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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、用連續平整度儀測定平整度評定工程質量時,所選取的測定位置應距車道標線()。
A.20-30C.m
B.30-50
C.mB.30-50CmC50-80Cm
D.80-100C.m
【答案】:D2、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗收檢測工作,請結合工程實際完成以下題目。
A.400mHZ
B.900mHz
C.2.0GHz
D.2.5GHz
【答案】:C3、土工織物垂直(水平)滲透系數指土工織物平面垂直(水平)方向滲流的水力梯度等于()時的滲透流速。
A.4
B.3
C.2
D.1
【答案】:D4、土體由流動狀態向可塑狀態過渡的界限含水率稱為()。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.液性指數
【答案】:A5、任何時候用隧道激光斷面檢測儀檢測出隧道襯砌或附屬設施任何部分侵入建筑限界,應直接判定侵限區域屬于()類及以上病害。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:B6、絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的()。
A.±3%
B.±5%
C.±10%
D.±15%
【答案】:C7、采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時,每一測區的測點數一般不宣少于()個
A.8
B.12
C.16
D.20
【答案】:D8、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定,()不是瀝青貫入式面層的實測項目。
A.瀝青總用量
B.壓實度
C.彎沉
D.厚度
【答案】:B9、鋼絞線的內縮量試驗中,張拉端鋼絞線內縮量應不大于()。
A.1mm
B.1cm
C.5mm
D.5cm
【答案】:C10、道路的交通特性主要包含駕駛員和行人、車輛、道路及()的特性。
A.交通流
B.車輛擁有量
C.安全設施
D.交通安全
【答案】:A11、10mm-20mm單檔粗集料的公稱粒徑、最大粒徑分別為()
A.10mm,20mm
B.19mm,26.5mm
C.9.5mm,19mm
D.16mm,19mm
【答案】:B12、允許有不大于公稱厚度()的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
【答案】:C13、地表沉降測點橫向間距宜為(),在隧道中線附近測點應適當加密。
A.1~2m
B.2~4m
C.1~3m
D.2~5m
【答案】:D14、濕度有3種基本形式,即水汽壓、相對濕度和()。
A.絕對濕度
B.比濕
C.露點溫度
D.焓濕度
【答案】:C15、石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法適用于()。
A.氧化鈣含量低于5%的低鈣石灰
B.氧化鎂含量低于5%的低鎂石灰
C.氧化鈣含量低于10%的低鈣石灰
D.氧化鎂含量低于10%的低鎂石灰
【答案】:B16、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔()。
A.5min測定一次
B.10min測定一次
C.15min測定一次
D.20min測定一次
【答案】:A17、瀝青密度與相對密度試驗準備工作:將盛有新煮沸并冷卻的蒸餾水的燒杯浸入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計,水的深度必須超過比重瓶頂部()。
A.10mm以上
B.20mm以上
C.30mm以上
D.40mm以上
【答案】:D18、人眼中光譜視效率最大的光波長為()。
A.455nm
B.555nm
C.655nm
D.755nm
【答案】:B19、隧道錨桿用各種水泥砂漿強度不應低于()。
A.M5
B.M7.5
C.M12.5
D.M20
【答案】:D20、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm土的含量()總土質量的10%。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:C21、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢,并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(15)經過整理后的試件平均強度為4.3MPa,試驗結果的偏差系數為0.06,Za=1.645,那么該評定段內水泥穩定碎石基層材料強度評定為()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.不合格
B.合格
C.良好
D.優秀
【答案】:A22、某公路管理部門對轄區G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作,受委托的檢測機構依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況指數PCI為91,路面行駛質量指數RQI為95.路面車轍深度指數RDI為93,路面跳車指數PBI為75,路面抗滑性能指數SRI為87,路面結構強度指數PSSI為85.各指數權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:
A.87.67
B.90.0
C.90.50
D.90.5
【答案】:C23、關于無機結合料穩定材料試件制作方法(圓柱形)、養生試驗方法、無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。(4)無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試驗方法要求每組大試件()個。
A.不少于10
B.不少于11
C.不少于12
D.不少于13
【答案】:D24、下列選項中,不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是()。
A.混凝土內部鋼筋銹蝕情況
B.混凝土強度
C.裂縫深度
D.基樁完整性檢測
【答案】:A25、根據《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測量寬度為()。
A.3.0m
B.3.2m
C.3.5m
D.3.75m
【答案】:C26、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。(3)計算得到的合成礦料的毛體積相對密度為()。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
【答案】:B27、玻璃珠型反光膜特點主要有()。
A.沒有光線的折射
B.沒有金屬反射層
C.有光線的折射
D.所有光線都從玻璃珠曲面反射出去
【答案】:C28、土的直剪試驗慢剪速度為()。
A.0.02mm/min
B.0.06mm/min
C.0.2mm/min
D.0.8mm/min
【答案】:A29、電動欄桿起落時間規定為≦4.0s,實測方法為( )。
A.秒表測10次,取平均值
B.秒表測20次,取平均值
C.秒表測50次,取平均值
D.秒表測100次,取平均值
【答案】:A30、熱熔型涂料產品包裝要求是儲存在()。
A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C.內襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D.內襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
【答案】:C31、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發生相應的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電阻應變測量儀器
B.頻率計
C.電阻應變儀
D.儀表
【答案】:A32、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關鍵實測項目為()。
A.砂漿強度
B.斷面尺寸
C.混凝土強度
D.墻面坡度
【答案】:B33、GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關規定。(4)其他標線尺寸的允許誤差不超過()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C34、公路隧道按跨度分類,大跨度隧道的劃分標準為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m
【答案】:C35、某水泥穩定碎石重型擊實試驗測試結果為:試筒質量6590g,試筒容積2177cm3.試筒與濕樣合計質量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混合科干密度為()g/cm3。
A.2.17
B.2.30
C.2.44
D.2.48
【答案】:A36、在拌制混凝土過程中摻入外加劑能改善混凝土的性能,一般摻量不大于水泥質量的()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:D37、依據GB14887-2011,LED信號燈的接地端子或接地觸點與可觸及金屬件之間的電阻不應超過()Ω。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1.0
【答案】:C38、預應力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環剛度試驗時,應選擇的試樣管材數量和試樣截取長度分別為()。
A.3根,500mm±10mm
B.3根,300mm±10mm
C.5根,500mm±10mm
D.5根,300mm±10mm
【答案】:D39、高速公路路段照明應采用的光源為()。
A.高壓鈉燈
B.熒光高壓汞燈
C.低壓鈉燈
D.熒光低壓汞燈
【答案】:A40、《公路工程質量檢驗評定標準》屬于以下哪一類標準?
A.綜合基礎標準
B.專業基礎標準
C.專業通用標準
D.專業專用標準
【答案】:C41、某三跨連續梁橋進行定期檢查,經綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:根據該橋技術狀況等級評定,該橋應進行以下哪種處治措施()。
A.進行小修保養
B.進行中修,酌情進行交通管制
C.進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載限速通過,當缺損較嚴重時應關閉交通
D.進行改建或重建,及時關閉交通
【答案】:C42、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出()限值應進行更換。
A.設計
B.安全
C.工作
D.經濟
【答案】:B43、進行中性鹽霧試驗時,應根據收集的噴雰溶液的pH值調整初配溶液到規定的pH値,該pH値范國為()。
A.6.0~7.2
B.6.5~7.2
C.6.0~7.5
D.6.5~7.5
【答案】:B44、試回答型式檢驗的問題。(3)常規型式檢驗的周期為()。
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
【答案】:C45、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由6根10m低桿照明裝置進行照明,明裝置采用雙側對稱布置方式,燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合JT/T939-2014的LED照明燈具,燈具發光時顯色指數為75,額定相關色溫3500K,燈具初始光效等級為Ⅱ級,請根據以上信息回答以下問題。
A.85
B.90
C.100
D.110
【答案】:A46、交通工程設施標準體系年形成第一版時間為()年。
A.1996
B.2000
C.2004
D.2006
【答案】:C47、高濕度環境或水下環境的混凝土應優先選擇()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:C48、回彈儀率定時,彈擊桿應分()次旋轉,每次旋轉宜為90°。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C49、配置混凝土用砂的要求是盡量采用()的砂。
A.空隙率小
B.總表面積小
C.表面積大
D.空隙率和總表面積均較小
【答案】:D50、波形梁板端面切口應垂直,其垂直度公差不得超過()。
A.10′
B.20′
C.30′
D.50′
【答案】:C51、評定為不合格的分項工程,經返工、加固、補強后,滿足()要求后,可重新進行檢驗評定。
A.業主
B.監理
C.設計
D.監督
【答案】:C52、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時,其強度試驗采用與無機結合料穩定()相同的1:1的圓柱體試件。
A.細粒土、中粒土、粗粒土
B.中粒土、粗粒土
C.中粒土
D.粗粒土
【答案】:B53、按交通運輸行業標準《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》(JT/T329-2010)規定:預應力鋼絞線用圓錨張拉端錨具,鋼絞線直徑為12.7mm,錨固鋼絞線7根,其正確標記應為()。
A.YJM13-7
B.JYM13-7
C.YMPB13-7
D.YM13-7
【答案】:D54、防腐涂層厚度檢測所用儀器一般是()。
A.微波測厚儀
B.多普勒測厚儀
C.超聲波測厚儀
D.射線測厚儀
【答案】:C55、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時進行馬歇爾穩定度試驗。已知:瀝青為90號道路石油瀝青:瀝青相對密度為1.031;礦料合成毛體積相對密度為2.718;最佳油石比為6.2%(瀝青用量5.8%),初定試樣毛體積相對密度為2.389(毛體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3);按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件,各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379,干均值為2.389,標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%,平均值為0.2%;相應試件的穩定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標準差為0.47kN,當試件數n=3、4時,k=1.15、1.46.保證率為95%時,Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。4)有關瀝青混合料理論最大相對密度試驗操作正確的是()
A.試樣一次拌和,然后分成大致等量的兩個平行試樣
B.將試樣放在平底盤中分散,用電風扇進行吹風,用手掰開,必要時用橡膠錘等打碎
C.在負壓容器中注入25℃±0.5℃的水,將試樣完全浸沒,并高出混合料頂面約2cm
D.抽真空結束后,關閉真空裝置和振動裝置,打開調壓閥快速卸壓
【答案】:C56、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設計步驟()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③②④
D.③①②④
【答案】:B57、運營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()。
A.6月/次;1年/次
B.1年/次;3年/次
C.1-2年/次;3-5年/次
D.3年/次;6年/次
【答案】:B58、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標,將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料,回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數,密度計算時保留小數點后三位,其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3)(3)根據提供相關數據進行計算,得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是()。(2013助理真題)
A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
【答案】:D59、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。1、竣工驗收工作開展時間()
A.與交工驗收同年
B.通車試運行兩年以上
C.交工驗收后12個月
D.通車試運行三年以上
【答案】:B60、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比,土的相對密度Dr為()。
A.(emAx-e)/(emAx-emin)
B.(e-emin)/(emA.x-emin)
C.(emA.x-emin)/(emin-e)
D.(emA.x-emin)/(e-emin)
【答案】:A61、混凝土受壓彈性模量取()時對應的彈性模量。
A.1/3抗彎拉強度
B.1/3軸心抗壓強度
C.1/3立方體抗壓強度
D.1/3棱柱體抗壓強度
【答案】:B62、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內力計算值為200kN,控制設計內力值為180kN,沖擊力系數1+μ=1.2,則靜載效驗系數為()。
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
【答案】:A63、以下哪種傳感器不適合進行橋梁動態參數測試()。
A.振弦式應變計
B.磁電式速度傳感器
C.壓電式加速度計
D.電阻應變片
【答案】:A64、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程,在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規范與規程的規定。針對水泥混凝土試驗與評定,請回答以下問題:(2).某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa,現測得11組試件的彎拉強度結果為(單位:MPa):5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數K為0.75,則該段彎拉強度的評定結果為()。
A.混凝土彎拉強度評定為不合格,相應分項工程為不合格
B.混凝土彎拉強度評定為合格,相應分項工程合格
C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否
D.混凝土彎拉強度不合格,但該分項工程合格
【答案】:B65、用半電池電位法檢測鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷,無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應的電位水平()
A.<-150mV
B.≥-200mV
C.<-250mV
D.≥+300mV
【答案】:B66、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(2)連續式平整度儀測定平整度時,其技術指標是()。
A.標準偏差
B.單向累計值
C.國際平整度指標
D.最大間隙
【答案】:A67、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題:
A.試驗結果無效
B.27.0MPa
C.26.5MPa
D.23.4MPa
【答案】:C68、某三跨連續梁橋進行定期檢查,經綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:定期檢查的間隔時間最長不超過()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
【答案】:C69、以下關于鋪砂法測試路面構造深度的描述,正確的試驗順序為()。①同一處平行測試不少于3次,測點間距3m~5m.②用小鏟向圓簡中緩緩注入準備好的量砂至高出量簡成尖項狀,手提圓簡上部,用鋼尺輕輕叩打圓簡中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平。③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈,面積不少于30cm×30cm。④用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準確至1mm。也可用專用尺直接測量構造深度。⑤將砂倒在路面上,用推平板由里向外重復作攤鋪運動,稍稍用力將砂向外均勻攤開,使砂填入路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂。
A.③②④⑤①
B.③②⑤④①
C.②③⑤④①
D.②③④⑤①
【答案】:B70、測定針入度指數PI時,在15℃、25℃、30℃(或5℃)3個或3個以上(必要時增加10℃、20℃等)溫度條件下分別測定瀝青的針入度,但用于仲裁試驗的溫度條件應()。
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
【答案】:D71、隧道環境檢測項目主要有CO檢測、能見度檢測和()。
A.氣象檢測
B.車輛檢測器
C.風機運轉噪聲檢測
D.風向風速檢測
【答案】:D72、下列()指標表征土工織物的孔徑特征。
A.通過率
B.孔徑
C.滲透系數
D.有效孔徑
【答案】:D73、依據GB/T18833-2012,V類反光膜的人工加速老化試驗時間為()
A.600h
B.1200h
C.1500h
D.1800h
【答案】:D74、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術狀況評定。經檢查后發現上部結構主梁為預應力混凝土結構,存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經評定,該橋上部結構得分76分,下部結構得分86分,橋面系得分83分。結合上題內容,回答下列問題:(1)該橋綜合技術狀況評定得分為()分,評定等級為()。
A.81.4,二類
B.81,4,三類
C.79,7,二類
D.79,7,三類
【答案】:A75、硅酸鹽水泥熟料中,()礦物的含量最大。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:A76、隧道開挖在工程上應用最廣的方法是()。
A.機掘法
B.機鉆法
C.人工法
D.鉆爆法
【答案】:D77、路基施工段落較短時,分層壓實度檢測結果應全部符合要求。且樣本數量不少于()個。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:C78、對于設計荷載等級為公路-Ⅰ級的橋梁,《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2015)將跨徑≤5m的車道荷載的集中力提高到()。
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
【答案】:C79、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質素纖維,摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據上述條保成下面題目。25)以下對該混合科的車轍試驗結果分析描述正確的是()。
A.試驗結果的變異性過大,應分析原因,追加試驗
B.動穩定度試驗結果為3188次/min
C.該瀝青混合料動穩定度指標符合規范規定
D.試驗結果的變異性不滿足規范要求,需重新試驗
【答案】:A80、土基現場CBR測試,一般在貫入量達到()時結束試驗。
A.7.5mm
B.10mm
C.12.5mm
D.15mm
【答案】:C81、關于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅固性試驗方法,請回答以下問題。(3)粗集料磨光試驗時,細砂磨光的步驟為()。①按粗砂磨光方法清理試件及磨光機。②重復粗砂磨光步驟,調節溜砂量使流量為3g/min±lg/min。③準備好280號金剛砂細砂,按粗砂磨光方法裝入專用貯砂斗。④卸下C標記橡膠輪,更換為X標記橡膠輪,按粗砂磨光的方法安裝。⑤將試件磨2h后停機作適當清潔,按粗砂磨光方法檢查并擰緊道路輪螺母,然后再起動磨光機至57600轉時自動停機。⑥按粗砂磨光的步驟設定轉數為57600轉,開始磨光操作,控制金剛砂溜砂量為3g/min±1g/min,水的流量達60mL/min。
A.④①③⑥②⑤
B.④③⑥②⑤①
C.④①③⑥⑤②
D.④③②⑥⑤①
【答案】:D82、采用貫入阻力試驗方法測定混凝土的凝結時間,通過繪制貫入阻力-時間關系曲線,當貫入阻力為()時,對應確定混凝土的初凝時間;當貫入阻力為28MPa時,對應確定混凝土的終凝時間。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.4.0MPa
【答案】:C83、下列硬件部件中,不屬于中央處理器CPU中控制器的部件是()。
A.時序部件和微操作形成
B.程序計數器
C.外設接口部件
D.指令寄存器和指令譯碼器
【答案】:C84、關于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。(3)平整度測試設備有兩類,其中()為斷面類測試設備。
A.3m直尺、連續式平整度儀
B.3m直尺、顛簸累積儀
C.連續式平整度儀、顛簸累積儀
D.3m直尺、連續式平整度儀、顛簸累積儀
【答案】:A85、鋼絞線應力松弛性能試驗允許至少用()的測試數據推算1000h的松弛率值。
A.10h
B.24h
C.48h
D.120h
【答案】:D86、工程中常用的瀝青混合料抗剝落方法包括使用()。
A.低黏度瀝青
B.高黏度瀝青
C.熱拌瀝青
D.溫拌瀝青
【答案】:B87、對有抗滲性要求的水泥混凝土,優先選用的水泥品種是()
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰水泥
C.礦渣水泥
D.硅酸鹽水泥
【答案】:A88、凍融劈裂試驗冰凍環節的溫度要求為()。
A.-18℃±0.5℃
B.-18℃±l.0℃
C.-18℃±1.5℃
D.-18℃±2.0℃
【答案】:D89、某橋未設人行道,橋面系技術狀況計算中,其原有權重0.10應:()。
A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有權重中所占比例進行分配。
B.平均分配給橋面系其他部件
C.人行道部分得分按100分計算
D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算
【答案】:A90、標線色度性能亮度因數、色品坐標檢測儀器為()。
A.分光計
B.色彩色差計
C.色卡
D.光譜分析儀
【答案】:B91、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規律地流動,就必須調整或控制網絡內各節點的風壓。
A.倒置
B.豎立
C.水平
D.與邊墻平行
【答案】:C92、雷達式車輛檢測器檢測計數誤差為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:B93、發光標志的靜態視認距離應不小于()。
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
【答案】:C94、隧道施工中必須對瓦斯濃度進行嚴格檢測,《公路隧道施工技術規范》(JTGF60-2009)規定局部瓦斯積聚濃度不得大于()%。
A.1
B.2
C.0.5
D.1.5
【答案】:B95、依據《電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法,試驗Ka鹽霧》(GB/T2423.17-2008)開展鹽霧試驗時,鹽溶液的濃度(質量比)應為()。
A.(1士1)%
B.(3±1)%
C.(5±1)%
D.(10±1)%
【答案】:C96、設置于中央分隔帶的護欄分為()。
A.SAm、SBm、Am三級
B.Am、SBm、SAm三級
C.A.B.SA.SB.SS五級
D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級
【答案】:D97、對浸水飛散試驗,先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養生(),然后取出在室溫中放置。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:D98、瀝青混合料車轍試驗,試件連同試模一起置于達到試驗溫度60℃±l℃的恒溫室中,保溫不少于(),也不得多于12h。
A.1h
B.3h
C.5h
D.8h
【答案】:C99、根據GB/T24722-2020《路面標線用玻璃珠》規定,檢測玻璃珠密度時需用化學試劑二甲苯,二甲苯的密度是()克每立方厘米。
A.1.10
B.1.02
C.0.86
D.0.96
【答案】:C100、用坍落度法測定混凝土的和易性,坍落度值的大小只反映拌和物的()。
A.粘聚性
B.保水性
C.流動性
D.可塑性
【答案】:C101、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為()。
A.0.8mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.4mm
【答案】:D102、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(3).多點位移計埋設時,一般采用()進行錨固。(2018檢師真題)
A.藥包錨固劑
B.螺栓
C.焊接
D.灌注水泥漿
【答案】:D103、瀝青混合料馬歇爾試驗制備的標準試件,直徑應符合()。
A.101.6mm±0.2mm
B.63.5mm±1.3mm
C.152.4mm±0.2mm
D.95.3mm±2.5mm
【答案】:A104、級配碎石或礫石用于基層時,高速公路和一級公路顆粒的公稱最大粒徑不宜大于()。
A.37.5mm
B.53mm
C.26.5mm
D.4.75mm
【答案】:C105、測定土燒失量的試驗溫度為()。
A.900℃
B.950℃
C.1000℃
D.1300℃
【答案】:B106、可變限速標志按功能應屬于()。
A.信息采集系統
B.信息處理系統
C.信息提供系統
D.通信系統
【答案】:C107、關于木質素纖維進行灰分含量測試中,下列步驟正確順序為()。①加熱高溫爐至試驗溫度:595~650℃。②取出坩堝,放入干燥器中冷卻(不少于30min),稱取坩堝質量m,精確至0.Olg。③將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷卻后稱取質量m3,精確至0.01g.④稱取烘干過的纖維m=2.00g±0.10g,放入瓷坩堝中,然后將瓷坩堝置于預熱的高溫爐中,615℃恒溫2h。
A.①②③④
B.①③④②
C.③①④②
D.③④①②
【答案】:B108、在晴朗的夜間太陽能突起路標夜間視認距離為()。
A.100m
B.150m
C.250m
D.300m
【答案】:B109、依據GB/T26942-2011,環形線圈車輛檢測器采集的數據信息一般不包括()。
A.車流量
B.車型
C.車速
D.占有率
【答案】:B110、某土樣的天然含水率為22%,塑限為11%,液限為34%,則其塑性指數為()%。
A.塑性指數=11
B.塑性指數=12
C.塑性指數=23
D.塑性指數=48
【答案】:C111、使用連續式平整度儀測定路面平整度時,牽引平整度儀的車速應均勻,速度宜為()。
A.5km/h,最大不得超過12km/h
B.8km/h,最大不得超過15km/h
C.10km/h,最大不得超過16km/h
D.15km/h,最大不得超過20km/h
【答案】:A112、無壓實度檢查項目的是()。
A.穩定土基層和底基層
B.穩定粒料基層和底基層
C.級配碎(礫)石基層和底基層
D.填隙碎石(礦渣)基層和底基層
【答案】:D113、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題:
A.0.96
B.0.97
C.0.98
D.1.03
【答案】:C114、成膜過程為轉變型成膜過程的涂料是()路面標線涂料。
A.熱熔型
B.溶劑型
C.水性
D.雙組分
【答案】:D115、隧道巖石根據巖石的堅硬程度和巖體的完整性分為()。
A.四級
B.五級
C.六級
D.七級
【答案】:C116、檢測單樁軸向抗壓承載力時,激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1.2%
D.2.0%
【答案】:C117、進行混凝土凝結時間測定時,需要更換測針的情況是()。
A.貫入阻力超過一定程度
B.經過一段時間之后
C.環境溫度或濕度發生改變
D.貫入操作時在測孔邊出現微裂縫
【答案】:D118、通過手捻試驗結果,下列()的土其塑性高。
A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤
B.手感滑膩,無砂,捻面光滑
C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙
D.手感滑膩,有光澤
【答案】:B119、電阻式位移計原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應變計,根據輸入和輸出數據進行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出()就可換算出位形。
A.應變
B.位移
C.電阻
D.電流
【答案】:C120、下列()土樣適合移液管法進行顆粒分析。
A.粒徑大于0.075mm的土
B.粒徑小于0.075mm的土
C.粒徑小于0.075mm且比重大的土
D.粒徑大于0.25mm的土
【答案】:C121、某檢測中心根據交通行業標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:(3).正式加載分三次進行,檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。每次檢測時預加設計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級
【答案】:D122、可用于永久性交通標志的反光膜類型為()。
A.I~Ⅱ類反光膜
B.I~Ⅲ類反光膜
C.I~Ⅳ類反光膜
D.I~V類反光膜
【答案】:D123、新拌混凝土的工作性又稱()。
A.流動性
B.可塑性
C.穩定性
D.和易性
【答案】:D124、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。3、當試驗采用質量為1OOg的錐時,液限WL的對應錐入深度h為()。
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mm
【答案】:C125、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時()取其斷面測量后,按平均值取用.
A.lm
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B126、關于鋼結構橋梁承載能力評定檢算,下列表述中正確的是()。
A.檢算系數Z1根據承載能力檢算系數評定標度D查表得到
B.檢算系數Z1根據結構或構件缺損狀況評定標度查表得到
C.鋼結構抗力效應需引入承載力惡化系數進行修正
D.無需考慮活載影響修正
【答案】:B127、當石質堅硬完整且巖石抗壓強度大于30MPa.并確認不影響結構穩定和強度時,允許有個別凸出部分在1平方米內不大于()。
A.0.05m2
B.0.1m2
C.0.15m2
D.0.2m2
【答案】:B128、不能用來評價瀝青混合料高溫穩定性的指標有()。
A.穩定度
B.流值
C.動穩定度
D.殘留穩定度
【答案】:D129、水泥混凝土拌和物含氣量采用()試驗方法測定。
A.壓力泌水率法r
B.真空法
C.氣壓法
D.混合式氣壓法
【答案】:D130、熱固性粉末涂料附著性能不低于()。
A.0級
B.1級
C.2級
D.3級
【答案】:A131、I類和Ⅱ類反光膜的抗拉荷載值不應小于()。
A.16N
B.20N
C.24N
D.28N
【答案】:C132、細集料砂當量試驗中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是()。
A.甘油、無水氯化鈣、甲醛
B.甲醛、甘油、無水氯化鈣
C.甲醛、無水氯化鈣、甘油
D.無水氯化鈣、甘油、甲醛
【答案】:D133、灌砂法測定基層現場密度的工作有:①筒內砂不再下流時,取走灌砂筒并稱量筒內剩余砂的質量;②選取挖出材料代表性樣品,測定含水量;③稱取所有挖出材料質量;④沿基板中孔鑿試洞,并收集挖出材料;⑤標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量:⑥選擇試驗地點,并清掃干凈;⑦放置灌砂筒,打開開關讓砂流入試坑;⑧標定量砂的單位質量;⑨稱取一定質量標準砂,并裝入灌砂筒;正確測定步驟為()(2017)
A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①
B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①
C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①
D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①
【答案】:B134、下列不屬于干砌擋土墻實測項目的是()。
A.平面位置
B.墻面坡度
C.砂漿強度
D.頂面高程
【答案】:C135、下面關于土的含水率的計算描述正確的是( )。
A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比
B.土中水的質量與土質量之比
C.土中水質量與土中固體顆粒質量之比
D.土中水氣質量與土質量之比
【答案】:C136、關于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉黏度試驗,請回答以下問題。(5)工程實踐證明,當瀝青的黏度在()Pa.s時,對應的溫度適宜進行瀝青混合料的拌合。
A.0.17±0.02
B.0.17±0.03
C.0.28±0.02
D.0.28±0.03
【答案】:A137、在建設項目中,根據簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程,如獨立大橋、中橋、互通式立交應劃分為()。(2017真題)
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
【答案】:C138、某瀝青混合料車轍試驗結果如下表所示,請回答以下問題。(1)C1、C2為1.0,該瀝青混合料的動穩定度為()。
A.863次
B.875次
C.879次
D.900次
【答案】:C139、有關土的回彈模量試驗說法正確的是()
A.使用百分量表
B.土可重復使用
C.結果由三個平行試驗的平均值確定
D.承載板法適用于不同濕度的粗粒土
【答案】:C140、回答下列涂層附著性檢測的問題。(1)下列試樣適用于纏繞試驗的是()。
A.板材
B.管材
C.連接件
D.鋼絲
【答案】:D141、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于()。
A.5d+150mm
B.10d+150mm
C.5d+200mm
D.10d+200mm
【答案】:D142、以下實測項目中不屬于瀝青混凝土面層的是()。
A.滲水系數
B.構造深度
C.礦料級配
D.縱橫縫順直度
【答案】:D143、依據《公路照明技術條件》(GB/T24969-2010),常規路段照明宜采用()。
A.低壓鈉燈
B.高壓鈉燈
C.白熾燈
D.氬弧燈
【答案】:B144、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm
【答案】:B145、當符合以下()等規定時,分項工程方可評定為合格。
A.關鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于80%,外觀質量未突破限制缺陷
B.關鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于75%,外觀質量未突破限制缺陷
C.關鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質量未突破限制缺陷
D.關鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質量有2%超過限制缺陷
【答案】:C146、整體箱梁橋靜載試驗,某截面的設計活載彎矩為490kN·m,計算試驗彎矩為540kN·m,沖擊系數為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。
A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:B147、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm×100mm×100mm,則抗壓強度試驗結果的尺寸修正系數為()。
A.0.9
B.0.95
C.1.05
D.1.1
【答案】:B148、測量橋跨結構縱向線形,按()測量要求進行閉合水準測量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】:B149、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當試樣中大于規定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大干密度和最佳含水率進行校正。
A.5%~30%
B.10%~30%
C.15%~30%
D.20%~30%
【答案】:A150、下列針對集料與瀝青黏附性試驗描述正確的是()。
A.偏粗的集料顆粒采用水煮法,而偏細的顆粒采用水浸法
B.水煮時不能使水產生沸騰
C.黏附等級共分5級,其中1級黏附性最好,5級黏附性最差
D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩性密切相關
【答案】:D151、粗集料壓碎值試驗的試樣數量應滿足夯擊后試筒內試樣的深度達到()mm。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C152、某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。4).水泥穩定碎石配合比設計中必須進行的試驗項目有()。(2018助理真題)
A.硫酸鹽含量測定
B.擊實試驗
C.壓碎值試驗
D.有機質含量測定
【答案】:B153、橋梁次要部件的技術狀況評定標度最高類別為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C154、突起路標固定于路面上,可獨立使用或配合標線使用,請根據有關知識和標準回答以下問題。22.根據《道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線》(GB5768.3-2009)規定,突起路標與標線配合使用時,其顏色與標線顏色一致,布設間隔為()。
A.6m~15m
B.10m~20m
C.10m~15m
D.5m~15m
【答案】:A155、下列測試項目中,()不屬于隧道監控量測項目。
A.圍巖壓力
B.錨桿抗拔力
C.錨桿軸力
D.支護結構內力
【答案】:B156、水泥混凝土抗折強度是以標準尺寸的梁型試件,在標準養護條件下達到規定齡期后,采用()加荷方式進行彎拉試驗,并按規定的方法計算得到的強度值。
A.三分點
B.雙點
C.單點
D.跨中
【答案】:A157、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設計荷載汽車超20級,今年來橋上交通流量增大且重車較多,為檢測、評價該橋承載能力,請回答以下相關問題。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷載效應為2100kN.m,修正后抗力效應為2300kN.m,以下結論正確的是()。
A.跨中截面承載能力滿足要求
B.跨中截面承載能力不滿足要求
C.跨中截面承載能力不明確,應進行正常使用極限狀態驗算
D.跨中截面承載能力不明確,應進行荷載試驗
【答案】:A158、集料在混合料中起()作用。
A.骨架與分散
B.填充與堆積
C.骨架與填充
D.填充與分散
【答案】:C159、為取得原狀土樣,當采用鉆機取土時,土樣直徑不得小于()cm。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B160、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中,恒溫箱的自動控溫范圍為(),試驗溫度為()。
A.50-200℃,855℃
B.50-200℃,802℃
C.50-240℃,855℃
D.50-240℃,802℃
【答案】:D161、某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量、襯砌厚度估測為30cm,則下列天線中選用最合適的是()
A.900MHz
B.500MHz
C.200MHz
D.100MHz
【答案】:A162、預應力鋼絞線松弛試驗時,環境溫度應保持在()范圍內。
A.20±3℃
B.20±2℃
C.低溫
D.常溫
【答案】:B163、隧道混凝土襯砌,調制混凝土拌和物時,集料質量偏差不得超過()。
A.±0.5%
B.±1.0%
C.±2.0%
D.±3.0%
【答案】:C164、車載式激光構造深度儀不適用于()。
A.新建路面的工程質量驗收
B.改建路面的工程質量驗收
C.無嚴重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續采集路面構造深度
D.帶有溝槽構造的水泥路面構造深度的確定
【答案】:D165、4.0mm<Ф≤7.5mm.隔離柵鋼絲Ⅱ級單面平均鍍鋅層附著量為()。
A.110(單面)g/m2
B.230(單面)g/m2
C.290(單面)g/m2
D.350(單面)g/m2
【答案】:C166、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定:橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應滿足()。
A.(G+G×10%)MPa
B.(G+G×15%)MPa
C.(G-G×5%)MPa
D.(G-G×10%)MPa
【答案】:B167、根據《公路工程基樁動測技術規程》(JTG/TF81-01—2004),聲波投射法測樁基完整性時,對于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁,其測點數不宜少于()個。
A.2
B.4
C.3
D.6
【答案】:C168、Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結構,柔性材質,使用壽命一般為()。
A.3年
B.5年
C.7年
D.10年
【答案】:A169、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是()公斤。
A.280
B.283
C.285.71
D.290
【答案】:C170、鋼纖維混凝土的攪拌應采用強制式攪拌機,水泥、集料、鋼纖維先干拌一段時間,加水后濕拌時間不應少于()。
A.1.5min
B.2.0min
C.2.5min
D.3.0min
【答案】:D171、瀝青路面11類損壞中分輕度和重度2級的有()類。
A.7
B.8
C.9
D.10
【答案】:B172、LED可變信息標志整體產品的平均無故障時間不小于()。
A.5000h
B.10000h
C.15000h
D.50000h
【答案】:B173、關于水泥或石灰穩定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴定法),請回答以下問題。(4)EDTA滴定過程中,溶液的顏色從()變為(),并最終變為()。
A.玫瑰紅,藍色,紫色
B.玫瑰紅,紫色,藍色
C.藍色,玫瑰紅,紫色
D.藍色,紫色,玫瑰紅
【答案】:B174、絞線松弛試驗溫度應為()。
A.18℃±2℃
B.20℃±2℃
C.20℃±5℃
D.23℃±2℃
【答案】:B175、在進行集料試驗時,取樣方法直接影響試驗結果。下列做法不正確的是()。
A.在采石場生產線的皮帶運輸機上取樣時,可在皮帶驟停狀態下取其中一截的全部材料
B.在材料場料堆上取樣時,可直接從頂部、中部和底部取樣
C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份
D.從瀝青拌和樓的熱料倉取樣時,應在放料口的全斷面上取樣
【答案】:B176、回答環形線圈車輛檢測器試驗的相關問題。(5)依據以上數據判斷該環形線圈車輛檢測器車速相對誤差值()。
A.合格
B.不合格
C.取樣數量不夠
D.取樣數量足夠
【答案】:C177、手捻試驗主要測定細粒土的()。
A.強度
B.塑性
C.粒度成分
D.密實度
【答案】:B178、橋梁荷載試驗采用電阻應變片測量應變,布設應變片的主要操作步驟及順序是()。
A.定位→打磨→貼片→清洗→防潮封裝
B.定位→打磨→清洗→貼片→防潮封裝
C.定位→清洗→打磨→貼片→防潮封裝
D.定位→打磨→防潮封裝→清洗→貼片
【答案】:B179、網型號Gw代表()
A.鋼板網型
B.編織網型
C.焊接網型
D.刺鋼絲型
【答案】:A180、確定馬歇爾試件材料用量時,若已知瀝青混合料的密度時,則可根據試件的標準尺寸計算并()得到要求的混合料質量。
A.乘以1
B.乘以1.01
C.乘以1.02
D.乘以1.03
【答案】:D181、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時,進行滴定所采用的溶液是()。
A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液,測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標準液
B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液,測定氧化鎂含量采用鹽酸標準液
C.測定氧化鈣含量采用E
D.TA.二鈉標準液+鹽酸標準液
【答案】:A182、無核密度儀適用于現場測定()。
A.土方路基的密度
B.級配碎石底基層的密度
C.瀝青混合料路面的密度
D.水泥穩定碎石基層的密度
【答案】:A183、回答下列色度、光度的相關問題。
A.紅色分量
B.橙色分量
C.綠色分量
D.紫色分量
【答案】:C184、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測環境溫度一般在10~35℃室溫下進行,有嚴格要求時應控制在()。
A.23℃±3℃
B.23℃±5℃
C.25℃±3℃
D.25℃±5℃
【答案】:B185、按結構形式劃分,用7根鋼絲捻制的標準型鋼絞線的代號為()。
A.1X7I
B.(1x7)S
C.(1x7)C
D.1X7
【答案】:D186、隨著瀝青含量的增加,以下指標會持續增加的是()。
A.穩定度
B.空隙率
C.密度
D.流值
【答案】:D187、水泥的初凝時間主要會影響()。
A.混凝土施工工序
B.混凝土結構的形成
C.模具的周轉
D.混凝土養護時間的長短
【答案】:A188、自動彎沉儀不適用于()。
A.新建路面工程的質量驗收
B.改建路面工程的質量驗收
C.在正常通車條件下,有嚴重坑槽瀝青路面的彎沉數據采集
D.在正常通車條件下,無坑槽、車轍等病害的瀝青路面的彎沉數據采集
【答案】:C189、土工織物寬條拉伸試驗時,試驗機的拉伸速度為名義夾持長度的()。
A.(20%±2%)
B.(10%±1%)
C.(20%±1%)
D.(10%±2%)
【答案】:C190、公路照明燈的工作電壓范圍和照度調試范圍為()。
A.150-250V,0-100lx
B.150-280V,0-100lx
C.185-250V,0-50lx
D.185-250V,0-100lx
【答案】:C191、現有一座高速公路隧道需進行照明現場檢測。25)隧道照明眩光檢測時,主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”,則相應眩光等級為()。
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
【答案】:B192、土CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時昀承載比,重新試驗后結果依然如此,則()。
A.試驗結果取貫入量為2.5mm時的承載比
B.試驗作廢
C.試驗結果取貫入量為5mm時的承載比
D.試驗結果沒有可比性
【答案】:C193、回彈彎沉測定時,左輪百分表初讀數61、終讀數47;右輪初讀數94、終讀數81,則彎沉處理方法和計算結果正確的是()。
A.左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01mm)
B.左、右輪彎沉分別考慮,其值為28、26(0.01mm)
C.取左右輪彎沉平均值,其值為13、5(0.01mm)
D.取左右輪彎沉平均值,其值為27(0.01mm)
【答案】:B194、馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為63.5mm的試件,混合料的用量應()。
A.為1152g
B.為1182g
C.為1171g
D.為1163g
【答案】:D195、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑φ600mm,采用錨樁反力法進行承載力檢測,基準樁與試樁的距離應()(2017真題)
A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
【答案】:B196、選擇壓力機合適的加載量程,一般要求達到的最大破壞荷載應在所選量程的()。
A.50%左右
B.30%-70%
C.20%-80%
D.10%-90%
【答案】:C197、國家標準規定:袋裝水泥檢驗時,每批的總量應不超過()。
A.100t
B.200t
C.400t
D.500t
【答案】:B198、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩定細粒土,基層為30cm厚的水泥穩定碎石。現根據施工需求進行配合比設計。試回答下列問題:(15).在底基層和基層施工環節,已得到標準曲線,需要進行EDTA滴定法測定灰劑量,滴定時,需要往三角瓶內加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是()。(2014真題)(2014助理真題)
A.10毫升;50毫升
B.10毫升;60毫升
C.20毫升;50毫升
D.20毫升;60毫升
【答案】:A199、工程質量檢驗評分單元為()。
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:C200、當檢測時回彈儀為非水平方向時,應對回彈儀進行()修正。
A.角度
B.澆筑面
C.頂面
D.底面
【答案】:A201、不均勻系數計算公式為()。
A.D60/D10
B.D30/D10
C.D10/D30
D.D10/D60
【答案】:A202、某在用圬工混凝土拱橋,位于廠區主干道交通繁忙且重車較多,受業主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定。
A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過規范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋承載能力滿足要求
B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規范限值
C.應根據荷載試驗確定檢算系數Z2后,重新評定該橋承載能力
D.主要撓度測點的校驗系數大于1,該橋承載能力不滿足要求
【答案】:D203、根據檢算系數Z,計算橋梁荷載效應與抗力效應比值小于()時,應判定橋梁承載能力滿足要求。
A.1.2
B.1.05
C.1.0
D.0.95
【答案】:B204、路堤通常分層鋪筑,分層壓實,每層壓實厚度一般不超過()米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
【答案】:C205、橋梁靜載試驗關于加載過程數據測讀的表述,不正確的是()。
A.需測讀加載前的初始值
B.為提高效率和保證安全,荷載施加到位后應迅速測讀并及時進行下一階段加載
C.荷載卸除后,穩定一定時間或在確定結構變形穩定后測讀卸載值
D.應對關鍵測點的數據進行監測和分析
【答案】:B206、環刀法制細粒土密度試驗,平行試驗差值要求不大于()g/cm3。
A.0.01
B.0.03
C.0.1
D.0.2
【答案】:B207、車轍試驗前車轍板需在規定溫度下恒溫一定時間,當恒溫時間明顯不足時,試驗有可能()
A.隨季節變化測得不同的動穩定度
B.導致動穩定度偏高
C.隨混合料的類型變化對動穩定度造成不同影響
D.不影響動穩定度試驗結果
【答案】:B208、依據JTGF80/1-2017,對交通標線分項工程進行實測時,檢查項目為關鍵項目的是()。
A.標線寬度
B.標線厚度
C.標線橫向偏位
D.標線縱向間距
【答案】:B209、橋梁靜力荷載試驗,要求結構主要測點的相對殘余應變(撓度)不得超過()。
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
【答案】:A210、橋梁動載試驗效率一般采用()。
A.0.85
B.0.95
C.1.0
D.1.05
【答案】:C211、SMA瀝青混合料采用間斷型密級配形成()結構,減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現,是一種良好的路面結構類型。
A.懸浮-密實
B.骨架-空隙
C.密實-骨架
D.骨架-懸浮
【答案】:C212、對LED信號燈進行高溫試驗的時候要求()。
A.環境溫度:80℃±2℃;試驗時間:8h
B.環境溫度:80℃±2℃;試驗時間:16h
C.環境溫度:65℃±2℃;試驗時間:8h
D.環境溫度:65℃±2℃;試驗時間:16h
【答案】:A213、碾壓是路基路面施工的重要環節,壓實度是路基路面施工質量檢驗的關鍵項目。回答以下關于壓實度現場檢測方法的問題。(4)以下關于環刀法測定壓實度的說法,錯誤的有()。
A.環刀法適用于齡期不超過3d的無機結合料細粒土的密度測試
B.環刀法不適用于易破碎土體的密度測試
C.環刀壁越薄越好
D.環刀打入深度過淺,結果偏大
【答案】:A214、噴射混凝土與圍巖黏結強度合格標準為()
A.I、II級圍巖不應低于0.6MPa
B.I、II級圍巖不應低于0.8MPa
C.Ⅲ級圍巖不低于0.8MPa
D.Ⅲ級圍巖不低于0.6MPa
【答案】:A215、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時,要求將瀝青混合料團塊仔細分散,粗集料不破碎,那么對細集料團塊的粒徑要求()。
A.是4.75mm
B.是5.2mm
C.是6.4mm
D.是6.8mm
【答案】:C216、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。(1)石灰穩定細粒土配合比設計中不需要進行的試驗項目是()。
A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗
B.液塑限試驗
C.壓碎值試驗
D.有機質含量
【答案】:C217、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例,回答下列問題。(3)STM-1每幀所占的幀長為()μs。
A.2.5
B.12.5
C.25
D.125
【答案】:D218、測定土工織物厚度時,試樣加壓()后讀數。
A.5s
B.10s
C.20s
D.30s
【答案】:D219、滲水系數的單位是()。
A.ml/min
B.g/min
C.L/min
D.ml/h
【答案】:A220、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數為()。
A.500件
B.1000件
C.2000件
D.3000件
【答案】:C221、貝克曼梁測定路基路面完成試驗中錯誤的是()
A.彎沉儀長度有兩種:3.6m和5.4m
B.在準備工作中,需要檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況
C.瀝青路面溫度以20℃時為準,當路面平均溫度在20±2℃內可不修正
D.當采用3.6m的彎沉儀測定時,可不進行支點變形修正
【答案】:D222、根據《公路工程基樁動測技術規程》JTG/TF81﹣01﹣2004,當樁徑不大于1500mm時,應埋設()根聲測管。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B223、填石路基邊線與邊坡不應出現單向累計長度()的彎折。上邊坡也不得有危石。
A.超過20m
B.超過30m
C.超過50m
D.超過60m
【答案】:C224、關于無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試驗有以下說法:①試件是高徑比為1:1的圓柱體;②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型;③中粒土試模直徑為10cm;④試件養生溫度為20℃±2℃;⑤試件保濕保溫養生7天后進行強度試驗;正確的說法有()
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①④
D.①②④⑤
【答案】:C225、GB5768.2-2009規定,叉形標志用于()。
A.警告標志
B.“鐵路平交道口叉形符號”警告標志
C.“減速讓行”禁令標志
D.“停車讓行”禁令標志
【答案】:B226、根據位移值進行隧道施工管理時,當實測位移值為()時,表明圍巖變形偏大,應比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強措施,u為實測位移值,u0為預留變形量。
A.u>u0/3
B.u0/3≤u≤2u0/3
C.u>u0
D.2u0/3<u≤u0
【答案】:B227、氣象檢測器的數據傳輸性能用數據傳輸測試儀實測,標準為()。
A.BER≤10^-6
B.BER≤10^-7
C.BER≤10^-8
D.BER≤10^-9
【答案】:C228、中性鹽霧試驗溶液的PH值為()。
A.6.0-7.0
B.6.5-7.5
C.6.5-7.2
D.7.0-7.5
【答案】:C229、某檢測中心根據交通行業標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:
A.8級
B.9級
C.10級
D.6級
【答案】:C230、水泥砂漿錨桿,允許鉆孔深度偏差為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
【答案】:C231、半剛性基層透層油滲透深度測試時,利用鉆孔法鉆取芯樣,芯樣的直徑宜為()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:B232、不屬于基層用粉煤灰材料的技術要求指標是()
A.總篩余量
B.比表面積
C.燒失量
D.硅、鋁、鐵氧化物總含量
【答案】:A233、關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
A.可測定圍巖內部位移
B.可獲取巖體完整性參數
C.可提供圍巖分類參數
D.可測定圍巖松動圈范圍
【答案】:A234、熱浸鍍鋅防腐試樣鋅層耐中性鹽霧試驗后,允許出現腐蝕處為()。
A.基體鋼材的切割邊緣
B.波形梁表面
C.波形梁背面
D.防阻塊背面
【答案】:A235、下面有關路面結構強度系數SSR的計算,描述正確的是()。
A.路面實測代表彎沉與彎沉標準值之比
B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比
C.路面彎沉標準值與實測代表彎沉之比
D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比
【答案】:C236、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(23).應用貝克曼梁法測定彎沉值時,正確的做法有()。
A.測試車采用
B.ZZ-100的標準車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎沉儀,可不進行支點變形修正
C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側輪隙中心后方3—5Cm處,得2個測點彎沉值
D.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時,彎沉值應進行溫度修正
【答案】:A237、每個斷面拱墻分別統計,全部檢查孔處襯砌厚度應保證()以上不小于設計厚度。
A.50%
B.60%
C.70%
D.90%
【答案】:D238、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》規定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。
A.低于三類
B.低于四類
C.為四類
D.為四、五類
【答案】:D239、承載比CBR試驗,計算3個平行試驗的承載比變異系數Cv。如Cv小于12%,則取3個結果的平均值:如Cv大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余2個結果的平均值。CBR值(%)與膨脹量(%)取小數點后()位。
A.1
B.2
C.3
D.0
【答案】:A240、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現明顯向下彎曲的()。(2018檢師真題)
A.當前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當前荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2
【答案】:B241、土CBR試驗,大試筒擊實后,試樣不宜高出()mm。
A.筒高的6mm
B.筒高的5mm
C.筒高的10mm
D.筒高的8mm
【答案】:C242、某隧道進行定期檢查時,在一段落超車道中部發現較大面積的坑洞,行車道左側部存在嚴重積水,該病害已經影響行車安全,那么此隧道路面分項的狀況值應評為()類。(2017真題)
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C243、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測,3個水泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質量分別為31.40g、30.43g,結合所測數據,回答下列有關水泥細度檢驗方面的問題。(2)水泥樣品應通過()方孔篩,記錄篩余物情況。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.9mm
D.0.8mm
【答案】:C244、某試驗室進行石灰土的含水率試驗,含水率的計算值為5.186%,表示正確的是()。
A.5.2%
B.5.18%
C.5.19%
D.5%
【答案】:C245、按《公路橋涵養護規范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據技術狀況確定,最長不得超過()年。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C246、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動面上的法向應力為45kPa,內摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強度為()測定其比重
A.42.5kPa
B.45.97kPa
C.56.54kPa
D.65kPa
【答案】:B247、我國公路按照技術等級劃分不包括()。
A.一級公路
B.農村公路
C.高速公路
D.四級公路
【答案】:B248、循環鹽霧試驗嚴酷等級為(1)為()。
A.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期
B.8個噴霧周期,每個4h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期
C.2個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期22d的濕熱儲存周期
D.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期5d的濕熱儲存周期
【答案】:A249、太陽能突起路標抽樣方法為當批量不大于10000只時,隨機抽取()。
A.26只
B.36只
C.46只
D.56只
【答案】:A250、后張法預應力混凝土構件,孔道壓漿材料壓力泌水率為()。
A.≤1%
B.≤2%
C.≤3%
D.≤4%
【答案】:B251、太陽能突起路標的太陽電池使用壽命應不小于()。
A.20000h
B.30000h
C.40000h
D.50000h
【答案】:C252、我國新建的交通通信專網傳輸制式大多采用()。
A.PDH
B.SDH
C.PCM
D.ATK
【答案】:B253、后張法預應
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