Word文檔關于長江三峽導游詞在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領會一下三峽獨特的魅力吧!以下是我為您細心整理的關于長江三峽導游詞，歡迎參考！

關于長江三峽導游詞1

各位旅客伴侶們：

昨天晚上休息的好嗎?經過昨天晚上的休息，想必大家都已恢復了體力。那么我們精神百倍的向今日的景點動身吧。愿壯美的長江三峽和我的服務帶給您一個開心的旅程。

有人說：不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。在我們即將起航之際，小楊先將長江三峽的整體狀況向各位做一個簡潔的介紹。

首先我要為大家介紹一下長江三峽，長江是我國最長的河流，是世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省市自治區，最終匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土總面積的1/5，長江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。

長江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里，是中國十大風景名勝之一，俗話說;到重慶不游長江三峽，那可真是終生的圓滿。

想必大家已經迫不及待想去參觀了吧!好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達目的地了。請大家做好預備，攜帶好自己的隨身物品，特殊是珍貴物品，肯定不要忘在船上，做好下船預備，感謝大家!

關于長江三峽導游詞2

友愛的先生們、女士們：

大家都知道我們今日要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領會一下三峽獨特的魅力吧!

三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源于青藏高原，全長6300余公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節時，沖開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以宏偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。

好了，各位伴侶，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以宏偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊自然?的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由于河道突然變窄，使得江水猶如萬馬奔騰，非常壯麗。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢?假如大家不信任的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這里祝福大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。

進入夔門之后，便真正進入瞿塘峽了，由于這里地勢險峻，兩岸崇山很多，使得長江在這里變成了一條細帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特殊是風箱峽中的懸棺更是令人驚異。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似于風箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有XX0多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨著游船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今日我將重點給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔屹立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳奇中的神女峰了。傳奇在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商議?來到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽漂亮的景色所吸引，于是就變為巫山十二峰守護著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。

好了，現在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最終的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來隨著三峽大壩的修筑，這已經成為了歷史，現在船行于江面上，大家可以感到非常的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破裂，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是特地用來積累死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔憂，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得非常平緩，這里也就從險點變為景點了。

隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經沉沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物愛護區了，待建成之后將對游人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。

好了，各位伴侶我今日給大家的講解就到這里，那么我們今日的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也盼望自己的講解能給大家帶累美妙的回憶，假如我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。

關于長江三峽導游詞3

敬重的游客伴侶們：

大家好!

歡迎大家乘船巡游漂亮的長江三峽。我叫邱勁松，是長江海外旅行社的專職導游，持證號碼是40067號，市旅游投訴電話號碼是今日能站在這里為大家供應服務，我感到非常的興奮和榮幸。盼望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。

好，下面就請大家隨我一起去巡游萬里長江上的聞名景區長江三峽。

首先呢，我想為大家簡潔介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它發源于我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最終匯入東海，全長6300公里，流域面積180余萬平方公里，占我國國土面積的1/5。水量居世界第三位，僅次于亞馬遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣概磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界聞名的大峽谷，造就了雄奇壯美的三峽百里山水畫廊-長江三峽，這便是我們今日要巡游的地方，我們今日所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世著名的三峽中最短，但是景觀最宏偉壯麗，以宏偉險峻著稱，巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長44公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗著名，西陵峽西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長76公里，以陷著稱，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。宏偉壯麗的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國聞名的黃金旅游線和舉世著名的觀光旅游勝地。因為有了三峽，長江變得更加宏偉，因為有了三峽，風光變得非常秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的珍寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游始終是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而傲慢。

美國人羅斯福曾說，每個美國人都肯定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完善地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上巡游大峽谷。世界上大江大河許多，大峽谷也不少，但是要么有江無峽，要么有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有聞名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。

到了這里，或許有游客伴侶會問，這么美麗的長江三峽究竟是怎么形成的呢?

其實，關于三峽的形成也有許多漂亮的傳奇。最典型、流傳最廣的應當是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由于當時天下洪水泛濫，大禹鑿巫山，令江水得東過，最終使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從今暢通，長江的主流才改從現在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關于三峽形成的美妙的神話傳奇只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的劇烈愿望。從地質發育看，長江三峽明顯不是人工開鑿或鬼斧之功，而是劇烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。

三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來形容。遠古時代，三峽地區是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運動，使華南地區形成陸地與華北陸地聯成整體，中國地勢東高西低，西南地區仍為古地中海的一部分，古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前，燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長江，于是，巫山以東的古長江即向東流，巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初，喜馬拉雅造山運動氣概非凡，使中國的西部地區快速抬升，形成世界第三極高峰和整個青藏高原和中國西高東低的地勢，強迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖，最終波濤洶涌劈開巫山山脈，奪路奔流形成了壯美雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永久的“大江東去”，從今“不盡長江滾滾來”!

好，各位伴侶，剛才我們巡游了長江三峽的前另個峽，現在我們所處的位置就是三峽中的最終一峽西陵峽，西陵峽景觀許多，但我今日主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到傲慢和驕傲，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1920xx年，宏大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，之后毛主席也提到截斷巫山云雨，神女應無恙，當驚世界殊的宏大構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用大路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，信任大江截流時的壯麗場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、澆灌和進展庫區經濟等多項綜合效益，對我國進展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當于1991年全國總發電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位伴侶，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，盼望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。

關于長江三峽導游詞4

各位伴侶大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位供應導游講解服務，我肯定會盡力支配好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到快樂開心。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今日要巡游的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊美一個字“美”!老子說“大美無言”，今日就讓您體會體會!

好，下面請大家隨我一起去巡游聞名景點長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最終匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了宏偉壯美的大峽谷長江三峽，這便是我們今日要巡游的地方，我們今日所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽宏偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世著名的三峽中最短，但是景觀最宏偉壯麗，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁如同刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。

這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰咆哮，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防備外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個直立的地窖，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發覺九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，地窖仍存。

“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，簡單成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照射下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯麗，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所沉醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給巡游巫峽增加更多的奇情野趣。

好，各位伴侶，現在我們就來到了三峽中的最終一峽西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。而現在，這樣的狀況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今日西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可觀賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的奇妙景色。

西陵峽景觀許多，但我今日主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到傲慢和驕傲，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1920xx年，宏大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破