主斜井底板硬化水溝澆筑綜合項目施工作業安全關鍵技術專項措施_第1頁
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文檔簡介

新疆托克遜縣龍泉煤礦主斜井底板硬化、水溝澆筑施工作業安全技術方法編制人:施工責任人:編制時間:7月15日施工作業安全技術方法會審意見會審時間地點組織單位會審部門或領導姓名會審意見礦長總工程師生產礦長機電礦長安全礦長生技科安監科調度室通風科機電科綜掘隊主斜井底板硬化、水溝澆筑施工作業安全技術方法一、工程概況1、工程名稱:主斜井底板硬化、砌筑水溝。2、技術特征:巷道坡度16度,厚度要求:砼底板不低于150mm厚。3、施工長度:813米。4、服務年限:和礦井服務年限相同二、開工前準備工作1、依據圖紙編制好安全技術方法,經相關部門審核同意后向全體施工人員貫砌學習并署名。2、提前做好鋪底、水溝砌筑混凝土所需原材料(砂、石、配合比)、試驗、報驗工作。3、提前備好管路架設所需材料及工具。4、測量人員,提前給定巷道中、腰線。(附施工圖)三、質量要求及標準:1、鋪底確保項目:水泥、骨料、水、外加劑質量必需符合要求;配比、原材料計量、攪拌、混凝土養護必需符合設計、方法要求;混凝土強度必需符合設計要求。2、基礎及許可偏差項目:(1)標高:-10mm~+20mm(2)表面平整度:最大值≤10mm(3)底板厚度:150mm。3、水溝砌筑(1)確保項目:水泥、骨料、水、外加劑質量必需符合要求;配比、原材料計量、攪拌、混凝土養護必需符合要求;混凝土強度必需符合要求。(2)基礎及許可偏差項目:水溝凈尺寸:160mm×130mm,誤差±10mm。施工模板使用直徑160mm六寸管(半截)半圓拱形加50mm角鋼制作即可。施工材料1、混凝土(1)原材料選擇:水泥選擇一般硅酸鹽水泥。粗骨料:石子選擇粒徑為20~40mm碎石,含泥量≤3%。細骨料:砂子選擇中粗砂,細度模數2.3~3.7,含泥量≤5%。水:中性水,污水不準使用。(2)混凝土C15強度配合比設計根據以下配比單進行。C15一般混凝土配比單強度等級:C15抗滲等級:塌落度/mm:30~50原材料水泥:P.O32.5河砂:中砂碎石/mm:20~40配合比每m3材料用量/kg水泥河砂碎石水24676711991752、施工技術方法(1)原材料質量控制:原材料必需含有出廠合格證或經試驗室復試合格達成質量標準方準使用,對水泥需在使用前具體查對出廠日期、包裝或散裝號;嚴禁使用出廠日期超出3個月或存放變質結塊水泥。攪拌上料次序:先加石子、水泥,后加砂子。攪拌時間不得少于90秒。拌和料要隨拌隨用,運輸、存放、澆筑時間不超出90分鐘。(2)現場施工質量控制:a、混凝土澆筑前應先對底板散水濕潤。b、混凝土應進行灑水養護。混凝土在終凝2小時后應灑水養護,同一混凝土區域內灑水養護期不得少于7天,天天保養不少于3次。在第二次鋪底前,對底板表面應進行清掃、灑水。c、立即采集現場混凝土摻拌料制作混凝土強度檢測試塊,并要有檢測結果匯報單和混凝土配合比匯報單。五、施工方法及工藝1、施工概述該工程施工長度800m,工程關鍵包含:(1)砌筑水溝,水溝凈尺寸125mm×75mm(寬×深)。施工模板使用直徑150mm六寸管(半截)半圓拱形加50mm角鋼制作。(2)清挖井筒浮碴,使用風鎬配合人工用鎬進行拋挖至設計斷面尺寸。鋪底,用混凝土鋪底,鋪設厚度150mm。猴車吊掛橫梁至硬化地面垂線距離為2440mm。在鋪底過程中,嚴格根據給定中、腰線進行施工,在底板混凝土初凝前,底板表面振動提漿,同時在混凝土表面散水養護。2、施工次序根據進度計劃,第一階段為清理井巷起底出渣,從下向上倒退,先拆除主井軌道,放置于臺階上,再用風鎬人工開挖拉底,平整道基達成設計標準。完成計劃,清理石渣工作。第二階段為硬化階段,從主斜井井底從下向上逐步撤道、硬化地板、澆筑水溝。第三階段為恢復主井軌道,待底板混凝土凝固后,重新鋪好軌道。3、鋪底、水溝澆筑施工(1)鋪底a、按腰線在底板打設標高樁,并拉通線。b、傾倒砼,鋪平,并用振動棒或平板振動器均勻振搗。振動器振動要覆蓋整個地坪,每點每次振搗時間約為2分鐘。鋪底厚150mm。c、用木抹將底板表面抹平。d、在底板表面初凝前將表面振動提漿。(2)水溝澆筑a.首先采取風鎬配合人工用鎬挖形式,按給定中、腰線進行清挖,挑出毛水溝。b.按水溝凈尺寸160mm×130mm(寬×深)支設模板。c.模板支設要牢靠。d.支模前在模板上摸上一層油,便于拆模,及保持溝壁光滑。e.沿溝沿拉兩條通線,看模板是否成一直線,腰線至模板上口距離是否符合要求。f.混凝土澆筑時要輕放輕搗,避免碰到模板。以上工作結束后,按從下向上方向,用混凝土進行鋪底工作,鋪設至設計厚度。六、運輸系統1、排碴系統碴自施工地點---->主斜井----->地面。2、下放物料系統料自地面材料場----->主斜井-------->施工地點七、安全技術方法(一)、信號把鉤工安全技術方法1、必需經專業培訓考試合格,取得操作資格證,方可持證上崗。2、信號工交接班后要對提升信號進行檢驗,聲光信號必需齊全,通訊設備可靠。施工點要設置可移動聲、光信號,信號工應在就近躲避硐室內操作信號。3、絞車等提升設備停運超出6小時以上或因事故檢修后,開車前必需對全部信號和通訊設備進行檢驗試驗,確定正確、靈活、通暢后,方可作業。4、信號工打信號前必需認真檢驗運輸設備或材料裝載情況、查對所掛車輛重量和數量是否符合要求。只有符合要求后方可發送信號,不然不準提升。5、收到信號不明確時不得發送開車信號,應用電話或其它方法查明原因,而且廢除此次信號,重新發送。鈴聲信號為:一聲停、二聲拉、三聲放。6、認真實施崗位責任制和交接班制度,嚴禁在提升運行過程中交接班。7、工作中必需和要相互親密配合,聯絡信號要清楚、正確。當把鉤工許可發信號時,應確定安全可靠后方可發出信號。8、信號發出后不得離開信號鈴旁,并認真觀察提升中運行情況,監視運行信號系統,如有緊急情況,必需立即發出停車信號。9、井口信號工和裝卸物料人員在井口工作和行走時必需頭戴安全帽,在運輸線路兩側安全地方行走。10、當礦車掉道時必需立即發出停車信號,并通知當班班長,將物料卸空,待車抬到位后再發出開車信號。11、井口信號把鉤工在發送信號及開關擋車門、擋車攔時必需站在礦車斜上側安全地點操作。12、信號工在發出信號下放及提升礦車前,要仔細觀察井口情況,嚴禁裝卸人員、其它人員在軌道上行走或工作。13、車輛運行時,要嚴密注視車輛運行情況,發覺異常,立即向絞車司機發送緊急停車信號。(二)、混凝土運輸、澆筑安全技術方法1、砼運輸過程中要預防產生離析現象,若發生離析現象,必需在澆筑前進行二次攪拌。2、運輸砼礦車應完好,使用前需用水濕潤,使用后應立即將車內粘附砼清除潔凈。3、下放砼礦車車速要穩,不能驟停驟提,以防砼散出礦車外。4、澆筑時,應依據給定中、腰線,拉線控制好鋪底標高。5、水溝澆筑過程中,應常常檢驗水溝模板情況,如發覺變形,位移,立即停止澆筑,在砼凝結前修整好。6、振動器振動時要均勻,避免碰到水溝模板,軌枕。7、拆模后水溝溝壁必需里實外光,表面平整,沿角整齊,不得有蜂窩、麻面、脫皮、裂縫等現象。(三)、其它運輸安全技術方法1、在運行車輛傾斜井巷,嚴格實施“行車不行人,行人不行車”制度;嚴禁人員蹬鉤。2、每班必需認真檢驗礦車之間連接、礦車和鋼絲繩之間連接,必需使用不能自行脫落連接裝置,并加裝保險繩。3、對檢驗出不合格連接裝置必需單獨放置,交拉班時交待清楚,并做明標志,消除隱患。4、上崗前全部些人員必需扎緊袖口和腰帶,做好本身安全保護。5、每班跟班責任人,必需具體檢驗防跑車裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭和鋼絲繩連接)和多種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并檢驗鉤頭15米以內鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等隱患,不符合要求嚴禁提升。6、斜巷內裝車或卸車時必需在車停穩后,在礦車下側放置移動式阻車器后,人員站在礦車兩側作業,嚴禁車未停穩就進行操作。7、每次提升運輸前,信號把鉤工必需對車輛各部位,保險繩子、礦車及鉤頭連接裝置等再具體檢驗一遍,確保完好正確、牢靠可靠,然后沿車輛運行方向查看有沒有障礙和隱患,確定安全后方可打開擋車門、擋車欄,發出開車指令。8、井口裝料、卸料前,班長應口頭通知下側全部些人員撤至躲避硐室內,井口裝料、卸料過程中,施工點下側嚴禁有些人。9、施工中假如發覺有異常時,必需由班長立即撤人至安全地點,同時匯報調度室進行處理。10、其它嚴格按《煤礦安全規程》實施。八、文明生產1、隊領導干部應常常深入現場,檢驗現場面施工情況,督促各個班組認真完成當班巷道清理工作。2、現場材料必需碼放整齊,電纜應按要求懸掛整齊,工具必需存放在躲避硐內。3、巷道內浮碴必需立即清理潔凈,積水立即排出,確保巷道內無積水雜物。4、嚴格根據作業規程要求進行施工,確保施工質量優良。凡本方法中未包含到內容按《煤礦安全規程》、《技術操作規程》和《主斜井施工組織設計》中相關要求實施。施工作業安全技術方法學習和考試統計

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