汽車駕駛員技師（車用空調系統）模擬試卷1一、單項選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)1、人感覺最舒適的溫度是_______℃。A、14—18B、9～22C、22～28D、28～30標準答案：C知識點解析：暫無解析2、汽車空調按驅動方式分類，可分為_______和非獨立式空調。A、獨立式空調B、分體式空調C、立式空調D、臥式空調標準答案：A知識點解析：暫無解析3、汽車空調按功能方式分類，可分為_______和冷暖一體式空調兩種。A、單一空調B、冷暖空調C、混合式空調D、通風式空調標準答案：A知識點解析：暫無解析4、熱能可以轉換成其他形式的能，轉換過程中能量的_______，稱為熱力學第一定律。A、總和不變B、總和增加C、總和減少D、總和因壓力過程而定標準答案：A知識點解析：暫無解析5、壓力是_______上所受的垂直作用力。A、每平方厘米B、單位面積C、每平方英寸D、每平方米標準答案：B知識點解析：暫無解析6、往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數較低，一般在_______。A、50％～60％B、70％～80％C、90％～95％D、30％～40％標準答案：A知識點解析：暫無解析7、汽車空調制冷壓縮機，主要采用_______壓縮機。A、容積式B、間隙式C、變頻式D、間歇式標準答案：A知識點解析：暫無解析8、汽車空調用的_______是控制發動機和壓縮機之間的動力傳遞。A、電磁離合器B、干式離合器C、濕式離合器D、片式離合器標準答案：A知識點解析：暫無解析9、電磁離合器的主要結構是_______，固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內。A、電磁線圈B、離合器片C、硅油D、線圈標準答案：A知識點解析：暫無解析10、空調制冷系統受到兩種形式的干擾，即_______。A、潮濕和微粒B、水分和沙粒C、灰塵和氣味D、異味和柳絮標準答案：A知識點解析：暫無解析11、大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，_______，內部裝有干燥劑、過濾網。A、不能解體B、可以解體C、可換干燥劑D、可換過濾網標準答案：A知識點解析：暫無解析12、汽車空調系統的冷凝器和蒸發器，統稱為_______。A、熱交換器B、換熱器C、制冷器D、儲能器標準答案：A知識點解析：暫無解析13、熱交換器的作用是進行熱量交換達到_______的作用。A、能量增加B、制冷C、能量減少D、保持溫度標準答案：B知識點解析：暫無解析14、恒溫器主要由感溫系統、_______和觸頭開關三部分組成。A、調溫系統B、控溫系統C、雙金屬開關D、單金屬開關標準答案：A知識點解析：暫無解析15、感溫系統由_______和波紋管(或波紋膜片)構成，內充感溫劑。A、毛細孔B、針細孔C、毛細管D、細金屬管標準答案：B知識點解析：暫無解析16、調溫機構由凸輪、轉軸、_______等組成。A、調節螺釘B、調節桿C、調節閥D、調整片標準答案：A知識點解析：暫無解析17、利用活性炭來除臭仍然是汽車空調主要的方法，它能吸附空氣中_______的成分。A、有味B、有毒C、汗味D、有毒、有氣味標準答案：D知識點解析：暫無解析18、高效除去汽車空調中常有的有毒氣體的方法，就是使用_______。A、催化反應器B、活性炭罐C、催化合成器D、催化分解器標準答案：A知識點解析：暫無解析19、獨立式空調系統制冷量的調節，是通過改變副發動機的_______來實現的。A、負荷B、輸出功率C、轉速D、進氣壓力標準答案：C知識點解析：暫無解析20、獨立式空調制冷系統的高壓、低壓是由_______來控制的。A、制冷開關B、制冷劑量C、溫度控制器D、壓力控制器標準答案：D知識點解析：暫無解析二、多項選擇題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)21、曲柄連桿活塞式壓縮機的主要零部件有連桿、_______、_______、活塞環、缸蓋、曲軸箱，_______有閥板和閥片。標準答案：A,B,C知識點解析：暫無解析22、滾動活塞式壓縮機是一種_______壓縮機，有單缸、_______、變容量式三種。標準答案：A,C知識點解析：暫無解析23、汽車空調制冷系統主要包括_______、熱交換器、儲液干燥器、_______、_______、壓縮機保護系統。標準答案：A,C,D知識點解析：暫無解析24、冷凝器的作用是將制冷劑從蒸發器吸收的能量和壓縮機做功的能量_______，將高溫、高壓的制冷劑蒸氣變成_______的液體。標準答案：A,C知識點解析：暫無解析25、冷凝器的形式主要有_______、管翅式和_______、一體式。標準答案：A,C知識點解析：暫無解析26、活性炭具有極大的表面積和很強的吸附能力，每1g活性炭的表面積為_______，其吸附的氣體量是本身質量的_______。標準答案：B,C知識點解析：暫無解析27、汽車空調通風有兩種方法，一種是_______，另一種是_______；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。標準答案：B,D知識點解析：暫無解析28、低壓的作用是感測制冷系統高壓側的_______是否正常。標準答案：B,C知識點解析：暫無解析三、判斷題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)29、1MPa=103kPa=106Pa。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析30、1atm=760mmHg=1．01325×105Pa≈1．013bar。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析31、1bar=105Pa=0．1MPa=100kPa。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析32、1at=1kg／cm2=9．80665×104Pa=0．980665bar=735．6mmHg。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析33、1mmHg=133．322Pa≈133．3Pa。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析34、1mmH2O=9．80665Pa≈9．81Pa。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析35、溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析36、干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析37、斜板式壓縮機是一種軸向往復活塞式壓縮機。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析38、搖板式壓縮機是美國GM公司1955年應用于汽車空調系統的一種軸向往復運動往復活塞式壓縮機。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析39、三角轉子式壓縮機又叫汪克爾(Wankel)壓縮機，是從汪克爾轉子發動機演變過來的。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析四、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)40、簡述汽車空調系統的特點。標準答案：汽車空調系統是空調系統的一個專門分支。汽車空調系統與一般空調系統(如家用空調系統、中央空調系統等)相比，具有下述特點：(1)車用空調要求制冷、制熱能力大。夏天，車內乘員多，產生熱量也多，熱負荷大；而冬天所需要的熱量也大。汽車為減輕自重，隔熱層薄；汽車門窗多，面積大，隔熱性能差，與外界熱交換嚴重，能量損失嚴重。汽車是運動的空間，在野外作業，直接接收太陽的熱輻射，冬季寒冷，雨雪的潮濕，千變萬化，環境惡劣。要使汽車空調系統能在最短的時間內迅速地使車內環境達到舒適的要求，對空調制冷、制熱量的要求都很大。(2)汽車空調壓縮機的轉速適應范圍寬廣。汽車非獨立式空調由汽車發動機直接驅動，汽車發動機的工況變化頻繁，所以制冷系統的制冷劑流量變化范圍很大。汽車發動機怠速轉速為750r／min左右，而高速時轉速可達6000r／min上下，導致汽車空調設計困難，制冷效果差，有可能引起壓力過高或壓縮機的“液擊”現象，造成故障。因此，汽車空調系統比建筑用空調(飯店、居室等)系統結構復雜。(3)汽車空調要求結構緊湊、質量輕。由于汽車自身的特點，要求汽車空調結構緊湊，能在盡可能小的空間安裝；在安裝空調后，質量增加不多，盡量不影響汽車的其他性能。現代空調的總質量已經比20世紀60年代下降了50％以上，是原始空調的25％，而制冷能力增加50％。(4)汽車空調系統的動力來源于發動機。轎車、輕型汽車、中小型客車和工程機械所裝用的空調系統的動力和驅動汽車行駛的動力源于同一臺發動機，這種空調稱為非獨立式空調系統。非獨立式空調系統會影響汽車的動力性，但是成本比獨立式空調系統經濟。汽車使用非獨立式空調系統時，耗油量平均增加10％～20％；發動機的輸出功率減少10％～12％。大客車由于所需制冷量和制熱量更大，一般采用專用發動機驅動空調壓縮機和獨立的供暖設備，稱為獨立式空調系統。由于要安裝獨立的發動機，其結構更加復雜。(5)汽車空調系統安裝在運動的汽車上，承受劇烈的顛簸和振動。汽車是運動的交通工具，由于路面的不平和轉彎、減速、緊急制動等原因，要求汽車空調系統的各個部件應有足夠的強度和抗振能力，且連接牢固、密封可靠。汽車空調制冷系統容易發生制冷劑泄漏，所以各部件要連接牢固，要經常檢查制冷劑的量。統計數據表明，因汽車空調制冷劑泄漏引起的空調故障約占全部故障的80％。(6)汽車用空調需要多種布置形式，較難組織合理的氣流流動方式。(7)汽車空調種類繁多，結構各不相同。即使是同一車型，由于使用對象不同，車內的布置要求也不同，如轎車、旅行車和大客車不一樣；又由于其豪華程度不同，故要求也不同。因此要根據特點，配置不同的空調，很難設計出一套結構緊湊又同時適應各種車型的空調系統。(8)汽車空調系統要求操作簡單、容易，不增加駕駛員的勞動強度、不影響駕駛員的正常駕駛。知識點解析：暫無解析41、簡述汽車空調系統的功能。標準答案：汽車空調系統是保持車廂或駕駛室內空氣的溫度、濕度、流速、清潔度、噪聲等在人們感覺舒適的范圍內的技術裝備，其主要功能是：(1)控制溫度。在汽車舒適性指標中，最重要的是溫度。汽車空調可使夏天車內溫度保持在25℃左右，冬天在18℃以上。(2)控制濕度。汽車空調系統的第二個指標是濕度。人體感覺最舒適的相對濕度范圍是50％一70％。在這種濕度環境中，人會覺得神清氣爽，駕駛舒適。汽車空調系統就是把車內的濕度控制在這一舒適的范圍內。(3)控制車內的空氣清新度。汽車的全封閉空間極易造成缺氧和二氧化碳濃度過高；汽車發動機廢氣中的一氧化碳、外界的有害物(花粉、灰塵等)進入車內，造成車內空氣混濁，影響車內乘員的身體健康。汽車空調系統必須具備對車內空氣過濾、吸附、更換的功能，保持車內空氣的清新。(4)除霜。對汽車空調系統的特殊要求是具有除霜功能。當車內車外溫度、濕度相差較大時，在擋風玻璃和側窗上會產生霧或霜，影響駕駛員視線，對行車安全造成威脅。知識點解析：暫無解析42、簡述汽車空調的分類。標準答案：汽車空調的分類方式主要有以下兩種：(1)按驅動方式分類。汽車空調按驅動方式不同，可分為非獨立式空調和獨立式空調兩種。1)非獨立式空調。非獨立式空調制冷壓縮機的動力來自汽車發動機。空調的制冷性能受發動機工作狀態的影響較大，工作穩定性較差。特別是發動機低速運轉時制冷量不足，而高速時制冷量過剩，消耗功率較大；由于空調壓縮機消耗掉發動機的輸出功率，使汽車的動力性、經濟性受到一定影響。這類汽車空調系統廣泛應用于要求制冷量相對較小的小型客車和轎車上。2)獨立式空調。獨立式空調制冷壓縮機專門用一臺發動機為空調系統提供動力，其制冷量大，工作穩定。但是，由于安裝了一臺發動機，成本增加，導致汽車重量增加，這類空調系統主要用于大、中型客車。(2)按功能分類。汽車空調按功能不同，可分為單一功能型空調和冷、暖一體式空調兩種。知識點解析：暫無解析43、簡述冷凍油的作用。標準答案：冷凍油具有潤滑、密封、冷卻、減少摩擦阻力、降低壓縮機噪聲等作用。(1)潤滑作用。壓縮機是高速運動的機件，軸承、活塞、活塞環、連桿軸承、曲軸軸承