第十章機(jī)械與人專題訓(xùn)練15.簡(jiǎn)單機(jī)械綜合應(yīng)用1.如圖，裝滿物品的拉桿式旅行箱總重為60

N，其重心在箱體的幾何中心，圖中AB與BC等長(zhǎng)。現(xiàn)將平放在水平地面上的該旅行箱的C端抬離地面，至少用力

15

?N。151234567892.【多角度整合】桿秤是我國(guó)最古老也是現(xiàn)今人們?nèi)匀辉谑褂玫暮饬抗ぞ摺！赌?jīng)》最早記述了桿秤的杠桿原理，把物品掛在掛鉤上，將秤砣撥到合適位置，待秤桿平衡后，根據(jù)秤砣繩所對(duì)應(yīng)的刻度就可得出物品的質(zhì)量。（1）如圖甲所示，提紐相當(dāng)于支點(diǎn)，“標(biāo)”

“本”表示

力臂

?；“權(quán)”“重”

表示

力

?。（均填“力”或“力臂”）力臂力123456789（2）增大“重”時(shí)，應(yīng)把“權(quán)”

遠(yuǎn)離

?（填“遠(yuǎn)離”或

“靠近”）O點(diǎn)。遠(yuǎn)離（3）為提高測(cè)量精度，可換

輕

?（填“輕”或“重”）

一點(diǎn)的“權(quán)”。輕123456789（4）若將提紐O向B端移動(dòng)一些，桿秤測(cè)量范圍

變大

?

（填“變大”或“變小”）。變大（5）若“權(quán)”有磨損，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果

偏大

?（填“偏

大”或“偏小”）。偏大點(diǎn)撥：（5）若“權(quán)”有磨損，根據(jù)杠桿平衡條件知道，需要“標(biāo)”增大，則會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏大。123456789（6）[2023·滁州一模]桿秤一直沿用至今，如圖乙是用桿秤

測(cè)量物體質(zhì)量時(shí)的示意圖，已知秤砣質(zhì)量為0.3

kg，

提紐到秤鉤的距離OB為5

cm，當(dāng)秤砣在A處時(shí)距提

紐15

cm，桿秤恰好平衡，不計(jì)秤桿及秤鉤質(zhì)量，則

物體質(zhì)量為

0.9

?kg。0.9123456789點(diǎn)撥：（6）根據(jù)題意可知，OB＝5cm，OA＝15cm，根據(jù)杠桿的平衡條件可得G物×OB＝G砣×OA，即有m物g×OB＝m砣g×OA，則物體的質(zhì)量為

1234567893.【中考趨勢(shì)題】[2023·福州期末]如圖所示，快遞小哥為了較快地把貨物裝入運(yùn)輸車，用同樣的器材設(shè)計(jì)了甲、乙兩種方式提升貨物，應(yīng)該選用

乙

?裝置，理由是

利用乙裝置不僅可以省力，也可以改變力的方向

?。乙利用乙裝置不僅可以省力，也可以改變力的方向1234567894.如圖所示，重為10

N的動(dòng)滑輪右邊的繩子固定，左邊懸掛重為50

N的物體A，在拉力F作用下將物體A勻速提起，繩重和摩擦均不計(jì)，則F＝

110

?N，動(dòng)滑輪這種使用方法的好處是

省距離

?（填“省力”或

“省距離”）。110省距離1234567895.[2023·重慶巴中月考]如圖所示，重為G的物體在不同簡(jiǎn)單機(jī)械中均處于平衡狀態(tài)（不計(jì)機(jī)械自重和摩擦），拉力F1、F2、F3的大小關(guān)系是（

D

）A.F3＞F1＞F2B.F2＞F1＞F3C.F1＞F2＞F3D.F2＞F3＞F1D1234567896.如圖所示，用輕質(zhì)杠桿提升物體，O點(diǎn)為杠桿的支點(diǎn)，某物體在水平位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，有關(guān)說(shuō)法正確的是（

D

）DA.當(dāng)物體懸掛在A點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力作用在C點(diǎn)，該杠桿一定是省力杠桿B.當(dāng)物體懸掛在B點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力作用在C點(diǎn)，該杠桿一定是省力杠桿C.當(dāng)物體懸掛在C點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力作用在A點(diǎn)一定比作用在B點(diǎn)要費(fèi)力D.當(dāng)物體懸掛在C點(diǎn)時(shí)，無(wú)論動(dòng)力作用在A點(diǎn)還是B點(diǎn)，該杠桿一定是費(fèi)力杠桿1234567897.[2023·蕪湖模擬]如圖所示，物體A、B的重力分別為40

N、20

N，動(dòng)滑輪重為10

N，此時(shí)物體A在水平面上向右以2

m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（繩子和滑輪間的摩擦不計(jì)）（

D

）DA.物體所受摩擦力方向水平向左，大小為10

NB.物體下落速度為4

m/sC.若用F＝30

N的力向左拉物體A，可以使物體A向左做加速直線運(yùn)動(dòng)D.若用力F向左拉物體A，使物體A向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所需力的大小為30

N1234567898.

【跨學(xué)科綜合題】[2023·西安第一次質(zhì)量監(jiān)測(cè)]如圖所示是汽車起重機(jī)的示意圖，其中A、B組成滑輪組，C桿伸縮可改變吊臂的長(zhǎng)短，D桿伸縮可改變吊臂與水平面的角度，O為吊臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。裝在E里的電動(dòng)機(jī)牽引鋼絲繩，利用滑輪組提升重物，H為在車身外側(cè)增加的支柱，F(xiàn)為吊臂頂端受到豎直向下的力。有關(guān)汽車起重機(jī)的敘述中錯(cuò)誤的是（

C

）CA.滑輪組中A滑輪可以省力B.當(dāng)C桿伸長(zhǎng)時(shí)吊臂對(duì)D桿的壓力將變大C.當(dāng)D桿伸長(zhǎng)時(shí)力F的力臂將變大D.H的作用是工作時(shí)以防翻車、避免輪胎受到的壓力過(guò)大123456789點(diǎn)撥：A滑輪隨物體一起移動(dòng)，是動(dòng)滑輪，動(dòng)滑輪可以省力但不可以改變力的方向，故A正確，不符合題意；當(dāng)C桿伸長(zhǎng)時(shí)吊臂阻力臂變長(zhǎng)，在阻力和動(dòng)力臂一定時(shí)，阻力臂越長(zhǎng)，動(dòng)力越大，根據(jù)物體間力的作用是相互的知，吊臂對(duì)D桿的壓力將變大，故B正確，不符合題意；當(dāng)D桿伸長(zhǎng)時(shí)力，物體變高，阻力F的力臂將變小，故C錯(cuò)誤，符合題意；操縱汽車起重機(jī)時(shí)，應(yīng)在車身外側(cè)增加支柱，以防翻車，并避免輪胎受到過(guò)大的壓力，故D正確，不符合題意。故選C。1234567899.[2023·滁州一模]一根質(zhì)量為40

kg，粗細(xì)均勻的實(shí)心木材A平放在水平地面上，從其右端施加豎直向上的拉力F可使其右端抬起，如圖甲所示。另一根粗細(xì)不均勻的木材B，從其右端施加豎直向上500

N的拉力F1可使其右端抬起，如圖乙所示；從其左端施加豎直向上400

N的拉力F2可使其左端抬起，如圖丙所示。求：（g取10

N/kg，A、B長(zhǎng)度均為l）（1）將木材A右端提起的豎直向上的拉力F；123456789

1234567899.[2023·滁州一模]一根質(zhì)量為40

kg，粗細(xì)均勻的實(shí)心木材A平放在水平地面上，從其右端施加豎直向上的拉力F可使其右端抬起，如圖甲所示。另一根粗細(xì)不均勻的木材B，從其右端施加豎直向上