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文檔簡介
2024年云南省西疇縣一中高一物理第二學期期末學業質量監測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列說法正確的是()A.力很大,位移也很大,這個力做的功可能為零B.一對作用力與反作用力對相互作用的系統做功之和一定為零C.靜摩擦力對物體一定不做功,滑動摩擦力對物體一定做負功D.重力勢能與零參考面的選擇無關.2、一質量為m的物體,在外力作用下以大小為g的加速度豎直向上做勻加速直線運動,已知g為當地重力加速度。則物體在上升高度為h的過程中A.物體重力勢能減少mghB.物體的動能增加2mghC.物體的機械能增加mghD.合外力對物體做功mgh3、(本題9分)假設地球可視為質量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉的周期為T,引力常數為G,則地球的密度為:A. B. C. D.4、(本題9分)用50N的力拉一個質量為10kg的物體在水平地面上前進,如圖所示若物體前進了10m,如果物體與水平面間動摩擦因數μ=0.1,物體克服阻力做了多少功()(g=10m/s2)A.40J B.50J C.60J D.70J5、(本題9分)如圖,鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的,已知內外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車以速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,下面分析正確的是A.B.若火車速度小于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向內C.若火車速度大于v時,外軌將受到側壓力作用,其方向平行軌道平面向外D.無論火車以何種速度行駛,對內側軌道都有壓力6、(本題9分)某靜電場的電場線如圖中實線所示,一帶電粒子僅受電場力作用在電場中運動,虛線MN為其運動軌跡,以下說法中正確的有A.M點場強大于N點場強B.M點場強小于N點場強C.M點電勢高于N點電勢D.M點電勢低于N點電勢7、(本題9分)如圖,一內壁為半圓柱形的凹槽靜止在光滑水平面上,質量為M,內壁光滑且半徑為R,直徑水平;在內壁左側的最髙點有一質量為m的小球P,將p由靜止釋放,則()A.P在下滑過程中,凹槽對P的彈力不做功B.P在到達最低點前對凹槽做正功,從最低點上升過程中對凹槽做負功C.m和M組成的系統動量守恒D.凹槽的最大動能是8、(本題9分)汽車安全性能是當今衡量汽車品質的重要指標,也是未來汽車發展的三大主題(安全、節能、環保)之一,實車碰撞試驗是綜合評價汽車安全性能最有效的方法,也是各國政府檢驗汽車安全性能的強制手段之一。試驗時讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質量為80t的國際標準碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的,所以撞擊使汽車的動量一下子變到0,其沖擊力相當于以100km/h左右的速度撞向非固定物體,對該試驗的下列分析,正確的是()A.汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固,進行碰撞試驗時模擬乘員受到的傷害就越小B.汽車發生碰撞時,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體較安全一些D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害9、(本題9分)關于電容器的電容,下列說法正確的是()A.電容器所帶的電荷量越多,電容越大B.電容器兩極板間電壓越高,電容越大C.電容器不帶電時,電容也不為零D.電容是描述電容器儲存電荷能力的物理量10、如圖所示,圓1和圓2外切,它們的圓心在同一豎直線上,有四塊光滑的板,它們的一端A搭在豎直墻面上,另一端搭在圓2上,其中B、C、D三塊板都通過兩圓的切點,B在圓1上,C在圓1內,D在圓1外,A板與D板最低點交于一點a(d),且兩板與豎直墻面的夾角分別為30°、60°,從A、B、C、D四處同時由靜止釋放一個物塊,它們都沿板運動,到達叫板底端的時間分別為tA、tB、tC、tD,下列判斷正確的是()A.最短 B.最短 C. D.二、實驗題11、(4分)(本題9分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,查得當地的重力加速度g=9.80m/s2,測出所用重物的質量為1.00kg.實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示,把第一個點記作O,另選連續的4個點A、B、C、D作為測量的點.經測量知道A、B、C、D各點到O點的距離分別為34.02cm、39.38cm、45.11cm、50.96cm.根據以上數據可以算出,重物由O點運動到C點,重力勢能的減少量等于________J,動能的增加量等于________J(保留三位有效數字).12、(10分)(本題9分)在驗證機械能守恒定律的實驗中,質量為m=1.00kg的重錘帶著紙帶由靜止開始下落,在此過程中,打點計時器在紙帶上打出一系列的點,在紙帶上選取三個連續的點A、B、C,如圖所示。O為重錘開始下落時記錄的點,A、B、C各點到O點距離分別是3.14cm、5.00cm、7.05cm。當地重力加速度g=9.8m/s2。本實驗所用電源的頻率f=50Hz。(結果保留三位有效數字)(1)打點計時器打下點B時,重錘下落的速度vB=________m/s(2)從打下點O到打下點B的過程中,重錘重力勢能減小量ΔEp=________J,重錘動能增加量ΔEk=________J。(3)通過計算,數值上ΔEp____ΔEk(填“>”“=”或“<”),這是因為_______________。三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數值計算的題,答案中必須明確寫出數值和單位13、(9分)如圖所示,勻強電場中三點A、B、C是一個三角形的三個頂點,∠ABC=∠CAB=30°,BC=m,已知電場線平行于△ABC所在平面,一個帶電量為2×10-6C的負電荷由A移到B,電勢能增加1.2×10-5J;由B移到C,電場力做功6×10-6J,求(1)AB,BC間的電勢差UAB,UBC(2)若設C點為零電勢能點,電荷在B點的電勢能EPB(3)該電場的電場強度大小及方向14、(14分)2019年4月20日22時41分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號”乙運載火箭,成功發射第四十四顆北斗導航衛星,衛星入軌后繞地球做半徑為r的勻速圓周運動。衛星的質量為m,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度大小為g,不計地球自轉的影響。求:(1)衛星進入軌道后的加速度大小gr;(2)衛星的動能Ek。15、(13分)(本題9分)質量為m的物體靜止在水平桌面上,它與桌面之間的動摩擦因數為μ,物體在水平力F作用下開始運動,當發生位移x時撤去力F,求物體還能運動的最遠距離.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】
A.若力和位移垂直,則該力不做功,所以力很大,位移也很大,這個力做的功可以為零,A正確;B.功為力與力方向上位移的乘積,作用力與反作用力等大反向,但是產生的位移可能不同,所以一對作用力與反作用力對相互作用的系統做功之和不一定為零,B錯誤;C.靜摩擦力對物體做功可正可負,例如手握瓶子上下移動,滑動摩擦力對物體也可以做正功,例如將一小物塊輕放在運動的傳送帶上,C錯誤;D.重力勢能的大小與零參考面的選取有關,D錯誤。故選A。2、D【解析】
A.重力做功為WG=-mgh,重力勢能增大mgh,故A不符合題意;B.合力做功W合=mgh,根據動能定理:mgh=△Ek,所以物體的動能增加mgh,故B不符合題意;C.根據牛頓第二定律,有F-mg=mg解得:F=2mg外力F做功為WF=2mgh,根據功能關系,除重力和彈力之外的做功等于機械能增量ΔE=W故C不符合題意;D.合力做功W合=mgh.故D符合題意。3、B【解析】試題分析:由萬有引力定律可知:,在地球的赤道上:,地球的質量:,聯立三式可得:,選項B正確;考點:萬有引力定律及牛頓定律的應用。4、D【解析】物體受重力、支持力、拉力及摩擦力;FN=mg-Fsin37°=100N-30N=70N;摩擦力f=μFN=0.1×70=7N;摩擦力所做的功W=-fL=-7×10J=-70J,物體克服阻力做功W2=-W=70J;故選D.5、C【解析】AD、火車以某一速度v通過某彎道時,內、外軌道均不受側壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,由圖可以得出:(為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,故AD錯誤;B、當轉彎的實際速度小于規定速度時,火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內側車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,內軌受到側壓力作用方向平行軌道平面向內,故B錯誤;C、當轉彎的實際速度大于規定速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,外軌受到側壓力作用方向平行軌道平面向外,故C正確;故選C【點睛】本題關鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況,計算出臨界速度,然后根據離心運動和向心運動的條件進行分析.6、BC【解析】
電場線越密集的位置場強越大,則M點場強小于N點場強,選項A錯誤,B正確;沿著電場線方向電勢降低,故M點的電勢高于N點的電勢,所以C正確,D錯誤.7、BCD【解析】
P在下滑過程中,凹槽要向左退.凹槽對P的彈力要做功.根據力與位移的夾角分析P對凹槽做功情況.根據系統水平動量守恒和機械能守恒分析P到達內壁右端最高點的位置.P下滑到最低點時凹槽動能最大,根據系統水平動量守恒和機械能守恒求凹槽的最大動能.【詳解】P在下滑過程中,P對凹槽有斜向左下方的壓力,凹槽要向左運動,則凹槽對P的彈力與P相對于地面的速度不垂直,所以凹槽對P的彈力要做功,A錯誤;P在到達最低點前對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為銳角,則P對凹槽做正功,P從最低點上升過程對凹槽的壓力與凹槽位移的夾角為鈍角,P對凹槽做負功,B正確;m和M組成的系統外力為零,故系統動量守恒,P下滑到最低點時凹槽動能最大,取水平向右為正方向,根據系統水平動量守恒和機械能守恒得,根據機械能守恒定律可得;凹槽的最大動能,聯立解得,CD正確.8、BCD【解析】
A.汽車前面的發動機倉用料越堅硬、發動機倉越堅固,進行碰撞試驗時與障礙物碰撞的時間越短,根據動量定理可知F?t=m?v,則F越大,即模擬乘員受到的傷害就越大,選項A錯誤;B.汽車發生碰撞時,在人動量變化相同的情況下,彈出的安全氣囊可增加模擬乘員與車接觸的時間,根據動量定理F?t=m?v可知,從而起到緩沖作用,減小模擬乘員受到的撞擊力,選項B正確.C.相對汽車撞擊固定的物體(如墻體)而言,汽車撞擊非固定的物體時,作用的時間較長,則作用力較小,駕駛員就較安全一些,選項C正確;D.如果不系安全帶,快速膨開的氣囊可能會對模擬乘員造成巨大傷害,選項D正確.9、CD【解析】電容是描述電容器容納電荷本領的物理量,電容器的電容是由電容器本身的性質決定的,與電容器所帶電荷量及兩極板間的電壓無關;電容器的電容是定值,未充電時,電容保持不變,但不是零,CD正確.【點睛】電容的大小與電容器兩端的電壓及電容器所帶的電量無關,根據平行板電容器的決定式可知電容與兩極板的距離、正對面積有關.10、BCD【解析】
設板與豎直方向的夾角為,沿板運動的加速度為:設上面圓1的半徑為,下面圓2的半徑為,則Bb軌道的長度為:根據位移時間公式得:則故從上面圓1上的任一點沿光滑直軌道達到下面圓2的任一點的時間相等;因B在圓1上,C在圓1內,D在圓1外,且板的低端堵在下面圓2上,故有;軌道Aa和Dd相交于最低點a(d),則對A、D有:,聯立解得:則有:故故有:故A錯誤,BCD正確。故選BCD。二、實驗題11、4.424.19【解析】
解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數據處理以及注意事項.紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度,從而求出動能.根據功能關系得重力勢能減小量等于重力做功的數值.注意有效數字的保留.【詳解】根據重力勢能的定義式得:重力勢能減小量△Ep=mgh=1.00×9.80×0.4511J≈4.42J;利用勻變速直線運動的推論vC=x【點睛】運用運動學公式和動能、重力勢能的定義式解決問題是該實驗的常規問題,要注意單位的換算和有效數字的保留.12、0.9780.4900.478>紙帶和重錘
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