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文檔簡介
湖南省衡陽市高中名校高三一診考試新高考物理試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、真空中相距L的兩個固定點電荷E、F所帶電荷量大小分別是QE和QF,在它們共同形成的電場中,有一條電場線如圖中實線所示,實線上的箭頭表示電場線的方向.電場線上標出了M、N兩點,其中N點的切線與EF連線平行,且∠NEF>∠NFE.則()A.E帶正電,F帶負電,且QE>QFB.在M點由靜止釋放一帶正電的檢驗電荷,檢驗電荷將沿電場線運動到N點C.過N點的等勢面與EF連線垂直D.負檢驗電荷在M點的電勢能大于在N點的電勢能2、如圖所示,輕繩跨過光滑定滑輪,左端與水平地面上的物塊M相連,右端與小球N相連,整個裝置處于靜止狀態。現對小球N施加一水平拉力使其緩慢移動一小段距離,整個過程物塊M保持靜止,地面對物塊M的摩擦力為f則此過程中()A.f變大,F變大B.f變大,F變小C.f變小,F變小D.f變小,F變大3、高速公路的ETC電子收費系統如圖所示,ETC通道的長度是識別區起點到自動欄桿的水平距離.某汽車以21.6km/h的速度勻速進入識別區,ETC天線用了0.3s的時間識別車載電子標簽,識別完成后發出“滴”的一聲,司機發現自動欄桿沒有抬起,于是采取制動剎車,汽車剛好沒有撞桿.已知司機的反應時間為0.7s,剎車的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長度約為()A.4.2m B.6.0m C.7.8m D.9.6m4、如圖甲所示,一根直導線和一個矩形導線框固定在同一豎直平面內,直導線在導線框上方,甲圖中箭頭方向為電流的正方向。直導線中通以圖乙所示的電流,則在0-時間內,導線框中電流的方向()A.始終沿順時針 B.始終沿逆時針 C.先順時針后逆時針 D.先逆時針后順時針5、如圖所示,一小物體沿光滑斜面做勻變速直線運動經過三點。已知為的中點,小物體經過兩點的速度大小分別為和,則小物體從點運動到點的時間與從點運動到點的時間之比可能為()A. B. C.5 D.46、如圖甲所示MN是一條電場線上的兩點,從M點由靜止釋放一個帶正電的帶電粒子,帶電粒子僅在電場力作用下沿電場線M點運動到N點,其運動速度隨時間t的變化規律如圖乙所示下列敘述中不正確的是()A.M點場強比N的場強小B.M點的電勢比N點的電勢高C.從M點運動到N點電勢能增大D.從M點運動到N點粒子所受電場力逐漸地大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,兩根間距為L、電阻不計、足夠長的光滑平行金屬導軌MN、PQ水平故置。導軌所在空間存在方向與導軌所在平面垂直、磁感應強度大小為B的勻強磁場。平行金屬桿ab、cd的質量分別為m1、m2,電阻分別為R1、R2,長度均為L,且始終與導軌保持垂直。初始時兩金屬桿均處于靜止狀態,相距為x0?,F給金屬桿ab一水平向右的初速度v0,一段時間后,兩金屬桿間距穩定為x1,下列說法正確的是()A.全屬桿cd先做勻加速直線運動,后做勻速直線運動B.當全屬桿ab的加速度大小為a時,金屬桿cd的加速度大小為C.在整個過程中通過金屬桿cd的電荷量為D.金屬桿ab、cd運動過程中產生的焦耳熱為8、如圖所示,分別在M、N兩點固定放置帶電荷量分別為+Q和-q(Q>q)的點電荷,以MN連線的中點O為圓心的圓周上有A、B、C、D四點。以下判斷正確的是()A.A點的電場強度小于B點的電場強度B.C點的電場強度方向跟D點的電場強度方向相同C.A、C兩點間的電勢差等于A、D兩點間的電勢差D.試探電荷+q在A點的電勢能大于在B點的電勢能9、如圖所示,絕緣底座上固定一電荷量為+q的小球A,在其上方l處固定著一個光滑的定滑輪O,絕緣輕質彈性繩一端系在O點正上方處的D點,另一端與質量為m的帶電小球B連接。小球B平衡時OB長為l,且與豎直方向夾角為60°。由于小球B緩慢漏電,一段時間后,當滑輪下方的彈性繩與豎直方向夾角為30°時,小球B恰好在AB連線的中點C位置平衡。已知彈性繩的伸長始終處于彈性限度內,靜電力常量為k,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小球B帶負電B.彈性繩原長為C.小球B在C位置時所帶電荷量為D.小球B在初始平衡位置時所帶電荷量為10、如圖甲所示,在傾角為θ的光滑斜面上分布著垂直于斜面的勻強磁場,以垂直于斜面向上為磁感應強度正方向,其磁感應強度B隨時間t變化的規律如圖乙所示。一質量為m、電阻為R的矩形金屬框從t=0時刻由靜止釋放,t3時刻的速度為v,移動的距離為L,重力加速度為g,線框面積為S,t1=t0、t2=2t0、t3=3t0,在金屬框下滑的過程中,下列說法正確的是()A.t1~t3時間內金屬框中的電流先沿逆時針后順時針B.0~t3時間內金屬框做勻加速直線運動C.0~t3時間內金屬框做加速度逐漸減小的直線運動D.0~t3時間內金屬框中產生的焦耳熱為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)(1)在“測定金屬絲的電阻率”實驗中,先用螺旋測微器測出金屬絲的直徑,測量示數如圖甲所示,則金屬絲的直徑d=__________mm。(2)在測定電源電動勢和內阻的實驗中,實驗室僅提供下列實驗器材:A.干電池兩節,每節電動勢約為1.5V,內阻約幾歐姆B.直流電壓表V1、V2,量程均為0~3V,內阻約為3kΩC.電流表,量程0.6A,內阻小于1ΩD.定值電阻R3,阻值為5ΩE.滑動變阻器R,最大阻值50ΩF.導線和開關若干①如圖乙所示的電路是實驗室測定電源的電動勢和內阻的電路圖,按該電路圖組裝實驗器材進行實驗,測得多組U2、Ⅰ數據,并畫出U2-Ⅰ圖像,求出電動勢和內電阻。電動勢和內阻的測量值均偏小,產生該誤差的原因是__________,這種誤差屬于__________(填“系統誤差”或“偶然誤差”)。②實驗中移動滑動變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數據U1、U2,描繪出U1一U2圖像如圖丙所示,圖線斜率為k,與橫軸的截距為a,則電源的電動勢E=__________,內阻r=_________(用k、a、R0表示)。12.(12分)在“用DIS實驗研究加速度與質量的關系”實驗中,請完成下列問題:(1)下列說法中正確的是(_____)A.要控制小車和鉤碼的質量都不變B.要控制小車的質量不變,改變鉤碼的質量C.要控制鉤碼的質量不變,改變小車的質量D.小車和鉤碼的質量都要改變(2)實驗中測得了下表所示的五組數據,并已在坐標平面上畫出部分數據點,在圖中畫出第四組數據對應的數據點,然后做出a-m的關系圖象(______)組別12345a(m/s2)0.330.280.250.220.20m(kg)0.300.350.400.450.50(3)為進一步確定加速度與質量的關系,應畫a-_____圖象;(4)本實驗得出的結論是_____.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一定質量的理想氣體從狀態A變化到狀態B,再變化到狀態C,其狀態變化過程的p-V圖象如圖所示.已知該氣體在狀態B時的熱力學溫度TB=300K,求:①該氣體在狀態A時的熱力學溫度TA和狀態C時的熱力學溫度TC;②該氣體從狀態A到狀態C的過程中,氣體內能的變化量△U以及該過程中氣體從外界吸收的熱量Q.14.(16分)圖中MN和PQ為豎直方向的兩個無限長的平行直金屬導軌,間距為L,電阻不計.導軌所在平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直.質量為m、電阻為r的金屬桿ab始終垂直于導軌,并與其保持光滑接觸,導軌一端接有阻值為R的電阻.由靜止釋放導體棒ab,重力加速度為g.(1)在下滑加速過程中,當速度為v時棒的加速度是多大;(2)導體棒能夠達到的最大速度為多大;(3)設ab下降的高度為h,求此過程中通過電阻R的電量是多少?15.(12分)在電磁感應現象中,感應電動勢分為動生電動勢和感生電動勢兩種。產生感應電動勢的那部分導體就相當于“電源”,在“電源”內部非靜電力做功將其它形式的能轉化為電能。(1)利用圖甲所示的電路可以產生動生電動勢。設勻強磁場的磁感應強度為B,金屬棒ab的長度為L,在外力作用下以速度v水平向右勻速運動。此時金屬棒中電子所受洛侖茲力f沿棒方向的分力f1即為“電源”內部的非靜電力。設電子的電荷量為e,求電子從棒的一端運動到另一端的過程中f1做的功。(2)均勻變化的磁場會在空間激發感生電場,該電場為渦旋電場,其電場線是一系列同心圓,單個圓上的電場強度大小處處相等,如圖乙所示。在某均勻變化的磁場中,將一個半徑為r的金屬圓環置于相同半徑的電場線位置處。從圓環的兩端點a、b引出兩根導線,與阻值為R的電阻和內阻不計的電流表串接起來,如圖丙所示。金屬圓環的電阻為R0,圓環兩端點a、b間的距離可忽略不計,除金屬圓環外其他部分均在磁場外。此時金屬圓環中的自由電子受到的感生電場力F即為非靜電力。若電路中電流表顯示的示數為I,電子的電荷量為e,求∶a.金屬環中感應電動勢E感大?。籦.金屬圓環中自由電子受到的感生電場力F的大小。(3)直流電動機的工作原理可以簡化為如圖丁所示的情景。在豎直向下的磁感應強度為B的勻強磁場中,兩根光滑平行金屬軌道MN、PQ固定在水平面內,相距為L,電阻不計。電阻為R的金屬桿ab垂直于MN、PQ放在軌道上,與軌道接觸良好。軌道端點MP間接有內阻不計、電動勢為E的直流電源。桿ab的中點O用水平繩系一個靜置在地面上、質量為m的物塊,最初細繩處于伸直狀態(細繩足夠長)。閉合電鍵S后,桿ab拉著物塊由靜止開始做加速運動。由于桿ab切割磁感線,因而產生感應電動勢E',且E'同電路中的電流方向相反,稱為反電動勢,這時電路中的總電動勢等于直流電源電動勢E和反電動勢E'之差。a.請分析桿ab在加速的過程中所受安培力F如何變化,并求桿的最終速度vm;b.當電路中的電流為I時,請證明電源的電能轉化為機械能的功率為。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
根據電場線的指向知E帶正電,F帶負電;N點的場強是由E、F兩電荷在N點產生場強的疊加,電荷E在N點電場方向沿EN向上,電荷F在N點產生的場強沿NF向下,合場強水平向右,可知F電荷在N點產生的場強大于E電荷在N點產生的場強,而,所以由點電荷場強公式知,A錯誤;只有電場線是直線,且初速度為0或初速度的方向與電場平行時,帶電粒子的運動軌跡才與電場線重合.而該電場線是一條曲線,所以運動軌跡與電場線不重合.故在M點由靜止釋放一帶正電的檢驗電荷,不可能沿電場線運動到N點,B錯誤;因為電場線和等勢面垂直,所以過N點的等勢面與過N點的切線垂直,C正確;沿電場線方向電勢逐漸降低,,再根據,q為負電荷,知,D錯誤;故選C.【點睛】只有電場線是直線,且初速度為0或初速度的方向與電場平行時,帶電粒子的運動軌跡才與電場線重合.電場線和等勢面垂直.N點的切線與EF連線平行,根據電場線的方向和場強的疊加,可以判斷出E、F的電性及電量的大?。缺容^電勢的高低,再根據,比較電勢能.2、A【解析】
對小球N進行分析,分析其受力情況,設細繩與豎直方向夾角為,則有細繩與豎直方向夾角逐漸增大,增大,所以水平拉力增大;減小,所以繩子拉T增大;由于物塊M始終靜止在地面上,在水平方向,由平衡條件可得f=Tcosθ則地面對物塊M的摩擦力f也變大,故A正確,BCD錯誤。故選A。3、D【解析】
汽車的速度21.6km/h=6m/s,汽車在前0.3s+0.7s內做勻速直線運動,位移為:x1=v0(t1+t2)=6×(0.3+0.7)=6m,隨后汽車做減速運動,位移為:3.6m,所以該ETC通道的長度為:L=x1+x2=6+3.6=9.6m,故ABC錯誤,D正確【點睛】本題的關鍵是明確汽車的兩段運動的特點,然后合理選擇公式.4、A【解析】
電流先沿正方向減小,產生的磁場將減小,此時由右手螺旋定則可知,穿過線框的磁場垂直于線框向里且減小,故電流順時針,當電流減小到零再反向增大時,此時由右手螺旋定則可知,穿過線框的磁場垂直于線框向外且增大,故電流順時針,則在0-時間內,導線框中電流的方向始終為順時針,故A正確。故選A。5、A【解析】
中點位移的瞬時速度大小若小物體反向之前經過兩點,則有;若小物體反向之前經過點、反向之后經過點,則有;綜合上述可知,選項A正確,BCD錯誤;故選A。6、C【解析】
AD.從v-t圖像可以看出,加速度越來越大,根據牛頓第二定律,則說明受到的電場力越來越大,根據公式,說明電場強度越來越大,所以M點場強比N的場強小,故AD正確;B.因為帶電粒子做加速運動,所以受到的電場力往右,又因為帶電粒子帶正電,所以電場線的方向往右,又因為順著電場線的方向電勢降低,所以M點的電勢比N點的電勢高,故B正確;C.從M點運動到N點動能增加,電勢能應該減小,故C錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】
A.因為最終兩金屬桿保持穩定狀態,所以最終兩金屬桿所受的安培力均為零,即回路中無感應電流,穿過回路的磁通量不再改變,則兩金屬桿最終的速度相同,所以金屬桿ab先做加速度逐漸減小。的減速直線運動,最后做勻速直線運動,金屬桿cd先做加速度逐漸減小的加速直線運動,最后做勻速直線運動,A項錯誤;B.兩金屬桿中的電流大小始終相等,根據安培力公式F安=BIL可知兩金屬桿所受的安培力大小時刻相等,再根據牛頓第二定律F=ma可知當金屬桿ab的加速度大小為a時,金屬桿cd的加速度大小為,B項錯誤;C.設從金屬桿ab獲得一水平向右的初速度v0到最終達到共同速度所用的時間為t。則在這段時間內,回路中的磁通量的變化量=BL(x1-x0)根據法拉第電磁感應定律有由閉合電路歐姆定律有設在這段時間內通過金屬桿cd的電荷量為q,所以有聯立以上各式解得q=C項正確;D.設兩金屬桿最終的共同速度為v,根據動量守恒定律有設金屬桿ab、cd產生的焦耳熱為Q,則由能量守恒定律有解得Q=D項正確。故選CD。8、CD【解析】
A.由于,A點處電場線比B點處電場線密,A點的電場強度大于B點的電場強度,A錯誤;B.電場線從Q出發到q終止,關于MN對稱,C、D兩點電場線疏密程度相同,但方向不同,B錯誤;C.由于C點電勢等于D點電勢,則A、C兩點間的電勢差等于A、D兩點間的電勢差,C正確;D.A點的電勢高于B點的電勢,+q在A點的電勢能大于在B點的電勢能,D正確。故選CD。9、BC【解析】
A.由同種電荷相互排斥可知,小球B帶正電,故A錯誤;D.根據受力分析和平衡條件,可得解得小球B在初始位置時所帶電荷量為,故D錯誤;C.小球B在C位置時,由相似三角形原理可得解得,故C正確;B.當小球B在C位置時,設繩子原長為x,由受力分析和相似三角形原理可知,當小球B在初始平衡位置時有當小球B在C位置時有聯立方程組可得彈性繩原長,故B正確。故選BC。10、BD【解析】
A.根據B-t圖象可知,t1~t3時間內B-t線的斜率不變,由公式則金屬框中的感應電動勢大小方向不變,則電流方向不變,故A錯誤;BC.0~t1時間內,線圈中磁通量不變,則無電流產生,t1~t3時間內電流不變,由左手定則可知,金屬框所受安培力的合力為零,則線圈向下做勻加速直線運動,故B正確,C錯誤;D.線圈中的感應電動勢為由于0~t1時間內,線圈中磁通量不變,則無電流產生,也無焦耳熱產生,則0~t3時間內金屬框中產生的焦耳熱為故D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2.600電壓表的分流系統誤差【解析】
(1)[1].金屬絲的直徑d=2.5mm+0.01mm×10.0=2.600mm;(2)①[2][3].流過電流表的電流不是流過干路的電流,產生誤差的原因是電壓表的分流造成的,這種誤差是由于電路結構造成的,屬于系統誤差;
②[4][5].由閉合電路歐姆定律可知變形得則有:當U1=0時,U2=a
則有解得12、C見解析在外力不變時,加速度與質量成反比【解析】
(1)[1]該實驗是探究加速度與質量的關系,采用控制變量法進行研究,所以要控制鉤碼的質量不變,改變小車的質量,故C正確。
(2)[2]做出a-m的關系圖象如圖;(3)[3]由于,所以圖象應是一條過原點的直線,所以數據處理時,常作出a與的圖象。
(4)[4]a-圖象是一條過原點的直線,則在外力不變時,加速度與質量成反比。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、①;②;【解析】
①氣體從狀態到狀態過程做等容變化,有:解得:氣體從狀態到狀態過程做等壓變化
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