車次范圍是（）。A、90001－90998B、90001－91998C、90001－98998D、90001－99998答案：B122.職業道德認知是前提，道德情感和道德意志是動力，（）是核心，道德行為習慣是結果。A、道德規范B、道德思想C、道德修養D、道德信念答案：D123.特定引導手信號顯示方式：晝間為展開（）信號旗高舉頭上左右搖動。A、月白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：C124.下面屬于線路標志的是（）。A、警沖標B、站界標C、預告標D、橋梁標答案：D125.（）是限制列車過岔速度的主要因素。A、基本軌B、尖軌C、翼軌D、護輪軌答案：B126.站內正線及（）上的道岔，均須與有關信號機聯鎖。A、牽出線B、到發線C、安全線D、貨物線答案：B127.信號標志內側設在距線路中心應不小于（）處（警沖標除外）。A、2mB、3.1mC、3.5mD、4m答案：B128.貨運列車脫軌6輛為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、較大答案：D129.軌距為1000mm的屬于（）鐵路。A、窄軌B、寬軌C、標準軌D、特殊軌距答案：A130.列車與調車作業的機車車輛互相沖撞而發生事故，定（）事故。A、列車B、調車C、車站D、機務答案：A131.電氣化區段列車發生火災、爆炸時，須立即停車并應通知（）。A、電務部門B、工務部門C、車輛部門D、供電部門答案：D132.指揮機車向顯示人方向來的信號：夜間—綠色燈光在（）搖動。A、下部B、左右C、上部左右D、下部左右答案：D133.10分格列車運行圖，列車時刻的分秒均用（）數字表示。A、羅馬B、阿拉伯C、英文D、中文答案：B134.救援列車進入封鎖區間后，在接近被救援列車或車列（）時，要嚴格控制速度。A、1kmB、2kmC、3kmD、5km答案：B135.小時格列車運行圖，列車時刻秒的字號要（）分的字號。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于答案：B136.調車作業中發生脫軌，造成其他線路行車中斷（）以上為一般B類事故。A、0.5小時B、1小時C、2小時D、3小時答案：C137.列車通過9號單開道岔側向，速度限制為（）。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、45km/h答案：C138.指示機車向顯示人反方向移動，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、一短一長聲D、一長一短聲答案：B139.升弓手信號：晝間—左臂垂直高舉，右臂前伸并（）重復搖動。A、上下B、左右C、內外D、前后答案：A140.指揮機車向顯示人反方向去的信號：晝間—展開的綠色信號旗（）搖動。A、上下B、左右C、內外D、上下急劇答案：A141.造成（）以上10人以下重傷為一般A類事故。A、1人B、2人C、3人D、5人答案：D142.客車單機車次范圍是（）。A、50001－50698B、50001－50798C、50001－50898D、50001－50998答案：D143.跟蹤出站調車，最遠不得越出站界（）。A、50mB、100mC、200mD、500m答案：D144.（）是社會主義職業道德的核心。A、無私奉獻B、愛崗敬業C、為人民服務D、集體利益答案：C145.分號圖選線，是在基本圖上用（）的方法制定的運行圖。A、增加運行線B、抽減運行線C、鋪畫運行線D、調整運行線答案：B146.列車通過未標明限速值的減速地點標時限速（）。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、45km/h答案：B147.三顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示（）—準許列車由車站出發，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、兩個綠色燈光答案：B148.停車信號—夜間無紅色燈光時，用（）燈光上下急劇搖動。A、白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：A149.車站按（）分為客運站、貨運站、客貨運站。A、業務性質B、路網位置C、技術作業D、解編能力答案：A150.車站必須設在坡道上時，其坡度不應超過（）。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、6‰答案：A151.不設中間道岔的到發線，發車進路是指由（）起至相對進站信號機或站界標為止的一段線路。A、出站信號機B、第一組道岔C、列車尾部D、列車前端答案：D152.單線區段內的車站，（）編號從靠近站舍的線路起向遠離站舍方向順序編號。A、道岔B、股道C、信號機D、信號表示器答案：B153.十、五、三車距離信號：在距離停留車十車，約（）時連續下壓三次。A、100mB、110mC、120mD、130m答案：B154.列車長度應根據運行區段內各站到發線的有效長，并須預留（）的附加制動距離確定。A、10mB、30mC、50mD、100m答案：B155.要求再度顯示信號：晝間—攏起的手信號旗右臂向（）搖動。A、左方上下B、右方C、上方D、右方上下答案：D156.股道聽覺信號：二十道，鳴示方式為（）。A、二長聲B、一短一長聲C、二短二長聲D、二長二短聲答案：C157.股道號碼信號：七道：夜間—白色燈光作圓形轉動后，左右搖動，然后再從（）高舉。A、下方向上方B、左方向右方C、左下方向右上方D、右下方向左上方答案：C158.為關閉三通閥與制動主管的壓縮空氣通路而設置的是（）。A、折角塞門B、截斷塞門C、三通閥門D、緩解塞門答案：B159.特快旅客列車必須變更基本進路來不及預告司機時，應使列車（）。A、站內停車B、站外停車C、鄰站停車D、正常接車答案：B160.單機掛車時，不準掛裝載（）、超限貨物的車輛。A、危險品B、爆炸品C、氣體類危險貨物D、石油答案：B161.《鐵路技術管理規程》依據（）、《鐵路運輸安全保護條例》等有關法律法規制定，是鐵路技術管理的基本規章。A、《中華人民共和國勞動法》B、《中華人民共和國鐵路法》C、《中華人民共和國安全生產法》D、《中華人民共和國憲法》答案：B162.鐵路車輛送往車輛段檢修車間色票是（）。A、車統16B、車統17C、車統18D、車統19答案：B163.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m答案：A164.自輪運轉特種設備是在鐵路營業線上運行的鐵路（）救援起重機及鐵路施工、維修專用車輛。A、軌道起重機B、檢修車C、軌道車D、大型養路機械答案：C165.脫軌表示器，帶白邊的紅色長方牌及紅色燈光——表示線路在（）狀態。A、開通B、使用C、遮斷D、維修答案：C166.編入列車的關門車數不超過現車總輛數的（）。A、6‰B、5%C、5‰D、6%答案：D167.接頭聯結零件按其作用不同可分為異型接頭、導電接頭和（）聯結零件。A、特型接頭B、非絕緣接頭C、絕緣接頭D、普通接頭答案：C168.車站按（）分為編組站、區段站、中間站。A、業務性質B、路網位置C、技術作業D、解編能力答案：C169.響墩應遵循在來車方向按照（）的原則放置。A、左右左B、右左右C、左左右D、右右左答案：A170.連結信號：夜間—紅、綠色燈光交互顯示（）。A、一次B、兩次C、三次D、數次答案：D171.站間行車電話及（）電話，禁止其他電話接入。A、扳道B、道口C、供電D、客運答案：A172.曲線標，標明曲線（）里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、起點B、終點C、中心D、全長答案：C173.調車作業，僅變更作業方法或（）時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調車指揮人必須向有關人員傳達清楚，有關人員必須復誦。A、作業方法B、輛數C、股道D、鉤數答案：B174.造成（）以上1億元以下直接經濟損失為重大事故。A、2000萬元B、3000萬元C、5000萬元D、8000萬元答案：C175.停留車位置信號：夜間—（）燈光左右小搖動。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：A176.股道號碼信號：六道：夜間—白色燈光作圓形轉動后，再（）搖動。A、上下B、左右C、向上D、向下答案：B177.基本建筑限界高度1210mm－3000mm范圍的半寬為（）。A、2150mmB、2400mmC、2440mmD、2450mm答案：C178.接觸線距鋼軌頂面的高度，在中間站不小于（）。A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6500mm答案：B179.聽覺信號重復鳴示時，須間隔（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：D180.中國列車運行控制系統的簡稱為（）。A、TDCSB、CTCSC、ETCSD、ZTCS答案：B181.客運列車脫軌（）為重大事故。A、10輛B、15輛C、16輛D、18輛答案：D182.站內正線線間距離最小為（）。A、5000mmB、5200mmC、5300mmD、5500mm答案：A183.車輛長度的計算，以前后兩鉤舌內側面距離按（）為換算單位，各型車輛按上述換算單位得出的比值，稱為換算長度。A、10mB、11mC、14.3mD、24.5m答案：B184.線路兩股鋼軌頂面，（）地段應保持同一水平。A、直線B、曲線C、緩和直線D、緩和曲線答案：A185.（）是職業道德的基礎和核心，是社會主義職業道德所倡導的首要規范，是職業道德建設的首要環節。A、愛崗敬業B、遵章守紀C、八榮八恥D、無私奉獻答案：A186.（）是管理鐵路，制定鐵路規章、制度的法律依據。A、鐵路技術管理規程B、鐵路安全保護條例C、鐵路法D、勞動法答案：C187.車站一端銜接兩個及其以上方向，有上行又有下行時，道岔應按（）編號。A、主要方向B、次要方向C、上行方向D、下行方向答案：A188.（）不屬于特殊標記。A、客車定員標記B、人字標記C、國際聯運標記D、卷字標記答案：A189.警沖標，設在兩會合線路線間距離為（）的中間。A、2mB、3.1mC、3.5mD、4m答案：D190.（）是和諧鐵路建設的重要保證。A、服務旅客B、安全生產C、經濟效益D、鐵路職業道德答案：D191.車站的調車工作，由（）統一領導。A、車站調度員B、列車調度員C、車站值班員D、車站調度員（未設車站調度員的由調車區長，未設調車區長的由車站值班員）答案：D192.ATP的含義是（）。A、列車防護系統B、列車超速防護系統C、列車運行防護系統D、列車調度指揮系統答案：B193.道岔除使用、清掃、（）或修理時外，均須保持定位。A、試驗B、檢查C、調試D、保養答案：B194.列車運行中碰撞防護柵欄為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C195.行車設備故障耽誤本列客運列車1小時為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D196.列車通過時刻填記在列車運行線與車站中心線相交出站一端的（）內。A、銳角B、鈍角C、平角D、直角答案：B197.上、下行到發場分設在正線兩側的區段站是（）區段站。A、橫列式B、縱列式C、平行式D、混合式答案：B198.指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號：夜間—綠色燈光下壓數次后，再（）小動。A、上下B、左右C、內外D、上下急劇答案：B199.接觸線距鋼軌頂面的高度,在編組站、區段站不小于（）。A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6500mm答案：C200.職業道德修養的根本目的在于培養人的高尚的（）。A、道德品質B、道德情感C、道德思想D、道德規范答案：A201.專用線的容車數按線路（）分別除以換算長度11m和14.3m。A、全長B、有效長C、實際能利用的長度D、有效長的75%答案：C202.退行信號鳴示方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、一長一短聲D、一短一長聲答案：B203.軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、6mmB、10mmC、16mmD、18mm答案：C204.直線軌距標準規定為（）。A、1415mmB、1435mmC、1445mmD、1475mm答案：B205.列車發生火災、需要分隔甩車時，應根據風向及（）等情況而定。A、貨物價值B、貨物性質C、貨物包裝D、貨物品名答案：B206.班計劃主要包括列車到達計劃、列車出發計劃、（）、裝車計劃。A、列車編組計劃B、排車計劃C、卸車計劃D、列車解體計劃答案：C207.連結聽覺信號，鳴示方式為（）。A、一短一長聲B、一長一短聲C、一長一短一長聲D、一短一長一短聲答案：C208.曲線半徑＜195m，曲線軌距為（）。A、1415mmB、1435mmC、1440mmD、1450mm答案：D209.鐵路職業道德的表現形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是紀律的要求，同時也是（）的要求。A、規范B、法律C、規章D、公約答案：B210.貨運列車脫軌10輛，并中斷其他線路鐵路行車（）以上為重大事故。A、12小時B、24小時C、48小時D、72小時答案：C211.指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號：晝間—攏起的紅色信號旗（）平舉，再用展開的綠色旗上下小動。A、彎曲B、左右C、直立D、上下答案：C212.機車出入段時，可根據扳道員顯示的（）信號動車。A、股道開通B、道岔開通C、進路開通D、良好答案：B213.列車發生火災，造成其他線路雙線行車中斷3小時以上（）以下為一般A類事故。A、6小時B、8小時C、10小時D、12小時答案：C214.為給施工創造條件，雙線區段運行圖盡可能采用（）天窗。A、維修B、垂直C、V型D、施工答案：C215.機車車輛在鋼軌水平面上部2600—3100mm范圍內其寬度為（）。A、3100mmB、3200mmC、3400mmD、3600mm答案：D216.發生脫軌的車輛，未按規定檢查擅自編入列車，列為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C217.引向安全線、避難線的道岔的定位，為（）開通的位置。A、安全線B、避難線C、牽出線D、安全線、避難線答案：D218.列車運行速度υ≤120km/h的鐵路，區間雙線直線部分線間距離最小為（）。A、4000mmB、4200mmC、4400mmD、4600mm答案：A219.信號機按用途分為進站、出站、通過、（）、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、調車信號機。A、接車B、發車C、進路D、引導答案：C220.段管線采用對稱道岔不得小于（）號。A、6B、7C、8D、9答案：B221.鐵路線路分為正線、站線、（）、岔線、安全線及避難線。A、牽出線B、安全線C、段管線D、專用線答案：C222.調車作業減速信號：晝間—展開的（）信號旗下壓數次。A、紅色B、藍色C、綠色D、黃色答案：C223.駝峰色燈信號機顯示（）—指示機車到峰下。A、一個月白色燈光B、一個紅色閃光燈光C、一個藍色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光答案：A224.長大貨車的車種編碼為（）。A、CDB、CHC、WD、答案：D225.擠道岔是指車輪()道岔。A、擠過B、擠壞C、擠住D、擠過或擠壞答案：D226.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm答案：C227.石油直達列車車次范圍是（）。A、85001－85998B、85001－85098C、86001－86998D、86001－86098答案：A228.水泥車的車種編碼為（）。A、SB、UC、ND、Z答案：B229.調車信號機在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：A230.調車作業必須提前排風、摘管，核對計劃，確認進路，()、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、檢查著裝B、檢查大門C、檢查線路D、檢查試閘答案：C231.單線自動閉塞區段的車站，辦理發車前應向接車站預告外，還須得到（）的同意。A、鄰站值班員B、站長C、機車調度員D、列車調度員答案：D232.股道聽覺信號：三道，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、三長聲D、三短聲答案：D233.“慎獨”是（）提出的一種道德修養方法。A、道家B、儒家C、墨家D、孟家答案：B234.在正線、到發線上調車時，要經過（）的準許。A、站長B、調車領導人C、車站調度員D、車站值班員答案：D235.一切電話中斷后，連續發出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區間規定的運行時間另加3min，但不得少于（）。A、10minB、12minC、13minD、15min答案：C236.用于側向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）。A、9號B、12號C、18號D、30號答案：B237.調車人員不足（），不準進行調車作業。A、1人B、2人C、3人D、4人答案：B238.列車運行速度160km/h及以上至200km/h的區段，正線道岔應采用可動心軌、軌底坡（）、分動外鎖閉的Ⅰ型道岔。A、1:20B、1:30C、1:40D、1:50答案：C239.列車最后（）不得為關門車。A、一輛B、二輛C、三輛D、第二、三輛答案：A240.車輛在重車狀態，不得超出（）。A、建筑限界B、機車車輛限界C、橋隧限界D、限界答案：B241.站線是指到發線、調車線、牽出線、（）及站內指定用途的其他線路。A、貨物線B、安全線C、段管線D、機待線答案：A242.駝峰色燈信號機顯示（）—指示機車車輛減速向駝峰推進。A、一個黃色燈光B、一個紅色閃光燈光C、一個黃色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光答案：C243.下列哪種情況不準分部運行（）。A、列車無線調度通信設備良好B、對遺留車輛采取好防護、防溜措施C、遺留車輛無人看守D、采取措施后可整列運行答案：C244.列車調度電話、站間行車電話、扳道電話、列車無線調度電話設備損壞時，應優先搶通和恢復（）。A、列車調度電話B、站間行車電話C、扳道電話D、列車無線調度電話答案：A245.進站色燈信號機（四顯示自動閉塞區段除外）顯示一個黃色燈光—準許列車經道岔直向位置，進入站內（）準備停車。A、到發線B、側線C、正線D、正向答案：C246.（）是新中國鐵路的光榮傳統。A、人民鐵路為人民B、尊客愛貨C、遵章守紀D、愛路護路答案：A247.在空線上牽引運行時，調車作業速度不準超過（）。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、40km/h答案：D248.股道聽覺信號：二道，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、二短聲D、一長一短聲答案：C249.城際動車組旅客列車車次范圍是（）。A、C1－C9998B、C1001－C6998C、2001－C7998D、C3001－C9998答案：A250.告知顯示錯誤的信號：夜間—（）燈光左右搖動。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：D251.聽覺信號包括號角、口笛、（）發出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。A、電臺B、平調C、火炬D、響墩答案：D252.在站內無空閑線路的情況下，夜間不掛車的單機以（）進站。A、引導信號B、調車信號C、平調設備D、調車手信號燈答案：D253.閉塞設備分為自動閉塞、（）和半自動閉塞。A、全自動閉塞B、電話閉塞C、虛擬閉塞D、自動站間閉塞答案：D254.曲線外軌、調車場以外的線路和外閘瓦車、直徑（）及以上的大輪車，嚴禁使用鐵鞋制動。A、850mmB、900mmC、950mmD、980mm答案：C255.調車機車越區作業的聯系和防護辦法，應在（）內規定。A、技規B、行規C、站細D、安全措施答案：C256.（）是做好本職工作、勝任本職工作的重要條件。A、職業技能B、職業情感C、職業紀律D、職業態度答案：A257.列車分部運行，機車進入區間掛取遺留車輛時，應從車列前方距離不小于（）處防護。A、100mB、200mC、300mD、500m答案：C258.緊急停車信號鳴示方式為（）。A、一短聲B、三長聲C、三長兩短聲D、連續短聲答案：D259.距接觸網超過4m的燃著物體，可以不停電用水澆，但必須特別注意使水流不向接觸網的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在（）以上。A、2mB、4mC、6mD、10m答案：A260.列車發生相撞，造成客運列車耽誤本列（）以上為一般A類事故。A、1小時B、2小時C、3小時D、4小時答案：D261.盡頭式線路全長，為道岔（）接頭至車擋的長度。A、基本軌B、尖軌C、翼軌D、護輪軌答案：A262.引導接入退行的列車時，引導手信號為（）越過引導地點后收回。A、列車前部B、列車中部C、列車后部D、列車全部答案：D263.車站的道岔不準有相同的（）。A、型號B、順號C、編號D、轍叉號答案：C264.雙線雙向自動閉塞車站，接車方向表示燈為（）。A、黃燈B、綠燈C、紅燈D、白燈答案：A265.四顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示一個綠色燈光—準許列車由車站出發，表示運行前方至少有（）閉塞分區空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：C266.列車應按列車編組計劃和（）規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、列車方案圖B、列車分號圖C、列車運行圖D、列車周轉圖答案：C267.造成（）以上10人以下死亡為較大事故。A、1人B、2人C、3人D、5人答案：C268.避難線設在陡長坡道（）方向車站的進站一端或出站端（接車方向末端）。A、上坡B、下坡C、變坡D、坡頂答案：B269.在地形、地物影響視線的地方，進站信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）。A、200mB、400mC、600mD、800m答案：A270.預告色燈信號機顯示（）—表示主體信號機在關閉狀態。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個藍色燈光D、一個月白色燈光答案：B271.超過2.5‰坡度的線路禁止溜放，該坡度是指線路有效長范圍內的（）。A、實際坡度B、平均坡度C、換算坡度D、防溜坡度答案：B272.“再顯示”聽覺信號，鳴示方式為（）。A、二長聲B、一短二長聲C、二短二長聲D、二長二短聲答案：D273.（）由于錯誤辦理造成進入非固定股道列為事故。A、超長列車B、超限列車C、重載列車D、軍用列車答案：B274.裝載貨物超出機車車輛限界，無（）的禁止編入列車。A、客調命令B、掛運命令C、運輸憑證D、超限電報答案：B275.（）尾部停在警沖標外方時，車站接車人員應使用列車無線調度通信設備等通知司機或顯示向前移動的手信號，使列車向前移動。A、超長列車B、超限列車C、路用列車D、救援列車答案：A276.站內正線上除進站道岔外的其他道岔的定位，為（）開通的位置。A、正線B、避難線C、安全線D、到發線答案：A277.調車作業中發生脫軌，造成繁忙干線雙線之一線行車中斷（）為一般A類事故。A、2小時B、4小時C、6小時D、10小時答案：B278.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為（）。A、路票B、綠色許可證C、調度命令D、出站信號答案：C279.接觸網額定電壓值為（）。A、19kVB、25kVC、27.5kVD、29kV答案：B280.盡頭式到發線上設置的起阻擋列車運行作用的調車信號機，用（）代替藍色燈光。A、紅色燈光B、紫色燈光C、黃色燈光D、粉色燈光答案：A281.裝運劇毒品的車輛在車體或罐體的四周涂刷300mm寬的（）色帶，并在色帶中間涂打“危險”二字。A、白色B、黑色C、紅色D、黃色答案：D282.同速度等級的列車，運行等級順序分為（）個等級。A、6B、7C、8D、9答案：C283.《站細》由車站（）會同有關單位，根據有關規定進行編制和修訂。A、站長B、副站長C、主任D、副主任答案：A284.推進車輛連掛時，要顯示（）信號。A、連結B、減速C、推進D、十、五、三車的距離答案：D285.調車作業中發生沖突，造成機車（）1臺為一般A類事故。A、小破B、中破C、大破D、報廢答案：C286.駝峰溜放車組速度控制使用連續式時，采用（）調速方式。A、減速器B、減速器－減速頂C、減速頂D、駝峰控制答案：C287.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）。A、1.5mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：D288.股道號碼信號：四道：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸（）角。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：C289.駝峰解散車輛，只變更（）、輛數、股道時，可不通知司機。A、作業方法B、取送地點C、作業限制D、鉤數答案：D290.線路坡度超過12‰，長度為（）及以上為長大下坡道。A、2kmB、5kmC、8kmD、10km答案：B291.手推調車速度不得超過（）。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：A292.重載貨物列車車次范圍是（）。A、71001－71998B、71001－77998C、71001－73998D、70001－79998答案：B293.在職業道德建設中，人與人之間的關系在本質上是（）。A、朋友關系B、利用關系C、利益關系D、敵我關系答案：C294.裝有電動轉轍機的道岔，當第一連接桿處的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：B295.曲線半徑≥295m，曲線軌距為（）。A、1415mmB、1435mmC、1445mmD、1475mm答案：B296.接觸網未停電的線路上，對（）類的車輛禁止手推調車。A、罐車B、平車C、敞車D、砂石車答案：C297.放置響墩時，相鄰兩個響墩間的距離為（）。A、10mB、20mC、30mD、50m答案：B298.造成100萬元以上（）以下直接經濟損失為一般B類事故。A、200萬元B、300萬元C、400萬元D、500萬元答案：D299.對裝有空重車手動調整裝置的車輛，當車輛總重達到（）時，按重車位調整。A、30tB、35tC、40tD、50t答案：C300.我國編組站圖型按級、場進行命名，“三級式”表示（）。A、到達場、調車場、出發場橫列B、到達場、調車場、出發場縱列C、到達場、調車場、出發場混合D、到達場、出發場、調車場縱列答案：B301.在進站信號機外制動距離內進站方向為超過6‰下坡道的車站，應在正線或到發線的接車方向末端設置（）。A、安全線B、避難線C、隔開設備D、隔開道岔答案：A302.辦理電話閉塞時，對承認閉塞、列車到達、補機返回、（）、單線或雙線反方向越出站界調車應發出電話記錄號碼，并記入《行車日志》。A、辦理閉塞B、取消閉塞C、取消預告D、出站調車答案：B303.雙線鐵路橫列式區段站的線路，按（）進行編號。A、列車運行方向B、單線鐵路車站的線路編號方法C、正線起上行編為雙號、下行編為單號D、站細答案：B304.深入推進（）建設，是全路的中心工作。A、安全生產B、和諧鐵路C、客運專線D、職業道德答案：B305.列車在區間因車鉤部件損壞無法更換時，按（）辦理。A、甩車B、故障車C、關門車D、分部運行答案：D306.我國編組站圖型按級、場進行命名，“二級四場”表示（）。A、四個車場，到發場與調車場橫列B、四個車場，到發場與調車場縱列C、六個車場，到發場與調車場橫列D、六個車場，到發場與調車場縱列答案：B307.單線半自動閉塞區間出站調車時，須有停止基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理閉塞手續，并發給司機（）。A、附件3B、附件4C、附件5D、附件7答案：C308.自動閉塞區段的通過信號機，以顯示（）為定位。A、進行信號B、停車信號C、注意信號D、減速信號答案：A309.列車發生脫軌，造成繁忙干線行車中斷（）以上為一般B類事故。A、0.5小時B、1小時C、2小時D、3小時答案：B310.造成（）直接經濟損失為一般A類事故。A、200萬元B、400萬元C、600萬元D、1000萬元答案：C311.錯誤操縱行車設備耽誤列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D312.車站通過能力包括咽喉通過能力和（）通過能力。A、正線B、到發線C、編發線D、道岔組答案：B313.行車設備故障耽誤本列貨運列車（）小時即為一般D類事故。A、1B、2C、3D、4答案：B314.到發線通過能力是指到達場、出發場、直通場或到發場中辦理列車到發作業的線路，（）能夠接、發各方向的貨物（旅客）列車數和運行圖規定的旅客（貨物）列車數。A、一天B、一周C、一晝夜D、一月答案：C315.同速度等級的列車，快速旅客列車的等級順序（）特快貨物班列。A、高于B、低于C、等于D、高于或等于答案：B316.列控限速調度命令采用（）格式。A、數字B、數據C、樹狀D、樹形答案：B317.駝峰色燈信號機顯示（）—指示機車車輛自駝峰退回。A、一個黃色閃光燈光B、一個紅色閃光燈光C、一個藍色閃光燈光D、一個綠色閃光燈光答案：B318.調車作業必須對無線調車燈顯設備（）。A、檢查良好B、試驗良好C、準備良好D、準備充足答案：B319.股道聽覺信號：六道，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長一短聲C、一短一長聲D、六短聲答案：B320.無信號機的線路有效長起止點為警沖標～警沖標、（）、道岔尖軌尖端～車擋。A、信號機～車擋B、警沖標～車擋C、車擋～車擋D、道岔～車擋答案：B321.無線調車燈顯設備發生故障時，改用（）作業。A、手信號旗B、手信號燈C、手信號D、音響信號答案：C322.車輛（120km/h＜v≤160km/h客車除外）輪對的內側距離為1353mm，其允許偏差為（）。A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm答案：B323.解體能力是指駝峰或（）在現有技術設備、作業組織方法及調車機車數量條件下，一晝夜能夠解體的貨物列車數或車數。A、調車線B、牽出線C、編組線D、到發線答案：B324.安全線向車擋方向應采用（）。A、上坡道B、下坡道C、平道D、上坡或下坡道答案：A325.中斷繁忙干線鐵路行車（）以上為較大事故。A、2小時B、4小時C、6小時D、10小時答案：C326.接近被連掛的車輛時，調車作業速度不準超過（）。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：B327.股道號碼信號：九道：晝間—右臂向右平伸，左臂向（）斜45°角。A、左下B、左上C、向右D、右下答案：D328.車體傾斜貨車為（）。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：B329.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）。A、800mm～875mmB、805mm～880mmC、815mm～890mmD、915mm～990mm答案：C330.晝間遇降霧、暴風雨雪，致使調車信號顯示距離不足（），應使用夜間信號。A、100mB、200mC、300mD、400m答案：B331.（）為一般D類事故。A、錯傳調度命令導致列車超速運行B、列車運行中貨物墜落C、超范圍施工D、應安裝列尾裝置而未安裝發出列車答案：D332.段管線是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其（）的線路。A、使用B、管理C、維修D、管轄答案：B333.鐵路車輛送往修理專用線色票是（）。A、車統16B、車統17C、車統18D、車統19答案：A334.四顯示自動閉塞區段出站色燈信號機顯示一個黃色燈光—準許列車由車站出發，表示運行前方有（）閉塞分區空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：A335.冷藏車的車種編碼為（）。A、LB、CC、BD、LC答案：C336.救援車輛在車體兩墻中央涂以寬200mm的（）橫線。A、白色B、黑色C、紅色D、黃色答案：A337.電氣化區段（）接觸網停電需發布調度命令。A、安全線B、牽出線C、正線D、貨物線答案：C338.（）是指被分解到調車線上的貨車，按列車到達站聚集成列的過程。A、編組過程B、解體過程C、集結過程D、等待過程答案：C339.列車通過速度160km/h以上至200km/h時，非高站臺安全標線與站臺邊緣距離為（）。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案：C340.四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂三條、（）黑斜線，以與其他通過信號機相區別。A、一條B、二條C、四條D、五條答案：A341.電氣化區段攀爬車頂耽誤列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C342.在無聯鎖的線路上接發列車時，進路上的（）道岔無論對向或順向，均應對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。A、對向B、順向C、分動外鎖閉D、對向及防護答案：C343.用于側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于（）。A、9號B、12號C、18號D、30號答案：B344.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足200m時，司機或車站值班員須立即報告列車調度員，列車調度員應及時發布調度命令，改按（）辦法行車。A、天氣不良B、天氣惡劣C、難以辨認信號D、天氣惡劣難以辨認信號答案：D345.駝峰色燈信號機顯示（）—指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色燈光B、一個綠色閃光燈光C、一個藍色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光答案：B346.鐵路數字移動通信系統簡稱為（）。A、GSMB、CDMAC、GSM-RD、CDMA-R答案：C347.（）可以編入列車。A、插有扣修色票的車輛B、發生沖突的車輛C、缺少車門的檢修回送車D、企業自備機車未經檢查確認答案：C348.在制動距離內，由于誤碰設備致使信號關閉，造成列車冒進信號，列為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C349.列車中車輛的連掛，由（）負責。A、機車乘務員B、調車作業人員C、列檢人員D、運轉車長答案：B350.安全線有效長度一般不小于（）。A、50mB、100mC、200mD、400m答案：A351.計算盡頭線的容車數時，有效長應減去（）安全距離。A、10mB、30mC、50mD、100m答案：A352.雙線電氣化鐵路實行（）作業時，為確保人身安全，應在設備、機具、照明、作業組織等方面采取相應措施。A、天窗B、V形天窗C、垂直天窗D、維修天窗答案：B353.動車組動力分散配置有完全分散模式和（）模式兩種。A、相對分散B、集中分散C、部分分散D、不完全分散答案：A354.鐵路線路按（）分為國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路。A、管理權B、產權C、使用權D、經營權答案：B355.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、（）、發車線路、調車及車擋表示器。A、接車B、發車C、通過D、接近答案：B356.動車組旅客列車G1次中的“G”讀（）。A、管B、高C、哥D、績答案：B357.當進路上（）開通位置錯誤時，可能造成擠道岔事故。A、順向道岔B、對向道岔C、聯動道岔D、防護道岔答案：A358.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌，表示道岔開通側向。A、白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：B359.道岔表示器，夜間為紫色燈光—表示道岔位置開通（）。A、側向B、曲向C、直向D、正線答案：C360.推進車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、調車長B、連結員C、調車指揮人D、機車司機答案：C361.車站的調車工作，應按車站的技術作業過程及（）進行。A、班計劃B、階段計劃C、調車作業計劃D、運輸計劃答案：C362.旅客列車在運行途中遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不得超過（）。A、60km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h答案：D363.溜放聽覺信號，鳴示方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一長三短聲答案：C364.貨運列車脫軌（），并中斷其他線路鐵路行車48小時為重大事故。A、3輛B、4輛C、5輛D、6輛答案：D365.推進運行時，調車作業速度不準超過（）。A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、40km/h答案：C366.從轍叉咽喉至轍叉實際尖端之間有一段中斷空間，此處被稱為（）。A、理論空間B、有害空間C、計算空間D、安全空間答案：B367.十、五、三車距離信號：在距離停留車三車，約（）時下壓一次。A、30mB、33mC、40mD、45m答案：B368.使用電話閉塞法行車時，列車占用區間的行車憑證為（）。A、調度命令B、綠色許可證C、出站通知書D、路票答案：D369.毒品車的車種編碼為（）。A、PB、QC、WD、Z答案：C370.（）為一般C類事故。A、漏傳調度命令耽誤列車B、調車未撤防護信號動車C、錯辦憑證發車D、列車運行中刮壞行車設備答案：D371.扳道員之間的（）辦法在《站細》內規定。A、作業聯系B、要道還道C、扳動道岔D、確認進路答案：B372.保溫列車車次范圍是（）。A、72001－72998B、73001－73998C、73001－74998D、78001－78998答案：D373.列車在站停留超過（）時應進行簡略試驗。A、20minB、30minC、40minD、60min答案：A374.在坡度標上，橫線表示（）。A、上坡B、平道C、下坡D、上下坡答案：B375.調車線的容車數按線路有效長的（）分別除以換算長度11m和14.3m計算。A、65%B、70%C、75%D、85%答案：C376.調車工作要固定作業區域、（）、調車機車、人員、班次、交接班時間、交接班地點、工具數量及其存放地點。A、人員分工B、作業時間C、線路使用D、平調設備答案：C377.未按規定辦理手續越出站界調車時構成（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C378.在可能危及行車安全的坍方落石地點，裝設的遮斷信號機距防護地點不得小于（）。A、50mB、100mC、200mD、400m答案：A379.駝峰信號機在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：B380.列車通過速度120km/h以上至160km/h時，非高站臺安全標線與站臺邊緣距離為（）。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案：B381.長時間停留的車輛輪對生銹，可能造成軌道電路分路不良時，有關人員應向車站值班員報告，并及時填記（）。A、交接班簿B、行車設備檢查登記簿C、行車設備施工登記簿D、站長日志答案：B382.（）主管全國的鐵路工作，實行高度集中、統一指揮的管理體制。A、國務院B、發改委C、國務院鐵路主管部門D、全國人大鐵路主管部門答案：C383.自動站間閉塞設備，列車以（）為間隔運行。A、站間區間B、閉塞分區C、通過信號機D、發出時間答案：A384.我國編組站圖型按級、場進行命名，“一級三場”表示（）。A、二個車場橫列B、二個車場縱列C、三個車場橫列D、三個車場縱列答案：C385.敞車車體脹出空貨車為（）。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：C386.指示機車向顯示人方向移動，鳴示方式為（）。A、一短聲B、一長聲C、一短一長聲D、一長一短聲答案：C387.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各（）處。A、20mB、50mC、80mD、100m答案：A388.車輛按用途分為客車、貨車及（）。A、路用車B、企業自備C、軌道檢查車D、特種用途車答案：D389.（）的線路可以溜放。A、停有乘坐旅客車輛B、停有正在裝卸作業車輛C、停有裝載氣體類危險貨物車輛D、停有裝載集裝箱車輛答案：D390.對于有幾個制動缸的車輛，以人力制動機所在的一端為車輛的（）端。A、一位B、二位C、前D、后答案：A391.（）為一般D類事故。A、超范圍施工B、列車運行中貨物墜落C、列車運行中刮壞行車設備D、貨運列車分離答案：D392.道岔應鋪設在直線上，正線道岔不得與（）重疊。A、曲線B、圓曲線C、豎曲線D、緩和曲線答案：C393.自覺鍛煉和（）是養成道德品質的關鍵所在。A、主觀努力B、社會環境C、物質條件D、生活實踐答案：A394.線路平均坡度用（）表示坡度。A、分式B、分數C、分子D、分母答案：C395.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、800mB、1000mC、1100mD、1200m答案：B396.安全線上（）停留機車車輛。A、不得B、禁止C、可以D、不準答案：B397.（）不是一般D類事故。A、擠道岔B、未辦信號致使列車停車C、錯辦憑證發車D、客運列車分離答案：D398.雙層餐車的車種編碼為（）。A、SCAB、SWRC、SACD、SYC答案：A399.段管線在站內與正線、到發線接軌時，應鋪設（）。A、岔線B、避難線C、安全線D、牽出線答案：C400.股道聽覺信號：五道，鳴示方式為（）。A、二短聲B、一長聲C、三短聲D、五短聲答案：D401.（）不屬于耽誤列車。A、列車在區間內停車B、列車在站內停車C、列車在始發站晚開D、列車在停車站晚開答案：B402.起動信號鳴示方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、一長一短聲D、一短一長聲答案：A403.自動閉塞區間內（）架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時應停止使用基本閉塞法。A、一B、兩C、三D、四答案：B404.機車車輛限界的水平寬度尺寸是從()起計算的。A、鋼軌內側B、鋼軌外側C、線路中心線D、機車車輛中心線答案：C405.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車（）為特別重大事故。A、12小時B、24小時C、48小時D、72小時答案：C406.小運轉單機車次范圍是（）。A、51001－51998B、52001－52998C、51001－51098D、52001－52198答案：B407.全路基本圖原則上每（）編制一次。A、半年B、一年C、兩年D、四年答案：C408.制動機根據其動力來源不同，分為自動空氣制動機、電空制動機和（）三種。A、電阻制動機B、電力制動機C、人力制動機D、手制動機答案：C409.股道號碼信號：五道：夜間—（）燈光作圓形轉動。A、白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：A410.進站色燈復示信號機：兩個月白色燈光與水平線構成（）角顯示—表示進站信號機顯示列車經道岔直向位置向正線接車信號。A、30°B、45°C、60°D、90°答案：C411.未按規定在車站登記要點進行道岔維修作業，列為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C412.軌道絕緣設置在出站信號機前方lm或后方（）的范圍內。A、3.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m答案：D413.“取消”聽覺信號，鳴示方式為（）。A、二長聲B、一短一長聲C、二短一長聲D、二長一短聲答案：D414.客車的車型由基本型號和（）組成。A、特殊型號B、共同型號C、輔助型號D、復雜型號答案：C415.十、五、三車距離信號：在距離停留車五車，約（）時連續下壓兩次。A、50mB、55mC、60mD、65m答案：B416.牽出線容車數按線路（）減去一臺機車長度及10m安全距離后，分別除以換算長度11m和14.3m。A、全長B、有效長C、實際能利用的長度D、有效長的75%答案：B417.一切電話中斷時，單線按（）行車。A、時間間隔法B、書面聯絡法C、調度命令D、紅色許可證答案：B418.貨運列車脫軌（）為一般C類事故。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：A419.敞車車體脹出重貨車為（）。A、50mmB、75mmC、80mmD、150mm答案：D420.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發生沖突或顛覆，應根據線路情況，在區間或站內設置（）。A、安全線B、避難線C、隔開設備D、隔開道岔答案：B421.（）為一般C類事故。A、超范圍施工B、調車脫軌C、錯辦憑證發車D、貨運列車分離答案：A422.股道號碼信號：十道：夜間—白色燈光左右搖動后，再（）搖動作成十字形。A、上下B、左右C、向上D、向下答案：A423.越出站界調車時，雙線自動閉塞區間正方向為（）閉塞分區空閑。A、第一B、第二C、第三D、第一、二答案：A424.正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。A、彎股B、直股C、曲股D、側股答案：B425.試拉聽覺信號，鳴示方式為（）。A、一短聲B、二短聲C、三短聲D、一長聲答案：A426.（）道及以上的股道號碼，各站根據需要自行規定，并納入《站細》。A、十B、十一C、二十D、二十一答案：C427.機械冷藏車必須通過設有車輛減速器的駝峰時，以不得超過（）的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：C428.列車是指編成的車列并掛有機車及規定的（）。A、列尾裝置B、列車標志C、信號標志D、標識答案：B429.未準備好進路接、發列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：C430.特快旅客列車必須變更（）時，須取得列車調度員準許后，方能變更。A、接車進路B、發車進路C、通過進路D、基本進路答案：D431.計算股道容車數以11m為單位是我國鐵路多年傳下來的計算方法，它是（）四軸棚車前后兩鉤舌內側面之間的距離。A、30tB、35tC、40tD、50t答案：A432.引導信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光—準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備（）。A、通過B、停車C、隨時停車D、緊急停車答案：C433.為縮小停電范圍，將接觸網分成一個個獨立的區段，稱為（）。A、電分相B、電分段C、隔離區段D、錨段答案：B434.出站信號機的燈光顯示不明時，視為（）信號。A、故障B、停用C、停車D、無效答案：C435.接發列車人員未及時顯示手信號使列車停車，列為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D436.駝峰色燈信號機顯示（）—指示機車車輛去禁溜線。A、一個月白色燈光B、一個紅色閃光燈光C、一個藍色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光答案：D437.轍叉號數是轍叉心軌兩工作邊所夾的角的（）。A、正弦值B、余弦值C、正切值D、余切值答案：D438.降弓手信號：晝間—左臂（），右臂前伸并左右水平重復搖動。A、垂直彎曲B、垂直高舉C、水平展開D、水平向上答案：B439.（）是全路的車流組織計劃。A、列車運行計劃B、列車編組計劃C、列車階段計劃D、列車運輸計劃答案：B440.召集信號鳴示方式為（）。A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一短一長聲答案：C441.特定引導手信號顯示方式：晝間為展開（）信號旗高舉頭上左右搖動。A、黃色B、綠色C、紅色D、藍色答案：B442.調車作業，變更（）時，必須停車傳達。A、作業方法B、輛數C、股道D、鉤數答案：C443.不屬于站內指定用途的其他線路是（）。A、機待線B、禁溜線C、站修線D、牽出線答案：D444.接觸網帶電部分至機車車輛或裝載貨物的距離，不小于（）。A、300mmB、350mmC、400mmD、500mm答案：B445.在晝間站內無空閑線路接車時，以（）方式將列車領入站內。A、調車手信號B、平調設備C、調車手信號旗（燈）D、引導接車答案：C446.軌道車車次范圍是（）。A、56001－56998B、56001－57998C、56001－56198D、56001－59998答案：A判斷題1.引向安全線集中操縱的道岔除使用、清掃、檢查或修理時外，須保持定位。A、正確B、錯誤答案：A2.升弓手信號：夜間—紅色燈光作圓形轉動。A、正確B、錯誤答案：B3.道德評價簡單的說就是一種善惡評價。A、正確B、錯誤答案：A4.旅客列車不準編掛關門車。在運行途中如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內不能修復時，準許關閉一輛，但列車最后一輛不得為關門車。A、正確B、錯誤答案：A5.一切建筑物、設備，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。A、正確B、錯誤答案：A6.職業道德有鮮明的特征，但不具有多樣性和一定的權力強制性。A、正確B、錯誤答案：B7.更換乘務組時可以省略簡略試驗。A、正確B、錯誤答案：B8.電話閉塞法是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、正確B、錯誤答案：A9.班計劃是車站完成一個班運輸生產經營任務的作業組織計劃。A、正確B、錯誤答案：A10.TCDS是客車運行安全監控系統，主要防范客車熱軸事故。A、正確B、錯誤答案：A11.在車站道岔上進行作業影響其使用時，須在《行車設備檢查登記簿》內登記，并經車站值班員簽認后，方可開始。A、正確B、錯誤答案：A12.聯鎖設備分為集中聯鎖和非集中聯鎖。A、正確B、錯誤答案：A13.加強鐵路職業道德教育，有利于完善鐵路職工的道德人格。A、正確B、錯誤答案：A14.信號機防護的方面為內方，反之為外方。A、正確B、錯誤答案：A15.缺少車門的檢修回送車可以編入列車。A、正確B、錯誤答案：A16.內燃機車的軸列式2-2也可表示為B-B。A、正確B、錯誤答案：A17.道岔加鎖裝置包括鎖板、勾鎖器、閉止把加鎖、帶柄標志加