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2015年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（A卷）考研真題

2015年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（B卷）考研真題

2014年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（A卷）考研真題

2014年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（B卷）考研真題

2013年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（A卷）考研真題

2013年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（B卷）考研真題

2012年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（A卷）考研真題

2012年桂林電子科技大學801機械設計

（A）（B卷）考研真題

2011年桂林電子科技大學801機械設計

（A）考研真題

2015年桂林電子科技大學801機械設計（A）（A卷）考研真題

桂林電子科技大學2015年研究生統一入學考試試題

科目代碼：801科目名稱：機械設計（A）

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試題上無效）。

一、選擇題（20分，每小題2分）1.對于受循環變應力作用的零件，影

響疲勞破壞的主要因素是。A.最大應力B.平均應力C.應力幅

D.最小應力2.當兩個被連接件之一太厚，不宜制成通孔，且連接不需

要經常拆裝時，往往采用。A.螺栓連接B.螺釘連接C.雙頭螺

柱連接D.緊定螺釘連接3.在螺紋連接中，按防松原理，采用雙螺母

屬于。A.摩擦防松B.機械防松C.破壞螺旋副的關系防松

D.增大預緊力防松4.花鍵連接與平鍵連接相比較，的觀點是錯誤

的。A.承載能力較大B.對中性和導向性都比較好C.對軸的削

弱比較嚴重D.可采用磨削加工提高連接質量5.帶傳動發生打滑總

是。A.在小輪上先開始B.在大輪上先開始C.在兩輪上同時開

始D.不定在哪輪先開始6.鏈傳動不適合用于高速傳動的主要原因

是。A.鏈條的質量大B.動載荷大C.容易脫鏈D.容易磨

損7.閉式軟齒面齒輪傳動的設計方法為。A.按齒根彎曲疲勞強

度設計，然后校核齒面接觸疲勞強度B.按齒面接觸疲勞強度設計，

然后校核齒根彎曲疲勞強度C.按齒面磨損進行設計D.按齒面膠

合進行設計8.一對標準圓柱齒輪，已知m=2，z1=z2=50，它們的齒形系

數是。A.YF1<YF2B.YF1>YF2C.YF1=YF2D.可能相等，也

可能不等9.在蝸桿傳動中，引進直徑系數q的目的是。A.便于蝸

桿尺寸的計算B.容易實現蝸桿傳動中心距的標推化C.提高蝸桿

傳動的效率D.減少蝸輪滾刀的數量，利于刀具標準化。10.當載荷

有沖擊、振動，且軸的轉速較高、剛度較小時，一般選用。A.

剛性固定式聯軸器B.剛性可移式聯軸器C.彈性聯軸器D.安全

聯軸器二、填空題（24分，每空1分）1.機械零件的主要失效形式

有、、及。2.r=-1的變應力稱為變應力，r=0的變應力

稱為變應力，當r=1時稱為應力，當r=其它值時稱為變應

力。3.某V帶傳動，帶的橫剖面積A＝237mm2，由張緊力產生的應力

σ0＝2.4MPa，有效拉力F＝500N，不計離心力的影響，緊邊拉力F1和松

邊拉力F2分別為N和N。4.鏈輪齒數不宜過多或過少，齒數太少

時，將增加速度的并引起；齒數過多時，在鏈節磨損后，將會引

起脫鏈現象。5.在齒輪加工中，獲得硬齒面的常用熱處理方法

有、。6.蝸桿傳動的承載能力計算包括、、和等方

面。7.對開式徑向滑動軸承由、、和組成。8.角接觸球軸

承70000AC較70000C承受的軸向載荷的能力，這是因為。三、

簡答題(30分，每小題5分)1.在如圖所示某零件的許用極限應力圖中，

說明A′G′C為何曲線，M為零件的工作應力點，解釋M1、M2和M3各為

哪種應力情況下的極限應力點。2.無鍵連

接常用類型及其特點。3.在V帶傳動設計中，為什么限制dd1≥dmin，

v≤vmax？4.試述齒寬系數Φd的定義及選擇原則？5.蝸桿傳動的給油方

式有哪些？與蝸桿傳動相對滑動速度的關系是什么？6.與滾動軸承比

較，滑動軸承有何特點？適用于何種場合？四、計算題（60分，每小

題20分）1、圖為一個托架的邊板用6個等級為4.6的M12普通螺栓（螺

紋小徑d1=10.106）與相鄰機架聯接，螺栓布置如下圖所示。托架受一

大小為5KN的載荷F作用，該載荷與邊板螺栓組的位置及方向如下圖所

示。螺栓材料的屈服極限σS=240Mpa，結合面摩擦系數f=1.5，防滑系

數Ks=1.2，取安全系數S=1.5。試確定螺栓組連接是否安全。

2、在圖示傳動系統中，1和2為直齒

圓錐齒輪，3和4為斜齒圓柱齒輪。若1為主動輪，且齒輪1的回轉方向

如圖所示。若要使齒輪2和3上所受的軸向力抵消一部分，試確定：

（1）齒輪3和4的螺旋線方向，各輪嚙合點處的受力方向；（2）若傳

遞功率P1=6.2kW，n1=480r/min，圓錐齒輪傳動比i=2，圓錐齒輪傳動效

率為η=0.96，斜齒圓柱齒輪法面模數mn=5mm，螺旋角β=8°，壓力角

α=20°，齒輪3的齒數z3=19，計算齒輪3嚙合點處各力的大小。

3、如圖所示：一對

7208B型角接觸球軸承。已知：F1=3200N，F2=2400N，n=1140r/min，

載荷系數fp=1.5，常溫下工作，求軸承的壽命。提示：7208B軸承：

Cr=32.3kN，Fd=1.14FR，e=1.14，FA/FR>e時，X=0.35，Y=0.57；FA

/FR≤e時，X=1，Y=0。五、結

構改錯題（16分）指出圖中的結構錯誤并提出改正意見。注：潤滑方

式、倒角和圓角不考慮。(答案必須寫在答題紙上)

2015年桂林電子科技大學801機械設計（A）（B卷）考研真題

桂林電子科技大學2015年研究生統一入學考試試題

科目代碼：801科目名稱：機械設計（A）

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試題上無效）。

一、選擇題（20分，每小題2分）1.零件表面經淬火、氮化、噴丸、滾

子碾壓等處理后，其疲勞強度。A.增高B.不變C.降低

D.增高或降低視處理方法而定2.當鉸制孔用螺栓組連接承受橫向載荷

或旋轉力矩時，該螺栓組中的螺栓。A.必受剪切力作用B.必受

拉力作用C.同時受到剪切與拉伸D.既可能受剪切，也可能受擠壓作

用3.作為安全裝置中過載剪斷元件的銷稱為。A.安全銷B.圓

柱銷C.圓錐銷D.開口銷4.帶傳動的中心距過大時，會導

致。A.帶的壽命縮短B.帶的彈性滑動加劇C.帶的工作噪聲增

大D.帶在工作時出現顫動5.鏈傳動時瞬時傳動比等于常數的充要條

件是。A.大鏈輪齒數z2是小鏈輪齒數z1的整數倍B.z2=z1

C.z2=z1，主動鏈邊長度是節距p的整數倍D.z2=z1，a=40p6.高速、重載

并在沖擊載荷下工作的齒輪傳動，選用最合適。A.碳鋼或合金

鋼調質B.中碳合金鋼滲碳淬火C.中碳鋼高頻淬火D.低碳合金鋼

滲碳淬火7.對輪齒進行齒頂修緣的目的是。A.提高輪齒的彎曲

強度B.減少動載荷C.改善載荷沿接觸線分布不均勻D.使齒輪

裝配方便8.計算蝸桿傳動比時，公式是錯誤的。A.i=ω1/ω2

B.i=n1/n2C．i=d2/d1D.i=z2/z19.不完全液體潤滑滑動軸承正常工

作時，其工作面的摩擦狀態是。A.完全液體摩擦狀態B.干摩擦狀態

C.邊界摩擦或混合摩擦狀態D.無法確定10.定位滾動軸承的軸肩高度

應滾動軸承內圈厚度，以便于拆卸軸承。A.大于B.小于C.大

于或等于D.等于二、填空題（24分，每空1分）1.機械零件的斷

裂是由于材料的不足造成的，機械零件的變形過大是由于材料的

不足造成的。2.零件所受的穩定變應力是指每次應力循環

中，、及均不隨時間變化的變應力。3.普通三角形螺紋與矩

形螺紋比較，因具有較大的當量，因而效率低，性好，所以主要

用于。4.普通平鍵的工作面為，鍵的上面與輪轂不接觸，故軸與

輪配合的較好；鍵的截面尺寸決定于，長度決定于被連接件

的。5.帶傳動所能傳遞的最大有效圓周力決定

于、、和四個因素。6.直齒圓柱齒輪設計中，計算載荷系

數K中包含的Kα是，Kv是。7.蝸桿傳動時蝸桿的螺旋線方向應與

蝸輪螺旋線方向，蝸桿的角應等于蝸輪的螺旋角。8.滾動軸承的

主要失效形式是和。對于不轉、轉速極低或擺動的軸承，常發生

破壞，故軸承的尺寸應主要按計算確定。三、簡答題(30分，每

小題5分)1.說明彎曲疲勞極限的綜合影響系數計算公式Kσ=(kσ/εσ+1/

βσ-1)/βq中參數kσ、εσ、βσ和βq的含義。2.受預緊力和軸向工作載荷的

緊螺栓連接，螺栓受的總拉力等于預緊力和軸向工作載荷之和嗎？3.

鏈傳動的主要失效形式有哪些？4.斜齒輪傳動的螺旋角應如何確定？

5.為什么蝸輪常用錫青銅或鋁鐵青銅材料制造？6.在軸的設計中如何

確定軸上零件裝配方案和軸上零件定位方式。四、計算題（60分，每

小題20分）1、圖為一個托架的邊板用8個等級為4.6的普通螺栓（螺栓

材料的屈服極限σS=240Mpa）與相鄰機架聯接，螺栓布置如下圖所示。

托架受一大小為16KN的載荷F作用，該載荷與邊板螺栓組的位置及方

向如下圖所示。結合面摩擦系數f=1.5，防滑系數Ks=1.2，取安全系數

S=1.5。試設計此螺栓組（部分普通螺栓大小徑值見下表）。

M16M16M20M24M30M36M42

大徑162024303642

小徑13.83517.29420.75226.21131.67037.129

2、如圖所示兩級斜

齒圓柱齒輪傳動，輪1為主動輪，右旋，轉動的方向如圖所示，傳遞功

率P1=2.2kW，n1=750r/min，mn1=3mm，z1=17，β1=10°（1）若需要齒

輪2與齒輪3的軸向力抵消一部分，確定齒輪3和齒輪4的旋向，求各齒

輪上所受各力的方向；（2）求齒輪1上所受各力的大小。

3、有一軸用30206軸承支

承，受力和尺寸如圖示。已知：F1=1600N，F2=800N，n=600r/min，載

荷系數fp=1.5，常溫下工作，求軸承的壽命。提示：30206軸承：

Cr=43.2kN，Fd=Fr/2Y，e=0.37，當Fa/Fr≤e時X=1，Y=0；當Fa/Fr>e時

X=0.4，Y=1.6

五、結構改錯題（16分）指出圖中的結構錯誤并提出改正意見。注：

潤滑方式、倒角和圓角不考慮。(答案必須寫在答題紙上)

2014年桂林電子科技大學801機械設計（A）（A卷）考研真題

桂林電子科技大學2014年研究生統一入學考試試題

科目代碼：801科目名稱：機械設計（A）

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試題上無效）。

（各題標題字號為黑體五號字，題干字號為標準宋體五號字。）一、

選擇題（20分，每小題2分）1、某結構若承受最大應力不變,下列

哪種加載下最易發生失效?。A.對稱循環變應力B.脈動循環變應力

C.靜應力D.無法判斷2、在直齒圓柱齒輪設計中，若中心距保持不

變，而增大模數m，則可以。A．提高齒面接觸強度B.提高輪齒

的彎曲強度C.彎曲與接觸強度均可提高D.彎曲與接觸強度均不變3、

在蝸桿傳動中，若其他條件不變，而增加蝸桿頭數，則。A．提高

傳動效率，降低滑動速度B.提高傳動效率，增加滑動速度C．降低傳

動效率，滑動速度不變D.提高傳動效率，滑動速度不變4、設計V帶

傳動時，為防止帶內彎曲應力過大，應限制不宜過小。A．大帶輪

直徑B.中心距C.小帶輪包角D.小帶輪直徑5、在低速時，潤

換良好的條件下，鏈傳動的承載能力主要取決于。A．滾子和套筒

的沖擊疲勞強度B.銷軸與套筒的膠合限定C.鏈板的疲勞強度D.鉸

鏈磨損6、不是靠摩擦力來傳遞運動和動力的。A．普通V帶B.

平帶C.同步帶D.摩擦盤離合器7、鍵的截面尺寸通常是根據從

標準中選取。A.傳遞的轉矩B.傳遞的功率C.輪轂的長度D.軸

的直徑8、在設計液體動壓潤滑的徑向滑動軸承時，若其他條件已經取

定，偏心率取的越大，則軸承的。A．承載能力越大B.動壓油

膜越厚C.回轉精度越高D.承載能力越小9、采用普通螺栓連接的

凸緣聯軸器，在傳遞轉矩時，。A．近承受拉伸作用B.螺栓橫界面

受剪切作用C.同時受到拉伸與剪切作用D.同時受到拉伸與扭轉作用

10、在彎扭合成計算軸的應力時,引入系數是考慮。A.正應力與

切應力的方向不同B.軸上鍵槽的影響C.合成正應力與切應力時的折算

系數D.正應力與切應力的循環特性不同的系數二、填空題（15

分，每空1分）1、在計算輪齒彎曲強度時，齒形系數與模數，

與齒數，與變位系數，與斜齒輪螺旋角。2、斜齒輪與直齒輪

組成兩級傳動，斜齒輪應置于；錐齒輪與直齒輪組成的兩級傳動，

錐齒輪應置于。3、非液體摩擦滑動軸承驗算值，是為了防

止。4、在蝸桿傳動中，自鎖條件為。5、V帶傳動由于存

在的影響，其傳動比不恒定。6、在給定的邊界條件下，滑動軸承

的承載系數取決于、、。7、在基本額定動載荷作用下，滾動

軸承可以工作轉而不發生點蝕失效，其可靠度為。8、傳遞兩相

交軸間運動而又要求軸間夾角經常變化時，可采用聯軸器。三、

判斷題（20分，每小題2分，正確的打√，錯誤的打×）1、如果采用普

通平鍵連接，當傳遞轉矩較大時，可采用雙鍵，并相隔。（）2、

在變位蝸桿傳動中，蝸輪尺寸不變。（）3、只在靜載荷作用下的機

械零件，不會發生疲勞失效。（）4、為了提高螺栓強度，有時需

要在一個螺栓上采用兩個螺母。（）5、相同條件下，V帶比平帶傳

動能力大。（）6、為降低齒輪傳動中齒向載荷分布的不均勻程

度，可以進行輪齒齒頂修緣。（）7、帶傳動打滑總是在小輪上先開

始。（）8、齒輪在軸上懸臂布置時，齒寬系數應取較小值。（

）9、一對標準直齒圓柱齒輪，若，，則齒輪1的齒面接觸

應力大于齒輪2的接觸應力。（）10、在高速情況下，滑動軸承潤

滑油的粘度不宜選得較高。（）四、簡答題(25分，每小題5分)

1、試分析帶傳動彈性滑動的原因？2、在完全液體滑動軸承設計中，

相對間隙的選擇依據是什么？對承載能力有何影響？3、齒輪傳動的

主要失效形式有哪些?開式和閉式齒輪傳動的失效形式有什么不同?4、

蝸桿傳動與齒輪傳動相比有何特點?若熱平衡計算不合要求時,可采取

哪些措施?5、提高螺栓連接強度的措施有哪些?五、計算題（55分，

第一小題10分，第二、三、四題15分）1、某材料試

件，MPa，MPa，靜應力時，強度極限MPa，屈

服極限MPa，（1）試繪制此材料的簡化極限應力圖；

（2）若此時試件受MPa，MPa的交變應力作用，

按應力比保持不變加載時，在極限應力圖上標出其極限應力點。2、

在圖示傳動系統中，1為蝸桿，2為蝸輪，3和4為斜齒圓柱齒輪，5和6

為直齒錐齒輪。若蝸桿為主動輪，要求齒輪6的回轉方向如圖所示。試

確定：（把圖畫在答題紙上）（1）若要使Ⅱ、Ⅲ軸上所受的軸向

力互相抵消一部分，蝸桿、蝸輪及斜齒輪3和4的螺旋線方向及Ⅰ、

Ⅱ、Ⅲ軸的回轉方向。（2）在Ⅱ、Ⅲ軸上，各輪嚙合點處的受力

方向（，，）（3）若傳遞功率=8.8kW，=960r/min，

傳動比i=18，蝸桿頭數=2，直徑系數，端面模數=10mm，蝸

桿傳動效率=0.88，計算蝸桿嚙合點處各力的大小。

3、如圖有一軸

承托架用4個普通螺栓固定與鋼立柱上，螺栓材料的需用拉伸應力為

360MPa，需用安全系數，結合面摩擦系數，可靠性系

數=1.2，螺栓相對剛度=0.2，載荷=6000N，尺寸如圖所

示。（1）由托架不下滑條件計算所需預緊力？（2）假設（1）

中算計算的預緊力滿足接合面不分離且不被壓潰，求螺栓小徑的計算

值。4、

一根軸用兩個角接觸球軸承支撐，=80mm，=240mm，軸端作用軸

向力N，徑向力=1500N。（1）分別求出兩軸承所受的徑

向負荷和軸向負荷。（內部軸向力）（2）已知，

當時，，；當時，，。求兩軸承

的當量動載荷。

六、結構

改錯題（15分）圖示為一軸承組合設計，軸承采用脂潤滑，齒輪采用

油潤滑，忽略結構導角。試從定位、加工、安裝等方面做出指出圖上

的結構錯誤。（每個錯誤2.5分，答對6個及以上滿分）

2014年桂林電子科技大學801機械設計（A）（B卷）考研真題

桂林電子科技大學2014年研究生統一入學考試試題

科目代碼：801科目名稱：機械設計(A)

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試題上無效）。

（各題標題字號為黑體五號字，題干字號為標準宋體五號字。）一、

選擇題（20分，每小題2分）1、一對標準直齒圓柱齒輪嚙合，

若，，則這對齒輪的接觸應力。A．

B．C．D.無法確定2、斜齒圓柱齒輪的動載荷系

數和相同精度的直齒圓柱齒輪相比較是。A．較小B．較大

C．相等D.無法確定3、蝸桿傳動中，為傳動效率，則蝸桿軸

上所受的力矩與蝸輪軸上所受力矩之間的關系為。

A．B．C．D.4、帶傳動時，

假定小帶輪為主動輪，則帶所受的應力最大值發生在帶。A．緊邊

離開大帶輪處B.緊邊進入小帶輪處C．小帶輪滑動弧與靜止弧分界

處D.進入大帶輪處5、鏈傳動作用在軸上和軸承上的載荷比帶傳動

小，這主要是因為。A．鏈傳動只用來傳遞較小功率B．鏈速較

高，在傳遞相同功率時，圓周力小C．鏈傳動是嚙合傳動，無需大的

張緊力D．鏈傳動相比帶傳動無彎曲應力6、滾動軸承預緊的目的不包

括。A．增大支撐剛度B.提高旋轉精度C.減小振動與噪聲D.降

低摩擦阻力7、當外載荷不變時，液體摩擦動壓徑向軸承的偏心距隨軸

頸轉速的增加而。A．增大B.減小C.不變D.由承載量系

數確定8、普通平鍵連接強度校核的主要內容是校核。A．側面擠

壓強度B.受剪面剪切強度C.擠壓強度和剪切強度D.工作面磨損9、

轉軸的承載情況包括。A．既承受彎矩又承受轉矩B.只承受轉矩

C.只承受彎矩D.承受軸向載荷10、若緊螺栓連接，受軸向變載荷，

則可以提高疲勞壽命。A．在連接件間加橡膠墊片B.采用精制螺

紋C.采用鉸制螺栓D.增大螺栓長度二、填空題（15分，每空1

分）1、機械零件設計計算的最基本計算準則是。2、帶傳動時，

帶中的應力包括、和。3、閉式蝸桿傳動功率損耗一般包

括、、等三部分。4、設計齒輪傳動時，若保持傳動比和齒數

不變，而增大模數，則齒輪的彎曲強度，接觸強度。5、其他條

件不變，若球軸承的基本額定動負載荷增加1倍，則該軸承的基本額定

壽命增至原來的。6、圓柱齒輪傳動中，當輪齒為布置時，其齒

寬系數可以選的大一些。7、花鍵連接的主要失效形式，對靜連接

是，對動連接是。8、對已設計好的液體動力潤滑徑向滑動軸

承，（1）如果實際轉速高于設計轉速，則軸承的承載能力；（2）

軸承孔表面粗糙度由改為時，軸承的承載能力。三、

判斷題（20分，每小題2分）1、齒輪彎曲疲勞裂紋首先發生在齒根

受拉一側。（）2、帶傳動張緊的目的是減輕帶的彈性滑動，提高

帶的壽命。（）3、溫度升高時潤滑油的粘度降隨之降低。（）

4、蝸桿頭數增加時，導程角增大，傳動效率提高，且易于加工。

（）5、因鏈傳動多邊形效應存在，其瞬時傳動比不可能為常數。（

）6、直齒錐齒輪傳動，強度計算時，以大端的當量齒輪為計算依

據。（）7、為了改善螺紋牙上的載荷分布不均程度，常采用加厚

螺母、懸置螺母等方式。（）8、普通平鍵連接不能對軸上零件

起到軸向固定作用。（）9、軸的表面粗糙度對軸的疲勞強度有重

要影響。（）10、當軸向力較大時，可選用緊定螺釘進行軸向定

位。（）四、簡單題(25分，每小題5分)1、由動壓油膜形成的

條件，簡述完全潤滑徑向滑動軸承的動壓油膜形成過程。2、V帶傳

動設計準則是什么？單根V帶所能傳遞的最大功率是根據什么原則得到

的？并簡述中心距選擇原則。3、蝸桿傳動為什么要進行熱平衡計

算？若熱平衡計算不合格，可采取哪些措施？4、試說明齒輪傳動

中，基節誤差引起的內部附加動載荷機理？如何減少內部附加動載

荷？5、根據承受載荷的不同，試分析自行車前軸、中軸及后軸各屬

于哪類軸？說明原因。五、計算題（55分，第一題15分，第二、三題

20分）1、有一內徑mm的圓柱體壓力容器，內裝具有一定壓

強的液體，用8個M24（）的普通螺栓連接，螺栓材料的許用

拉伸應力。為保證容器的密封性，要求剩余預緊

力，為螺栓的軸向工作載荷。螺栓的相對剛度=0.9，

（1）試計算該螺栓組所允許的液體最大壓強？（2）此時螺

栓所需的預緊力？（3）如果液體內壓強為（0~）間變化，如

果不考慮螺紋摩擦力矩的扭轉作用，求螺栓危險截面的應力幅。

2、如圖所示為直齒

錐齒輪-斜齒圓柱齒輪減速器，齒輪1主動，轉向如圖示，錐齒輪的參數

為：mm，，，，斜齒圓柱齒輪的參數

為：，，。試求：（請把圖畫在答題紙上）（1）畫

出各軸的轉向；（2）為使軸Ⅱ所受的軸向力最小，畫出齒輪3、4的螺

旋線方向；（3）畫出軸Ⅱ上齒輪2、3所受各力的方向；（4）若要求

軸Ⅱ上軸承力最小，確定齒輪3的螺旋角。

3、3、如圖所

示主軸由一對30210E型軸承支撐，N，，

（，，；，，），，

，溫度系數，。軸承受徑向負

荷，，軸與軸上零件自重400N，軸轉

速r/min。若要求軸承壽命大于10000h，從軸承疲勞強度分析軸承

是否合用？六、結構改錯題（15分）圖

示為一軸承組合設計，軸承采用脂潤滑，齒輪采用油潤滑，忽略結構

導角。試從定位、加工、安裝等方面做出指出圖上的結構錯誤。（每

個錯誤2分，答對8個及以上滿分）

2013年桂林電子科技大學801機械設計（A）（A卷）考研真題

桂林電子科技大學2013年碩士研究生入學考試試卷

考試科目代碼：801考試科目名稱：機械設計(A)

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試卷上無效）。

（各題標題字號為黑體5號字，題干字號為標準宋體5號字。）一、選

擇題（20分，每小題2分）1、兩軸線互相平行的圓柱體接觸，受徑向

壓力，則兩零件的接觸應力。A.相等B.不相等C.與直徑有

關，直徑大的接觸應力大D.無法判斷2、兩相對滑動的接觸表面，

依靠吸附油膜進行潤滑的摩擦狀態稱為。A．干摩擦B．邊界摩

擦C．混合摩擦D．液體摩探3、在螺栓連接設計中，若被連接件

為鑄件，則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是。

A.避免螺栓受附加彎曲應力作用B.便于安裝C.為安置防松裝

置D.為避免螺栓受拉力過大4、切向鍵聯接的斜度是做在上的。

A.輪轂鍵槽底面B.軸的鍵槽底面C.—對鍵的接觸面D.鍵的

側面5、下列普通V帶中，以型帶的截面尺寸最小。A．A

B．CC．ED．Z6、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要

小，這主要是因為。A.鏈傳動只用來傳遞較小功率B.鏈速較

高，在傳遞相同功率時，圓周力小C.鏈傳動是嚙合傳動，無需大

的張緊力D.鏈的質量大，離心力大7、在設計閉式硬齒面齒輪傳動

中，當直徑一定時，應取較少的齒數，使模數增大以。A.提高

齒面接觸強度；B.提高輪齒的抗彎曲疲勞強度；C.減少加工切

削量，提高生產率；D.提高抵抗塑性變形能力。8、一對相互嚙合的

圓柱齒輪傳動，在確定齒輪輪齒寬度時，通常使小齒輪比大齒輪寬5—

l0mm，其主要原因是。A.為使小輪強度比大輪高些；B．為

使兩輪強度大致相等；C.為便于安裝、保證接觸線長度；D．

為傳動平穩、提高效率。9、在不完全液體潤滑滑動軸承設計中，限制

p值的主要目的是________。A．防止軸承因過度發熱而膠合B．

防止軸承過度磨損C．防止軸承因發熱而產生塑性變形D．防止

軸承因發熱而卡死10、減速器中，齒輪軸的承載能力主要受到

________的限制。A．短期過載下的靜強度B．剛度C．脆性

破壞D．疲勞強度二、判斷題（20分，每小題2分）1、機械零件

一旦出現磨損，該零件就發生了失效。()2、粘度隨著溫度的升高而

增大，隨著壓強的升高而降低。()3、受靜載拉伸螺栓的損壞多為螺

紋部分的塑性變形和斷裂，受變載拉伸螺栓的損壞多為螺桿部分有應

力集中處的疲勞斷裂。()

共3頁第1頁

4、導向平鍵是利用鍵的上面與輪轂之間的動配合關系進行導向的。

()5、帶的彈性滑動使傳動比不準確，傳動效率低，帶磨損加快，

因此在設計中應避免帶出現彈性滑動。()6、在套筒滾子鏈中，當鏈

節距p一定時，小鏈輪齒數z1逾大，其多邊形效應逾嚴重。()7、齒輪

圓周速度大于12m/s的閉式傳動，不宜采用浸油潤滑，而宜采用噴油潤

滑。()8、鋼制齒輪多用鍛鋼制造，只有在齒輪直徑很大，形狀復雜

時才使用鑄鋼制造。()9、蝸桿傳動一定反行程自鎖。()10、滾

動軸承的轉速提高一倍，其基本額定壽命就降低一倍。()三、簡答

題（20分，每小題5分）1、為什么螺紋連接常需要防松？防松的實質

是什么？有哪幾類防松措施？2、帶與帶輪間的摩擦系數對帶傳動有什

么影響？為增加承載能力，將帶輪的工作面加工得粗糙些，以增大摩

擦系數，這樣做合理嗎？為什么？3、在閉式齒輪傳動設計中先按接觸

強度進行設計，若校核時發現彎曲疲勞強度不夠，應如何改進？4、剛

性凸緣聯軸器如何對中?四、計算分析題（70分）1、如圖所示螺

栓聯接中，采用兩個M16(小徑d1=13.835mm，中徑d2=14.701mm)的普

通螺栓，螺栓材料為45鋼，8.8級，σS=640Mpa，聯接時不嚴格控制預

緊力(取安全系數S=4)，被聯接件接合面間的摩擦系數f=0.2。若考慮摩

擦傳力的可靠性系數(防滑系數)Ks=1.2，試計算該聯接允許傳遞的靜載

荷FR(取計算直徑dc=d1)。(20分)

2、圖示二級標準斜齒圓柱齒輪減速傳動，I軸為輸入軸，III軸為輸

出軸。已知：高速級齒輪齒數z1=44，z2=94，模數mn12=2.5mm；低速

級齒輪z3=43，z4=95，模數mn34=3.5mm，齒輪4的螺旋角β4=9°（左

旋）。試確定：(1)齒輪1、2、3的齒輪旋向，使軸II上齒輪2、3的軸向

力抵消一部分；(2)軸II上齒輪2、3的軸向力完全抵消時的螺旋角β2。

(20分)

共3頁第2頁

3、如圖所示：一對7306AC

型角接觸球軸承。已知：FR1=3000N，FR2=1000N，Fa=500N，

n=1200r/min，載荷平穩，常溫下工作，求軸承的壽命。(30分)提示：

7036AC軸承：Cr=25.2kN，S=0.7R，e=0.68，FA/FR>e時，

X=0.41，Y=0.87FA/FR≤e時，X=1，Y=0

五、結構改錯題（20分）用文字指出圖中軸系結構中的錯誤。

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2013年桂林電子科技大學801機械設計（A）（B卷）考研真題

桂林電子科技大學2013年碩士研究生入學考試試卷

考試科目代碼：801考試科目名稱：機械設計(A)

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試卷上無效）。

（各題標題字號為黑體5號字，題干字號為標準宋體5號字。）一、選

擇題（20分，每小題2分）1、有限壽命疲勞極限符號σrN中，N表示壽

命計算的。A.循環基數B.循環次數C.壽命指數D.壽命

系數2、零件的工作安全系數為。A.零件的極限應力比許用應

力B.零件的工作應力比許用應力C.零件的極限應力比零件的工作

應力D.零件的工作應力比零件的極限應力3、為了減輕摩擦副的表

面疲勞磨損，下列措施中不是正確的措施。A.合理選擇表面粗

糙度B.合理選擇潤滑油粘度C.合理選擇表面硬度D.合理控制相

對滑動速度4、為提高螺栓聯接的疲勞強度，應。A.減小螺栓

剛度，增大被聯接件剛度B.同時減小螺栓與被聯接件的剛度C.

增大螺栓剛度，減小被聯接件剛度D.同時增大螺栓與被聯接件的剛

度5、當鍵連接強度不足時可采用雙鍵，使用兩個平面鍵時要求

鍵布置。A.在同一直線上B.相隔90°C.相隔120°D.相隔

180°6、在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因

為V帶。A．強度高B．尺寸小C．有楔形增壓作用

D．沒有接頭7、大鏈輪的齒數不能取得過多的原因是。A.齒數

越多，鏈條的磨損就越大B.齒數越多，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大

C.齒數越多，鏈傳動的噪聲就越大D.齒數越多，鏈條磨損后，

越容易發生“脫鏈現象”8、一對開式齒輪傳動的主要失效形式是。

A.齒面膠合B.齒面疲勞點蝕C.齒面磨損或輪齒疲勞折斷

D．輪齒塑性變形9、在情況下，滑動軸承潤滑油的粘度不應選得較

高。A.重載B.高速C.工作溫度高D.承受變載荷10、跨距

較大并承受較大徑向載荷的起重機卷筒軸軸承應選用。A.深溝

球軸承B.圓錐滾子軸承C.調心滾子軸承D.圓柱滾子軸承

二、判斷題（20分，每小題2分）1、計算零件強度和剛度時所用的載

荷是載荷系數與名義載荷的乘積。()2、采用含有油性和極壓添

加劑的潤滑劑，主要是為了減少腐蝕磨損。()3、在螺栓聯接中，當

螺栓軸線與被連接件支撐面不垂直時，螺栓中將產生附加彎曲應力。(

)4、標準平鍵的承載能力取決于鍵連接工作表面擠壓強度。()5、

若一普通V帶傳動裝置工作時有300r/min和600r/min兩種轉速，若傳遞

的功率不變，則該帶傳動應按600r/min進行設計。()6、在傳動系統

中，帶傳動往往放在高速級是因為它可以傳遞較大的轉矩。()

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7、鏈傳動平均轉速比恒定，瞬時角速度比波動。()8、蝸桿傳動正

確嚙合的條件之一是蝸桿和蝸輪的螺旋角大小相等，方向相反。()

9、形成液體動壓潤滑的必要條件之一是被潤滑的兩表面間等值的間

隙。()10、用安全系數設計軸時，為使軸安全工作，必須使軸的安

全系數小于許用安全系數。()三、簡答題（20分，每小題5分）

1、承受橫向載荷的受拉螺栓（普通螺栓）聯接，其工作原理？螺栓受

何種力？2、試分析帶的初拉力F0及帶的根數Z的大小對帶傳動工作能

力有何影響？3、當計算滑動軸承時，若溫升過高，可采取什么措施使

溫升降低？4、軸的三種強度計算方法各有何區別？各適用于什么范

圍？四、計算分析題（70分）1、如圖所示為一圓盤鋸，鋸片直

徑，用螺母將其夾緊在壓板中間，已知鋸片外圓上的工作阻

力,壓板和鋸片間的摩擦系數，壓板的平均直徑

，可靠性系數，軸材料的許用拉伸應力，試

計算軸端所需的螺紋直徑。(15分)由GB196—1981查得：M10：

；M12：；M16：；M20：

。2、已知直齒圓錐—斜齒

圓柱齒輪減速器布置和轉向如圖所示。錐齒輪，齒寬

，，；斜齒輪，，。欲使軸上的軸向

力在軸承上的作用完全抵消，求斜齒輪3的螺旋角的大小和旋向（提

示：錐齒輪的力作用在齒寬中心）。(25分)

共4頁第2頁

3、有一軸用

30208軸承支承，受力和尺寸如圖示，軸轉速n=960r/min，軸承額定動

負荷cr=44400N，Y=1.6，=0.37，S=，當/時，P=；

當/>時，P=，求危險軸承的壽命。注：為箭頭指向

并垂直紙面；，=1.2。(30分)

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五、結構改錯題（20分）用文字指出圖示軸系結構中的錯誤。

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2012年桂林電子科技大學801機械設計（A）（A卷）考研真題

桂林電子科技大學2012年碩士研究生入學考試試卷

考試科目代碼：801考試科目名稱：機械設計（A）

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試卷上無效）。

一、選擇題（20分，每小題2分）1、變應力特性可用σmax、σmin、

σm、σa和r五個參數中的任意來描述。A．一個B．兩個C．三

個D．四個2、受橫向載荷的螺栓組連接中，用鉸制孔螺栓時，

靠來承受橫向載荷。A.螺桿的擠壓B.螺紋的擠壓C.結合面間

的摩擦力D.無法判定3、對軸的削弱最大。A.平鍵B.半圓鍵C.

楔鍵D.花鍵4、帶傳動主動輪直徑d1=180mm，轉速n=940r/min，從動

輪直徑d2＝710mm，轉速n=233r/min，則傳動的滑差率ε=。A.1.2％

B.1.5％C.1.8％D.2.2％5、設計鏈傳動時，鏈長（節數）最好

取。A．偶數B．奇數C．5的倍數D．鏈輪齒數的整數倍6、一對

標準圓柱齒輪，已知m=2，z1=z2=50，它們的齒形系數是。A.

YF1<YF2B.YF1>YF2C.YF1=YF2D.可能相等，也可能不等7、

提高蝸桿傳動效率的有效措施是。A.增加蝸輪齒數z2B.增加蝸桿頭

數z1C.減小模數mD.增大蝸桿直徑系數q8、溫度升高時，潤滑油

的粘度。A.隨之升高B.保持不變C.隨之降低D.可能升高

也可能降低9、滾動軸承壽命計算公式為L=(C/P)ε，ε為壽命指數，對于

球軸承，ε=。A.1B.3C.1/3D.10/310、用聯軸器聯接

的兩軸，若主動軸直徑為d1，從動軸直徑為d2，則。A.d1≥d2

B.d1≤d2C.d1=d2D.d1和d2可以不相等二、判斷題（20分，每小

題2分）1、靜載荷作用下的零件，不僅可以產生靜應力，也可能產生

變應力。()2、緊螺栓連接在按拉伸強度計算時，將拉伸載荷增加

到原來的1．3倍．這是考慮螺紋應力集中的影響。()3、花鍵

聯接通常用于要求軸與輪轂嚴格對中的場合。()4、帶的離心拉

應力取決于單位長度的帶質量、帶的線速度和帶的截面積三個因素。

()5、鏈傳動中，當一根鏈的鏈節數為偶數時需采用過渡鏈。(

)

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6、一對齒輪若接觸強度不夠時，應增大模數；而齒根彎曲強度不夠

時，則要加大分度圓直徑。()7、蝸輪常用較貴重的青銅材料制

造，是因為青銅抗膠合和耐磨、減摩性能好。()8、限制不完全液

體潤滑滑動軸承平均壓強p與滑動速度v的乘積值pv≤[pv]，目的是防止

過熱產生膠合失效。()9、型號為7210的滾動軸承，表示其類型為

角接觸球軸承。()10、把軸設計成階梯形，主要是實現軸上零件軸

向定位和便于軸上零件的拆裝。()三、簡答題（20分，每小題5

分）1、簡述帶傳動彈性滑動產生的主要原因。2、螺紋連接有哪些基

本類型？適用于什么場合？3、鏈傳動的多邊形效應對鏈傳動有什么影

響，主要受哪個參數的影響？4、試述閉式齒輪傳動和開式齒輪傳動的

設計準則，說明原因。四、計算分析題（70分）1、（本題20

分）如圖所示，用3個普通螺栓將鋼板A固定在鋼板B上。圖中尺寸

L=400mm，a=70mm。鋼板間摩擦系數f=0.12，聯接的可靠系數(防滑系

數)Ks=1.4，螺紋小徑d1=13.835mm，螺栓的許用拉應力[σ]=120Mpa。

畫出螺栓受力圖，求能承受的最大力FΣ為多少?(取螺紋計算直徑

dc=d1)。

2、（本題25分）如圖所示的二級斜齒圓柱齒輪減速器中，已知：高

o

速級齒輪z1=21，z2=52，mnI=3mm，βI=127'43"；低速級齒z3=27，

z4=54，mnII=5mm；輸入功率p1=10KW，n1=1450r/min。齒輪嚙合效率

η1=0.98，滾動軸承效率η2=0.99。試求：（1）軸Ⅱ上小齒輪的旋向，

以使軸Ⅱ上的軸承所受的軸向力較小；（2）各軸轉向及所受到的扭

矩；（3）齒輪各嚙合點所受的圓周力Ft，徑向力Fr及軸向力Fa的方向

和大小。

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3、（本題25分）有

一軸由一對角接觸球軸承支承，如圖所示。已知：齒輪的分度圓直

徑=200mm，作用在齒輪上的載荷為FT=1890N，FR=700N，

FA=360N。軸承的內部軸向力S與徑向載荷的關系式為：S=0.4FT。求兩

軸承所承受的軸向載荷。

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五、結構改錯題（20分）圖示為小錐齒輪軸系部件結構圖，齒輪采用

油潤滑，軸承為脂潤滑。指出圖中不合理或錯誤的結構。

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2012年桂林電子科技大學801機械設計（A）（B卷）考研真題

桂林電子科技大學2012年碩士研究生入學考試試卷

考試科目代碼：801考試科目名稱：機械設計（A）

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試卷上無效）。

一、選擇題（20分，每小題2分）1、對于受循環變應力作用的零件，

影響疲勞破壞的主要因素是。A.最大應力B.平均應力C.應力

幅D.最小應力2、螺紋連接預緊的目的之一是。A.增強連接的可

靠性和緊密性B.增加被連接件的剛性C.減小螺栓的剛性D.

增大螺栓的剛性3、當輪轂軸向移動距離較小時，可以采用連接。

A.普通平鍵B.半圓鍵C.導向平鍵D.滑鍵4、與平帶傳動相比

較，V帶傳動的優點是。A.傳動效率高B.帶的壽命長C.帶的價格

便宜D.承載能力大5、鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現象，多發

生在情況下。A.低速重載B.高速重載C.高速輕載D.低速

輕載6、一對標準直齒圓柱齒輪，，，則這對齒輪的彎曲應

力。A.＞B.＜C.=D.≤7、

對蝸桿傳動的受力分析，下面的公式中是錯誤的。A.；

B．；C.；D.8、在情況下，滑動軸

承潤滑油的粘度不應選得較高。A.重載B.高速C.工作溫度高

D.承受變載荷9、滾動軸承6102的內徑為。A.102mmB.

10mmC.2mmD.15mm10、在載荷平穩且對中準確的情況下，若希

望壽命較長，則宜選用聯軸器。A.剛性B.無彈性元件撓性

C.十字滑塊D.十字軸式萬向二、判斷題（20分，每小題2分）1、

零件的形狀、尺寸、結構、精度和材料相同時，磨削加工的零件其疲

勞強度比精車加工的零件的疲勞強度要高。()2、受橫向載荷的緊

螺栓連接主要是靠被連接件接合面之間的摩擦來承受橫向載荷的。(

)3、當軸做單向回轉時，平鍵的工作面是上表面或下表面，楔鍵的工

作面是鍵的上下兩面。()4、V帶傳動中其他條件相同時，小帶輪包

角越大，承載能力越大。()

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5、鏈傳動設計時，鏈條的型號是通過抗拉強度計算公式而確定的。

()6、一對漸開線圓柱齒輪傳動，當其他條件不變時，僅將齒輪傳動

所受載荷增為原載荷的4倍，其齒間接觸應力亦將增為原應力的4

倍。()7、在普通圓柱蝸桿傳動中，當蝸桿頭數一定時，若增大

蝸桿直徑系數q，將使傳動效率提高。()8、軸承合金與青銅比，減

摩性好，容易與軸頸跑合，抗膠合能力強，但價格貴，機械強度低得

多，只能澆鑄在其他金屬材料的軸瓦上作為軸承襯。()9、其它條

件不變，若將作用在球軸承上的當量動載荷增加1倍，則該軸承的基本

額定壽命將降至原來的1/2。()10、為了減少裝夾工件的時間，

同一軸上不同軸段的鍵槽應布置在軸的同一母線上。()三、簡

答題（20分，每小題5分）1、提高零件疲勞強度的措施？2、在鏈傳

動中，節距p、小鏈輪齒數Z1和鏈條速度對傳動各有什么影響？3、蝸

桿傳動為什么要進行熱平衡計算？4、帶傳動有何特點？四、計

算分析題（70分）1、如圖為一壓力容器蓋螺栓組連接，已知容器內

徑，內裝具有一定壓強的液體，沿凸緣圓周均勻分布12個

M16()普通螺栓，螺栓材料的許用拉伸應力，螺栓

的相對剛度，按緊密性要求，剩余預緊力，為螺栓

的軸向工作載荷。試計算該螺栓組連接允許的容器內液體的最大壓

強=?此時螺栓所需的預緊力=?

2、如圖所求為二級圓柱齒輪減速器，已知：電動機輸出功率

P=3KW，轉速r/min，高速級齒

輪，，，，低速級斜齒

輪,,,計算時不考慮摩擦損失。為使Ⅱ軸上由齒輪產

生的軸向力能夠全部互相抵消，試求：

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（1）、當小齒輪為右旋時，其他三個齒輪齒的螺旋線方向；

（2）、齒輪的螺旋角的大?。唬?）、標出齒輪上各分力的方向，

并計算各分力的值。3、

某軸兩端各有一個30307軸承支撐，受力情況如圖所示。已知：

=2500N,=1000N,載荷系數=1.1，試求：1）兩軸承的當量載荷,

；2）判別哪個軸承的壽命較短，為什么？注：1）30307軸承，

=39800N,=35200N,附加軸向力；2）

0.32

100.41.9

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五、結構改錯題（20分）指出圖上的結構錯誤并提出改正意見。

共4頁第4頁

2011年桂林電子科技大學801機械設計（A）考研真題

桂林電子科技大學2011年碩士研究生入學考試試卷

考試科目代碼：801考試科目名稱：機械設計(A)

請注意：答案必須寫在答題紙上（寫在試