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文檔簡介
物流管理吳漢波青島科技大學(xué)物流與信息一、物流與物流信息的關(guān)系1、物流活動產(chǎn)生信息。2、信息技術(shù)的不斷進步為信息的及時大規(guī)模傳遞創(chuàng)造了條件,反過來促進物流服務(wù)范圍的擴大和物流管理手段的不斷改進,促進物流能力和效率的提高。3、現(xiàn)代通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,使得跨專區(qū)的及時信息交流和傳遞成為可能,加上網(wǎng)上支付正在成為現(xiàn)實,使物流在較大范圍動作、構(gòu)建跨地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)成為可能。二、物流信息特征1、信息量大2、更新快3、來源多樣化第九章:物流管理信息系統(tǒng)物流信息管理物流和信息流的關(guān)系商品流資金流信息流物流中樞神經(jīng)POS銷售點實時管理系統(tǒng)(PointOfSales)POS是英文PointofSales的縮寫,即銷售時點信息管理系統(tǒng),是指利用光學(xué)式自動讀取設(shè)備收集銷售商品時按照單品類別讀取商品銷售信息,進貨、配送等各階段發(fā)生的信息,通過通訊網(wǎng)絡(luò)送入計算機系統(tǒng),按照各個部門的使用目的對上述信息進行處理、加工和傳送的系統(tǒng)。
POS系統(tǒng)的使用范圍已從最初的零售業(yè),擴大到金融、旅館、圖書館等服務(wù)業(yè),并從企業(yè)內(nèi)部擴大到整個供應(yīng)鏈,成為信息共享,提高供應(yīng)鏈物流效率的重要信息手段。
EDI不是用戶之間簡單的數(shù)據(jù)交換,EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發(fā)送信息,接收方也需要按國際統(tǒng)一規(guī)定的語法規(guī)則,對消息進行處理,并引起其它相關(guān)系統(tǒng)的EDI綜合處理。整個過程都是自動完成,無需人工干預(yù),減少了差錯,提高了效率。由于EDI的使用可以完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙張文件的交換,因此,有人稱它為“無紙貿(mào)易”或“電子貿(mào)易”。EDI電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange)中遠集團于1996年至1997年間完成了對中遠集團EDI中心和EDI網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),該EDI網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋國內(nèi)50多家大小中貨和外代網(wǎng)點,實現(xiàn)了對海關(guān)和港口的EDI報文交換,并通過北京EDI中心實現(xiàn)了對艙單、船圖、箱管等數(shù)據(jù)的EDI傳送,在電子設(shè)備方面已走在國內(nèi)運輸行業(yè)的前列成功的企業(yè)EOS系統(tǒng)給零售業(yè)帶來的好處1.壓低庫存量2.減少交貨失誤3.改善訂貨業(yè)務(wù)4.建立商店綜合管理系統(tǒng)EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處1.提高服務(wù)質(zhì)量2.建立高效的物流體系3.提高工作效率4.銷售管理系統(tǒng)化EOS電子訂貨系統(tǒng)(ElectronicOrderingSystem)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展物流信息技術(shù)主要包括:條形碼物流系統(tǒng)中公認的重要組成部分。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)EDI標準數(shù)據(jù)管理人工智能/專家系統(tǒng)遠程訪問和通信
(1)無線電射頻技術(shù)(RadioFrequency,RF)(2)衛(wèi)星跟蹤(GPS)地理信息技術(shù)(GIS)無線射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification----RFID).是射頻技術(shù)(RF)中比較成熟的一種非接觸的自動識別技術(shù),20世紀80年代中期開始投入商業(yè)應(yīng)用.組成:電子密標(Tag):儲存商品信息,可重復(fù)使用.解讀器(Reader):讀取商品信息天線(Antenna):在標簽和讀寫器之間傳遞射頻信號RFID無線射頻識別技術(shù)天線天線讀寫器數(shù)據(jù)貨物Internet中央信息系統(tǒng)RFID的工作原理圖RFID在零售系統(tǒng)的應(yīng)用分銷系統(tǒng)廠家貨物抵達裝運公司的集散中心,在卸貨區(qū)有RFID系統(tǒng),不需開包檢查貨物。應(yīng)用軟件提供貨物說明。貨物在此直接轉(zhuǎn)上零售系統(tǒng)貨車。商場運用自己的系統(tǒng)跟蹤這批貨物。貨物抵達商場,商場的RFID系統(tǒng)開始工作:自動記錄送到的每一商品,自動更新確認存貨量(倉庫、貨架)零售系統(tǒng)消費者
消費者從某貨架取走商品,該貨架向商場的自動補貨系統(tǒng)發(fā)出信息。消費者購物出門,RFID系統(tǒng)在出口處自動辨認貨物,顧客只需刷卡即可。RFID在企業(yè)物流中的應(yīng)用采購物流進廠物流銷售物流
生產(chǎn)商給商品加標簽,商品從車間或倉庫流出。成品庫的RFID系統(tǒng)開始工作......
出門的RFID系統(tǒng)開始工作......向總系統(tǒng)反饋信息。
供應(yīng)商給貨物加識別標簽,供應(yīng)商出貨,RFID系統(tǒng)自動檢驗并更新庫存記錄.
生產(chǎn)商用自己的系統(tǒng)跟蹤這批貨物。
貨物抵達生產(chǎn)商處,生產(chǎn)商的RFID系統(tǒng)開始工作:自動檢驗商品,記錄送達貨物,提供信息系統(tǒng)入庫和進入生產(chǎn)線的貨物數(shù)量。原料庫RFID系統(tǒng)進入工作狀態(tài)......物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)麻省理工學(xué)院(MIT)的自動識別實驗室提出,要在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“InternetofThings”。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中,RFID標簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實現(xiàn)物品(商品)的識別,進而通過開放性的計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息交換和共享,實現(xiàn)對物品的“透明化”管理。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS1、GPS系統(tǒng)的組成:1.空間部分:21顆工作衛(wèi)星,3顆備用衛(wèi)星。
2.地面支撐系統(tǒng):1個主控站,3個地面天線站(注入站),5個全球監(jiān)控站(監(jiān)測站)。
3.用戶設(shè)備部分:接收GPS衛(wèi)星發(fā)射信號,以獲得必要的導(dǎo)航和定位信息,經(jīng)數(shù)據(jù)處理,完成導(dǎo)航和定位工作。GPS接收機硬件一般由主機、天線和電源組成。
GPS的主要應(yīng)用(1)進行車輛、船舶跟蹤導(dǎo)航三維導(dǎo)航是GPS的首要功能,飛機、船舶、地面車輛以及步行者都可以利用導(dǎo)航接收器進行導(dǎo)航(2)城市交通疏導(dǎo)
GPS能隨時提醒駕駛員注意險情、道路擁擠堵塞等情況,還能提示該怎么走最合理,能讓駕駛員最省力的到達目的地。(3)固定點的定位測量確定某一地點的地理位置是GPS最精確的功能。(4)
車輛監(jiān)控系統(tǒng)可以對移動車輛進行實時動態(tài)跟蹤,利用無線通信設(shè)備將目標的位置和其他信息傳送至主控中心,在主控中心進行地圖匹配后顯示在監(jiān)視器上。主控中心還能對移動車輛的正確位置、速度和狀態(tài)等必要的參數(shù)進行調(diào)度和管理,提高運營效率。地理信息系統(tǒng)(GIS)地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,簡稱GIS)是用于采集、模擬、處理、檢索、分析和表達地理空間數(shù)據(jù)的計算機信息系統(tǒng)。最普通的GIS軟件是數(shù)字化(電子)地圖。它作為計算機信息系統(tǒng)的一類,屬于計算機軟件的前沿和尖端范疇。GIS的基本特征是以計算機為運行平臺,空間數(shù)據(jù)參與運算,為各類應(yīng)用目的服務(wù)。因此,GIS可以用來作為一個以空間信息為主線,將其他各種與空間位置有關(guān)的信息結(jié)合在一起,為應(yīng)用服務(wù)的集成框架。分類土地信息系統(tǒng);城市信息系統(tǒng);交通信息系統(tǒng);環(huán)境信息系統(tǒng);倉庫規(guī)劃信息系統(tǒng)等。GIS系統(tǒng)硬件構(gòu)成
GIS應(yīng)用由于世界上大多數(shù)信息都與其產(chǎn)生、代表、包含的地點有關(guān),GIS的用途十分廣泛,不僅涉及國民經(jīng)濟的許多領(lǐng)域,如交通、能源、農(nóng)林、水利、測繪、地礦、環(huán)境、航空、國土資源綜合利用等等,而且與國防安全密切相關(guān)。在未
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