水力透平附屬設備的檢修要點

水力透平附屬設備的檢修要點如下：

（1）宏觀檢查油箱銹蝕情況，所有焊縫連接處和法蘭密封面應無泄露、裂紋或變形等缺陷，油箱內表面無銹蝕、焊渣或污垢；檢修箱體內表面有無裂紋、變形等缺陷。

（2）清理油冷器管程垢層，檢查管子與管板連接處的無腐蝕、泄露等缺陷，檢查殼體、封頭銹蝕情況，定期進行水壓實驗；檢查更換密封墊片。

（3）檢查濾芯，應完好無損，檢查更換已老化、損傷的密封圈。

（4）解體檢查主、輔油泵，按照相應的齒輪泵、螺桿泵或離心泵的檢修規范進行檢修。

（5）對油系統單向閥、安全閥、調節閥等類附件，每次機器大修時，都應進行檢修與調試。

（6）檢查清理機械密封沖洗水管線，消除漏點，清除水垢及雜物。水力透平的試車安全注意事項是什么？

水力透平的試車安全注意事項如下：

（1）試車前嚴格按照試車方案和設備的操作規程進行充分準備，具備條件后方可進行試車。

（2）檢修應做到工完、料凈、場地清，保證試車現場無任何妨礙物。

（3）進行試車時，有關人員必須同時到場。

（4）啟動后應仔細檢查設備的運行狀況，如振動、軸承溫度、運轉聲音等，一旦發生異常現象，應立即停車檢查，待查明原因并排除后，方可繼續試車。水力透平檢修安全注意事項有哪些？

水力透平檢修安全注意事項如下：

（1）設備交付檢修前，應與工藝人員聯系，嚴格按安全規定對設備進行排放降壓，經專人負責處理妥當，辦理“安全檢修許可證”后方能進行檢修。

（2）設備的拆裝及零部件的擺放、檢修應按要求進行，做到科學文明檢修，嚴禁蠻干，以防出現不該發生的設備檢修事故。

（3）使用煤油或汽油清洗零件時，應注意防火；需要動火時，應辦理動火證并采取相應的措施。

（4）零部件拆卸時，主要部件要做好標記，如需用鋼字頭打印記，不能在配合面及密封面上進行。

（5）檢修中心須注意人身安全，嚴防擊傷、墜落、觸電等事故的發生。

（6）要嚴格遵守工廠的有關安全生產和檢修技術規程及規定。水力透平的維護要點如下：

一、軸承溫度

正常運行中的軸承溫度允許值，滑動軸承不高于65oC，滾動軸承不高于70oC。若軸承溫度偏高，除軸承的制造和檢修是否有問題以外，潤滑油的質量和供油量是主要原因。二、振動

引起水力透平振動的原因很多，例如對中不良，轉子不平衡，工藝系統波動，軸承故障，地腳螺栓松動等。如果出現振動，應對現象進行分析，查出導致振動的主要原因，進行消除。三、機器聲響

借助工具判斷機器聲音，如遇有金屬撞擊聲，液體嗓聲或零件發出的尖叫聲，一定要查明是工藝操作或是機器本身引起的，以便消除。四、沖洗

要保證沖洗液管道暢通，壓力不低于規定值，保證有充裕的冷卻沖洗液量，以延長機械密封的使用壽命。水力透平殼體檢修、檢查的內容是什么？

水力透平殼體檢修、檢查的內容如下：

（1）檢查透平殼體流道是否有腐蝕、沖刷、壁厚嚴重減薄等現象；流道表面應光滑，無鑄造缺陷，必要時可補焊修復；

（2）流道輪廓線對中心線應對稱，允差0.50mm/100mm;

（3）殼體口環應無松動，耐磨層完好，與蝸殼軸線要同心，允差0.02mm/100mm，必要時同時更換兩側口環；

（4）上、下殼體回裝后，流道相接面應一致，不應有錯邊；聯接螺栓必須均勻把緊，以防軸承箱變形；

（5）進行1.5倍工作壓力的水壓試驗，持續30min,不得有漏水現象。水力透平和泵的聯軸器有什么特點？

水力透平和泵的聯軸器，不僅起到聯軸器的作用，同時還起離合器的作用，而當水力透平的轉速等于負荷機的轉速時，聯軸器（離合器）棘爪嚙合，水力透平開始對負荷機做功。

裝配時的注意事項如下：

（1）檢查所有的支撐表面和滑動面，螺旋花鍵，主動離合器齒面和從動離合器齒面應無磨損過大和碎裂現象；

（2）檢查主動棘爪和從動棘爪能否繞棘爪銷自由轉動；在主棘爪的頭端加IN的徑向載荷，檢查能否克服棘爪彈簧的作用與棘爪止動銷接觸；檢查主動、、從動棘爪，以及棘銷、主動棘爪彈簧，如有損壞應以更換；

（3）骨架油封、O形環、滾動軸承每次大修應予更換；

（4）上述檢查無問題時，方可開始裝配；裝配時，應確認各部件按標記正確組裝，主動、從動棘爪面對的方向正確，棘爪能自由運動，彈簧強度符合要求；

（5）裝配完畢后，按要求注入干凈的經過過濾的ISOVG32潤滑油。水力透平的安裝與找正應注意哪些問題？

水力透平的安裝與找正應注意事項如下：

（1）一般情況下，水力透平和被驅動機器均可調整，調整好連接管道上的彈簧支架，將水力透平就位后即可找正；

（2）機座的調整墊片最多不能超過3片，否則，隨著運行時間的延長，找正值會出現變化，這是因為多層墊片就像彈簧一樣，日久產生疲勞，總厚度會發生變化；

（3）找正時需架三塊百分表，徑向一塊，軸向兩塊，端面架兩塊百分表的作用，是為了消除找正盤車過程中，轉子竄動給予找正帶來的影響；

（4）冷態找正時，要考慮到機器運行中因熱膨脹或變速器齒輪副有向兩邊分離的趨勢，會造成運行中實際對中不佳的因素，應事先給定偏離位，使運行中機器對中良好。水力透平超速脫扣組件檢查、檢修的內容是什么？水力透平的聯動試車有哪些要求？

一、水力透平超速脫扣組件檢查檢修的內容如下：

（1）解體檢查超速脫扣組件，記錄脫扣轉速調節螺釘的原始位置，清洗各零部件；

（2）檢查彈簧，應無裂紋、變形、損傷等缺陷，其端面平整，自由長度尺寸無變化，在彈簧室內安裝不偏斜且無卡澀和磨損；

（3）脫扣聯動裝置所有的鉸接為滑動配合，應保證活動自如，無卡澀現象，否則應予修復；脫扣杠桿之間的搭接應可靠，刀口應尖銳。

二、水力透平的聯動試車要求：

（1）機器出力應達到銘牌要求；

（2）機器本身和系統無不正?，F象；

（3）各部振動值在規定范圍之內；

（4）軸承溫度不超過指標；

（5）運動平衡無雜音；

（6）動、靜密封泄漏量及泄漏點數量不超標。

聯動試車合格后，交驗完整的檢修資料，即可辦理驗收手續。檢修水力透平的拆裝程序是什么？

檢修水力透平的拆裝程序如下：

（1）拆除儀表探頭，拆除妨礙檢修的所有管線；

（2）排放殼體內余液和軸承箱內的潤滑油；

（3）拆除離合器，復查對中，測量推力間隙；

（4）松開軸承護圈鎖緊螺釘，拆下軸承箱螺栓，拆下軸承箱上蓋并放好；

（5）松開兩端固定機械密封的固定螺栓，拆下止推軸承，測量轉子總竄量和自止推軸承工作面向前后的分竄量；

（6）測量徑向軸承間隙和瓦背過盈量；

（7）拆除徑向軸承及下半部分軸承箱，拆除危急保安器、止推盤、半聯軸器、軸承護圈；

（8）整體抽出機械密封組件；

（9）拆下透平兩端蓋螺栓，用頂絲松動，并卸下端蓋放在枕木上；

（10）小心抽出轉子組件，輕放在馬凳上；

（11）拆下葉輪兩端的鎖緊螺母，用拉出器拉出葉輪，拆卸前應準確標出葉輪與軸的相對位置；

（12）取出葉輪口環，殼體口環；

（13）對各零部件檢查、修復或更換。

回裝時，基本按拆卸程序的相反順序進行。什么是水力透平的特性曲線？如何分析曲線？水力透平主軸檢修的標準是什么？

反映水力透平的流量現其效率、功率和揚程三者關系的曲線，稱作水平透平的特性曲線。

從水力透平的特性曲線分析可知，當流量確定時，可查出相應的效率、功率和揚程，并且可以從中選出最佳運行點。

水力透平主軸檢修的標準如下：

（1）主軸表面不得有磨損、劃痕及裂紋。

（2）軸徑的圓錐度與圓度誤差不大于0.02mm。

（3）表面粗糙度值不大于1.6μm。

（4）徑向全跳動小于0.04mm；軸肩全跳動不大于0.025mm；軸彎曲后可進行機械校正，但應滿足上述要求。

（5）鍵槽對軸中心線的對稱度偏差小于0.05mm，對軸中心線的偏斜度小于0.05mm/100mm。

（6）軸徑磨損，可采用等離子噴涂進行修復；如果鍍層脫落，修理時應將所有脫層去除，然后重新噴涂，不得局部修復。水力透平的轉子組件由哪些部件組成？檢修的技術標準是什么？

轉子組件有：主軸、葉輪、軸套、鎖緊螺母、葉輪、口環、鍵等。

主軸不得有腐蝕、劃痕及裂紋，軸徑的圓柱度與誤差不得大于0.02mm，表面粗糙度值不大于1.6μm，軸的徑向跳動應小于0.04mm，軸肩全跳動不得大于0.025mm。

鍵槽中心線對軸心線的對中程度偏差不大于0.03mm；鍵與鍵槽側面，應接合緊密，不得加墊片，裝配后鍵頂面與轂槽之間有0.3~0.5mm間隙。

葉輪應無砂眼，無缺陷，無穿孔、裂紋或嚴重減薄等缺陷，流道內要光滑、平整。

葉輪口環的耐磨層應完整無缺，如磨損或脫落較嚴重時應更換備件。

拆裝軸上的零部件時，應注意保護好軸，避免使其拉傷或損壞。

按裝葉輪兩側的鎖緊螺母時，必須清洗干凈，消除毛刺，螺紋部分涂以二硫化鉬或機油；擰緊時，如遇障礙應卸下檢查，不得強擰以免抱軸，軸套的防松螺栓應緊固可靠。

轉子組裝后檢測各部件徑向跳動，其值是否符合規定。

當發現葉輪不均勻沖蝕、磨蝕等情況時，應進行靜平衡試驗，靜平衡精度不低于ISOG6.3級；更換新葉輪時，應確定制造廠已作過靜平衡。

轉子組件視情況可作動平衡，動平衡精度不低于ISOG2.5級。水力透平的結構特點是什么？振動原因是什么？

一、水力透平的結構特點

（1）泵體為徑向剖分式，進口和出口接管垂直向上，配管方便，占用空間小，并便于將液體減壓時逸出的氣體自動排出，用雙蝸殼結構平衡軸向力，泵體為中心線支撐，熱對中性好。

（2）葉輪為單級雙吸葉輪，軸向力基本平衡。

（3）軸封采用單端面平衡型機械密封，為集裝式結構，即將軸套、機械密封和壓蓋組裝為一體，對按裝技術要求低，安裝精度易保證。

（4）徑向軸承為滾動軸承，止推軸承為金斯怕雷型可傾瓦軸承。

二、水力透平振動的原因

（1）徑向軸承間隙過大，應調整間隙；

（2）地腳螺栓松動，應緊固地腳螺栓；

（3）轉子不平衡，應重新做動或靜平衡；

（4）水力透平與負荷機主軸不同心，應重新找正；

（5）動、靜部分接觸，應找出原因，消除碰撞；

（6）偏離最佳工況運行，應調整負荷或停機；

（7）葉輪和蝸殼間的密封環間隙偏小，當主軸偏心時，造成一個側向力，應適當加大間隙。水力透平大、中、小修的內容是什么？

一、小修內容：

（1）檢修清潔軸承室；

（2）更換潤滑油；

（3）檢查軸承磨損情況，測瓦量和止推間隙，必要時更換備件；

（4）消除設備滴漏。二、中修的內容：

（1）所有小修的內容；

（2）檢查、更換機械密封組件；

（3）檢查、清理機械密封沖洗水管線，單向閥、進口濾網。三、大修內容：

（1）所有中修內容；

（2）解體檢查轉子的腐蝕、磨損和沖刷的情況，著色檢查軸、葉輪等是否有裂紋等缺陷，必要時進行修復或更換；

（3）檢查殼體內各部件的磨損、腐蝕和沖刷等情況，并根據損壞情況進行修復；

（4）檢查轉子組件和部位徑向跳動及主軸的直線圖；

（5）檢查、測量轉子與導流器、殼體口環、減壓套等部件的間隙，必要時更換備件；

（6）檢查超速脫扣裝置；

（7）測量下殼體水平中分面的水平度，必要時進行調整，消除管道對機體過度的附加外力。水平透平有幾部分組成？有什么作用？工作原理是什么？有什么優點？

水平透平的組成和各部件的作用如下：

（1）殼體。高壓介質的減壓及能量轉化均在殼體內部