緒論GPS原理與應用第一章 緒論§美國政府的GPS政策§其它衛星導航定位系統美國政府的GPS政策SPS與PPSSPS–標準定位服務使用C/A碼，民用2DRMS水平=100m2DRMS垂直=150-170m2DRMS時間=340nsPPS–精密定位服務可使用P碼，軍用2DRMS水平=22m2DRMS垂直=27.7m2DRMS時間=200ns

美國政府的GPS政策美國政府的GPS政策SA技術（1990.3.25~2000.5.1）SelectiveAvailability–選擇可用性人為降低普通用戶的測量精度。方法:ε技術：降低星歷精度（加入隨機變化）δ技術：衛星鐘加高頻抖動 （短周期，快變化）AS技術（1994.1.31~至今）Anti-Spoofing–反電子欺騙P碼加密，P+W

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美國政府的GPS政策GPS現代化1999年1月25日，美國副總統戈爾宣布，將斥資40億美元，進行GPS現代化。GPS現代化實質是要加強GPS對美軍現代化戰爭中的支撐和保持全球民用導航領域中的領導地位。

美國政府的GPS政策GPS現代化GPS現代化的內涵：保護。即GPS現代化是為了更好地保護美方和友好方的使用，要發展軍碼和強化軍碼的保密性能，加強抗干擾能力；阻止。即阻擾敵對方的使用，施加干擾，施加SA，AS等；保持。即是保持在有威脅地區以外的民用用戶有更精確更安全的使用。

美國政府的GPS政策GPS現代化GPS現代化第一階段發射12顆改進型的BLOCKⅡR型衛星。

GPS現代化第二階段發射6顆GPSBLOCKⅡF（“ⅡFLite”）。GPS現代化計劃的第三階段發射GPSBLOCKⅢ型衛星，在2003年前完成代號為GPSⅢ的GPS完全現代化計劃設計工作。

美國政府的GPS政策其它衛星導航定位系統——GLONASSGLONASS－GlobalNavigationSatelliteSystem（全球導航衛星系統）開發者俄羅斯（前蘇聯）系統構成衛星星座地面控制部分用戶設備其他衛星導航定位系統的概況GLONASSconstellationGLONASSsatelliteP24其它衛星導航定位系統——GLONASS其他衛星導航定位系統的概況GLONASS與GPS的比較參數GLONASSNAVSTARGPS系統中的衛星數21＋321＋3軌道平面數36軌道傾角64.8°55°軌道高度19100km20180km軌道周期（恒星時）11h15min12h衛星信號的區分FDMACDMAL1頻率1602~1615MHz頻道間隔0.5625MHz1575MHzL2頻率1246~1256MHz頻道間隔0.4375MHz1228MHz其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——GLONASS衛星運行狀況從1982年10月12日發射第一顆GLONASS衛星起，至1995年12月14日共發射了73顆衛星。由于衛星壽命過短，加之俄羅斯前一段時間經濟狀況欠佳，無法及時補充新衛星，故該系統不能維持正常工作。到目前為止（2006年3月20日）,GLONASS系統共有17顆衛星在軌。其中有11顆衛星處于工作狀態，2顆備用，4顆已過期而停止使用。俄羅斯計劃到2007年使GLONASS系統的工作衛星數量至少達到18顆，開始發揮導航定位功能。其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——Galileo伽俐略（Galileo）衛星導航定位系統2002年3月24日歐盟決定研制組建自己的民用衛星導航定位系統——Galileo系統。Galileo衛星星座將由27顆工作衛星和3顆備用衛星組成，這30顆衛星將均勻分布在3個軌道平面上，衛星高度為23616km，軌道傾角為56°。Galileo系統是一種多功能的衛星導航定位系統，具有公開服務、安全服務、商業服務和政府服務等功能，但只有前兩種服務是自由公開的，后兩種服務則需經過批準后才能使用。其他衛星導航定位系統的概況theGalileosatelliteconstellation

P26其它衛星導航定位系統——Galileo其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——Galileo2005年12月28日第一顆Galileo試驗衛星（GalileoIn-OrbitValidationElements--GlOVE-A）成功進入高度為2.3萬Km的預定軌道。2006年1月12日，GlOVE-A已開始向地面發送信號。這標志著總投資為34億歐元（約合41億美元）的計劃已進入實施階段。到2010年歐洲將發射30顆服役期約為20年的正式衛星，完成伽利略衛星星座的部署工作。伽利略系統建成后，美歐兩大相互兼容的導航定位系統將大大有助于提供導航定位的精度和可靠性。P28其他衛星導航定位系統的概況GIOVEAGIOVEBtheGIOVESatelliteP29其它衛星導航定位系統——GalileoGIOVE的主要目標:

頻率信號測試；驗證一些關鍵技術（比如銣原子鐘、氫原子鐘）；軌道環境特征測試；并行2或3通道信號傳輸測試。其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——北斗衛星導航系統我國自行研制的兩顆北斗導航試驗衛星分別于2000年10月31日和12月20日從西昌衛星發射中心升空并準確進入預定的地球同步軌道（東經80o和140o的赤道上空），此外另一顆備用衛星也被送入預定軌道（東經110.5o的赤道上空），標志著我國擁有了自己的第一代衛星導航系統——BD–1。其他衛星導航定位系統的概況北斗1代衛星導航系統組成圖P32其它衛星導航定位系統——北斗衛星導航系統“北斗衛星導航系統”系統是由空間衛星、地面控制中心站和北斗用戶終端三部分構成?？臻g部分包括兩顆地球同步軌道衛星（GEO）組成。衛星上帶有信號轉發裝置，完成地面控制中心站和用戶終端之間的雙向無線電信號的中繼任務。其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——北斗衛星導航系統用戶終端分為定位通信終端集團用戶管理站終端差分終端校時終端等其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——北斗衛星導航系統與GPS系統不同，所有用戶終端位置的計算都是在地面控制中心站完成。因此，控制中心可以保留全部北斗終端用戶機的位置及時間信息。同時，地面控制中心站還負責整個系統的監控管理。與GPS、GLONASS、Galileo等國外的衛星導航系統相比，BD–1有自己的優點。如投資少，組建快；具有通信功能；捕獲信號快等。但也存在著明顯的不足和差距，如用戶隱蔽性差；無測高和測速功能；用戶數量受限制；用戶的設備體積大、重量重、能耗大等。其他衛星導航定位系統的概況其它衛星導航定位系統——北斗衛星導航系統BD–2為了使我國的衛星導航定位系統的性能有實質性的提高，中央已決定研制組建第二代北斗衛星導航定位系統（