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2024年山東省泰安第四中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,關(guān)于兩顆人造地球衛(wèi)星的下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星a運(yùn)行的周期大于衛(wèi)星b運(yùn)行的周期B.衛(wèi)星a運(yùn)行的加速度小于衛(wèi)星b運(yùn)行的加速度C.衛(wèi)星a運(yùn)行的線速度大于衛(wèi)星b運(yùn)行的線速度D.衛(wèi)星a運(yùn)行的角速度小于衛(wèi)星b運(yùn)行的角速度2、(本題9分)天然放射現(xiàn)象中可產(chǎn)生α、β、γ三種射線。下列說(shuō)法正確的是()A.β射線是由原子核外電子電離產(chǎn)生的B.92238UC.α射線的穿透能力比γ射線穿透能力強(qiáng)D.放射性元素的半衰期不隨溫度升高而變化3、(本題9分)如圖所示,彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置,在M、N兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是()A.振子從O向N運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中位移不斷減小B.振子從O向N運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中回復(fù)力不斷減小C.振子經(jīng)過(guò)O時(shí)動(dòng)能最大D.振子經(jīng)過(guò)O時(shí)加速度最大4、(本題9分)投飛鏢是深受人們喜愛(ài)的一種娛樂(lè)活動(dòng).某運(yùn)動(dòng)員將一枚飛鏢從高于靶心的位置水平投向豎直懸掛的靶盤(pán),結(jié)果飛鏢打在靶心的正下方,如圖3所示.假設(shè)飛鏢運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力不計(jì),在其他條件不變的情況下,為使飛鏢命中靶心,該運(yùn)動(dòng)員在下次投擲時(shí)應(yīng)該采取的正確方法是A.適當(dāng)增大飛鏢投出時(shí)的初速度B.適當(dāng)減小飛鏢投出時(shí)的高度C.到離靶盤(pán)稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢D.換用質(zhì)量稍大些的飛鏢5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為60kg的某運(yùn)動(dòng)員在做俯臥撐運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可將她的身體視為一根直棒,已知重心在C點(diǎn),其垂線與腳,兩手連線中點(diǎn)間的距離Oa、ob分別為0.9m和0.6m,若她在1min內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐,每次肩部上升的距離均為0.4m,則克服重力做功和相應(yīng)的功率為()A.430J,7WB.4300J,70WC.720J,12WD.7200J,120W6、(本題9分)如圖所示是兩種不同的過(guò)山車(chē)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的情形,圖甲情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝上,圖乙情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝下,假設(shè)兩種圓軌道的半徑均為,下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下B.圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上C.圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下D.圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上7、(本題9分)兩個(gè)完全相同的金屬小球(可視為點(diǎn)電荷),帶電荷量之比為3:7,相距為r。現(xiàn)將兩小球接觸后再放回原來(lái)的位置上,則此時(shí)小球間的庫(kù)侖力與接觸前之比可能為A.4:21 B.4:25 C.2:5 D.25:218、如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。測(cè)得該星球?qū)︼w行器的最大張角為θ,飛行器離星球表面的高度為h,繞行周期為T(mén).已知引力常量為G,由此可以求得A.該星球的半徑B.該星球的平均密度C.該星球的第一宇宙速度D.該星球?qū)︼w行器的引力大小9、(本題9分)一汽車(chē)以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時(shí)刻將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值,設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中受到的阻力恒定不變.從t=0時(shí)刻開(kāi)始,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長(zhǎng)為l和2l的不可伸長(zhǎng)的輕繩下端,繩的另一端懸于等高點(diǎn)。先將小球拉至與懸點(diǎn)等高處,使繩伸直,從靜止釋放小球,當(dāng)兩繩豎直時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.兩球的加速度大小相等B.兩球的動(dòng)能一樣大C.兩球的機(jī)械能一樣大D.兩球所受的拉力大小相等11、如圖所示,圖線AB是某電源的路端電壓隨電流變化的關(guān)系圖線,OM是固定電阻R兩端的電壓隨電流變化的圖像,由圖可知A.固定電阻R的阻值為1ΩB.該電源的內(nèi)阻為2ΩC.該電源的短路電流為1AD.當(dāng)該電源只對(duì)電阻R供電時(shí),電源的輸出功率最大12、以下說(shuō)法正確的是A.在導(dǎo)體中有電流通過(guò)時(shí),電子定向移動(dòng)速率即是電場(chǎng)傳導(dǎo)速率B.鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,它表示的物理意義是電路中每通過(guò)1C的電荷,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能C.根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量成反比D.根據(jù)電勢(shì)差可知,帶電荷量為1C的正電荷,從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為1J,則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)用如圖所示的裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,使小車(chē)?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要一樣C.可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的平均速度14、(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌完成“驗(yàn)證動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)。圖中A、B是帶有碰撞裝置和遮光片的滑塊,可在氣墊導(dǎo)軌上無(wú)摩擦地滑動(dòng)。光電門(mén)C、D固定,通過(guò)光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出)可測(cè)出遮光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(ⅰ)用天平分別測(cè)出A、B兩滑塊的質(zhì)量并記錄。(ⅱ)用游標(biāo)卡尺分別測(cè)出A、B兩滑塊上遮光片的寬度并記錄。(ⅲ)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平。(ⅳ)將滑塊A、B靜止放在氣墊導(dǎo)軌的圖示位置上。(ⅴ)給A一個(gè)水平?jīng)_量,使之水平向右運(yùn)動(dòng),觀察A、B碰撞的情況,記錄A、B上的遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)C、D的時(shí)間。(ⅵ)重復(fù)步驟ⅳ、ⅴ三至五次。(ⅶ)分析數(shù)據(jù),得出結(jié)論。若某次實(shí)驗(yàn)步驟(ⅴ)中滑塊A兩次經(jīng)過(guò)光電門(mén)C,實(shí)驗(yàn)記錄如下mA(g)mB(g)dA(cm)dB(cm)滑塊A第一次經(jīng)過(guò)C的時(shí)間(ms)滑塊A第二次經(jīng)過(guò)C的時(shí)間(ms)滑塊B經(jīng)過(guò)D的時(shí)間(ms)1501.001.005.0025.006.25請(qǐng)回答下列問(wèn)題(1)兩滑塊碰后滑塊B的速度大小________m/s;(2)實(shí)驗(yàn)記錄過(guò)程中滑塊A的質(zhì)量忘記記錄了,根據(jù)你的分析,滑塊A的質(zhì)量mA=_____g;(3)步驟(ⅲ)的目的是__________________________________。15、某學(xué)習(xí)小組做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),如圖,圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W,,當(dāng)用2條、3條、…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致,每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,則下面操作正確的是()A.不系橡皮筋,放開(kāi)小車(chē),能夠自由下滑即可B.不系橡皮筋,輕推小車(chē),小車(chē)能夠勻速下滑即可C.不系橡皮筋,放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠自由下滑即可D.不系橡皮筋,輕推拖著紙帶的小車(chē),小車(chē)能夠勻速下滑即可(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的v-W草圖如圖所示,根據(jù)圖線形狀可知,對(duì)W與v的關(guān)系作出的以下猜想可能正確的是.A.W∝1/vB.W∝vC.W∝v2D.W∝v3三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)2019年4月20日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的首顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道并進(jìn)行一系列在軌測(cè)試后,將與此前發(fā)射的18顆中圓地球軌道衛(wèi)星和1顆地球同步軌道衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)運(yùn)行。已知中圓地球軌道衛(wèi)星運(yùn)行軌道距地面的高度為h,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度為a,第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與地球同步軌道衛(wèi)星軌道距地面的高度均為H,地球半徑為R,求:(1)第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小;(2)地球自轉(zhuǎn)周期。17、(10分)蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作.最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過(guò)若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度;此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段.把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧,彈力大小F="kx"(x為床面下沉的距離,k為常量).質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉x0=0.10m;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中,假設(shè)運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于其機(jī)械能;在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),其每次離開(kāi)床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s,設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為xl.取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響.(1)求常量k,并在圖中畫(huà)出彈力F隨x變化的示意圖;(2)求在比賽動(dòng)作中,運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)床面后上升的最大高度hm;(3)借助F-x圖像可以確定彈性做功的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,求x1和W的值
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出線速度、角速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,從而比較出大小關(guān)系.【詳解】根據(jù)得,;;,,知軌道半徑越大,周期越大,加速度越小,線速度越小、角速度越小、所以a的線速度、角速度和加速度較大,但是周期較小。故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。2、D【解析】
β射線的實(shí)質(zhì)是衰變中產(chǎn)生的電子,故A錯(cuò)誤;α衰變過(guò)程中,一個(gè)原子核釋放一個(gè)α粒子(由兩個(gè)中子和兩個(gè)質(zhì)子形成的氦原子核),并且轉(zhuǎn)變成一個(gè)質(zhì)量數(shù)減少4,核電荷數(shù)減少2的新原子核。所以92238U經(jīng)過(guò)一次α衰變,變?yōu)椤军c(diǎn)睛】對(duì)于核反應(yīng),要抓住質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒進(jìn)行配平。若原子核衰變過(guò)程中釋放出α粒子和β粒子,減少的質(zhì)量數(shù)等于減少的中子數(shù)和質(zhì)子數(shù)之和。知道三種射線的實(shí)質(zhì)和特點(diǎn)。3、C【解析】
A.簡(jiǎn)諧振動(dòng)的位移起點(diǎn)為O點(diǎn),則從O到N運(yùn)動(dòng)位移大小不斷增大,方向向右;故A項(xiàng)不合題意.B.根據(jù)簡(jiǎn)諧振動(dòng)的回復(fù)力可知,從O到N的位移x增大,回復(fù)力不斷增大;故B項(xiàng)不合題意.CD.簡(jiǎn)諧振動(dòng)經(jīng)過(guò)平衡位置O時(shí),位移為零,可知恢復(fù)力為零,由牛頓第二定律可得加速度為零;而經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)是振動(dòng)從加速變?yōu)闇p速的轉(zhuǎn)折點(diǎn),速度最大,動(dòng)能最大;故C項(xiàng)符合題意,D項(xiàng)不合題意.4、A【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),抓住等時(shí)性,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析.【詳解】適當(dāng)增大投放飛鏢的初速度,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變短,下降的高度變小,會(huì)擊中靶心,故A正確.由于水平距離不變,初速度不變,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變,下降的高度不變,適當(dāng)減小投放飛鏢的高度,仍然不會(huì)擊中靶心,故B錯(cuò)誤.到稍遠(yuǎn)些地方投放飛鏢,根據(jù)水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng),根據(jù)等時(shí)性知,下降的高度變大,則仍不會(huì)擊中靶心.故C錯(cuò)誤.平拋運(yùn)動(dòng)與飛鏢的質(zhì)量無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,抓住等時(shí)性進(jìn)行分析.5、B【解析】設(shè)重心上升高度為h,根據(jù)幾何知識(shí)可得,解得h=0.24m,故做一次俯臥撐克服重力做功為mgh=144J,所以一分鐘克服重力做功為W=30×144J=4320J,功率約為,故B正確.6、B【解析】
AB.圖甲中,若過(guò)最高點(diǎn)只有重力提供向心力,則,則速度為,若,則合力小于重力,所以人受到向上的支持力,故A錯(cuò),B對(duì);C.圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若過(guò)最高點(diǎn)只有重力提供向心力,則,則速度為,此時(shí)座椅對(duì)人沒(méi)有作用力,故C錯(cuò);D.圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,則合力大于重力,所以人受到的座椅施加的向下的壓力,故D錯(cuò)。故選B。7、AD【解析】
由庫(kù)侖定律可得F=kQqA.4:21與分析相符,故A項(xiàng)與題意相符;B.4:25與分相不相符,故B項(xiàng)與題意不相符;C.2:5與分相不相符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.25:21與分析相符,故A項(xiàng)與題意相符。8、ABC【解析】
A.由題意,令星球的半徑為R,則飛行器的軌道半徑r=R+h,由幾何關(guān)系,即,表達(dá)式中只有一個(gè)未知量R,故可以據(jù)此求出星球半徑R;故A正確.B.由A項(xiàng)分析知,可以求出飛行器軌道半徑r,據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力可知,已知r和T及G的情況下可以求得星球質(zhì)量M,再根據(jù)密度公式可以求得星球的密度,故B正確.C.在求得星球質(zhì)量M及星球軌道半徑R的情況下,根據(jù),已知引力常量G,可以求出星球的第一宇宙速度,故C正確;D.因?yàn)椴恢里w行器的質(zhì)量大小,故無(wú)法求得星球?qū)︼w行器的引力大小,故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當(dāng)功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較大的值,使得,汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳λ查g變?yōu)橐粋€(gè)較小的值,使得,汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開(kāi)始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如D。考點(diǎn):機(jī)動(dòng)車(chē)的兩種啟動(dòng)方式10、ACD【解析】
A.令細(xì)線的長(zhǎng)度為l,小球下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:mgl=mv2,解得:,在最低點(diǎn)加速度大小,與細(xì)線的長(zhǎng)度l無(wú)關(guān),所以?xún)汕蛟谧畹忘c(diǎn)加速度大小相等,故A正確;B.根據(jù)動(dòng)能定理得小球下落到最低點(diǎn)的動(dòng)能為Ek=mgl,可知兩球質(zhì)量相等,細(xì)線長(zhǎng)度l不等,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能不等,故B錯(cuò)誤;C.A、B兩球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能都守恒,初始位置時(shí)它們的機(jī)械能相等,所以在最低點(diǎn),兩球的機(jī)械能相等。故C正確。D.小球在最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=ma,得:F=3mg,與繩的長(zhǎng)度無(wú)關(guān)。所以?xún)衫K拉力大小相等。故D正確。11、AD【解析】
A.根據(jù)伏安特性曲線OM可知,,故A正確。BC.由圖象AB可知電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,短路電流為6A,則內(nèi)阻故BC錯(cuò)誤。D.當(dāng)外電路電阻等于內(nèi)阻時(shí),電源的輸出功率最大,即該電源只對(duì)電阻R供電時(shí),電源的輸出功率最大,故D正確。12、BD【解析】
A.導(dǎo)體中有電流通過(guò)時(shí),電子定向移動(dòng)速率的數(shù)量級(jí)為,電場(chǎng)傳導(dǎo)速率為光速.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.據(jù)知,鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V,它表示的物理意義是電路中每通過(guò)1C的電荷,電源把2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能.故B項(xiàng)正確.C.是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量無(wú)關(guān).故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.帶電荷量為1C的正電荷,從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為1J,則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.故D項(xiàng)正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、ABC【解析】
A.小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車(chē)速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車(chē)所能獲得動(dòng)能完全來(lái)于橡皮筋做的功;故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度也相同;故B正確;C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車(chē)在橡皮筋的作用下而運(yùn)動(dòng),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功與使小車(chē)能獲得的最大速度有關(guān),故只需測(cè)出最大速度即可,不需要測(cè)量平均速度;故D錯(cuò)誤.故填A(yù)BC.14、(1)1.6;(2)100;(3)保證滑塊碰撞前
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