安全技術交底施工單位：中鐵五局建筑責任有限公司 年 月 日單位工程

中國聯通貴陽通綜合樓工程

分部分項工程名稱 模板工程交底內容 高支模安裝 班組名稱 木工班組1．必須嚴格按照批準的施工方案的進行施工，方案中如有不清楚、不明確的地方必須向技術人員反映，徹底弄清方案要求后方可施工。2．滿堂支架搭設1）立---橫桿安裝安裝立柱，鋼管一律采用Ф48×3.5㎜規格，要求管件無凹凸狀，無疵點裂紋和變形，無合處活動應良好。立桿要首先位于腹板下,立桿采用對接接頭，保證支架的強度及穩定性。2部20用以約束立桿底腳發生位移和避免或減少腳手架不均勻沉降。3）上托撐安裝在立好的立柱上直接安裝上托撐按照標高調整好上托撐的高度及托撐槽口方向以滿度不得小20cm。3．模板支架的構造要求：立桿之間必須按步距滿設雙向水平桿，確保縱橫兩方向足夠的設計剛度。4．嚴格按方案的要求設置縱橫向剪刀撐及水平剪刀撐。5高支撐架的頂部和底（掃地桿的設置層必須設水平加強層其中掃地桿距地約安裝一定要牢固，用以約束立桿底腳發生位移和避免或減少腳手架不均勻沉降。6．剪刀撐的設計：從地面直至頂部，全立面覆蓋，剪刀撐應連續有效、不間斷。外觀立成45°～60°夾角縱向總距較長的腳手架立面應取60°夾角為宜斜桿接長不得采用對接扣件連接應采用搭接連接搭接距離不小于1000mm并用兩只旋轉扣件牢固連接扣件距接頭位置不小于100m。7立桿頂部設置上托撐支承枋木承重其距離支架頂層橫桿的高度不可大于400mm支撐橫桿與立桿的連接扣件應進行抗滑驗算，當設計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應用頂托方式8．支撐架搭設的要求：嚴格按照設計尺寸搭設，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置；確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規范》的要求確保每個扣件和鋼管的質量是滿足要求的每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m鋼管不能選用已經長期使用發生變形的。9、頂托上的木枋必須居中，并頂塞好。安全技術交底施工單位：中鐵五局建筑責任有限公司 年 月 日單位工程

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模板工程交底內容 高支模安裝 班組名稱 木工班組10．砼分兩次澆筑，先澆柱，后澆梁板。樓面水平運輸采用泵管澆搗樓面砼。砼不得堆放過高及過分集中，而且要及時撥開。振動時不得用振動棒撬住模板或鋼筋振動。泵管在樓面上應有專用支架不能固定在模板上防止泵送時水平力對模板體系的沖擊砼澆筑順序應有序均勻進行，不要過于集中。11、模板必須有足夠的強度和剛度，內模采用木膠板，底模、外側模采用厚度不小15mm膠合板（一等品）。12．施工必須嚴格按經審批的施工方案施工，未經原審批同意，任何人不得修改或更變。13．進入施工現場必須戴好安全帽，高于2m高度作業時應配戴安全帶。嚴禁從高空往下擲物件。14．支架外圍必須設置護欄，防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m，下桿離地高度0.6m。15．嚴格控制施工荷載，上料要分散，不要集中。材料在指定位置分類、分規格堆放。16．作業現場設置安全維護和警示標志，禁止無關人員進入施工區域。17．施工過程中，質安員要對作業人員的安全操作進行監控，確保施工生產安全，并要支撐系統進行全面穩定性檢查。18．車道、人行道處按要求設置防護棚。19．施工現場嚴禁吸煙。20．每道工序完成，應做到工完場清。21．高處作業中的安全帶、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查確認其完好，方能投入使用。22．攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全架子的人員，必須經過專業技術培及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。23．施工中發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。24．施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走不得任意亂置或向下丟棄傳遞物件禁止拋擲25．雨天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑措施。26．因作業必須，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經項目技術人員同意，并采取應的可靠措施，作業后應立即恢復。安全技術交底施工單位：中鐵五局建筑責任有限公司 年 月 日單位工程

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分部分項工程名稱 模板工程交底內容高支模安裝 班組名稱 木工班組27．進行高處作業之前對安全防護設施進行逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。驗收也可分層進行，或分階段進行。安全防護設施驗收應由項目技術負責人組織有關人員參加。28．安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，并做好驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格后再進行查驗。施工期內還應定期進行松檢查和日常巡查。29．支架搭拆時，地面應設圍欄及警