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文檔簡介
代替NB/T20129-2012壓水堆核電廠核島應急柴油發電機組的安裝、試驗與驗收技術規程2024-04-11實施國家能源局發布I I 1 1 14總體要求 24.1資質 2 24.3焊接 24.4其他 3 4 4 4 5 6 7 7 8 8 8 9 6.2試驗項目 6.3試驗負載 7.2機組試驗 7.3機組拆檢 9機組驗收 9.1安裝 9.2性能 9.3拆檢 9.4文檔 I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第一部分:標注化文件的結構和起草規則》的規定起草。本文件代替NB/T20129—2012《壓水堆核電廠核島應急柴油發電機組的安裝、試驗與驗收技術規程》,與NB/T20129—2012相比,除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:a)適用范圍擴展至“后備柴油發電機組”(見第1章);b)明確引用文件版本使用原則并增加部分引用標準文件(見第2章);c)適應性修改術語和定義相關內容(見第3章);d)更改第4章節標題為“總體要求”并將部分章節中的總體性要求調整至本章節(見第4章);e)增加不銹鋼類管道焊接處理相關要求(見4.3);f)增加設備吊裝的相關要求(見4.4.1);g)增加設備轉運的相關要求(見4.4.2);h)增加在線儀表檢驗的相關要求(見4.4.3);i)增加管道安裝控制偏差避免碰磨引發抗震性能不足的要求(見4.4.8,2012年版的5.15.5);j)增加柴油機組基礎安裝允許偏差范圍要求(見5.2.1,2012年版的5.3.1);k)對柴油機組不采用滾杠方式就位進行修訂(見5.2.2,2012年版的5.3.2);1)增加軸系對中允許偏差范圍要求(見5.2.3,2012年版的5.3.3);m)增加膨脹節安裝確保方向一致的要求(見5.3.2,,2012年版的5.4.2);n)增加排煙管安裝必要防護要求(見5.3.4,2012年版的5.4.5);o)增加排期消音器安裝允許偏差范圍及防水措施要求(見5.3.5,2012年版的5.4.6);p)增加進氣濾器安裝允許偏差范圍要求(見5.4.3);q)增加燃油系統管道沖洗前相關準備工作內容(見5.5.2,2012年版的5.6.2);r)增加滑油系統管道沖洗前相關準備工作內容(見5.6.2,2012年版的5.7.2);s)增加冷卻水系統管道沖洗前相關準備工作內容(見5.7.2,2012年版的5.8.2);t)增加散熱器安裝允許偏差范圍要求(見5.7.3,2012年版的5.8.3);u)增加壓縮空氣系統管道吹掃后對閥件清理的要求(見5.8.3,2012年版的5.9.3);v)增加安全閥安裝前鉛封檢查的要求(見5.9.1,2012年版的5.11.1);w)增加金屬軟管、橡膠膨脹節安裝相關要求(見5.9.2,2012年版的5.11.2);x)更改壓縮空氣系統試驗介質要求(見5.10.1,2012年版的5.12.1);y)“超工作壓力密封試驗”修改為“強度試驗”并增加試驗步驟及驗收準則(見5.10.2.2,2012年版的5.12.2.2);z)增加電氣及控制盤、箱、柜安裝完成后的電氣試驗要求(見5.11.1,2012年版的5.13.1);aa)增加燃油系統設備接地相關要求(見5.11.2,2012年版的5.13.2);bb)增加端接規范相關要求(見5.12,2012年版的5.14.2);cc)試驗項目通用要求引用NB/T20485和NB/T20469相關內容(見6.2)。請注意本文件的某些內容可能涉及專利,本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任。本文件由能源行業核電標準化技術委員會提出。本文件由中國核電發展中心歸口。本文件起草單位:中廣核工程有限公司、中國核工業第五建設有限公司、深圳中廣核工程設計有限公司、中核工程有限公司。本文件主要起草人:袁我舟、袁育龍、葉鑫、曾鈺堯、李紅洲、肖建軍、徐耀、付豐年、劉棟、何彪、趙延風、肖晃、葉國棟、唐玉寶、姚立珊。本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為:——2012年首次發布為NB/T20129——2012;——本次為第一次修訂。1壓水堆核電廠核島應急柴油發電機組的安裝、試驗與驗收技術規程本文件規定了壓水堆核電廠核島應急柴油發電機組(含全廠備用應急柴油發電機組)在現場安裝、試驗與驗收的通用技術規程。本文件適用于壓水堆核電廠核島應急柴油發電機組,其他堆型核電廠核島應急柴油發電機組、后備柴油發電機組、常規島和電廠輔助廠房用應急柴油發電機組也可參照執行。2規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,原則上其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。HAF601民用核安全設備設計制造安裝和無損檢驗監督管理規定HAF602民用核安全設備無損檢驗人員資格管理規定HAF603民用核安全設備焊工焊接操作工資格管理規定GB50683現場設備、工業管道焊接工程施工質量驗收規范GB50184工業金屬管道工程施工質量驗收規范GB50303建筑電氣工程施工質量驗收規范GB/T16823.2螺紋緊固件緊固通則NB/T20385核電廠大件吊裝通用技術要求NB/T20386核電廠現場大件運輸通用技術要求NB/T20485核電廠應急柴油發電機組設計和試驗要求NB/T20469壓水堆核電廠失去廠外電源試驗技術導則3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。柴油發電機組diesel-generatorunit由柴油機、與柴油機連接的發電機及其相關的機械、電氣輔助系統、控制和保護系統、監測系統所組成的一個獨立的備用電源,下述簡稱“機組”。在正常、事故和事故后運行期間,柴油機廠房內的柴油發電機組帶設計負載工作時其周圍各種外界條件的集合。2在停堆期間和停堆以后,為使專設安全設施和其他需要投入的系統能夠啟動和正常運行,要求柴油發電機組供給具有最大功率需求特性的電負載(kW和kvar)的總和。備用電源standbypowersupply當優先電源不可用時,用于供應電力的電源。確定系統或子系統的狀態或工況的行為。柴油機、發電機、聯軸節、公共底座組裝后在制造廠試驗臺架上按采購方批準的《機組出廠試驗大綱》進行的試驗。4總體要求4.1.1安裝單位承接工程安裝的單位,應具有按照HAF601的相關要求頒發的許可證書。4.1.2焊接人員參與工程安裝的焊接人員,應具有按照HAF603的相關要求頒發的資格證書。4.1.3無損檢驗人員參與工程安裝的無損檢驗人員,應具有按照HAF602的相關要求頒發的資格證書。4.1.4其余特種作業人員參與工程安裝的其余特種作業人員,應持有由國家質量技術監督局或安全監督管理局等部門頒發有效的特種作業上崗證。4.2禁用材料包敷管道的隔熱材料和法蘭與法蘭之間的密封墊片均不應使用石棉和含有石棉的制品。4.3.1焊接前的檢查3焊接前應進行以下檢查:a)檢查被焊部件焊接接頭和坡口的形式、尺寸與圖紙和工藝的符合性;b)檢查焊接材料與母材的符合性;c)清除母材表面的氧化皮、切割飛邊等。4.3.2管道焊接應采用合適的保護焊焊接工藝和適當的焊接速度,減小焊接過程中的熱變形,以確保系統各焊接點的焊接質量。4.3.3管道處理(碳鋼類)系統管道焊接完畢之后應進行去除焊接部位氧化皮、管道內壁銹斑、渣滓等污物的酸洗工序,酸洗后的管道應立即進行防銹工藝處理,之后應對管道的所有開口采取適當的封堵措施以確保管道內部的清潔檢測。系統管道焊接完畢之后應按一定比例管道焊縫作無損探傷檢驗并進行壓力試驗。如有特殊要求,可指定特定焊縫進行無損探傷檢驗。4.3.4管道處理(不銹鋼類)在管道預制廠或工廠完成預制的管道,安裝之前應進行酸洗鈍化處理,并應按一定比例對管道焊縫作無損探傷檢驗。4.3.5焊接驗收應按照設計文件執行焊接驗收工作,如無特殊要求,則應符合GB50683及GB50184要求。設備吊裝工作應符合NB/T20385中相關要求。設備場內轉運工作應符合NB/T20386中相關要求。4.4.3在線儀表校驗在線儀表校驗標簽應在有效期內,對于過期儀表應重新校驗。4.4.4工作場地安裝現場的環境應保持整潔,工件、工裝、物料等放置管理有序,工作過程中產生的廢棄物應及時清理,有效控制安裝現場空氣中的揚塵含量,作好防水、防火的措施。4.4.5設備保護設備保護應符合下列要求:a)安裝過程中對設備的移動、吊裝、就位等都應按相關的工作程序進行,作好對設備物理特性的b)安裝過程中在沒有征得制造廠同意的前提下,安裝單位不得擅自對設備進行拆解;2發電機組供給具有最大功率需求特性的電負載(kW和kvar)的總和。4.1資質4.1.1安裝單位4.1.2焊接人員4.1.3無損檢驗人員4.2禁用材料包敷管道的隔熱材料和法蘭與法蘭之間的密封墊片均不應使用石棉和含有石棉的制品。4.3焊接4.3.1焊接前的檢查3a)檢查被焊部件焊接接頭和坡口的形式、尺c)清除母材表面的氧化皮、切割飛邊等。4.3.2管道焊接4.3.3管道處理(碳鋼類)后的管道應立即進行防銹工藝處理,之后應對管道的所有開口采取適當的封堵4.3.4管道處理(不銹鋼類)4.3.5焊接驗收4.4其他設備吊裝工作應符合NB/T20385中相關要求。4.4.3在線儀表校驗在線儀表校驗標簽應在有效期內,對于過期儀表4.4.4工作場地清理,有效控制安裝現場空氣中的揚塵含量,作好防水、防火的措施。4.4.5設備保護a)安裝過程中對設備的移動、吊裝、就位等都應按相關的工作程序進行,作好對設備物理特性的b)安裝過程中在沒有征得制造廠同意的前提下,安裝單位不得擅自對設備進行拆解;4c)安裝過程中安裝單位應保護好設備上用于防護設備內部清潔度的裝置,確因安裝需要拆除的除4.4.6緊固力矩凡屬重要的螺栓連接都應采用力矩扳手按規定的力矩值扳緊。沒有明確規定值的,應符合GB/T16823.2中相關要求。4.4.7閥門清理閥門在安裝之前應進行清洗,確保閥腔的清潔度滿足各系統相應的要求。4.4.8管道布置管道布置應符合下列要求:a)管道與管道、管道與設備的對接應在自由狀態下完成,不應借助任何外力;b)管道應避免180°的彎頭,亦應避免同一條管道上連續出現數個90°的彎頭的現象(透氣口末端c)管道布置在整體上應合理、美觀、固定牢靠、便于維護;d)管道安裝時應符合設計文件要求,并注意控制安裝偏差,避免管道與周圍固定結構、相鄰管道距離過近發生碰磨引發抗震性能不足。4.4.9標識、編號設備的標識和編號應遵循統一的規律固定在設備上便于觀察的位置。安裝工作全部完成后,應對設備、管道進行補漆或油漆。油漆顏色應按設計文件執行。4.4.11管道流體流向各管系的主要管道上應有流體流向的永久性標識,標識的布置應便于觀察并整體協調。4.4.12電纜編號、標識所有的電力電纜、動力電纜、控制線、信號線、測量線都應有相互對應的永久性編號標識,三相四線制的、兩相三線制的、兩相兩線的還應有不同顏色進行區分。5機組安裝5.1工程文件準備工程安裝單位應組織相關人員對設備技術要求進行分析、消化,并根據設計文件、施工文件、安裝指導文件等,編制安裝過程執行文件和工藝(關鍵工藝應作相應的工藝評定),并嚴格執行。5.2機組本體安裝5.2.1基礎要求55.2.1.1對于直接安裝在鋼筋混凝土基礎上,采用鋼質公共底座的柴油發電機組,用于安裝彈性減震器的鋼板上平面的平面度和各鋼板上平面之間的平面度應調整至設計文件規定的范圍之內。建議用于安裝彈性減振器的調整板上平面的標高允許偏差≤5mm,單塊調整板上平面的平面度偏差≤0.5mm/m。5.2.1.2對于采用整體鋼筋混凝土模塊作為機組公共底座的柴油發電機組,混凝土模塊下的各個彈性減振器,其上平面的平面度應調整至設計文件規定的范圍之內。建議各個彈性減振器,其上平面的標高允許偏差≤1mm,平面度偏差≤1mm/m;用于安裝柴油機和發電機的兩條鑄鐵底座的上平面的平面度也應調整至設計文件規定的范圍之內,建議兩條鑄鐵底座的上平面的標高允許偏差≤5mm,平面度偏差≤5.2.1.3如發電機在現場安裝,基礎面應平整且水平度偏差≤0.1mm/m。5.2.1.4如制造廠有特殊要求,可根據安裝指導文件執行。5.2.2機組就位機組就位應按照下列方法操作:a)柴油發電機組在核電廠現場安裝就位時,可采用吊車、滑道及滾杠等方式進行就位;b)起吊柴油發電機組、柴油機、發電機等大重量設備時應按照制造廠指定的部位系吊索,并應在吊索和設備之間采取相應的保護措施,以免設備被劃傷和擠傷;c)若發電機在運輸或安裝過程中解體過,安裝時應將定子與轉子的幾何中心重合度、定子與轉子間的氣隙值、軸承的軸向和徑向間隙值等參數調整至制造廠規定的范圍內;軸承絕緣應滿足相關技術要求。5.2.3軸系對中柴油機與發電機之間的軸系對中應以柴油機軸線為基準,平行度偏差≤0.02mm,同軸度偏差在-0.02mm~0mm范圍內。如制造商有特殊要求,可根據安裝指導文件執行。5.2.4軸系連接5.2.4.1軸系為剛性連接的機組連接柴油機輸出法蘭和發電機輸入法蘭的螺紋緊固件,應按照制造廠要求,采用力矩扳手或液壓拉伸器依照規定的緊固次序和緊固力矩值順序扳緊。5.2.4.2軸系為柔性連接的機組連接柴油機輸出法蘭和彈性聯軸節輸入法蘭的螺紋緊固件以及連接彈性聯軸節輸出法蘭和發電機輸入法蘭的螺紋緊固件,應按照制造廠要求,采用力矩扳手或液壓拉伸器依照規定的緊固次序和緊固力矩值順序扳緊。5.2.5曲臂差柴油發電機組軸系按要求連接完成并且油、水系統完成注入后,應打開柴油機靠輸出端兩側曲軸箱的檢查孔蓋板,測量該檔曲臂差值應在制造廠規定的范圍內。5.3排氣系統安裝5.3.1增壓器連接柴油發電機組排氣系統安裝過程中,在排煙管道與柴油機的渦輪增壓器對接時,應避免增壓器的出氣渦殼承受任何附加重力和其他外力。65.3.2膨脹節膨脹節安裝前應按設計文件或安裝指導文件的規定進行預拉伸或預壓縮,受力應均勻。安裝過程中膨脹節應與管道保持同心,膨脹節不宜產生徑向和扭轉變形,膨脹節兩端的同軸度和扭轉角應在安裝指導文件規定的范圍之內。對于帶內襯筒的膨脹節,應確保內襯筒的方向與介質流動方向一致。5.3.3軸向自由度排煙管道的安裝應確保其在軸線方向上具有良好的自由度,膨脹節兩端的接口長度偏差應在安裝指導文件規定的范圍之內。5.3.4排煙管出口安裝排煙管的安裝應符合下列要求:a)機組排煙管室外部分的安裝應特別關注煙氣的流向,應暢通無障礙,避免機組排出的煙氣被重新吸入廠房內;b)機組排煙管與建筑物的接合部位應要采用良好的防水措施,防止雨水從接合部位漏入廠房;c)排煙管末端應安裝防鳥網,管口末端朝上的應安裝防雨罩。5.3.5排氣消音器消音器的安裝應符合下列要求:a)立式安裝的排氣消音器安裝應牢固可靠,應能承受機組長期運行中產生的振動和地震波的沖擊。如立式消音器采用半室內半室外安裝,與建筑物接合部位應采用良好的防水措施,防止雨水從接合部位漏入廠房;b)臥式安裝的排氣消音器除應滿足立式消音器的要求外,還應考慮進出口管段彎頭的配置,盡量減少排氣的阻力。5.3.6隔熱層隔熱層的安裝應符合下列要求:a)除法蘭連接處外,排煙管隔熱層的包敷應是連續和均勻的,不應出現不連貫的現象;b)在法蘭連接處應留有裝拆連接螺栓的空間,宜配置便于拆裝的隔熱罩;c)隔熱層的外表面宜采用不銹鋼包覆,隔熱層應結實、牢固、外形美觀。5.4進氣系統安裝5.4.1清潔度室外進氣或進氣室進氣的柴油發電機組,其進氣管道的內表面應光滑潔凈,增壓器前的進氣真空度和管道內的清潔度應滿足制造廠的要求。5.4.2增壓器連接室外進氣或進氣室進氣的柴油發電機組,在進行進氣管道與柴油機的渦輪增壓器對接時,應避免增壓器的進氣渦殼承受任何附加重力和其他外力。5.4.3進氣過濾器進氣過濾器出氣口與柴油機增壓器進氣口連接,應保證接口處穩固性、密封性。安裝上下法蘭對接7NB/T20129-20235.5燃油系統安裝為便于日常維護和管理,機組本體之外的燃油濾器和輸送泵宜設置接油盤。5.5.2循環沖洗為進一步確保燃油系統的清潔度,安裝完畢后應對系統管系進行循環沖脂(如需)、酸洗處理,禁止使用鹽酸酸洗,機組與沖洗管道中間應保留足夠的空間,保證旁通的軟管a)循環沖洗前應在柴油機燃油入口處進行旁通,即柴油機內部的燃油管系不參與循環沖洗;b)循環沖洗前應在制造廠明確不參與沖洗的輔助設備的接口處進行旁通,如燃油儲罐;c)循環沖洗用油應與柴油機運行用燃油牌號一致,沖洗完畢后d)循環沖洗前應在管系的適當部位設置適當數量的工藝濾器,濾器的過濾精度應比機組燃油系統e)循環沖洗驗收合格后,應排盡沖洗用油,在完成濾器清洗后將機外系統和機內系統相連;f)循環沖洗驗收合格標準:濾器濾網上無肉眼可見的硬質顆粒或滿足制造廠的相關要求。5.6滑油系統安裝為便于日常維護和管理,機組本體之外的滑油濾器和輸送泵宜設置接油盤。為確保潤滑油系統的清潔度,安裝完畢后應對系統進行循環沖洗。沖洗保留足夠的空間,保證旁通的軟管順利安裝和沖洗。沖洗過程應符合下列要求:a)循環沖洗前應在柴油機潤滑油入口處進行旁通,即柴油機內部的潤滑油管系不參與循環沖洗;b)循環沖洗前應在制造廠明確不參與沖洗的輔助設備的接口處進行旁通,如潤滑油儲罐(如有);d)循環沖洗前應在管系的適當部位設置適當數量的工藝濾器,濾器的過濾精度應比柴油機潤滑油e)循環沖洗驗收合格后,應排盡沖洗用油,在完成濾器清洗后將機外系統和機內系統相連;f)循環沖洗驗收合格標準:從系統排油口處取樣化驗,化驗結果宜參考如下參數要求。●顆粒度:①顆粒等級15-25μm,允許顆粒數為50000顆/100ml;②顆粒等級25-50μm,允許顆粒數為5000顆/100ml;③顆粒等級50-100μm,允許顆粒數為1000顆/100ml;④顆粒等級≥100μm,允許顆粒數為100顆/100ml;含水量:含水量質量分數應小于0.5%;運動粘度(100℃):運動粘度允許范圍為12-18.5;閃點(開口):閃點允許范圍為大于150℃。85.6.3對外連接方式若發電機的軸承為外部油站潤滑,油站與發電機之間應采用柔性連接。5.7冷卻水系統安裝5.7.1放氣管高、低溫水系統放氣管安裝應有助于系統中空氣的排出。5.7.2循環沖洗為確保冷卻水系統的清潔度,安裝完畢后應對系統進行循環沖洗。沖洗前注意機組與沖洗管道中間保留足夠的空間,保證旁通的軟管順利安裝和沖洗。沖洗過程應符合下列要求:a)循環沖洗前應在柴油機冷卻水入口處進行旁通,即柴油機內部的冷卻水管系不參與循環沖洗;b)循環沖洗前應在制造廠明確不參與沖洗的輔助設備的接口處進行旁通,如風冷散熱器;c)循環沖洗前應在機組高、低溫水泵和預熱循環水泵入口前加裝工藝濾網;d)循環沖洗用水的品質應與機組高、低溫冷卻系統用水相同。5.7.3風冷散熱器風冷散熱器的安裝應符合下列要求:a)散熱片應保持平整;b)風扇與散熱器的安裝應符合工程圖紙和文件的要求。與散熱器框架連接的調整板基礎水平度或平整度偏差≤0.4mm/m,標高允許偏差≤3mm,預埋鋼板的中心偏差≤5mm。如制造廠有特殊要求,可根據安裝指導文件執行。5.8壓縮空氣系統安裝5.8.1布置空壓機、儲氣罐、減壓閥等設備的安裝應便于現場管理人員的操作、維護和觀察。5.8.2主啟動閥機組的主啟動閥應盡量靠近柴油機啟動空氣管入口處安裝。5.8.3系統清潔度系統的管道和閥件在安裝前應仔細清理,系統管道連接完成且未與柴油機對接前,應反復用高壓空氣進行吹掃,吹掃后應對閥件進行清理,與柴油機連接前應滿足安裝指導文件要求。5.9泵、過濾器、閥門、金屬軟管、橡膠膨脹節等安裝5.9.1安裝前的檢查在安裝前,應仔細核對實物的型號、尺寸與圖紙的符合性。檢查安全閥鉛封完整性和校驗有效期,如不符合要求,應按相關規范要求重新校驗并打鉛封。5.9.2安裝要求泵、過濾器、閥門等安裝應符合下列要求:9a)系統在備用、運行、維護和緊急狀態時,需要操作、監視、拆裝的閥門、液位計、流量計、過濾器、泵等部件安裝的部位應便于正常的操作、維護和觀察;b)上述系統中的功能部件,安裝過程中要充分注意維護其自身的清潔度并確保其完好性;安裝完畢后,各功能部件不應存在因安裝不當所造成的扭曲和拉伸應力;c)泵安裝基礎水平度偏差≤2mm/m;d)閥門的安裝法蘭連接時應保持同軸,其偏差不大于法蘭外徑的0.15%,且≤2mm;e)板式換熱器安裝基礎水平度偏差≤2mm/m,法蘭密封面應垂直于接管中心線,偏差≤1.5mm/m;f)如制造廠有特殊要求,可根據安裝指導文件執行。金屬軟管安裝應符合下列要求:a)金屬軟管安裝的拉伸距離、彎曲半徑、彎曲角度應滿足安裝指導文件要求;b)安裝時不得強行拉壓扭轉,避免扭曲安裝;c)進行其他焊接作業時,應保護金屬軟管表面,防止焊渣和引弧燒傷金屬軟管。橡膠膨脹節安裝應符合下列要求:a)橡膠膨脹節安裝的平行度、同軸度、安裝間距應滿足安裝指導文件要求;b)安裝時不得強行拉壓扭轉,避免扭曲安裝;c)進行其他安裝作業時,應保護橡膠膨脹節表面,防止磕碰傷。5.10管系密封性壓力試驗5.10.1管系壓力試驗介質冷卻水系統:壓縮空氣或A級除鹽水。燃油系統:壓縮空氣或柴油機運行用燃油。滑油系統:壓縮空氣或柴油機運行用滑油。壓縮空氣系統:試驗介質宜采用壓縮空氣,如采用其他試驗介質,則應滿足安裝指導文件要求。5.10.2試驗要求5.10.2.1密封性試驗冷卻水系統、燃油系統、滑油系統和壓縮空氣系統的管系應進行密封性試驗,試驗介質宜采用壓縮空氣,試驗壓力為其設計壓力的1.0倍。試驗時,應逐級緩慢升壓,當達到試驗壓力,并停壓10min后,巡回檢查閥門填料函、法蘭或螺紋連接處、排氣閥、排污閥等所有密封點,驗收合格標準為發泡劑檢驗無泄漏。5.10.2.2強度試驗冷卻水系統、燃油系統、滑油系統的管系應進行強度試驗,試驗介質宜分別采用A級除鹽水、柴油機運行用燃油和柴油機運行用滑油,壓力為其設計壓力的1.5倍。試驗時,應緩慢升壓,待達到試驗壓力后,穩壓10min,再將試驗壓力降至設計壓力,穩壓30min,驗收合格標準為壓力表不降壓、管道所有部位無滲漏。壓縮空氣系統管系應進行強度試驗,試驗介質宜采用壓縮空氣,試驗壓力為其設計壓力的1.15倍。試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發現異狀或泄漏,應繼續按試驗壓力的10%逐級升壓,每級穩壓3min,直至試驗壓力。應在試驗壓力下保持10min,再將試驗壓力降至設計壓力,穩壓30min,驗收合格標準為發泡劑檢驗無泄漏。5.10.2.3試驗邊界屬于機組本體和輔助設備內部的管系不參與密封性試驗和強度試驗。5.11電氣及控制系統5.11.1電氣及控制盤、箱、柜電氣及控制盤、箱、柜應符合下列要求:a)吊裝、轉運和安裝過程中應確保儀表和操作元器件的完好性,柜體表面不得有任何碰傷和擦痕;b)機柜底部與基礎預埋件的安裝水平度偏差≤2mm/m;在水平度無法滿足時可在機柜底部與基礎預埋架之間用鋼板或調整墊塊保證其平整度,固定應牢固可靠,不得因正常外力的作用而產生任何方向的松動;并排安裝的盤柜應確保其正面在同一個平面之內,相鄰盤柜之間的間隙≤3mm,且應保持上下一致;c)盤、箱、柜內端子與外部的接線應有永久性標識并按功能分類進行梳理、綁扎、固定,線束的走勢應美觀合理且有助于對盤、箱、柜內元器件的維護。電氣間設備安裝期間應開啟除濕機及空調,確保電氣間溫、濕度滿足設備存儲要求。d)安裝時應注意防塵、防潮,安裝完畢后用吸塵器對內部進行清潔。e)安裝完成后,按相關規范要求,進行接地導通試驗、互感器試驗、表計校驗、繼保校驗、斷路器/接觸器試驗、耐壓試驗、通斷試驗等電氣試驗。有電子元件的回路和部件不得使用兆歐表檢測。5.11.2防雷、接地電氣設備及盤、箱、柜的金屬框架需要進行可靠接地,接地點標識明顯可視,接地連接面平整、無污垢和銹蝕,緊固力矩要符合相關標準;檢查接地線路的連續性并確保連接到主接地系統上。燃油系統的油罐、油泵、管道應設置可靠的接地裝置,設備需通過接地端子與接地網連接,管道可通過法蘭連接螺栓處接入接地網,不能保持良好電氣連接的閥門、法蘭等管道組件應設跨橋。5.12電纜及電纜橋架電纜敷設和端接及電纜橋架安裝應符合GB50303中相關要求。6機組現場試驗6.1試驗前的準備6.1.1文件準備應根據本文件6.2節的內容編制《機組現場試驗大綱》(以下簡稱《大綱》),按照審批后的《大綱》編制《機組現場試驗程序》(以下簡稱《程序》)。6.1.2現場試驗前機組的狀況在進行正式試驗之前,柴油發電機組的各系統都應作相應的功能調試并合格,機組的整體性能也都應調整到技術規格書要求的范圍之內。6.1.3測試設備試驗中用到的儀器儀表都應經校驗合格并在有效期之內,儀器儀表的精度等級和量程應符合《大綱》或《程序》的規定。6.1.4參加單位試驗工作的全過程都應在工程委托方、工程承包方、設備供貨方、機組設備接受方、工程監理方等部門的相關人員的密切配合下進行。6.1.5機組現場試驗前的性能調試機組在現場試驗前需進行以下調試工作:a)機組外觀質量檢查;b)機組絕緣電阻檢查;c)機組相序檢查;d)控制屏及配電屏指示功能檢查;e)電氣控制系統控制、保護、報警門限值調試;f)燃油系統、滑油系統、冷卻水系統、壓縮空氣系統功能調試;g)機組性能調試。6.2試驗項目試驗項目應符合NB/T20485和NB/T20469要求。在現場試驗過程中,加載、承載、甩負載試驗所用的負載應是安裝在電廠的屬于設計負載的輔助設備。如果這些輔助設備不能使用,可以使用等效負載或電網負載。6.4試驗后的拆檢6.4.1氣缸內試驗結束后,打開氣缸蓋罩殼,卸下噴油器,使用內窺鏡通過氣缸蓋上的噴油器安裝孔,檢查所有氣缸套內表面和活塞頂面的狀況:a)氣缸套內表面有輕微拉傷的,可按設備制造廠的相關規定進行修復;b)氣缸套內表面存在嚴重拉傷的,應對相關的零部件進行更換。更換過氣缸套、活塞環、活塞的柴油機,應按制造廠的相關規定對柴油機進行磨合和性能參數平衡調整。6.4.2噴油器對噴油器作任意抽檢:a)檢查噴油器的噴霧情況、起噴壓力、有無滴漏;b)起噴壓力低于限值的,應調整到規定值之內;因噴嘴裂紋導致滴漏的應更換相應的零部件。6.4.3曲軸箱打開曲軸箱檢視孔蓋板,目視檢查曲軸、活塞、連桿、主軸瓦、連桿瓦的狀況。6.4.4凸輪軸箱打開凸輪軸箱檢視孔蓋板,目視檢查凸輪、滾輪、凸輪軸軸承的狀況。6.4.5發電機軸承打開發電機前后軸承蓋,檢查上下軸瓦和軸承絕緣情況。7記錄a)對安裝基礎的處理;d)柴油機、彈性聯軸節、發電機連接螺栓的緊固力矩值;f)如果發電機安裝時解體過,還應包括發電機定子與轉子間的氣隙、軸承間隙和絕緣情況;g)結論。b)大直徑管線的對中、焊接情況;f)系統中各操作部件和需觀測的部位是否g)各系統整體布置的合理性和美觀性;c)電氣控制系統與各機械輔助系統和機組本體的信號及控制接應根據6.2節中各項試驗的特點制定試驗記錄表。負載持續性試驗記錄表至少應包括附錄A中的內容;所有的試驗記錄表都應有記錄時間(-年-月-日)、廠房內、外環境溫度、相對濕度、大氣壓力等應根據6.4節中各拆檢項目制定拆檢記錄表,詳實記錄拆檢情況。8安裝和試驗過程中的質量控制8.1安裝過程中的質量控制報告報告至少應包括以下內容:a)安裝工作過程的質保大綱和質量計劃;b)不符合項報告清單;c)不符合項處理清單;d)現場修改申請清單;e)修改申請處理清單。8.2試驗過程中的質量控制報告報告至少應包括以下內容:a)
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