應(yīng)急預(yù)案國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)及說明 4編制依據(jù) 4編制說明 4第二章 概 述 5工程概況 5自然條件 8地質(zhì)條件 10第三章 施工總平面布置 11測量控制系統(tǒng)（施工前準(zhǔn)備工作） 11臨時(shí)施工通道規(guī)劃布置 12臨時(shí)生活、施工設(shè)施 12第四章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)說明 13項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 13崗位職責(zé) 13第五章 施工工藝流程及主要工序施工方法 17單位工程、分部分項(xiàng)工程劃分及其名稱 17總體施工工藝流程 18主要工序施工方法 19挖泥工程 19沉箱及實(shí)心方塊預(yù)制、出運(yùn)安裝 22基床拋石、打夯、整平 299預(yù)應(yīng)力砼方樁預(yù)制 36碼頭構(gòu)件預(yù)制、出運(yùn)、安裝 411沉箱后側(cè)與南護(hù)岸棱體拋石及倒濾層 45現(xiàn)澆砼胸墻、擋土墻、系船柱塊體 46碼頭沉樁、夾樁 48東護(hù)岸棱體拋石 54裝卸碼頭現(xiàn)澆砼施工 54構(gòu)件安裝 588第六章 工程質(zhì)量保證措施 64質(zhì)量方針、目標(biāo) 64施工過程控制點(diǎn)及要求 64工程質(zhì)量保證體系 68工程質(zhì)量保證措施 71第七章 安全保證體系及保證措施 78施工安全保證措施 78雨季施工保證措施 79施工安全技術(shù)措施 80夜間、雨霧季施工組織措施 85第八章 工期計(jì)劃及保證措施 85第九章 總體施工進(jìn)度計(jì)劃及分包商的控制 86總體施工進(jìn)度計(jì)劃 86分包商的控制 86第十章 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 87機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃 87機(jī)械設(shè)備控制 89第十一章 人員計(jì)劃及培訓(xùn)計(jì)劃 89勞動力計(jì)劃 89培訓(xùn)計(jì)劃 90第十二章 材料進(jìn)度計(jì)劃及供應(yīng)商的控制 91材料進(jìn)場計(jì)劃 91供應(yīng)商的控制 92第十三章 檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的控制 93第十四章 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 9414.1承諾 95環(huán)境保護(hù)措施 95工地醫(yī)療保健 98工地保衛(wèi)措施 99勞動防護(hù) 99第一章 編制依據(jù)及說明編制依據(jù)1、國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程施工招標(biāo)文件。3、交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268-96。4、交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTJ269-96。5、交通部《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ270-98。6、交通部《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008。7、交通部《高樁碼頭碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ291-98。8、交通部《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ291-98。9、交通部《水運(yùn)工程測量規(guī)范》JTJ203-94。10編制說明結(jié)合我公司施工技術(shù)水平、人員、機(jī)械、船機(jī)設(shè)備及資源條件，在保證技術(shù)先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、滿足質(zhì)量、安全、工期等方面要求的同時(shí)，充分考慮各種ISO9002制而成。第二章概述工程概況工程地點(diǎn)本工程位于湛江市4804工廠北側(cè)、原湛江渡口西海岸。工程內(nèi)容186.2m，55m186.2m，采用連片式布置，碼頭部分20m，12.95m。工作平臺6.50m。登陸碼頭位于戰(zhàn)備裝卸碼頭南側(cè)，為適應(yīng)不同潮位作業(yè)的需要，設(shè)六級斜0.80m、1.65m、2.50m、3.35m、4.20m、4.933m5.10m，通過原車渡碼頭道路連接至后方場地。接岸結(jié)構(gòu)采用簡支板與護(hù)岸連接，護(hù)岸結(jié)構(gòu)采用混合式結(jié)構(gòu)，為滿足護(hù)岸50～100kg塊石棱體，坡面設(shè)50～100kg塊石護(hù)面800mm，護(hù)面塊石下設(shè)二片石墊層600mm。直??5～80mm600mm，土工布一層，墻后回填中粗砂。護(hù)岸頂標(biāo)高為6.50m。500040m，底標(biāo)高-8.3m。回旋水域位于停泊水域正前方。主要工程量裝卸碼頭主要工程量表序號項(xiàng)目名稱單 位數(shù) 量備 注1挖泥m3373582.7未包含超挖2600×600m/根15271/36873裝卸碼頭現(xiàn)澆橫梁m31467.97C454預(yù)制靠船構(gòu)件m3/件79.65/39C455碼頭預(yù)制縱梁m3500.56C456碼頭現(xiàn)澆縱梁m3295.04C457預(yù)制管溝梁m3/件312.96C458現(xiàn)澆管溝梁m3174.04C459碼頭預(yù)制邊梁m3/件193.6C4510碼頭現(xiàn)澆邊梁m3131.68C4511碼頭預(yù)制軌道梁m3/件842.07C4512碼頭現(xiàn)澆軌道梁m3331.53C4513碼頭預(yù)制面板m3/件290.40C4514碼頭現(xiàn)澆面板m3698.35C4515碼頭磨耗層m31372.4C30砼，摻改性聚酯纖維16碼頭現(xiàn)澆簡支板m3115.48C4517預(yù)制水平撐m3/件16.42/34C4518現(xiàn)澆水平撐m3/件1.15/34C4519現(xiàn)澆護(hù)輪坎m310C3020后方承臺現(xiàn)澆橫梁m31812.52C4521后方承臺預(yù)制縱梁m3/件300.56C4522后方承臺現(xiàn)澆縱梁m395.04C4523現(xiàn)澆管溝梁m310.3824后方承臺預(yù)制邊梁m3/件197.28C4525后方承臺現(xiàn)澆邊梁m3373.2C4526后方承臺預(yù)制面板m3/件171.9C4527后方承臺現(xiàn)澆面板m3484.36C4528后方承臺磨耗層m3236.1C3029后方承臺現(xiàn)澆簡支板m312.42C4530A600H×2000L套5431D300H×1500L套102序號項(xiàng)目名稱單 位數(shù) 量備 注32450KN套933信號燈桿盞234護(hù)緣鋼板Kg1307.935QU80m352.436護(hù)緣角鋼m794.56含軌道槽/電纜槽/懸臂板37防腐涂層M218000SHJS?5201護(hù)岸主要工程量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1棱體塊石m324256.62碎石倒濾層m31293.13土工布m29293.94二片石m33833.815漿砌石擋土墻m32939.646混凝土壓頂m3569.22C30場地回填主要工程量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1場地回填砂m34.062場地鋪筑聯(lián)鎖塊m34410.93場地碎石墊層（碾壓）m32351.545%水泥穩(wěn)定石屑基層m39189.35中粗砂墊砂層m31102.7登陸碼頭主要工程量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1塊石基床m35140.93夯實(shí)2后方棱體m32504.053預(yù)制沉箱m3755.2C35，164胸墻混凝土m3862.16C30序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注5系船柱塊體m3159.8C306二片石m3830.617碎石倒濾層m31013.018土工布m21749.29場地回填砂m313420.910場地鋪筑聯(lián)鎖塊m3645.211場地碎石墊層（碾壓）m3775.33125%水泥穩(wěn)定石屑基層m31344.1613中粗砂墊砂層m3161.314沉箱內(nèi)填砂m31205.9415沉箱內(nèi)碎石m344.2216漿砌石擋墻m3232.1317砼壓頂m319.18C3018現(xiàn)澆護(hù)輪坎m311.04C3019150KN個(gè)1720D300H×1000L套48工期要求：18個(gè)月（合同工期。自然條件1）風(fēng)：4~9月盛行東~東南風(fēng)，10月至次年3月盛行北風(fēng)~北北東風(fēng)，風(fēng)速大于87185~118~95~650M/S降水1567.3MM4~9351.5MM，2411.3MM25天,一般集中在1~4月。氣溫：年平均氣溫23.1度,月平均氣溫以7月最高,為28.9度,一月最5.5雷暴：年平均雷暴日數(shù)94.9天,屬高雷區(qū)。水文潮汐:屬不規(guī)則半日潮為主的混合潮型。:4.1m（湛江港當(dāng)?shù)乩碚摶鶞?zhǔn)面起算）設(shè)計(jì)低水位:0.43m:6.43m（湛江港當(dāng)?shù)乩碚摶鶞?zhǔn)面起算）極端低水位:-0.56m波浪與水流:碼頭位于海灣內(nèi),波浪較小,影響本工程的主要波向?yàn)檎飨颍捎诼樾焙碂o波浪觀測資料，采用小風(fēng)區(qū)風(fēng)浪理論推算護(hù)岸前波高。根據(jù)麻H1%=226CM，L=28.6M。0.80.5地震:碼頭處于雷瓊地帶邊緣，地震裂度為7度。地質(zhì)條件工程所在區(qū)域的地質(zhì)資料及物理力學(xué)指標(biāo)層頂埋深(m)厚度(m)空間分布巖性特征工程性質(zhì)層頂標(biāo)高(m)①淤泥40.000~5.20大部分地段分SG22缺失以淤泥為主，局部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)砂高壓縮，中等靈敏度，強(qiáng)度低，工程性質(zhì)差-6.20~-0.87②中、粗砂40.80~3.700~7.00分布于場地的鉆孔揭露色，飽和，松散~層粘土密實(shí)度差異大，強(qiáng)度中等，工程性質(zhì)一般-8.57~-3.58③粘土Qmc1z0.00~7.8016.20~26.10場區(qū)均有分布灰色為主，頂部少呈水平薄層狀，局部地段底夾微薄層中砂，部分鉆孔頂板夾鐵質(zhì)硬層1~3cm強(qiáng)度中等，中壓縮，工程性質(zhì)一般-12.71~-1.27③1中、粗砂Qmc1z3.00~19.800~4.60大部分地段分揭露，呈1~2層透鏡狀穿插于③層中黃白色、黃紅色、粒度變化較大，局部過渡為粉細(xì)砂，部分鉆孔頂板夾鐵質(zhì)硬層1~4cm強(qiáng)度較高，工程性質(zhì)良好-23.27~-5.45④粘土Qmc1z18.00~29.600~6.30大部分地段分布，僅SG24~SG27共4~硬塑。質(zhì)純，粘性強(qiáng)中壓縮，強(qiáng)度較高，工程性質(zhì)良好-33.07~-20.45④1粗砂Qmc1z28.300~0.80SG16孔揭露，呈透鏡狀穿插于④層中密強(qiáng)度較高，工程性質(zhì)一般-33.51⑤粘土Qmc1z21.50~23.100~4.80大部分地段分揭露純，粘性強(qiáng)中壓縮，強(qiáng)度中等，工程性質(zhì)良好-37.32~-23.95第三章 施工總平面布置測量控制系統(tǒng)（施工前準(zhǔn)備工作）合測量規(guī)范規(guī)定的限差，即可根據(jù)這些控制點(diǎn)引測碼頭基線及水準(zhǔn)點(diǎn)。首先將北京坐標(biāo)系逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)37°09′04″，假定裝卸碼頭東南角點(diǎn)（B）施工坐標(biāo)系，以方便放樣計(jì)算。旋轉(zhuǎn)平移后DK5DK6的新坐標(biāo)分別為。在新建碼頭后方陸域上引測出與碼頭前沿線相平行的基線作為橫向控制，基線的設(shè)定選擇通視良好且不易發(fā)生沉降和位移的地方，埋設(shè)固定點(diǎn)，用全站儀按一級小三角控制測量，并加密測量點(diǎn)，用加密測量點(diǎn)布設(shè)一條同碼頭前沿線相平行的直線。對于縱向控制，擬在海濱船廠碼頭北側(cè)設(shè)點(diǎn)，向后方布設(shè)一條同碼頭前沿線垂直的基線作為縱向控制。高程控制點(diǎn)則在碼頭后方陸域上布設(shè)兩個(gè)，設(shè)置于不易發(fā)生沉降及不易受破壞的位置，兩高程控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常相互校核。（1.5m×1.5m1.0M50CM壓頂砼，預(yù)埋銅釘做點(diǎn)。在測量墩周圍，設(shè)安全防撞攔，并設(shè)??警示牌。測量控制點(diǎn)布設(shè)后，由測量工程師與專職質(zhì)量員自檢，自檢合格后，填寫基線與控制點(diǎn)驗(yàn)收記錄，交現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后方可使用。施工過程中定期對施工基線及測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，且將復(fù)驗(yàn)結(jié)果及時(shí)通知監(jiān)理工程師。施工所用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀均經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量檢測所進(jìn)行定期檢測。臨時(shí)施工通道規(guī)劃布置本項(xiàng)目在整個(gè)施工期間均不能妨礙渡口所正常航渡，新滾裝登陸碼頭在建期間，渡船仍使用原有（靠北一側(cè)）碼頭，用袋裝砂堤將原有進(jìn)入碼頭道路一分為二，堤北側(cè)仍歸過渡車輛通行，堤南側(cè)與新滾裝登陸碼頭同步施工建設(shè)，新滾裝登陸碼頭建成投入使用后，原有靠北一側(cè)通道可作為裝卸碼頭施工通道1。臨時(shí)生活、施工設(shè)施本工程預(yù)制構(gòu)件有預(yù)應(yīng)力方樁、沉箱、縱梁、邊梁、管溝梁、面板、簡支板等，預(yù)應(yīng)力方樁擬在南海工指第一工程大隊(duì)預(yù)制場預(yù)制，其它構(gòu)件在新建登23。臨時(shí)建筑物使用面積見下表：臨時(shí)構(gòu)筑一覽表序號項(xiàng)目數(shù)量（m2）備注現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施一覽表1辦公室1502職工宿舍1503民工宿舍2504倉庫1005消防池106鋼筋加工區(qū)3007模板加工區(qū)3007構(gòu)件預(yù)制場及堆場46708安全培訓(xùn)室509急救室（配備急救藥箱）20小 計(jì)6000工程部安全部后勤部技術(shù)部試驗(yàn)站工程部安全部后勤部技術(shù)部試驗(yàn)站項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理為確保本工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量，落實(shí)招標(biāo)文件和業(yè)主的各項(xiàng)質(zhì)量要求，ISO9002??的質(zhì)量管理體系，成??“國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭”工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)該工程實(shí)施，按已確定的質(zhì)高質(zhì)量地完成本工程任務(wù)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：項(xiàng)目經(jīng)理財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部人事部項(xiàng)目副經(jīng)理測量組測量組機(jī)電組崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理貫徹實(shí)施總公司質(zhì)量體系文件，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行；核準(zhǔn)工程項(xiàng)目部的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能分配和資源配置。項(xiàng)目總工組織編制施工組織設(shè)計(jì)；組織圖紙會審，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更控制工作；組織對一般不合格品的評審和處置；負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)質(zhì)量管理、技術(shù)管理工作的接口和協(xié)調(diào)；分管質(zhì)保部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)站。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)物資采購、設(shè)備配置、編制生產(chǎn)計(jì)劃等管理工作；批準(zhǔn)采購文件及物資采購合格的分承包方；負(fù)責(zé)物資采購、設(shè)備配置、生產(chǎn)計(jì)劃等方面內(nèi)外接口和協(xié)調(diào)；分管機(jī)材部、工程部。合約部2）負(fù)責(zé)組織對分承包方的評價(jià)，并建??合格承包方清單；3）負(fù)責(zé)合同方面內(nèi)外接口及協(xié)調(diào)。質(zhì)保部1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)保文件和資料的管理；3）組織實(shí)施糾正預(yù)防措施并驗(yàn)證其有效性；4）對分承包方進(jìn)行質(zhì)保評價(jià)。質(zhì)檢部1）負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)工程竣工文件的收集、整理、保管；組織實(shí)施糾正預(yù)防措施并驗(yàn)證其有效性；負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)檢驗(yàn)方面內(nèi)外接口與協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的控制。試驗(yàn)站1）負(fù)責(zé)產(chǎn)品的試驗(yàn)工作；工程部1）分管測量組、施工組和安全組；負(fù)責(zé)實(shí)施總公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，編制物資需用計(jì)劃；負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作，組織典型施工；嚴(yán)格按有關(guān)安全的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、條例和公司安全監(jiān)督和管理實(shí)施辦法組織施工；組織分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收，參加單位工程驗(yàn)收；負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識控制；負(fù)責(zé)受理施工過程中顧客的投訴，參與工程回訪工作；參與對分承包方的評價(jià)；負(fù)責(zé)安全工作、工程服務(wù)等方面的內(nèi)外接口及協(xié)調(diào)。機(jī)材部編制物資采購計(jì)劃，實(shí)施采購、入庫、貯存及防護(hù)；負(fù)責(zé)物資采購合同的擬定和洽談；負(fù)責(zé)采購產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)識控制；負(fù)責(zé)采購物資的質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收檢查；負(fù)責(zé)組織對分承包方的評價(jià)，并建??合格分承包方清單；負(fù)責(zé)對顧客提供產(chǎn)品進(jìn)行控制；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃；向公司機(jī)材部提出大修申請，負(fù)責(zé)組織設(shè)備日常維修和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)設(shè)備管理、物資采購、倉庫貯存等方面的內(nèi)外接口及協(xié)調(diào)。人事部1）負(fù)責(zé)向公司提出勞動力的使用計(jì)劃；3）配合公司有關(guān)部門做好培訓(xùn)工作，建??并保存質(zhì)量記錄。安全部2）負(fù)責(zé)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查；3）嚴(yán)格按有關(guān)安全的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、條例和公司安全監(jiān)督和管理實(shí)施辦法組織施工。第五章 施工工藝流程及主要工序施工方法單位工程、分部分項(xiàng)工程劃分及其名稱序號單位工程名稱分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱1滾裝登陸碼頭基礎(chǔ)△床整平2墻身結(jié)構(gòu)△△預(yù)制沉箱、沉箱安放、沉箱內(nèi)回填砂3上部結(jié)構(gòu)△及沉降逢4回填及面層拋石棱體、△棱體倒濾層（土工布鋪設(shè)、砂回填、現(xiàn)澆擋土墻、墊層、面層砼、面層聯(lián)鎖塊鋪筑5碼頭設(shè)施現(xiàn)澆系船柱塊體、系船柱制作及安裝、護(hù)舷安裝、護(hù)輪坎、路燈6端頭護(hù)岸（南護(hù)岸）工布鋪設(shè)、棱體外側(cè)塊石拋理、漿砌石擋墻、現(xiàn)澆砼壓頂1裝卸碼頭基槽與岸坡開挖基槽與岸坡開挖2樁基△△方樁預(yù)制、方樁沉樁3上部結(jié)構(gòu)△△現(xiàn)澆橫梁、現(xiàn)澆樁墩、△構(gòu)件預(yù)制道梁、水平撐、面板、簡支板、構(gòu)件面層（磨耗層）4（東護(hù)岸后方堆場）鋪設(shè)、棱體外側(cè)大塊石護(hù)面、棱體后方回填砂、漿砌石擋墻、現(xiàn)澆砼壓頂5軌道軌道安裝、門機(jī)防風(fēng)設(shè)施安裝、車檔6停靠船與防護(hù)設(shè)施系船柱、橡膠護(hù)舷、護(hù)輪坎、信號燈7端頭護(hù)岸（北護(hù)岸）工布鋪設(shè)、棱體外側(cè)塊石拋理、漿砌石擋墻、現(xiàn)澆砼壓頂后方堆場基層與面層聯(lián)鎖塊鋪筑基礎(chǔ)墊層、聯(lián)鎖塊鋪筑港池疏浚港池疏浚港池疏浚注： 1、表中帶“△”號者，為主要分部、分項(xiàng)工程；2總體施工工藝流程施工準(zhǔn)備登陸碼頭基槽挖泥沉箱預(yù)制登陸碼頭基槽挖泥港池疏浚、基槽挖泥 登陸碼頭基床拋石、打夯、整平沉箱安裝應(yīng)力方樁預(yù)制預(yù) 沉箱內(nèi)回填砂沉箱安裝應(yīng)力方樁預(yù)制沉箱后方棱體拋石現(xiàn)澆胸墻碼頭構(gòu)件預(yù)制后方回填砂現(xiàn)澆胸墻碼頭構(gòu)件預(yù)制棱體內(nèi)側(cè)倒濾層南護(hù)岸棱體拋石現(xiàn)澆砼擋土墻、系船墩 登陸碼頭面層砼澆筑棱體內(nèi)側(cè)倒濾層南護(hù)岸棱體拋石裝卸碼頭打樁、夾樁 東護(hù)岸棱體拋石安裝縱梁、管溝梁安裝靠船構(gòu)件附屬設(shè)施安裝現(xiàn)澆下橫梁安裝縱梁、管溝梁安裝靠船構(gòu)件附屬設(shè)施安裝

現(xiàn)澆上橫梁北護(hù)岸內(nèi)側(cè)倒濾層現(xiàn)澆管溝蓋板碼頭附屬設(shè)施安裝現(xiàn)澆碼頭面磨耗層?xùn)|護(hù)岸內(nèi)側(cè)倒濾層 現(xiàn)澆面層疊合板北護(hù)岸內(nèi)側(cè)倒濾層現(xiàn)澆管溝蓋板碼頭附屬設(shè)施安裝現(xiàn)澆碼頭面磨耗層現(xiàn)澆護(hù)輪坎東、北護(hù)岸石擋墻砌筑 碼頭水電設(shè)施安裝高強(qiáng)砼聯(lián)鎖塊預(yù)制（外購）整體竣工驗(yàn)收回填場地砂墊層鋪筑回填場地聯(lián)鎖塊鋪筑 登陸碼頭驗(yàn)收高強(qiáng)砼聯(lián)鎖塊預(yù)制（外購）整體竣工驗(yàn)收回填場地砂墊層鋪筑主要工序施工方法挖泥工程405000m3（含超挖）。為不影響湛江開挖（3）。余泥裝駁后運(yùn)往海洋漁業(yè)部門批準(zhǔn)的湛江港拋泥區(qū)拋卸。工期安排3000m3405000m3、累計(jì)需要挖14021合計(jì)工期為160天。其中第Ⅰ區(qū)工程量約4萬??方，施工準(zhǔn)備加上施工作業(yè)和2011??4014.5??5011??4010作業(yè)流程??標(biāo)→原泥面標(biāo)高復(fù)測→開工布展→挖泥船對標(biāo)定位→挖泥→裝泥→拋泥→驗(yàn)收→復(fù)挖→驗(yàn)收。船機(jī)設(shè)備4m31300??175KW1施工方法（著重基槽挖泥）GPS合測量控制，擬增設(shè)挖泥范圍導(dǎo)標(biāo)，包括橫向?qū)?biāo)、縱向?qū)?biāo)。縱向?qū)?biāo)控制20挖泥前，進(jìn)行挖泥原泥面復(fù)測，并將測深儀測得成果報(bào)監(jiān)理和業(yè)主核實(shí)。此外在原車渡碼頭迎水面設(shè)??水尺，挖泥船根據(jù)水位情況確定下斗深度，以保證開挖符合設(shè)計(jì)要求。挖泥時(shí)，首先進(jìn)行挖泥船定位，拋錨采用前后八字形布置，船舶移位由船上卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行控制。挖泥過程結(jié)合土質(zhì)條件及開挖方法進(jìn)行1m。根據(jù)工程土質(zhì)及設(shè)計(jì)要求，計(jì)算放坡寬度，分層按階梯形斷面開挖，臺階開挖厚度控制在0.5~1米不等，先開挖邊坡頂層，然后逐層下挖（下圖）。1：31：3設(shè)計(jì)底寬口 留待塌坡部分設(shè)計(jì)挖除部分外邊坡開挖示意圖基槽挖泥完成后，應(yīng)??即組織驗(yàn)收，驗(yàn)收采用縱向每5米布置一個(gè)斷面，2挖泥說明棄土嚴(yán)格按指定的區(qū)域拋棄，確保環(huán)境受污染小，加強(qiáng)船舶檢修，防止運(yùn)輸過程的泥砂流失，抓斗抓起的過程中應(yīng)使斗閉合，減少淤泥外漏；挖泥過程中應(yīng)勤測量，防止塌坡，處理好基槽分段搭接長度；充分考慮到施工區(qū)域的自然條件，如臺風(fēng)、波浪、潮流等因素，確保施工期船只、設(shè)備和人員的安全。本工程施工水域緊鄰湛江港主航道，尤其需要注意船舶航行安全；常，應(yīng)及時(shí)處理；挖泥驗(yàn)收后應(yīng)定時(shí)復(fù)測，把關(guān)回淤情況，若超過要求，??即組織挖泥船進(jìn)行清淤；挖泥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制措施：本工程基槽挖泥允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（㎜）平均超深400每邊平均超寬3000每邊平均超長30001000㎜，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖；用對講機(jī)定時(shí)通報(bào)潮位情況；若挖泥過程出現(xiàn)土質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)土（巖）質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣??即送現(xiàn)場工程師鑒定，并按現(xiàn)場工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖；確無誤后，用測深砣校核原始水深，并根據(jù)技術(shù)交底要求分層分段開挖；并填寫有關(guān)隱蔽工程記錄，以便下道工序的施工。沉箱及實(shí)心方塊預(yù)制、出運(yùn)安裝概述登陸碼頭共設(shè)甲乙兩種規(guī)格型號沉箱，甲型沉箱共8件，每件長6.3米、4.287.80.758.1m3145.3T，C35；75.441.4m3103.5T，C35。C30641212204.01.2515.54213.52.521.3028.3沉箱預(yù)制計(jì)劃工期為60個(gè)日歷天，模板加工制作等施工準(zhǔn)備時(shí)間15天，平均每3天完成1個(gè)沉箱預(yù)制，完成15個(gè)沉箱預(yù)制需要45天；方塊預(yù)制計(jì)劃在沉箱預(yù)制完成后進(jìn)行，按平均每天預(yù)制4塊計(jì)算加上周轉(zhuǎn)等待時(shí)間，完成64塊方塊預(yù)制需時(shí)20天。預(yù)制場地規(guī)劃整治沉箱預(yù)制擬在登陸碼頭后方原有渡口所油庫南側(cè)“構(gòu)件預(yù)制場及堆場”進(jìn)行，場地標(biāo)高+6.2米左右，挖掘機(jī)清理雜草整平壓實(shí)，注意放坡排水或設(shè)置排水溝渠，場地東（靠岸邊）擋土墻后側(cè)坑洞必須填粗砂或塊石沖水密實(shí)，整個(gè)開，15乙型沉箱擺其內(nèi)側(cè)；方塊預(yù)制在沉箱預(yù)制場地后側(cè)進(jìn)行（2）。沉箱預(yù)制（方塊預(yù)制略）預(yù)制沉箱采用一次性到頂?shù)氖┕し椒ǎ０宀捎枚ㄐ徒M合鋼模板，外模大片吊拆裝，內(nèi)模整體分四層裝拆，每層抽芯，鋼筋以預(yù)綁網(wǎng)片為主，結(jié)合現(xiàn)場綁扎，外購商品砼，由砼泵車直接泵送入模工藝。鋼筋加工運(yùn)輸安裝芯模調(diào)正底層綁扎底板內(nèi)墻（底層）模板設(shè)計(jì)拼裝成型水平縫處理綁隔倉鋼筋檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備澆注鋼筋加工運(yùn)輸安裝芯模調(diào)正底層綁扎底板內(nèi)墻（底層）模板設(shè)計(jì)拼裝成型水平縫處理綁隔倉鋼筋檢查驗(yàn)收準(zhǔn)備澆注安裝三層芯模合格驗(yàn)收吊立外模板找正成型地坪清理鋪底放線綁外墻鋼筋安裝二層芯模拆除外模合格驗(yàn)收吊立外模板找正成型地坪清理鋪底放線綁外墻鋼筋安裝二層芯模拆除外模拆除全部芯模板養(yǎng)護(hù)、待出運(yùn)澆筑混凝土主要工序施工方法養(yǎng)護(hù)、待出運(yùn)澆筑混凝土模板模板結(jié)構(gòu)其中芯模板采用組合鋼模豎向配板,底腳用δ6mm模板,上下各設(shè)一水平桁架,四角采用木閘板外模一次到頂。配板采用定型組合而成。模板加工、拼裝采用定型組合模板，真正需要加工的板面較少，主要有底層芯模帶腳步板異型模板，底層外模前趾模板以及芯模八字角異型板等。另外需加工圍囹、??柱及模板桁架，以上加工件均需按模板設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行加工。模板拼裝主要在沉箱平臺地坪上進(jìn)行，用螺栓拼裝組合鋼模板以及用角鋼連接件將其與槽鋼水平對于外模再焊制吊點(diǎn)、欄桿、腳手板及模板打孔，然后用吊機(jī)??于存放場地，模劑，最后需檢驗(yàn)滿足質(zhì)量要求即可。芯模底層四片組合組成一體，上層三塊芯模將四片配板掛在芯模吊裝架上然后象外模那樣表面處理。模板支、拆場地上全部預(yù)制展開后，鋼筋綁扎和模板支拆經(jīng)常交叉平行作業(yè)，所以安全施工特別重要，支拆模板需嚴(yán)格按擬定程序進(jìn)行，為保證沉箱的幾何尺寸等符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，支??模要層層控制垂直度和標(biāo)高以及平面尺寸。沉箱底與四角支承及地坪設(shè)置隔離層，以保證沉箱底板與支承臺及地坪不粘連，本次沉箱預(yù)制隔離層材料選取5mm厚纖維板下加設(shè)竹籃。芯模支??前預(yù)先在拼裝場組裝，安四角閘板固定成型涂脫模劑，從一側(cè)開始依次吊裝就位于支撐凳上，每安裝一個(gè)芯模后，必須將下部拉條收緊，然后8當(dāng)全部芯模安裝后，測量配合拉十字中心線調(diào)正平面位置，調(diào)整前將木頂撐放開先從對角倉調(diào)起，當(dāng)總體平面尺寸調(diào)整滿足要求后，再由測量配合調(diào)整芯模標(biāo)高和垂直度，最后固定上下拉條成型。外模支??前先由測量放好沉箱外邊線，支??時(shí)先堵頭模板、后安裝側(cè)模板，并以中間接縫處為基準(zhǔn)就位，全部安裝完后進(jìn)行調(diào)整，固定底腳螺栓，壓緊止?jié){橡膠條，固定上下拉條成型。鋼筋加工、綁扎鋼筋加工在預(yù)制場地一側(cè)設(shè)鋼筋加工區(qū)。所有鋼筋加工按沉箱尺寸進(jìn)行，通長下料、一通到頂，為不浪費(fèi)材料，部分豎向鋼筋考慮搭接，搭接鋼35d（按規(guī)范要求進(jìn)行。②鋼筋冷拉，加工場設(shè)置一條30M鋼筋冷拉線，擔(dān)負(fù)鋼筋調(diào)直除銹及焊2%。③鋼筋下料成型：由三臺切割機(jī)和兩臺彎筋機(jī)擔(dān)負(fù)鋼筋下料成型。30cm。鋼筋加工、綁扎底板放線運(yùn)輸鋼筋底板鋼筋采用現(xiàn)場綁扎，上層鋼筋綁扎橫隔墻和外墻鋼筋利用特制的主式網(wǎng)片架預(yù)綁，網(wǎng)片整體，吊安縱隔墻現(xiàn)場穿綁。底板（）綁扎順序：底板放線運(yùn)輸鋼筋綁扎底板下層鋼筋墊砼保護(hù)層墊塊綁底板架??筋綁底板上層筋綁扎隔墻筋綁扎外墻及前趾面鋼筋綁扎外墻及前趾面鋼筋鋼筋綁扎注意事項(xiàng)：.注意避開預(yù)埋圓臺螺母；.綁扎點(diǎn)牢固可靠，扎絲向墻內(nèi)彎,綁扎間距符合設(shè)計(jì)要求；35d，搭接處用扎絲扎緊；.網(wǎng)片搭接綁扎時(shí)嚴(yán)格控制錯(cuò)位，確保搭接位置準(zhǔn)確；.外墻、隔墻、綁扎要設(shè)腳手架及糸安全帶以免發(fā)生安全事故。、砼施工2順序：底板按先前趾后隔倉，墻體按先外墻后隔墻的順序進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)配2～4Ф50和Ф60軟軸長８ｍ～10ｍ的高頻插入式振搗器利用模30cm20～30員應(yīng)觀察模板有無位移,模板工不間斷觀察各種支撐及拉桿有無松動.25ｍ325ｍ高壓泵，使自來水通過水池和泵壓2養(yǎng)護(hù)工作。拆模后,應(yīng)在沉箱前腳趾上方1米處進(jìn)行標(biāo)示、編號等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施沉箱預(yù)制外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）1長度±302寬±253高度±104外壁厚度±105頂面對角線506頂面平整度157外壁豎向傾斜188外壁平整度109外壁側(cè)向旁曲矢高1810隔墻厚度±1011分段澆筑相鄰錯(cuò)牙1012預(yù)埋件2013預(yù)埋件與混凝土表面錯(cuò)牙5質(zhì)量保證措施者進(jìn)行考核；.堅(jiān)持各工序都要進(jìn)行書面技術(shù)交底和小結(jié)；.推行《施工任務(wù)單》搞好施工記錄，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工；.堅(jiān)持開展安全活動。沉箱出運(yùn)、安裝為了方便出運(yùn),沉箱預(yù)制順岸擺放，擋土墻外側(cè)在大潮時(shí)水深可滿足200T浮吊靠泊直接起吊沉箱。構(gòu)平行架。保證起吊時(shí)構(gòu)件受力的方向不會損壞沉箱壁。確認(rèn)起重鋼絲繩的拉4。沉箱預(yù)制時(shí)，按照計(jì)劃安裝順序擺放，注意沉箱腳趾方向，起重船定位200轉(zhuǎn)平臺，待低潮位時(shí)，吊船根據(jù)需要調(diào)整方向重新掛鉤、起吊安裝。這樣每天2-31-3（2。為了安裝定位準(zhǔn)確，平行于沉箱安裝軸線的沿岸設(shè)置能抵抗水平拉力10t30時(shí)往沉箱內(nèi)灌水，加速沉箱均衡下沉安裝。起吊時(shí)，先吊高20cm后靜止不動，等待十分鐘觀察吊點(diǎn)吊具等情況，確認(rèn)正常時(shí)方可出運(yùn)。沉箱的自重，保障沉箱重心位置不易變換。在水上運(yùn)移時(shí)，使用錨繩平衡移運(yùn)沉箱至基床上。20-50cm2坐穩(wěn)基床且平面位置偏差滿足規(guī)范要求。5050㎜；3050㎜。安排專業(yè)起重工統(tǒng)一指揮，五級風(fēng)以上或波高超過0.6米時(shí)不得施工。工人掛勾、穿銷時(shí)要佩好安全帶，現(xiàn)場所有工作人員要帶安全帽，穿救生衣。3（3，并做好記錄，如果沉降位移在允許范圍內(nèi)且沒有異常情況發(fā)生，即可進(jìn)行沉箱內(nèi)回填砂施工，A1A16夯、整平工作，以保證沉箱安裝作業(yè)的連續(xù)性、不致窩工。5.3.2.4方塊周轉(zhuǎn)、出運(yùn)、安裝吊船有足夠的回旋水深，第一層、第二層方塊安裝均需潛水進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場地形條件，可在已安裝好的登陸碼頭南頭沉箱的南側(cè)邊至岸邊護(hù)岸緊繃一條平行且重合于南護(hù)岸前沿線的鋼絲，再在待安裝方塊的一頭垂直于方塊平面固定豎3（鋼筋或鋼管吊船指揮員一定要在確保潛水工安全的前提下下達(dá)起降、移位指令，在潛水工水下探查確保安裝到位后方能解鉤進(jìn)行下一塊的吊運(yùn)安裝。基床拋石、打夯、整平基床拋石2550.3m3-5.0m（110~100kg。130m3/天。1）施工船機(jī)選擇30m3自航開體自B500.5m120t打夯船（車渡船改造。基床拋石所用船機(jī)見下表：序號船機(jī)設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1自航自卸開體駁30m322定位駁船120t13裝載機(jī)B501施工方法按基床面的尺寸設(shè)??基床的中心導(dǎo)標(biāo)、頂面的坡肩邊導(dǎo)標(biāo)和里程標(biāo)。拋石順序由北端向南端施工。拋石前先對基槽尺寸進(jìn)行復(fù)測，若發(fā)現(xiàn)基槽底回淤12.6KN/m30.3m行拋石。拋石時(shí)，定位方駁先行定位在預(yù)拋斷面位置，方駁外沿縱、橫各一側(cè)每定位船上配技術(shù)員和測量工進(jìn)行拋石位置和高程的測控，并經(jīng)常復(fù)核定位船位置的準(zhǔn)確性。第一次拋石時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試拋，以10~15m為一標(biāo)準(zhǔn)段，觀測記錄石料拋落基床過程中隨水流飄移及成層情況，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)后方可大量進(jìn)行拋石。拋石過程中，拋石工要密切注意水流方向及速度，順流拋石，預(yù)留提前量，并注意潮汐變化，及時(shí)調(diào)整定位方駁的船位。錄，并測量水深，以避免漏拋、超拋現(xiàn)象。基床每層應(yīng)分為粗拋和細(xì)拋，基床頂層面0.5m的范圍內(nèi)應(yīng)細(xì)拋，并趁平潮時(shí)進(jìn)行。基床拋石時(shí)應(yīng)勤測水深。10%進(jìn)行控制，待得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)值后，再作修正。300mm。拋石人員每天必須做好記錄，并將完成情況繪制在拋石平面圖上。拋石完成后，應(yīng)??即進(jìn)行斷面測量并組織驗(yàn)收。如挖泥時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)軟弱，作出超挖處理時(shí)，超挖區(qū)間必須分層拋石打2m。質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)塊石規(guī)格10~100kg塊石，石料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：50MPa；未風(fēng)化、不成片狀和無嚴(yán)重裂紋。施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)基床拋石頂面不得超過施工規(guī)定的高程，且不宜低于0.5m；基床頂寬不得小于設(shè)計(jì)寬度；根據(jù)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的沉箱安裝時(shí)間控制基床的施工進(jìn)度，基槽開挖驗(yàn)收后緊接著安排拋石，基床驗(yàn)收后即刻安排沉箱安裝，以減少基槽和基床的回淤和沖刷。基床夯實(shí)基床夯實(shí)采用錘夯方法施工，并分段進(jìn)行，基床夯實(shí)的分段情況與基床拋石分段情況基本相同，即拋一段石，即進(jìn)行該段夯實(shí)。錘夯寬度按沉箱底部前12m620m2。沉箱位。船機(jī)選擇1205t，直徑1.2m（鑄鐵或鋼3~4m，150KJ/m2。施工方法試夯第一次打夯施工前，應(yīng)由監(jiān)理工程師選擇代表性的區(qū)段，進(jìn)行試夯。試夯10m3一次，以后每兩夯測一次，達(dá)到所需要求為止。在沉降觀測的同時(shí)，潛水員配合檢查基床表面塊石的緊密程度及破損情況。根據(jù)試夯和觀測的結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后決定施工的實(shí)際夯擊次數(shù)，3cm夯實(shí)前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，基局部高差不宜大于300㎜。基床層分段夯實(shí)，分段一般與拋石的分段長度相符，相鄰段間夯實(shí)的搭2m，與基床拋石流水進(jìn)行施工。夯實(shí)采用縱、橫向鄰接壓半夯，每點(diǎn)一錘,按試夯得出的夯擊次數(shù)進(jìn)行夯擊,并防止基床局部隆起和漏夯。夯實(shí)過程中注意水流方向、施工速度及潮汐變化對夯錘的影響，并及時(shí)調(diào)整夯錘下錘位置。上水平指示器進(jìn)行控制，夯點(diǎn)每次移動1/2夯錘位置，水平指示器轉(zhuǎn)角值α按下式控制：α=d×90°/πR（°）式中：d——夯錘直徑R——吊桿轉(zhuǎn)動半徑夯點(diǎn)位置也可用設(shè)在吊桿上的夯點(diǎn)指示桿在船首的夯點(diǎn)標(biāo)記架上移動的位置來SS=r×d/2R式中：r——標(biāo)記架距吊機(jī)中心距離。用夯點(diǎn)標(biāo)記架控制夯點(diǎn)位置圖1/2船位標(biāo)對標(biāo)來控制移船時(shí)夯點(diǎn)的前后位置。30m2，0.5m打夯過程中,打夯人員應(yīng)勤對標(biāo),勤打水,將每點(diǎn)夯前夯后的標(biāo)高繪制在打夯平面圖上。夯實(shí)的檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)排列，不壓半夯3cm。施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)基床夯實(shí)范圍按沉箱底部各邊加寬1m；分段打夯的搭接長度不小于2m；基床夯實(shí)施工前應(yīng)進(jìn)行試夯，以確定夯擊次數(shù)；當(dāng)夯實(shí)后補(bǔ)拋石的面積較大，厚度普遍大于0.5m時(shí)，宜做補(bǔ)夯處理。基床整平550m20.5m870m2/天。施工船機(jī)選擇整平船：120t定位（打夯）船1艘 裝石駁船：2艘8m*5m、4m3自制裝石浮排2只 空壓機(jī)：2臺 交通船：1艘10×10cm6.5m、7.5m、8.5m潛水員：2施工方法整平范圍：整平按照細(xì)平進(jìn)行。細(xì)平范圍為沉箱安裝后底邊外加寬0.5m。整平前先進(jìn)行粗平，粗平范圍整個(gè)基床面。細(xì)平采用導(dǎo)軌刮道法施工，即潛水工水下施設(shè)鋼軌，鋼軌上擺刮耙刮平鋼軌間碎石的方法進(jìn)行整平。基床整平施工示意圖首先由測量工沿整平基床長度方向兩邊和中軸的延伸線布設(shè)三個(gè)控制點(diǎn)。測量工在控制點(diǎn)上擺放經(jīng)緯儀，控制鋼軌的縱向位置。10×10cm20×20cm繩輔助測桿上下提升和平面位置的移動。根據(jù)基床面的標(biāo)高在測桿上部焊一盒子插放水準(zhǔn)尺，水準(zhǔn)儀能直接觀測標(biāo)高，保證安放整平鋼軌定點(diǎn)的準(zhǔn)確。潛水工水下壘砌墊放鋼軌的支撐墩，每根鋼軌前、中、后各設(shè)三個(gè)支撐墩，支撐墩基礎(chǔ)用二片石壘砌，二片石上用碎石鋪平，碎石面擺放20×20×10cm、20×20×5cm10×10×3cm??在墊塊上，支撐墩的設(shè)定標(biāo)高由水準(zhǔn)儀控制。軌的軌面上。潛水員指揮民工補(bǔ)拋二片石于待整平的基床面，補(bǔ)拋碎石于二片石的空隙之間。補(bǔ)拋的片石通過漏斗串通落在指定的位置，碎石用麻袋沉放下基床后5cm8~15cm2~4cm。）刮平碎石，直到刮耙下碎石填滿整段基床面后，再接著進(jìn)行下一段基床面的整平工作。每段整平完成后，即提交資料組織驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)在基床縱向兩個(gè)斷面質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)高程允許（mm）高程允許（mm）適用范圍整平范圍整平用料極細(xì)平30墻身下的基床墻身底面每邊0.5m10mm～30mm細(xì)平501、基床肩部；的基床。1、肩部分；2、壓肩方塊底二片石施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)基床整平驗(yàn)收后，及時(shí)進(jìn)行沉箱安裝，減少回淤的影響。出 槽堆 放、養(yǎng) 護(hù)張拉預(yù)應(yīng)力筋/支模調(diào)整初應(yīng)力每段基床整平后應(yīng)設(shè)??標(biāo)志，并派警戒船只進(jìn)行保護(hù)，防止被破壞。出 槽堆 放、養(yǎng) 護(hù)張拉預(yù)應(yīng)力筋/支模調(diào)整初應(yīng)力預(yù)應(yīng)力砼方樁預(yù)制600*600C50，三種樁長分別為40174421334461（7152304486.62m3。方樁預(yù)制擬在南海工指第一工程大隊(duì)預(yù)制場進(jìn)行，計(jì)劃工期為130天（有效工作日。清理臺座1）施工流程清理臺座鋼筋加工(鋼筋加工(含預(yù)應(yīng)涂脫模劑張拉機(jī)具標(biāo)定張拉機(jī)具標(biāo)定澆注混凝土制作試塊澆注混凝土制作試塊養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模放松及切斷預(yù)應(yīng)力筋 壓試塊放松及切斷預(yù)應(yīng)力筋壓試塊2）鋼筋工程鋼筋冷拉鋼筋冷拉設(shè)備采用電動卷揚(yáng)機(jī)（50KN）和滑輪組（6，冷拉c.鋼筋冷拉速度不宜過快（0.3m/min，待拉到控制應(yīng)力后，應(yīng)稍停，然后再行放松。d.鋼筋伸長值的測量起點(diǎn)，以卷揚(yáng)機(jī)拉緊鋼筋（10%）時(shí)為準(zhǔn)。e.f.冷拉線兩端裝置防護(hù)設(shè)施。冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人，或跨越、觸動正在冷拉的鋼筋。g.鋼筋冷拉后，放置一段時(shí)間（7—15）后使用。(2)鋼筋對焊序號焊接參數(shù)名稱焊接參數(shù)值備 注序號焊接參數(shù)名稱焊接參數(shù)值備 注1調(diào)伸長度25-37.5mm2閃光留量8-10mm3閃光速度0/1/1.5-2(mm/s)開始/正常階段/終止4預(yù)熱留量2-7mm5預(yù)熱頻率1-2/s6頂鍛留量4-6.5mm7頂鍛速度20-30/6(mm/s)開始/正常階段8變壓器級數(shù)8視具體定實(shí)際操作時(shí)，焊接參數(shù)根據(jù)鋼種特性、氣溫高低，實(shí)際電壓、焊機(jī)性能等具體情況由操作人員自行修正。鋼筋端頭有彎曲的，對焊前予以調(diào)直或切除。統(tǒng)有無泄漏，確認(rèn)正常后，方可施焊。焊接前，根據(jù)所焊接鋼筋截面，調(diào)整二次電壓。縫與鋼筋軸線相垂直。鋼筋，以免引起接頭彎曲。閃光區(qū)應(yīng)設(shè)擋板，焊接時(shí)無關(guān)人員不得入內(nèi)。門吊運(yùn)至樁槽就位。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉序。松預(yù)應(yīng)力鋼筋（3%-5%，消除各筋（包括螺絲桿）與連接器、鋼梁之間因接觸不緊而產(chǎn)生的間隙量。由于各條鋼筋線上的間（或大致相等。故采用：0→1.05σcon（2min）→σcon（σcon=450Mpa）預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力，用伸長值校核。人逗留，張拉操作人員，站在兩端的側(cè)面進(jìn)行操作，以防預(yù)應(yīng)力筋突然斷裂傷人。檢查各連接器，觀察其是否處于良好工作狀態(tài)。調(diào)節(jié)各千斤頂?shù)倪M(jìn)油量；如上下翹起，回油放松，調(diào)正千斤頂?shù)闹χ行模蝗缫苿铀俣犬惓＃赜头潘桑瑱z查各預(yù)應(yīng)力鋼筋有無屈服現(xiàn)象，或壓力有無失靈情況。張拉結(jié)束后，停止開油泵，或關(guān)閉油泵上進(jìn)分油器的總閥，然后插入U(xiǎn)形插板，并將張拉端鋼梁上螺絲桿的螺母逐一擰緊。張拉完畢后，如當(dāng)天不能澆筑混凝土，回油放松至張拉控制應(yīng)力的70%左右。待須澆時(shí)，再張拉至控制應(yīng)力和支端頭側(cè)模。放松和切斷后，方可放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，緩慢進(jìn)行，防止沖擊。松螺母，讓楔塊向上滑移。使用時(shí)，為了保持楔塊滑面的潤滑，涂抹黃油或干凈的機(jī)油。模板工程方樁模板采用600*600固定組合模板，共備四套,裝模后涂刷專業(yè)脫模劑。(3)檢查模板支撐牢固，滿足構(gòu)件澆注時(shí)的受力要求。砼工程??即進(jìn)行拆除，并對洞口進(jìn)行封堵；(3)砼經(jīng)攪拌站充分?jǐn)嚢瑁蛇\(yùn)灰車運(yùn)至現(xiàn)場；(4)砼振倒，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，做到不漏振，不過振；樁的抹面，力求做到表面平整光滑，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)采用澆水自然養(yǎng)護(hù)法，澆注完后，??即蓋上草袋進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。5）樁吊運(yùn)、堆放和出運(yùn)按設(shè)計(jì)要求，樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之后進(jìn)行吊運(yùn)；存放場設(shè)置排水系統(tǒng)，以利于雨水和養(yǎng)護(hù)水的排泄；1m---2m，各層方木支墊應(yīng)上下對齊，疊放層數(shù)不超過四層。堆樁順序根據(jù)打樁所使用的先后次序，遵循先用的放在上面，后用的放在下面，逐層堆放的原則；碼頭構(gòu)件預(yù)制、出運(yùn)、安裝梁板預(yù)制安排在南海工指第一工程大隊(duì)固定預(yù)制場進(jìn)行，沉樁工程開工前9613000m3C45SHJS-5201觀平整、牢靠耐用，管溝蓋板擬采用現(xiàn)澆。梁板預(yù)制構(gòu)件數(shù)量及模板加工套數(shù)計(jì)劃分類統(tǒng)計(jì)如下表：序號預(yù)制構(gòu)件名稱單件預(yù)制方量預(yù)制件數(shù)合計(jì)方量定型模板套數(shù)備 注1KCH12.972471.2822KCH22.8838.643KCH2/2.8838.644KCH33.41827.2815KCH43.3526.706KCH4/3.3526.707SPC10.6842416.4228SPC20.762107.6219GGL18.991089.9110GGL211.45780.15111GGL2/11.45780.1512GDL18.1915122.85113GDL28.4615126.90114GDL316.249146.16115GDL416.519148.59116ZL14.17144600.48417ZL24.4540178.00218BL13.902493.60219BL1/3.902493.6020BL24.3224103.68221BL34.171041.70122BL44.611046.1123B11.708108184.46424B21.502270405.54625B31.4733653.03226B41.2661822.79127B81.9523.90128B90.8421.68129B170.7510.75130B131.714100171.404合計(jì)9612948.69施工工期25m3計(jì)算，120主要施工方法1）模板工程（1）地胎模C2510cm、30cm，澆筑地胎膜前要按規(guī)格尺寸放線并（2）側(cè)模模板擬根據(jù)不同構(gòu)件型號尺寸使用定型鋼模組裝，外加鋼架組合，部分采用木模板。具體作法見下圖：2)混凝土工程因設(shè)計(jì)對砼性能要求高，加上預(yù)制場地面積小，不適合現(xiàn)場拌制砼，擬采用商品砼，到場后由砼車放入小型鏟車分送入模。軌道梁在砼澆筑前要注意檢查軌道防風(fēng)設(shè)施、車檔預(yù)埋件是否預(yù)埋到位。3）防腐涂層本項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求橫梁、縱梁、軌道梁、管溝梁、邊梁、面板外露面均需涂SHJS-5201涂刷時(shí)間應(yīng)在預(yù)制構(gòu)件砼齡期不少于28天后進(jìn)行；為保證硅烷浸漬處理效果，應(yīng)使表面盡量干燥以達(dá)到最佳滲透效果；刷子或刮刀；硅烷施工后至少保證24小時(shí)內(nèi)不淋雨，自然風(fēng)干；為確保理想的處構(gòu)件底部涂刷在預(yù)制場難以進(jìn)行，可在構(gòu)件吊運(yùn)安裝后未濺上海水之前乘船即刻進(jìn)行涂刷。4)構(gòu)件吊運(yùn)、堆放和出運(yùn)構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求強(qiáng)度之后，才可進(jìn)行起吊轉(zhuǎn)存；適當(dāng)區(qū)域；梁存放，采用不設(shè)支點(diǎn)的單層存放；板存放，采用與設(shè)計(jì)吊環(huán)相同位置的木墩四點(diǎn)支承，各層支承點(diǎn)上下對齊，木墩高度均大于吊環(huán)高度，以免構(gòu)件壓壞吊環(huán)；對存放場地進(jìn)行平整，并設(shè)排水系統(tǒng)，以利于雨水和養(yǎng)護(hù)水的排泄；12040噸吊車起吊裝船。沉箱后側(cè)與南護(hù)岸棱體拋石及倒濾層施工方法3504m3。與基床拋石一樣，塊石B50??的拋石導(dǎo)標(biāo)的引導(dǎo)下駁船自航至沉箱后側(cè)或南護(hù)岸棱體位置開體自卸。技術(shù)措施30cm，即進(jìn)行清理后才拋填；南護(hù)岸棱體縱向變坡，都給拋石工作增加了難度，導(dǎo)標(biāo)設(shè)??尤為重要，拋石宜分段進(jìn)行，且每層應(yīng)錯(cuò)開，以免混雜，邊拋邊勤測水深；定時(shí)測拋斷面，每4m一個(gè)斷面，按區(qū)段控制拋填；邊線，不超出允許偏差；棱體及倒濾層拋填，為保證設(shè)計(jì)坡度，拋填時(shí)必須放出邊坡線；4m，以滑軌底為準(zhǔn)，支高補(bǔ)低，自上而下移動滑軌理坡，高出的塊石向坡下掀，不足部分由簡易浮排裝石人工定點(diǎn)補(bǔ)拋；體頂部邊線±10CM，0~+20CM+30CM。拋石棱體質(zhì)量控制措施⑴石料必須滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，未風(fēng)化、不成片狀、無明顯裂縫，50Mpa；⑵把好石料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，石料的含泥量、軟巖含量及規(guī)格級配等重點(diǎn) 指沉箱后側(cè)棱體、倒濾層完成標(biāo)，必須滿足要求才能使用；沉箱后側(cè)棱體、倒濾層完成⑶拋石工要常對標(biāo)勤打水，頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。拋石工要常對標(biāo)勤打水，頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；（4）拋石棱體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）陸上 水下棱體頂部邊線±100棱體頂部標(biāo)高+200-0坡面輪廓線±200±300分層倒濾層厚度+500+1000混合倒濾層厚度+1000+2000土工布鋪設(shè)平整度100150土工布鋪設(shè)搭接長度±L/10±L/5注：L為土工布設(shè)計(jì)搭接長度（mm）現(xiàn)澆砼胸墻、擋土墻、系船柱塊體胸墻澆筑共分6段、6級，斷面型式各不相同，胸墻、系船柱塊體、擋土墻澆筑均應(yīng)在沉箱回填砂完成、后側(cè)棱體拋石完成、下部沉降穩(wěn)定、部分回填砂完成后再進(jìn)行。施工工藝流程模板工程木模板現(xiàn)場加工拼裝，為增加重量不致被潮水浮動，外部采用φ60鍍鋅鋼管縱橫加固，φ16清單列表詳細(xì)標(biāo)出，并實(shí)地檢查，以防止漏設(shè)。模板、預(yù)埋件裝設(shè)完華，重復(fù)觀測外模板前沿線偏差值，檢查各種預(yù)埋件高程和平面位置，確保模板和構(gòu)件的牢固，經(jīng)驗(yàn)收簽認(rèn)后再進(jìn)行砼澆注，澆注過程中專人檢查模板，如變形，及時(shí)校正。砼工程胸墻混凝土高程1.6米以下部分采用C30水下混凝土（盡量趕低潮澆筑。應(yīng)保證底層混凝土初凝前不被水淹沒；胸墻混凝土可摻15%的塊石，塊石尺寸形狀應(yīng)大致方正，邊長為不大于200250Mpa。塊石應(yīng)??放在新澆筑的混凝土層上，并被混凝土充分包裹。埋放前應(yīng)沖洗干凈1002。施工縫須人工鑿毛，下一層砼澆注前用高標(biāo)水泥砂漿鋪墊；帽松動、移位及時(shí)扣緊、加固支撐，頂牢模板；模板拆除后，利用麻袋覆蓋表面，潮濕養(yǎng)護(hù)不少于145.2.8.4質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)胸墻、擋土墻澆注允許偏差符合下表所示的要求：胸墻、擋土墻尺寸允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）前沿線位置20臨水面平整度20頂面高程+20~0頂面平整度10臨水面、變形縫處側(cè)面的豎向傾斜14.5碼頭沉樁、夾樁概要600×600C50，共需沉樁368401744213344（主要用作叉樁）61（715230按平均每個(gè)正常臺班沉樁4條計(jì)算，完成368條沉樁任務(wù)需要工期100天；沉樁前選擇鉆孔附近的工程樁進(jìn)行試沉樁，并須對沉樁過程全記錄，用2測。試沉樁位置根據(jù)地質(zhì)條件以及施工船機(jī)等情況由施工單位確定并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位核準(zhǔn)后實(shí)施；設(shè)計(jì)要求沉樁采用雙控標(biāo)準(zhǔn)，樁尖高程作控制，平均貫入度作校核，最終10擊的平均貫入度暫按5~8mm/擊。當(dāng)沉樁貫入度已經(jīng)達(dá)到控制貫入度，而樁端未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊貫入100mm，或錘擊30～50擊。其平均貫入度不應(yīng)大于控制貫入度，且樁端距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過1～3m。當(dāng)樁端達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍大于控制貫入度，應(yīng)繼續(xù)錘擊使其貫入度達(dá)到控制貫入度，若樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高等于1m時(shí)應(yīng)停止沉樁，會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等一并處理；沉樁具體停錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際沉樁和試樁情況進(jìn)行綜合確定；沉樁過程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等一并處理。沉樁樁錘建議采用D100重錘輕打；沉樁過程中要對沉樁進(jìn)行高低應(yīng)變抽檢，高應(yīng)變動力試驗(yàn)法檢測的樁數(shù)為10根，低應(yīng)變動力試驗(yàn)檢測的樁數(shù)不少于36根，試打樁須采用高應(yīng)變動力試驗(yàn)法檢測。低應(yīng)變動力檢測樁的樁號現(xiàn)場選取，如有出現(xiàn)異常的基樁應(yīng)增加對異常樁的檢測，并與監(jiān)理、設(shè)計(jì)研究解決方法。高應(yīng)變檢測樁號為：B-2、G-3、I-7、C-16、H-21、G-25、K-18、L-31、P-35、Q-39；船機(jī)設(shè)備打樁船一艘；D100-13型柴油機(jī)打樁錘1500T自航方駁1艘；交通艇1艘；工作船1艘；打樁工954名。由船長、大副、輪機(jī)長、架子組長負(fù)責(zé)。方駁捆樁工4人，測量工4名。沉樁前準(zhǔn)備工作查閱地質(zhì)勘察報(bào)告，分析土層的物理力學(xué)指標(biāo)和貫入度擊數(shù)N以及設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高處土層情形質(zhì)的變化；在基樁平面布置圖上，標(biāo)出地質(zhì)鉆孔位置，設(shè)計(jì)樁尖處土層的標(biāo)高、厚度、貫入度擊數(shù)，在地質(zhì)剖面圖上標(biāo)出與其相鄰基樁的位置；在上述工作基礎(chǔ)上，針對沉樁可能發(fā)生的問題，制定相應(yīng)的解決措施；在樁位（CAD）平面布置圖上，直觀校核有無碰樁，根據(jù)打樁船船寬、龍口外伸距離，分析判斷能否準(zhǔn)確就位施打所有方樁，決定沉樁次序；在考慮澆注墩臺、橫梁及安裝梁板（吊安設(shè)備能力）和布錨纜的基礎(chǔ)上確定沉樁順序，并據(jù)此編制運(yùn)樁落駁圖；復(fù)測地形，觀察潮位變化及實(shí)測潮位與潮汐表之間的差異，以確定沉樁時(shí)的實(shí)際水深；準(zhǔn)備打樁墊木及墊紙，辦理航行通行及其它有關(guān)手續(xù)。沉樁順序?yàn)楸阌诖驑洞ㄎ弧⒊翗丁A樁、上部結(jié)構(gòu)施工，碼頭沉樁擬采用順岸階梯沉樁法。裝卸碼頭沉樁共分為8個(gè)施工區(qū)（）沉樁1)沉樁程序方樁裝駁—駁船拋錨就位—移船取樁—吊樁、直??船定位—調(diào)平船身—調(diào)整龍口垂直度（、斜度（）收緊纜繩—下樁—調(diào)校偏位—壓錘—調(diào)整船身、龍口—調(diào)校偏位—開錘—滿足沉樁控制條件、停錘—起錘—讀測樁偏位—移船取樁2）沉樁要點(diǎn)（1）在斜坡上定位下樁，不論是直樁還是斜樁均會向坡下滑移，為減少因此增大的偏位，應(yīng)在偏向坡頂方向有適當(dāng)?shù)奶崆傲浚唬?）樁錘、替打和樁身在沉樁過程中，應(yīng)始終保持在同一直線上，禁止偏擊和蹩勁沉樁；（3）鋼筋砼樁尤應(yīng)如此，否則只能起樁重下，以免過大的調(diào)整而將樁身蹩斷；（4）如果重新下樁，應(yīng)先將原樁坑用砂土填滿或根據(jù)土質(zhì)情況，適當(dāng)留有提前量，然后再下樁；（5）漲落潮時(shí)，應(yīng)隨潮水的漲落適時(shí)松緊纜繩，以保持船位不變和防止個(gè)別錨纜受力過大；（6）沉樁記錄要準(zhǔn)確，反映停錘前幾陣的貫入度和錘沖擊部的反跳高度；（7）沉樁應(yīng)連續(xù)，盡量不要中途停錘，以免土壤恢復(fù)而增加對沉樁的阻力；（8）根據(jù)起吊錘和替打前后估測的偏位值，減去定位時(shí)偏差的樁（）懸臂下垂值，估驗(yàn)是否蹩勁沉樁，給后續(xù)沉樁提出警惕；（9）按設(shè)計(jì)要求，沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度用作校核。并根據(jù)前三根樁的施打情況，進(jìn)一步明確。施打過程必須及時(shí)作好貫入度分析，如貫入度有較大變化時(shí)，應(yīng)通知監(jiān)理工程師，會同設(shè)計(jì)單位一并商討解決；（10）合理選擇樁墊材料，減少錘擊能對樁頂砼的沖擊，本工程選用草紙樁墊。沉樁輔助作業(yè)單樁因自由長度較大，在風(fēng)浪作用下，容易變位或斷裂，沉樁完畢后，應(yīng)及時(shí)沿樁的縱橫方向用夾樁木或槽鋼固定連定一片。橫向夾樁木也可作為上部施工平臺的支撐腳手架。本工程采取鋼木混合夾樁。1）沉樁結(jié)束后??即進(jìn)行夾樁，以加強(qiáng)基樁之間的連接，減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)。夾樁木采用10cm*10cmM20螺桿連接。夾樁示意圖如下：（2）截樁和修鑿樁頭沉樁完畢后，根據(jù)測定的截樁標(biāo)高進(jìn)行截樁，利用夾樁架搭設(shè)簡易平臺，將錘擊損傷部分和高于設(shè)計(jì)標(biāo)高部分鑿除，可用風(fēng)鏟鑿除，當(dāng)接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)改用小錘細(xì)鑿，防止樁身裂損或樁角破損。當(dāng)樁頂破損或掉角時(shí)可采用局部降低樁帽底標(biāo)高的措施予以加強(qiáng)。樁頭伸入樁帽部分的側(cè)面頂面須鑿毛，樁頭伸7cm，50cm。東護(hù)岸棱體拋石東護(hù)岸即裝卸碼頭接岸結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)拋石棱體共分3個(gè)斷面型式，塊石、二后、縱梁等上部預(yù)制構(gòu)件安裝前進(jìn)行。140400m3。+1.0塊石來料后儲備在原車渡碼頭北側(cè)，30m3自航開體自卸鐵駁船靠好原車渡碼頭B50樁下方及鐵駁船不能到達(dá)拋卸的部位利用自制浮排人工拋卸。+1.0（梯形推進(jìn)法接車運(yùn)到位拋卸、挖掘機(jī)跟進(jìn)整理。包括后方邊坡粗整理、倒濾層的拋理都可發(fā)揮挖掘機(jī)優(yōu)勢，先利用挖掘機(jī)粗理、再安排潛水員水下安裝斜坡導(dǎo)軌精細(xì)理坡。裝卸碼頭現(xiàn)澆砼施工裝卸碼頭現(xiàn)澆砼部分有橫梁（下橫梁、上橫梁、面板（疊合、磨耗層、C45（C30，砼總5555m3。現(xiàn)澆橫梁模板方案碼頭現(xiàn)澆橫梁共39條。其中梁長20米27條、梁底標(biāo)高3.70米，梁長16.85124.1012.9527（后方承臺、梁底標(biāo)高4.10施工工藝流程安靠船構(gòu)件鑿樁頭安槽鋼安靠船構(gòu)件鑿樁頭安槽鋼綁鋼筋綁鋼筋施工方法（1）安設(shè)吊筋M22（驗(yàn)算見后可調(diào)整底模標(biāo)高，拆模時(shí)截除螺栓吊桿和雙螺母（可重復(fù)使用）用水泥砂漿或環(huán)氧樹脂堵孔。各樁的安裝根數(shù)詳見布置示意圖。安設(shè)槽鋼主梁槽鋼采用2[28C槽鋼（驗(yàn)算見后。斜撐、三角鋼撐的安裝斜撐、三角鋼撐的具體做法見如下示意圖。鋪擱柵擱柵間距為50CM，采用10CM*10CM方木鋪設(shè)，梁端采用[16槽鋼（槽鋼之間鋪等高度的方木。樁頂鋼筋的修正及接地時(shí)，鑿除部分樁砼，將彎鋼筋割斷按規(guī)范要求搭接同規(guī)格的鋼筋。接地后測試接地電阻，并辦妥驗(yàn)收手續(xù)。劈角樁處理若施工中出現(xiàn)劈角樁，則應(yīng)處理后才能進(jìn)行上橫梁施工。在劈角處下夾好夾樁木，放好樁頂標(biāo)高，支設(shè)包樁模板，用高標(biāo)號砼進(jìn)行澆筑。模板支設(shè)橫梁底模、側(cè)模均采用塑料模板或膠合板模，底模與方木擱柵釘緊，并綁10CM*10CMM18φ20PVC現(xiàn)澆橫梁鋼筋綁扎夠準(zhǔn)確牢固綁扎，在橫梁底模支設(shè)完成彈出邊線后，鋼筋由陸上下料加工成半成品（主要是箍筋，裝上自制機(jī)動浮排，進(jìn)行現(xiàn)場拼裝綁扎。完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后即刻安排下道工序施工。現(xiàn)澆砼施工方案現(xiàn)澆砼擬采用外購商品砼、泵送工藝，施工順序按打樁順序跟進(jìn)。砼輸送（地）泵安裝在已建好投入使用的滾裝登陸碼頭北側(cè)用袋裝砂填筑（面鋪石粉100mm（5+5.10時(shí)不至淹沒泵車，輸送管沿新建滾裝登陸碼頭北側(cè)邊線鋪設(shè)，至裝卸碼頭后方承臺后側(cè)，通過臨時(shí)竹木或鋼管排架拐上并通達(dá)各條碼頭橫梁后端，再分別拐入橫梁或碼頭面層，碼頭后方承臺每條下橫梁底部槽鋼在架設(shè)時(shí)，可預(yù)留懸挑設(shè)網(wǎng)格棧橋通過。施工處理措施澆筑砼前檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件位置的正確性，并清理模板、濕潤表面；2水泵抽取海水沖洗泵管；如果排查時(shí)間過長，應(yīng)在已澆筑砼初凝之前開啟應(yīng)急方案，即：將面鋪木板、四周設(shè)有圍欄的自制浮排靠登陸碼頭前沿，由砼罐車卸上砼，撐靠在澆筑橫梁一側(cè)由人工打鏟入模，以保證混凝土的連續(xù)澆筑；（尤其是碼頭面層施工）（下列方式處理：施工縫留取斜面，二次澆筑前首先清除乳皮，造成砼粗糙面，2~3CM碼頭面層砼澆筑采用三班工作制，人停機(jī)不停，直至整結(jié)構(gòu)段澆筑完畢，避免人為冷縫和施工縫。構(gòu)件安裝構(gòu)件安裝主要有縱梁、邊梁、管溝梁、軌道梁348件；面板、簡支板53714施工順序、方法施工機(jī)械選型安裝上部結(jié)構(gòu)的各種梁、面板、水平撐。安裝裝卸碼頭梁板時(shí)，吊船需停靠在碼頭前沿安裝，安裝后方承臺上部梁板時(shí)，吊船需進(jìn)入后方承臺后側(cè)停泊于已澆筑好的下橫梁端頭進(jìn)行安裝。400T1000T上下游拋二只八字開錨和落水邊錨各一只，陸上帶二根纜，裝構(gòu)件方駁靠在起重船邊上。見下圖。構(gòu)件的裝運(yùn)裝運(yùn)前，對構(gòu)件的類型編號，外形尺寸、質(zhì)量、預(yù)留孔、預(yù)埋件及吊點(diǎn)吊鉤進(jìn)行檢查；??即向預(yù)制廠和有關(guān)方面進(jìn)聯(lián)系，以便及時(shí)修改計(jì)劃；及時(shí)掌握和了解預(yù)制廠構(gòu)件生產(chǎn)的進(jìn)度和順序，考慮原來裝運(yùn)的計(jì)劃是否要進(jìn)行修改；裝駁時(shí)后安裝的先落駁，先安裝的后落駁。先裝方駁中間，后裝方駁左右，先裝靠近生活樓的部位，后裝方駁的端部，安裝構(gòu)件卸駁時(shí)應(yīng)和裝駁的順H>1MH：B>3.5（梁的高寬比）則要對已裝好駁之梁進(jìn)行加固，如下圖１。對于邊梁因只在一側(cè)有牛腿，不論梁的高寬比如何也須用斜撐進(jìn)行加固，如下圖２：圖１ 圖２按照設(shè)計(jì)要求堆放構(gòu)件，面板疊高不超過五層，墊楞放在同一垂線上。安裝順序表和裝駁圖（略。1）安裝前的準(zhǔn)備工作的擱置長度不滿足最小值，根據(jù)實(shí)測偏差值，提前預(yù)制加長或減短預(yù)制構(gòu)件；核對構(gòu)件的編號、數(shù)量、外露鋼筋、預(yù)制鐵件，預(yù)留孔位置、幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度和吊點(diǎn)吊鉤；(3)（略型構(gòu)件，用明顯的符號作出標(biāo)記，以免安錯(cuò)位置或方向；、側(cè)邊線和中心線，并用紅油漆標(biāo)示構(gòu)件名稱及構(gòu)件方向。2）梁的安裝在擱置點(diǎn)處測量標(biāo)高，用紅油漆標(biāo)出梁的中心和邊線位置；復(fù)核構(gòu)件的型號、吊點(diǎn)、吊鉤，并在梁端標(biāo)出擱置長度；安裝時(shí)水泥砂漿隨安隨鋪，并準(zhǔn)備一些小鐵板（或木板）作墊片用；安裝時(shí)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號按章操作；梁就位時(shí)，控制梁四邊線和梁的擱置長度，就位后，用線錘檢查梁的垂直度和擱置點(diǎn)是否密實(shí)，如不符合要求，進(jìn)行校正；梁安裝好后，??即進(jìn)行鋼筋焊接工藝或加固，以免失穩(wěn)跌落海中。其他如調(diào)整錨固筋等同簡支梁的安裝。安裝見下圖：3）連續(xù)板的安裝，如下圖所示，安裝時(shí)所墊的水泥砂漿做到“外高、3~5CM1CM如下圖所示，為避免環(huán)形接頭鋼筋相碰，板與板之間宜相對錯(cuò)開3~4CM（1.5~2倍鋼筋直徑氣割切斷相碰部分，待安穩(wěn)后用電焊焊接上。3~5cm。4）靠船構(gòu)件的安裝因靠船構(gòu)件的重心在安裝時(shí)的支承點(diǎn)不在一垂直線上，吊安時(shí)在基頂部設(shè)手動葫蘆，施以水平力，使其正位，正位后，頂部用拉桿與橫向連續(xù)梁上吊耳相連，下部與橫梁端頭之間墊硬木楔然后撤除手動葫蘆。根據(jù)標(biāo)高夾好夾樁木，所安靠船構(gòu)件的結(jié)構(gòu)和伸出碼頭外沿線的情況置好樁木上，緊靠止位，止位用角鋼在碼頭的外邊線位置焊在鋼夾樁木上，然后用儀器校正靠船構(gòu)件的水平及高低，打斜撐的目的是防止靠船構(gòu)件外傾，在灌筑砼時(shí)，在橫梁的中間下灰逐漸向兩端灌筑，以防止靠船構(gòu)件下端向里傾斜。[10與夾樁木間墊鐵片調(diào)直或加固斜撐。第六章 工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針、目標(biāo)ISO9002質(zhì)量目標(biāo)如下：建??GB/T19002：94—ISO9002：94宜性；進(jìn)度和成本必須服從質(zhì)量，各種資源分配向質(zhì)量傾斜；竭誠為顧客服務(wù)，做好工程回訪和維修期的保修工作。（5）工程質(zhì)量指標(biāo)：竣工工程合格品率100%。ISO9002：94理工作，執(zhí)行公司的質(zhì)量體系文件，落實(shí)總公司內(nèi)部各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。根據(jù)工程施工條件，結(jié)合公司的實(shí)際情況，我司將對此工程在物力、人力和財(cái)力上給予最大支持。施工過程控制點(diǎn)及要求計(jì)劃控制項(xiàng)目部將按工程施工總計(jì)劃編制年度、季度、月度作業(yè)計(jì)劃，保證工程有計(jì)劃地進(jìn)行施工作業(yè)。項(xiàng)目部將對照工程實(shí)際生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)對計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)工程進(jìn)度情況調(diào)整計(jì)劃，必要時(shí)調(diào)整資源配置，采取各種措施來保證工程按計(jì)劃實(shí)施，確保工程進(jìn)度受控。工序控制材料和合格的操作人員及適當(dāng)?shù)陌踩h(huán)保、工作環(huán)境條件。工序操作嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書及施工組織設(shè)計(jì)等的要求進(jìn)行，不得違反規(guī)程操作。工序操作人員根據(jù)需要對施工過程中的工藝控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并對工程施工過程中的工程控制參數(shù)（如沉降、位移等）進(jìn)行監(jiān)控。為提高及改進(jìn)工序操作人員的技術(shù)技能，工程股將會同人事股制定明確的技藝評定準(zhǔn)則，并據(jù)此對操作人員的技能進(jìn)行評定，從而通過使用合格的操作人員來提高和保證工程質(zhì)量。項(xiàng)目總工將組織工程、機(jī)材、質(zhì)檢等股，對關(guān)鍵工序的施工方案和設(shè)備能力進(jìn)行評定，以確保使用的工藝、設(shè)備能滿足工程質(zhì)量要求，這種評定必要時(shí)邀請公司有關(guān)職能部門及有關(guān)專家參加。每一工序開工前，工程股都向作業(yè)班組的有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底（書面和口頭）明確技術(shù)要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法。作業(yè)班組負(fù)責(zé)人將對領(lǐng)用材料和轉(zhuǎn)序產(chǎn)品的標(biāo)識、規(guī)格進(jìn)行檢查，防止品的標(biāo)識進(jìn)行控制。項(xiàng)目部主要項(xiàng)目的施工或采用新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目將在初次施工時(shí)進(jìn)行典型施工，必要時(shí)邀請公司有關(guān)部門參加，根據(jù)典型施工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)，提高工序的質(zhì)量和效率。作業(yè)班組將按規(guī)定的操作規(guī)程、技術(shù)要求、作業(yè)指導(dǎo)書精心施工。工序質(zhì)量將通過自檢、互檢進(jìn)行控制，操作人員進(jìn)行自檢，下一工序作業(yè)班組對上一工序質(zhì)量進(jìn)行互檢，分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。特殊工序控制對技術(shù)難度大，對工程質(zhì)量影響較大且不易控制和檢驗(yàn)的工序，項(xiàng)目部根據(jù)需要可確定為特殊工序，此工程有鋼筋焊接、砼澆注、潛水作業(yè)等1）對特殊工序除按一般工序進(jìn)行控制外，還將加強(qiáng)水下幾個(gè)方面的控制。作業(yè)人員必需經(jīng)過培訓(xùn)合格并具有崗位操作證書才能上崗作業(yè)；除非對此工序已相當(dāng)熟悉，否則應(yīng)制定作業(yè)指導(dǎo)書，并按作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行操作；制定詳細(xì)的技術(shù)質(zhì)量和安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行；對使用的材料、儀器設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保其滿足規(guī)定要求；加強(qiáng)對過程的監(jiān)控和記錄。設(shè)計(jì)變更控制、記錄管理和文件資料的管理設(shè)計(jì)變更控制對業(yè)主提出的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目部將按我司程序文件《設(shè)計(jì)變更控制程序》（QPO903）的要求及時(shí)將變更文件分發(fā)至有關(guān)人員，并按設(shè)計(jì)變更要求調(diào)整或重新制定施工方案組織施工；因項(xiàng)目部施工不便或無法滿足設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部將向業(yè)主提出設(shè)計(jì)變更申請，并提出變更方案和有關(guān)計(jì)算資料，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后按設(shè)計(jì)變更執(zhí)行，申請變更不影響工程的質(zhì)量和性能；因客觀環(huán)境出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的情況，項(xiàng)目部將以書面形式將情況反映給業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，由業(yè)主和設(shè)計(jì)單位研究變更方案，并按設(shè)計(jì)變更執(zhí)行。記錄管理（QP1601）執(zhí)行。目的是通過質(zhì)量記錄的控制，為證明工程質(zhì)量符合規(guī)定的要求和質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性提供客觀的證據(jù)。永久性和長期保存的質(zhì)量記錄采用相應(yīng)專業(yè)的檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的或其它統(tǒng)一格式的表格填寫；，但不得涂改，杠改處必須簽署姓名和日期；對有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程、試驗(yàn)報(bào)告、障礙物拆除以及所有影響工程進(jìn)度、質(zhì)量的原始記錄、照片、錄象以及材料、設(shè)備的來源資料等進(jìn)行妥善保存。文件和資料的控制目的是通過文件和資料的控制，以保證所有與質(zhì)量有關(guān)的活動都使用相應(yīng)文件和資料的有效版本。圍內(nèi)應(yīng)蓋“非受控”章；失效或作廢的文件應(yīng)加蓋“作廢”章等；發(fā)放清單上簽名并注明日期；當(dāng)文件和資料丟失或損壞時(shí)，持有者應(yīng)向文件和資文件更該后，實(shí)施部門應(yīng)及時(shí)發(fā)放給文件持有者，并及時(shí)銷毀作廢部分。工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)量程序文件》及有關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTS257-2008及有關(guān)現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)規(guī)范詳見第一章技術(shù)規(guī)范。質(zhì)檢檢查組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由技術(shù)主管管理。建??完善項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的實(shí)行技術(shù)主管負(fù)責(zé)的技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行公司頒發(fā)的各項(xiàng)施工技術(shù)管理辦法，建??技術(shù)人員、各股長的技術(shù)負(fù)責(zé)制，貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢查程序交底，明確規(guī)范要求，要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件，掌握設(shè)計(jì)意圖，并在業(yè)主監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)下，各質(zhì)檢部門共同配合，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。整個(gè)施工均按照各項(xiàng)工程施工規(guī)范進(jìn)行常規(guī)檢測，并提供施工原始記錄。特別是部位和隱蔽工程在自檢合格的基礎(chǔ)上待業(yè)主、監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，再進(jìn)行下道工序的施工。工程中出現(xiàn)的各種問題，并作為工程竣工移交資料的一部分。向監(jiān)理工程師填交質(zhì)量驗(yàn)收通知單前，我司組織三級驗(yàn)收，流程圖如下：質(zhì)量管理中各控制點(diǎn)的控制QP0902，在各項(xiàng)工程開工前，先會同設(shè)計(jì)部門和甲方進(jìn)行圖紙會審，作好圖紙會審記錄。如甲方要求檢查工序做好記錄，并在完成該工作之前通知甲方。在甲方未進(jìn)行檢查之前，絕不進(jìn)行下一道工序的施工。監(jiān)理工程師要求的質(zhì)量控制的控制每一道工序完成在自檢完成之后都要會同監(jiān)理工程師對此工序進(jìn)行檢查，沒有監(jiān)理工程師的書面同意不能進(jìn)行下一道工序的施工。嚴(yán)格按照工程監(jiān)理程序，配合監(jiān)理工程師驗(yàn)收，一般程序如下：分項(xiàng)工程質(zhì)量控制主要分項(xiàng)工程開工前，項(xiàng)目部將材料、設(shè)備和人員進(jìn)場情況及施工工藝向監(jiān)理工程師報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才開工。上道工序施工完成，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后我們才進(jìn)行下道工序的施工。在施工過程中，我們隨時(shí)接受監(jiān)理工程師及其委派人員對材料、工藝流程和操作的檢查，不合格的，按監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行返工。對隱蔽工程質(zhì)量控制點(diǎn)的控制嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)判定合格并簽署隱蔽工程自檢記錄后，填寫驗(yàn)收，經(jīng)簽字認(rèn)可后才能轉(zhuǎn)入下道工序，同時(shí)施工過程控制嚴(yán)格，每一個(gè)工序都要滿足規(guī)范要求。試驗(yàn)與檢驗(yàn)的控制試驗(yàn)中等試件按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求送到具備相應(yīng)資質(zhì)等級的檢驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)或檢驗(yàn)，并及時(shí)將試驗(yàn)或檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審查。對分包商的控制嚴(yán)格對分包商的質(zhì)量控制，由于現(xiàn)場施工條件、設(shè)備以及從保證質(zhì)量、進(jìn)度等因素考慮，部分非主體可能需進(jìn)行分包。為了保證質(zhì)量，分包嚴(yán)格按程序文件執(zhí)行。首先必須做到對分包商進(jìn)行評價(jià)，可會同經(jīng)理部人員、采購股人員、質(zhì)保股人員、合約股人員進(jìn)行評價(jià)，制定合格分包商名單，經(jīng)過嚴(yán)格審批后篩選。對不合格和不滿足業(yè)主及我方質(zhì)量等級要求的決不考慮為分包對象。分包后我方以業(yè)主的身份進(jìn)行質(zhì)量跟蹤監(jiān)督管理，對不合格的產(chǎn)品和沒有出廠合格證的決不進(jìn)行簽收。對分包商的管理主要采取以下幾項(xiàng)措施：(1)質(zhì)保股根據(jù)分包合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)對分包工程質(zhì)量保證能力進(jìn)行監(jiān)督；施工進(jìn)行監(jiān)督；(3)質(zhì)檢股負(fù)責(zé)對分包工程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督。工程質(zhì)量保證措施的施工管理經(jīng)驗(yàn)，對該工程技術(shù)和質(zhì)量管理，采取以下多方面的保證措施。為了保證施工質(zhì)量和工期，我司準(zhǔn)備將該工程列為我司的重點(diǎn)工程，充分調(diào)動公司的技術(shù)力量和設(shè)備以保證工程順利施工。成??在項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢股、試驗(yàn)站、專職質(zhì)檢員，對施工中的各個(gè)工序進(jìn)行自檢、互檢、專檢三結(jié)合，強(qiáng)化工序質(zhì)量，上道工序不合格的，嚴(yán)禁下道工序施工，并接受監(jiān)理的監(jiān)督和檢查。實(shí)行“每周一報(bào)”制，即每周向業(yè)主匯報(bào)本周的工作情況和下周的工作安排。在施工前，必須編寫實(shí)施性施工組織計(jì)劃，由總公司總工室組織，項(xiàng)目技術(shù)主管負(fù)責(zé)編寫。通過圖紙，熟悉技術(shù)文件，掌握設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工程地質(zhì)、水文氣象等資料，分析工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)，選擇最佳的施工方案。對工程重點(diǎn)、關(guān)鍵工序施工，審定施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上制定詳細(xì)的交底內(nèi)容，包括實(shí)際意圖、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、工程進(jìn)度要求、施工方法，操作要領(lǐng)及關(guān)鍵工序，負(fù)責(zé)施工的技術(shù)人員和技工要認(rèn)真。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、工期進(jìn)度要求、施工方法、操作要領(lǐng)及關(guān)鍵工序，負(fù)責(zé)施工的技術(shù)人員和技工要認(rèn)真熟悉施工圖紙，系統(tǒng)地理解設(shè)計(jì)意圖詳細(xì)閱讀施工技術(shù)規(guī)范誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，同時(shí)在技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合工程施工開展、技術(shù)革新和技術(shù)改確保工程順利施工。各級機(jī)構(gòu)必需貫徹質(zhì)量保證體系和有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，依照施工組織設(shè)計(jì)中的施工方法施工。對每完成一個(gè)分項(xiàng)工程都必須經(jīng)駐地質(zhì)監(jiān)人員檢查簽字和施工負(fù)責(zé)人認(rèn)可后才能進(jìn)行下一項(xiàng)目施工。技術(shù)人員和班組負(fù)責(zé)人，準(zhǔn)確掌握施工質(zhì)量動態(tài)，做好現(xiàn)場施工記錄。對各種記錄表格、試驗(yàn)表格、報(bào)告等應(yīng)建??技術(shù)檔案，保證資料齊全和完善。所有竣工資料按交通部的有關(guān)規(guī)定編制，各分部（項(xiàng)）工程的竣工圖在有關(guān)工程完工后陸續(xù)提交監(jiān)理工程師審查。術(shù)管理水平。重大方案討論邀請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、總公司及外單位有經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)行論證，吸取同行之長、補(bǔ)已之短。嚴(yán)格按照總公司制定的各分項(xiàng)、單項(xiàng)工程的施工技術(shù)保證措施執(zhí)行。后才實(shí)施。砼外加劑檢驗(yàn)和試配后才使用。強(qiáng)化計(jì)量工作，建??計(jì)量臺帳，定期檢查，責(zé)任落實(shí)到人。（如鋼筋、水泥等）必須有出廠合格證，認(rèn)真驗(yàn)對，并直接按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，砂、石料料定期按批量進(jìn)行檢查，不合格的材料嚴(yán)禁用于工程中。計(jì)月報(bào)，建??有關(guān)工程質(zhì)量的各種臺帳。施工測量前，根據(jù)甲方提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)等基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核檢測。測設(shè)一定數(shù)量的永久軸線控制點(diǎn)。建??水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，定期復(fù)測，并定期觀測建筑物的位移、沉降，測量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。施工平面控制、高程控制、標(biāo)、放樣等技術(shù)精度按規(guī)范要求。技術(shù)質(zhì)量保證措施如下表：過程控制點(diǎn)要求質(zhì)量措施計(jì)劃準(zhǔn)點(diǎn)控制誤差行交接復(fù)核，并經(jīng)此測試施工基線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)。2、將施工基線設(shè)置在不致發(fā)生沉降及位移的地方，并設(shè)??兩個(gè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，沿基線設(shè)置碼頭定位標(biāo)點(diǎn)和控制點(diǎn)，施工基線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，設(shè)置的測點(diǎn)、標(biāo)點(diǎn)應(yīng)明顯，并加以保護(hù)，使不致遭受碰撞。3、施工基線及施工水準(zhǔn)點(diǎn)測量精度應(yīng)符合下列要求：(1)12’(2)施工基線長度的允許誤差值為±1/10000(3)施工水準(zhǔn)點(diǎn)的誤差值為±12√RMM，R 水準(zhǔn)點(diǎn)間距，以公里計(jì)。并利于互相復(fù)核。5二、基槽開挖位置準(zhǔn)確1234三、基床拋石規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定觀察檢查塊石的質(zhì)量等級和風(fēng)化程度回淤沉積物厚度不大300mm1、測深砣，回聲測深儀檢查或潛水取樣試驗(yàn)。2、基槽回淤厚度若﹥300mm，進(jìn)行清淤。允許偏差范圍內(nèi)1、縱向設(shè)導(dǎo)標(biāo)，橫向設(shè)段面標(biāo)。2、避免漏拋、超高現(xiàn)象發(fā)生。要校核。4細(xì)拋盡量在平潮時(shí)進(jìn)行。5、基槽驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行拋填工作。四、基床夯實(shí)夯實(shí)沖擊能達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定（﹥120KJ/m2）1、施工時(shí)合理選擇夯錘的重量及底面積和夯錘的落距，制定落距標(biāo)志。2、檢查夯實(shí)記錄并觀察檢查。300mm2、夯前對拋石進(jìn)行粗平、防止倒錘。不少于試夯所確定次數(shù)或規(guī)范規(guī)定專人負(fù)責(zé)并做好夯實(shí)記錄。不得漏夯1、打夯前須進(jìn)行基床理坡。2、打夯船由測量員放線對標(biāo)定位，按規(guī)范控制定位。3、注意翼墻基床分層夯實(shí)，防止漏夯。4、每層夯實(shí)前根據(jù)情況進(jìn)行粗平，并根據(jù)分層處應(yīng)力擴(kuò)散線各邊加寬、夯實(shí)。5、專人負(fù)責(zé)做好施工記錄。厚大于500mm且連續(xù)30m2時(shí)補(bǔ)夯檢查夯實(shí)后基床頂標(biāo)高測量資料和補(bǔ)夯記錄。復(fù)打一夯次的平均沉30mm1、根據(jù)土質(zhì)和基床厚度劃分施工段中抽查不小于5m2、用原夯錘、原夯擊能復(fù)打一夯次（夯錘相接排列，不壓半夯，1m3、夯前，夯后標(biāo)高用方格網(wǎng)水準(zhǔn)測量施測。五、基床整平符合規(guī)范規(guī)定1、塊石間不平整部分用二片石填充，二片石間用碎石填充，刮桿刮平。2、檢查整平偏差。符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定1、施工中嚴(yán)格控制平導(dǎo)軌安設(shè)的標(biāo)高，偏差≤10mm。2、檢查整平偏差的同時(shí)檢查坡度。符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定水準(zhǔn)儀和測桿檢查，測鋼軌內(nèi)側(cè)1m和中線處。注量和堆放符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求檢查出廠合格證和進(jìn)場復(fù)驗(yàn)試驗(yàn)，現(xiàn)場檢查。按模板設(shè)計(jì)觀察檢查，并用尺量合規(guī)范規(guī)定1、檢查出廠質(zhì)量證明和抽檢試驗(yàn)，尺量和觀察檢查。2、對螺紋鋼注意反彎試驗(yàn)。位置準(zhǔn)確。觀察尺量檢查稱量：準(zhǔn)確設(shè)置攪拌站，電子稱自動控制用料量。和物攪拌時(shí)間符合規(guī)范1、檢查混凝土配合比試配報(bào)告、配料單、試驗(yàn)報(bào)告和計(jì)量檢查記錄。2、進(jìn)水量根據(jù)時(shí)間曲線測定。合規(guī)范探傷、壓水試驗(yàn)。養(yǎng)護(hù)：符合規(guī)范要求現(xiàn)場觀察檢查和做好施工記錄。規(guī)范要求1、砼陸上拌制，強(qiáng)度提高一級。216-22cm，保證不塞管，流動作用半250cm。1m，6m。4、砼澆注不間斷。七、打樁1率