ICS03.220.20

R11

備案號：47161-2015DB32

江蘇省地方標準

DB32/T2726-2015

公交車駕駛員工作規(guī)范

Specificationsofbusdriver

2015-09-10發(fā)布2015-11-10實施

江蘇省質量技術監(jiān)督局發(fā)布

DB32/T2726-2015

公交車駕駛員工作規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了城市公交車駕駛員出場準備、車輛運營、車輛進場等工作中的基本要求和操作規(guī)范。

本標準適用于城市公交車駕駛員日常工作管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

《中華人民共和國道路交通安全法》

《江蘇省道路交通安全條例》

3術語

3.1

出場準備

指車輛離開停車場或保養(yǎng)場為當天運營開始所做的準備工作。

3.2

車輛運營

指運營車輛在運營線路上周期性的行駛。

3.3

車輛進場

指車輛離開運營線路起訖點返回停車場或保養(yǎng)場。

4出場準備

4.1上崗保持良好的身心狀態(tài)。

4.2著公司統一規(guī)范的工作服裝，儀表端莊。

4.3持有效證件按規(guī)定上崗時間進場、簽到，填寫各類臺賬。

4.4做好車輛例行保養(yǎng)和安全檢查工作，保持車況良好，如有損壞應及時報修。包括：

a)做好車輛清潔衛(wèi)生；

b)檢查車門開關、投幣箱翻板是否靈活；

c)檢查電腦報站器、電子顯示屏、電子路牌、刷卡機、車門安全監(jiān)視器及車內設備是否完好；

d)檢查燃油、機油、制動液、冷卻液是否短缺；

e)檢查各種儀表工作是否正常，發(fā)動機工作是否正常，氣壓是否達到規(guī)定要求；

1

DB32/T2726-2015

f)檢查車載安全設施是否齊全有效；

g)檢查制動、轉向系統、燈光電器、輪胎、半軸螺絲等安全部件的效能是否完好。

5車輛運營

5.1發(fā)車前

5.1.1到站務室報到，確認發(fā)車時間，檢查客票報銷憑證是否備足。

5.1.2檢查路牌、腰牌是否與本車次行駛路線、站點相符。

5.1.3按計劃發(fā)車時間提前2min上車，將工號牌放置在規(guī)定位置，督導乘客投幣刷卡，驗看相關乘車

憑證，接到發(fā)車指令后，關好車門，平穩(wěn)起步。

5.2運營中

5.2.1優(yōu)質服務

5.2.1.1營運車輛做到有站必停，站內逢客必帶。

5.2.1.2遇老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者乘車時，按放電腦報站器，動員車內乘客主動讓座，給

予照顧；車輛滿載時及時予以疏導，提醒乘客妥善保管好自己的行李物品。

5.2.1.3遇乘客問詢，停站后應耐心解答，遇外地乘客問詢，用普通話回答。在任何情況下，不得使

用服務忌語。

5.2.1.4按規(guī)定要求適時開啟空調。

5.2.1.5夜間車輛營運中須開啟車廂內照明設施。

5.2.1.6報站器損壞時，到站開門前應口頭報清到達站名，并及時報修。

5.2.1.7做好車廂巡視工作，保持環(huán)境清潔。如發(fā)現車上有遺留物應及時上繳；發(fā)現危險品，不得擅

自處理，應及時報告。

5.2.1.8交接班時應對本班行車情況交接清楚，并做好車輛衛(wèi)生，如接班駕駛員未到應及時上報車隊。

5.2.2票務管理

5.2.2.1嚴格執(zhí)行票務管理制度，負責對客票的領用、投幣箱的使用和報修。

5.2.2.2認真驗看相關乘車憑證，引導乘客按規(guī)定票價以正確方法投幣或刷卡。

5.2.2.3駕駛員不得兌換找零，不得接觸錢幣。

5.2.2.4無人售票車因車輛故障或發(fā)生事故，駕駛員須確保投幣箱上層無現金滯留，關好車門方可離

車。如需換車，則要辦理票款收交手續(xù)。

5.2.2.5當投幣箱發(fā)生故障不能使用時，應及時報告，修復后投入運營。

5.2.2.6應主動接受行車及票務檢查，配合做好核實取證工作。

5.2.3安全操作

5.2.3.1起步前視后視鏡，開左轉向燈，確保安全后，平穩(wěn)起步，離站30m關閉轉向燈。

5.2.3.2行駛中傾聽低壓報警器是否有長鳴聲，觀察儀表工作情況，察聽機械部位有無異響，及時掌

握轉向、制動、安全系統的變化情況。

5.2.3.3駕駛時思想集中，不與他人閑談，不得使用手機，駕駛室不得帶人，不做與駕駛無關的動作。

5.2.3.4保持橫向車距，堅持中速行駛；加速時根據道路情況和車輛性能，輕蹬緩抬不拖擋，行駛平

穩(wěn)。減速滑行時，腳擱剎車，執(zhí)行預剎；保持前后車距，遇到前車剎車，能平穩(wěn)停車。

2

DB32/T2726-2015

5.2.3.5轉彎時，按放電腦報站器相應鍵，招呼車內外乘客注意安全，同時減速慢行，注意來車，不

占道行駛。車輛通過路口須加強觀察，減速行駛，并禮讓斑馬線，鐵路道口須一停二看三通過。

5.2.3.6不冒險竄擋繞行，遇到狹路或車前有障礙時，做到主動讓行，顧全大局；遇來車車速快時不

搶擋，遇有行人、自行車橫穿時，減速停車讓行。

5.2.3.7不強行超車，行駛在彎道、叉路、視線不清、危險地段時不超車；按規(guī)定時速和限速標志行

駛，不因脫班而超速行駛。

5.2.3.8進站前，距站約50m開右轉向燈，注意車輛右側有無行人或非機動車，距站約30m不得超越

非機動車，確保減速慢行，平穩(wěn)停站。停站時，車身拉直，距離人行道約30cm。停站后關閉轉向燈。

5.2.3.9車輛停穩(wěn)，拉緊手剎后，方可開啟車門。單車先開后門，再開前門，鉸接車先開中門，再開

前后門。

5.2.3.10關門前視鏡，確保安全后方可關門。單車先關后門，鉸接車先關中門，再關前后門。不得用

連續(xù)開關車門之動作催促乘客，車門關閉后方可起步。

5.2.4應急處置

5.2.4.1在車輛行駛中遇駕駛員本人感到身體不適，無法確保安全行駛時，應立即停車，向上級匯報。

5.2.4.2遇車廂內乘客發(fā)生意外，立即停車，及時疏導其他乘客轉乘，協助救助，同時報警和報120

急救。

5.2.4.3因車輛故障或發(fā)生事故應做好解釋工作，幫助乘客轉乘后車，如故障車影響交通，必須采取

措施，將車推至路邊，確保道路暢通。如車輛在鐵路道口發(fā)生故障，應立即打開車門，并動員乘客下車，

迅速將車推離道口。

5.2.4.4在車輛行駛中遇橋梁、隧道、道路發(fā)生塌陷，立即停車，及時疏散乘客，同時向上級匯報。

5.2.4.5遇車廂內發(fā)生火警事故，立即停車，開啟車輛安全門，及時疏散乘客，實施撲救，同時報警

和向上級匯報。

5.2.4.6遇車廂內發(fā)生糾紛事件，立即停車，實施勸阻，同時協助報警和向上級匯報，協助做好現場

處置工作。

5.2.4.7遇車廂內發(fā)生恐怖事件，立即停車，開啟車輛安全門，及時疏散乘客，同時報警和向上級匯

報。

5.2.4.8遇社會突發(fā)群體事件，有礙車輛正常通行，應選擇適當地點安全停車，及時上報，并服從現

場指揮，做好乘客解釋工作。

5.2.4.9在車輛行駛中遇風、雨、霧、雪、冰凍影響正常運營，及時控制行駛車速，安全駕駛；遇大

風、大雨、大霧、大雪、嚴重冰凍影響安全運營，立即停車，與乘客做好解釋工作，同時向上級匯報。

6車輛進場

6.1無人售票車應停放在規(guī)定的收款點內，按規(guī)定做好票款收繳工作。

6.2做好車輛例行保養(yǎng)工作，及時放盡儲氣筒內的積水。確保安全部件、車載智能設備、車廂內設備

等完好，如有缺損，應及時報修；檢查燃油、機油、制動液是否短缺，并及時補充，如有修理項目，應

及時報修。

6.3做好車輛衛(wèi)生工作，保持車輛整潔。

6.4將車輛停放在指定地點。

6.5離開駕駛室前，關閉電源，按規(guī)定掛擋，拉緊手制動，關閉車門，確保安全停放。

____________________________

3

DB32/T2726-2015

前言

本標準遵循GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》的要求編寫。

本標準由江蘇省常州市公共交通集團公司提出并負責起草。

本標準主要起草人：周峰、王琦、顧宏興、張銳、陸新俊、金煜鵬。

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公交車駕駛員工作規(guī)范

1范圍

本標準規(guī)定了城市公交車駕駛員出場準備、車輛運營、車輛進場等工作中的基本要求和操作規(guī)范。

本標準適用于城市公交車駕駛員日常工作管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

《中華人民共和國道路交通安全法》

《江蘇省道路交通安全條例》

3術語

3.1

出場準備

指車輛離開停車場或保養(yǎng)場為當天運營開始所做的準備工作。

3.2

車輛運營

指運營車輛在運營線路上周期性的行駛。

3.3

車輛進場

指車輛離開運營線路起訖點返回停車場或保養(yǎng)場。

4出場準備

4.1上崗保持良好的身心狀態(tài)。

4.2著公司統一規(guī)范的工作服裝，儀表端莊。

4.3持有效證件按規(guī)定上崗時間進場、簽到，填寫各類臺賬。

4.4做好車輛例行保養(yǎng)和安全檢查工作，保持車況良好，如有損壞應及時報修。包括：

a)做好車輛清潔衛(wèi)生；

b)檢查車門開關、投幣箱翻板是否靈活；

c)檢查電腦報站器、電子顯示屏、電子路牌、刷卡機、車門安全監(jiān)視器及車內設備是否完好；

d)檢查燃油、機油、制動液、冷卻液是否短缺；

e)檢查各種儀表工作是否正常，發(fā)動機工作是否正常，氣壓是否達到規(guī)定要求；

1

DB32/T2726-2015

f)檢查車載安全設施是否齊全有效；

g)檢查制動、轉向系統、燈光電器、輪胎、半軸螺絲等安全部件的效能是否完好。

5車輛運營

5.1發(fā)車前

5.1.1到站務室報到，確認發(fā)車時間，檢查客票報銷憑證是否備足。

5.1.2檢查路牌、腰牌是否與本車次行駛路線、站點相符。

5.1.3按計劃發(fā)車時間提前2min上車，將工號牌放置在規(guī)定位置，督導乘客投幣刷卡，驗看相關乘車

憑證，接到發(fā)車指令后，關好車門，平穩(wěn)起步。

5.2運營中

5.2.1優(yōu)質服務

5.2.1.1營運車輛做到有站必停，站內逢客必帶。

5.2.1.2遇老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者乘車時，按放電腦報站器，動員車內乘客主動讓座，給

予照顧；車輛滿載時及時予以疏導，提醒乘客妥善保管好自己的行李物品。

5.2.1.3遇乘客問詢，停站后應耐心解答，遇外地乘客問詢，用普通話回答。在任何情況下，不得使

用服務忌語。

5.2.1.4按規(guī)定要求適時開啟空調。

5.2.1.5夜間車輛營運中須開啟車廂內照明設施。

5.2.1.6報站器損壞時，到站開門前應口頭報清到達站名，并及時報修。

5.2.1.7做好車廂巡視工作，保持環(huán)境清潔。如發(fā)現車上有遺留物應及時上繳；發(fā)現危險品，不得擅

自處理，應及時報告。

5.2.1.8交接班時應對本班行車情況交接清楚，并做好車輛衛(wèi)生，如接班駕駛員未到應及時上報車隊。

5.2.2票務管理

5.2.2.1嚴格執(zhí)行票務管理制度，負責對客票的領用、投幣箱的使用和報修。

5.2.2.2認真驗看相關乘車憑證，引導乘客按規(guī)定票價以正確方法投幣或刷卡。

5.2.2.3駕駛員不得兌換找零，不得接觸錢幣。

5.2.2.4無人售票車因車輛故障或發(fā)生事故，駕駛員須確保投幣箱上層無現金滯留，關好車門方可離

車。如需換車，則要辦理票款收交手續(xù)。

5.2.2.5當投幣箱發(fā)生故障不能使用時，應及時報告，修復后投入運營。

5.2.2.6應主動接受行車及票務檢查，配合做好核實取證工作。

5.2.3安全操作

5.2.3.1起步前視后視鏡，開左轉向燈，確保安全后，平穩(wěn)起步，離站30m關閉轉向燈。

5.2.3.2行駛中傾聽低壓報警器是否有長鳴聲，觀察儀表工作情況，察聽機械部位有無異響，及時掌

握轉向、制動、安全系統的變化情況。

5.2.3.3駕駛時思想集中，不與他人閑談，不得使用手機，駕駛室不得帶人，不做與駕駛無關的動作。

5.2.3.4保持橫向車距，堅持中速行駛；加速時根據道路情況和車輛性能，輕蹬緩抬不拖擋，行駛平

穩(wěn)。減速滑行時，腳擱剎車，執(zhí)行預剎；保持前后車距，遇到前車剎車，能平穩(wěn)停車。

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DB32/T2726-2015

5.2.3.5轉彎時，按放電腦報站器相應鍵，招呼車內外乘客注意安全，同時減速慢行，注意來車，不

占道行駛。車輛通過路口須加強觀察，減速行駛，并禮讓斑馬線，鐵路道口須一停二看三通過。

5.2.3.6不冒險竄擋繞行，遇到狹路或車前有障礙時，做到主動讓行，顧全大局；遇來車車速快時不

搶擋，遇有行人、自行車橫穿時，減速停車讓行。

5.2.3.7不強行超車，行駛在彎道、叉路、視線不清、危險地段時不超車；按規(guī)定時速和限速標志行

駛，不因脫班而超速行駛。

5.2.3.8進站前，距站約50m開右轉向燈，注意車輛右側有無行人或非機動車，距站約30m不得超越

非機動車，確保減速慢行，平穩(wěn)停站。停站時，車身拉直，距離人行道約30cm。停站后關閉轉向燈。

5.2.3.9車輛停穩(wěn)，拉緊手剎后，方可開啟車門。單車先開后門，再開前門，鉸接車先開中門，再開

前后門。

5.2.3.10關門前視鏡，確保安全后方可關門。單車先關后門，鉸接車先關中門，再關前后門。不得用

連續(xù)開關車門之動作催促乘客，車門關閉后方可起步。

5.2.4應急處置

5.2.4.1在車輛行駛中遇駕駛員本人感到身體不適，無法確保安全行駛時，應立即停車，向上級匯報。

5.2.4.2遇車廂內乘客發(fā)生意外，立即停車，及時疏導其他乘客轉乘，協助救助，同時報警和報