關鍵工種操作規程抽風機司機操作規程一、抽風機司機經培訓考評合格后持證上崗，無合格證者不得操作抽風機。二、起動前檢驗1、檢驗機械各部螺絲和鍵銷有沒有松動，并立即緊固。2、檢驗葉輪是否正常，有沒有開焊裂紋磨殼現象，風峒、風門有沒有漏風現像。所處位置是否正確。3、檢驗各部軸承油量是否合適，油質是否清潔。4、檢驗皮帶松緊情況，有沒有破裂。皮帶輪溝槽是否磨損超限，護罩是否牢靠。5、檢驗起動設備是否靈敏可靠，接地裝置是否完好。6、多種儀表是否齊全靈敏，保護裝置是否可靠。7、電源電壓不超出額定電壓±5％。8、手搖小絞車轉動是否靈活。三、風機起動1、開啟電動機，待起動電流返回時，才能切除起動賠償器，使電動機進入正常運轉。2、開啟風門，使抽風機投入正常運行。風門開啟高度滿足井下風量需求。四、運行中注意檢驗和定時巡視1、各轉動部位有沒有異響。2、軸承座震動小于0.3mm。3、軸承溫度不超出75度。4、電壓符合要求。5、電流不超限。6、水柱計指示正常。7、電動機溫升符合要求。五、抽風機有以下情況時，應緊急停機并匯報礦調度室和機電調度室1、關鍵運轉部件有故障性異響和震動。2、電流超出額定值。3、電動機掃膛，冒煙火。4、軸承溫度急劇上升，超限不下降。5、進風閘門掉落關閉，無法立即恢復。6、發生其它重大事故。六、停機1、正常停機(1)按上級停機命令停機。(2)關閉進風閘門。(3)按下停止按鈕停機。2、緊急停機和意外停機(1)拉負荷開關或按下停機按鈕停機。(2)上報礦調度室和機電調度室。(3)關閉閘門。(4)出現停電等原因自動停機，應關閉閘門。準備隨時開機或倒機。七、反風1、事故反風應在礦總工程師和礦長在現場指揮下進行。2、反風必需能在10分鐘內改變巷道中風流方向。3、壓緊防爆門，關閉垂直風門，關閉出風口，拉開水平風門。空壓機司機操作規程一、空氣壓縮機必需有專職人員操作維護，其它人員不得操作。二、司機經考評合格，取得合格證后方可上崗操作。三、開啟前檢驗工作1、檢驗壓風機壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內潤滑油是否合適，油質是否合格。3、檢驗機器各部是否正常，固定螺絲有沒有松動現象，皮帶松緊程度、有沒有斷裂和跳槽。4、開啟冷卻水泵，檢驗一級、二級缸進水是否充足，水質是否合格，斷水保護裝置是否靈敏可靠。風冷式檢驗風葉是否完好。5、檢驗電機炭刷和滑環接觸情況，電氣保護是否可靠。6、手動試驗一級和二級安全閥是否動作。7、盤車1－2圈，仔細觀察有沒有阻塞、沖擊聲和其它異響，風包是否完好，放凈油水。8、全方面檢驗確定無異常后方可起動壓風機。四、起動壓風機1、空氣壓縮機起動必需在空載下進行。2、關上風閥，使空氣壓縮機處于無負荷狀態下起動。3、用手搖動真空柱塞泵，向一級二級缸內注油。4、起動繞線式電機采取頻敏變阻器起動，司機按下起動按鈕，由時間繼電器控制短接頻敏變阻器，電機進入正常運行，把滑環短路手把推至短路位置，達成正常運行。5、開啟鼠籠式電機時，采取星——三角開啟。司機按下開啟按鈕，由時間繼電器控制，從星形轉換三角形接法，達成正常運轉。6、打開卸荷閥，打開供風閥，調整好壓力調整器，空壓機進入正常運轉。五、運轉中注意事項1、空壓機正常運行后，司機應定時進行全方面檢驗，每小時不少于1次巡回檢驗。2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。3、注意電動機及機械部分響聲、震動情況，發覺不正常現象，應立即行車檢驗。4、注意各部位溫度情況：(1)滾動軸承溫度不超出75℃，滑動軸承溫度不超出65(2)排氣溫度雙缸不得超出160℃，單缸不得超出190(3)冷卻水進水溫度不超出30℃，出水溫度不超出40(3)曲軸箱油溫不超出60℃(5)電動機溫升不超出名牌要求。5、潤滑油、冷卻水，不得中止或不足。6、風包和油水分離器每班最少放2－3次。7、注油器是否正常工作，保持曲軸箱油池和注油箱內油位。8、多種保護裝置是否工作正常。9、氣缸中間冷卻器、風包、閥門、排風管、水管有沒有漏氣漏水現象。六、壓風機在正常運行中有下列情況之一時，應立即停車檢驗修理1、安全保護裝置自動動作，引發停車。2、冷卻系統忽然斷水或水溫過高，停車后應立即關閉進水閥，預防冷卻水炸裂氣缸。3、潤滑油中止或油壓太低，或軸承溫度過高。4、電動機電流表指示超限或電氣設備有刺火燒焦現象。5、壓力調整器失靈。6、安全閥、釋壓閥發生動作。7、壓風機或電動機有異響和發生震動。8、壓風機嚴重漏油漏水漏氣。9、壓風機一二級氣缸或風包排氣溫度過高。七、停機1、關閉進風路；2、停止電動機；3、繞線式電動機將短路環手把恢復到起動位置。4、待壓風機冷卻后停止冷卻水泵，若在冬季停機時間長，必需將冷卻器水管存水放掉，以防凍裂設備。電瓶車充電工操作規程一、將蓄電池正極“＋”、負極“－”分別和直流電源正負極接好，注意不能接錯。二、根據該蓄電池說明書中要求充電電流進行充電。三、充電前應將特殊工作栓擰下。四、蓄電池最高溫度不得超出45℃，當電池溫度達成40℃五、充電末期，蓄電池內部產生大量氣泡，而且端電壓和電液比重連續3小時保持穩定不變，表明此次充電結束。六、每次充電結束，需檢驗液面高度并擰緊特殊工作栓，再用水把電池表面沖洗潔凈，干燥后即可使用。礦燈充電工操作規程一、礦燈充電工經專業考評合格并持證上崗，無合格證者不得上崗。二、按要求穿戴合格防護用具。三、礦燈實施編號管理，專員專燈，固定充電架，集中保管。四、充電架應保持清潔，天天要清洗一次。五、對礦燈實施下井考勤制，對當班礦燈推遲2小時未交回要立即回報調度室，對于交回礦燈要認真檢驗，發覺有有意損壞礦燈者，要給處罰。六、燈房要保持清潔干燥，溫度保持在15－25℃七、燈房內要有滅火器材。八、礦燈有下列情況之一者，不得發出使用：1、漏液；2、燈頭、燈蓋閉鎖失靈；3、充電不足；4、玻璃破裂；5、燈線破損；6、燈不亮或閃燈。九、日常充電注意事項及充電步驟：1、把用過礦燈熄滅，對號放到充電架上，再把燈頭上充電插孔插入充電架插銷中，拿住燈頭以順時針方向旋轉180度，電流表有指示即為正常充電。2、在充電時，常常注意電壓表改變，隨時調整調壓器，使電壓保持在5V±0.1V范圍內；3、充電時電池溫度不應超出45℃4、正常充電流不準超出1A；5、使用礦燈充足12小時，終止電流在0.1A以下，充電后要確保正常亮燈11小時，不然不準發放。6、在充電中電源中止，應立即將燈頭斷電，以防整流元件放電；7、對于不能繼續使用礦燈要立即更換；8、連續使用礦燈10－15天應補1次蒸餾水，補水工作應在充電后9－10小時進行；9、按要求時間調整電解液比重，正常礦燈充足電后其電解液比重為1.28±0.01(30℃個月調整一次，調整比重工作應在補水后第二天進行。采掘機電維護工操作規程一、機電維護工應負責本工區機電設備安裝、運行和維護，實施好每日2小時檢修制度和每班進行3次正常檢驗維護制度，發覺問題立即處理，并備有易損備件及多種材料。二、機電維護工在操作電氣設備時，必需佩帶絕緣用具和安全用具。三、檢修電氣設備時，嚴禁帶電作業。必需切斷電源，進行驗放電，并懸掛“有些人工作，嚴禁送電”警示牌或專員看護。四、對溜子齒輪箱、油位、軸承、機頭尾全方面檢驗，立即注油和處理損壞部位。五、定時檢驗防爆設備防爆面，要保持清潔不生銹，并定時涂油，打開防爆面要尤其小心，不要碰傷和沾上炭灰，當沾上炭灰或發覺生銹時，必需處理好后涂油。六、安裝遷移電纜必需用鐵鉤或膠帶鉤，嚴禁用鐵絲吊掛，四線要分開，嚴禁有“雞瓜子”、“羊尾巴”和明接頭，在電纜上不準掛工作服和其它物件，如有破皮立即處理。七、采掘頭面開關、電纜、信號線、牛頭、水泵等要立即遷移，嚴禁帶電遷移電氣設備，每次遷移后，設備、電纜一定要符合完好標準。八、要定時檢驗機電設備保護裝置，如防護罩、剎閘齊全可靠，其它要符合要求。九、設備在需要遷移檢修或安裝時，要先檢驗起重工具，是否完善和有足夠強度，對吊掛點棚梁、棚腿、支架要具體檢驗，確實可靠方可工作。十、多種設備在操作前應仔細檢驗周圍環境、設備情況，如支架、棚子、壓柱、信號、鏈條等，發覺問題應立即處理，方可試車。十一、接有局扇掘進頭，在局扇停機時，必需自動停掉全部電源，不準在迎頭工作，更不準操作電氣設備，恢復通風后，須經瓦斯員檢驗瓦斯濃度，不超要求方可送電操作。十二、所管轄機電設備必需符合《煤礦安全規程》、《設備完好標準》要求，供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”。十三、要具體交接班，交清工具、材料物品，如當班有未處理完故障，要共同處理，處理完成后，方可進行交接班。十四、接班后按以上要求全方面檢驗管轄范圍內機電設備。移動式壓風機司機操作規程一、開機前檢驗工作1、檢驗油壓表、風壓表是否正常，風葉是否完好，電氣設備是否正常，主機是否有漏油漏風現象。2、檢驗全部連接是否牢靠。3、檢驗油位是否正常，夏季用19＃油，冬季用13＃油。4、空盤壓風機2－3圈，手感無異常阻滯和碰撞后，點動開關試轉2－3次，觀察電機旋轉方向是否和旋向標牌一致，油壓是否超出0.1mpa。二、空負荷運轉5、新空壓機空負荷運轉應不少于2小時，方便各摩擦部位得到充足潤滑和摩合，正常使用空壓機空負荷運轉冬季15分鐘，夏季10分鐘。6、具體檢驗各部位連接和密封情況，注意有沒有異常振動和響聲三、調定潤滑油壓力7、旋開調壓螺釘外罩，使油壓保持在0.1-0.3MPa范圍內。四、負荷運行及注意事項8、按下電氣開關開啟按鈕，直接開啟。壓風機開啟正常運轉后，開進風閥，調整壓力調整器。緩慢增加二級排氣壓力，直至額定壓力0.7mpa，新空壓機負荷運轉應不少于1小時9、隨時注意有沒有異常響聲及漏油漏氣，檢驗氣壓自動調整系統和安全閥是否靈敏。10、隨時注意潤滑油壓力和溫度，排氣壓力和溫度是否正常。11、每24－48小時泄放中冷器、儲氣缸內油水污物。12、新空壓機運行3-4天更換一次潤滑油，正常運轉2-3月更換一次潤滑油。13、每半個月檢驗一次吸氣和排氣閥，檢驗閥片和彈簧有沒有裂紋及損傷，嚴格清洗后用油試驗密封性能。五、正常停車14、關閉進氣閥，按下開關停止按鈕，停機后，放空儲氣罐，然后切斷電源。六、遇有下列情況，應緊急停車檢驗并排除故障。15、起動時油壓表不顯示壓力，正常運轉時油壓不能穩定在0.1－0.3MPa之間，油溫超出70C。16、曲軸箱、氣缸、氣缸頭內或其它部位有異常響聲。17、氣壓自動調整系統失靈。18、安全閥失靈。19、電機電流或溫升，超出許可值。20、連接松動，漏氣、漏油。配電工操作規程一、本操作規程適適用于變配電所一切工作人員。二、工作人員接到違反本操作規程命令應向發令人指出其錯誤地方，預防違章指揮。三、工作人員應無妨礙工作病癥，應遵守和實施本規程，經過考試合格并持有合格證方能值班。四、值班和巡視時，不管高壓設備帶電是否，值班人員不得移開或越過遮攔，不得打開電板門或開關蓋，不得做其它工作，值班不得外出。處理緊急事故需做好對應安全方法。五、高壓設備發生接地故障時，室內不得靠近故障點4米以內，室外不得靠近故障點8米以內，須進入時必需穿絕緣鞋，戴絕緣手套。六、停電操作，必需根據先拉油開關，再拉負荷側、母線側刀閘次序依次操作，送電時操作次序和此相反，嚴禁帶負荷拉刀閘。七、倒閘時必需有兩人進行，一人操作，一人監護。事故掉閘或情況緊急時，可由一人獨立操作。八、操作前應查對設備名稱、編號和位置，操作中應認真實施監護復誦制。必需按操作次序操作，每操作完一項，做一個記號“√”，全部操作完成后進行復查。九、發生事故時，能夠不經上級許可，先拉相關設備開關，事后再向領導及調度室匯報。十、在高壓設備上工作要做到：1、必需有責任人命令；2、最少有兩人以上在一起工作；3、做好安全技術方法和安全組織方法。十一、對于輕易接地0.6米以內未停電設備應裝遮攔，并懸掛“注意有電”標志牌，遮攔和帶電部分距離應在0.6米以上，用絕緣板做遮攔時和帶電部分距離應在0.25米以上。十二、裝設和拆除遮攔標志牌，由值班責任人命令并監護值班員操作。十三、對于可能送電到停電設備各個方面，要裝設接地線接地線應裝在工作人員可見處電源方向，接地線和帶電部分應保持安全距離，裝接地線前必需進行驗電。十四、接地線和施工設備間，不得經過開關和保險器。十五、工作間斷時，必需把全部未拆接地線逐班交待清楚。十六、安裝接地線，工作由兩人進行，值班責任人監護，值班員實施工作，安裝接地線時戴絕緣手套。十七、工作領導人應檢驗值班人員所做安全方法是否正確，工作開始前對全班人員宣讀安全技術方法，在工作中隨時檢驗工作人員是否遵守安全規程。十八、工作許可人（值班責任人）在完成施工現場技術方法后，應會同工作領導人和工作責任人檢驗現場安全方法是否齊備，然后方可開始工作。十九、值班員應指明帶電部分位置。二十、工作責任人必需在開始工作地點，監護工作人職員作，任何人不得單獨留在高壓室內（包含工作責任人）工作，不準無關人員進入工作地點，如因工作條件需要，工作責任人應具體向單獨工作人員說明安全注意事項。二十一、工作責任人在全部停電后，能夠參與工作，在部分停電時要對室內帶電部分進行可靠遮攔。二十二、工作終止后工作人員應仔細清理現場，并由工作領導人和工作責任人具體檢驗，由工作領導人通知值班職員作完成。二十三、值班人員接到工作終止通知后，應到現場檢驗無誤后，由工作領導人和工作負責人在工作票上簽章。二十四、值班人員將地線、臨時遮攔、標示牌等拆除，恢復常設遮攔，此時工作票宣告結束。二十五、工作票結束后，值班人員方可按操作票合閘送電。二十六、工作終止后測量絕緣電阻，應在拆除臨時遮攔和標示牌以前進行。二十七、工作間斷時恢復送電，須實施工作終止制和工作許可制。二十八、在不停電高壓設備周圍或其上工作只限于下面幾項：1、變壓器取油樣；2、用高壓鉗形電流表測量電流；3、抄錄設備銘牌；4、更換電壓互感器二次保險。二十九、帶電工作只許在地面或牢靠架子上進行，帶電部分只能在工作人員前面或一側。如工作人員身體各部位活動最大范圍和帶電部分距離小于1米時不許帶電工作。三十、架空線路或電纜線路因修理停電或修完后恢復送電，均按工作領導人簽發工作票進行。三十一、架空線路或電纜線路上工作，必需將該線路可能來電全部開關刀閘全部拉開，在驗電后對大地放電，并裝設地線，操作手把掛“有些人操作，嚴禁合閘”標志牌，將開關鎖住。三十二、線路工作結束后，由工作領導人通知值班人員，并辦理恢復送電手續，實施停送電制度。電氣焊工操作規程一、電氣焊工必需經過安全技術培訓，取得合格證后方可上崗操作。二、上班前要穿戴好工作服、絕緣鞋、防護手套、面罩，高空作業時必需佩帶安全帶。三、具體了解工作場地情況及焊、割物體使用情況和結構。四、關鍵要害部門和關鍵場所，或明文要求未經許可不得進行焊、割地方，沒有經過安全技術部門同意，不能進行電氣焊。五、焊、割場地周圍，有易燃物、易爆物和易燃氣體等，未作清除或未進行覆蓋、隔離，不能進行焊割。六、用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設備部位，未采取切實可靠安全方法，不能進行焊、割。七、盛裝過易燃液體、氣體容器未經根本清洗，不能進行切割和焊補。八、有壓力管道、容器設備（如高壓氣瓶高壓管道，帶氣鍋爐），不能進行焊接和切割。九、在禁火區內，一律不許焊割。十、在氣焊和氣割操作過程中，關鍵安全事項是注意預防氧氣、乙炔瓶氣泄漏，發生燃燒和爆炸事故。十一、在焊接前要檢驗電焊機外殼和焊件是否已可靠接地，電纜和電焊鉗手把應很好地絕緣，電纜和焊接設備連接螺栓是否擰緊擰牢。十二、工作前要準備好滅火用具。如：泡沫滅火器，砂子、水桶等。十三、開關應裝在箱內，鐵殼開關鐵殼必需接地。拉合開關時，必需戴干手套，頭部偏離開關，預防觸電和開關發生火花燒傷面部和手。十四、改變焊機接頭，檢修焊機或轉移工作地點時，必需停電。十五、不要把帶電焊鉗夾在腋下或將電纜繞掛在脖子上搬移被焊物件。十六、雨天嚴禁在室外進行作業。十七、使用氧氣瓶、乙炔瓶時不得靠近火源，勿暴曬。十八、氣瓶要有防震膠圈，帶有安全帽。十九、氧氣瓶、可燃氣瓶和明火距離大于10米，橡膠軟管不能短于15米。二十、氧氣瓶、橡膠軟管嚴禁沾染油脂，氣瓶內氣體不可全部用盡，應留有余壓。二十一、氧氣瓶安裝減壓器之前要略開氣瓶閥門吹除污物，打開閥門時不應操作過快。二十二、氧氣瓶和和氫氣接觸管道和設備要有良好可靠接地裝置，以防靜電造成自燃。二十三、乙炔瓶必需垂直放置，不得臥放，以防丙酮流出。二十四、氧氣瓶乙炔氣瓶應嚴禁放在同一車輛內使用，嚴禁震動和撞擊。使用時，兩瓶之間應大于5mm以上。二十五、使用液化石油氣進行焊、割時，氣瓶不得充滿液體，必需留10－20%容積氣化空間；膠管和襯墊村料應采取耐油材料；不靠近明火、不爆曬、不漏氣。二十六、液化石油氣瓶嚴禁火烤或用沸水加熱，冬季用40度以下溫水加熱，不得靠近暖氣片。不得自行倒出殘液，以防遇火成災。二十七、特殊環境焊、割作業時，要制訂安全技術方法，經施工單位主管責任人、安技部門、保衛部門、礦長、總工簽字同意后，方可動火作業。操作時，必需一人操作，專員監護，并配有消防設施。二十八、焊接和氣割作業后安全檢驗：1、仔細檢驗漏焊、假焊處，一旦發覺應立即補焊。2、對加熱結構部分，必需待完全冷卻后，才能進料或進氣。3、檢驗火種，對整個地帶及鄰近房屋進行檢驗。4、最終根本清理現場。二十九、工作完成嚴禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧氣瓶上。三十、下班前一定要檢驗全部易燃、易爆設備、器具，在確定沒有發生事故危險情況下，才能離開工作崗位。司爐工操作規程一、烘煮爐前檢驗1、在烘煮爐前，鍋爐壓力表和安全閥必需經勞動和計量部門檢驗合格，必需具體檢驗鍋爐各部零件，鏈條爐排，冷態試車12小時以上，且達成下列要求：(1)爐排片無拱起或走偏現象；(2)兩側主動爐排和側密封角鋼最小間隙大于10mm；(3)主動爐排片和鏈輪嚙合良好；(4)鏈排長軸兩端和鏈排兩側扳距離在主動軸處應保持相等，檢驗爐片轉動，無卡阻現象。2、檢驗是否有斷裂爐排片，爐排軸有否嚴重彎曲。3、點火門開啟靈活，煤閘門停、升、降方便，上蓋板應嚴密復蓋好。4、爐排風道調整門和煙氣調整門開關應靈活。5、老鷹鐵活動輕易并和爐排接觸處無卡住現象。6、鼓風機、引風機、給水設備及除塵器等試運轉要正常。7、人孔、手孔是否嚴密，隸屬零件裝置是否齊全。8、爐墻是否正常，前后煙箱是否嚴密。9、蒸汽管路、給水管路、排污管路是否完好通暢。10、全部軸承箱及油箱內應充滿潤滑油。二、煮爐及操作11、鍋爐在制造安裝，修理時，因有鐵銹、油污粘附在受熱面，在使用前全部必需用煮爐方法把鐵銹油污清除掉。12、煮爐時按要求加配藥品。13、煮爐時間要確保，要按時間次序和壓力大小依次進行，直至爐水冷卻到低于70℃出，再用清水將鍋爐內部沖洗潔凈。14、鍋爐升火前應進行全方面檢驗，以后進行給水工作，未進水前必需關閉排污伐，開啟一只安全伐，進行排氣工作。15、給水至水位表最低水位量，停止給水觀察水位是否有下降。16、試開排污閥，檢驗是否堵塞。17、開后點火門，在爐排前端放置木柴等燃料引燃，此時應開大引風機煙氣調整門增強自然通風，引燃物燃燒后調小煙氣調整門，間斷地開啟引風機，待引燃物燃旺后，開始手工加煤，并開鼓風機，當煤層燃燒旺盛后，可關閉點火門，從煤斗加煤，間斷開動爐排，待前拱燒熱、煤能正常燃燒后能夠調整鼓引風量，使燃燒趨正常。18、嚴格控制升火速度，第一次升火從冷爐到氣壓正常以4－5小時為宜，以后冷爐升火不短于2小時，熱爐不短于1小時。19、當開啟一只安全閥內冒出蒸汽時應關閉，并沖洗水位表和壓力表彎管。伴隨壓力逐漸升高，應注意鍋爐各部件有沒有特殊異常現象，如有應立即停爐排除故障。三、供汽20、當鍋爐內氣壓靠近工作壓力，準備向外供汽時，供汽前鍋爐內水位不宜超出正常水位，供汽時爐膛內燃燒穩定，當鍋內水位低于最低水位時，應立即給水。給水時應先開泵后開閥，停止時先關閥后停泵。四、排污21、排污應在低負荷，高水位進行，在排污時應親密注意爐內水位，每次排污以降低鍋爐水位20－50mm范圍為宜。22、排污時首先開慢開閥，慢開閥全開后，再微開快開閥方便預熱管路，待管道預熱后再緩緩開大，排污完成閥門關閉次序和上相反。五、停爐（正常情況）23、停止供給燃料。24、向爐內進水，使水位稍高于正常水位線。25、停止鼓風機和引風機。26、從火室（或爐膛）內扒出未燃盡剩下燃料。27、可靠地關閉并列運行鍋爐蒸汽母管，給水母管，排污管上和停用鍋爐之間閥門。28、當鍋爐壓力降到零后，使其慢慢冷卻，待爐水溫度降到70℃盡并應立即進行刷洗工作。29、鍋爐需要長久停爐時，應可靠隔絕和并列運行相邊一切管道，鍋爐內外必需根本清理，和煙氣接觸部分各部應涂防腐劑，內部爐墻及煙道應避免潮濕，關閉人孔、手孔和用木塞堵住其它孔口，預防濕空氣侵入爐內。30、鍋爐運行時遇有嚴重缺水，漏水，爆管、鍋爐變形和安全附件和給水設備失靈等情況，應緊急停爐。31、當發生嚴重缺水時，嚴禁向爐內盲目進水。應關閉總汽門，也能夠打開安全閥，以避免鍋爐內壓力忽然改變。鍋爐化驗工操作規程一、水質化驗員應認真學習政治及業務技術知識，加強事業心和工作責任感，能深刻認識到鍋爐水質好壞將直接影響鍋爐壽命、燃料浪費和鍋爐安全運行。二、遵守礦規礦法，認真實施交接班制度，搞好班中衛生工作。三、每次搞再生時加鹽量為60Kg，鹽水濃度為7%時開始往交換器內輸入濃鹽水，進行樹脂再生工作。四、樹脂再生時，將濃鹽水從交換器底部進入，經上出口排出，時間控制在90分鐘左右，開始15分鐘時速度可稍快，以后速度放慢些，預防樹脂亂層。五、鹽水輸完后，進行反洗。將軟水自交換器底部進入廢液從上部排出，時間控制在50－60分鐘，前10分鐘稍慢后40分鐘可合適加大進水量。六、反洗完成后，進入正洗階段。將硬水從交換器上部進入，從下部排出。待交換器水質達到≤0.03毫克當量/升時，此次再生過程完成。七、交換器使用15個周期進行大反洗一次，過濾器一周反洗一次，以清洗污染。八、交換器運行過程中，每小班最少不少于三次測量水質，務必使給水總硬度≤0.03毫克當量/升。九、嚴格控制鍋水總堿度，使之≤22毫克當量/升。C1根含量≤400毫克/升，PH值控制在PH＝10至12之間，以確定每班排污數量。主排水泵司機操作規程一、起動前準備工作1、根據待開水泵在管網上水流方向，分別關閉或開啟管路上相關分水閥門（水泵出口閘閥關閉不動）。2、對水泵進行起動前全方面檢驗：（1）軸承潤滑油油質、油量是否符合要求。（2）檢驗多種儀表指示是否正常。（3）各部螺絲是否松動。（4）轉動水泵一圈以上是否靈活，盤根松緊是否合適。（5）機電起動柜接線是否良好，滑環式電機炭刷是否齊全，各接觸是否良好，有否炭粉和短路現象。（6）各操作手把是否在開啟位置。二、開泵3、采取有底閥水泵，應打開放氣閥和充水閥，至放氣閥全部噴水，關閉各閥，起泵。4、采取無底閥時，開啟水泵通射流泵閥門，再打開管路通往射流泵閥門，直至真空表指示泵內為真空為止，關閉兩閥，準備起泵。5、鼠籠式電機起動（－390水泵），先將油開關手把推至合閘位置，待起動電流回到正常位置時，再甩掉電抗器，水泵正常運行。6、繞線式電機開啟（－600水泵），先送電源開關，至起動電流降到正常位置，自動切除變阻器達成正常運轉。7、水泵正常運轉后，水泵壓力表指示額定壓力，慢慢打開出水閘閥，不得在出水閘閥關閉情況下長時間運轉。三、水泵運行中注意檢驗8、電壓不得超出額定值+10%－-5%。9、電流不超出電機額定值。10、壓力表指示正常。11、電機水泵無異響和震動。12、軸承溫升不超出要求即65℃13、盤根不進氣、不漏水，管路、閥門不漏水。14、檢驗水倉水位，確保足夠吸水高度。四、出現以下情況緊急停泵15、水泵不上水。16、水泵、電機有異響和振動。17、泵體及管路、閥門刺水18、電流增大，不返回。五、停泵操作19、先關閉出水閘閥。20、停掉電機。小水泵司機操作規程一、水泵起動前準備工作：1、檢驗水泵軸承是否缺油，聯軸器連接是否良好，防護外罩安裝是否牢靠。2、檢驗電動機及開關是否完好。3、檢驗籠頭是否堵塞，吸水管有沒有破裂進氣，泵體有沒有斷裂。4、向水泵內灌引水排放空氣。二、起動操作5、鼠籠式電機直接起動，按下開關起動按鈕，待轉速達成額定轉速時，再慢慢打開水泵出水閥門。6、水泵嚴禁在不上水和關閉出水閥情況下長時間運轉。三、水泵運行中注意事項7、水泵轉動方向是否正確，上水否。8、電機、水泵有沒有異響和震動。9、電機溫升不超要求。10、水泵和電機軸承溫度不超出75度。11、吸水井水位情況，盤根不進氣，不發燒，滴水不成線。四、出現以下情況應停泵12、水泵不上水13、水泵轉向不對。14、泵內有異響。15、電機、水泵軸承發燒。五、停泵操作16、關閉出水閥門。17、按下開關停止按鈕，停掉電機。內齒輪絞車司機操作規程一、開車前檢驗：1、檢驗剎車閘和離合閘是否靈活可靠，兩閘杼剎車后位置是否適宜，不得壓到水平位置，制動閘皮無斷裂，磨損余厚不得小于3mm。2、各部螺絲緊固齊全。3、鋼絲繩固定是否牢靠，斷絲是否超出《煤礦安全規程》要求，是否有保險繩。保險繩是否合格。4、地腳或壓柱，防護罩等是否正常可靠。5、電氣控制設備有否失爆現象，電纜吊掛整齊，檢驗出問題應立即匯報處理。二、操作1、開車前進行一次不帶卷筒空運轉，當接到開車信號并確定方向無誤后方可開車，聽不清信號嚴禁開車。2、確定方向后開啟時，按下開啟按扭，開啟電機先把制動閘剎緊，離合松開。3、將制動閘松開，離合剎緊，這時滾筒轉動，纏繩或松繩。4、使用小絞車下放重物時，應使電機反轉帶電松車，嚴禁只使用閘控制下放，更不準放飛車。5、停車時，剎死制動閘，松開離合閘，嚴禁作急劇開停車以防損壞系統齒輪。6、在電動機運轉時，嚴禁把兩閘同時剎，以免燒壞電機。7、在開車過程中如發覺下列情況之一，就緊急停車立即匯報：(1)絞車有異響和異常振動；(2)軸承油度超出65°；(3)出現掉道；(4)電機發燒，超出名牌現定溫度；(5)發覺巷道內有行人經過；(6)絞車所帶負荷超載，電機吃力；(7)電氣設備著火或其它故障。回柱絞車司機操作規程一、必需由經過培訓考試合格司機操作，司機一定要知道設備結構及工作原理。二、工作前一定要檢驗鋼絲繩、繩端、桃形環等。有沒有變形及異常，有問題應處理后再工作。三、工作前要檢驗信號，聯絡是否清楚可靠，如無信號或信號不清楚不準作業，作業時按規定負荷作業。四、鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，工作中鋼絲繩不可完全放完，最少保留3－5圈在滾筒上。五、鋼絲繩纏亂時，一定要停止電動機轉動后再處理，嚴禁運轉中處理。六、在操作工作中，發覺聲音不正常或軸承溫度猛烈上升等異常情況，必需停車檢驗，排除故障后方可開車作業。七、假如停車時間較長，應將電動機關閉，工作完成，應切斷電源，清除設備上雜物、灰塵。提升絞車司機操作規程一、通常要求：1、提升絞車司機必需是經過培訓考試合格并取得合格證才能正式操作，無證者不得作為值班司機，也不得作為監護司機。2、實習司機應有主管部門同意，并指定專業監護人才能進行實習操作，但升降人員不能作實習操作，實習司機六個月后方可參與司機考試。3、嚴禁酒后操作絞車，精神不正常或嚴重病態不能操作絞車。4、提人和提危險品，大型材料，必需實施一人開車，一人監護。二、開車前準備工作：1、操作前檢驗手把和各控制開關是否在正確位置。2、檢驗操作臺上多種儀表指示是否符合要求，高、低電壓表指示是否在許可范圍內，低壓380V。高壓5700－6300V之間。3、檢驗液壓站，潤滑油泵站油壓是否滿足要求。4、盤型制動器減速器，主軸是否有漏油現象，油路是否通暢。5、檢驗過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。三、開啟操作：1、將制動手把拉至全制動位置，主令開關在中間“0”2、開啟動力制動柜電機，開啟制動油泵和潤滑油泵。3、當司機接到井口發出提升信號后，依據提升方向，將主令手把由中間位置推到終點位置，同時將制動手把推至松閘位置，絞車開始開啟，逐層加速至等速運行。四、減速1、采取動力制動減速：當提升容器達成減速點時，深度指示器上減速開關動作，發出信號自動切除主電機電源。將動力制動直流電送入主電機繞組，進行動力制動減速。2、采取腳踏動力制動方法：腳踏動力制動在提升過程中任一時刻，均可投入或解除，它關鍵用于重物下放。當司機接到提升信號后，即可踏下動力制動腳踏開關，然后將主令開關推到某一合適位置，同時將制動手把慢慢推向松閘位置，此時絞車在重物作用下，慢慢加速，依據下放速度，司機可調整腳踏板角度控制電流大小，達成穩定下放要求。3、采取機械閘制動方法減速當容器達成減速點，發出警號，司機把主令控制手把拉至中間位置，同時把制動手把慢慢推向剎車，并依據絞車速度，用手把掌握制動油壓值大小，達成減速目標。五、正常終點停車1、當絞車抵達終點停車位置后，司機依據終點信號和滾筒標識立即正確停車。2、停車時，司機將制動手把拉至全剎車位置，主令開關手把放在中間“0”六、調繩操作1、調繩操作時，主付兩罐籠必需空載，在沒有打開離合器前，活滾筒一定掛好地鎖。2、將調繩開關（THK）扳至調繩位置，開啟制動油泵。（一）付井系統調繩1、THK-7斷開，調繩聯鎖步驟接入安全回路，THK-12閉合為四通閥、五通閥線圈（G2、G1）通電作準備，THK－10閉合為顯示調繩信號作準備，THK－2閉合，工作閘繼電器GXJ回路接通。2、斷開安全回路，10AK、AC線圈斷電。3、6AK合上，五通落不明閥電磁鐵G1通電，此時活滾筒剎車，推手把至壓力達成30kg/cm2，離合器脫開在安全回路中常開觸點（318、103）斷開，在調繩回路常閉觸點（398、39）閉合，信號燈顯示，完全脫開時，安全回路常開觸點（318、301）閉合，聯鎖解除，調繩信號回路中常閉（399、397）斷開，信號燈滅。4、將制動手把拉回合上10AK、AG通電，開車轉動主滾筒達成需要位置抱閘停車。5、斷開10AK、AC失電。6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合，離合器合上。7、將制動手把拉回，斷開7AK、G2失電，合10AK安全回路通電，THK調繩開關復位，調繩結束。（二）主井調繩系統1、THK1－2（301、305）閉合，解除安全和工作制動聯鎖，1HK3－4（302、602）閉合，為電磁閥G1、G2通電及調繩信號顯示作準備，1HK5－6（712、702）斷開安全回路，1HK9－10（1002、1003）斷開電磁閥G3回路，1HK15－16（301、579）斷開三倍靜力矩試驗回路。2、斷開1AK（316、319）失電，G3電磁鐵失電，絞車安全制動。3、將操作臺上主令開關4AK（602、606）轉到閉合位置，則電磁閥G2通電，離合器開腔通油推制動手柄，離合器打開。4、將制動手柄位回，1AK復位，開車調繩達成所需位置。5、斷開1AK，斷開4AK，G2線圈失電，閉合3AK（602、604）電磁鐵（301、304）線圈通電，推制動手把，離合器合上。6、拉回制動手柄，斷開3AK、1AK復位，調繩結束。七、絞車在運行中注意以下情況：1、司機在整個操作過程中應精神集中，隨時注意操縱臺上關鍵儀表讀數。2、運行中司機注意深度指示器指示位置。3、隨時注意各轉動部位在運行中聲響。4、注意信號改變。5、注意鋼絲繩在滾筒上排列是否正常。6、提升機在等速運轉時，主令控制手把應推（或拉）到最終一檔位置，預防起動電阻沒有全部切除，使電阻過熱增加電耗，提升機達不到額定最大速度。八、發覺下列情況立即停車，且未經處理不得恢復運行1、電流過大，加速太慢或起動不起來。2、油壓力表所指示壓力不足。3、提升機聲響不正常。4、鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發生異狀，猛烈跳動或松動。5、出現不明信號。6、速度超出要求值，而限速過速保護又未起作用。7、其它需要緊急停車運行故障。刮板運輸機司機操作規程一、總則1、輸送機司機須經培訓考試合格者擔任，并應熟悉設備結構及性能，實施每日2小時檢修制度，確保安全運轉。2、輸送機司機要負責輸送機操作，維護和保養工作，并備好多種小型配件，方便立即維修，碰到自己不能處理故障時，要匯報機電維修工或主管人員處理。3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超出《煤礦安全規程》之要求。4、風機停止運轉時，在影響范圍內切斷電源，不經瓦斯檢驗員同意不準開啟。5、發覺巷道支架，有危害人身和機電設備安全時，要立即匯報領導或調度室，立即處理。6、停車檢修輸送機時，要將開關打到零位，并在開關上裝掛“有些人工作不準送電”白底紅字停電牌，以免誤開車發生危險。7、電氣設備（如電動機開關等）要擺放平穩且無滴水干燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發生事故及存在問題向接班人員和機電維護員交待清楚，方便下班處理。二、開動前1、檢驗傳動裝置、機頭部及各部螺栓是否齊全緊固。2、檢驗通風、信號系統是否通暢，操作按鈕是否靈敏可靠。3、檢驗減速箱油量是否符合要求，檢驗液力聯軸器油量及減速箱有沒有漏油現象。4、開動試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢驗全部鏈環刮板連接螺栓有沒有丟失或松動及彎曲變形現象，如有應立即補齊，擰緊或更換。三、運轉中1、細聽信號，信號不清不準操作。2、常常注意電機，減速箱運轉聲音，發覺異響立即停機檢驗，處理好后方準重新開動。3、常常觀察鏈子、連接環、分鏈器、護板等情況，發覺問題立即處理。4、液力聯軸器易熔塞子不得用其它材料替換。5、利用輸送機運大件時，必需采取有效方法，確保安全，嚴禁損壞設備。四、停機后1、應把中部槽中煤炭卸凈后再停機。2、清掃機頭各部，不得壓埋電機，減速箱和液力聯軸器，保護設備，確保工作環境整齊。3、認真填寫運轉日志和交接班統計。立井信號工操作規程一、接班上崗后，必需根據要求對信號系統開關、按鈕、電鈴、信號燈、電話及屬于信號工操作設備進行具體檢驗，認定一切正常后，再試打一次信號，以確保信號系統運行正常。二、信號工必需聽從把鉤工正確指揮，正常提升時，沒有把鉤工指令，不得隨意亂發信號。三、信號發送操作程序：1、上口把鉤工向信號工發出開車指令后，上口信號工還必需取得下口信號工同意后，方可向絞車房發送正確信號。2、下口把鉤工發出開車指令后，由下口信號工向上口關鍵點。上口把鉤工接點后，向上口信號工發出開車指令，上口信號工方可向絞車房發出正確開車信號。四、信號工在發送信號時，應一聽、二看、三發點，發出信號要清楚、可靠、正確。五、下放超長和特殊物料時，信號工必需向絞車司機說明情況。六、在提升過程中，發覺鋼絲繩異常擺動、松馳，運行罐籠有異響等不正常現象時，必需立即發出停車信號。七、正確使用提升人員、提升物料、檢修、調罐和正常提升信號，嚴格根據要求信號標志發送信號。立井把鉤工操作規程一、上崗前必需穿好工作服、工作靴，戴工作帽，持上崗證，佩戴袖章、哨子。二、在每班工作前必需對罐擋、搖臺、阻車器、推車機、安全門及井口聯鎖裝置進行檢驗，發覺問題立即回報。三、升降人員時，必需待罐籠停穩，下口要放下搖臺，等罐內人員下完，方可指揮人員嚴格按要求人數乘罐，同時要認真檢驗罐門是否關好，乘罐人員肢體是否露出罐外和所攜帶工具、物品是否保管好，確定安全后，再關閉安全門，方可向信號工發出開車指令。四、提升物料車時，必需使罐籠停在正常裝車位置并停穩，方可進行裝車。車輛經過阻車器后要立即關閉，車輛入罐后立即關閉罐擋和安全門。如特殊車輛不能使用罐擋時，必需使用木楔在車輛輪下分別進行固定，認真檢驗，確定安全后，方可向信號工發出開車指令。五、裝卸大、長物料時，必需按專題安全施工方法要求和要求進行裝卸，懸空作業必需系好安全帶。六、下放危險品時，必需制訂安全方法，由專員負責，在非上、下班時進行。七、罐籠運行時，注意觀察穩繩、制動繩和提升繩情況，發覺異常，立即向信號工發出停車指令。斜巷把鉤工操作規程一、接班上崗后，必需對所用工具、材料、設備和安全設施作一次全方面檢驗，發覺問題立即處理和回報。二、負責對掛鉤工掛好每一鉤礦車、連接裝置和保險繩、鉤頭連掛情況進行全方面檢驗，確保安全無誤。三、下口把鉤工必需嚴格根據主鉤提升，必需進入主軌道，副鉤提升必需進入副軌道要求，正確使用分道搬道器。四、下放車輛時，上口把鉤工必需向絞車司機明確下放水平，然后用信號和下口及各水平把鉤工聯絡好。方可向絞車司機發開車信號，這時才能許可推車下放，并負責打開安全門。五、提升車輛時，必需由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發開車信號，上口把鉤工回發信號后，同時向絞車司機發出開車信號。六、下口及各水平把鉤工必需在全部人員進入躲避硐后，方可發出開車信號，在開車信號發出后和在提升或下放車輛停穩之前，嚴禁任何人走出躲避硐。七、在提升運行中，應集中精力，注意觀察，發覺有異常或危險情況時，立即發出停車信號。八、當車輛進入要求停車位置時，把鉤工必需立即正確地發出停車信號。待車輛完全停穩后，方可許可進行正常摘鉤和掛鉤操作。九、在處理掉道等事故和其它作業時，必需嚴格根據所制訂安全方法工作。十、絞車運行中，安全門和阻車器必需處于關閉狀態。十一、下放特殊物料，嚴格按制訂安全方法進行操作。矸石山排矸工操作規程一、上崗后，首先檢驗電動機、減速箱、連接裝置、制動手把、信號、按鈕是否完好，發覺問題立即回報處理。二、排矸前，必需對地下室、上山軌道和架頭進行察看，發覺有障礙物或其它異常情況應立即處理。如發覺在矸石山上及周圍有些人員逗留，必需通知離開，以免發生危險。三、正常走鉤前，必需空載運行一次，證實翻車機運行正常，信號安全可靠，翻斗車無掉道危險。四、全部重車必需在阻車器外等候翻車，做到翻一車推一車，阻車器要在經過車輛后立即關閉，嚴禁在阻車器和翻車機之間存放車輛。五、嚴禁翻車機打倒轉，必需時，經帶班區長同意后，由電工配合操作。六、全部重車必需存放在阻車器前，需要翻車時由人力推進翻車機。夜間操作要打開照明設施。七、遵守排矸管理要求，正確使用信號，嚴禁亂發錯打。人行車司機操作規程一、人行車司機必需經過技術培訓，熟悉人行車結構、性能，經過考試合格后才準上崗。二、在每次開車前，必需得到把鉤工許可或得到開車指令后才可發同開車信號。發出信號必需正確、清楚，開車信號發出后，嚴禁人員再上下車。三、人行車司機必需坐在要求司機座位上，任何人不得和司機并坐一起。四、嚴格按要求信號發點，時刻做好發出停車信號準備，以備出現意外時立即發出停車信號。五、當人行車行近停車位置時，必需做好發出停車信號準備，方便立即正確停車。六、在運行中，出現飛車或人行車掉道等危險情況時，必需開啟手動落閘機構，使人行車制動，同時發出停車信號。七、人行車停車摘鉤時，必需停放牢靠、放穩。電機車司機操作規程一、接班上崗后，必需具體檢驗電機車各部件情況，熟悉電機車情況。操作時，要嚴格遵守電機車行車管理要求。二、每次開車前，應檢驗巷道及軌道有沒有障礙物，檢驗所牽引車輛數不得超出要求，裝載情況應符合要求。三、司機必需坐在座位上開車，不得坐在車幫上或在車外開車，嚴禁將頭、手及身體露出車外。四、機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，和前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時，全部必需減低車速，并發出警號。五、行車中如遇停電，必需將控制器手把拉回零位，待送電后重新開啟。六、正常制動停車，應提前減速，采取機械制動，非緊急情況不準使用動力制動，嚴禁采取反向制動。七、如必需離開司機座位時，應分斷自動開關，剎緊車閘，取下手把保管好，但不得關閉車燈。八、不得用車閘控制列車行車速度，列車應避免停在道岔上或彎道周圍。臨時檢修時，必需落下集電器，應在列車占用軌道前后四十米處放置停車檢修警示牌。九、必需按要求信號行車，聽從跟車工和調度員指揮，正常運輸時，電機車必需在列車最前端牽引。十、同一線路同一方向行駛時，兩車必需保持大于100米距離，嚴禁追尾行駛。瓦斯檢驗員操作規程一、瓦斯檢定器使用：第一條使用前準備工作：1、檢驗外貌要整齊完好，附件要齊全。2、檢驗電源開關及燈泡，開關靈活，燈泡要有足夠亮度，光譜要清楚，無變形現象。3、檢驗儀器氣密性，手壓氣球后放開吸氣管，假如氣球很快脹起，說明氣路通暢，不然要查出堵塞部分；手壓氣球同時堵住吸氣膠管，松開壓氣球后，假如一分鐘不脹起即為不漏氣，不然再用一樣方法找出漏氣部分。4、檢驗藥品有效性，先檢驗水分吸收管中氯化鈣，若氯化鈣凝結成大塊，則要換掉，再檢驗二氧化碳吸收管中鈉石灰，若鈉石灰變色則失效，要重新換藥。5、換氣調零：在井底車場接好二氧化碳吸收管后，手捏氣球5－10次，然后對瓦檢儀進行調零。第二條使用和保護注意事項：1、攜帶和使用時，預防和其它硬物碰撞，以免損壞儀器，班中隨身攜帶，不準丟失。2、瓦檢儀出現故障時不準私自修理，要立即匯報并由修校人員進行修理。3、瓦檢儀要集中統一管理，上井后立即交發放室，不得私自保留。第三條檢驗方法：1、檢驗前背好儀器，一手將膠管送到估計地點，另一只手按氣球5－10次，然后再進行讀數。2、檢驗高冒點，回采面上隅角等地點時，人員要站在支護完好地點，用一根小棍將膠管送到應測地點然后再抽取氣體進行測定，檢驗人員不得進入老塘，高冒點等巷道失修地點。二、檢驗制度第四條瓦檢員應嚴格根據《煤礦安全規程》及礦和企業相關要求，對應查地點按要求次數進行檢驗。第五條負責分工區域內瓦斯巡回檢驗，不準一人負責多頭多面，不準空班、漏檢、假檢，嚴禁弄虛作假。放炮時要嚴格實施“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”制度。瓦檢員應將工作地點檢驗氣體情況填在統計牌上，并通知現場作業人員，其它如硐室、炸藥庫等地點氣體情況也應按要求進行檢驗，檢驗地點牌板要填寫清楚，內容要完整。第六條當檢驗地點出現瓦斯超限或其它問題時，應依據《煤礦安全規程》和其它相關要求，立即向礦調度室和通風工區值班室和現場班組長及作業人員匯報，找出產生原因，采取有效方法進行處理。第七條報表填寫：當班上井后要立即填寫瓦斯日報和“一管四”報表，不準隔班填寫，填寫內容要具體齊全，字跡要工整清楚。井下牌板和原始統計及報表要做到“三對口”。第八條班中匯報和班末交接班。瓦檢員在班中必需按礦和工區管理要求，經過電話匯報現場情況，如遇特殊情況要立即向礦調度室和工區值班室匯報和請示。瓦檢員必需在井下指定地點實施交接班，把工作情況和關鍵注意事項交接清楚，并填好交接統計。三、檢驗內容第九條檢驗地點及次數依據瓦斯管理要求實施。第十條檢驗項目包含沼氣濃度、二氧化硫濃度、空氣溫度。四、特殊情況處理第十一條井下工作地點出現盲巷時，要立即設置柵欄、揭示警標，預防無關人員誤入。第十二條作業地點瓦斯積聚但沼氣或二氧化碳濃度不超出3%時，必需報礦調度室、工區值班室，然后采取有效方法，就地進行排放；當瓦斯濃度超出3%時，必需報通風工區，制訂排放方法后，由礦救護隊排放。測風員操作規程第一條下井前要檢驗所使用風表是否完好并攜帶皮尺、溫度計、手表或秒表及統計表格。第二條關鍵巷道應在專門測風站內進行測定，無固定測風站時，應在斷面規整、完好、前后10m無雜物及拐彎臨時測風站內測定。第三條回采工作面風量應在回采面機巷或回風巷中測定。第四條掘進工作面應測定迎頭風袋出口風量及該掘進面總回風量。第五條測風站設置及管理。1、關鍵測風地點應建立固定測風站，測風站長度不得小于4米，四壁應光滑、規整，前后10米無拐彎，臨時測風站設置同本操作規程第二條。2、全部測風站全部必需掛牌管理，定時測風。第六條風量測定注意事項。1、風表選擇：要依據測風地點風速情況，按測量風速范圍選擇高、中、微速風表。2、風表移動路線：依據我礦巷道斷面情況大、中、小斷面巷道分別用八線法、六線法、四線法，每次每測點測定不得少于3遍，每兩遍讀數誤差不得超出4%，不然必需重新測量，每次測定結果取三遍平均值。3、測風時，風表一定要和風流方向垂直，風表要勻速移動，測風開始前應關閉風速計數器，將指針回零，待風表運轉30秒后，再打開記數器開始測量風速，每遍測定時間為60秒鐘。4、每次測定完后，對測定數據要立即計算，如出入過大要查明原因，并向區長或技術人員匯報情況。第七條測風制度1、每旬對全礦井全部用風地點進行一次全方面測定，部分地點應依據實際情況增加測定次數，每次測風結果全部要填寫在測風地點統計牌上和原始統計、地面測風統計上，統計內容包含：斷面積、風速、風量、溫度、沼氣濃度、二氧化碳濃度、測風員姓名、測定日期。2、每旬測風數據，要經過通風旬報報礦生產科、技術科、安監站、礦長、總工，每個月要將三旬旬報一次性報集團企業，報送前要經礦總工程師審閱簽字。3、測風牌板、原始統計、測風臺帳及月旬報表數據，要真實、一致。4、使用中風表必需6個月校正修理一次，并依據校正曲線測量計算。第八條安全注意事項：1、在巷道有車輛經過時，要停止測風，躲到安全地點，待車輛經過、風流穩定后再開始測風。2、在有架空線巷道測風時，要注意風表離架空線距離最少為10厘米，以預防觸電。3、在臨時測風站測風時，要注要觀察頂板和巷道支護情況，預防片幫或冒頂傷人。4、嚴禁在失修巷道內設測風站。測塵員操作規程第一條準備工作1、認真檢驗儀器完好性，蓄電池電流電壓要達成要求，測塵儀開關、按扭要靈敏、可靠。2、采樣濾膜要事先烘干，正確稱重，并放進編好號碼濾膜盒中。3、依據當班工作計劃，帶好原始統計和足夠采樣濾膜。第二條采樣過程1、采樣點應在塵源回風測，粉塵分布較均勻職職員作地點，距底板高度為1.5米呼吸帶。2、對連續性產塵作業，應在生產達成正常狀態5分鐘后采樣，對間斷性產塵作業，應在工人作業時采樣。3、采樣時先用裝有未稱重濾膜調整好采樣流量，然后取出準備好濾膜進行采樣，采樣頭接塵面必需迎向風流。4、開始采樣，立即統計采樣起始時間，采樣中注意保持流速穩定，并估量濾膜上粉塵增重。采樣完成，立即將采樣地點、作業工序、樣號、流速、測定時間、防塵方法等填入原始統計。第三條注意事項1、要掌握所測粉塵性質和工作場所情況，注意觀察頂板及運輸等情況，確保測塵工作中人身安全。2、每一工作地點采樣個數必需符合《粉塵濃度和分散度測定措施》要求。3、稱量濾膜用稱重儀器必需正確，每十二個月要由計量部門校正一次。4、采樣器上井后要立即擦拭、檢驗、充電。5、采樣結果要立即分析，填寫測量統計。6、每半月對全礦應測地點進行一次全方面測定，并填寫報表，上報礦相關部門，月底要一次性上報集團企業。通風設施工操作規程第一條通常要求1、砌筑風門，調整、密閉地點應盡可能避開動壓區，如現場情況不許可，應盡可能選在巷道邦頂較為完好處。2、通風設施包含風門、密閉、調整、擋風墻、永久柵欄等。3、通風設施前后5米內支護要完好，無雜物、淤泥、積水。不然要先修復設施處巷道，并清理潔凈。4、按工作計劃及質量標準施工，而且熟知安全注意事項。第二條掏槽1、巖石巷道中要用釬子和大錘，撬掉浮矸和帶裂縫矸石，底板處要挖到實茬。2、煤巷中可用手稿掏到實茬，若頂部空虛，要進行放頂，一直見到實茬為止。第三條砌墻1、砌墻時必需掛線，墻面平整（1米直徑范圍內凸凹高差小于1厘米），無裂縫（雷管腳線不能插入），無重縫。墻體四面要抹出10厘米裙邊，和墻體要有20厘米砂漿充填。2、墻體厚度：依據永寧企業要求，墻體厚度最少為50厘米。3、灰砂配比：通常選擇灰砂比為1：4至1：5即可，磚或料石之間縫隙要填實。4、設施處有水流時，要留設反水池。有電纜線、水風管路時，要留設孔洞，不得砌嚴。第四條風門安裝1、風門上下坎要平行，兩邊框平行，坎框互成直角。2、門框在砌筑前要架設好，邊框要有朝順風方向傾斜度，和水平角夾角以80°－85°為宜，門框架設牢靠。3、風門四面要包邊緣口，板縫要堵死不得漏風。4、風門掛好后，要進行開關試驗，要求開關靈活，關閉嚴密，無拖地刮地現象。5、在有溜子運輸道中建風門時，要選擇在支架完好，斷面較大地點，風門要盡可能留設在無溜子一邦，溜槽上部留20－30厘米高度口，口上釘單層或多層布簾擋風。第五條隸屬設施及管理1、風門砌好后要掛牌管理，定時檢驗維護。關鍵風門要實施連鎖并能自動關閉，通常風門可不安連鎖，但必需能自動關閉。2、調整風窗上調整板只有通風人員依據實際需要，才可進行調整，其它人員不得隨意改變調整窗大小。3、永久密閉墻上要依據施工方法留設放水孔、觀察孔、注漿孔。放水孔、觀察孔用直徑為1寸長度為1米防塵管；注漿孔用直徑為2寸，長度為1米防塵管。密閉墻前要掛管理牌、要有檢驗箱，定時檢驗，墻前還必需設永久柵欄、揭示警標。第六條施工安全注意事項1、砌墻時，要隨時觀察巷道邦頂改變情況，不得冒險作業。2、在有架空線地點砌筑設施時，要先停電，后作業。墻體或風門等要和架空線間絕緣，以預防漏電觸電。3、運輸設施材料過程中要遵章作業，不得有“三違”現象。上下山運料時，不得采取無控制下放物料，以防意外。人工運料時，必需在上下山運料區段兩端設警戒加擋排，嚴禁運料時行人。4、在大角度上山或小眼砌墻時，要先把墻位置以上地點背嚴擋牢，連成一體，預防掏槽拆除支護時，上部支護失效脫落矸石傷人。監測系統維修工操作規程第一條日常管理1、監測系統安裝、維護和調試檢修由專職管理人員進行，專職管理人員必需經過技術培訓，知道儀器工作原理、結構、日常維護，能熟練作業。2、儀器在搬動，拆卸時要小心謹慎，不要摔碰，不要強行拉扯連線，要輕拿輕放，以免損壞脆弱元件和線路板開焊。3、遙測儀、斷電儀必需選擇礦用防爆型，其安裝運行和修理必需符合防爆性能各項技術要求。4、儀器安裝位置通常標準是：主機放在新鮮風流中，探頭位置依據集團企業管理要求確定，具體位置和安裝移動由專職管理人員負責，并要依據生產布局改變隨時安裝回收移動。5、儀器報警值為1%,斷電值為1.5%,具體由專職人員實施。第二條維護和調試1、要常常擦拭儀器上煤塵，尤其是探頭進氣孔上煤塵，預防堵塞氣孔，影響沼氣進入探頭氣室。2、定時清掃氣室中污物。3、儀器在井下運行六個月后，要將其回至井上進行全方面清洗、擦拭、烘干，然后進行試運行，完好后方可再下井使用。4、儀器初安裝五天內，要天天檢驗穩流，精度報警、斷電點等。5、儀器正常工作后，每七天檢驗調整一次主機穩流源輸出電流（催化元件工作電流）；檢驗和調整差放零點、機零點，檢驗和調整接收機和主機跟蹤、報警點；檢驗和調整主機斷電點、指示精度。6、催化元件更換。遙測儀使用一定時期后，催化元件活性要下降，當精度電位器調到頭，而主機指示仍低于實際瓦斯含量而又無別故障時，要更換新催化元件，更換時，需把探頭拿到地面，在更換后進行調試。第三條儀器修理1、專職管理員必需熟練掌握多種故障原因和修理。2、儀器檢修必需按廠家提供原理圖和說明書進行。3、發覺儀器工作不正常而又不能立即修理時，要立即查明原因，向礦調度室、通風工區值班室、通風監測室匯報后，要整機更換，舊機要立即打上井修理。4、建立健全各項臺帳、統計、圖紙、報表。通防儀器維修工作操作規程一、通防儀器檢驗。1、通防儀器關鍵包含光學瓦斯機、便攜數字式瓦斯檢驗報警儀、自救器等，通防儀器必需每班檢驗一次，發覺問題立即查明原因進行檢修，不得讓儀器帶病工作。2、瓦檢儀每班必需檢驗其氣密性、光譜清楚度，燈泡亮度，藥品有效性。3、便攜儀必需在班后立即檢驗一次，然后充電。4、自救器每班必需檢驗其封印條和橡膠套，每個月檢驗一次氣密性。二、光學瓦斯機檢修1、氣球檢修：關鍵檢驗氣球是否破裂，若破裂要更換新氣球或用膠補，其次應檢驗氣門活塞，若活塞老化，封閉不嚴密，要更換新活塞。2、干燥管組檢修：(1)檢驗干燥管氣密性，若干燥管破裂，應更換新管子，若接頭螺絲漏氣，可用硅油涂抹。(2)檢驗藥品有效性：若藥品呈粉狀或大塊狀，必需更換新藥品。3、氣室組檢修：先檢驗整個氣室密封性，若不漏氣，即檢驗完成，若漏氣，須接著按以下次序檢驗：(1)氣密膠管老化，應更換新管。(2)氣室玻璃開膠，玻璃損壞，應重新膠合，或更換氣室玻璃。(3)金屬件開焊，應用電烙鐵焊好。4、電路檢修：(1)燈泡損壞，應換新燈泡。(2)燈泡接觸片彈性差或銹蝕，可調整接觸片彈性角度，用砂紙打磨接觸片銹蝕部分。5、目鏡組檢修(1)保護玻璃劃傷嚴重或破碎，應換新品。(2)若目鏡上有異物，應取出接目鏡和場鏡，擦拭潔凈。6、查找光譜(1)先按要求裝好各棱鏡組。(2)調整聚光鏡和平面鏡及折光棱鏡，反復調整即可在目鏡里看到光譜。三、自救器檢修1、外觀檢修(1)先查橡膠套，橡膠套磨損嚴重及破裂后不得繼續使用，應立即更換。(2)封印條損壞，應暫停使用，必需進行氣密性檢修后再使用。2、氣密性檢修將自救器放入氣密性檢驗儀中，若檢驗無漏氣現象，即檢驗完成，若漏氣應按以下次序檢修：(1)打開封印條和自救器上下蓋后，檢驗密封橡膠圈，若橡膠圈老化，要更換新，并涂上硅油，以防橡膠圈老化。若橡膠圈內有異物，取出異物，再涂上硅油即可。(2)合上外殼，扣上封扣帶，將封印條錫焊即可。3、稱重經前兩項檢驗后還需對自救器稱重，若自救器增重超出10克，則自救器報廢，若增重小于10克，可繼續使用。四、便攜儀檢修1、每班要清理隔煤罩上煤塵，以確保儀器正常使用。2、下井前須檢驗便攜儀零點和電壓值，不符合要求時嚴禁發放使用。3、便攜儀嚴格按產品說明書進行操作，嚴禁私自調校和拆開儀器。4、每隔10天對便攜儀零點、精度、報警點進行一次調校，并做好統計，使各項指示符合要求，不然，嚴禁使用。5、超出說明書要求使用年限或精度達不到要求時，要立即更換相關元器件或修理。煤層注水工操作規程一、鉆機司機要持證上崗，遵章作業。二、鉆機下井前，司機首先學習注水作業規程，掌握后再下井，下井前還要具體檢驗鉆機及配件完好性，不完好時不得運下井作業。三、安裝注水泵及鉆機時，首先要檢驗安裝位置處巷道狀態，不安全時不準施工。四、開鉆前要進行試機，發覺問題立即處理，然后再開鉆作業。五、應依據作業規程要求部署鉆孔間距、方位、傾角、長度。六、鉆孔時最少兩人一同作業，開鉆先開水，停鉆后停水。七、打完鉆孔封孔前，先用清水沖凈孔內煤粉，然后再封孔。八、采取水泥砂漿或封孔器封孔，封孔長度最少為1米。九、不管是用靜壓注水還是用動壓注水，全部應用流量表進行測量，掌握每孔注水量，發覺鉆孔周圍煤壁出水及機巷出現水珠時，可停注，隔一段時間后再對該孔注水。十、注水孔超前回采面距離以20－50米為宜。十一、注水工應做好班統計，內容包含鉆孔鉆進深度，鉆孔直徑，各孔注水時間及注水量等，上井后立即填入注水統計臺帳中。十二、注水工作告一段落后，要配合工區立即對注水工作進行總結。采煤技術操作規程一、電煤鉆工(一)裝備和檢驗工作1、使用前檢驗電煤鉆外殼有沒有裂紋式破裂，螺絲、縲帽是否松動，插銷是否完整。2、電纜接頭要嚴密堅固，如有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭或斷相不準使用。3、檢驗綜合保護設備是否靈活可靠，如失靈應停止使用。4、拿電鉆時，務必抓提手把或用繩拴好背在肩上，嚴禁用電纜直接拖拽電鉆。5、檢驗開關是否靈活好用。6、準備好已打磨鋒利鉆頭。7、檢驗支柱和頂板情況，要敲幫問頂。如有冒頂危險時要立即處理。8、檢驗旋轉方向是否倒轉，聲音是否正常。9、打眼時嚴禁帶帆布手套和線手套，工作服袖口必需綁扎好，系好鈕扣，以免被鉆桿咬住。10、電纜必需懸掛好，尤其是橫過輸送機時，要懸吊妥善，以防溜子開動時拉斷。(二)打眼工作及注意事項11、打眼時應嚴格根據作業規程要求炮眼部署方法、炮眼深度及炮眼角度實施。如有尤其改變，應經現場班長同意方可改變。12、用鎬點眼定位，開啟電鉆用力要合適，電鉆開動后要注意鉆桿進度，每隔一定時間，要把鉆桿往外拉一拉，方便排除煤粉。13、打眼時用力要均勻，不準強推硬壓。14、打眼時應時刻注意溜子上方，以防被溜子拉下大塊煤、矸和其它物料碰傷，在薄煤層橫跨溜子打眼時應停溜子，機采工作面打眼時應預防牽引鏈彈人。15、嚴禁在老炮眼內重新打眼。16、電鉆在運轉中，若發覺開啟困難或有其它故障時，應停止打眼，進行檢驗，以免燒壞電機。17、因為操作不妥或碰到較硬巖石等原因，致使電鉆發燒時，應把電鉆放在干燥、通風處，待溫度降低后再使用。18、要隨時注意電機減速箱、風扇運轉情況。如外殼溫度過高時，應停止使用。19、電煤鉆必需用四蕊電纜，接地必需完好，并按要求使用，以確保工作安全。20、電鉆不用時，應把鉆桿拔出，盤好電纜，放要頂板完好或指定地點，預防損壞。21、工作完成后，應先切斷電源，然后拔出防爆插銷。22、為操作安全，要珍惜電鉆。各部件如有損壞，要立即更換。(三)其它23、電鉆出現故障，打眼工不能處理時，應立即找機電維修工進行檢修。24、機電維修工，應常常主動地和打眼工配合，使電鉆處于正常狀態。二、攉煤工25、攉煤前必需首先觀察工作地點支架、煤壁、頂板、老空懸頂等情況，嚴格實施敲幫問頂制度。發覺不安全原因，必需先處理后才能進行攉煤工作。26、攉煤工必需在支架保護下工作，嚴禁空頂作業。在溜子前面攉煤時，要嚴格檢驗頂梁、臨時柱是否架設齊全、扁銷子是否牢靠可靠，并認真處理傘檐和松動煤壁，然后才能工作。27、攉煤時，遇有瞎炮丟炮時，必需通知放炮員幫助處理，嚴禁手拉、鎬刨或用锨挖，待按要求處理好后，才能工作。28、攉煤中如有發覺浮煤中有丟失炸藥、雷管應用木質物找出，交給放炮員處理。29、攉煤中要锨到哪里，眼到哪里，不僅要注意自己安全，還要注意她人安全。30、攉煤時，不要把矸石攉到溜子里，放炮崩到溜子里大塊矸石要揀出來攉到老空里去。如溜子里發覺柱子、頂梁、扁銷子等物，要揀出來。揀出支柱或其它物料時要抓拾其后頭，必需時要先停溜子后揀料。31、在留底煤工作面攉煤，若支柱穿鞋時露出柱鞋后就不許再攉，以免倒柱傷人。如發覺柱子失腳要立即處理好再工作。32、工作面上浮煤必需清理潔凈，嚴禁丟失。33、攉煤過程中要時刻注意溜子內是否有其它物料，以防頂傷人員或頂倒支柱。溜子停止運轉時不許往溜子內攉煤，溜子內不許站人和行走。34、嚴禁向溜子內攉入其它物料。35、在回采工作面使用搪瓷溜槽運煤時，必需按下列要求操作：(1)傾角超出25度工作面必需分段進行打閘或設擋煤板，在看溜口上必需設護身閘。溜槽內煤不得放空，以免煤塊傷人；(2)在回采工作面鋪設搪瓷溜槽上下錯節時，上一塊溜槽必需用鐵絲栓在有勁柱腳上，以防溜槽下滑發生事故；(3)拆移搪瓷溜槽時，必需將溜槽斜放，下端支在柱腿上，預防溜子下滑傷人；(4)嚴禁騎溜子攉煤；(5)搪瓷溜槽內淤住煤時，要立即攉開，但必需首先通知上部停止攉煤，以免上部飛煤傷人；(6)工作面安溜槽時，首先在上方撤掉一節溜槽，靠在柱子上，以擋住上部煤，然后在安裝下部溜槽；(7)上方攉煤時，下煤點內嚴禁有些人作業。36、放頂煤回采，要按專題方法要求程序實施。37、收工時要將工具收拾好，交回工具房，不許亂扔亂放。三、掛梁、支柱工(一)通常要求38、全部支柱工必需了解所用支柱特征、基礎結構和使用方法。39、掛梁支柱工必需熟悉工作面規程相關要求。如柱距、排距、支柱迎山角、臨時支柱和貼幫支柱密度、支柱支設要求等。40、要嚴格實施敲幫問頂制度。遇有煤巖松動，隨時摘掉，敲幫問頂時要按下列要求實施。(1)敲幫要用鎬和長釬，煤壁留有傘檐時要立即摘掉；(2)問頂時要站在斜上方安全地點，一手拿鎬，一手托頂，先輕敲頂板，未問明時，再重敲。摘掉懸巖時，要對上下人員先打好招呼，清理好退路，用鎬自上而下，由外向內摘除。41、支柱不準打在浮煤或浮矸上。42、如遇頂板破碎或片幫嚴重地點，必需提前掛梁或用板棚支護，并用彩笆背好頂。43、支柱時必需在頂梁或板棚保護下進行操作。44、支柱時應將柱爪完全扣在頂梁上，如是頂梁偏斜卡不牢靠時，應將頂梁墊平或重挑，但不得單挑頂梁。45、遇有特殊情況，如斷層、褶曲、底板不平或松軟，其支架必需依據具體情況合理支設。46、支柱時要注意周圍工作人員安全，正規支柱未打上之前不準回掉臨時支柱。47、支柱柱腳，必需放在實底或柱窩、柱鞋中間，并支設牢靠。活柱最小伸出量應符合作業規程要求。48、支柱時要拉線支直，不準使用折損、彎曲、零部件不全、失效、漏液及未經試壓合格支柱。49、采高超出1.3米、傾角大于15度時，第一排和第二排支柱要用繩子拴好，預防倒柱傷人。50、支柱掛梁時要兩人一對協同操作。有失效支柱要立即更換，放炮打倒支柱要立即支好。51、打臨時支柱和貼幫支柱要立即，并注意觀察頂板和煤壁情況，支臨時支柱和貼幫支柱應按作業規程要求實施。52、支柱時要保護好多種管線。(二)單體液壓支柱53、支柱要兩人配合作業，一人將支柱對號入座，支在實底(或鐵木鞋)上，并抓好支柱手把,板動注液槍手把升柱。注液槍插入閥嘴前，應先用注液槍沖洗閥嘴，內注式支柱插上搖柄上下搖動，將支柱升起。另一人要查看頂板，扶好頂梁和水平銷以防從頂梁缺口掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調正,使之垂直煤壁，并剎好頂。54、支柱時，應將三用閥嘴朝向老空或工作面下部，內柱式支柱將卸載手把朝向煤壁，嚴禁朝向老塘。55、注液槍用完后應掛在支柱手把上。嚴禁將注液槍拋在底板上，嚴禁用注液槍砸三用閥。要預防注液槍高壓管纏繞打結被煤矸埋住。56、嚴禁使用漏液或失效支柱，嚴禁用不正當方法處理漏液三用閥。57、支柱工用手抓支柱手把時，應使掌心向上，預防升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手臂。58、支柱必需達成要求初撐力。(三)掛梁工59、放炮后要立即撅頂、掛梁控制頂板。60、掛梁必需兩人操作，一人遞料、插圓銷或扁銷，另一人在面前掛梁剎頂，要將扁銷鉤子掛在頂梁孔上。61、必需依據作業規程要求和頂板條件確定掛梁、次序及密度。62、掛梁工應站在柱子控檔內向上遞梁、插銷、剎頂、緊扁銷子。當采高大于2米，在柱子控檔遞梁有困難，需要站在煤幫處浮煤上掛梁時，應尤其注意頂板，并在已掛好頂梁掩護下掛梁、剎頂，掛梁后立即按要求支臨時柱子。假如發覺頂板破碎、壓力大，待處理好頂板后再做其它工作。63、采取預掛頂梁維護頂板炮采工作面，每次放炮后要立即掛頂梁控制頂板，并按要求支好臨時柱子。64、頂梁上方剎頂塑笆或架棚間小料必需搭接，并背嚴、背實。65、扁銷子必需水平插入頂梁牙口內，不許可垂直插入扁銷。在正常情況下插入方向是小頭朝工作面上方，嚴禁用木鞋或其它物品替換扁銷子，并嚴禁使用缺圓銷耳子或有裂痕頂梁。(四)工作面特殊支架66、木垛要支設在實底上。不準支在浮煤、浮矸上，上部和頂接實。材料規格符合作業規程要求。67、木垛支設要符合三個面（三個面成平面）一條線（各層接觸點必需在一條線上）要求，其迎山角要和支柱相同。68、木垛四角必需用楔子加緊，接頂處不準加楔子。木垛應垂直工作面，并留有符合要求人行道。69、木垛材料要一致，木垛靠工作面側要打齊。70、木垛同層不得墊重墩重楔。回木垛時，要打好新木垛后再回舊木垛，不準先回后支。71、上、下兩巷超前支護方法，要按作業規程要求實施。72、上、下出口超前檔處要不少于4根長鋼梁或雙楔梁。73、充填帶寬度，要按作業規程實施。74、充填帶必需用要求材料打壘，矸石墻厚度要符合要求，并嚴密接頂，充填帶內必需用要求材料充填，不準用浮煤或老料做充填物。75、充填帶前支架不得缺柱，充填人員必需在支架保護下工作。76、用矸石壘充填帶需從老塘內取石時，必需用長把工具鉤取，不準人員進入老塘取石。77、打密集、對柱、斜撐柱及叢柱時，其數量、規格按作業規程要求實施。78、打密集時先清浮煤、浮矸，密集柱子要留有回柱穿繩空隙。79、戧柱要卡在放頂線一排或放頂線第二排頂梁牙口上；無頂梁時，支在另一排柱頂上。如戧柱柱頂有空隙，可用木楔加緊。四、回柱工(一)通常要求80、回柱時必需根據作業規程要求方法回柱。81、回柱前要檢驗周圍頂板、支架是否完好，把多種不安全原因處理好后，再開始回柱。82、工作面有斷梁、缺柱時，必需將斷梁、缺柱補齊后方可回柱。83、回柱要兩人配合。一人回柱，一人照明觀察頂板，回柱時必需在支架完好安全地點進行工作，要清理好后退路，打好護身柱，并通知在周圍工作其它人員。84、回柱次序通常自下而上，由里向外方法回柱（特殊情況應在規程或方法內要求）。當頂板來壓或碰到其它險情時要停止回柱，待處理安全后再回柱。85、回柱前要具體觀察頂板滑紋改變情況，依據具體情況采取對應回柱方法。86、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠距離回柱或用其它安全方法回柱。87、回出支柱必需實施全承載、無空載支柱。(二)移回柱絞車88、工作面移回柱絞車時，必需打好臨時支架，控制好頂板后再移。89、移絞車時先看好路線，絞車牽柱應找頂板好、吃勁柱子，新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。90、移絞車必需2~3人操作，拴繩后人員必需撤到安全地點，發出開車信號，移動時要穩，預防碰撞支架和擠壓電纜。91、絞車移動時，不得損壞電機護罩，并嚴禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁，調正絞車方向。92、絞車移好后，先把防爆開關打到零位，然后將絞車電纜撤出工作面，盤好放在防爆開關外或頂板完好地方。93、移上下順槽絞車除遵照以上相關要求外，還要做到：移車前要看好移車路線是否有障礙物，并確定好絞車新停放位置，絞車要停放在頂板完好、支架牢靠地方，并留有些人行道。94、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上，不準打在支架上。戧柱打好后，人要躲在戧柱前方或絞車后方一側，開車人員要躲在后方一側，要停停開開，分段前移。(三)用吊葫蘆回柱95、使用吊葫蘆回柱最少2人，1人操作吊葫蘆，1人觀察頂板，吊葫蘆尾鏈要拴在牢靠支柱上，大鏈要調順，不得擰結，以免將大鏈拉斷。96、使用吊葫蘆回柱，假如碰到死柱子，應用掏底或松頂方法回柱。(四)回單體液壓支柱97、單體液壓支柱卸載時，必需使用卸載手把或專用工具。卸載時必需由小到大逐步卸載，待頂板穩定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。98、單體液壓支柱不準用絞車回撤。如出現死柱子，