轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告1項(xiàng)目摘要表 1 1 21.1評(píng)估范圍和內(nèi)容 21.2評(píng)估依據(jù) 31.3項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要原則 6第二章項(xiàng)目概況 82.1建設(shè)單位基本情況 82.2項(xiàng)目基本情況 82.3項(xiàng)目用能概況 第三章項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)情況 3.1項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情況 3.2項(xiàng)目能源消費(fèi)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)的影響 3.3本章小結(jié) 第四章項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估 4.1項(xiàng)目選址、總平面布置節(jié)能評(píng)估 4.2工藝、技術(shù)選擇原則及其主要內(nèi)容 4.3主要用能工藝和工序節(jié)能評(píng)估 4.4主要耗能設(shè)備節(jié)能評(píng)估 4.5輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)設(shè)施節(jié)能評(píng)估 4.6本章評(píng)估小節(jié) 第五章項(xiàng)目能源消耗及能效水平評(píng)估 5.1項(xiàng)目能源消費(fèi)種類、來源及消費(fèi)量評(píng)估 5.2項(xiàng)目的能量平衡表及能流圖 轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)25.3能效水平評(píng)估 5.4對(duì)標(biāo)分析 5.5本章評(píng)估小節(jié) 第六章節(jié)能措施評(píng)估 6.1項(xiàng)目節(jié)能措施概述 6.2單項(xiàng)節(jié)能工程 6.3節(jié)能措施管理 6.4節(jié)能措施效果評(píng)估 6.5節(jié)能措施經(jīng)濟(jì)性評(píng)估 6.6本章評(píng)估小結(jié) 第七章項(xiàng)目設(shè)計(jì)中存在的問題和建議 7.1項(xiàng)目可研報(bào)告節(jié)能方面存在的問題 7.2建議 8.1項(xiàng)目符合國家發(fā)展規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定 8.2項(xiàng)目使用能源及其來源合理性、可行性評(píng)估 8.3項(xiàng)目采用先進(jìn)工藝、技術(shù)、設(shè)備情況及其所處水平 8.4主要能耗指標(biāo)達(dá)標(biāo)情況及其所處國內(nèi)國際水平 8.5項(xiàng)目總體評(píng)估結(jié)論 轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告1項(xiàng)目摘要表概況項(xiàng)目名稱XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)單位XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司聯(lián)系人電話節(jié)能評(píng)估單位聯(lián)系人電話項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)擬建廠址位于XXXXX以北(緊XXX以東。所屬行業(yè)鋼鐵項(xiàng)目性質(zhì)項(xiàng)目總投資26000萬元投資管理類別□審批□核準(zhǔn)備案建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司利用規(guī)劃用地40399.95平方米(約合60.6畝)建設(shè)該項(xiàng)目。項(xiàng)目主要建設(shè)生產(chǎn)車間、倉庫、車間輔助用房總建筑面積31000平方米，新購置各種主要生產(chǎn)加工設(shè)備64臺(tái)(套)和XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司根據(jù)項(xiàng)目投資情況，利用自身的有利條件建設(shè)本項(xiàng)目，項(xiàng)目建成投產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)可年產(chǎn)水霧化鋼鐵粉末年綜合能源消費(fèi)量主要能源種類計(jì)量單位年需要實(shí)物量計(jì)算用折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)煤量萬kWh/a新鮮水能效指標(biāo)比較項(xiàng)目指標(biāo)名稱項(xiàng)目指標(biāo)值國內(nèi)先進(jìn)水平國際先進(jìn)水平對(duì)比結(jié)果(國內(nèi)先進(jìn)，國際先進(jìn))單位產(chǎn)品能耗單位GDP能耗0.3328tce/萬元國內(nèi)先進(jìn)單位產(chǎn)品綜合電耗622.46kwh/萬元單位建筑面積能耗轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)2對(duì)所在地能源消費(fèi)影響對(duì)所在地能源消費(fèi)增量的影響足，能滿足本項(xiàng)目需要。同時(shí)，本項(xiàng)目能源總凈消費(fèi)量折標(biāo)準(zhǔn)煤為對(duì)所在地完成節(jié)能目標(biāo)的影響本項(xiàng)目為節(jié)能措施合理，對(duì)所在地完成節(jié)能目標(biāo)影響較項(xiàng)目提出的主要節(jié)能措施及節(jié)能效果：4、盡量減少單相配電，降低三相不平衡度。5、選用高效節(jié)能的生產(chǎn)設(shè)備，并使之在高效區(qū)運(yùn)行以節(jié)省電6、按經(jīng)濟(jì)流速合理選擇管徑以減少阻力損失。氣節(jié)能指標(biāo)以及耗能費(fèi)用等影響建筑物節(jié)能的各分必要的。3、未計(jì)算出鐵水熱裝、廢鋼預(yù)熱等主要節(jié)能措施的節(jié)能效4、節(jié)能措施應(yīng)充分引據(jù)《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》(GB/T15587-2008)中相關(guān)內(nèi)容。節(jié)能評(píng)估提出的主要節(jié)能措施及節(jié)能效果：1、用電設(shè)備采用的節(jié)能措施(2)對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備特別是大型高耗能設(shè)備集中開放，縮短設(shè)備開動(dòng)時(shí)用，符合節(jié)能環(huán)保要求。(4)轎車用粉末生產(chǎn)采用新技術(shù)，自動(dòng)化程度高，溫度控制精轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告3類等用電負(fù)荷設(shè)備節(jié)能效果明顯，節(jié)電率可達(dá)到20~50%。(6)供配電采用集中與就地相結(jié)合的補(bǔ)償方式，變電室靠近負(fù)荷中心，線路力求合理分布，減少能耗，補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到0.9以上，降低無功損耗。合理調(diào)度，峰谷用電，降低電價(jià)。(7)室內(nèi)各房間均配備專用動(dòng)力線，供較大負(fù)荷的電器使用，以降低線耗，提高供電質(zhì)量。(8)公共區(qū)域照明均設(shè)置I-BUS智能照明控制系統(tǒng)，根據(jù)不同的時(shí)間調(diào)整不同的亮度，以2、建筑節(jié)能措施平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱等熱工特性及對(duì)建筑周圍環(huán)境進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要有利于施工和維護(hù)，全面應(yīng)用節(jié)能技術(shù)措施，最大限度減少建筑物能耗，獲得理想的節(jié)能效果。(2)結(jié)構(gòu)、形體建構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)在滿足工藝生產(chǎn)的前提下，材料和內(nèi)部構(gòu)造達(dá)到合理抗震選擇結(jié)構(gòu)方案，做到技術(shù)先進(jìn)、安全合理、滿足建筑節(jié)能的要求。建筑形體簡(jiǎn)潔以減少建筑形體系數(shù)。注意了室外環(huán)境設(shè)計(jì)，減少大面積混凝土地面反射熱量，增加綠化面積，利用植被改善環(huán)通過以上建筑節(jié)能措施，在能夠滿足工藝和生產(chǎn)的前提下，盡可能的減小建(構(gòu))筑的面積，可以減少工程基建投資；對(duì)建(構(gòu))筑物進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，增加的節(jié)能投資費(fèi)用較低，約占建筑費(fèi)用的3%～5%,而所引起的室內(nèi)供暖能耗降低20%～40%,節(jié)能效果較為可觀。(1)建筑物設(shè)置集中供水系統(tǒng)，供水設(shè)備相對(duì)集中、合理布置。防止因供水干管管線過長(zhǎng)，加大管道沿程阻力損失，導(dǎo)致水泵揚(yáng)程偏高，增加能耗。(2)項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用下凹式綠地。綠地內(nèi)的雨水直接通過土壤入滲進(jìn)行利用，在當(dāng)?shù)赝寥赖娜霛B性能不良時(shí)，可考慮在綠地內(nèi)增設(shè)滲溝，提高入滲速度。實(shí)現(xiàn)水資源的充分利用。(3)為使水泵在高效區(qū)運(yùn)行，要根據(jù)管網(wǎng)水力計(jì)算進(jìn)行選泵。(1)項(xiàng)目生產(chǎn)過程中冷卻水循環(huán)使用，加強(qiáng)管理落實(shí)各項(xiàng)節(jié)水措施，杜絕跑、冒、滴、漏及(2)在車間輔助用房中小便器沖洗采用紅外感應(yīng)延時(shí)自閉式?jīng)_洗閥，蹲式大便器采用紅外感應(yīng)或腳踏式延時(shí)自閉沖洗閥，大便器采用一次沖洗水量為6L的節(jié)水產(chǎn)品，公共部分洗手盆采用紅外光感應(yīng)龍頭，各種龍頭均采用陶瓷密封芯片節(jié)水型龍頭在水壓相同的條件下，節(jié)水龍頭比普通水龍頭有著更好的節(jié)水效果，節(jié)水量為3%～50%,大部分在20%～30%之間。且在靜壓越高、轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)4普通水龍頭出水量越大，節(jié)水龍頭節(jié)水量也越以上措施的實(shí)施，避免了水資源的浪費(fèi)，節(jié)水效果明顯。1、設(shè)備節(jié)電情況鋼材節(jié)約200度電，本項(xiàng)目每年約熔煉60000噸廢鋼，則可節(jié)電量1200萬kwh,年可節(jié)約電費(fèi)約1032萬元。(2)T5及T8熒光燈配電子鎮(zhèn)流器比普通T12熒光燈可節(jié)電25～30%;年可節(jié)電量約20.52萬kWh,年可節(jié)約電費(fèi)約17.65萬元。2、節(jié)能措施經(jīng)濟(jì)性總計(jì)項(xiàng)目節(jié)能措施實(shí)施后年節(jié)約轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告1為貫徹《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》等國家、地方和行業(yè)一系列有關(guān)節(jié)能的法規(guī)、政策及節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能管理，促進(jìn)科學(xué)合理利用能源，從源頭上杜絕能源浪費(fèi)，提高能源利用效率。承擔(dān)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書的編制任務(wù)，公司成立了項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書的編制小組。項(xiàng)目組通過對(duì)本項(xiàng)目能源結(jié)構(gòu)水平及能源消耗狀況，以及建設(shè)項(xiàng)目所在地的能源供應(yīng)狀況進(jìn)行評(píng)估，并提出相應(yīng)可行的節(jié)能減排措施，為建設(shè)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)、施工和項(xiàng)目建成后的管理提供科學(xué)依據(jù)；并以此作為投資主管部門的決策依據(jù)。本項(xiàng)目依照以下程序開展節(jié)能評(píng)估工作：前期準(zhǔn)備、選擇評(píng)估方法、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估、形成評(píng)估結(jié)論、編制《XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書》。在編制節(jié)能評(píng)估文件過程中，編制單位成立了項(xiàng)目組，認(rèn)真研究了該項(xiàng)目的相關(guān)資料，與項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)行了充分溝通，并進(jìn)行了實(shí)地勘察、調(diào)研；并對(duì)該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后的用能結(jié)構(gòu)進(jìn)行了充分了解，得到建設(shè)單位的大力支持和提供了豐富和詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。在此表示感謝。《項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書》編制組二0一三年五月轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)2第一章評(píng)估依據(jù)為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，確保固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目合理利用能源、提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，特依據(jù)下列合理用能標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范編制本節(jié)能評(píng)估報(bào)告。1.1評(píng)估范圍和內(nèi)容7、項(xiàng)目設(shè)計(jì)中存在的問題和建議；1、項(xiàng)目是否符合國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的要求以及可持續(xù)發(fā)展2、項(xiàng)目能源利用的科學(xué)性及合理性，以及應(yīng)采取的節(jié)能措施和建議；3、項(xiàng)目能源消耗總量及能源品種選擇的合理性比較分析，項(xiàng)目能源供4、項(xiàng)目能耗指標(biāo)：項(xiàng)目產(chǎn)品綜合能耗情況、單位產(chǎn)品(產(chǎn)值)綜合能3耗的計(jì)算，與國內(nèi)能耗指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析；5、主要耗能設(shè)備的能效指標(biāo)，供、變電系統(tǒng)的能效指標(biāo)和節(jié)能措施；6、所采取節(jié)能措施的合理性及可操作性，能源管理，能源消耗計(jì)量的7、新能源、綠色能源的利用，及資源綜合利用等的評(píng)估。《中華人民共和國節(jié)約能源法》(國家主席令第77號(hào))《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(國家主席令第72號(hào))《國家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》(發(fā)改投資[2006]2787號(hào))《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》(國發(fā)[2006]28號(hào))《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》[國發(fā)(2007)15《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》(發(fā)改環(huán)資[2004]2505號(hào))《國家鼓勵(lì)發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護(hù)技術(shù)》[國家發(fā)改委(2005)第65號(hào)]《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》(發(fā)改行[2006]609號(hào))《千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)實(shí)施方案》(發(fā)改委[2006]571號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)能源計(jì)量工作的意見》《XXXXXXXXXXX節(jié)約能源條例》轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)4資源綜合利用條例》《XXXXXXXXXXX節(jié)能監(jiān)察辦法》XXXXXXXXXXX人民政府辦公廳《關(guān)于切實(shí)做好固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估審查工作的通知》(魯政辦發(fā)[2007]42號(hào))1.2.3行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，技術(shù)規(guī)定和技術(shù)導(dǎo)則1、節(jié)能管理及設(shè)計(jì)方面的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》GB17167-2006《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-95)《變電站總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(DL/T5056-2007)2、合理用能方面的國家標(biāo)準(zhǔn)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》GB/T3485-1998《節(jié)電措施經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評(píng)價(jià)》GB/TB13471-1992《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》GB/T7119—1993《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-20003、工業(yè)設(shè)備能效方面的國家標(biāo)準(zhǔn)《清水離心泵能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》GB19762-2007《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》GB18613-2006《三相配電變壓器能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》GB20052-2006《通風(fēng)機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值》GB19761-2005《三相異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》GB/T12497-20064、能源評(píng)估計(jì)算依據(jù)的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)能源審計(jì)技術(shù)通則》GB/T7166—1997《節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)通則》GB/T15316-1994《設(shè)備熱效率計(jì)算通則》GB/T2588—2000《綜合能耗計(jì)算通則》GB/T2589—2008轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告5《企業(yè)能耗計(jì)量與測(cè)試導(dǎo)則》GB/T6422—1986《企業(yè)節(jié)約能量計(jì)算方法》GB/T13234—1991《用能單位能源計(jì)量器具配備與管理通則》GB17167—2006《企業(yè)能量平衡統(tǒng)計(jì)方法》《企業(yè)能量平衡表編制方法》《企業(yè)能源網(wǎng)絡(luò)圖繪制方法》5、建筑類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2005《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2003《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》JGJ144-2004《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50033-20016、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》QC/T413-2002《鋼鐵工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13456)《鋼鐵企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(2010年送審稿)《工業(yè)設(shè)備管道外防腐設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T20679-90《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-2000《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-2008《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2007《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50493-2009轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)6《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-98《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140-2005《泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T157《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50109-2006《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5749-2006《工業(yè)鍋爐水質(zhì)》GB8978-1996《工業(yè)用水軟化除鹽設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50352-2005《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ67-2006《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3068-2007《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50393-2008《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)則》GB/T21447-2008《鋼制管道外腐蝕控制規(guī)范》GB16297-1996《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3095-2000《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-1990《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB20950-2007《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB50013-20067、其他工程咨詢?cè)壕幹频霓I車材料有限公司轎車用粉末《節(jié)能評(píng)估項(xiàng)目委托書》1.3項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要原則1、以國家方針、政策、有關(guān)規(guī)定為依據(jù)，博采眾長(zhǎng)，在設(shè)計(jì)中盡可能轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告7采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，并做到先進(jìn)合理，穩(wěn)妥可靠。從工藝流程、設(shè)備選型及配置和廠房建筑等各方面綜合考慮，采取有效措施，以確保產(chǎn)盡可能循環(huán)使用。采用節(jié)能設(shè)備，減少能耗。3、設(shè)備選型：對(duì)通用性和專用性設(shè)備，盡可能選用通用性強(qiáng)的設(shè)備。4、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生及消防的有關(guān)規(guī)定，在設(shè)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)8第二章項(xiàng)目概況2.1建設(shè)單位基本情況轎車材料有限公司2、企業(yè)性質(zhì)：有限責(zé)任公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新格有色金屬以北(緊鄰)成都路7、項(xiàng)目承建單位概況轎車材料有限公司創(chuàng)建于2012年10月，坐落于新興海濱城市--XXXX,地處山東半島東部，毗鄰黃海海域，處于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃主體區(qū)范圍，區(qū)域地理位置十分優(yōu)越。主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：對(duì)金屬粉末(鐵粉、鋼粉、有色金屬粉末)生產(chǎn)項(xiàng)目的投資、開發(fā)、建設(shè)、管理；鋼鐵、礦產(chǎn)品(國家專項(xiàng)許可項(xiàng)目和禁止項(xiàng)目除外)、機(jī)械設(shè)備、建材(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、有色金屬(專營(yíng)、專控許可經(jīng)營(yíng)除外)、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品(不包含食品)的批發(fā)及零售；普通貨物和技術(shù)進(jìn)出口，但國家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。2.2項(xiàng)目基本情況料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目以北(緊鄰)xxx路以轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告9項(xiàng)目性質(zhì)：新建項(xiàng)目類型：鋼鐵轎車材料有限公司利用規(guī)劃用地40399.95平方米(約合60.6畝)建設(shè)該項(xiàng)目。項(xiàng)目主要建設(shè)生產(chǎn)車間、倉庫、車間輔助用房等，總建筑面積31000平方米，新購置各種主要生產(chǎn)加工設(shè)備64臺(tái)(套)和零轎車材料有限公司根據(jù)項(xiàng)目投資情況，利用自身的有利條件建設(shè)本項(xiàng)目，項(xiàng)目建成投產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)可年產(chǎn)水霧化鋼鐵粉末和水霧化合金粉末60000噸。高壓水霧化高壓水霧化高溫還原篩分烘干脫水成品包裝精選廢鋼粉餅破碎精心挑選尺寸大小合適的廢鋼，進(jìn)行合理的爐內(nèi)裝料，通過通電熔化使?fàn)t料廢鋼在氧化氣氛爐內(nèi)進(jìn)行熔化脫磷，脫碳，去除雜質(zhì)和合金化，獲轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)得初煉鋼液，隨后在精煉爐內(nèi)將初煉鋼液在真空，惰性氣體或還原性氣氛的容器中進(jìn)行脫氣，脫氧，脫硫，去除雜質(zhì)和成分微調(diào)，獲得具有所要求霧化過程指熔煉好的鋼液從漏包中流出后被高速運(yùn)動(dòng)的水流切斷，分散，裂化成為微小液滴，冷卻后獲得細(xì)小粉末。通過濕式磁選機(jī)進(jìn)行磁選，脫水機(jī)脫水，烘干。鐵粉在還原爐中進(jìn)行高溫還原退火，進(jìn)一步降低鐵粉中的氧、碳、硫的含量。還原退火后的粉餅進(jìn)行破碎、篩分，通過30噸合批機(jī)進(jìn)行合批，成品按要求分裝包裝。1、總平面布置原則在滿足生產(chǎn)工藝流程的前提下，為生產(chǎn)的機(jī)械選擇有效的運(yùn)輸方式，合理布置運(yùn)輸線路；盡可能的減少動(dòng)力設(shè)施能量輸送的損失，各種動(dòng)力設(shè)備盡量靠近負(fù)荷中心或主要負(fù)荷中心；建、構(gòu)筑物的布置力求緊湊合理，選取合適的通道寬度和間距，做到既滿足各項(xiàng)規(guī)范要求，又節(jié)約用地；各建筑物之間保持良好的通風(fēng)、采光條件，同時(shí)預(yù)防廢氣、廢水等有害因素的互相干擾。2、總平面布置方案(1)符合總體規(guī)劃，滿足生產(chǎn)工藝流程要求，遵循防火、防爆、環(huán)保和安全等有關(guān)規(guī)范，充分考慮生產(chǎn)操作、檢修、消防等作業(yè)需求；充分利用地形、地質(zhì)、氣象等自然條件，因地制宜，合理利用原有廠區(qū)條件，節(jié)約用地，降低工程造價(jià)。(2)項(xiàng)目組成：總平面布置既要考慮現(xiàn)場(chǎng)的形狀條件，也要考慮本工程的生產(chǎn)特性、生產(chǎn)規(guī)模、運(yùn)輸條件、安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等要求，且應(yīng)1)充分發(fā)揮用地效能，提高建筑系數(shù)，節(jié)約用地。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告2)滿足生產(chǎn)使用的適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性等要求，力求總平面布置合理緊湊。并符合環(huán)保、消防、安全、衛(wèi)生的要求。3)因地制宜的布置廠內(nèi)交通運(yùn)輸系統(tǒng)，合理組織運(yùn)輸，縮短運(yùn)輸距離，便于相互聯(lián)系，盡量做到人流、物流各行其道，避免交叉。經(jīng)濟(jì)合理的選擇豎向布置形式。4)注意廠區(qū)內(nèi)新建各建筑物的建筑藝術(shù)處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。5)合理的綜合布置地上、地下各種工程技術(shù)管線。6)設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵守以下國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》《危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣防爆安全規(guī)范》《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《3～110KV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(3)本項(xiàng)目位于XXXX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新格有色金屬以北(緊鄰)成都路以東。項(xiàng)目建筑面積31000平方米，項(xiàng)目用地40399.95平方米，約60.6畝。東西長(zhǎng)約365米，南北長(zhǎng)約110米。本項(xiàng)目新建生產(chǎn)車間、倉庫、車間輔助用房合計(jì)31000平方米。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范要求，對(duì)廠區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，力求總圖功能分區(qū)實(shí)用合理，建成一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明的現(xiàn)代化廠區(qū)。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)項(xiàng)目1#、2#生產(chǎn)車間依廠區(qū)南側(cè)建設(shè)，3#、4#生產(chǎn)車間依廠區(qū)北側(cè)建設(shè)，中間設(shè)置“十字形”交通運(yùn)輸?shù)缆罚边_(dá)項(xiàng)目出入大門，減少運(yùn)輸距離，做到物料運(yùn)輸節(jié)能。廠區(qū)綠化采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則，以出入口和辦公樓周圍為綠化重點(diǎn)，沿道路兩側(cè)種植行道樹。表2-1項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)表序號(hào)備注1水霧化鋼鐵粉末噸年產(chǎn)量水霧化合金粉末噸年產(chǎn)量2總投資萬元其中：建設(shè)投資萬元建設(shè)期利息萬元鋪底流動(dòng)資金萬元3年工作日天4主要?jiǎng)恿ο牧侩娙fKWh年耗量水噸年耗量5勞動(dòng)定員人管理人員人技術(shù)人員人工人人6項(xiàng)目占地面積平方米60.6畝7建筑面積平方米8計(jì)算容積率建筑面積平方米綠化面積轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告總成本費(fèi)用稅后利潤(rùn)所得稅后所得稅后所得稅后2.2.6項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃本工程擬定總工期為12個(gè)月。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃詳見表2-2。表2-2項(xiàng)目整體規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度表序號(hào)2個(gè)月4個(gè)月6個(gè)月8個(gè)月10個(gè)月12個(gè)月1★★2★3設(shè)備訂貨456★★7轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)2.3項(xiàng)目用能概況2.3.1項(xiàng)目主要能耗指標(biāo)項(xiàng)目能耗指標(biāo)見表2-3。序號(hào)1項(xiàng)目綜合能耗(當(dāng)量值)2項(xiàng)目綜合能耗(等價(jià)值)3工業(yè)增加值能耗(當(dāng)量值)tce/萬元4工業(yè)增加值能耗(等價(jià)值)tce/萬元5單位產(chǎn)值能耗(當(dāng)量值)tce/萬元6單位產(chǎn)值能耗(等價(jià)值)tce/萬元7單位建筑面積能耗(當(dāng)量值)8單位建筑面積能耗(等價(jià)值)9%%該項(xiàng)目所需的能源有：電力、新鮮水。2.3.3能源消耗量能源消耗量見表2-4。表2-4項(xiàng)目能源消耗表序號(hào)名稱比例轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告耗能工質(zhì)第三章項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)情況3.1項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情況項(xiàng)目所在地電力資源充足，目前擁有35千伏及以上變電站60座，變電容量2263.65兆伏安，輸電線路1358.4公里，建有500二回輸電線路以保障供電安全。電力裝機(jī)容量達(dá)52.4億元，新(擴(kuò))建35千伏以上變電站75座，新增變電容量5500兆伏安，新建(改造)35千伏及以上線路1130公里。XXXXXXXXXXX“十二變電站，各區(qū)縣全部建成兩座及以上220千伏變電站，形成結(jié)構(gòu)合理、供電可靠、運(yùn)行靈活的電網(wǎng)。2、供水條件項(xiàng)目所在地為水資源充沛，多年平均水資源總量為16.97億立方米，其中地表水資源總量14.91億立方米，地下水資源總量5.04億立方米。全市現(xiàn)有大型水庫3座，即庫、xxx水庫、xxx水庫，總庫容12.76億立方米，興利庫容5.20億立方米；中型水庫9座，總庫容2.12億立方米，興利庫容1.25億立方米。通過市政給水管網(wǎng)為項(xiàng)目供給生產(chǎn)生活、消防用水，其水質(zhì)、水量、水壓可以滿足本項(xiàng)目生活生產(chǎn)用水要求。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告所變壓后送往各個(gè)用電點(diǎn)，可滿足項(xiàng)目需要。車間變配電內(nèi)設(shè)高壓10KV配電系統(tǒng)和380V配電系統(tǒng)，其高壓10KV系統(tǒng)為單母線分段運(yùn)行，且兩回路電源互為備用，當(dāng)其中一回路電源發(fā)生故障時(shí)，母聯(lián)自投，由另一回路電源承擔(dān)向二段母線上所有用電負(fù)荷供電的任務(wù)，以保證供電系統(tǒng)的可靠本項(xiàng)目給水水源來自市政自來水系統(tǒng)，生產(chǎn)、生活和消防合用一套給水系統(tǒng)，管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)的供水方式，向用水單元供水。新鮮水最大用水量75m3/h,其中生活用水量最大為20m3/h。開發(fā)區(qū)市政給水系統(tǒng)富裕能力較大，給水管道系統(tǒng)供水水質(zhì)、水壓均可滿足本工程的用水要求。3.1.3項(xiàng)目能源消耗情況本項(xiàng)目能源消費(fèi)品種主要有二次能源電力，用于本項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備及輔經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政自來水系統(tǒng)。該項(xiàng)目能源品種3.2項(xiàng)目能源消費(fèi)對(duì)當(dāng)?shù)啬茉聪M(fèi)的影響項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施后年消耗電3734.76萬kWh,年耗新鮮水15015m3,綜合能耗為4591.31tce。年電力產(chǎn)生量124.62億kWh,取水總量為15018萬m3/a。電力消耗占全市總用電的0.05%,水資源消費(fèi)量占全市總用水量的0.01%,項(xiàng)目所需能源消耗比例較小，因此不會(huì)對(duì)量及能源消耗結(jié)構(gòu)造成重大影響。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)3.3本章小結(jié)經(jīng)過收集項(xiàng)目所在地各種能源供應(yīng)和消費(fèi)條件的資料，經(jīng)分析，項(xiàng)目轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告第四章項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估4.1項(xiàng)目選址、總平面布置節(jié)能評(píng)估(緊鄰)成都路以(2)該廠址地形平坦，無拆遷工程量，投資省；(3)可充分利用現(xiàn)有配套供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等，有利于工廠的生產(chǎn)、(4)XXXX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)公用工程配套設(shè)施完善，可滿足本項(xiàng)目的該地塊規(guī)劃符合建設(shè)規(guī)劃的有關(guān)要求，占地規(guī)模合理，符合國家及當(dāng)?shù)仃P(guān)于節(jié)約和有效使用土地的有關(guān)要求。1、總平面布置方案(1)符合總體規(guī)劃，滿足生產(chǎn)工藝流程要求，遵循防火、防爆、環(huán)保和安全等有關(guān)規(guī)范，充分考慮生產(chǎn)操作、檢修、消防等作業(yè)需求；充分利用地形、地質(zhì)、氣象等自然條件，因地制宜，合理利用原有廠區(qū)條件，節(jié)(2)項(xiàng)目組成：總平面布置既要考慮現(xiàn)場(chǎng)的形狀條件，也要考慮本工程的生產(chǎn)特性、生產(chǎn)規(guī)模、運(yùn)輸條件、安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等要求，且應(yīng)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)1)使生產(chǎn)工藝流程布置合理順暢，滿足防火、防爆、安全衛(wèi)生、施工檢修等要求，有利于工廠的生產(chǎn)、運(yùn)輸和管理，降低能耗。2)根據(jù)“五化”原則，生產(chǎn)裝置應(yīng)盡可能露天化，聯(lián)合布置、合并同類建構(gòu)筑物，力求布置緊湊，節(jié)約用地。3)根據(jù)工廠的性質(zhì)和規(guī)劃部門的要求，盡可能為工廠的綠化、凈化創(chuàng)造有利條件。4)注意建筑物的朝向，使其具有較好的通風(fēng)條件。5)盡可能使本裝置的生產(chǎn)、運(yùn)輸相對(duì)獨(dú)立，生產(chǎn)、運(yùn)輸互不干擾。6)設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵守以下國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：(3)本項(xiàng)目位于以北(緊鄰)xx路以東。項(xiàng)目建筑面積31000平方米，項(xiàng)目用地40399.95平方米，約60.6畝。東西長(zhǎng)約365米，南北長(zhǎng)約110米。本項(xiàng)目新建生產(chǎn)車間、倉庫、車間輔助用房合計(jì)31000平方米。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范要求，對(duì)廠區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，力求總圖功能分區(qū)實(shí)用合理，建成一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明的現(xiàn)代轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告項(xiàng)目1#、2#生產(chǎn)車間依廠區(qū)南側(cè)建設(shè)，3#、4#生產(chǎn)車間依廠區(qū)北側(cè)建設(shè)，中間設(shè)置“十字形”交通運(yùn)輸?shù)缆罚睕_項(xiàng)目出入大門，減少運(yùn)輸距廠區(qū)綠化采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則，以出入口和辦公樓周圍為綠化重點(diǎn)，沿道路兩側(cè)種植行道樹。表4-1總平面布局一覽表序號(hào)名稱備注123456停車場(chǎng)7圍墻、大門8%9%2、車間平面布置車間平面布置主要以滿足生產(chǎn)工藝為主要目的。按照相應(yīng)的規(guī)范要求設(shè)置入口、窗口、伸縮縫、人行通道、消防通道、公共衛(wèi)生輔助設(shè)施等。滿足工人操作方便，考慮檢修等因素。建筑空間主要以生產(chǎn)加工所需空間需要的高度確定，同時(shí)考慮了車間的通風(fēng)、采光，高跨比等因素。特殊工段還考慮防腐防爆的因素。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)在總體布局上，車間輔助用房(主要用于生產(chǎn)管理、生活、接待等)位于整個(gè)廠區(qū)的中心位置，且靠近主出入口，便于整個(gè)廠區(qū)辦公接待、生產(chǎn)調(diào)度、職工生活等，符合總圖布置節(jié)能要求，建筑內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，為員工創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的辦公生活環(huán)境。該項(xiàng)目占地面積40399.95平方米，建(構(gòu))筑物總占地面積30636.8平方米，總建筑面積31000平方米。包括：1#車間、2#車間、3#車間、4#車間和車間輔助用房、門衛(wèi)室、廁所等。生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼混結(jié)構(gòu)形式，設(shè)備基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。具體建設(shè)內(nèi)容見表4-2。表4-2土建工程組成表序號(hào)結(jié)構(gòu)115框架21#車間11鋼結(jié)構(gòu)32#車間11鋼結(jié)構(gòu)43#車間11鋼結(jié)構(gòu)54#車間11鋼結(jié)構(gòu)6門衛(wèi)室、廁所、11鋼結(jié)構(gòu)5、總平面布置節(jié)能分析(1)項(xiàng)目平面布置符合生產(chǎn)工藝流程的合理要求，主要生產(chǎn)車間呈“一(2)廠區(qū)功能分區(qū)明確，生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)的布置科學(xué)合理，充分利用場(chǎng)地資源，在滿足生產(chǎn)要求的前提下，優(yōu)化布置，節(jié)約土轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告(3)主要建筑物周圍設(shè)環(huán)路，主要交通、人流、物流流線清晰，減少相互間的交叉干擾，降低運(yùn)輸耗能。(4)項(xiàng)目廠區(qū)平面布局合理緊湊，物料輸送短捷流暢，滿足綠化、節(jié)4.2工藝、技術(shù)選擇原則及其主要內(nèi)容4.2.1工藝技術(shù)選擇原則根據(jù)節(jié)能項(xiàng)目的有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，本項(xiàng)目在報(bào)告中將體現(xiàn)以下技術(shù)原則：“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施和適度規(guī)模”的原則，以綜合利用可再生資源為基礎(chǔ)，改善當(dāng)?shù)仄髽I(yè)用熱現(xiàn)狀，并符合改善環(huán)境、節(jié)約能源和提高供熱質(zhì)項(xiàng)目工藝技術(shù)方案的選擇在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，技術(shù)水平力求適度先進(jìn)、穩(wěn)妥可靠，減低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約投資、盡量壓縮占地，減少工程造價(jià)。廠址選擇盡可能靠近負(fù)荷密集區(qū)，以減少熱網(wǎng)投資，降低運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)約能源，要有較好的經(jīng)濟(jì)性、靈活性和安全性。降低工程造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益，工藝流程合理，管線布置短捷，建筑物布置緊湊，減少工程占地，縮短建設(shè)周期。4.2.2工藝技術(shù)的主要內(nèi)容本項(xiàng)目工藝技術(shù)主要包括電弧煉鋼爐的裝料熔煉、初煉鋼液的技術(shù)處理和霧化處理、以及對(duì)霧化后的粉末進(jìn)行的技術(shù)處理等環(huán)節(jié)。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)粉末脫水霧化鐵粉廢鐵熔化粉末脫水霧化鐵粉提升到料倉脫水后的霧化鐵粉進(jìn)入烘干筒進(jìn)行烘干篩分機(jī)篩分合格成品粉末霧化生鐵粉成品還原爐還原合格還原鐵粉包裝合格產(chǎn)品儲(chǔ)存出售圖4-1工藝流程圖國內(nèi)短流程鋼廠為提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，在電弧爐節(jié)能降耗上紛紛采用一些新技術(shù)，給電爐煉鋼冶煉技術(shù)帶來巨大的進(jìn)步。1、鐵水熱裝鐵水是電弧爐內(nèi)用高爐鐵水代替部分廢鋼的熔煉工藝。高爐鐵水的兌入帶來了大量的物理熱(每噸鐵水的物理熱相當(dāng)于115kW·h的電能),減少了加熱時(shí)間。我國電弧爐鐵水兌入量一般在30%左右，隨著兌入鐵水比例的增加，冶煉電耗和冶煉周期大大降低，成本也隨之大幅度下降。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告2、廢鋼預(yù)熱輸入電弧爐的能量約57%直接利用在電弧爐煉鋼生產(chǎn)過程中，43%為損失熱暈。損失的熱最中，12.5%為爐蓋和爐壁冷卻水損失，21%為廢氣帶走的損失，7.5%為爐渣帶走的損失，其它損失為2%,顯然廢氣帶走的熱損失最大。電爐廢氣的溫度約300～700℃,利用這些熱量將總裝入量50%-100%的廢鋼進(jìn)行預(yù)熱，可以降低冶煉電耗20～25kw·h/t,熔化時(shí)間縮短8～10min,電極消耗降低0.2~0.6k,耐火材料消耗降低15%。3、集束氧槍技術(shù)集束氧槍技術(shù)是由普萊克斯公司發(fā)明并已獲得專利授權(quán)的一種煉鋼技術(shù)，其核心是一種多功能集束氧槍(Cojet氧槍)和氣體供應(yīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是氧氣以集束流形式噴射，氧氣吹入鋼水深度比傳統(tǒng)氧槍大80%左右，人大提高氧氣利用效率，從而可以人幅度增加鐵水使用量，可由原來的30%上升到90%左右，實(shí)現(xiàn)了降成本操作，電耗大幅度下降，用電成本降低。JetBOX多功能噴槍技術(shù)使用集束射流、爐中多點(diǎn)供氧噴碳和更短的噴射距離，供氧強(qiáng)度增大，電爐快速熔化廢鋼、脫碳和脫磷能力增強(qiáng)，特別適用于鐵水熱裝，以及冶煉含碳量較高的鋼種。由于氧槍均勻分布，爐內(nèi)溫度、成分更均勻，鋼渣噴濺大大減少，爐蓋粘鋼現(xiàn)象大大改善；良好的泡沫渣埋弧，減少了電弧熱輻射，降低了水冷件的消耗。噴碳靠近熔池，并與主氧氣流平行，可穩(wěn)定地造良好的泡沫渣，減少碳的損失，提高金屬實(shí)現(xiàn)關(guān)閉爐門操作，爐門口吸入的冷風(fēng)減少，減少了熱量損失，減少了清理氧槍沾附的冷鋼、冷渣和爐門區(qū)域的勞動(dòng)量；由于JetBOX槍同定裝于爐壁，以前氧槍的許多機(jī)械性維修減少，節(jié)省維修費(fèi)用。5、泡沫渣技術(shù)掌握好泡沫渣控制技術(shù)是現(xiàn)代超高功率電弧爐的重要操作技術(shù)之一。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)煉鋼條件下碳氧反應(yīng)使渣中生成大量的CO小氣泡是泡沫渣產(chǎn)生的關(guān)鍵因素。泡沫渣埋弧操作增大電弧弧柱的表觀電位梯度，因此在同一電壓下，電弧長(zhǎng)度縮短，且增加熔池輸入功率，提高升溫速度，從而縮短冶煉時(shí)降低電耗。良好泡沫渣埋弧后提高了電弧熱效率利爐襯壽命：泡沫渣埋弧操作增加熔池輸入功率，提高升溫速度，使豎爐冶煉時(shí)間縮短2～3min,冶煉電耗降低20～30kwh/t。4.3主要用能工藝和工序節(jié)能評(píng)估1、生產(chǎn)系統(tǒng)本耗能工序品種：電、年耗電3420.45萬kWh,占本項(xiàng)目用電的91.58%。年耗新水9000噸，占本項(xiàng)目耗新水的59.94%。能表4-3生產(chǎn)工序能源消耗種類及結(jié)構(gòu)比例表序號(hào)能源種類能源能耗(tce/a比例當(dāng)量值等價(jià)值當(dāng)量值等價(jià)值1電力2t合計(jì)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告圖4-1生產(chǎn)工序用能比例(等價(jià)值)2、輔助附屬生產(chǎn)用能工序耗能分析能耗品種：電和新水。年耗電256.56萬kWh,占本項(xiàng)目用電的6.87%。輔助附屬年耗新水4650t,占本項(xiàng)目用新水量的30.97%。輔助附屬生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗種類及結(jié)構(gòu)比例如下：表4-4輔助生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗種類及結(jié)構(gòu)比例表序號(hào)能源種類能耗(tce/a)比例1電力2t合計(jì)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)圖4-2輔助耗能工序用能比例(等價(jià)值)4.3.2重點(diǎn)用能工序節(jié)能評(píng)估1、熔煉車間耗能品種及年耗量：項(xiàng)目熔煉車間包括1#和3#車間，為單獨(dú)的兩套熔化、霧化、精煉生產(chǎn)線，兩車間設(shè)備總裝機(jī)總功率為6000kW。1)能耗分析二次能源：電力2565.24萬kWh/年耗能工質(zhì)：新水7200立方米/年2)單元耗能分析熔煉車間年總能耗等價(jià)值8542.87tce,當(dāng)量值3152.68tce。能源消耗見表4-5,圖4-3。表4-5熔煉車間單元能源消耗序號(hào)能耗(當(dāng)比例能耗(等比例1電力2新水立方米合計(jì)耗電比例：熔煉車間單元用能分布圖(等價(jià)值)本單元耗電2565.24萬kWh,占項(xiàng)目電力總用量3734.76萬kWh的本單元耗新水7200噸，占項(xiàng)目新水總用量15015噸的47.95%。2、還原車間耗能品種及年耗量：項(xiàng)目還原車間包括2#和4#車間，為兩套單獨(dú)的還原及包裝、存儲(chǔ)生產(chǎn)線，兩車間設(shè)備總裝機(jī)功率為2000kW。1)能耗分析二次能源：電力855.21萬kWh/年耗能工質(zhì)：新水1800立方米/年2)單元耗能分析還原車間年總能耗等價(jià)值2848.00tce,當(dāng)量值1051.05tce。能源消耗見表4-6,圖4-4。表4-6還原車間單元能源消耗能耗(當(dāng)比例比例1電力2新水合計(jì)圖4-4還原車間用能分布圖(等價(jià)值)本單元耗電855.21萬kWh,占項(xiàng)目電力總用量3734.76萬kWh的本單元耗新水1800噸，占項(xiàng)目循環(huán)水總用量15015噸的11.99%。4.4主要耗能設(shè)備節(jié)能評(píng)估4.4.1設(shè)備選擇原則為實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高效益的要求，本項(xiàng)目采用的工藝技術(shù)和裝備水平要遵循高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的原則。儀表、管道附件盡可能按國家新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，大部分設(shè)備為成套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。1、為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，加速產(chǎn)品發(fā)展，非標(biāo)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)盡量采用通用和系列化的結(jié)構(gòu)、尺寸以及配件。例如：容器筒體和封頭、法蘭及緊固件、液面計(jì)、人手孔、支座和吊耳等。3、電氣設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)的選型、設(shè)計(jì)、制造、施工應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及4、對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度大的工序，盡量采用機(jī)械化和半機(jī)械化設(shè)備。5、在選用設(shè)備時(shí)既考慮設(shè)備的先進(jìn)性，又考慮其經(jīng)濟(jì)合理性。4.4.2主要耗能設(shè)備選擇情況——電弧煉鋼爐利用電極電弧的高溫來煉鋼的電爐。電弧煉鋼爐的爐出鋼槽和爐身組成。爐蓋呈圓拱形，用硅磚、鎂鉻磚或高鋁磚砌在一個(gè)用水冷卻的鋼拱腳圈梁上，它可以取下修砌，并可移開裝料。有三根按等邊三角形布置的石墨電極穿過爐蓋、伸入爐內(nèi)，并由一臺(tái)爐用變壓器通過電纜、導(dǎo)電管、電極把持器向電極供電，使電極末端與金屬爐料之間發(fā)生電弧，將電能轉(zhuǎn)化為加熱爐子和熔煉鋼水所需的熱能。超高功率電弧爐有突出的優(yōu)點(diǎn)，但必須具有下列條件，才能充分發(fā)揮作用：①強(qiáng)大的供電網(wǎng)。短路容量應(yīng)為最大爐子變壓器容量的80倍以上。或是安設(shè)巨大的電容補(bǔ)償裝置(這樣做費(fèi)用很高),以減小網(wǎng)路上的電壓波動(dòng)，免得影響其他用電設(shè)備的正常工作。②超高功率電極。超高功率電弧爐在單位時(shí)間內(nèi)輸入的電能比普通功率電弧爐高得多，這是同等斷面的普通功率電極不能勝任的。加大電極斷面會(huì)使其支承、傳動(dòng)甚至整個(gè)爐子的結(jié)構(gòu)笨重，還會(huì)對(duì)控制系統(tǒng)造成困難。超高功率電極的原料是針狀瀝青，電極的結(jié)晶組織具有方向性。其導(dǎo)電性、熱傳導(dǎo)性、抗氧化性、強(qiáng)度等性能都優(yōu)于同等斷面的普通功率電極。——濕式磁選機(jī)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)濕式磁選機(jī)是常用的鐵礦設(shè)備(鐵礦磁選機(jī))和錳礦設(shè)備(錳礦磁選機(jī)),是主流的強(qiáng)磁選機(jī)選礦設(shè)備。濕式磁選機(jī)適用于粒度3mm以下的磁鐵礦、磁黃鐵礦、焙燒礦、鈦鐵礦等物料的濕式磁選，也用于煤、非金屬礦、建材等物料的除鐵作業(yè)。濕式磁選機(jī)的磁系，采用優(yōu)質(zhì)鐵氧體材料或與稀土磁鋼復(fù)合而成，筒表平均磁感應(yīng)強(qiáng)度為100～600mT。根據(jù)用戶需要，可提供順流、半逆流、逆流型等多種不同表強(qiáng)的磁選。本磁選機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、處理量大、操作——還原爐爐體由還原段、緩冷段及冷卻段組成，各段長(zhǎng)度可根據(jù)用還原段爐采用OCrzsNizoSi?(美國牌號(hào)310S)耐熱金屬，傳動(dòng)鋼帶材料采用Cr?Niz(美國牌號(hào)316)或1CrigNi?Ti。還原段保溫材料采用能承受1250℃高溫的優(yōu)質(zhì)耐熱纖維毯。棒狀電熱元件，維修更換方便。還原保護(hù)氣氛由流量計(jì)控制流量，可采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。爐溫控制采用帶有無超調(diào)PI.D專家算法的進(jìn)口智能儀表，通過過零觸發(fā)大功率模塊來控制加熱功率。冷卻段采用水套冷卻方式，當(dāng)水溫超過設(shè)定值時(shí)，將自動(dòng)加大冷卻水流量，降低水溫。設(shè)有氣氛欠壓報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)氣氛達(dá)不到設(shè)定壓力值時(shí)能發(fā)出聲光報(bào)警·鋼帶傳動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口變頻器無極調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，保護(hù)性能好。電氣控制柜采用全密閉式，防止導(dǎo)電粉塵進(jìn)入，在柜中還設(shè)有控制柜熱交換器或控制柜冷氣機(jī)，能降低電器元件工作環(huán)境溫度，提高電氣控制轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告——脫水機(jī)為三足懸擺式結(jié)構(gòu)，三足裝有彈簧，可避免因載重不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。內(nèi)膽外殼采用不銹鋼板精制而成，堅(jiān)固耐用。制動(dòng)一般采用制動(dòng)開合臂裝，,制動(dòng)性能好，安全可靠。采用三角膠帶傳動(dòng)，由電機(jī)帶動(dòng)起步輪，緩步起動(dòng)至正常轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無振動(dòng)。——精煉爐鋼包精煉爐是用來對(duì)初煉爐(電弧爐、平爐、轉(zhuǎn)爐)所熔鋼水進(jìn)行精煉，并且能調(diào)節(jié)鋼水溫度，工藝緩沖，滿足連鑄、連軋的重要冶金設(shè)備。鋼包爐是爐外精煉的主要設(shè)備之一。鋼包精煉爐主要功能：①使鋼液升溫和保溫功能。鋼液通過電弧加熱獲得新的熱能，這不但能使鋼包精煉時(shí)可以補(bǔ)加合金和調(diào)整成分，也可以補(bǔ)加渣料，便于鋼液深脫硫和脫氧。而且連鑄要求的鋼液開澆溫度得到保證，有利干鑄坯質(zhì)量的提高。②氬氣攪拌功能。氬氣通過裝在鋼包底部的透氣磚向鋼液中吹氛，鋼液獲得一定的攪拌功能。③真空脫氣功能。通過鋼包吊入真空罐后，采用蒸汽噴射泵進(jìn)行真空脫氣，同時(shí)通過包底吹入氬氣攪動(dòng)鋼液，可以去除鋼液中的氫含量和氮含量，并進(jìn)一步降低氧含量和硫含量，最終獲得較高純凈度的鋼液和性能優(yōu)越的材質(zhì)。鋼包精煉爐的應(yīng)用對(duì)整個(gè)企業(yè)來看，至少可增加如下得益：加快生產(chǎn)節(jié)奏，提高整個(gè)冶金用能設(shè)備明細(xì)詳見下表4-8。表4-8主要耗能設(shè)備明細(xì)表序號(hào)功率kw備注2套24套轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)熔煉車間32套452套62套72套892套烘干機(jī)2臺(tái)噴嘴總成2套德國進(jìn)口霧化箱2個(gè)40立方米濕式磁選機(jī)2臺(tái)處理能力160Nm3/h精煉爐2臺(tái)精煉爐鋼包6臺(tái)水冷式冷床2臺(tái)30平方米行車2臺(tái)行車2臺(tái)其他設(shè)備若干零散小工具及輔助管道熔煉合計(jì)還原車間1還原爐2條德國克萊默鋼帶式還原爐2還原爐循環(huán)水池1個(gè)140立方米3泥漿泵及變頻器4臺(tái)揚(yáng)程20米，160Nm3/h4前置泵4臺(tái)揚(yáng)程70米5脫水機(jī)或紙漿脫水機(jī)2臺(tái)40平方米6光譜儀2套7行車2臺(tái)8行車2臺(tái)9真空泵2臺(tái)變壓器2臺(tái)若干轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告1、電弧煉鋼爐的類型和型號(hào)應(yīng)根據(jù)原料的性質(zhì)和工藝要求合理確定。2、電動(dòng)離心泵應(yīng)采取適宜的流量調(diào)節(jié)方法，降低運(yùn)行能耗.在條件合適時(shí)，應(yīng)采用變頻調(diào)速代替閥門控制。3、閥門、管件應(yīng)選用摩擦阻力小、流量系數(shù)大、密封性能好的產(chǎn)品。琉水閥應(yīng)選用節(jié)能型產(chǎn)品。4、電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選用，應(yīng)有利于提高電動(dòng)機(jī)負(fù)載率、減少無功消耗。5、電動(dòng)機(jī)在工作周期內(nèi)，如反復(fù)出現(xiàn)空載運(yùn)行，且每次空載時(shí)間超過5min,應(yīng)設(shè)置空載自停裝置。6、供配電采用集中與就地相結(jié)合的補(bǔ)償方式，變電室靠近負(fù)荷中心，線路力求合理分布，減少能耗，補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到0.9以上，降低無功損耗。合理調(diào)度，峰谷用電，降低電價(jià)。4.5輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)設(shè)施節(jié)能評(píng)估本項(xiàng)目廠區(qū)總功率計(jì)算負(fù)荷為8750kWA,廠區(qū)配備2臺(tái)5000kVA變壓2、供配電系統(tǒng)全廠用電負(fù)荷電壓為10KV和380/220V。配電系統(tǒng)采用樹干式和放射式相結(jié)合的方式，主干線用電纜埋地敷設(shè)，各分支線路采用絕緣導(dǎo)線穿鋼管沿墻明敷至動(dòng)力配電箱再至各用電點(diǎn)。為保證安全生產(chǎn)，在總電源進(jìn)線處均做重復(fù)接地，所有用電設(shè)備正常工作不帶電的金屬外殼采用統(tǒng)一接地的保護(hù)措施，并要求接地電阻R≤4Ω。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)項(xiàng)目總裝機(jī)功率8750kW,設(shè)備有功功率5280kW,年耗電量3734.76表4-9用電分布情況表序號(hào)能費(fèi)項(xiàng)目1熔煉車間2還原車間34561、熔煉車間2、還原車間2565.24萬kWh855.21萬kWh256.56萬kWh15.24萬kWh42.51萬kWh合計(jì)：3734.76萬kWh6、節(jié)能分析該項(xiàng)目在電氣節(jié)能方面采取以下兩點(diǎn)措施：(1)照明供電與生產(chǎn)用電分路供給該項(xiàng)目照明供電由一條主干電纜供電，這樣可使同樣大的干線截面?zhèn)鬏斴^小的電流，從而減少線路的損耗。(2)對(duì)無功功率進(jìn)行補(bǔ)償轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告該項(xiàng)目補(bǔ)償裝置采用在變電室低壓側(cè)集中自動(dòng)補(bǔ)償方式，使補(bǔ)償后的平均功率因數(shù)達(dá)到cosD=0.95以上，達(dá)到降低線路無功損耗、節(jié)約能源的該項(xiàng)目電氣節(jié)能措施實(shí)施后有效降低了供配電系統(tǒng)的線損及配電損失，最大限度地減少了無功功率，提高了電能利用率，節(jié)能效果較為顯著。1、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(1)燈具及附件選型方案①燈具選型方案該項(xiàng)目在照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)生產(chǎn)車間包括熔煉車間、還原車間等，照明燈具為高壓鈉燈；車間輔助用房照明燈具采用T5節(jié)能燈。②燈具附件選型方案目前所采用的鎮(zhèn)流器種類主要有兩種：電感型鎮(zhèn)該項(xiàng)目選用的光源用電附件為電子型鎮(zhèn)流器。(2)照明線路方案該項(xiàng)目照明電壓為220V,照明系統(tǒng)采用三相四線制方式。(1)該項(xiàng)目廠區(qū)選用高壓鈉燈作為照明燈具，高壓鈉燈具有發(fā)光效率高、耗電少、壽命長(zhǎng)、透霧能力強(qiáng)和不銹蝕等優(yōu)點(diǎn)；項(xiàng)目輔助生產(chǎn)建筑選用較為先進(jìn)的T5節(jié)能燈具為照明燈具，白熾燈泡發(fā)光效率一般為7~20Lm/W,其壽命一般為1000h,特殊的為2000h;單端的緊湊型熒光燈(俗稱節(jié)能燈)其光通量一般為50Lm/W,采用一只9W壽命3000～5000h的節(jié)能燈完全可以替代40W的白熾燈泡；而現(xiàn)在T5能達(dá)到90～110Lm/W,壽命可達(dá)8000～10000h,節(jié)能效果顯著。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)(2)項(xiàng)目燈具配用電子式鎮(zhèn)流器，相當(dāng)于進(jìn)行了單燈補(bǔ)償，使其功率耗.同時(shí)因?yàn)榫€路電流較低，可選用較小截面的導(dǎo)線。(3)照明線路的損耗約占輸入電能的3%左右，影響線路損耗的主要因素是供電方式和導(dǎo)線截面積。大多數(shù)照明電壓為220V,采用的供電方式包括單相二線制和三相四線制兩種方式。在不同供電方式下的線路損耗比較結(jié)果，設(shè)單相兩線損耗為100%,三相四線制方式為56%。因此該項(xiàng)目選擇三相四線制供電方式照明線路損耗較小。(4)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)，選用的機(jī)械、電器設(shè)備、照明燈具等盡可能為節(jié)能型，以達(dá)到節(jié)能、高效的目的。4.5.3采暖、通風(fēng)單元根據(jù)生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置散發(fā)有害物質(zhì)的場(chǎng)所及化驗(yàn)室通風(fēng)柜等具體要求，設(shè)置局部和全面排風(fēng)系統(tǒng)。對(duì)DCS控制室設(shè)置空調(diào)，以保證設(shè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)均采用防爆風(fēng)機(jī)。1、采暖系統(tǒng)本項(xiàng)目?jī)H車間輔助用房部分房間需要采暖。由于車間輔助用房可以用蒸汽采暖的房間較少且布置分散，管道配置不便，而控制室、色譜室和會(huì)議室等均要求設(shè)置雙制式空調(diào)采暖，故本項(xiàng)目對(duì)需要采暖的房間統(tǒng)一采用雙制式空調(diào)采暖。本項(xiàng)目熔煉車間、還原車間不需要采暖。2、通風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)工藝及電氣條件，以下建筑物設(shè)置機(jī)械通風(fēng)。四個(gè)生產(chǎn)車間：采用機(jī)械送風(fēng)，按6次/小時(shí)，從室外將新風(fēng)送入室依靠開啟門窗自然排風(fēng)。選用防爆軸流風(fēng)機(jī)安裝在外墻上。轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告車間化驗(yàn)室：室內(nèi)易燃易爆氣體及通風(fēng)柜排風(fēng)均采用機(jī)械局部排風(fēng)，通過風(fēng)道送至屋頂排放，選用防爆軸流風(fēng)機(jī)安裝在外墻上。車間變配電熱聚集，危及室內(nèi)電器設(shè)備正常工作。選用軸流風(fēng)機(jī)安裝在外墻上。3、空調(diào)考慮到需要空調(diào)的房間較少且分散，故本項(xiàng)目采用分體空調(diào)，并依靠(1)冷卻補(bǔ)給水可簡(jiǎn)單估算如下：以10度溫度降低計(jì)算，每噸水經(jīng)過涼水塔溫度降低Q=1000*10=10000kcal,需要此熱量蒸發(fā)掉的水W=10000/539=18.55kg2%。本項(xiàng)目日需循環(huán)水量1200噸，則需循環(huán)水補(bǔ)給用量為1200*2%=24(2)清洗用水本項(xiàng)目車間清洗水循環(huán)多次利用后外排，清洗水用量為6噸/天。(3)生活用水生活用水標(biāo)準(zhǔn)：120L/人則日生活用水量：120L/人·天×115人=13.8t/天(4)綠化用水綠化用水標(biāo)準(zhǔn)：2L/天·m2,轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)(5)損耗管道漏水按以上各項(xiàng)用水的10%算，日損耗水量為4.55噸(6)總用水量目區(qū)生產(chǎn)、生活日平均用新水量約50.05噸，全年用新水量15015噸，詳見水量平衡圖。平均新水最大用水量為75t/h,其中生活最大用水量約20t/h。項(xiàng)目新水用量分布情況見表4-11。表4-11新水用量分布表序號(hào)新水用量(t/a)123456新水使用分布圖見圖4-6。圖4-6新水使用分布圖2、給排水系統(tǒng)建設(shè)方案該項(xiàng)目給排水系統(tǒng)建設(shè)方案依照《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(1)給水系統(tǒng)本項(xiàng)目給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為生產(chǎn)給水系統(tǒng)、生活給水系統(tǒng)及消防給水系1)生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)本項(xiàng)目新鮮水最大用水量75t/h,其中生活用水量最大為20t/h。項(xiàng)目設(shè)計(jì)新鮮水和生活水為一個(gè)給水系統(tǒng)，來自當(dāng)?shù)厥姓┧芫W(wǎng)，給水系統(tǒng)富裕能力較大，給水管道系統(tǒng)供水水質(zhì)、水壓均可滿足本工程的用水要求。2)消防給水及泡沫系統(tǒng)根據(jù)工藝生產(chǎn)類別，本項(xiàng)目采用全廠性水消防為主，其他消防設(shè)施為輔的消防方案。本項(xiàng)目按同一時(shí)間火災(zāi)次數(shù)一次設(shè)計(jì)。根據(jù)消防規(guī)范本工程消防用水量為200L/s。消防給水管道壓力不小于0.8MPa。室外消火栓設(shè)置在車間的環(huán)形消防道路旁，以便于滅火時(shí)消防人員和轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)工藝裝置框架內(nèi)設(shè)置消防給水豎管，并在各層平臺(tái)設(shè)置消火栓，以便本設(shè)計(jì)除采用全廠性的水消防外，對(duì)需要泡沫消防的原料產(chǎn)品區(qū)，設(shè)置移動(dòng)式/固定式泡沫滅火設(shè)施。(2)排水系統(tǒng)本項(xiàng)目排水采用清濁分流原則，生產(chǎn)污水和生活污水分別排入兩個(gè)排水系統(tǒng)。本項(xiàng)目熔煉車間和還原車間內(nèi)的生產(chǎn)污水排入管道系統(tǒng)，由廠區(qū)污水排入廠區(qū)生活污水排水管道系統(tǒng)。廠內(nèi)可能污染區(qū)域的前期雨水排入生產(chǎn)污水排水管道系統(tǒng)，送廠區(qū)污水處理設(shè)備處理。由于整個(gè)廠區(qū)雨水均為無組織排放，故本項(xiàng)目后期雨水利用現(xiàn)場(chǎng)坡度3、節(jié)能分析該項(xiàng)目給排水系統(tǒng)節(jié)能措施包括以(1)污染物較輕的洗盥廢水可用于澆花及綠化灑水，減少水耗。(2)加強(qiáng)管閥及設(shè)備的維護(hù)，避免因跑冒滴漏而造成的水資源浪費(fèi)。(3)培養(yǎng)節(jié)水意識(shí)，減少人為因素造成的水資源浪費(fèi)。該項(xiàng)目通過以上節(jié)能措施能夠有效節(jié)約水資源并且能夠充分利用水資源，節(jié)能效果較為顯著。1、建筑布置(1)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，合理原則設(shè)計(jì)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告(2)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工藝設(shè)備布置要求，秉承以人為本和人性化設(shè)計(jì)理念。生產(chǎn)區(qū)建筑以簡(jiǎn)潔、明快、具有現(xiàn)代感的工業(yè)建筑風(fēng)格為主。辦公生活建筑以豐富、親切、宜人的建筑風(fēng)格為主，同時(shí)考慮當(dāng)?shù)刈匀患碍h(huán)境(3)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行國家和行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，滿足對(duì)建筑抗震、防火、防爆、防雷、防腐蝕及防噪音等方面的要求；(4)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)首選國家推廣的新技術(shù)、新材料、新工藝，因地制宜、(5)有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)性建筑，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)，盡可能采用鋼筋混凝土框架或鋼框架承重的敞開或半敞開式廠房。使用性質(zhì)相近的生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)性建筑宜盡量集中布置，以節(jié)約用地。車間輔助用房擬建地上五層，占地約850平方米，框架結(jié)構(gòu)；生產(chǎn)車間建筑占地26790平方米，輕鋼結(jié)構(gòu)。在總體布局上，車間輔助用房(主要用于生產(chǎn)管理、生活、接待等)位于整個(gè)廠區(qū)的中心位置，且靠近主出入口，便于整個(gè)廠區(qū)辦公接待、生產(chǎn)調(diào)度、職工生活等，符合總圖布置節(jié)能要求，建筑內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，為員工創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的辦公生活環(huán)境。本項(xiàng)目建(筑)物節(jié)能設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①外墻；②門(1)墻體節(jié)能墻體節(jié)能針對(duì)傳統(tǒng)的用重質(zhì)單一材料增加墻體厚度來達(dá)到保溫的作法已不能適應(yīng)節(jié)能和環(huán)保的要求，而轉(zhuǎn)為采用復(fù)合墻體。復(fù)合墻體一般用塊體材料或鋼筋混凝土作為承重結(jié)構(gòu)，與保溫隔熱材料復(fù)合，或在框架結(jié)構(gòu)轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)中用薄壁材料加保溫、隔熱材料作為墻體。目前建筑用保溫、隔熱材料主要有巖棉、礦渣棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫、膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、加氣混凝土及膠粉聚苯顆粒漿料等。項(xiàng)目建筑外墻使用傳熱系數(shù)少，保溫隔熱性能好，且重量輕的加氣混凝土砌塊或者空心磚，另在加氣混凝土砌塊外墻外側(cè)鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)架聚苯板(2)門窗節(jié)能門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，其能耗約占建筑總能耗的2/3,其通風(fēng)、觀景條件下，盡量減少門窗的面積，合理控制窗墻比，采用密閉性良好的塑鋼門窗，通過改進(jìn)門窗產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(如加裝密封條),提高門窗氣密性，提高熱工性能。(3)屋頂節(jié)能保溫常用的技術(shù)措施是在屋頂防水層下設(shè)置導(dǎo)熱系數(shù)小的輕質(zhì)材料用作保溫，如膨脹珍珠巖、玻璃棉等(此為正鋪法);也可在屋面防水層以上設(shè)置聚苯乙烯泡沫(此為倒鋪法)。施工時(shí)，先將屋頂?shù)尼攲訆A層，再將紙纖維噴吹入內(nèi)，形成保溫層。屋頂隔熱降溫的方法有：架空通風(fēng)、屋頂蓄水或定時(shí)噴水、屋頂綠化等。以上做法都能不同程度地滿足屋頂節(jié)能的要求，但目前最受推崇的是利用智能技術(shù)、生態(tài)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的愿望，如太陽能集熱屋頂和可控制的通風(fēng)屋頂?shù)取ｍ?xiàng)目屋面采用擠塑聚苯板保溫材料，屋頂鋪設(shè)SBS防水卷材，提高屋反射率，減少太陽熱量的吸收，從而達(dá)到降低室內(nèi)溫度，減少制(1)本項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)在能夠滿足工藝和生產(chǎn)的前提下，盡可能地減小建(構(gòu))筑的面積，以減少工程基建投資。(2)本工程對(duì)建(構(gòu))筑物進(jìn)行了節(jié)能設(shè)計(jì)，增加的節(jié)能投資費(fèi)用較低，約占建筑費(fèi)用的3%～5%,而所引起的室內(nèi)供暖能耗降低20%～40%,(3)根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004,在滿足顯色性、啟動(dòng)時(shí)間外，從發(fā)光效率高、顯色性好、使用壽命長(zhǎng)、啟動(dòng)可靠等方面選擇高效光源。建筑充分利用天然采光，減少電量消耗，在照明設(shè)計(jì)中，選擇控光效果好、效率高的燈具，不采用效率低于70%的燈具，本項(xiàng)目選擇T5(4)建筑的走廊、車間等場(chǎng)所照明，采用集中控制，并按照建筑使用4.6本章評(píng)估小節(jié)輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和公用工程等方面系統(tǒng)分析，該項(xiàng)目建成實(shí)施后在滿足生產(chǎn)的前提下，能夠有效節(jié)約占地，縮短工藝流程，優(yōu)化設(shè)備選型，選用節(jié)能產(chǎn)品，節(jié)能效果顯著。因此，評(píng)估認(rèn)為從節(jié)能評(píng)估角度出發(fā)，本項(xiàng)目的建第五章項(xiàng)目能源消耗及能效水平評(píng)估5.1項(xiàng)目能源消費(fèi)種類、來源及消費(fèi)量評(píng)估5.1.1項(xiàng)目能源消費(fèi)種類本項(xiàng)目運(yùn)行后所消耗能源種類主要為電力，表5-1耗能工序及用能種類備注電力1#車間2#車間3#車間4#車間電力新水.輔助系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目耗能體系及耗能工序劃分情況，確定重點(diǎn)耗能單元為生產(chǎn)裝項(xiàng)目用能計(jì)算結(jié)點(diǎn)說明，見表5-2。表5-2用能計(jì)算結(jié)點(diǎn)1電力25.1.2能源來源本項(xiàng)目廠區(qū)配備2臺(tái)5000kVA變壓器，項(xiàng)目用電由XXXX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)供電網(wǎng)接入，項(xiàng)目用電有保證。2、新水本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活用水均來自市政自來水供水系統(tǒng)，其水質(zhì)、水量均能滿足項(xiàng)目用水要求。1、電力核算根據(jù)XXXXXXXXXXX轎車材料有限公司轎車用粉末材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及業(yè)主提供的技術(shù)資料，以項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后分析能源消耗情況。項(xiàng)目用電量核算依據(jù)用電設(shè)備裝機(jī)容量和需要系數(shù)，結(jié)合最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)計(jì)算年需電量，需要系數(shù)和最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)的選取依據(jù)《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》,計(jì)算結(jié)果計(jì)入適當(dāng)?shù)耐瑫r(shí)工作系數(shù)。根據(jù)用電設(shè)備組的設(shè)備容量Pe,即可算得設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷：無功計(jì)算負(fù)荷： gg設(shè)備組設(shè)備容量(KW);zw——用電設(shè)備功率因數(shù)(1)項(xiàng)目耗電情況根據(jù)項(xiàng)目耗電設(shè)備所屬系統(tǒng)可以分為熔煉車間耗電、還原車間耗電、輔助及附屬系統(tǒng)耗電及電能損失。①熔煉車間耗電項(xiàng)目熔煉車間包括1#和3#車間，為單獨(dú)的兩套熔化、霧化、精煉生產(chǎn)線，兩車間設(shè)備總裝機(jī)總功率為6000kW,經(jīng)計(jì)算年耗電量為2565.24萬kWh,具體用電負(fù)荷計(jì)算如下表：表5-3熔煉車間用電負(fù)荷計(jì)算表名稱1234有功同時(shí)系數(shù)KZp56789②還原車間耗電項(xiàng)目還原車間包括2#和4#車間，為兩套單獨(dú)的還原及包裝、存儲(chǔ)生產(chǎn)線，兩車間設(shè)備總裝機(jī)功率為2000kW,經(jīng)計(jì)算年耗電量為855.21萬kWh,名稱123456789項(xiàng)目輔助及附屬系統(tǒng)主要用電主體為給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明及照明功率密度平均按9w/m2計(jì)，則照明設(shè)備功率為200kW;其他給排水設(shè)備、消防設(shè)備及輔助生產(chǎn)生活設(shè)備安裝功率共計(jì)為則本項(xiàng)裝機(jī)容量為750kW,經(jīng)計(jì)算年耗電量為256.56萬kWh,具體電名稱123456789④變壓器電能損耗計(jì)算(10%+β2×Uk%)×Sx×102總功率損耗表5-6變壓器電能損耗計(jì)算表數(shù)量總功2⑤線路損耗計(jì)算車間變配電位于2#車間內(nèi)，從項(xiàng)目所在地供電網(wǎng)的就近點(diǎn)接入，從接入點(diǎn)至車間變配電的供電距離取0.5km。選用YJV系列電纜按公式AW=(SkAw/U)2×R×L×t×103高壓線損計(jì)算：高壓電線接入變壓器線損=(SkA/U)2×R×L×t×10-3表5-7高壓線路損耗計(jì)算表線損線損1可行性研究中無低壓線參數(shù)，無法測(cè)算，估算為高壓損的60%,則低壓線路損耗=26.57萬KWh×60%=15.94萬KWh線路損耗=26.57萬KWh+15.94萬KWh=42.51萬KWh⑥項(xiàng)目電力消耗情況匯總表5-8項(xiàng)目電力消耗情況表序號(hào)能費(fèi)項(xiàng)目(當(dāng)量值)(等價(jià)值)1熔煉車間2還原車間34變壓器損5圖5-2項(xiàng)目電力消耗對(duì)比餅狀圖(當(dāng)量值)由上表及餅狀圖可以看出，本項(xiàng)目平均每年電力消耗3734.76萬kWh,當(dāng)量折合標(biāo)煤4590.02tce,其中生產(chǎn)系統(tǒng)能耗占到企業(yè)總電耗的91.58%。(1)冷卻補(bǔ)給水可簡(jiǎn)單估算如下：以10度溫度降低計(jì)算，每噸水經(jīng)過涼水塔溫度降低10度，需要熱量Q=1000*10=10000kcal,需要此熱量蒸發(fā)掉的水W=10000/539=18.55kg2%。本項(xiàng)目日需循環(huán)水量1200噸，則需循環(huán)水補(bǔ)給用量為1200*2%=24(2)清洗用水本項(xiàng)目車間清洗水循環(huán)多次利用后外排，清洗水用量為6噸/天。(3)生活用水生活用水標(biāo)準(zhǔn)：120L/人則日生活用水量：120L/人·天×115人=13.8t/天(4)綠化用水綠化用水標(biāo)準(zhǔn)：2L/天·m2,管道漏水按以上各項(xiàng)用水的10%算，日損耗水量為4.55噸(6)總用水量日用水量24t+6t+13.8t+1.7t+4.55t=50.05,項(xiàng)目年用水量15015噸。新水折標(biāo)煤系數(shù)為0.0857kgcc/t,則本項(xiàng)目總用水量折標(biāo)煤量為1.29(7)水平衡表水平衡表見下表5-9。給水/m3排水/m2比例比例(8)水平衡圖水平衡圖見下圖5-3。新鮮水新鮮水1440生活用水綠化用水未知預(yù)見水新鮮水市政污水管網(wǎng)污水處理設(shè)施車間單位：噸/年化糞池生產(chǎn)圖5-3水平衡圖5.1.4項(xiàng)目能源消耗匯總項(xiàng)目能源消耗指標(biāo)詳見下表。表5-10資源能源消耗指標(biāo)序號(hào)名稱比例12工質(zhì)3圖5-4項(xiàng)目能源消耗結(jié)構(gòu)示意圖(等價(jià)值)由上圖可見，本項(xiàng)目所消耗的主要能源為電力，按等價(jià)值電力占99.99%,因此，項(xiàng)目生產(chǎn)過程中應(yīng)注意節(jié)約用電。5.2項(xiàng)目的能量平衡表及能流圖1、購入貯存環(huán)節(jié)用能情況項(xiàng)目電力購入3734.76萬kWh,折標(biāo)煤當(dāng)量值4590.02tce;新水購入15015噸，折標(biāo)煤等價(jià)值1.29tce。項(xiàng)目總的能量購入當(dāng)量折標(biāo)煤量為4591.31tce,等價(jià)折標(biāo)煤量為2、最終使用環(huán)節(jié)用能情況總有效能輸出折標(biāo)煤4303.70tce,項(xiàng)目項(xiàng)目能量利用率93.74%,項(xiàng)目能源利用率34.60%。5.2.2項(xiàng)目能量平衡分析根據(jù)前述對(duì)項(xiàng)目的能源購入儲(chǔ)存、輸送分配及最終使用三個(gè)環(huán)節(jié)能源數(shù)量的平衡關(guān)系，分析項(xiàng)目用能狀況。表5-11項(xiàng)目能量平衡表項(xiàng)目能源名稱輸送分配最終使用實(shí)物量等價(jià)值當(dāng)量值生產(chǎn)系統(tǒng)輔助系統(tǒng)合計(jì)1234567供入能量電力(萬kwh)新水(t)合計(jì)有效能量電力(萬kwh)新水(t)合計(jì)損失能量能量利用率項(xiàng)目能量利用率93.74%項(xiàng)目能源利用率34.60%生生產(chǎn)系統(tǒng)輔助系統(tǒng)轎車材料有限公司轎車用粉術(shù)材料項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告損失5.3能效水平評(píng)估5.3.1項(xiàng)目綜合能耗綜合能耗是指用能單位的統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)際消耗的各計(jì)報(bào)告期內(nèi)，主要生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)各種能源及耗能工質(zhì)折標(biāo)準(zhǔn)煤參考系數(shù)參照《綜合能耗計(jì)算通則》 標(biāo)系數(shù)采用2011年全國平均供電煤耗3.33tce/萬kWh,新鮮水折標(biāo)系數(shù)采根據(jù)上述公式和各能源采用折標(biāo)系數(shù)計(jì)算，本項(xiàng)目綜合能耗，當(dāng)量值為4591.31tce,等價(jià)值為12438.04tce。5.3.2項(xiàng)目能源消耗分析在正常工況下，生產(chǎn)單位產(chǎn)品對(duì)資源、能源消耗程度可以部分地反映一個(gè)企業(yè)的技術(shù)工藝和管理水平，即反映生產(chǎn)過程狀況。從清潔生產(chǎn)方面分析，資源指標(biāo)的高低同時(shí)反映企業(yè)生產(chǎn)過程中宏觀上對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響(當(dāng)量值):4591.31tec/60000t=76.52kgce/t;能耗為：項(xiàng)目單位產(chǎn)值能耗(當(dāng)量值)=項(xiàng)目綜合能耗(tce)/工業(yè)總元)=4591.31/48000=0.0957tce/萬元。項(xiàng)目單位產(chǎn)值能耗(等價(jià)值)=項(xiàng)目綜合能耗(tce)/工業(yè)總產(chǎn)值(萬=13797.79萬元項(xiàng)目單位工業(yè)增加值能耗(當(dāng)量值)=項(xiàng)目綜合能耗(等價(jià)值)=項(xiàng)目綜合能耗(tce)/工業(yè)增加5.3.6項(xiàng)目投資能耗項(xiàng)目投資能耗=項(xiàng)目總=0.1766ce/萬元(當(dāng)量值)5.3.7項(xiàng)目單位建筑面積能耗項(xiàng)目單位建筑面積能耗=項(xiàng)目輔項(xiàng)目單位建筑面積能耗5.3.8總線損率總變壓器電能損耗：(15.24+42.51)總線損率1.54%,符合GB/T3485-1998《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》5.3.9變壓器負(fù)載率本項(xiàng)目變壓器負(fù)載率見表5-14表5-14各工序變壓器負(fù)載表車間5.4對(duì)標(biāo)分析本項(xiàng)目能耗標(biāo)準(zhǔn)無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目對(duì)標(biāo)分析采用全國及2011年年能耗均值，2011年全國工業(yè)總產(chǎn)值當(dāng)量能耗0.814tce/萬元，萬元產(chǎn)值當(dāng)量能耗0.637tce/萬元，本項(xiàng)目萬元產(chǎn)值能耗當(dāng)量因此，本項(xiàng)目綜合能耗指標(biāo)優(yōu)于全國及平均能耗水平，對(duì)當(dāng)?shù)厝f元5.5本章評(píng)估小節(jié)經(jīng)過分別對(duì)該項(xiàng)目各種能源消費(fèi)、各系統(tǒng)能源消費(fèi)、各設(shè)備能源消費(fèi)進(jìn)行了核算、比對(duì)，綜合能耗當(dāng)量值為4591.31tce,等價(jià)值為12438.04tce;各產(chǎn)品單位能耗低于全國及當(dāng)?shù)仄骄担虼嗽u(píng)估認(rèn)為從節(jié)能評(píng)估角度講第六章節(jié)能措施評(píng)估6.1項(xiàng)目節(jié)能措施概述6.1.1項(xiàng)目工藝技術(shù)的節(jié)能措施項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)裝置工藝技術(shù)設(shè)置合理的節(jié)能方案。1、轎車用粉末生產(chǎn)采用新工藝技術(shù)，自動(dòng)化程度高，溫度控制精確，有利于能源的高效利用。2、加熱、熱處理裝置采用電能，設(shè)計(jì)熱耗指標(biāo)先進(jìn)，排氣余熱采取有效措施加以回收利用，符合節(jié)能環(huán)保要求。率和回收率。設(shè)備選擇時(shí)考慮生產(chǎn)能力綜合平衡，使設(shè)備處于安全、經(jīng)濟(jì)、合理的狀態(tài)，能滿負(fù)荷生產(chǎn)，提高設(shè)備的利用率，設(shè)備選型時(shí)采用先進(jìn)節(jié)能設(shè)備，以降低能耗。2、電弧煉鋼爐采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。電弧煉鋼爐采用計(jì)算機(jī)控制包含計(jì)算機(jī)配料、爐料自動(dòng)稱量定量和熔化過程的自動(dòng)化控制。使電弧煉鋼爐處在優(yōu)化狀態(tài)下工作，可獲得高質(zhì)量的鐵水和合適的溫度。與手工控制相比，可節(jié)約能源10%～15%。3、推廣使用電弧煉鋼爐專用高壓離心節(jié)能風(fēng)機(jī)。目前國內(nèi)仍有不少電弧煉鋼爐使用羅茨或葉氏容積式風(fēng)機(jī)，能耗大噪音高。采用電弧煉鋼爐專用高壓離心節(jié)能風(fēng)機(jī)，可節(jié)電50%～60%,熔化率提高33%左右。型，以達(dá)到節(jié)能、高效的目的。生產(chǎn)線設(shè)備為機(jī)電一體化控制，采用變頻調(diào)速裝置先進(jìn)技術(shù)控制使用電能，電機(jī)、泵類等用電負(fù)荷設(shè)備節(jié)能效果明顯，節(jié)電率可達(dá)到20~50%。5、供配電采用集中與就地相結(jié)合的補(bǔ)償方式，變電室靠近負(fù)荷中心，線路力求合理分布，減少能耗，補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到0.9以上，降低無功損耗。合理調(diào)度，峰谷用電，降低電價(jià)。6、室內(nèi)各房間均配備專用動(dòng)力線，供較大負(fù)荷的電器使用，以降低線耗，提高供電質(zhì)量。整不同的亮度，以達(dá)到節(jié)能的效果。6.1.3建筑節(jié)能措施1、根據(jù)建筑功能和當(dāng)?shù)氐臍夂騾?shù)，在總體規(guī)劃和單體設(shè)計(jì)中，科學(xué)合理的確定建筑朝向、平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱等熱工特性及對(duì)建筑周圍環(huán)境進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要有利于施工和維護(hù)，全面應(yīng)用節(jié)能技術(shù)措施，最大限度減少建筑物能耗，獲得理想的節(jié)能效果。2、結(jié)構(gòu)、形體建構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)在滿足工藝生產(chǎn)的前提下，材料和內(nèi)部構(gòu)造達(dá)到合理抗震設(shè)計(jì)的同時(shí)，合理選擇結(jié)構(gòu)方案，做到技術(shù)先進(jìn)、安全合理、滿足建減少大面積混凝土地面反射熱量，增加綠化面積，利用植被改善環(huán)境。(1)墻體節(jié)能建筑外墻使用傳熱系數(shù)少，保溫隔熱性能好，且重量輕的加氣混凝土砌塊或者空心磚，另在加氣混凝土砌塊外墻外側(cè)鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)架聚苯板保溫材料。(2)門窗節(jié)能門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，其能耗約占建筑總能耗的2/3,其中傳熱損失為1/3,門窗是外維護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能的重點(diǎn)。在保證XXXX、采光、通風(fēng)、觀景條件下，盡量減少門窗的面積，合理控制窗墻比，北向不大于25%,南向不大于35%,東西向不大于30%。采用密閉性良好的塑鋼門窗，通過改進(jìn)門窗產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(如加裝密封條),提高門窗氣密性，提高熱工性能。通過以上建筑節(jié)能措施，在能夠滿足工藝和生產(chǎn)的前提下，盡可能的減小建(構(gòu))筑的面積，可以減少工程基建投資；對(duì)建(構(gòu))筑物進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)，增加的節(jié)能投資費(fèi)用較低，約占建筑費(fèi)用的3%～5%,而所引起的室內(nèi)供暖能耗降低20%～40%,節(jié)能效果較為可觀。6.1.4給排水節(jié)能1、建筑物設(shè)置集中供水系統(tǒng)，供水設(shè)備相對(duì)集中、合理布置。防止因供水干管管線過長(zhǎng)，加大管道沿程阻力損失，導(dǎo)致水泵揚(yáng)程偏高，增加能2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用下凹式綠地。綠地內(nèi)的雨水直接通過土壤入滲進(jìn)行利用，在當(dāng)?shù)赝寥赖娜霛B性能不良時(shí)，可考慮在綠地內(nèi)增設(shè)滲溝，提高入滲速度。實(shí)現(xiàn)水資源的充分利用。3、為使水泵在高效區(qū)運(yùn)行，要根據(jù)管網(wǎng)水力計(jì)算進(jìn)行選泵。6.1.5節(jié)水措施1、項(xiàng)目生產(chǎn)過程中冷卻水循環(huán)使用，加強(qiáng)管理落實(shí)各項(xiàng)節(jié)水措施，杜絕跑、冒、滴、漏及長(zhǎng)流水現(xiàn)象。2、在車間輔助用房中小便器沖洗采用紅外感應(yīng)延時(shí)自閉式?jīng)_洗閥，蹲式大便器采用紅外感應(yīng)或腳踏式延時(shí)自閉沖洗閥，大便器采用一次沖洗水量為6L的節(jié)水產(chǎn)品，公共部分洗手盆采用紅外光感應(yīng)龍頭，各種龍頭均采用陶瓷密封芯片節(jié)水型龍頭在水壓相同的條件下，節(jié)水龍頭比普通水龍頭有著更好的節(jié)水效果，節(jié)水量為3%～50%,大部分在20%～30%之間。且在靜壓越高、普通水龍頭出水量越大，節(jié)水龍頭節(jié)水量也越大。3、雨水收集后用于綠化用水，節(jié)約了新鮮水資源利用。4、管材選擇球墨與鋼塑給水管相結(jié)合，該管材內(nèi)壁光滑、不易腐蝕，6.1.6暖通節(jié)能本項(xiàng)目?jī)H車間輔助用房部分房間建筑設(shè)計(jì)時(shí)，冬季利用太陽輻射得熱和建筑內(nèi)部得熱，節(jié)約采暖設(shè)備建筑平面體型簡(jiǎn)單方整，減少保溫墻強(qiáng)度，空調(diào)房間與一般房間分開而集中布置，避免太陽熱輻射的影響，避免東西朝向布置和布置在頂層，1、建筑材料綜合利用建筑材料的合理使用應(yīng)根據(jù)各相關(guān)規(guī)范及定額確定項(xiàng)目需要量，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目的全過程質(zhì)量控制及管理，避免因施工質(zhì)量問題出現(xiàn)(1)因地制宜選擇采用新型墻體材料和粉煤灰、礦渣、石粉等工業(yè)廢(2)提高建筑施工技術(shù)裝備水平，全面提升施工施工建設(shè)裝配和機(jī)械(1)充分利用供水壓力供水管道所選管材、閥門除應(yīng)滿足工作壓力和工作溫度的要求外，還要注重管道與管件、閥門之間連接密封性能良好，材質(zhì)不影響水質(zhì)，管道內(nèi)表面光滑，阻力損失小等因素，以免造成漏水，廢水等耗能的后果。管道管材選擇重量輕、機(jī)械強(qiáng)度大，金屬管材的外表面抗腐蝕性能好，管道(2)雨水利用屋面雨水設(shè)計(jì)為重力流內(nèi)排水，在建筑物旁設(shè)貯水池，用做澆灑綠地和道路用水，道路雨水盡量流向綠地和滲水磚，雨水深入地由以上分析可以看出，本項(xiàng)目嚴(yán)格遵循節(jié)能設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、相在節(jié)能措施中積極采用新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，所有設(shè)備均選用先進(jìn)、本項(xiàng)目在建筑、采暖與通風(fēng)的節(jié)能設(shè)計(jì)方面，嚴(yán)格執(zhí)行