現代制造技術調研報告范文第一篇現代制造技術調研報告范文第一篇臨安經濟開發區裝備制造業成形研究

臨安市發展和改革局

臨安經濟開發區前不久通過了國家發改委審核,表明五年來，開發區在環境保護、投資總量、規劃布局等建設已經取得了一定的成效,總體符合國家標準和要求。在市十三屆人大四次全體會議上通過的《臨安市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》提出了：“努力建設先進制造業特色區”和“建設以經濟開發區為主平臺的裝備制造業基地”等戰略目標,為加快我市經濟開發區建設，又提出了更高目標要求。新形勢下，臨安經濟開發區如何搶抓機遇，如何加快推進區內裝備制造業發展,對此我們進行了專題的調研和思考。

一、裝備制造業在國民經濟發展中具有重要的作用

裝備制造業主要指設備制造。按我國的現行統計口徑劃分，裝備制造業分為以下八大類：金屬制品業、普通機械制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、武器彈藥制造業、電器機械及器材制造業、電子及通信設備制造業、儀器儀表及文化辦公用機械制造業。縱向看包括機械工業、材料、電子和零配件等相關行業組成的產業群體。

裝備制造業的發展水平反映出一個地區在科學技術、工藝設計、材料、加工制造等方面的綜合配套能力；裝備制造業的產業關聯度大，帶動性強；裝備制造業的發展有利于凸顯一個地區工業經濟的綜合水平。

1、裝備制造業是經濟增長的主要動力。美國是裝備制造業最強大的國家。美國把制造業始終當作“經濟實力的脊梁”。其制造業對國民生產總值的直接貢獻度一直保持在20％以上。近10年來，美國經濟高速的增長，主要是靠制造業迅速發展拉動的。如：機械、電器、汽車制造業的年均增長率是服務業和國內生產總值的增長率10倍以上，微電子、電腦、通訊、航空航天、醫藥等制造業的發展就更快了。日本、德國等經濟強國也都采取措施把制造業作為必須加強的基礎產業，近年，日本1還專門頒布了《振興制造業基礎技術基本法》。

2、裝備制造業是產業升級的基礎。裝備制造業承擔著國民經濟各行業提供裝備的重任，是整個工業的基礎，而且決定著產業結構調整優化升級的趨勢。以市經濟開發區擬建設的閉合場平衡磁控射離子膜技術項目為例，該項目是目前國際最先進鍍層沉積技術，由英國TEER公司TEER博士開發，擁有美、英、歐三項專利，該技術運用，可以使國產機械綜合性能得到大幅度提升。同時，解決就業崗位550人次，預計年上繳稅金萬元，社會經濟效益十分明顯。大力發展裝備制造業及高技術配件制造產品，走“洋為中用”捷徑，不僅可以在市場樹立我市裝備制造業知名度，爭取高附加值定單，同時還可以縮短我市高技術產業化發展進程，不斷提高產業競爭力。

3、裝備制造業是產業鏈最長的產業。裝備制造業產品范圍廣、名類多，如杭氧大型空分設備制造基地其涉及生產、試驗、采購、運輸，管理、培訓等產業管理機構就達9家，配套產品有鋁制翅式換熱器靜設備、塔外靜設備、軍用空分設備、板翅式換熱器等26種類設備制造。中英合資平衡磁控射離子膜技術技術和設備涉及上下游產品同樣也有許多，如上游有原材料、基礎機電產品、專用配套產品，下游有工具、沖模、鑄壓等15種機械。其產業關聯度高，對相關產業投資影響大，帶動作用強。

二、建設以經濟開發區為主平臺的裝備制造業基地恰逢其時(一)臨安經濟開發區裝備制造業成形優勢分析

1、具有較強政策保障。大力振興裝備制造業是黨的xxx提出的一項戰略任務，xxxxxx高度重視。今年3月，xxx制定出臺了>明確了裝備制造業發展重點及方向，并在產業結構、自主創新、政策支持等方面，制定系列保障。《意見》明確指出：“對列入國家發展重點的重大技術裝備和產品，對國內生產企業為開發、制造這些裝備而進口的部分關鍵配套部件和原材料，免征進口關稅或實行先征后返，進口環節增值稅實行先征后返”；“對訂購和使用首臺（套）國產生大技術裝備的國家重點工程，可作為技術進步示范工程優2先安排，可通過國家有關專項資金給予適當補貼或采取加速設備折舊等方式給予支持”等系列優惠政策，為我市裝備制造業長遠發展提供重大機遇。2006年，浙江省重點工程產業化發展項目安排總計198個，其中，裝備制造業項目安排了57個，占28%，同比提高6個百分點，我市入圍的5個省重點工程，其中3個為裝備制造業，可見，裝備制造業發展已列入各級政府重要議程。我市“十一五”規劃綱要也明確提出：以杭氧等大型裝備制造企業整體遷建為契機，著力打造臨安經濟開發區為主平臺的裝備制造業基地，推進各類要素向其集中，迅速擴大其產業規模。

2、具有較好的區位優勢。臨安經濟開發區位于臨安主城區東面，距離主城中心區域15公里，城市依托優勢明顯。與杭州城區相距30公里，杭昱一級公路穿區而過，主入口與杭微高速公路互通立交連接，距離蕭山國際機場僅40分鐘的路程，規劃中城市輕軌橫跨開發區，交通極為便利，處于大都市xxx二小時交通圈xxx的核心地帶。區內青山航道作為專業性貨運航道，按內河六級航道通航100噸船舶標準建設，可直通京杭大運河、長江沿線及錢塘江各港口，企業可充分利用廉價的水運資源。

3、具有較強的行業和產品。已落戶市經濟開發區的杭州制氧集團大型空分設備制造基地遷建項目，集大、中、小型空分設備科研開發、設計制造、工程成套、氣體生產和咨詢服務為一體，其開發的大型空分設備現國內年需求量約為160萬立方米/小時，該集團產品目前市場占有率為60%，其產品水平、質量、制造技術和生產設備等方面均優于德國、法國、美國及國內開封、四川等六家大中型空分設備生產企業，一直處于市場主導地位；已落戶市經濟開發區杭機集團年產1200臺數控精密機床遷建項目，其數控龍門式平面磨床系列列入國家級新產品和火炬計劃，技術居國內領先，達到國外同類產品先進水平，產品市場占有率為40%以上。高級數控機床主要運用于航空、國防軍工急需，是國家制造業的戰略制高點；已落戶市經濟開發區杭叉公司年產4萬臺叉車遷建項目，產品產值率、凈產值勞動生產率及綜合經濟效益指數均居國內榜首，是國家定點生產叉車基地，產品市場占有率在33%以上。其中，3T系列叉車在國內叉車行業獲唯一銀質獎，已成為國內機械工業企業核心競爭力100強企業。

3(二)臨安經濟開發區裝備制造業成形的基礎條件

現代制造技術調研報告范文第二篇基本情況

據調查統計，截止到XX年9月底，全省有國家級3個、省級開發區30家、市縣級工業園區173家，批準規劃面積平方公里，建成土地面積325平方公里，出讓土地面積209平方公里，收取土地出讓金億元，現有企業數8525個，注冊資本億元。全省開發區和工業園區XX年實現國內生產總值868億元，占全省的。園區經濟正在成為我省工業化、城鎮化的主要載體，主要表現在以下幾個方面：

省級以上開發區經濟增長迅猛，部分開發區已經成為當地經濟的支柱。

年，全省開發區全年共完成國內生產總值263億元由XX年的占全省的比重提高到;完成工業總產值650億元，同比增長37%;完成企業經營收人827億元，同比增長43%。

園區已經成為招商引資的重要載體。至XX年底，全省開發區和工業園區累計引進外資項目732個。其中省級以上開發區累計引進外資項目683個，合同外資億美元，實際利用外資億美元，分別占改革開放以來全省累計總數的、和47%。XX年，省級以上開發區新批外資項目123個，合同外資億美元，實際利用外資億元，分別比上年增長、75%和1倍。三項指標占全省總數的比重由上年的、和分別上升為、和。

園區經濟成為我省經濟結構調整和產業結構優化升級的重要推動力。以吸引外資為主，以發展現代工業為主，致力于發展高新技術產業是我省開發區建設的重要指導方針。近年來，各級開發區在努力擴大引資規模的同時，更加注重提高引資的質量，吸引了新加坡佳通、日本日立、香港偉業、德國庫爾茲、海爾、康佳、科龍、實達電腦等一批規模大、科技含量高海內外知名企業紛紛落戶開發區，促進了全省及各地產業結構調整和升級。馬鞍山市是以鋼立市的傳統重工業城市，長期以來該市經濟形成了以鋼為主、國有經濟占絕對控制地位的相對單一的經濟結構和產業結構，在激烈市場競爭中顯得越來越難以適應。通過興辦開發區、工業園區，以特殊優惠政策和提供良好的投資環境，吸引外資、國內上市公司、沿海民營企業入區，有力地促進了該市國企改革重組和產業結構調整升級。如浙江萬馬集團參股原國企機床總廠，中橡公司整體收購原國企炭黑廠，圣戈班公司與國企馬鋼巨龍公司合資設立圣戈班管道公司，格力電工收購原國企電磁線廠等等，實現了國有資本的戰略退出，有效激活了國有資產，解決了大量就業。目前圣戈班管道、中橡化工等企業均在國內同行業中位居前列，為該市建設現代制造業基地打下了堅實的基礎。

園區已成為我省吸納勞動力就業的重要渠道。據省xxx調查統計，到XX年底，全省省級以上開發區和工業園區共累計就業人員萬人，其中省級以上開發區就業人員達萬人。省級開發區當年就吸納新增就業人員萬人，占全省新安排就業人員的。

園區成為推動縣域經濟發展的重要力量。全省發展縣域經濟工作會議后，各地把發展工業園區建設，作為推進農村城鎮化、工業化進程的一項重要舉措。通過集中有限資源，依托城鎮辦好縣級工業園區和重點鄉鎮工業小園，大力發展園區經濟，不斷改變過去那種村村點火，處處冒煙的做法，不斷培育和發展特色經濟和特色產業，形成產業優勢，增強城鎮的產業集聚功能。同時，通過產業的集聚，經濟的繁榮，擴大了城鎮的經濟容量，創造更多就業機會和空間，區園經濟成為縣域經濟的主角和最主要的經濟增長點。坐落在肥東、寧國、太和、濉溪、潛山、懷寧6個縣(市)的省級以上開發區，XX年共完成工業增加值億元，固定資產投資億元，實現財政收入億元，分別占6個縣當年總數的、和。一些起步早的縣(市)工業園區，隨著實力的增強，在縣域經濟增長中的龍頭帶動作用十分明顯，為縣域經濟的發展注入了新的活力，促進了縣域經濟快速增長。如xxx桃花工業園區，XX年實現國內生產總值億元，完成工業增加值億元，分別占該縣當年總數的和。

園區經濟發展的階段和問題

我省開發區發展還處于初級階段

雖然我省開發區經過多年的發展取得令人矚目的成績，為推動我省改革開放發揮了積極的作用，但是我省開發區無論從數量上還是質量上都和沿海先進省市有著較大的差距，大部分開發區對外資的吸引力還不強,規模還較小、享受的優惠政策較少。此外，目前，我省大部分工業園區剛完成園區規劃，剛進入實施階段。從總體上來講目前我省園區經濟的發展還處在初級階段。

與沿海省份相比，我省開發區總量少、類型單一。工業園區發展情況的調研報告工業園區發展情況的調研報告。XX年初，江蘇省擁有12個國家級開發區，68個省級開發區;浙江省擁有8個國家級開發區，5個重點省級開發區，48個省級開發區;福建省擁有12個國家級開發區，66個省級開發區。山東省擁有6個國家級開發區，59個省級開發區。此外，這些省份還有數量眾多的各類工業園區。

從類型上來說，這些省除了高新技術開發區、經濟技術開發區之外，還有保稅區、出口加工區、農業開發區、民營經濟開發區等類型的開發區。

從區位上來講，我省開發區比不過東部沿海;從優惠政策上來講，我省開發區享受的優惠政策比不過經濟特區、國家級開發區;從發展的歷史機遇上講，我省的開發區生不逢時，錯過了1993年前后發展的黃金時機。當前，xxx對開發區進行的清理整頓，客觀上對我省園區經濟的發展造成了較大的影響。

從外資來源的構成來看，我省吸收外資的大部分來自東南亞的中小資本。來自跨國公司的資本只占相當少的比例，而跨國公司的直接投資占全球總額的70%以上。世界排名前500家著名跨國公司有113家在國家級經濟技術開發區投資，在我省開發區投資只有十來家。

從開發效益來看,XX年我省32個開發區平均每平方公里建成區的gdp僅億元,即使是最好的蕪湖經濟技術開發區也只有億元。而XX年天津經濟技術開發區為億元,大連經濟技術開發區約為億元。這說明我省開發區的產業結構層次較低，進區企業規模效益還不夠大，開發區土地經營的集約化程度還很不理想。

從經濟增長的帶動效應來看，XX年我省32個開發區實際利用外資量僅占全省總量的，同期開發區gdp合計數僅占全省總量7%，XX年全省開發區gdp的增量占同期全省gdp增量的31%。這說明，除合肥、蕪湖少數地方外，我省開發區從整體講經濟增長極作用還不夠顯著。

從全省33個開發區比較來看，三個國家級開發區情況較好。XX年，這三個開發區完成的gdp占全省開發區總數的54%;完成的財政收入占全省開發區總數的73%;引進的外商實際到位資金占全省開發區總數的48%;截止到XX年累計完成的建成區面積占全省開發區總量的40%。在省級開發區中，安慶經濟技術開發區、蚌埠高新技術開發區、合肥新站綜合開發區和銅陵經濟技術開發區發展較好。合肥龍崗開發區、蜀山開發區、濉溪開發區在省級縣屬開發區中也算是較好的。此外，有些開發區雖然起步較遲，但近兩年來發展勢頭強勁，馬鞍山開發區等。但是我們也不得不遺憾的指出，有些開發區發展較慢，有極少數開發區多年來幾乎沒有什么動作，個別開發區在發展過程中走了彎路。這些教訓都是值得記取的。

現代制造技術調研報告范文第三篇機械制造業發展現狀調研報告

機械制造業是我國具有一定綜合實力的國民經濟支柱產業。年，我國機械工業產量和銷量分別增長和，實現利潤總額4605億元，比年同期增長。年機械產品進出口總值4373億美元，比年增長；其中出口2425億美元，增長，外貿順差477億美元，比年凈增235億美元，增長；機械產品自給率超過80%；對全國工業產值、利潤增長的貢獻率分別達和，對全國外貿出口增長的貢獻率。現結合我縣實際，對我縣發展壯大機械制造業的背景、優勢、現狀、對策等進行如下分析。

一、產業背景

目前，縣以磷化工為龍頭產業，以機械加工、新型建材、農副產品加工等產業齊頭并進，產業結構不斷趨于合理，產業類別更加多元化，投資規模不斷擴大。但由于我縣地理位置局限、工業基礎較薄弱、配套設施落后等原因，我縣工業經濟發展在較大程度上對資源的依賴性較強。我縣磷礦資源豐富，近年來，先后有4家大型磷化工企業落戶我縣，磷化工產業已逐漸發展成為縣域經濟的支柱產業，我縣的工業經濟也借助磷化工產業的蒸蒸日上而迅猛發展。與此同時，我縣的其他諸如機械加工、新型建材、農副產品加工業、醫藥制造業等產業，雖然已起步并有一定發展，但從產業的規模以及經濟效益上來講，與磷化工產業都不可同日而語。磷化工產業在我縣“一家獨大”的局面將會存在很長的一段時間，從積極方面來看，這是我縣縣域經濟發展有特色、有看點的體現，但以現實的眼光來看，這會影響到我縣工業經濟發展的平衡性，會對產業結構合理性產生不利因素，因此，我縣工業經濟亟需尋找突破口，發展壯大第二個“支柱產業”來作為工業經濟發展的第二個支撐點，而機械制造業無疑是最有潛力成為這個“第二支柱產業”的行業。

二、機械制造業的優勢

1、機械制造業在國民經濟中的重要地位。機械制造業在我國工業中所占比重、積累、貢獻、就業均占前列，而且機械制造業為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質基礎，是我國現代經濟不可或缺的戰略性產業和支柱性產業，已經成為衡量一個國家和地區工業化水平和經濟科技實力高低的重要標志。放眼全球，即使是各個已邁進“信息化社會”的發達的工業化國家，也無不高度重視機械制造業的發展。

2、機械制造業面臨著良好的政策機遇。年5月，xxx通過的《裝備制造業調整與振興規劃》提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎設施、科技重大專項等十大領域重點工程，振興裝備制造業；抓住九大產業重點項目，實施裝備自主化；提升四大配套產品制造水平。政策措施包括加強投資項目的設備采購管理、鼓勵使用國產裝備、推進企業兼并重組等。機械加工產業再次被列入重點發展的領域，可見未來的2到3年將是機械加工業超常規發展的最佳機遇。

3、機械加工產業的市場潛力巨大。目前我國正大力發展重大技術裝備領域（電力設備、冶金設備、石油化工設備、煤炭機械、紡織機械、輕工機械、建材機械）、汽車產品領域、農業裝備領域、基礎產品領域（數控機床及數控系統、數字化、智能化工業控制和儀表系統、重要基礎零部件、環保機械）等四個領域，四個領域的蓬勃發展勢必帶來無比廣闊的市場空間。以汽車產品領域為例，近年來，我國汽車市場火爆，巨大的汽車市場保有量強力拉動了汽車及相關產業的發展，在全球汽車市場普遍不景氣的今天，我國的汽車市場依然呈現穩步增長的趨勢，不管是合資車企還是我國的自主汽車品牌都在此機遇中嘗到了甜頭，而國家對汽車行業的種種政策優惠顯示，該行業的市場潛力依然巨大。

三、縣機械加工業的現狀及存在的問題

機械加工業經過20多年的成長，雖然有一定的發展，但就機械制造行業整體水平來說，仍然存在很大差距。

1、底子薄、基礎差、規模小。由于區位劣勢、起步晚、配套設施不全等原因，機械制造業的發展始終沒有形成規模。目前縣從事機械制造行業的規模內企業僅車橋有限責任公司和湖北萬山客車有限責任公司兩家，年兩家企業工業總產值合計24862萬元，而工業園區工業總產值總值為億元，機械制造業所占比重不到十分之一。

2、行業總體水平不高。車橋有限責任公司是一家專門生產汽車車橋的專業廠家，目前年生產車橋能力達10萬臺套，新上的年產10萬噸鑄件項目正在建設中，建成達產后年產值在10億元以上。但是車橋在整個汽車產品產業鏈當中屬于較低端的產品，技術含量較低，產品附加值不高；萬山客車有限責任公司是一家專門生產各型客車的企業，具有年生產各型客車3000臺的生產能力，但是該廠所采用的車身、底盤、發動機等汽車產業鏈中最具核心價值的產品均是從外地采購，再在該廠進行組裝生產，產品的附加值已大大降低。

3、科技創新能力弱。的機械制造業普遍存在自主開發和創新能力弱的問題，缺乏自主知識產權和核心技術，創新機制不健全，機械制造專業設計研發人才匱乏，制約了企業的發展。

四、縣發展機械加工業的思路

從行業發展趨勢和我縣自身條件來看，我縣目前已具備加快機械制造業發展的條件，針對現狀，特提出如下建議：

1、制定具體發展規劃，明確行業發展目標。（1）建議政府主管部門進一步明確機械制造業的具體發展目標、發展戰略和發展措施，力爭在2015年前后，使機械制造業發展成為我縣繼磷化工產業之后的第二大支柱產業。（2）要確定機械制造業中的重點產業和重點產品，制訂專門的行業發展規劃和產業集群基地建設規劃，例如我縣的車橋公司與北汽福田、山東諸城汽車廠有著長期的合作關系，可借此優勢，繼續發展為各大汽車制造商生產配套產品的產業。另外，我縣是資源大縣，縣內礦山企業眾多，每年對礦車及礦用器材需求量極大，發展礦山機械制造也具有非常好的前景。（3）要指導車橋公司等縣內重點骨干企業明確具體的發展目標。

2、發展壯大產業規模，提升骨干企業競爭力。（1）要通過每年組織多次外出專題招商，努力引進一批符合國家產業政策導向的機械制造企業，逐步壯大機械制造業板塊和機械行業的生產規模、產品質量及技術水平，以促進全縣工業經濟結構調整。（2）要集中力量支持重點產品、重點項目、重點企業的發展，特別針對汽車零部件、化工設備、工程機械等相關產品市場前景廣闊的實際，著力支持有關企業予以研究開發，以重點骨干企業為依托帶動相關產業的發展壯大。（3）對重點骨干企業要在技術改造、產品開發、流動資金、貸款擔保等方面給予大力扶持。

3、強化政府服務職能，形成加快發展的合力。建議縣政府進一步加強領導，將加快發展機械制造業工作列入重要議事日程，并根據年xxx通過的《裝備制造業調整與振興規劃》精神，結合我縣實際，抓緊制訂和完善支持我縣機械制造業發展的專項政策。縣有關各部門，如人事、勞動、科技等部門要把引進機械制造行業高級人才和培養技術工人作為扶持我縣機械制造業加快發展的一項有效措施加以落實；稅務、金融、土地、電力、供水、工商、建設等部門，在各自職責范圍內，樹立優質服務意識，為機械制造業的快速發展提供一流的軟環境。

現代制造技術調研報告范文第四篇2012年XX機械制造業發展現狀調研報告

2012年總結、計劃類機械制造業發展現狀調研報告機械制造業是我國具有一定綜合實力的國民經濟支柱產業。年我國機械工業產量和銷量分別增長和實現利潤總額4605億元比年同期增長。年機械產品進出口總值4373億美元比年增長其中出口2425億美元增長外貿順差477億美元比年凈增235億美元增長機械產品自給率超過80對全國工業產值、利潤增長的貢獻率分別達和對全國外貿出口增長的貢獻率。現結合我縣實際對我縣發展壯大機械制造業的背景、優勢、現狀、對策等進行如下分析。

一、產業背景目前縣以磷化工為龍頭產業以機械加工、新型建材、農副產品加工等產業齊頭并進產業結構不斷趨于合理產業類別更加多元化投資規模不斷擴大。但由于我縣地理位置局限、工業基礎較薄弱、配套設施落后等原因我縣工業經濟發展在較大程度上對資源的依賴性較強。我縣磷礦資源豐富近年來先后有4家大型磷化工企業落戶我縣磷化工產業已逐漸發展成為縣域經濟的支柱產業我縣的工業經濟也借助磷化工產業的蒸蒸日上而迅猛發展。與此同時我縣的其他諸如機械加工、新型建材、農副產品加工業、醫藥制造業等產業雖然已起步并有一定發展但從產業的規模以及經濟效益上來講與磷化工產業都不可同日而語。磷化工產業在我縣“一家獨大”的局面將會存在很長的一段時間從積極方面來看這是我縣縣域經濟發展有特色、有看點的體現但以現實的眼光來看這會影響到我縣工業經濟發展的平衡性會對產業結構合理性產生不利因素因此我縣工業經濟亟需尋找突破口發展壯大第二個“支柱產業”來作為工業經濟發展的第二個支撐點而機械制造業無疑是最有潛力成為這個“第二支柱產業”的行業。

二、機械制造業的優勢

1、機械制造業在國民經濟中的重要地位。機械制造業在我國工業中所占比重、積累、貢獻、就業均占前列而且機械制造業為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質基礎是我國現代經濟不可或缺的戰略性產業和支柱性產業已經成為衡量一個國家和地區工業化水平和經濟科技實力高低的重要標志。放眼全球即使是各個已邁進“信息化社會”的發達的工業化國家也無不高度重視機械制造業的發展。

2、機械制造業面臨著良好的政策機遇。年5月xxx通過的《裝備制造業調整與振興規劃》提出依托高速鐵路、煤礦與金屬礦采掘、基礎設施、科技重大專項等十大領域重點工程振興裝備制造業抓住九大產業重點項目實施裝備自主化提升四大配套產品制造水平。政策措施包括加強投資項目的設備采購管理、鼓勵使用國產裝備、推進企業兼并重組等。機械加工產業再次被列入重點發展的領域可見未來的2到3年將是機械加工業超常規發展的最佳機遇。

3、機械加工產業的市場潛力巨大。目前我國正大力發展重大技術裝備領域電力設備、冶金設備、石油化工設備、煤炭機械、紡織機械、輕工機械、建材機械、汽車產品領域、農業裝備領域、基礎產品領域數控機床及數控系統、數字化、智能化工業控制和儀表系統、重要基礎零部件、環保機械等四個領域四個領域的蓬勃發展勢必帶來無比廣闊的市場空間。以汽車產品領域為例近年來我國汽車市場火爆巨

大的汽車市場保有量強力拉動了汽車及相關產業的發展在全球汽車市場普遍不景氣的今天我國的汽車市場依然呈現穩步增長的趨勢不管是合資車企還是我國的自主汽車品牌都在此機遇中嘗到了甜頭而國家對汽車行業的種種政策優惠顯示該行業的市場潛力依然巨大。

三、縣機械加工業的現狀及存在的問題機械加工業經過20多年的成長雖然有一定的發展但就機械制造行業整體水平來說仍然存在很大差距。

1、底子薄、基礎差、規模小。由于區位劣勢、起步晚、配套設施不全等原因機械制造業的發展始終沒有形成規模。目前縣從事機械制造行業的規模內企業僅車橋有限責任公司和湖北萬山客車有限責任公司兩家年兩家企業工業總產值合計24862萬元而工業園區工業總產值總值為億元機械制造業所占比重不到十分之一。

2、行業總體水平不高。車橋有限責任公司是一家專門生產汽車車橋的專業廠家目前年生產車橋能力達10萬臺套新上的年產10萬噸鑄件項目正在建設中建成達產后年產值在10億元以上。但是車橋在整個汽車產品產業鏈當中屬于較低端的產品技術含量較低產品附加值不高萬山客車有限責任公司是一家專門生產各型客車的企業具有年生產各型客車3000臺的生產能力但是該廠所采用的車身、底盤、發動機等汽車產業鏈中最具核心價值的產品均是從外地采購再在該廠進行組裝生產產品的附加值已大大降低。

3、科技創新能力弱。的機械制造業普遍存在自主開發和創新能力弱的問題缺乏自主知識產權和核心技術創新機制不健全機械制造專業設計研發人才匱乏制約了企業的發展。

四、縣發展機械加工業的思路從行業發展趨勢和我縣自身條

件來看我縣目前已具備加快機械制造業發展的條件針對現狀特提出如下建議

1、制定具體發展規劃明確行業發展目標。1建議政府主管部門進一步明確機械制造業的具體發展目標、發展戰略和發展措施力爭在2015年前后使機械制造業發展成為我縣繼磷化工產業之后的第二大支柱產業。2要確定機械制造業中的重點產業和重點產品制訂專門的行業發展規劃和產業集群基地建設規劃例如我縣的車橋公司與北汽福田、山東諸城汽車廠有著長期的合作關系可借此優勢繼續發展為各大汽車制造商生產配套產品的產業。另外我縣是資源大縣縣內礦山企業眾多每年對礦車及礦用器材需求量極大發展礦山機械制造也具有非常好的前景。3要指導車橋公司等縣內重點骨干企業明確具體的發展目標。

2、發展壯大產業規模提升骨干企業競爭力。1要通過每年組織多次外出專題招商努力引進一批符合國家產業政策導向的機械制造企業逐步壯大機械制造業板塊和機械行業的生產規模、產品質量及技術水平以促進全縣工業經濟結構調整。2要集中力量支持重點產品、重點項目、重點企業的發展特別針對汽車零部件、化工設備、工程機械等相關產品市場前景廣闊的實際著力支持有關企業予以研究開發以重點骨干企業為依托帶動相關產業的發展壯大。3對重點骨干企業要在技術改造、產品開發、流動資金、貸款擔保等方面給予大力扶持。

3、強化政府服務職能形成加快發展的合力。建議縣政府進一步加強領導將加快發展機械制造業工作列入重要議事日程并根據年xxx通過的《裝備制造業調整與振興規劃》精神結合我縣實際抓緊制訂和完善支持我縣機械制造業發展的專項政策。縣有關各部門如

人事、勞動、科技等部門要把引進機械制造行業高級人才和培養技術工人作為扶持我縣機械制造業加快發展的一項有效措施加以落實稅務、金融、土地、電力、供水、工商、建設等部門在各自職責范圍內樹立優質服務意識為機械制造業的快速發展提供一流的軟環境。

現代制造技術調研報告范文第五篇隨著全球經濟一體化和我國加入wto，借助每年一度的南博會和玉博會兩會的機遇，廣西服裝制造業的發展空間進一步拓寬。同時，作為玉林市四大支柱行業之一的服裝制造業，對玉林市經濟發展起著舉足輕重的作用。本報告以玉林市福綿區為主，通過調查問卷、資料查閱、訪談的方式，運用規范分析和數量分析相結合的方法展開調查分析，概述了福綿區服裝業的發展狀況、（四）建立服裝協會

參考溫州等縣域經濟發展成功的經驗，福綿人建立了本地的服裝協會，此舉有利于服裝企業之間的信息交流和合作，避免企業之間的惡性競爭，“握緊拳頭一致對外”。另外，最近一支由個體戶代表、退休職工組成的義務監督隊現身于“褲子之都”各成衣加工廠，這支監督隊主要是對各成衣廠生產條件、安全狀況、工人權益進行監督，從而督促各廠改善生產條件，提高安全意識，遵紀守法。

三、福綿服裝企業存在的一些不足之處及改善方法

在當地政府的努力下，福綿的服裝產業取得了巨大發展，我社會實踐小組通過采訪，調查問卷等形式，結合調查分析結果分析，福綿服裝產業同樣存在一些不足之處。集中體現在：

（一）企業創品牌意識不強，缺乏長遠的品牌戰略

而且，調查結果表明：

1、沒有切實可行的解決方案和信息化建設方案，是眾多福綿服裝企業發展中所面臨的主要困難之一。

2、大部分企業仍沒有制定出企業長遠的發展規劃，缺乏戰略性的生產發展指導，這對企業的可持續性發展不利。

現代制造技術調研報告范文第六篇一、制造型企業一線員工離職現狀和特點

據相關報道，自xx年第一次出現“勞工荒”到xx年的農民工“返鄉潮”，從沿海到內地多個城鎮的制造型企業出現“招工難”現象，尤其是生產一線操作員工。生產一線操作工人主要選擇每年的年底和次年的年初階段離職，已經積累一定工作經驗的熟練工人希望在新年找到一份綜合條件更高的工作，也有部分工人選擇本地就業，源于本地就業的低流動成本。

以九陽有限公司為例，現在制造型企業一線員工年齡組成以“90后”為主，人們冠之以新生代農民工，在文化認同、個性特征等方面具有自身的特點。

“90后”群體的受教育程度比以往的一線操作工人高，多數為中專和高中水平。因為是單身狀態，當“90后”一線員工對目前的工作感到厭倦并認為沒有發展前途的時候，和女性員工不同，他們較少考慮工作的穩定性而果斷的選擇離職。而很多的“80后”一線員工多處于已婚狀態，考慮到家庭等因素，不會輕易做出離職的選擇。

在文化認同方面，很多“90后”雖然來自農村，但受到傳媒等影響，對家鄉認同感隨著在外時間的增長而逐漸淡薄，而對外部生活特別是對城市文化和城市充滿向往。很多的“90后”一線員工已經具備了一定的城市性，他們通過不斷調整自己的價值觀、行為方式和社會關系等以更好地適應城市生活。在生活方式上，他們對生活的期望較高，對生活的滿意度較低，個人意識和獨立意識較強，接受和學習能力較強，主要表現在空閑時間的安排、消費方式和消費心理等方面。“90后”消費以休閑和享受為主，存在攀比心理。他們熱衷休閑生活，如旅游、購物，在調查中發現，很多有離職經歷的員工坦言原企業的工作強度較大、工時過長是他們離職的主要原因。

在個性特征方面，“90后”表現出很大的自我和隨性，選擇工作的初衷不僅僅滿足于存在的需要，更重要的是自我價值的實現和更高的生活品質。在調查中發現，“90后”都有強烈的創業意愿，選擇企業的前提是員工能夠感知到企業提供的各方面條件是有助于創業規劃的。很多員工離職是因為他們覺得企業不能更好的提供創業資源，或者是員工感覺到企業提供的發展空間小。其中因為這個原因離職的占。

二、制造型企業一線員工離職原因分析

1.企業管理及組織約束過強

像九陽這樣的制造型企業，一般采用兩班倒的時間安排，通常每天工作12到14小時，其中4到6小時屬強制性加班。長時間的單調操作消耗了一線員工大量的體力，員工感到壓力很大，怠工、離職等現象時常發生。

制造型企業對一線的規章制度和獎懲體系十分嚴格，每月按時上下班和加班才能獲得全勤獎100元，期間有一次就要扣除全勤獎，很大企業規定員工請事假將被扣除當月工資的10%，很多員工對此項制度很反感。

區別于其他層次的員工，一線員工績效評估貫穿于產品生產、出廠到售出的整個過程。一旦出廠前的質檢或者經銷商將消費者在產品使用過程中發現的產品質量問題反饋給企業，企業會對生產該產品部件的員工進行嚴厲的懲罰措施，如扣除月薪的1/3等。嚴格的規章制度和不合理的獎懲體系使員工感受到企業缺乏人性化的管理，進而選擇離職。大約有44%的離職員工是受此因素影響的而產生離職的念頭。

2.角色模糊和工作意義不明

企業往往為了填補因離職產生的職位空缺，要求一線員工從事某一條生產線或兩條不同的生產線上的兩份工作。在調查中發現，38%的員工曾遇到過此工作安排。對企業而言，可以節省人員招聘成本，但對員工而言，這樣單調乏味、技能單一、缺乏挑戰性的工作安排，不僅消耗了大量的精力，也沒有機會提升自己的專業技能水平，不利于個人的求職發展。

3.管理層缺乏對一線員工的情感和工作支持

情感支持表現為企業的領導、同事對員工的關心和幫助，工作支持表現為企業愿意為員工提供技能學習和培訓的機會，支持員工對工作流程的建議等。在調查中發現，大部分一線員工屬于異地就業，在工作和生活中