航海與氣象題庫

（助理船副共300題）

第一部分航海學（1-180）

索引：

第一章地理坐標與海圖（共48題）

第二章航跡推算與陸標定位（共23題）

第三章電子儀器定位和導航（共24題）

第四章天文航海（0）

第五章航標和航路資料（共27題）

第六章潮汐與潮流（共15題）

第七章航線和航法（共42題）

第一章：地理坐標與海圖（1?48）

1.1地球形狀與地理坐標（1-4）

1.地理坐標是建立在基礎上的。

A.地球圓球體

B.地球橢圓體

C.大地球體

D.球面直角坐標

答案：B（1分）

2.地理坐標的基準線是o

I.經線II.緯線III.赤道IV.格林子午線

A.I、n

B.II、III

C.I1LIV

D.i、m

答案：C（2分）

3.地理緯度是某地子午線的與赤道面的交角。

A.半徑

B.切線

C.法線

D.鉛垂線

答案：C（1分）

4.地球橢圓體某點子午線與格林經度線在赤道上所夾的劣弧長等于

A.地理經度

B.兩點間的東西距

C.地理緯度

D.地理坐標

答案：A（1分）

1.2航向與方位（5?16）

5.羅經點方向NW相當于。

I.315°H.45°NWIII.135°SW

A.I.II

B.II、III

c.I、m

D.I?III

答案：D（3分）

6.SES的圓周方位是

A.146°15

B.15705

C.112°5

D.067°5

答案：B（1分）

7.NNW的圓周度數為—

A.337°.5

B.315°

C.345°.5

D.335°

答案：A（1分）

8.航向線與物標方位線之間的夾角是。

A.方位

B.航向

C.舷角

D.羅經差

答案：C（1分）

9.測得某物標真方位315°,左舷角124°,則船舶真航向是

A.191°

B.079°

C.439°

D.059°

答案：B（2分）

10.航向線與羅北線間的夾角是一

A.羅方位

B.真航向

C.磁方位

D.羅航向

答案：D（1分）

11.磁差主要隨變化而變化。

A.船磁、船向

B.地區、時間

C.航向、方位

D.方位、距離

答案：B（1分）

12.海圖上記載某處1974年磁差偏西0。24',年差-2',則1994后該地區磁差近似為

A.0°.3W

B.10.1E

C.0°.3E

D.1°,1W

答案：C（3分）

13.在航用海圖上，磁差資料是給出的。

A.通過該圖的方位圈

B.通過等磁差線的形式

C.在大比例尺海圖上，可認為整個圖區內磁差是相等的

D.A+B+C

答案：D（3分）

14.某船磁航向085°,自差2°肌磁差5°E,測得某物標舷角為90°右，則該物標的真方

位等于。

A.180°

B.176°

C.000°

D.354°

答案：A（2分）

15.船舶改變航向時，—下列哪項隨之發生變化。

I.真方位H.羅方位HI.自差IV.舷角

A.I、II

B.IILIV

C.I、III

D.H?IV

答案：I）（3分）

16.編制磁羅經自差表和自差曲線圖的引數是o

A.磁航向

B.真航向

C.羅航向

D.羅方位

答案：C（1分）

1.3航海距離單位與物標能見距離（17?23）

17.在實際使用中我國規定1海里的長度等于o

A.1500米

B.1582米

C.1828米

D.1852米

答案：D（1分）

18.中版海圖和航標表中射程的定義為：晴天黑夜，當測者眼高為米時，理論上能夠

看見燈標燈光的距離。

A.4、最大

B.5、最大

C.4、可視

D.5、可視

答案：B（1分）

19.同一張墨卡托海圖上,下列最長的線段是o

A.緯度20°N—30°N夾的經線長

B.緯度40°N—50°N夾的經線長

C.緯度20°S—30°S夾的經線長

D.緯度50°S—60°S夾的經線長

答案：D（2分）

20.眼高5米時，測者與燈塔之間的距離就是燈塔的。

A.地理能見距

B.物標地平能見距

C.燈光照射距離

D.測者地平視距

答案：A（1分）

21.燈光初顯時，測者與燈塔之間的距離就是燈塔的o

A.地理能見距

B.物標地平能見距

C.燈光照射距離

D.測者地平視距

答案：A（1分）

22.某輪眼高4米，某強光燈塔高81米，則該燈塔對該輪的初顯距離是海里。

A.20.8

B.22.88

C.18

D.20

答案：B（2分）

23.強光燈塔，一般存在初顯（初隱），燈光最大可見距離等于該燈塔____,弱光燈塔,

一般無初顯（初隱），該燈塔燈光最大可見距離等于其O

A.地平視距、射程

B.地理能見距、射程

C.燈光照射距離、特定光力射程

D.地理能見距、特定光力射程

答案：B（2分）

1.4航速與航程（0）

1.5海圖（24?48）

24.海圖圖廓注記包括海圖圖幅尺寸，海圖圖幅尺寸的主要作用是。

A.作為使用者設計海圖柜尺寸的依據

B.作為確定海圖銷售價格的依據

C.作為使用者檢查海圖圖紙是否有變形的依據

D.用以表示該海圖覆蓋的海區范圍大小

答案：C（1分）

25.某燈塔燈質為閃紅白，表示。

A.互閃紅光和白光

B.閃白光和閃紅光

C.閃光燈有紅光弧和白光弧

D.閃白光并有旋轉無線電指向標

答案：C（1分）

26.明礁上所標的數字表示o

A.干出高度

B.平均海面以上的高度

C.水深

D.明礁的高程

答案：D（1分）

27.海圖上光弧的方位是指由海上視燈光的。

A.真方位

B.磁方位

C.羅方位

D.陀螺方位

答案：A（1分）

28.海圖標題欄通常包括下列哪些內容oI.圖名H.圖號III.圖幅IV.比

例尺V.計量單位VI.資料來源

A.I-IV

B.I-V

C.I、IV-VI

D.II、IILVI

答案：C（3分）

29.海圖上的燈標是按順序標注的。1.燈光節奏2.周期3.燈高4.燈光

顏色5.射程

A.14235

B.12345

C.13254

D.14352

答案：A（3分）

30.在墨卡托海圖量距離時，應在____處量取。

A.中間緯度比例尺

B.相應緯度比例尺

C.基準緯度比例尺

D.同一張海圖上任意位置

答案：B（1分）

31.中版海圖上陸地、山高、島嶼高的起算面是。

A.大潮高潮面

B.深度基準面

C.1985國家高程基準面

D.平均大潮面

答案：C（1分）

32.我國燈塔、燈樁、立標的高度是從起算的。

A.深度基準面

B.平均大潮高潮面

C.平均大潮低潮面

D.平均海面

答案：B（1分）

33.中版海圖上，直體水深數字“45”的含義是—

A.未精測水深

B.未測到底水深

C.特殊水深

D.掃海深度

答案：A（1分）

34.平均大潮高潮面下，海圖深度基準面上的礁石是—

A.適淹礁

B.暗礁

C.干出礁

D.明礁

答案：C（1分）

35.海圖上的空白處表示該處o

A.沒有測深

B.沒有障礙物

C.水很深

D.水太淺

答案：A（1分）

36.中版海圖圖式“+++”表示沉船上水深.

A.大于28米

B.小于28米

C.大于20米

D.小于20米

答案：C（1分）

37.中版海圖圖式“礙錨”的含義是。

A.有礙航行

B.水雷區

C.無礙航行，避免拖網、拋錨

D.安全區

答案：C（1分）

38.凡危險物外加點線圈者表示。

A.對水面航行有礙的危險物

B.位置未經精確測量的危險物

C.危險物的位置有疑問

D.危險物的存在有疑問

答案：A（1分）

39.在大比例尺港泊圖上，應在___處查磁差資料。

A.羅經花

B.標題欄

C.等磁差曲線

D.圖邊

答案：B（2分）

40.架空電纜和橋梁的凈空高度以作為起算面。

A.平均海面

B.深度基準面

C.潮高基準面

D.大潮高潮面

答案：D（1分）

41.海圖上某區域底質標注“沙/泥”，表示該處為。?1

A.分層底質，上層為沙，下層為泥

B.分層底質，上層為泥，下層為沙

C.沙泥的混合底質

D.沙多于泥的底質

答案：A（2分）

42.海圖底質注記中，“泥沙”表示該處為。

A.分層底質，上層為沙，下層為泥

B.分層底質，上層為泥，下層為沙

C.沙多于泥的混合底質

D.泥多于沙的混合底質

答案：D（2分）

43.中版海圖圖式中，燈質縮寫''閃（3+1）”表示。

A.明暗光

B.等明暗光

C.聯閃光

D.混合聯閃光

答案：D（1分）

44.在中版海圖上，某燈塔的圖式標注“閃4秒60米21海里（環向，笛）”，則該燈塔光

色是O

A.白色

B.不能確定

C.紅色

D.綠色

答案：A（1分）

45.在海圖上標明——<22m>——說明

A.該航道的水深為22米

B.該航道的最小水深為22米

C.最大吃水為22米的深吃水船的推薦航道

D.最大船寬為22米的大型船的推薦航道

答案：C（2分）

46.使用海圖時，下列哪些能判斷圖上水深資料的詳盡程度。I.圖上測深線的間距

和水深點的密集程度II.圖上等深線的虛實和排列情況HI.圖上水面部分是否有空

白

A.I、II

B.II、in

c.I、in

D.i、H、in

答案：D（3分）

47,下列有關海圖可靠性方面的說法中，哪一個正確______。

A.新購置的海圖不一定是可靠的

B.新版海圖一定是可靠的

C.新圖一定是可靠的

D.新購置的海圖一定是可靠的

答案：A（2分）

48.海圖圖廓注記包括海圖圖幅尺寸，海圖圖幅尺寸的主要作用是。

A.作為使用者設計海圖柜尺寸的依據

B.作為確定海圖銷售價格的依據

C.作為使用者檢查海圖圖紙是否有變形的依據

D.用以表示該海圖覆蓋的海區范圍大小

答案：C（1分）

第二章：航跡推算與陸標定位（49?72）

2.1航跡推算（49?58）

49.某船計劃航向090°,受北風、北流影響，a為4。，B為8。，則真航向為。

A.078°

B.068°

C.094°

D.102°

答案：C（3分）

50.航向正東，受南風、南流影響，則風、流壓差符號是。

A.a為正，P為負

B.a為負，B為負

C.a為正，P為負

D.a為負，B為正

答案：D（3分）

51.航跡向與真航向的差值稱為____?

A.風壓差

B.流壓差

C.風流合壓差

D.風舷角

答案：C（1分）

52.在航跡推算中，若有北風、北流影響，壓差角均為5°,則風流合壓差角為。

A.+50

B.0°

C.-10"

D.+5°

答案：B（3分）

53.在航跡繪算中，當同時受到風、流影響，已知船舶真航向求取航跡向時，應當—

A.先修正風后修正流

B.先修正流后修正風

C.按照給定條件次序

I）.同時修正

答案：A（2分）

54.風流合壓差符號的確定原則是—_

A.左舷受風，右舷受流時為正

B.右舷受風，左舷受流時為正

C.左舷受流，右舷受風時為正

D.船偏在航向線的右面為正

答案：D（1分）

55.下列哪些因素能影響風壓差的大小。I.船型H.風速III.風舷角

IV.吃水V.海流

A.I?W

B.I-V

C.II?V

D.i?in,v

答案：A（3分）

56.航跡推算在下列哪些情況下可以暫時中止.

A.航經霧區

B.航經危險物附近

C.遭遇大風浪

D.航經狹水道和漁區

答案：D（3分）

57.有流無風影響下，船舶的推算航跡向CG與真航向TC之差，就是當時的—

A.風流合壓差

B.風壓差

C.羅經差

D.流壓差

答案：D（2分）

58.航跡推算中，在推算船位附近應標注。1.航跡向II.計程儀讀數III.

推算船位W.時間

A.I、IV

B.I、III、

C.IkIV

D.II、III

答案：C（3分）

2.2陸標定位（59?72）

59.兩標交叉方位定位，兩方位線的夾角最好是。

A.30°

B.60°

C.90°

D.150°

答案：C（1分）

60.陸標定位中，定位精度最高的方法是。

A.三標方位定位

B.方位移線定位

C.距離定位

D.三標兩水平角定位

答案：D（1分）

61.三標方位定位時，出現較小的狹長誤差三角形，應將船位點確定在

A.三角形頂點

B.三角形中心

C.三角形內靠短邊處

D.對航行最危險的一點上

答案：D（1分）

62.兩標方位定位時，應先測。

A.正橫附近物標

B.首尾方向物標

C.燈光周期短、亮度強的燈標

D.容易觀測的物標

答案：B（2分）

63.兩標方位定位時，兩條方位線的交角應在______o

A.不小于20°不大于120°

B.不小于30°不大于150°

C.不小于60°不大于120°

D.不小于6小不大于150°

答案：B（2分）

64.陸標定位時，在有多個物標可供選擇的情況下，應盡量避免選擇下列何種位置的物標進

行定位。

A.正橫前

B.正橫后

C.左正橫

D.右正橫

答案：B（2分）

65.船舶右正橫附近有一陸標，利用該標方位、距離定位,關于觀測順序說法正確的是。

A.由觀測者的習慣決定先后順序

B.先測方位，后測距離

C.先測距離，后測方位

D.觀測順序不影響定位精度

答案：C（3分）

66.形成誤差三角形的主要原因是oI.觀測誤差II.繪圖誤差1H.看錯物標引起

的誤差IV.羅經差不準確引起的誤差

A.I.IkIV

B.I、m、iv

c.i-iv

D.n、m、iv

答案：A（3分）

67.為提高移線定位的精度應_____。

A.選擇適當的時間間隔

B.正確估計風流合壓差

C.選擇正橫附近的物標移線

D.A+B+C

答案：D（2分）

68.特殊方位移線定位屬于。「方位定位II.距離定位III.方位距離定

位

A.Ill

B.II

C.I、II

D.I

答案：A（3分）

69.單一船位線可用于oI.避險II.導航HI.測定羅經差

A.I-III

B.II、III

C.I、III

D.I、n

答案：A（3分）

70.當發現船位差較大時，以下正確的是――。

A.報經船長同意后，將繼續推算的起始點轉移至觀測船位

B.將繼續推算的起始點轉移至觀測船位

C.分析查明原因后，按原推算船位繼續推算

I）.以上做法均對

答案：A（3分）

71.用測定物標垂直角求水平距離時，應選擇何種物標才能提高精度o

A.高度較高而孤立、平坦

B.高度較高且孤立、陡峭

C.高度較低且平坦

D.以上均可

答案：B（3分）

72.兩標距離定位時，應先測。

A.首尾方向物標

B.正橫附近物標

C.燈光周期短、亮度強的燈標

D.容易觀測的物標

答案：B（2分）

第三章：電子儀器定位和導航（73?96）

3.1雷達（73?93）

73.船用雷達的顯示方式有.

A.船首向上

B.真北向上

C.航向向上

D.以上都對

答案：D（1分）

74.雷達天線的轉速通常是。

A.15-30轉/分

B.50轉/分

C.60轉/分

D.120轉/分

答案：A（1分）

75.船用雷達的天線是收發共用的，這種裝置稱為。

A.收發開關

B.磁控管

C.PPI

D.波導管

答案：A（2分）

76.雷達天線輻射面罩上的油煙灰塵至少用干凈軟布清潔一次。

A.半年

B.一年

C.一年半

D.兩年

答案：A（3分）

77.增益旋鈕調節到噪聲斑點狀態最好。

A.清晰可見

B.似見非見

C.完全不見

D.時隱時見

答案：B（3分）

78.雷達熒光屏上的雨雪干擾的強弱決定于。

A.雨區面積的大小

B.降雨量的大小

C.A和B都對

D.增益大小

答案：B（3分）

79.雷達熒光屏上海浪干擾強弱與風向的關系為_____.

A.上風舷強

B.下風舷強

C.上、下風舷一樣

D.無法判斷

答案：A（3分）

80.下列_____回波通常出現在雷達熒光屏上的陰影扇形內。

A.旁瓣回波

B.多次反射回波

C.間接反射回波

D.二次反射回波

答案：C（3分）

81.雷達熒光屏上多次反射回波的特點是。

A.在同一方向上

B.在同一距離上

C.在相同的方向和距離上

D.在不同的方向和距離上

答案：A（3分）

82.雷達熒光屏上旁瓣回波的特點是_____o

A.在同一方向上

B.在同一距離上

C.在相同的方向和距離上

D.在不同的方向和距離上

答案：B（3分）

83.為了減小雷達測距誤差，應選合適量程，使被測回波處于

A.熒光屏中心附近

B.熒光屏邊緣附近

C.離熒光屏中心2/3半徑附近

D.雷達熒光屏中心

答案：C（3分）

84.用雷達測有一定寬度的島嶼方位時，應修正_______。

A.一個水平波束寬度

B.半個水平波束寬度

C.一個垂直波束寬度

D.半個垂直波束寬度

答案：B（3分）

85.波段的雷達可以激發和接收搜救雷達應答器（SART）的信號。

A.P

B.X

C.L

D.S

答案：B（3分）

86.要在雷達熒光屏上顯示全搜救雷達應答器的12個脈沖信號?，量程至少

應為O

A.6海里

B.12海里

C.24海里

D.36海里

答案：B（3分）

87.雷達的“盲區”大小主要與—有關。

A.水平波束寬度

B.垂直波束寬度

C.天線高度

D.B和C

答案：D（3分）

88.兩船平行靠近時，在雷達熒光屏上可能產生?

A.間接假回波

B.二次掃描假回波

C.旁瓣假回波

D.多次反射假回波

答案：D（3分）

89.雷達觀測中的干擾有o

A.海浪干擾

B.雨雪干擾

C.雷達干擾

D.以上三種

答案：D（3分）

90.由雷達波旁瓣波掃到物標上所產生的假回波叫。

A.間接假回波

B.多次反射假回波

C.旁瓣假回波

D.二次掃描假回波

答案：C（3分）

91.雷達熒光屏上顯示一片棉絮狀的亮點是______。

A.噪聲干擾

B.海浪干擾

C.雷達干擾

D.雨雪干擾

答案：D（3分）

92.在風浪天，雷達熒光屏中心區附近出現的很亮的回波一般是—

A.海浪干擾

B.雨雪干擾

C.雷達干擾

D.噪聲干擾

答案：A（3分）

93.雷達熒光屏上呈現射擊線狀或螺旋狀虛線干擾圖象是o

A.海浪干擾

B.雨雪干擾

C.雷達干擾

D.噪聲干擾

答案：B（3分）

3.2GPS（94?96）

94.利用GPS導航時，為了提醒值班駕駛員是否抵達轉向點可以設置

A.到達警

B.偏航警

C.錨更警

D.距離警

答案：A（3分）

95.GPS導航儀所顯示的航跡偏差是指。

A.衛星船位到計劃航線的垂距

B.航跡向與計劃航向的差值

C.衛星船位與推算船位的距離

D.衛星船位到推算船位的方向

答案：B（3分）

96.GPS衛星導航儀在______時，需要初始化輸入。

A.日常啟動

B.熱啟動

C.冷啟動

D.臨時起動

答案：C（2分）

第四章：天文航海（0）

第五章：航標和航路資料（97?123）

5.1航標（97?120）

97.有關對航道走向的規定。I.從海上駛近或進入港口、河口、港灣或其他水道的

方向II.在外海、海峽或島嶼間的水道，按圍繞大陸順時針航行的方向HI.在復雜

環境里，由主管部門確定IV.由船舶航行方向確定走向

A.II、III、IV

B.I-IV

C.I、II、III

D.II、IV

答案：C（3分）

98.航標的主要作用是。1.指示航道II.供船舶定位IH.標示危險區IV.供

特殊需要

A.I?IV

B.II>III

C.I、II

D.in、iv

答案：A（3分）

99.在我國浮標區域中，凡是標示危險物或危險區的標志，夜間都是顯示一。

A.快閃或甚快閃

B.定光

C.互光

D.閃光

答案：D（2分）

100.在我國浮標區域中，凡是標示危險物或危險區的標志，夜間都顯示

A.白光

B.紅光

C.綠光

D.黃光

答案：A（2分）

101.在一個周期內明的持續時間不少于2秒的單閃光為哪一種燈質—

A.單閃光

B.聯閃

C.長閃

D.明暗

答案：C（2分）

102.快閃是指每分鐘閃次的燈光。

A.50或60

B.80—160

C.50—160

D.100—120

答案：A（2分）

103.安全水域標的特征是。

A.頂標為一紅球

B.涂有紅白橫紋

C.頂標為一■黑球

D.頂標為黑球

答案：A（2分）

104.東方位標的特征是兩個黑色圓錐體的頂標。

A.錐尖向下

B.尖對尖

C.底對底

D.錐尖向上

答案：C（2分）

105.夜間，看到一燈質為MO（A）6秒的燈標，則該燈標為。

A.安全水域標

B.孤立危險物標

C.推薦航道左側標

D.北方位標

答案：A（2分）

106.船舶進入我國某港口時，發現下面的燈浮，則船舶應該。（連續快閃6次加一

長閃）

A.將燈浮置于本船北面通過

B.將燈浮置于本船南面通過

C.將燈浮置于本船東面通過

D.將燈浮置于本船西面通過

答案：A（2分）

107.弧立危險物標的燈質是。

A.等明暗紅光

B.聯閃兩次白光

C.等明暗白光

D.互光

答案：B（2分）

108.我國沿海推薦航道左側標的特征為。

A.紅色罐形，中間有一條或多條綠色橫紋

B.紅色錐形，中間有一條或多條綠色橫紋

C.綠色罐形，中間有一條或多條紅色橫紋

D.綠色錐形，中間有一條或多條紅色橫紋

答案：A（2分）

109.某船發現前方有一兩黑色錐形頂標錐尖相對的航標，該航標是標。

A.左側

B.西方位

C.新危險物

D.東方位

答案：B（2分）

110.某船航向前方發現一燈浮標，快（6）+長閃15秒，則應從其航行。

A.左側

B.右側

C.東面

D.南面

答案：D（2分）

111.新危險標志上,裝設雷達應答器應發出莫爾斯信號o

A.L

B.R

C.D

D.0

答案：C（2分）

112.船舶航行時見到方位標志，則應從其通過。

A.同名側

B.異名側

C.任意一側

D.遠離之航行

答案：A（2分）

113.關于新危險物的標示法，下列說法哪個正確o

A.新危險物僅限于用球型浮標標示

B.新危險物不可用側面標志標示

C.新危險物可以用專用標志設雙標標示

D.新危險物用一個或幾個本制度規定的方位標志或側面標志標示

答案：D（3分）

114.夜間，在我國沿海行的船舶，看到前方有一燈浮的燈質為：快閃或甚快閃，則船舶應

在該標的側通過。

A.北

B.南

C.東

D.西

答案：A（2分）

115.孤立危險標頂標為o

A.上下兩垂直黑色圓銖

B.單個黑球

C.單個紅球

D.上下兩垂直黑色圓球

答案：D（3分）

116.專用標的特征是。

A.黃色標身

B.頂標為單個"X”

C.周期12秒

D.A、B、C都對

答案：【）（3分）

117.在中國海區水上助航標志制度中，用于標示錨地的專用標的閃光節奏為摩爾斯信號

A.P

B.F

C.K

D.Q

答案：D（3分）

118.在中國海區水上助航標志制度中,用于標示禁航區的專用標的閃光節奏為摩爾斯信號

A.P

B.F

C.K

D.Q

答案：A（3分）

119.在中國海區水上助航標志制度中，用于標示水產作業區的專用標的閃光節奏為摩爾斯

信號。

A.P

B.F

C.K

D.Q

答案：B（3分）

120.在中國海區水上助航標志制度中，用于標示分道通航區的專用標的閃光節奏為摩爾斯

信號o

A.P

B.F

C.K

D.Q

答案：C（3分）

5.2航海圖書資料（0）

5.3海圖和航海圖書資料的改正與管理（121-123）

121.航行中所需使用的海圖，為方便起見，一般都是按順序排列.

A.航線用圖先后

B.海圖圖號

C.海區范圍

I）.由南向北、由西向東

答案：A（2分）

122.本航次的海圖作業，應保留至____方可擦去。

A.船舶進港后

B.本航次結束后

C.如發生海事,待海事處理完畢后

D.B+C

答案：D（3分）

123.接到數份航海通告，應先從改起。

A.最后一期向前

B.按期號先到先改

C.小比例尺海圖

D.按需要

答案：A（2分）

第六章：潮汐與潮流（124?138）

124.中版《潮汐表》包括下列哪些___。1、主港潮汐預報表H、潮流預報表IIL

調和常數表IV、差比數和潮信表V、潮時差與潮高差表

A.I、H、III

B.I、II、IV

C.IILIV、V

D.II、m、V

答案：B（3分）

125.潮差最大的潮汐稱為—

A.分點潮

B.回歸潮

C.大潮

D.小潮

答案：C（1分）

126.潮差比是之比。

A.附港平均潮差與主港平均潮差

B.主港潮差與附港潮差

C.主港平均潮差與附港平均潮差

D.附港最大潮差與主港最大潮差

答案：A（1分）

127.下列哪些水文氣象因素的急劇變化會引起潮汐變化的反常現象—

A.降水

B.氣壓

C.臺風

D.A+B+C

答案：D（2分）

128.我國某海區大潮升4.4米,小潮升3.0米，平均海面2.5米，該海區農歷初五的高、低

潮高分別為。

A.3.6米1.4米

B.3米2米

C.4米1米

口.4.4米3米

答案：C（3分）

129.對于半日潮的水域，往復流的最大流速一般出現在____。

A.轉流后1小時

B,轉流前1小時

C.轉流后第3小時

D.轉流時間

答案：C（1分）

130.半日潮港，漲潮流箭矢上標注2kn,則該處大潮日漲潮流第三小時內的平均流速為

A.2/3kn

B.4/3kn

C.8/3kn

D.2kn

答案：B（3分）

131.半日潮的周期為o

A.12h50min

B.12h

C.24h

D.12h25min

答案：D（1分）

132.海圖上回轉流標有“0”的箭矢表示—的流向。

A.漲潮流

B.落潮流

C.主港高潮時

D.該地高潮時

答案：C（2分）

133.回轉流圖中，矢端注有數字“II”的箭矢表示—

A.主港高潮前2h的流向

B.主港高潮后2h的流向

C.該處高潮前2h的流向

D.該處高潮后2h的流向

答案：B（3分）

134.往復流箭矢上的一個數字表示__流速。

A.平均

B.最小

C.大潮日的最大

D.小潮日的最小

答案：C（2分）

135.潮流預報表中，最大流速前的+或-號表示____。

A.漲流

B.落流

C.流速增大或降低

D.流向

答案：D（2分）

136.我國黃海、東海沿海大部分港口都屬于何種港口o

A.全日潮

B.半日潮

C.混合潮

D.回歸潮

答案：B（2分）

137.潮信資料是指。

A.平均高低潮間隙

B.平均大小潮升

C.平均海面高度

1）.A+B+C

答案：D（2分）

138.在潮流預報表中可查得哪些資料。

A.平流時間

B.最大流速及時間

C.漲、落潮流流向

D.A+B+C

答案：D（2分）

第七章：航線和航法（139?180）

7.1航行計劃和航海日志及船舶報告制（139-146）

139.航海日志中應記載o

A.真向位

B.改正后的數據

C.磁向位

D.原始數據

答案：D（2分）

140.航海日志的作用是.

A.用于積累資料

B.處理海事的依據

C.記錄本航次與船舶會遇的資料

D.A+B

答案：D（2分）

141.航海日志由大副具體負責管理和保存，用完的航海日志，由船上保存一年后交主管部

門。

A.半

B.1

C.2

D.3

答案：D（2分）

142.海圖作業規則規定，重要的觀測船位記入航海日志時，應記錄____。I.時間

H.物標名稱in.有關讀數和改正量iv.船位差v.計程儀讀數

A.I-III

B.I?HI、V

C.I?V

D.I-IV

答案：C（3分）

143.海圖作業規則規定，船速15kn以下的船舶沿岸航行，至少應每隔—觀測一次船位。

A.15min

B.0.5h

C.lh

D.2-4h

答案：B（2分）

144.海圖作業規則規定，航向的標注應照下列次序標出。I.計劃航向II.羅經改

正量HI.風流壓差值IV.計劃航向對應的羅航向

A.I、II、IH、IV

B.I、MII>III

C.I、III、II、N

D.IV、I、ILHI

答案：B（3分）

145.海圖作業過程中，下列____應記入航海日志。

A.重要船位的原始觀測數據

B.交接班時間

C.船長上駕駛臺的時間

D.避讓船舶的過程

答案：A（2分）

146.船舶在沿岸水流影響顯著的海區航行，應該每求取一次推算船位。

A.15分鐘

B.30分鐘

C.1小時

D.2或4小時

答案：C（2分）

7.2沿岸航行和狹水道及島礁區航行（147?167）

147.航線附近有礁石、沉船、淺灘等危險物時，正常條件下至少離其外緣通過。

A.3'以上

B.2'以上

c.r以上

D.1.5'以上

答案：C（2分）

148.船舶沿岸航行時，計劃航線應擬定在______.

A.10米等深線以內

B.離岸10海里之外

C.水深的2倍以上

D.離岸3海里以上

答案：C（2分）

149.導標導航就是使船首或船尾對準導標航行,這句話對嗎。

A.對

B.不對

C.有時對,有時不對

D.取決于被觀測導標的難易程度

答案：C（2分）

150.利用船尾方向的疊標導航,發現前標偏右,應當____。

A.向左修正航向

B.向右修正航向

C.保持航向不變

D.遠離該疊標

答案：A（3分）

151.正確辨認浮標的方法是核對其。

A.顏色、編號、形狀、頂標和燈質

B.顏色、編號、形狀、頂標和射程

C.顏色、編號、形狀、燈質和射程

D.顏色、形狀、燈質和射程

答案：A（3分）

152.船舶在島礁區航行的主要特點有oI.航道狹窄II.水流復雜且較急

III.危險物多IV.可供導航的物標較多V.海區測量不充分

A.I、II、IV、V

B.II?IV

C.I?IV

D.I-V

答案：C（3分）

153.狹水道航行，采用導標方位導航法時，應事先根據海圖確定所選導標的,然后結

合本船的羅經差，換算出相應的,航行中保持實測方位等于預先測定值即可。

A.真方位、磁方位

B.羅方位、真方位

C.真方位、羅方位

D.磁方位、羅方位

答案：C（3分）

154.逆流航行，按浮標轉向時應_____。

A.到達預定轉向點時轉向

B.在浮標正橫時轉向

C.適當提前轉向

D.適當推遲轉向

答案：D（2分）

155.當所選避險物標與危險物的連線與計劃航線垂直或接近垂直時，宜采用。I.方

位避險II.距離避險III.平行線避險

A.I

B.II

C.III

D.I-III

答案：B（3分）

156.擬定沿岸航線，確定適當的離岸距離時，一般小噸位船可采用等深線作為警戒線。

A.10米

B.15米

C.20米

D.25米

答案：A（1分）

157.沿岸航行時，在能見度良好的情況下，應與陡峭無危險物的海岸保持以上的距

離。

A.2海里

B.3海里

C.4海里

D.10海里

答案：A（1分）

158.夜間或能見度不良,定位有困難時，應離海岸邊以外航行。

A.3'

B.5'

C.8'

D.10'

答案：D（2分）

159.擬定沿岸航線，確定航線離危險物的安全距離時，應考慮下列哪些因素。I.風

流對航行的影響H.船員技術水平III.有無避險物標IV.危

險物的測量精度

A.I?n

B.I-1H

C.I?IV

D.I、II、IV

答案：C（3分）

160.采用物標正橫轉向法，應選擇附近，轉向側的孤立、顯著的物標作為轉向

物標。

A.航線、同名

B.航線、異名

C.轉向點、異名

D.轉向點、同名

答案：D（3分）

161.采用下列哪種轉向方法，無論轉向前船舶是否偏離計劃航線，都能確保船舶順利地轉到

新航線上來。I.正橫轉向法H.導標方位轉向法HI.平行方位線轉向法

A.I、H、III

B.I、][

C.I、III

D.H、III

答案：D（3分）

162.為保證船舶能夠轉到新航線上，順流航行應適當一轉向。

A.推遲

B.提前

C.到達轉向點時

D.小舵角

答案：B（2分）

163.船舶通過島礁區狹窄流急的航門水道時:盡可能在____o

A.水深變化不大處

B.水深變化顯著處

C.水深變化無規律處

D.水深值較大處

答案：B（2分）

164.船舶在珊瑚礁區航行時，一般選擇在礁盤______方向通過。

A.上風

B.下風

C.遠離

D.B+C

答案：A（2分）

165.珊瑚礁區航行最好選擇。I.背太陽且高度較高時II.低潮III.礁區上

風IV.風平浪靜

A.I、II、III

B.IkIILIV

C.I、III、IV

D.I、II、01、IV

答案：A（3分）

166.島礁區航行轉向時，為避開轉向航線正橫附近危險物，轉向后導航物標應選在____o

A.新航線前方和附近

B.原航線舷角45°附近

C.原航線正橫附近

D.較近距離附近

答案：A（3分）

167.擬定沿岸航線時，一般不用考慮下列_____因素。

A.風流情況

B.交通密度

C.安全航速

D.船舶操縱性能

答案：C（2分）

7.3霧中航行（168-175）

168.霧中航行利用測深定位時，應將航線擬定在_____。

A.水深變化不大處

B.水深變化顯著處

C.水深變化有規律處

D.水深較深處

答案：B（2分）

169.某輪吃水9.3米，富裕水深0.7米，海圖水深7米，海圖基準面在海圖平均海面下2.2

米，潮高基準面在平均海面下2.0米，通過該地所需潮高為。

A.3.2米

B.3.0米

C.2.6米

D.2.8米

答案：D（3分）

170.用探魚儀測出水深數求海圖水深時，可用探魚儀讀數。

A.+吃水+潮高

B.+潮高-吃水

C.+吃水-潮高

D.-吃水-潮高

答案：C（2分）

171.下列關于船舶沿岸霧中航行的說法中，正確的是.一年

A.應盡可能使航線與岸線的總趨勢平行

B.主要使用雷達了望，目視了望是次要的

C.采用逐點航法能確保航行安全

D.A+B+C

答案：A（2分）

172.下列霧航措施中，是錯誤的。

A.通知機艙備車，采用安全航速

B.開啟VHF,按章施放霧號

C.保持肅靜，關閉所有駕駛臺的門窗

D.安全航速航行

答案：C（2分）

173.霧中航行，采用逐點航法的優點是一。變

A.容易發現物標

B.能確保航行安全

C.能縮小推算誤差

D.A+B+C

答案：C（3分）

174.下列關于等深線用途的說法中，是錯誤的。臣

A.等深線可用于避險

B.等深線可用于導航

C.能縮小推算誤差

D.等深線可用來測定儀器誤差

答案：D（3分）

175.霧航中航線與海岸距離之間應達到______海里以上，以保證船岸之間有足夠的回旋余

地。

A.1

B.1-2

C.2-3

D.3~4

答案：D（2分）

7.4冰區航行（176-180）

176.冰區航行應盡可能避免在冰區內拋錨，如必須拋錨則錨鏈長度應該。向

A.大于3倍的水深

B.錨鏈長度無關緊要

C.不超過水深的2倍

D.與水深相同

答案：C（3分）

177.冰區跟隨破冰船航行時，應注意與破冰船保持適當的距離，一般取倍的船長。

甲

A.1

B.1-2

C.2-3

D.3?4

答案：C（2分）

178.冰區航行的可能性，要看冰量、冰質及本船條件確定，通常冰量在以下，冰厚

在______時還可以航行。咫

A.1/230cm

B.6/1030cm

C.1/330cm

D.3/430cm

答案：B（3分）

179.冰區航行盡可能增大吃水，并保持米左右尾傾，使螺旋槳盡可能地沒入水中。

A.0.5?1

B.1-1.5

C.1.5?2

D.2-2.5

答案：B（2分）

180.冰區航行遇到冰山時，應及早在____方向保持適當距離避航。于

A.上風

B.下風

C.下流

D.下風流

答案：B（2分）

第二部分氣象部分（181-300）

索引：

第一章氣象基礎知識（共49題）

第二章海洋學基礎知識及其應用（共18題）

第三章天氣系統（共45題）

第四章天氣圖及衛星云圖基礎知識（共8題）

第一章氣象基礎知識（181?229）

第一節氣溫（181-187）

181.在北半球陸地上，一年中氣溫最低和最高的月份為o

A.2月、8月

B.1月、7月

C.12月、6月

D.7月、1月

答案：B（2分）

182.將86F換算成攝氏溫度和開氏溫度，分別是。

A.30℃、326K

B.30℃>303K

C.32℃、326K

D.32℃、303K

答案：B（3分）

183.下列說法中正確的為。

A.攝氏溫標是將水的冰點和沸點分別定在：0℃和100℃,

B.在一個標準大氣壓下，開氏溫標是將水的冰點和沸點分別定在：0℃和100C

C.在一個標準大氣壓下，攝氏溫標是將純水的冰點和沸點分別定在：0℃和100℃

D.在一個標準大氣壓下，華氏溫標是將純水的冰點和沸點分別定在：22F和212F

答案：C（1分）

184.下列說法中正確的為。

A.攝氏溫標是將水的冰點和沸點分別定在：和100℃

B.在一個標準大氣壓下，絕對溫標是將純水的冰點和沸點分別定在：200K和300K

C.在一個標準大氣壓下，華氏溫標是將純水的冰點和沸點分別定在：32。F和100。F

D.在一個標準大氣壓下，絕對溫標是將純水的冰點和沸點分別定在：273K和373K

答案：D（1分）

185.氣溫的日變化與緯度因子有關，其平均日較差最小的是。

A.熱帶地區

B.溫帶地區

C.高緯度地區

D.極地地區

答案：D（2分）

186.無水滴和冰晶的飽和空氣絕熱下降100米后，則氣塊的氣溫____。

A.降溫約1℃

B.升溫約rc

c.降溫少于1

D.升溫少于1℃

答案：B（2