機場VIP客服工作計劃第1篇機場VIP客服工作計劃第1篇一、本職，愛崗敬業

客服人員，我“把簡單的事不簡單”。工作中對待件事，遇到繁雜瑣事，、努力的去做；當同事遇到需要替班時，能毫無怨言地放棄休息，工作計劃，堅決公司的安排，全身心的投入工作。

二、勤奮學習，與時俱進

理論是行動的先導。電信基層客服人員，我體會到理論學習是任務，是責任，更是境界。一年來我勤奮學習，努力理論，強化思維能力，注重用理論，用實踐來鍛煉。

1、注重理論。在工作中用理論來解決實踐，學習目的再于應用，以理論的，了和解決的能力，了工作中的原則性、系統性、預見性和性。到公司三年來，我注重把理論轉化為的科學思維方法，轉化為對工作的把握，轉化為工作的思路辦法，新，解決新，走出新路子，克服因循守舊的思想，力戒“經驗主義”，拓展思維。

2、注重克服的“惰”性。按制度，按計劃理論學習。不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺參加每季度的黨課學習；是按的學習計劃，個人自學，發揚“釘子”精神，擠學，工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。

在今后的工作中，我會發揚我在的工作，我會努力的`工作，在工作中好和客戶的關系，用的服務來解決客戶的，讓我用的服務來化解客戶的難題。工作，干一行愛一行，我的工作非常的熱愛了，我會在今后的工作中的努力，為公司的發展的努力!

(一)選好、選對作好活動的代理

3、強化前臺服務，克服死板，防止客戶流失。

4、重點考核區域加大開發力度，有效的發展用戶，提升設備的使用率。

全體員工充分發揮團隊精神，主抓銷售，所有工作重心向提高銷售傾斜，全面啟動市場，全力完成銷售任務。

(二)齊心協力，爭創優質高效服務

隨著**經營部各項業務的不斷發展，以及市場競爭日趨激烈，服務水平已經成為爭奪客戶一個重要條件。所以上半年，我們一直把提高服務水平擺在一個重要地位。

加強了客戶回訪維系工作，對重點客戶做到每周回訪，五客戶每月回訪1~3次，其余每月保持電話回訪，有必要再上門回訪，較好地完成了市分公司下發的回訪數據。根據實際情況，我們在元宵節還為三以上用戶發放了元宵及小禮品。通過回訪工作增強了與客戶的感情聯絡，及時宣傳聯通公司的各項新政策，了解客戶的新需求，從而不斷改進我們的服務工作。在平時的工作中耐心受理客戶的查詢與投訴，贏得客戶的好評。我們在不斷的改善服務中，樹立了聯通公司的新形象。

機場VIP客服工作計劃第2篇在充實的工作中，一年的時間不過轉瞬。在一年的工作結束后，我們好好的慶祝了這一年所收獲的成績。作為客服，我非常清楚我們xxx的員工們在這一年來做出了多少的努力。在之后，我也反思了自己這一年來的工作，盡管有很多的不足，盡管也有很多次受到領導的批評，但是這些都成了我完成這一年工作的動力！

過去的一年里，我不斷的前進和成長，現在在這全新的20xx年中，我也會努力的提高自己，讓自己成為一名優秀的客服。為此，我對20xx年做計劃如下：

一、工作方面

作為服務人員，努力的提升自己的服務質量是必不可少的功課。在新一年的工作中，我不僅僅要對自己的服務進行提升，更要提升自己思想水平。

首先在思想方面，我要緊貼公司的服務理念，考慮到業主的情況，為業主帶來最及時最人性化的服務。并且在工作中我也要不斷的累積經驗，不斷的改進自己的工作思想和方法，但是對于核心的思想，要不斷的通過反省來穩固。

其次，還有尬方面的改進。作為客服人員，加強服務禮儀的學習是必須的。作為xxx物業的客服，我必須在業主面前時刻保持優良狀態，不僅僅是盡快的解決業主的問題，當然這也很重要，還要努力的在工作中給業主帶來緩解情緒的作用。

二、強化個人管理能力

作為一名員工對自己的管理和要求是非常重要的，為了能讓自己能更好的完成工作，我也必須要改進自己對待工作的態度，增加自己在工作中的責任感，更嚴謹的去面對工作，面對業主。不作出自己不能保證的回復，多從業主的角度去考慮問題，讓業主能有更加舒適的服務體驗。

三、對自己不足的改進

通過上次的總結，我認識到自己還工作中殘留著許多的個人習慣，這些不僅僅影響了我的工作質量，更對我們xxx物業也是一種不好的影響。作為客服，我就要成為一個優秀的客服，面對這樣的錯誤，我必須嚴格的去改正。此外，在今后的工作中，我也會多多的反省自己，總結自己，了解自己的工作，提升自己的個人能力。

四、結束語

時間很快就會過去，我要抓緊時間去提升自己，以便在工作中能發揮出更加優秀的狀態，為業主們帶來良好的服務。為了xxx物業，也是為了我自己，我必須要努力的挑戰自己！

機場VIP客服工作計劃第3篇一、客服工作：

1、40011XXX63電話訂購、客服熱線正常運作：全天24小時

2、在線客服

正常運作，客服在線咨詢時間為08:00—22:00

二、物流配送工作：

1、門店零售、機場提貨服務

正常運作，門店服務時間為：5:30—22:00

2、物流配送

春節期間無法保證時效，具體以配送為準。

廈門同城：18日至30日放假，為期13天，31日起恢復收寄。

其它城市：16日至30日放假，為期15天，31日起恢復收寄。

機場VIP客服工作計劃第4篇一.售后總體目標。

^v^優化管理，穩步發展。^v^

20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，^v^工欲善其事必先利其器^v^，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。

建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。

(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站^v^6s^v^的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰斗力。

(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務于公司整體戰斗力。

二.售后經營發展目標。

1.人員定編。

2.產值計劃

(一)營業指標。

1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬，車間維修及索賠不少于380萬。

2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。

3.基盤客戶數1500人。

4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺。

5.車輛返修率低于2%。

6.開展風行汽車講堂不少于四次。

7.保修索賠通過率不小于95%。

8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。

9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到xx萬。

10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。

(二)管理指標。

1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術培訓不少于6次全年，對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。

2)開展部門內部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。

3)提出內部激勵措施用于業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。

計劃三：汽車4s店售后工作計劃

眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車

銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：

一、別克售后的經營狀況

20xx年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人(除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。

20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃：

一、總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平;在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到^v^比你更關心你^v^。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環境下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

機場VIP客服工作計劃第5篇玉溪市飛熊農業開發有限公司

接待崗崗位職責

一、行政前臺接待1、接待來訪者

接待不明目的來訪者，先問清對方來訪原因，根據情況判斷是否需要通知公司相關人員進行接待。若有正當訪問理由或已預約，應快速聯絡相關人。若訪問對象是公司領導，應向其秘書確認約見時間，并通知其接待。2.、接待咨詢者

若有業務咨詢者來訪，應及時請業務部門的人員來協助接待。3、接聽電話

西，不得前仰后合。說話時控制音調，不得過于吵鬧。（3）、接電話盡量長話短說，如遇客人投訴電話，需安排客人情緒的，應耐心安撫。私人電話不要超過三分鐘。（4）、接電話不得先于來電人掛機（私人電話除外）。

4、接待推銷人員上班時間若有其他公司的推銷人員上門推銷，應婉轉拒絕，告知上班時間在公司推銷，會影響他人工作。

二、信件及報刊雜志轉交收到信件及報刊雜志時，應快速、仔細辨認收件人或收件單位，并及時通知收件人前來領取。若收件人是公司總經理或其他高管，應盡快送至其辦公室或轉交其秘書接收。三、快遞管理1.、接待快遞員

熟悉目前與公司有業務往來的快遞公司，及時更新快遞公司聯系人及其聯絡方式。2、轉交快遞

收到快遞時，快速、仔細辨認收件人或收件單位，并及時通知收件人前來領取，并做好簽收登記。若收件人是公司總經理或其他高管，應盡快送至其辦公室或通知其秘書前來領取。四、會務工作

1.、會議前準備工作

主動關注會議信息，向組織者或組織部門了解會議相關情況，及時記錄準備工作內容，并積極協助；做好會議室準備工作等工作。2、會議中服務工作

維護會議室外環境安靜，根據會議組織者要求，適時為參會者準備茶水飲料，并隨時待命，協助做好其他會務工作。3、會議后完善工作負責檢查和關閉會議室電子設備及電器；整理會議室，協助會議組織者做好會后完善工作。五、行政前臺日常事務

1、保證前臺電子設備的正常使用

前臺電腦、電話等電子設備，若設備發生故障可以先找同事檢查，若無法維修，可請同事聯系供貨商或外部維修單位，排除故障。2、前臺電源管理

每日下午下班后，須將前臺電子儀器電源全部關閉后方可下班。3、公司鑰匙管理

前臺備有會議室鑰匙及個別辦公室鑰匙，前臺應妥善保管以備使用。4、其他日常工作職責（1）、為公司來客設立登記本，所有來公司人員均須登記，（老板的熟朋友或施工部人員可免登記）。登記本上注明來訪人姓名、人數、來訪事由、出入時間。（2）、上班時間必須在崗。如因公務需外出，經直接領導批準可離崗。外出期間，由直接領導安排前臺接待人員，必須保證前臺無空崗。如無法安排人員，前臺接待人員不得外出。私事不得離崗。（3）、日常工作以前臺接待為主，復印、打印工作為輔。協助行政專員進行復印、打印。（4）、必須掌握復印機、傳真機、碎紙機的使用方法，當行政專員沒空的時間可復印、打印。離崗時必須向直接領導說明，由領導安排人員在前臺。（5）、前臺包括整個前臺及辦公椅必須保持整潔、干凈，無灰塵、無污漬（6）、除公司宣傳單、個人茶杯、臺歷、盆花外，不得放置任何物品。不得堆放食物、雜物。不得在前臺吃食物。（7）、前臺只能由接持人員坐，其他人員不得進入前臺就座。公司人員不得聚在前臺閑聊，如有公務需探討可進入前臺，但不得超過十分鐘。需超過十分鐘的，應改在其他辦公室進行，前臺接待人員向上級領導申請安排。（8）、協助保潔專員做好前臺的清潔工作.六、儀容儀表要求

1、公司訂制制服的，須穿著制服上班。無訂做制服時，須穿職業裝，或干凈整潔的正規服裝。保持清潔衛生整齊

2、不得露肩裝、吊帶等非正規衣服上班。不得穿拖鞋或類似拖鞋的皮涼鞋上班。不得裝過短的裙裝。

3、頭必須經常洗，梳理整齊，不得有頭皮屑。

4、常剪指甲，保持清潔，不得留長指甲，不能涂指甲油，指甲內不得有黑色物狀。5、上班期間應化淡妝，除戒指外不6、得佩戴飾物。不得在前臺化妝。

7、保持良好的站、坐、走姿。站時須挺胸收腹沉肩。坐時不得前仰后靠，不得搖頭晃腦，東張西望。走時保持站的基礎上，水平向前，平穩適中。

機場VIP客服工作計劃第6篇時間過的真快，承載著我們夢想和期待的一年將翻開嶄新的一頁。新年伊始，我們心里所想的卻是今后的路到底該如何走。新的一年，新的機遇、新的挑戰擺在我們面前。共同的責任，共同的期待，共同的使命，翻開新的日歷，許下新的愿望，作出新的計劃?，F將20xx年工作計劃展開如下：

當前開展的客戶經理計劃工作制，就是圍繞經營銷售有客戶經理計劃地開展工作，其中心就是目標細化，制定銷售任務的分解客戶經理計劃。作為客戶經理，首先應在每月的月末、月初認真回顧本月的經營銷售業績，找出成功的經驗、失敗的因素，特別是在主觀上查找原因，進行客觀分析，予以總結、歸納。并在下月的客戶經理計劃工作中，予以改進，運用營銷觀念，克服消極因素，發揚積極的、正確的因素，揚長避短，不斷促進經營工作走向新局面;其次，對于市場的變化，要密切注意動向，從中觀的角度看待市場季節變化、環境影響、消費需求。從微觀的角度掌握顧客消費心理、消費結構和消費水平的變化，注意全面把握;最后，應該從公司可供貨源、品種與市場需求結合看待市場的滿足狀況與存在的需求，包括潛在的需求，積極予以發掘、引導。

20xx年，需要我們每一個人全方位、多層次促進銷售，從而將每月工作目標、銷售客戶經理計劃分解與市場狀況、實際經營有效結合起來，促進工作的合理開展、落實。

機場VIP客服工作計劃第7篇（1）運行值班主任/經理

①生產組織和決策：根據航班運行計劃，組織實施運行生產，監控航班運行，監督AOC各崗位的決策過程，對航班運行調整做出最終決策；

②生產講評：根據運行制度，主持召開生產講評會議，對運行做出評估，布置生產任務、解決生產運行中的問題；

③應急處置：根據應急處置程序，組織、指揮運行中突發事件的處置，負責應急處置程序的啟動；④AOC管理：根據運行政策，實施對當日AOC各崗位的工作管理，并做出綜合考評，達到AOC整體高效運行；

⑤分析調查：根據運行政策，調查、分析、落實公司運行不正常事件的責任原因和責任部門，做出獎懲決定。

⑥當值班的運行主任不能執行該崗位工作時，應由主任簽派員代替其值班。（2）飛行簽派

①簽派放行：根據運行計劃，評估放行條件，放行航班；②運行監控：根據運行計劃，監控所有航班的運行狀態；

③運行控制：根據運行狀況，實施在航班不正常運行情況下全公司的運力調整，保證航班正常運行；④運行計劃：根據航班計劃，制定、申請和發布短期航班運行計劃；

⑤非正班運行：根據需要，制定緊急加班、包機的組織、申請、保障工作計劃；⑥應急處置：根據公司應急指令，處置突發事件，參和應急處置和大面積延誤處置。

⑦在飛行簽派席位中設置主任簽派員崗位，當值班的主任簽派員不能執行該崗位工作時，應由負責運行控制簽派員代替其值班。

（3）工程技術

①機務運行計劃：根據航班計劃，提供準確的飛機排班計劃、維修計劃和備份飛機計劃；②運行主控：收集、提供飛機的故障保留信息和機務運行限制信息并維護FOC/SOC機務信息；③故障處置：根據航班的運行情況，接收飛機的故障信息、排故時間、判斷故障對航班運行的影響，并錄入FOC/SOC，調配航材、實施排故方案；

④運力調整：根據AOC航班運行調整計劃，落實公司72小時以內航班的飛機調配，保證航班正常運行；

⑤應急處置：根據應急處置手冊，實施本部門的應急處置程序，保證應急救援行動的進行。（4）機組運行

①機組計劃：根據運行計劃，收集公司機組（包括飛行、乘務和安全員）的中短期航班計劃及機組信息；

②生產運行：根據運行計劃，制定、實施機組的任務書、機組派遣單、機組申報單和出入境單、機組座位預留、機組餐食、延伸服務、住宿、接送機組派車計劃；

③運行監控：根據天氣狀況，監控機組值勤、飛行時間和過夜休息時間，根據特殊、不正常情況進行相應調整；

④機組調配：根據運行狀況，統一調配不正常航班機組的航班計劃。（5）飛行總隊

①掌握計劃：根據運行計劃，匯總、優化飛行機組的短期計劃，并向FOC/SOC系統提供機組運行信息；

班的機組運行保障情況，保證航班的正常運行；

③機組調配：落實72小時以內飛行機組的配置及備份計劃，落實AOC對飛行總隊布置的任務，保證航班的正常運行；

④應急處置：根據應急處置手冊，實施飛行總隊的應急處置程序，保證應急救援行動的進行。（6）客艙運行

①掌握計劃：根據運行計劃，維護乘務人員、安全員的短期計劃，并向OMIS系統提供乘務組運行信息；

②乘務組監控：實時監控乘務人員值勤和飛行時間限制，并相應做出調整計劃，監控備降航班的機組運行保障情況;

③供應品管理：根據運行狀況，管理航班運行的配餐/供應品計劃；

④乘務組調配：落實短期乘務組的配置及備份計劃，落實AOC對客艙服務布置的任務；⑤應急處置：根據應急處置手冊，實施客艙服務部門的應急處置程序。（7）商務委員會

①航班計劃：提供準確、穩定、可行的航班計劃；

②協助運行計劃調整：根據市場的變化情況，向AOC提出運行計劃調整需求,落實AOC運行計劃調整的相關要求；

③旅客安置：根據航班的運行情況，實施對不正常航班未到達機場旅客的通知，并盡早保護到可利用航班；

④協調處理特殊旅客安排：根據中短期計劃通知，監督落實擔架客人、嬰兒搖籃客人要求內容；⑤參加公司日生產講評會：參加公司每日生產講評會，對當日航班進行分析講評，對次日航班的重要事項進行布置或提出建議；

⑥應急處置：根據公司應急處置手冊，實施本部門的應急處置程序。（8）運行監控

①航站監管：根據工作程序，實施對航站航班日常運行狀況的動態監控、對可能的不正常航班提出預警；

②技術支援：對航站當日運行中出現的問題提供支援，協助基地、航站做好航班不正常情況下的處置；

③信息通報：建立向航站通報信息的流程，下達任務指令，通報不正常運行的信息，向運行值班經理報告航站不正常運行具體原因，保證公司總部和航站間的信息順暢；

④要客運輸：根據公司要客保障規定，收集分公司、基地、商務委員會、各航站機場、航行管制部門的當日、次日要客保障運輸計劃，整理、生成公司要客保障單，向運行值班經理提交，下達要客保障任務，保證要客運輸工作的正常開展；

⑤旅客監控：根據航班不正常運行情況，監控航班實際客座、旅客分流方向，進行統計和分析，并提供給運行分析部門，提高航班效益水平。

（9）地面服務

①配載服務：根據航班運行計劃，提供準確、全面的航班配載信息，對運行中的配載技術問題提供技術支持；

②樞紐監控：根據樞紐機場運行狀況，監控樞紐機場的航班運行動態、服務狀況，收集機場、航行管制部門信息，執行AOC的指令；

旅客服務：根據航班運行狀況，實施對航班現場旅客（延誤、取消、中轉、超售）的安置、轉簽、補償，保證旅客完成其旅程；

④要客、特殊旅客運輸：根據公司要客、特殊旅客運輸規定，依據AOC發布的要客保障計劃，部署樞紐機場的要客保障計劃，提供相應服務，保證運輸任務的順利完成；

⑤應急處置：根據公司應急處置手冊，實施本部門的應急處置程序。（10）飛行技術專家

①手冊管理：根據運行要求，維護AOC各機型飛行手冊、快速檢查單；

②飛行中支持：根據運行中的情況，分析飛行中出現的故障,向飛行簽派提供最有利于飛行的技術方案；

③故障監控：根據運力故障保留信息，監控故障保留單，對相關飛行操作限制進行初步的技術評估，向簽派人員提供建議；

④機組支持：根據運行中的情況，分析具體的情況，對地面和空中的各機型飛行機組提供技術支持。（11）機務專家

①空中支援：根據運行狀況，為飛行中的飛機故障提供技術支援，避免不必要的返航、備降；②排除故障：根據運行狀況，當飛機在外站發生故障時，負責分析故障、查找航材，爭取恢復航班正常運行；

③技術咨詢：根據運行狀況，向飛行機組、運行簽派人員提供機務方面的技術咨詢，保證飛行安全。（12）ATC協調

①ATC協調：根據公司航班運行需要，聯系和協調ATC和機場等部門，減少因ATC和機場所造成的延誤；

②監控流量：根據航行管制動態，監控ATC空中交通流量，并通報飛行簽派；

③信息收集：根據^v^或外國政府部門的政策，收集國內、國際的航行管制的政策、信息，通報飛行簽派。

（13）氣象服務

①氣象資料：根據運行計劃，收集和公司運行有關的氣象資料，并向飛行簽派員提供；②技術解答：根據運行規范的要求，向飛行機組和簽派員提供天氣解答和專業咨詢意見；③氣象預警：根據危險天氣的變化情況，監測天氣的變化并做出分析，監測影響飛行安全的特殊天氣條件變化，實時向運行值班經理、飛行簽派通報危險天氣警告信息，保證飛行安全；

機場VIP客服工作計劃第8篇一、全面提升服務品質，實施“特色化服務”。服務品質提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規范管理，建立良好規范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及國芳百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，國芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業要發展，就要有對手的觀念和措施。因此，企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發展，逐步形成金城知名而特有的“特色化服務”戰略十分必要。所以__年第四季度——__年年一季度在蘭州率先提倡并實施“特色化服務”，大打特打服務牌，顯示我們國芳百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務，超市——“無干擾服務”，一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務、朋友式服務”五樓商品部—;“朋友式服務”，六樓商品部——“技能式服務”，向社會表明，我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

二、開展公司服務技能項目競賽服務辦承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質;以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平。

三、相關政府部門聯絡與溝通。加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通，并與之保持良好的協作關系，及時掌握零售業發展動態，建立良好的商譽。

四、顧客投訴接待與處理，全面維護國芳百盛信譽。就__年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現在大多數領班都新員工，急需加強培訓)，重點以規范自身接待形式、規范服務為主要工作目標，作到投訴規范化、接待禮儀規范化、接待程序規范化、處理結果落實規范化、樓層接待及記錄規范化，做到接待一起，處理完結一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是“顧客的滿意才是雙贏”。

五、加強部門內部人員綜合素質提升幾，并對公司五大服務體系進行完善。堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題，而是針對出現的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織，保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的結果，以書面形式下發分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

六、一線管理干部日常行為規范跟進。全力協助集團監管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規范為目標，工作中堅持創新，現場管理工作中，發現問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。

機場VIP客服工作計劃第9篇一是抓銷量、促結構，加強卷煙銷售力度

1、繼續以“上總量，調結構”為指導思想，制定全面工作計劃，既有符合市場變化的嚴謹開發銷售計劃和切實可行的拜訪方案，也有可行性強的細化目標措施，通過不懈的努力，促進銷售任務的全面完成。我們將把總量任務分解到月，分解到天到線路，落實到人。實行臺帳式登記管理，堅持實行任務分解到天、到線、到人，一天一登記，一天一公布，力爭以天保旬，以旬保月。

2、堅持領導掛點，部門包片，繼續深入基層，深入一線，深入市場，與用戶面對面的交流、專訪，為用戶排憂解難，提供更好的服務，確保卷煙銷售任務的完成。

3、狠抓經營規范，要嚴格按照規范經營開展銷售工作，嚴禁違規經營現象發生；

4、堅持以市場為導向，做好宣傳及市場培育，抓好主銷品牌的培育和新品牌推介，切實做好主銷品牌的維護和提升工作，加大品牌的宣傳和推介力度，有效地掌握卷煙銷售結構的變化，以最大可能地調整貨源滿足卷煙市場需求。

二、抓專賣，促凈化，規范卷煙經營環境。

要繼續按照守土有責、打防并舉、凈化市場、服務銷售的工作思路，以查窩點，堵流入，斷三煙市場為重點，疏導市場，疏導零售戶，為卷煙銷售保駕護航。

1、要繼續抓好對卷煙市場的監管，特別要加強重點區域的監控力度，市場凈化率要始終保持在98%以上，市場占有率始終保持在100%，市場上無公開擺賣“三非”煙的現象。

3、繼續進行卷煙市場綜合整治行動，在行動期間首先要明確目標任務，明確責任分工，落實行動步驟，落實人員車輛。行動期間參加部門要始終保持人員車輛到位，保證力量不減。其次各部門要密切配合，各司其職，依法行政，文明執法，不得超越職權范圍執法，不得粗暴執法，要樹立良好的執法形象。要緊緊依靠市局，緊密聯系公安、工商等職能部門，以整治行動為契機，堅決打擊各類卷煙違法犯罪活動，努力維護卷煙市場秩序，推動卷煙市場凈化率的大提高。

4、繼續深化專銷結合，達到以管促銷的目的，要集中全力搞好市場管理，加強市場清理整頓力度。重點做好專銷結合工作，共同挖掘市場潛力，為卷煙銷售工作拓展空間，促進卷煙銷售上總量、調結構。

5、繼續加強專賣人員培訓力度：包括詢問筆錄、勘驗筆錄的制作，卷煙的真假鑒別，進一步提高專賣人員素質，掀起法律法規學習，提高文明執法水平的高潮新，打造出一支高素質專賣執法隊伍。

三、抓教育，強機制，不斷提高內部管理水平。

我們將突出以人為本的工作理念，在體制、機制和制度上不斷創新，最大限度調動全體干部職工的積極性，推動工作全面發展。

1、全面加強自身建設，樹立良好形象，要加強管理，嚴格落實各類管理制度。落實層層責任追究制。加大工作考核力度和檢查力度，用制度管好人，用制度服人，隨時抽查和考核，對檢查出來的問題絕不手軟，堅決處理。

2、繼續加強員工隊伍建設，對員工實行星級動態管理辦法，效益工資與工作業績直接掛鉤。抓好對員工業務督導、協調工作，每月堅持為員工發放學習資料，指導并督促員工做好培訓記錄及學習心得，不斷提高員工的整體優質服務的綜合素質。

機場VIP客服工作計劃第10篇汽車行業在市場上的競爭日趨激烈。這種競爭是產品質量的競爭，同時也是服務水平的競爭?？蛻舴张c公司的生存和發展是密切相關的。對廣大客戶來說，服務是衡量一個售車公司是否值得信賴的重要標準。而提高行業核心競爭力的重要手段就是優質的服務?；仡欉M公司一年以來的電話客服工作，像是紐帶一樣，聯系銷售部與售后服務部。

一年里我認認真真為公司的客服努力工作，盡我最大的努力去做好這項工作。在工作中雖積累了一些寶貴的經驗，但也存在著明顯的問題和不足。針對汽車的銷售與售后，現計劃如下：

售后服務是為了建立、維護并發展客戶關系而進行的后期服務。其目的也是建立并提高客戶對我們產品的滿意度和忠誠度。最大限度地開發利用潛在客戶，來尋求企業的盈利和健康持續發展。爭取一個潛在客戶比留住一個現有客戶所需的努力要高出幾倍。為盡一步提升客戶對公司的滿意度，塑造良好的企業形象，針對汽車售后服務的特點，現制訂公司的客戶服務流程計劃如下：

一、規范服務用語，提高服務質量。公司的店面裝修，服務質量相比之前已經有很大的改進。但較多客戶反映我司的整體服務質量相比奔馳寶馬有較大的差距。服務不熱情、沒有讓客戶有被重視的感覺。為整體提升服務人員的專業素養，建議每一個周期進行一次服務質量培訓，售后服務人員在工作中使用“十字禮貌”用語：您好、請、謝謝、不客氣、對不起。做到態度從容、言辭委婉、語氣柔和。要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象?？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶”。使標準服務用語成為公司企業文化的一部分，從而形成良好的服務氛圍。

二、執行首問責任制。與售后部工作人員的相處與溝通。公司的業務接待的工作還有較大提升空間。無規矩不成方圓，制訂詳細的工作內容，可確保工作的可執行性。實施首問責任制要求處在一線的前臺業務人員對客戶提出的要求的解決能力。包括接車前的維修咨詢、維修過程中的進度跟進、維修費用的解答、維修后當天的服務關懷（打電話或發短信都可以）以及維修過程中客戶所訂配件的后續跟進。建議前臺業務人員對客服人員的3天的質量跟蹤回訪，須及時了解跟進。其中包括車維修的后未解決的故障與服務質量分析。（這些都是我司業務接待在以后工作中加強改進的）客服部對此將加大檢查方面的力度。明確賞罰制度，確保員工工作的落實力度。如做與不做并無分別，所有的制度都將是一張白紙。

三、建立售后部預約體制。抓住公司店面裝修及集團公司提出的“服務年”等系列活動的契機，進一步提升客戶的滿意度。業務接待對進站的每一位進站車輛，主動遞交名片，并提醒客戶我司的預約服務。針對客戶提出預約維修請求，或我公司根據生產情況向客戶建議預約維修，經客戶同意后，填寫預約單，預約時間要寫明確，辦理預約手續。如遇保險事故車，需要準備價值較高的配件，就請示客戶預交定金（按規定不少于原價的三分之一）。預約決定后，要填寫“預約統計表”；要于當日內通知車間主管，提前留出工位。預約時間臨近時，提前通知客戶?？头坎Υ瞬欢ㄆ诔椴?，每周周例會上通報客戶部定期檢查或不定期抽查的結果。

四、整理客戶資料、建立客戶檔案。應上?？偣疽?，客服工作人員對每天維修養護進站車輛，三日內建立客戶檔案（客戶檔案基本資料表、跟蹤服務電話記錄表），即一車一檔案袋。檔案內容有客戶資料和客戶車輛資料?？蛻糍Y料包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車牌?？蛻糗囕v資料包括：維修養護項目，保養周期、下一次保養期、維修項目、結算情況、投訴情況，一般以該車“維修工單”內容為主。建立客戶檔案基本資料表，存入檔案袋。放置在規定的車輛檔案柜內，由客服人員保管。每一次跟蹤服務電話，客服人員需登記入表，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。

五、三天后維修及服務質量跟蹤。根據DMS系統，客服人員三天后定期向客戶進行電話跟蹤服務。跟蹤服務內容有：詢問客戶車輛使用情況，對我公司服務的評價，告之對方有關駕駛與保養的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養時間，歡迎保持聯系，做好跟蹤服務的記錄和統計?？头藛T做好售后維修服務質量監督，并于每周對售后服務工作進行一次小結，每月進行一次總結；小結、總結均以書面報告呈報公司各級領導，并存檔保存。

機場VIP客服工作計劃第11篇一、個人學習計劃

作為公司的新進員工，也作為這個職業的新手，我想說，我所要學習和加強的實在是太多我將它們總結成了四點，這四點是我現在最缺乏的，所以我將它們列為我20xx年的學習任務

第一點：與本行業相關的業內和業外的專業知識學習盡快熟悉公司的工作模式和工作制度因為不同的客戶，我們會遇到不同的問題，某些時候客戶的某些問題可能超出了我們的產品，所以在這個時候，專業要求我們必須馬上把最準確的訊息傳遞給客戶反之，客戶的感受會是怎么樣的呢？他的第一感覺肯定是你不夠專業，緊接著他會想到這個公司因此，我認為這一點是重中之重，也是最基礎的

第二點：與客服有關的專業知識學習首先，作為客服，所要掌握的最基本一點就是電話禮儀接聽電話時的語氣、速度、說辭、態度是直接影響到客戶對你個人以及公司的第一印象語氣輕柔、說辭簡潔明了、態度熱情誠懇等等，都是作為一名專業客服所必備的其次，客服的心態、思維反映能力這一點呢，我認為不是一朝一夕就能學習和掌握到的，它需要時間的磨練與工作經驗的積累也許在某些人看來，客服是一個多么簡單的工作，但是深入思考后，并不是你所想象中的簡單當你在接聽了成千上萬的電話或是遇到某些刁難客戶的之后，你是否還是能如之前那樣語氣輕柔、思維冷靜清晰呢？而最重要的，在經過了這么多種種狀況之后，你是否學會了思考，學會了揣摩揣摩什么？揣摩客戶的心理，“對癥下藥”！如此，就不會是你被客戶牽著走，而是你變主動，引導客戶了做到這一點，對于處理客戶問題，包括客戶投訴，就會臨危不亂了

第三點：組織與管理能力只要是在一個團體里，你就應該培養一下你的組織與管理能力，現在它不僅是作為領導地位的人員才獨有的當然，話說回來，只有你學會如何地去管理和安排你的工作，將來你的領導能力則更能得到更大的發揮只有你學會管理自己，你才能有資格去管理別人

第四點：對技能的要求提高自己的技能，能獨立快速的完成工作，盡快學會設計軟件和視頻軟件

二、個人對公司的自我價值體現

幾個月以來，我并沒有給公司帶來任何有形的利益，因為工作中的我還有很多不足的地方，而現在的我正處于學習與摸索的狀態讓客戶感受到我們的'服務理念用客戶的專業、熱情、誠懇拉近與客戶的距離，讓客戶自發自愿地與我們合作，得到客戶的認可是我們在工作中所獲得的的榮譽永遠做到客戶是上帝

機場VIP客服工作計劃第12篇售后客服工作事項：快件跟蹤、退換貨處理、售后溝通、評價處理、客戶維護和投拆與維權。

(一)快件跟蹤

①查詢快遞物流，撥通相應查件號碼，記下快遞客服工號，報于對方需要查件的物流單號咨詢你所需要的情況。查